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Proyecto:

Supervisión Obras de Rehabilitación de la Carretera CA- 1

Tramo 2, Lotes A y B: Jícaro Galán – Choluteca.

Presentado Por:

Informe Mensual Nº 5

01 al 31 de enero del 2017 Volumen I

República de Honduras

Inversión Estratégica de Honduras INVESTH

Tegucigalpa, M.D.C, enero 2017

Presentado A:

Supervisión Obras de Rehabilitación de la carretera CA-1: Tramo 2, Lote A: Jícaro Galán – Santa Elena

(Desvío a Cedeño) y Lote B: Santa Elena (Desvío a Cedeño) - Choluteca

Informe Mensual de Supervisión Nº 5. Enero del 2017. Volumen I Revisión: 001 06-feb-17 Página 1 de 32

INFORME MENSUAL Nº 5

Del 01 al 31 de enero del 2017

INDICE

Volumen I - Resumen Ejecutivo.

Volumen II - Informe de Construcción.

Volumen III - Anexos 1 a 13.

Volumen IV- Anexo 14. Informes Especialistas

Social - Ambiental




VOLUMEN I- RESUMEN EJECUTIVO

VOLUMEN I ...........................................................................................................................................3

1. RESUMEN EJECUTIVO ...............................................................................................................4

1.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO .................................................................................................... 5

1.2 INFORMACIÓN CONTRACTUAL ........................................................................................................ 6

1.3 ASPECTOS QUE REQUIEREN DECISIÓN DEL CONTRATANTE. ...................................................... 7

1.4 SITUACIÓN FINANCIERA DE LOS CONTRATOS .............................................................................. 8

1.5 CONTROL DE AVANCE DE LOS CONTRATOS ................................................................................ 11

1.6 CONTROL DE AVANCE PRESUPUESTARIO DE LOS CONTRATOS ............................................... 12

1.7 GRÁFICOS DE AVANCE FÍSICO Y FINANCIERO DEL CONSTRUCTOR ........................................ 15

1.8 GRÁFICO DE AVANCE FINANCIERO DEL CONSULTOR ............................................................... 20

1.9 RESUMEN DE PROBLEMAS Y SOLUCIONES ADOPTADAS ........................................................... 21

1.10 ESTADO DE PAGOS DE LOS CONTRATOS ...................................................................................... 21

1.11 CONTROL DE COSTOS DE LOS CONTRATOS. ................................................................................ 22

1.12 RESUMEN DE LAS PRINCIPALES ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIÓN REALIZADAS EN

EL PERÍODO ........................................................................................................................................ 24

1.13 RESUMEN DE ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIÓN A REALIZAR EN EL PRÓXIMO

PERÍODO. ............................................................................................................................................ 29

1.14 RESUMEN DE LAS ACTIVIDADES DE SUPERVISIÓN REALIZADAS EN EL PERÍODO ............... 30




Volumen I

Resumen Ejecutivo




1. RESUMEN EJECUTIVO

El tramo Jícaro Galán – Choluteca, pavimentado actualmente con concreto asfaltico, de dos

vías con una longitud de 56.05 km el cual incluye el desvío a Coyolito, cruza el Municipio

de San Lorenzo, desvío a Puerto Henecan, desvío a Cedeño, el libramiento de la ciudad de

Choluteca, enlazando el desvío a Orocuina, San Marcos de Colon, el Espino y la carretera

CA- 3 que conduce a Guasaule, frontera con Nicaragua.

El proyecto se ubica en los departamentos de Valle y Choluteca, en una zona plano-

ondulado. Esta vía forma parte de los ramales y conexiones complementarias de la red

internacional de carreteras mesoamericanas y de la carretera panamericana, además de las

rutas de acceso con las Repúblicas de Nicaragua y El Salvador.

Actualmente este tramo contiene una superficie de rodadura deteriorada presentándose

baches, fallas en la carpeta asfáltica tipo piel de lagarto y grietas de contracción severas

(bloques), elevaciones y hundimientos, grietas de borde, así como deformaciones de

ahuellamientos, hombros desprovistos de la capa de protección asfáltica, terraplén

erosionado, en la zona de San Lorenzo existe una ciclo vía, que se encuentra con muchas

deficiencias en su superficie de rodadura, posee depresiones, capa de asfalto erosionada o

completamente inexistente, protecciones viales fracturadas y destruidas, el derecho de vía

se encuentra completamente sucio con árboles y tallos de espesor medio. El drenaje se

encuentra con alcantarillas de tuberías metálicas, se han ubicado algunas alcantarillas con

tubería metálica a las que se le anexó tuberías de concreto hidráulico, se identificaron

alcantarillas por las cuales cruza tubería de agua potable, las tuberías se encuentran

parcialmente azolvadas de sedimentos y desperdicios, los canales de desagüe se observaron

invadidos de maleza y sedimentados por lo que no están realizando su función de manera

adecuada.

Durante el período que comprende este informe, la Supervisión ha continuado con el

replanteo del proyecto, entregando información de campo a los Contratistas de Obra.

Ambos Contratistas de Obra han continuado con las labores de socialización del proyecto,

colocación, suministro e instalación de alcantarillas, demolición de estructuras de concreto

y mampostería, banqueo y ha finalizado la construcción de sus respectivos planteles con la

excepción de que aún no se ha instalado la planta de asfalto en ambos Lotes, y en el caso

del lote B continúa con la extracción de material para la trituración de material para base y

carpeta asfáltica, imprimación, enchape de cunetas, construcción de puentes peatonales y se

han dado inicio a las actividades en la rotonda salida a Guasaule.




1.1 Identificación del Proyecto

Nombre del

Proyecto:

“Rehabilitación de la Carretera CA-1: Tramo 2, Lote A: Jícaro Galán – Santa Elena

(Desvío a Cedeño) y Lote B: Santa Elena (Desvío a Cedeño – Choluteca”

Ubicación: Zona sur de Honduras, en los Departamentos Valle y Choluteca. El proyecto inicia en

la comunidad de Jícaro Galán, Departamento de Valle, y termina en la Ciudad de

Choluteca, en el Departamento de Choluteca.

Longitud: Carretera: 56.05 km

Breve

Descripción del

Proyecto:

Lote A: Jícaro Galán – Santa Elena (Desvío a Cedeño): El proyecto consiste en el

mejoramiento y rehabilitación de la carretera CA-1, iniciando en Jícaro Galán en la

interacción de Jícaro Galán y la comunidad de Nacaome, dando inicio de la vía en la

estación 0 +800 de la ruta CA-1 hacia San Lorenzo y finalizando en la intersección del

desvío hacia la comunidad Santa Elena (Desvío a Cedeño) en el Km 35+850, con una

longitud total de 35.05 Km.

Las obras incluyen la construcción de las actividades generales (limpieza y cercado del

derecho de vía) terracería y fresado de la carpeta asfáltica existente con un espesor que

varía entre 1 a 3 cm, colocación de carpeta asfáltica, con espesores que varían entre 8 y

13 cm de acuerdo con los planos correspondientes, remoción, suministro y/o reparación

de tuberías de diferentes diámetros y sus obras complementarias, reparación de cajas y

puentes, construcción de paradas de buses, puentes peatonales, ciclovía, colocación de la

señalización vial horizontal y vertical, construcción de intersecciones y obras de

mitigación ambiental y social.

Lote B: Santa Elena (Desvío a Cedeño) - Choluteca: El proyecto consiste en el

mejoramiento y rehabilitación de un tramo de la carretera CA-1, iniciando en Santa

Elena (Desvío a Cedeño) en el Km 36+600 intersectando la bifurcación nor-este del

libramiento de Choluteca (Km 41+800 y la ruta 17 que pasan por el desvío hacia El

Espino hasta finalizar en la intercepción con la carretera CA-3 en la salida a Guasaule

(Km 58+845) con una longitud total de 20.25 Km.

Las obras incluyen la construcción de las actividades generales (limpieza y cercado del

derecho de vía) terracería, ampliación de hombros y fresado de la carretera existente y

colocación de capa asfáltica en los hombros y una sobre capa en la calzada existente

(ancho de 7.20 m en toda su longitud) que varía entre los 8 y 13 cm de espesor de

acuerdo con los planos correspondientes, así como la remoción, suministro y/o

reparación de tuberías de diferentes diámetros y sus obras complementarias, reparación

de cajas y puentes, construcción de paradas de buses, puentes peatonales, colocación de

la señalización vial, construcción de intercepciones y obras de mitigación.

Fuente de Préstamo BID 2470/BL-HO-2




1.2 Información Contractual

EMPRESA

CONSTRUCTORA

Lote A

EMPRESA

CONSTRUCTORA

Lote B

EMPRESA

SUPERVISORA

Lotes A y B

Nombre de la

Empresa ASTALDI SpA

PRODECON S.A

DE CV

Consorcio

TECHNIPLAN

INGENNYA

CONTRATO ORIGINAL

Fecha de firma 20 de julio del 2016 01 de agosto del 2016 11 de julio del 2016

Fecha de Inicio 22 de agosto del 2016 22 de agosto del 2016 18 de julio del 2016

Plazo Contractual 15 meses calendario 12 meses calendario 17 meses calendario

Fecha de

Finalización

21 de noviembre del

2017 21 de agosto del 2017 17 de diciembre del 2017

Monto Total de

Contrato Original L. 405,991,459.59 L. 220,427,467.25 L. 59,357,949.42

ULTIMAS MODIFICACIONES DE CONTRATO:

Financiamiento:

Presupuestos: Construcción:

L. 626,418,926.70

Supervisión:

L. 59,357,949.42

Total:

L. 685,776,876.10




1.3 Aspectos que requieren decisión del contratante.

Para ASTALDI SpA

No. Tema Recomendación de la Supervisión

1 Diseño de la carpeta asfáltica. El Contratista ha presentado una propuesta de cambio en la

estructura de pavimento, argumentando que con lo contratado no

podrá alcanzar los niveles de servicios requeridos para la entrega

de la obra, dicha solicitud requiere de una resolución por parte

de INVESTH.

Para PRODECON S.A de CV.

No. Tema Recomendación de la Supervisión

1 Diseño de la carpeta asfáltica. El Contratista ha presentado una propuesta de cambio en la

estructura de pavimento, argumentando que con lo contratado no

podrá alcanzar los niveles de servicios requeridos para la entrega

de la obra, dicha solicitud requiere de una resolución por parte de

INVESTH.




1.4 Situación financiera de los contratos

Estimaciones Mensuales Presentada por la Empresa Constructora ASTALDI SpA.

Estimación No. Período Monto en L.

1 Del 22 de agosto al 25 de octubre del 2016 4, 203,962.23

2 Del 26 de octubre al 25 de noviembre del 2016 4, 741,113.16

3A Del 26 de noviembre al 09 de diciembre del

2016

3,071,708.87

3B Del 10 de diciembre al 26 de diciembre del

2016

1,894,429.75

4 Del 26 de diciembre del 2016 al 25 de enero

del 2017

5,498,264.81

ACUMULADO ACTUAL 19,409,478.83

Nota. * El valor de la estimación No.1 corresponde al resultado de la cuantificación del

concepto de limpieza del derecho de vía y el concepto de plan de gestión ambiental. Para el

pago del escalamiento de precios se está utilizando la metodología indicada por la

Supervisión, misma que se encuentra en revisión por el Contratista de Obra.

* El valor de la estimación No.2 corresponde al resultado de la cuantificación del concepto

de limpieza del derecho de vía, colocación y suministro de alcantarillas, excavación común,

sobre acarreo, remoción de alcantarillas existentes, demolición de estructuras de concreto y

mampostería, el concepto de plan de gestión ambiental. El escalamiento de los precios se ha

ajustado a la manera de cálculo de TECHNIPLAN INGENNYA sin embargo ASTALDI

SpA aún no acepta esta forma de pago.

* El valor de las estimaciones No. 3A y 3B corresponden al resultado de la cuantificación

del concepto de limpieza del derecho de vía, colocación y suministro de alcantarillas,

excavación común, sobre acarreo, remoción de alcantarillas existentes, demolición de

estructuras de concreto y mampostería, el concepto de plan de gestión ambiental. El

escalamiento de los precios se ha ajustado a la manera de cálculo de TECHNIPLAN

INGENNYA sin embargo ASTALDI SpA aún no acepta esta forma de pago.




* El valor de la estimación No. 4 corresponde al resultado de la cuantificación del concepto

colocación y suministro de alcantarillas, remoción de alcantarillas existentes, demolición de

estructuras de concreto, el concepto de plan de gestión ambiental y social.

Estimaciones Mensuales Presentadas por la Empresa Constructora PRODECON S.A de

CV.

Estimación No. Período Monto en L. Monto en $

1 Del 22 de agosto al 25 de

septiembre del 2016

58,572.02 23,150.59

2 Del 26 de septiembre al 25 de

octubre del 2016

174,743.52 69,067.38

3 Del 26 de octubre al 25 de

noviembre del 2016

750,040.77 296,453.59

4 Del 26 de noviembre al 19 de

diciembre del 2016

1,374,612.55 543,315.56

5 Del 04 de enero al 25 de enero del

2017.

1,114,937.67 440,679.08

ACUMULADO ACTUAL 7,434,951.39 2,938,664.33

Nota. * El valor de la estimación No.1 corresponde al resultado de la cuantificación del

concepto de limpieza del derecho de vía y el concepto de plan de gestión ambiental y

social.

* El valor de la estimación No.2 corresponde al resultado de la cuantificación del concepto

de limpieza del derecho de vía, excavación, suministro y colocación de TCR de 36”,

excavación, suministro y colocación de TCR de 72”, mampostería en cabezales, demolición

de estructuras de concreto y mampostería y el concepto de plan de gestión ambiental y

social

*El valor de la estimación No.3 corresponde al resultado de la cuantificación del concepto

excavación, suministro y colocación de TCR de 42”, excavación, suministro y colocación

de TCR de 36”, excavación, suministro y colocación de TCR de 24” en accesos,

mampostería en cabezales, demolición de estructuras de concreto y mampostería,

excavación común, material de base y el concepto de plan de gestión ambiental y social, así

como al pago de materiales pétreos almacenados de base y carpeta tanto extraídos como

procesados.


cercado del derecho de vía, excavación, suministro y colocación de TCR de 42”,

excavación, suministro y colocación de TCR de 36”, excavación, suministro y colocación

de TCR de 24” en accesos, mampostería en cabezales, demolición de estructuras de




concreto y mampostería, excavación común, material de base, construcción de puentes

peatonales, imprimación con emulsión asfáltica sobre la base afinada y el concepto de plan

de gestión ambiental y social, así como al pago de materiales pétreos almacenados de base

y carpeta tanto extraídos como procesados.


cercado del derecho de vía, excavación, suministro y colocación de TCR de 36”,

excavación, suministro y colocación de TCR de 24” en accesos, canalización y

construcción de cotas de entrada y de salida, mampostería en cabezales, demolición de

estructuras de concreto y mampostería, construcción de puentes peatonales, y el concepto

de plan de gestión ambiental y social. En la intersección Rotonda Choluteca se han dado

inicio a las actividades de excavación común, sobre acarreo y material de base, así como el

pago de materiales pétreos almacenados de base y carpeta tanto extraídos como procesados.

El desglose de esta cifra por cada unidad de obra se incluye en el anexo nº 4 del Volumen III




1.5 Control de Avance de los Contratos

Los gráficos de los datos financieros de los contratos se incluyen en anexo No.6 del Volumen III

EMPRESA CONSTRUCTORA SUPERVISIÓN

ASTALDI SpA

Lote A

PRODECON S.A de CV.

Lote B

Consorcio TECHNIPLAN

INGENNYA

Lotes A y B

Concepto Programado

(L.) Ejecutado (L.)

Programado

(L.) Ejecutado (L.)

Programado

(L.)

Ejecutado

(L.)

Montos

Acumulado

a la fecha

92,718,129.23 91,898,833.63* 68,131,338.18 87,118,521.41 * 24,930,338.76 18,441,085.71

Avance

Financiero

acumulado

a la fecha

(%)

22.84% 22.64%. 30.91% 34.74% 42% 31.07%

Avance

Físico

acumulado

a la fecha

(%)

6.40% 4.91%. 15.96 % 21.34% N/A N/A

Desfase

Financiero

(%)

0.20% Desfase Negativo 3.83 % Diferencia Positiva ----

Desfase

Físico (%) 1.49% Desfase Negativo 5.38 % Diferencia Positiva ----

Observaciones/ Comentarios: (*) El valor ejecutado incluye el 20% de amortización del anticipo.

Supervisión Obras de Rehabilitación de la carretera CA-1: Tramo 2, Lote A: Jícaro Galán – Santa

Elena (Desvío a Cedeño) y Lote B: Santa Elena (Desvío a Cedeño) - Choluteca

Informe Mensual de Supervisión No. 5. Enero del 2017. Volumen I Revisión: 001 .06-feb-17

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A. ESTADO FINANCIERO

Monto de Contrato de obra 362446,774.17

Monto Bruto pagado a la fecha (anticipos) 3183,490.62

Monto en obra a la fecha (hasta estimacion No 4) 19050,298.22

Saldo de contrato a facturar 343396,475.95

B. RESERVA PARA REPARACION DE PUENTES Y CAJAS

Monto presupuestado (%=Monto Reglon/Monto de obra) 7300,000.00 0 7300,000.00 2.01%

Monto pagado a la fecha (%=Monto Reglon/Monto de obra

pagado)

Saldo Disponible 7300,000.00 7300,000.00 100.00%

C. ADMINISTRACION DELEGADA

Monto presupuestado (%=Monto Reglon/Monto de obra) 18122,338.71 5.00%


pagado)


D. CLAUSULA ESCALATORIA o AJUSTE DE PRECIOS

Monto presupuestado 18122,338.71 5.00%


pagado) 359180.61 359180.61 1.98%


Descripción Parte en

Lempiras (L)

Parte en

Dolares (US$)

Total, Equuivalente en

Lempiras (L)

CONTRATO DE CONSTRUCCION : Lote A : Jicaro Galan - Santa Elena (Desvio a Cedeño)

ASTALDI SpA

362446,774.17

72489,354.81

19050,298.22

343396,475.95

1.6 Control de Avance Presupuestario de los Contratos

E. TIEMPO

TRANSCURRIDO

Tiempo

transcurrido

(días)

%

Transcurrido

Tiempo

restante (días) % restante

Total Meses

Del 22 de agosto al 31 de

enero del 2017 163 33.13% 329 66.87% 15




Página 13 de 32


Monto de Contrato de obra 19810,224.30 7829,990.63

Monto Bruto pagado a la fecha (anticipos) 3962,044.86 1565,998.13

Monto en obra a la fecha (hasta estimacion No.5) 7923,861.74 3131906.15

Saldo de contrato a facturar 11886,362.56 4698,084.48

B. RESERVA PARA REPARACION DE PUENTES Y CAJAS

Monto presupuestado (%=Monto Reglon/Monto de obra) 251,500.00 99,405.37 2515,000.00 1.27%


pagado)

Saldo Disponible

C. ADMINISTRACION DELEGADA

Monto presupuestado (%=Monto Reglon/Monto de obra) 990,511.22 391,499.53 9905,112.15 5.0%


pagado) 16,214.96 6,408.96 162,149.54 0.1%

Saldo Disponible 974,296.26 385,090.57 9742,962.61 98.36%

D. CLAUSULA ESCALATORIA o AJUSTE DE PRECIOS

Monto presupuestado 990,511.22 391,499.53 9905,112.15 5.0%


pagado) 29,532.99 11,672.91 295,329.82 2.98%

Saldo Disponible 960,978.23 379,826.62 9609,782.33 97.02%

198102,242.95

39620,448.68

79238,617.47

118863,625.41

CONTRATO DE CONSTRUCCION : Santa Elena (Desvio a Cedeño) - Choluteca

PRODECON S.A


Lempiras (L)

Parte en

Dolares (US$)

Total, Equuivalente en

Lempiras (L)

D. TIEMPO

TRANSCURRIDO

Tiempo

transcurrido (días)

%

Transcurrido

Tiempo

restante (días)

%

restante

Total,

Meses

Del 22 de agosto al 31 de

enero del 2017 163 44.66% 202 55.34% 12




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CONTRATO DE SUPERVISIÓN: Tramo 2, Lote A: Jícaro Galán – Santa Elena (Desvío a Cedeño) y

Lote B: Santa Elena (Desvío a Cedeño) – Choluteca

Consorcio TECHNIPLAN INGENNYA


Lempiras (L)

Parte en

Dólares (US$)

Total,

Equivalente en

Lempiras (L)


Monto de Contrato en obra 21,781,575.00 1, 650,229.00 59,357,949.42

Monto Facturado a la fecha: 18,441,085.71 ----- 18,441,085.71

Saldo de Contrato por facturar 40,916,863.71

B. TIEMPO

TRANSCURRIDO

Tiempo

transcurrido

(días)

%

Transcurrido

Tiempo restante

(días)

%

restante

Total,

Meses

Del 22 de agosto al 31

de enero del 2017 198 38.22% 320 61.78% 17




Página 15 de 32

1.7 Gráficos de avance físico y financiero del Constructor

Constructora ASTALDI SpA




Página 16 de 32

L. 3

9,6

20,4

48.6

8

L. 4

0,4

09,2

96.2

7

L. 4

3,5

78,8

69.1

0

L. 4

8,7

65,9

41.6

0

L. 5

6,4

23,6

32.1

0

L. 6

5,5

20,7

16.6

9

L. 8

8,4

63,7

38.0

6 L. 1

09,5

95,2

57.6

6

L. 1

33,1

15,7

72.0

3

L. 1

51,4

63,3

93.5

7

L. 1

71,7

22,9

25.3

3

L. 1

92,4

88,2

34.8

7

L. 2

15,6

10,7

38.8

6

L. 2

20,4

27,4

67.2

5

L. 39,620,448.68

L. 41,675,133.35

L. 48,426,969.33 L. 64,509,760.72 L. 76,581,445.47

L. 3

9,6

20,4

48.6

8

L. 4

0,3

74,8

63.2

8

L. 4

2,9

23,8

98.2

2

L. 4

6,8

69,0

91.5

5

L. 5

3,5

73,3

20.2

1

L. 6

8,1

31,3

38.1

8

L. 9

8,5

91,2

52.3

4

L. 1

35,5

87,3

63.4

9

L. 1

62,1

26,2

31.7

7

L. 1

94,0

12,9

21.9

6

L. 2

13,8

23,1

67.3

8

L. 2

20,4

27,4

67.2

6

L. -

L. 50,000,000.00

L. 100,000,000.00

L. 150,000,000.00

L. 200,000,000.00

L. 250,000,000.00

An

ticip

o

se

p-1

6

oct-1

6

no

v-1

6

dic

-16

en

e-1

7

feb

-17

mar-1

7

ab

r-17

may-1

7

jun

-17

jul-1

7

MO

NT

O E

N L

EM

PIR

AS

PERIODO CONTRACTUAL

GRÁFICO DE CONTROL DE AVANCE FINANCIERO PROYECTO: REHABILITACION DE CARRETERA CA-1, TRAMO 2, LOTE B: SANTA ELENA - CHOLUTECA

PROGRAMADO

Ejecutado

REPROGRAMACION : MES No.05 ,AL 25 DE DICIEMBRE DE 2016.

0.4

3%

2.1

3%

4.9

7%

9.2

1%

14.3

0%

27.2

1%

39.1

1%

52.3

4%

62.6

6%

74.0

5% 8

5.7

3%

97.0

2%

100.0

0%

0.0

0%

1.5

0%

5.3

3% 1

4.4

6% 2

1.3

4%

0.0

0%

0.4

3%

1.8

7%

4.1

1%

7.8

7% 15.9

6%

33.0

8%

53.8

8%

68.7

9%

86.7

0% 96.3

5%

100.0

0%

0.00%

10.00%

20.00%

30.00%

40.00%

50.00%

60.00%

70.00%

80.00%

90.00%

100.00%

PO

RC

EN

TA

JE

DE

AV

AN

CE

PERIODO CONTRACTUAL

GRAFICO DE CONTROL DE AVANCE FISICO

PROYECTO: REHABILITACION DE CARRETERA CA-1, TRAMO 2, LOTE B: SANTA ELENA - CHOLUTECA

PROGRAMADO ORIGINAL

(% Fisico Ejecutado)

REPROGRAMACION : MES No.05 ,AL 25 DE DICIEMBRE DE 2016.

Constructora PRODECON S.A de CV.




Página 17 de 32

Comentarios:

Por ASTALDI SpA

Referente al gráfico financiero, el contratista programó la cantidad de L.92,718,129.23,

esto representa el 22.84%, hasta el mes de enero y se ejecutó la cantidad de

L.87,729,593.38, en este valor se restó el 20% de amortización del anticipo, lo cual

representa un 21.61% ejecutado real, tal como se observa en la línea color marrón del

gráfico financiero.

En cuanto al gráfico físico el contratista de Obra programó un porcentaje de avance de

6.4%, ejecutó un 4.91% de avance en obra, el cual dio como resultado un desfase negativo

de 1.49%.

Cabe mencionar que esto se debe a la reprogramación realizada en el mes de noviembre por

el Contratista de Obra.

Por PRODECON S.A de C.V.

Referente al gráfico financiero, el contratista programó la cantidad de L.69,131,338.18,

esto representa el 30.91%, hasta el mes de enero y se ejecutó la cantidad de

L.76,581,445.47, en este valor se restó el 20% de amortización del anticipo, lo cual

representa un 34.74% ejecutado real, tal como se observa en la línea color marrón del

gráfico financiero.

En cuanto al gráfico físico el contratista de Obra programó un porcentaje de avance de

15.96%, ejecutó un 21.34% de avance en obra, el cual dio como resultado un desfase

positivo de 5.38%.

Supervisión Obras de Rehabilitación de la carretera CA-1: Tramo 2, Lote A: Jícaro Galán – Santa Elena (Desvío a Cedeño) y Lote B: Santa

Elena (Desvío a Cedeño) - Choluteca

Informe Mensual de Supervisión No. 5. Enero del 2017. Volumen III Revisión: 001. 06-feb-17

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Planos de Estados de la Obra

Lote A, ASTALDI SpA.

Supervisión Obras de Rehabilitación de la carretera CA-1: Tramo 2, Lote A: Jícaro Galán – Santa Elena (Desvío a Cedeño) y Lote B: Santa

Elena (Desvío a Cedeño) - Choluteca

Informe Mensual de Supervisión No. 5. Enero del 2017. Volumen III Revisión: 001. 06-feb-17

Página 19 de 32

Lote B, PRODECON S.A de C.V.




Página 20 de 32

1.8 Gráfico de avance financiero del Consultor

Consorcio TECHNIPLAN INGENNYA

Comentarios:

A la fecha se ha pagado el 31.07% del Monto del contrato a la empresa supervisora.




Página 21 de 32

1.9 Resumen de problemas y soluciones adoptadas

Lote A: Jícaro Galán - Santa Elena (desvío a Cedeño)

No. Problema Solución o Recomendación

3 Sistema eléctrico y vallas

publicitarias ubicados en el derecho

de vía

Las cotizaciones para la reubicación del sistema eléctrico

y las vallas publicitarias han sido presentadas por el

subcontratista al Contratista de Obra, se pretende que para

el mes de febrero puedan iniciar con estas actividades.

Lote B: Santa Elena (desvío a Cedeño) – Choluteca

No. Problema Solución o Recomendación

1 Sistema eléctrico y vallas

publicitarias ubicados en el derecho

de vía

Las cotizaciones para la reubicación del sistema eléctrico

y las vallas publicitarias han sido presentadas por el

subcontratista al Contratista de Obra, se pretende que

para el mes de febrero puedan iniciar con estas

actividades.

1.10 Estado de pagos de los contratos

Empresa Constructora Empresa Supervisora

Nombre de la

Empresa

ASTALDI SpA

Lote A

PRODECON S.A de C.V

Lote B

Consorcio

TECHNIPLAN-

INGENNYA

Lotes A y B

Último pago

realizado Estimación No.3B Estimación No. 4

Pagados el Informe inicial

y 3 Informes Mensuales

Monto del

último pago L. US$ 58,693.57

US$ 542,715.56

L. 1,374,612.55 US$ 130,624.35

Fecha del

último pago 19 de enero del 2017 22 de diciembre del 2016 30 de noviembre del 2016

Pagos en

trámite Ninguno Ninguno Informe Mensual No. 4

Observaciones




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Control de costos de los contratos.

No. DESCRIPCION MONTOS

A ESTADO FINANCIERO

MONTO TOTAL DEL CONTRATO 405991,451.59

Monto Ejecutado en el periodo 5498,264.81L.

Monto Total Ejecutado en Obra 19409,478.82L.

Saldo del Contrato 386581,972.77L.

B ADMINISTRACION DELEGADA

Monto Presupuestado 18122,338.71L.

Monto del Periodo -L.

Monto pagado a la fecha -L.

Saldo Disponible 18122,338.71L.

C CLAUSULA ESCALATORIA O AJUSTE DE PRECIOS

Monto presupuestado 18122,338.71L.

Monto del Periodo 96,005.81L.

Monto Pagado a la fecha 359,180.61L.

Saldo Disponible 17763,158.10L.

D ANTICIPO (20%)

Monto del Anticipo 72489,354.81L.

Amortización del periodo 1080,451.80L.

Amortización Acumulada 3810,059.64L.

Pendiente de Amortizar 68679,295.17L.

E RETENCIÓN POR CALIDAD DE OBRA (10%)

Retención Total del Contrato 36244,677.42L.

Retención del periodo 540,225.90L.

Retención Acumulada 1905,029.82L.

Pendiente de Retención 34339,647.60L.

F PLAZO CONTRACTUAL

Plazo Contractual (Meses) 15.0

Tiempo transcurrido a la fecha (Meses) 5.2

Tiempo Pendiente (Meses) 9.8

Fecha del periodo 25-ene-17

CONTRATO DE CONSTRUCCION ASTALDI Sp. A

CONSTRUCCION DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA CA-1, TRAMO 2, LOTE A:

JICARO GALAN - SANTA ELENA (DESVIO A CEDEÑO)




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No. DESCRIPCION MONTOS

A ESTADO FINANCIERO

MONTO TOTAL DEL CONTRATO 220,427,467.25

Monto Ejecutado en el periodo 15,445,606.07L.

Monto Total Ejecutado en Obra 47,498,072.73L.

Saldo del Contrato 172,929,394.52L.

B ADMINISTRACION DELEGADA

Monto Presupuestado 9,905,112.15L.


Monto pagado a la fecha 162,149.55L.

Saldo Disponible 9,742,962.60L.

C CLAUSULA ESCALATORIA O AJUSTE DE PRECIOS

Monto presupuestado 9,905,112.15L.


Monto Pagado a la fecha 295,329.81L.

Saldo Disponible 9,609,782.34L.

D ANTICIPO (20%)

Monto del Anticipo 39,620,448.68L.

Amortización del periodo 3,089,121.21L.

Amortización Acumulada 9,499,614.54L.

Pendiente de Amortizar 30,120,834.14L.

E RETENCIÓN POR CALIDAD DE OBRA (20%)

Retención Total del Contrato 22,042,746.81L.

Retención del periodo 3,089,121.21L.

Retención Acumulada 9,499,614.54L.

Pendiente de Retención 12,543,132.27L.

F MODIFICACIONES DE CONTRATO Y ORDENES DE CAMBIO

Incrementos aprobados a la fecha en Ordenes de Cambio, sin requerir

Modificación de Contrato (No debe ser mayor del 10% del monto del Contrato

Original) -L.

Incrementos Totales (Modificaciones de Contrato+ Ordenes de Cambio). Por

Normativa de INVEST-H y su estatus de creacion y alcances no requiere ir al

Congresso Nacional para Aprobación. -L.

G PLAZO CONTRACTUAL

Plazo Contractual (Meses) 12.0

Tiempo transcurrido a la fecha (Meses) 5.2

Tiempo Pendiente (Meses) 6.8

Fecha del periodo 25-ene-17

CONTRATO DE CONSTRUCCION-PRODECON. S.A. DE C.V.

CONSTRUCCION DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA CA-1, TRAMO 2, LOTE B:

SANTA ELENA - CHOLUTECA




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1.11 Resumen de las principales actividades de construcción realizadas en el

período

En este momento los trabajos se encuentran en la siguiente situación:

1.12.1 Tramo 2, Lote A: Jícaro Galán – Santa Elena (desvío a Cedeño)

Estimación presentada por el contratista en este período.

Concepto Monto Estimación No. 4

(L)

Monto total

acumulado (L)

Monto Mensual en Obra 5,402,259.00 19,050,298.22

Administración Delegada 0.00 0.00

Suma Provisional Pago D.A.B. 0.00 0.00

Monto de Cláusula Escalatoria. 96,005.81 359,180.61

Monto Mensual Ejecutado 5,498,264.81 19,409,478.83

Trabajos realizados en Campo

Descripción Unidad Est. No. 4

Drenaje

Remoción Alcantarillas Existentes m 338

Excavación, suministro y colocación de TCR 36"

Tipo III

m 238


Tipo III

m 36


Tipo III

m 124


Tipo III

m 18




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Tipo III

m 20

Demolición de estructuras de concreto y

mampostería

m3 51.44

Plan de Gestión Social y Ambiental

Plan de gestión Socio-Ambiental Global 0.067

1. Las cuadrillas de topografía han realizado el levantamiento topográfico de puntos de

control para ubicación de alcantarillas y secciones transversales.

2. Se trabajó cortando material selecto en el banco de préstamo El Guayabo, el cual ha

sido utilizado para crear los pasos provisionales en las estaciones donde se han

colocado e instalado alcantarillas. 3. Recepción y almacenamiento de 72 unidades de 24” de diámetro, 149 unidades de

36” de diámetro, 27 unidades de 42” de diámetro y 29 unidades de 48” de diámetro,

42 unidades de 60” de diámetro y 14 unidades de 72” de diámetro.

4. Muestreo de banco de material El Guayabo ubicado en la estación 6+300 lado

izquierdo.

5. Continuación de construcción de polines para la señalización vial para el control de

tráfico.

6. Movilización de equipo a la zona de trabajo, cumpliendo con el equipo necesario

para las actividades del proyecto.

7. El contratista sigue con la implementación de su plan de calidad, teniendo presencia

permanente de su personal de laboratorio.

8. El contratista mantiene constantemente la presencia del respectivo Ing. Ambiental,

quien se encarga de monitorear lo referente al ambiente, la seguridad vial e higiene.




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1.12.2. Tramo 2, Lote B: Santa Elena (desvío a Cedeño) - Choluteca

Estimación presentada por el contratista en este período.

Concepto Monto Estimación No. 5

(L)

Monto total

acumulado (L)

Monto Mensual en Obra 3,959,891.36 16,122,752.35

Administración Delegada 162,149.55 162,149.55

Suma Provisional Pago D.A.B. 0.00 0.00

Monto de Cláusula Escalatoria. 107,676.74 280,355.99

Materiales Almacenados 11,200,934.43 26,104,282.30

Monto Mensual Ejecutado 15,430,652.08 42,669,540.19


Descripción Unidad Est. No. 5

Actividades Generales

Cercado del derecho de vía m 200.00

Drenaje

Remoción Alcantarillas Existentes m 48.00


Tipo III

m 62.00


Tipo III

m 4.00

Canalización y construcción de cotas de entrada y

salida.

m3 133.15

Demolición de estructuras de concreto y

mampostería

m3 33.76




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Señalización

Puentes peatonales Unidad 0.40

Plan de Gestión Social y Ambiental

Plan de gestión Socio-Ambiental Global 0.08

Intersección Rotonda Choluteca

Terracería y Pavimentos

Excavación común m3 10,139.75

Sobre acarreo m3-km 9,125.78

Material de base m3 652.92

1. En el período que comprende este informe, se ha trabajado con la extracción de

piedra del banco de material No.1 “Basalto” ya que este material ha sido triturado

para utilizar como base, también, se trabajó con la explotación del banco de material

No. 4 “Balcanes”, ya que este material cuenta con una veta grande de material apto

para ser triturado y utilizarlo como base granular.

2. Extracción, almacenaje y procesado de material para base y agregado para

pavimento, el cual se tiene las siguientes cantidades:

Base Agregados para Pavimento

Bruto 1,062.64 m3 33,770.59 ton

Procesado 2,793.00 m3. 4,555.50 ton.

3. Muestreo de los bancos de material a utilizar en la construcción.

4. Se inició la actividad de colocación de base triturada en la intersección rotonda

Choluteca.

5. Se continúa con la construcción de los puentes peatonales ubicado en la estación

51+487 y en la estación 38+775.


tráfico.

7. Se ha trabajado marcando niveles para enchape de cuneta km 52+480.

8. Se ha rplanteando construcción y replanteado eje para marcar sub-rasante en rampas

de rotonda 56+700.

9. Se trabajó en el relleno de la rampa de acceso a la rotonda.

10. Se trabajó en el armado de las estructuras de madera para andamio y soporte en cada

zapata de los puentes peatonales, así como en un relleno en el lado derecho ya que

se subexcavaron ambas zapatas.




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11. Fundición de 15 m3 para cunetas EST.52+340-52+480

12. Enchape salida TCR 36”, EST. 54+936

13. En cuanto a la topografía se ha marcado el centro de columna de vástago lado

derecho y puntos de referencia para alineamiento de levante de columnas de gradas

para puente peatonal en lado derecho e izquierdo en km 51+480

14. En el plantel se ha trabajado con la trituración y apilado de material extraído de los

bancos No. 1 y No. 4, “Basalto” y “Balcanes” respectivamente, se produjo grava de

1 ½’’ y 3/8’’, también hubo producción de base de ½’’, Se continuo con la

fundición del muro de soporte del acceso a planta de asfalto, se finalizó la

construcción de la estructura de techo del laboratorio, se continuo con la excavación

y se continua con la fundición del muro de soporte de la rampa de acceso en la

planta de asfalto, se continuo con el techado de la bodega de materiales, y se

continuaron los trabajos de construcción de paredes de los depósitos para desechos

sólidos.

15. El contratista sigue con la implementación de su plan de calidad, teniendo presencia

permanente de su personal de laboratorio.

16. El contratista mantiene constantemente la presencia del respectivo Ing. Ambiental,

quien se encarga de monitorear lo referente al ambiente, la seguridad vial e higiene.

Se incluyen fotografías actualizadas de las obras en el anexo Nº 10 del Volumen III




Página 29 de 32

1.12 Resumen de actividades de construcción a realizar en el próximo período.

1.13.1 Tramo 2, Lote A: Jícaro Galán – Santa Elena (desvío a Cedeño)

El Contratista continuara con los trabajos de Limpieza del derecho de vía.

Excavación común.

Continuar con la explotación del banco para construir ampliaciones en la calzada y

para trituración de la base.

En el plantel se continuará con los trabajos de instalación de la planta de asfalto, se

pretende terminar con esta actividad a finales de febrero de 2017.

Colocación de nuevas alcantarillas y sustitución de alcantarillas existentes.

Continuar con la demolición de las estructuras de concreto y mampostería.

Colocación de material de base triturada.

Iniciar con la construcción de bahías para buses y puentes peatonales.

Replanteo de las referencias (mingo) con elevaciones.

Continuar con el plan de gestión ambiental

Continuar con el plan de gestión social.

1.13.1. Tramo 2, Lote A: Jícaro Galán - Santa Elena (desvío a Cedeño)

Se continuará con la excavación común desde el kilómetro 47+480-43+000, con la

base colocada e imprimación.

En la rotonda de la salida a Guasaule se tiene programado terminar de colocar la

base, imprimar, colocar carpeta y comenzar con las obras de drenaje que ordene la

supervisión

Se comenzará a trabajar en las bahías de buses ubicadas en el km 50 y 51.

Se realizará muro de gaviones en la salida de la alcantarilla de Ø=72”

EST.55+017.20

Se tiene programado colocar 3,000 ml de cercado de alambre de púas.

En los dos puentes peatonales se terminará la fundición de vigas y gradas.

Se tiene planificado realizar todos los enchapes de cunetas ordenados por la

supervisión y comenzar con las canalizaciones y enchapes de salida y entrada de

alcantarillas nueva y existentes.

Se tiene programado iniciar la colocación de carpeta asfáltica desde el km56 al

km48, esta actividad depende de la decisión que tome el cliente con respecto a la

metodología de trabajo

Continuar con el plan de gestión ambiental

Continuar con el plan de gestión social.




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1.13 Resumen de las actividades de supervisión realizadas en el período

El Consultor en el mes de septiembre de 2016; ha realizado las siguientes actividades:

1.14.1. Tramo 2, Lote A: Jícaro Galán - Santa Elena (desvío a Cedeño)


1. Supervisión de las obras en ejecución. 2. Visita al plantel y oficinas provisionales de ASTALDI para supervisar el estado en

que se encuentran.

3. Supervisión de la instalación de los pasos provisionales en las estaciones donde se

están colocando las alcantarillas, verificando la señalización diurna y nocturna que

ha implementado el contratista como sistema de seguridad vial y peatonal.

4. Revisión de los puntos marcados en la calzada para poder generar la línea central,

verificando las secciones transversales por el dibujante de la empresa supervisora.

5. Realización de las pruebas de compactación del relleno en las tuberías del

alcantarillado.

6. Revisión en gabinete de los planos para la realización de la obra.

7. Realización de los larguillos de las alcantarillas por el dibujante de la empresa

supervisora.

8. Realización de los dibujos de las secciones de las alcantarillas.

9. Diseño de la rasante del proyecto con sus respectivas secciones típicas.

10. Secciones transversales a cada 10 metros.

11. Supervisión de la demolición de cabezales de mampostería.

12. Supervisión de los trabajos realizados del corte de material selecto en el banco de

préstamo El Guayabo.

13. Verificación de la recepción y almacenamiento de 72 unidades de 24” de diámetro,

149 unidades de 36” de diámetro, 27 unidades de 42” de diámetro y 29 unidades de

48” de diámetro, 42 unidades de 60” de diámetro y 14 unidades de 72” de diámetro.

14. Supervisión del muestreo realizado en el banco de material El Guayabo ubicado en

la estación 6+300 lado izquierdo, en donde, también la Supervisión ha realizado sus

propios ensayos de laboratorio para corroborar los datos obtenidos por el Contratista

de obra.

15. Supervisión de las medidas de seguridad y ambiente.




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1.12.2. Tramo 2, Lote B: Santa Elena (desvío a Cedeño) - Choluteca


1. Muestreo de los materiales de los bancos explotados por el contratista.

2. Supervisión de la explotación de los bancos de materiales No.1 y No. 4, Basalto y

Balcanes, respectivamente, los que han sido utilizados para relleno del plantel y

triturados para utilizarlos como base.

3. Supervisión de la extracción, almacenaje y procesado de material para base y

agregado para pavimento.

4. Verificación del cercado del derecho de vía. 5. Supervisión del suministro e instalación de alcantarillas en la calzada y en los

accesos ubicados en el Lote B.

6. Toma de densidades de todas las alcantarillas construidas in situ.

7. Verificación del funcionamiento de la trituradora.

8. Revisión en gabinete de los planos para la realización de la obra.

9. Realización de los larguillos de las alcantarillas por el dibujante de la empresa

supervisora.

10. Realización de los dibujos de las secciones de las alcantarillas.

11. Diseño de la rasante del proyecto con sus respectivas secciones típicas.

12. Secciones transversales a cada 10 metros.

13. Supervisión del banqueo y afinamiento de base.

14. Supervisión de la construcción de los puentes peatonales ubicados en la estación

51+487 y en la estación 38+775.


tráfico.

16. Inspección continua de los trabajos realizados en el plantel. 17. Supervisión permanente de los trabajos realizados por el contratista. 18. Cuantificación de los volúmenes de material pétreo para base extraída y triturada,

así como las toneladas de material para carpeta asfáltica extraída y triturada.

informe mensual nº 5 01 al 31 de enero del 2017 mensual no. 5...informe mensual de supervisión nº...

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