informe mensual de supervisiÓn de la distribuciÓn...

IS/DE/010/17 Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia

C/ Barquillo, 5 – 28004 Madrid – C/ Bolivia, 56 – 08018 Barcelona www.cnmc.es

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INFORME MENSUAL DE SUPERVISIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN DE

CARBURANTES EN ESTACIONES DE SERVICIO

Enero 2017

Expediente: IS/DE/010/17

Dirección de Energía 30 de marzo de 2017

www.cnmc.es



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Índice

1 Hechos destacados .............................................................................................. 32 Demanda nacional de carburantes de automoción ........................................... 4 3 Precio de venta al público (PVP) mensual y diario de los carburantes de

automoción .......................................................................................................... 5 3.1 Gasolina 95 ..................................................................................................... 5 3.2 Gasóleo A ....................................................................................................... 6 4 Precio antes de impuestos y cotización internacional. ..................................... 8 5 Análisis provincial del precio de venta al público, precio antes de

impuestos y variación de los márgenes brutos de distribución de los carburantes de automoción ............................................................................... 10

5.1 Precio antes de impuestos ……………………….…………….…………….…..... 10

5.2 Precio de venta al público..................................................................................13 5.3 Variación de los márgenes brutos de distribución ..............................................16 6. Análisis de precios de venta al público por operador y situación. ...................18 [INICIO CONFIDENCIAL]

7. Análisis de precios de venta al público por operador y vínculo contractual 19 7.1 Competencia inter-marca .................................................................................19 7.2 Competencia intra-marca .................................................................................19 8. Seguimiento de la limitación establecida por la Disposición Adicional

Cuarta de la Ley 8/2015 .......................................................................................19 9. Formula de precios máximos respecto a los precios antes de impuestos .....19 [FIN CONFIDENCIAL]

10. Evolución semanal de los precios de los carburantes. Comparación con Europa ...................................................................................................................20

11. Márgenes brutos. Comparación con Europa ....................................................20 12. Comparativa entre los países de la Unión Europea ..........................................23 12.1 Gasolina 95 ....................................................................................................23 12.2 Gasóleo A.......................................................................................................24 13. Glosario y notas aclaratorias .............................................................................25



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1. Hechos destacados

En enero de 2017, el PVP promedio en Península y Baleares de la gasolina 95 aumentó, por segundo mes consecutivo, un 2,4% (+2,88 c€/lt), hasta situarse en 1,253 €/lt.

De igual forma, el PVP promedio en Península y Baleares del gasóleo A aumentó, por segundo mes consecutivo, un 2,2% (+2,43 c€/lt), situándose en 1,137 €/lt.

El margen bruto promedio mensual (PAI-Ci) de la gasolina 95 aumentó con respecto al del mes anterior un 8,5% (+1,38 c€/lt), situándose en 17,7 c€/lt. De igual forma, el margen bruto promedio del gasóleo A se incrementó en un 11,0% (+1,79 c€/lt), hasta alcanzar los 18,0 c€/lt.

En cuanto a las diferencias de precios entre provincias, como hecho destacable hay que señalar que la Comunidad Foral de Navarra, con efecto desde el 1 de enero de 2017, suprimió el tramo autonómico del IVMDH para todos los productos derivados del petróleo. El mencionado tramo había estado vigente desde el 1 de enero de 2016.

En enero de 2017, las estaciones de servicio integradas en la red de distribución de BP marcaron los precios promedio más altos seguidas de las de REPSOL y CEPSA, tanto en gasolina 95 como en gasóleo A. Los precios promedio de los tres operadores con capacidad de refino en España fueron superiores a los de otros operadores con redes destacadas como GALP ENERGÍA ESPAÑA y DISA PENÍNSULA. El promedio correspondiente a los restantes operadores fue inferior al de todos los anteriores para ambos carburantes.

España se mantuvo en la segunda posición del ranking de precios antes de impuestos más altos de la UE para la gasolina 95. Respecto al ranking del gasóleo A, se mantuvo en la quinta posición.

En diciembre de 2016, últimos datos disponibles, la demanda de carburantes de automoción (gasolina 95 y gasóleo A) se situó por debajo de la registrada en el mismo mes del año anterior (-1,7%). Respecto al mes anterior aumentó un 3,8%. En el año 2016 la demanda total de carburantes fue superior en un 1,9% a la de 2015.



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2. Demanda nacional de carburantes de automoción

Figura 1: Evolución y comparación temporal de la demanda nacional de carburantes de automoción

Fuente: Dirección de Energía, CNMC

En diciembre de 20161 la demanda de carburantes de automoción (gasolina 95 y gasóleo A) se situó por debajo de la registrada en el mismo mes del año anterior (-1,7%). Respecto al mes anterior aumentó un 3,8%. La demanda global de productos petrolíferos aumentó en diciembre de 2016 un 2,8% respecto al mes previo. GLP, gasolinas, gasóleos y querosenos aumentaron un 28,7%, 8,0%, 3,9% y 2,1% respectivamente. Por el contrario, la demanda fuelóleos disminuyó un 8,3%. En el año 2016 la demanda total de carburantes fue superior en un 1,9% a la de 2015.

1 Últimos datos disponibles. Densidad gasolina 95 = 0,752 kg/lt. Densidad gasóleo A = 0,845

kg/lt.

1.500.000

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enero

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Consumo mensual de carburantes de automoción (Tm)

2012 2013 2014 2015 2016

dic-16 Gasolina 95 Gasóleo AConsumo mensual (Tm) 355.500 1.823.677Var. mes anterior 7,6% 3,0%Consumo anual acumulado (Tm) 4.338.057 22.094.360Var. año anterior 1,1% 2,1%Consumo año movil (Tm) 4.338.057 22.094.360Var. año anterior 1,1% 2,1%

51,0%% Consumo mensual carburantes sobre total de productos petrolíferos



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3. Precio de venta al público (PVP) mensual y diario de los carburantes de automoción

3.1 Gasolina 95

En enero de 2017, el PVP promedio en Península y Baleares de la gasolina 95 aumentó, por segundo mes consecutivo, un 2,4% (+2,88 c€/lt), hasta situarse en 1,253 €/lt.

Figura 2: Evolución mensual del PVP (€/lt) de la gasolina 95


El PVP diario mantuvo una tendencia ascendente hasta el día diez, cuando alcanzó su valor máximo (1,257 €/lt). Posteriormente el PVP experimentó los descensos más acusados del mes que hicieron que el valor mínimo tuviera lugar los días doce y trece (1,248 €/lt). A partir de ese día la tendencia del PVP fue de ligero ascenso hasta finalizar el mes prácticamente en los mismos valores que al comienzo.

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Precio antes de impuestos IVMDH tramo estat. IE IVMDH tramo aut. IVA



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Figura 3: Evolución diaria del PVP (€/lt) de la gasolina 95. Enero 2017


3.2 Gasóleo A

En enero de 2017, el PVP promedio en Península y Baleares del gasóleo A aumentó, por segundo mes consecutivo, un 2,2% (+2,43 c€/lt), situándose en 1,137 €/lt.

Figura 4: Evolución mensual del PVP (€/lt) del gasóleo A


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2017-1

Precio antes de impuestos IVMDH tramo estat. IE IVMDH tramo aut. IVA



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De forma similar que la gasolina 95, el PVP del gasóleo A mantuvo una tendencia ascendente hasta el día nueve, cuando alcanzó su valor máximo (1,146 €/lt). Posteriormente, y al contrario que la gasolina 95, el PVP mantuvo una tendencia generalizada de descenso durante el resto del mes que hizo que alcanzara su valor mínimo el día veintitrés (1,130 €/lt).

Figura 5: Evolución diaria del PVP (€/lt) del gasóleo A. Enero 2017


El diferencial promedio de precios gasolina 95-gasóleo A aumentó, por primera vez en cuatro meses, situándose en 11,6 c€/lt.

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01/01/201702/01/201703/01/201704/01/201705/01/201706/01/201707/01/201708/01/201709/01/201710/01/201711/01/201712/01/201713/01/201714/01/201715/01/201716/01/201717/01/201718/01/201719/01/201720/01/201721/01/201722/01/201723/01/201724/01/201725/01/201726/01/201727/01/201728/01/201729/01/201730/01/201731/01/2017



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4. Precio antes de impuestos y cotización internacional2

En enero de 2017 el promedio mensual de la cotización internacional de referencia en Euro/litro (Ci) de la gasolina aumentó un 2,8% (+1,08 c€/lt). De igual forma, el promedio mensual de la cotización de referencia del gasóleo A se incrementó en un 0,8% (+0,30 c€/lt). La referencia internacional para la gasolina en Dólares/tonelada, unidad en la que cotiza en los mercados, experimentó un ascenso del 3,6%. Por su parte, la referencia internacional del gasóleo A en Dólares/tonelada aumentó un 1,5%. La diferencia de estos valores con los anteriormente citados en €/lt se debe a las variaciones en el tipo de cambio. El precio antes de impuestos promedio mensual (PAI) de la gasolina 95 se incrementó un 4,5% (+2,46 c€/lt) y el del gasóleo A un 3,8% (+2,09 c€/lt). El margen bruto promedio mensual (PAI-Ci)3 de la gasolina 95 aumentó con respecto al del mes anterior un 8,5% (+1,38 c€/lt), situándose en 17,7 c€/lt. De igual forma, el margen bruto promedio del gasóleo A se incrementó en un 11,0% (+1,79 c€/lt), hasta alcanzar los 18,0 c€/lt.

Figura 6: Variación del precio antes y después de impuestos, cotización internacional y margen bruto. Gasolina 95 y Gasóleo A. Enero 2017 vs. Diciembre

2016


2 Para el cálculo de las variaciones de PAI, Ci y PAI-Ci no se tienen en cuenta los fines de

semana, por no cotizar en estos días los mercados internacionales.

3 Ver definición en Glosario y Notas Aclaratorias.

BRENT GASOLINA 95 GASÓLEO A

Cotización internacional en dólares 1,08 $/Bbl 2,32 $/Bbl 0,99 $/Bbl2,0% 3,6% 1,5%

Cotización internacional en euros (Ci) 1,72 €/Bbl = 1,08 c€/lt 0,48 €/Bbl = 0,30 c€/lt2,8% 0,8%

Precio de venta al público (PVP) 2,88 c€/lt 2,43 c€/lt2,4% 2,2%

Precio antes de impuestos (PAI) 2,46 c€/lt 2,09 c€/lt4,5% 3,8%

Margen bruto (PAI-Ci) 1,38 c€/lt 1,79 c€/lt8,5% 11,0%

Variación Enero 17 vs. Diciembre 16



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Figura 7: Evolución diaria del precio antes de impuestos, cotización internacional y margen bruto en €/lt para la gasolina 95. Enero 2017


Figura 8: Evolución diaria del precio antes de impuestos, cotización internacional y margen bruto en €/lt para el gasóleo A. Enero 2017


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31/01/2017Gasolina 95 (€/lt)

Margen bruto Precio antes de impuestos Cotización Internacional

Precios Margen bruto

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Margen brutoPrecios Gasóleo A (€/lt)

Margen bruto Precio antes de impuestos Cotización Internacional



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5. Análisis provincial del precio de venta al público, precio antes de impuestos y variación de los márgenes brutos de distribución de los carburantes de automoción

El tramo autonómico del impuesto de ventas minoristas de determinados hidrocarburos (IVMDH) afecta a la posición relativa de las provincias en precios de venta al público respecto a la observada en precios antes de impuestos. Es decir, cuando se comparan provincias con niveles similares de precios antes de impuestos, se observa que las diferencias de precios de venta al público coinciden prácticamente con el nivel del impuesto autonómico. Como hecho destacable hay que señalar que la Comunidad Foral de Navarra, con efecto desde el 1 de enero de 2017, suprimió el tramo autonómico del IVMDH para todos los productos derivados del petróleo. El mencionado tramo había estado vigente desde el 1 de enero de 2016.

5.1 Precio antes de impuestos

En enero de 2017, Guipúzcoa volvió a ser la provincia peninsular con precios antes de impuestos más altos en gasolina 95, seguida por Álava y Pontevedra. Lleida continuó siendo la provincia con precios antes de impuestos más bajos para la gasolina 95, seguida por Valencia y Barcelona. Con respecto al gasóleo A, Guipúzcoa presenta los precios antes de impuestos más altos de la península, no superando a Baleares como ocurrió el mes anterior. A continuación Palencia y Álava fueron las provincias peninsulares con precios más altos. Al igual que en gasolina 95, Lleida ocupó su habitual posición como provincia con precios antes de impuestos más bajos, seguida por Valencia y Murcia.



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Figura 9: Análisis provincial del precio antes de impuestos de la gasolina 95 (€/lt). Enero 2017


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Figura 10: Análisis provincial del precio antes de impuestos del gasóleo A (€/lt). Enero 2017


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5.2 Precio de venta al público

En enero de 2017, Pontevedra fue la provincia peninsular con PVP’s más altos en gasolina 95, seguida por Asturias y Ourense. Salamanca fue la provincia con PVP’s más bajos, seguida de Soria y Navarra. En relación al gasóleo A, las provincias gallegas fueron las que alcanzaron los precios más altos. Navarra, Soria y Segovia registraron los precios más bajos.



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Figura 11: Análisis provincial del precio de venta al público de la gasolina 95 (€/lt). Enero 2017


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PVP sin Tramo autonómico IVMDH Tramo autonómico IVMDH



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Figura 12: Análisis provincial del precio de venta al público del gasóleo A (€/lt). Enero 2017


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PVP sin Tramo autonómico IVMDH Tramo autonómico IVMDH



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5.3 Variación de los márgenes brutos de distribución

Con respecto a la gasolina 95, en un entorno generalizado de aumento de los márgenes brutos, Navarra, Valencia y Málaga registraron los incrementos más acusados. Por su parte, Córdoba, Cuenca y Zamora fueron las provincias en las que se registraron los ascensos más reducidos. En relación al gasóleo A, al igual que en gasolina 95, la tendencia fue de aumento en los márgenes. En Navarra, Castellón y Valencia tuvieron lugar los incrementos más notables. Por su parte en Guipúzcoa, Zamora y La Rioja se produjeron los ascensos de márgenes más reducidos.

Figura 13: Variación de los márgenes brutos de distribución en gasolina 95 (c€/lt). Enero 2017


-0,2 0,2 0,6 1,0 1,4 1,8 2,2 2,6

NAVARRAVALENCIA / VALÈNCIA

MÁLAGATERUEL

SORIAMURCIA

BARCELONALLEIDA

ZARAGOZAVALLADOLID

CASTELLÓN / CASTELLÓALBACETE

SEVILLAHUESCA

GRANADAALMERÍA

SALAMANCAESPAÑAHUELVAGIRONA

PONTEVEDRALUGO

MADRIDJAÉN

ÁVILAASTURIASOURENSE

GUADALAJARALEÓN

CANTABRIASEGOVIA

CIUDAD REALPALENCIABADAJOZ

BALEARS (ILLES)ALICANTE

CÁDIZCÁCERES

TOLEDOTARRAGONA

ÁLAVAVIZCAYABURGOS

CORUÑA (A)GUIPÚZCOA

RIOJA (LA)ZAMORACUENCA

CÓRDOBA



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Figura 14: Variación de los márgenes brutos de distribución en gasóleo A (c€/lt). A Enero 2017


-0,2 0,2 0,6 1,0 1,4 1,8 2,2 2,6

NAVARRACASTELLÓN / CASTELLÓ

VALENCIA / VALÈNCIABARCELONA

MÁLAGAJAÉN

BADAJOZGIRONA

ALMERÍAGRANADA

ALBACETEALICANTE

LUGOHUELVAMURCIASEVILLAESPAÑA

CÁDIZLLEIDA

SALAMANCATOLEDO

ÁVILAVALLADOLID

GUADALAJARACIUDAD REAL

ZARAGOZAASTURIAS

SORIATARRAGONA

OURENSEBALEARS (ILLES)

BURGOSCÁCERESPALENCIACÓRDOBA

MADRIDTERUEL

ÁLAVALEÓN

PONTEVEDRACANTABRIA

CUENCACORUÑA (A)

VIZCAYAHUESCA

SEGOVIARIOJA (LA)

ZAMORAGUIPÚZCOA



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6. Análisis de precios de venta al público por operador y situación

En enero de 2017, las estaciones de servicio integradas en la red de distribución de BP marcaron los precios promedio más altos en gasolina 95, seguidas de las de REPSOL y CEPSA. En gasóleo A, las estaciones de BP también registraron los precios promedio más altos seguidas de las de REPSOL y CEPSA. Los precios promedio de los tres operadores con capacidad de refino en España fueron superiores a los de otros operadores con redes destacadas como GALP ENERGÍA ESPAÑA y DISA PENÍNSULA. El promedio correspondiente a los restantes operadores fue inferior al de todos los anteriores para ambos carburantes.

Figura 15: Precios medios (€/lt) en redes de operadores al por mayor. Enero 2017


Figura 16: Precios medios (€/lt) en instalaciones independientes. Enero 2017


PVP medio €/ltDiferencia vs. Mes anterior

c€/lt.PVP medio €/lt

Diferencia vs. Mes anterior

c€/lt.REPSOL 1,272 2,765 1,160 2,045CEPSA 1,270 2,384 1,158 1,942BP OIL 1,278 2,948 1,161 2,645DISA PENÍNSULA 1,250 2,858 1,130 2,287GALP ENERGÍA 1,257 2,629 1,142 2,261RESTO OPERADORES 1,244 3,180 1,126 2,745

OPERADORES AL POR MAYORGna 95 GoA




c€/lt.TOTAL INDEPENDIENTES 1,214 3,326 1,096 3,181SÓLO HIPERS 1,193 3,516 1,073 3,503

INDEPENDIENTESGna 95 GoA



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Las estaciones de servicio independientes establecieron los PVP más bajos. En enero de 2017 las diferencias con los precios de las estaciones de servicio integradas en redes de operadores disminuyeron hasta los 4,8 c€/lt para la gasolina 95 y los 5,0 c€/lt para el gasóleo A. El PVP medio establecido en los hipermercados fue, para ambos carburantes, inferior al correspondiente al total de estaciones independientes. Las diferencias disminuyeron hasta los 2,1 c€/lt para la gasolina 95 y hasta los 2,3 c€/lt para el gasóleo A.

Figura 17: Precios medios (€/lt) según situación. Enero 2017


Los precios establecidos por cada operador en sus instalaciones en autopistas fueron superiores a los de las que están ubicadas fuera de estas vías. [INICIO CONFIDENCIAL] 7. Análisis de precios de venta al público por operador y

vínculo contractual 7.1. Competencia inter-marca

[…] 7.2. Competencia intra-marca

[…]

8. Seguimiento de la limitación establecida por la Disposición Adicional Cuarta de la Ley 8/2015 […]

9. Formula de precios máximos respecto a los precios antes

de impuestos […]

[FIN CONFIDENCIAL]




c€/lt.SÓLO AUTOPISTAS 1,270 2,590 1,160 2,055SÓLO CARRETERAS 1,260 2,826 1,146 2,348

ANÁLISIS POR SITUACIÓNGna 95 GoA



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10. Evolución semanal de los precios de los carburantes. Comparación con Europa

Figura 25: Evolución de los precios antes de impuestos en España y Europa de los carburantes de automoción

Fuente: Dirección de Energía, CNMC y UE Oil Bulletin Petrolier

Figura 26: Evolución de los precios de venta al público en España y Europa de carburantes de automoción


0,30

0,35

0,40

0,45

0,50

0,55

0,60

0,65

0,70

1-en

e-16

15-e

ne-1

629

-ene

-16

12-fe

b-16

26-fe

b-16

11-m

ar-1

625

-mar

-16

8-ab

r-16

22-a

br-1

66-

may

-16

20-m

ay-1

63-

jun-

1617

-jun-

161-

jul-1

615

-jul-1

629

-jul-1

612

-ago

-16

26-a

go-1

69-

sep-

1623

-sep

-16

7-oc

t-16

21-o

ct-1

64-

nov-

1618

-nov

-16

2-di

c-16

16-d

ic-1

630

-dic

-16

13-e

ne-1

727

-ene

-17

Precio Antes de Impuestos de la Gasolina 95 €/lt

España Zona Euro UE-28

0,30

0,35

0,40

0,45

0,50

0,55

0,60

0,65

0,70

1-en

e-16

15-e

ne-1

629

-ene

-16

12-fe

b-16

26-fe

b-16

11-m

ar-1

625

-mar

-16

8-ab

r-16

22-a

br-1

66-

may

-16

20-m

ay-1

63-

jun-

1617

-jun-

161-

jul-1

615

-jul-1

629

-jul-1

612

-ago

-16

26-a

go-1

69-

sep-

1623

-sep

-16

7-oc

t-16

21-o

ct-1

64-

nov-

1618

-nov

-16

2-di

c-16

16-d

ic-1

630

-dic

-16

13-e

ne-1

727

-ene

-17

Precios Antes de Impuestos del Gasóleo A €/lt


0,90

1,00

1,10

1,20

1,30

1,40

1,50

1-en

e-16

15-e

ne-1

629

-ene

-16

12-fe

b-16

26-fe

b-16

11-m

ar-1

625

-mar

-16

8-ab

r-16

22-a

br-1

66-

may

-16

20-m

ay-1

63-

jun-

1617

-jun-

161-

jul-1

615

-jul-1

629

-jul-1

612

-ago

-16

26-a

go-1

69-

sep-

1623

-sep

-16

7-oc

t-16

21-o

ct-1

64-

nov-

1618

-nov

-16

2-di

c-16

16-d

ic-1

630

-dic

-16

13-e

ne-1

727

-ene

-17

Precios de Venta al Publico de la Gasolina 95 €/lt


0,90

1,00

1,10

1,20

1,30

1,40

1,50

1-en

e-16

15-e

ne-1

629

-ene

-16

12-fe

b-16

26-fe

b-16

11-m

ar-1

625

-mar

-16

8-ab

r-16

22-a

br-1

66-

may

-16

20-m

ay-1

63-

jun-

1617

-jun-

161-

jul-1

615

-jul-1

629

-jul-1

612

-ago

-16

26-a

go-1

69-

sep-

1623

-sep

-16

7-oc

t-16

21-o

ct-1

64-

nov-

1618

-nov

-16

2-di

c-16

16-d

ic-1

630

-dic

-16

13-e

ne-1

727

-ene

-17

Precios de Venta al Público del Gasóleo A €/lt




Página 21 de 27

11. Márgenes brutos. Comparación con Europa

En enero de 2017 el margen bruto promedio de la gasolina 95 en España fue superior en 6,1 c€/lt al indicador correspondiente de la UE-6, lo que supone una diferencia inferior en un 6,1% a la registrada en el mes anterior. Con respecto al gasóleo A, el margen bruto promedio en España fue superior en 4,7 c€/lt al valor correspondiente de la UE-6, lo que significa un descenso del 7,2%.

Figura 27: Evolución del indicador precio antes de impuestos menos cotización

internacional en gasolina 95


0,0

4,0

8,0

12,0

16,0

20,0

24,0

28,0

32,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

12,0

14,0

16,0

18,0

20,0

22,0

dic-15

ene-16

feb-16

mar-16

abr-16

may-16

jun-16

jul-16

ago-16

sep-16

oct-16

nov-16

dic-16

ene-17

Dif

PAI-C

i (c€

/lt)

PAI-C

i (c€

/lt)

Evolución PAI-Ci Gasolina 95

Dif España-UE6 ESPAÑA UE-6 FRANCIA ALEMANIA



Página 22 de 27

Figura 28: Evolución del indicador precio antes de impuestos menos cotización internacional en gasóleo A


En cuanto a las diferencias con los indicadores de los países más relevantes de la UE-6, cabe destacar que en relación a Francia, en enero de 2017, el margen bruto en España fue superior en 5,7 c€/lt en gasolina 95 y en 6,3 c€/lt en gasóleo A. Con respecto a Alemania, el margen bruto en España se situó 5,2 c€/lt y 3,1 c€/lt por encima, para la gasolina 95 y el gasóleo A, respectivamente.

0,0

4,0

8,0

12,0

16,0

20,0

24,0

28,0

32,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

12,0

14,0

16,0

18,0

20,0

dic-15

ene-16

feb-16

mar-16

abr-16

may-16

jun-16

jul-16

ago-16

sep-16

oct-16

nov-16

dic-16

ene-17

Dif

PAI-C

i (c€

/lt)

PAI-C

i (c€

/lt)

Evolución PAI-Ci Gasóleo A

Dif España-UE6 ESPAÑA UE-6 FRANCIA ALEMANIA



Página 23 de 27

12. Comparativa entre los países de la Unión Europea

12.1 Gasolina 95

Figura 29: PVPs y PAIs en la Unión Europea. Enero 2017


En enero de 2017 los precios antes de impuestos de la gasolina 95 en España superaron a los de las medias europeas (+4,6 c€/lt vs. la zona euro y +5,8 c€/lt vs. la UE-28). Estas diferencias fueron inferiores a las registradas el mes anterior. España se mantuvo en el segundo puesto en el ranking de precios. En enero de 2017, los precios de venta al público de la gasolina 95 en España se situaron por debajo de los de la zona euro (-16,6 c€/lt) y la UE-28 (-12,3 c€/lt). Las diferencias fueron superiores a las registradas el mes anterior.

0,5930,574

0,5610,5510,5500,550

0,5410,5380,5340,5330,5300,5280,5270,5220,5220,5200,5160,5160,5160,5150,5140,5130,511

0,5030,5020,5010,500

0,4830,4700,468

DinamarcaEspaña

MaltaFinlandiaPortugal

LuxemburgoChipre

ItaliaGreciaSueciaEstonia

Zona EuroHungriaCroacia

AlemaniaLetoniaUE-28

FranciaHolandaBélgica

RumaniaEslovaquia

LituaniaIrlanda

BulgariaPoloniaAustria

EsloveniaReino UnidoRep. Checa

PAI Gasolina 95 €/lt

4,6 c€/lt

5,8 c€/lt

1,5681,5441,535

1,5141,4951,4921,478

1,4191,4071,400

1,3771,3761,3681,367

1,3101,3091,2931,288

1,2531,227

1,1921,1911,184

1,1651,1441,1431,142

1,1021,085

1,038

HolandaItalia

GreciaDinamarca

SueciaFinlandiaPortugal

Zona EuroFrancia

AlemaniaBélgicaUE-28

Reino UnidoIrlanda

MaltaEslovaquia

CroaciaEslovenia

EspañaChipreAustria

HungriaLuxemburgo

LetoniaLituaniaEstonia

Rep. ChecaRumania

PoloniaBulgaria

PVP Gasolina 95 €/lt



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12.2 Gasóleo A

Figura 30: PVPs y PAIs en la Unión Europea. Enero 2017


En enero de 2017, los precios antes de impuestos del gasóleo A en España superaron a los de las medias europeas (+3,5 c€/lt vs. la zona euro y +3,7 c€/lt vs. la UE-28). Las diferencias fueron inferiores a las registradas el mes anterior. España se mantuvo la quinta posición del ranking de precios. En enero de 2017, los precios de venta al público del gasóleo A en España se situaron por debajo de la zona euro (-9,9 c€/lt) y la UE-28 (-10,7 c€/lt). Las diferencias fueron superiores a las registradas el mes anterior.

0,6180,6130,613

0,5950,5730,5720,5680,5660,5640,5630,5560,551

0,5410,5410,5400,5400,5400,5380,5380,5380,5360,5310,5290,5290,5280,5270,522

0,5090,501

0,471

GreciaDinamarca

FinlandiaSuecia

EspañaPortugalHungriaChipre

EstoniaEslovaquia

LetoniaCroacia

AlemaniaLuxemburgo

BulgariaHolandaRumania

Zona EuroLituaniaAustriaUE-28

PoloniaItalia

BélgicaMalta

IrlandaRep. Checa

FranciaReino Unido

Eslovenia

PAI Gasóleo A €/lt

3,7 c€/lt3,5 c€/lt

1,4761,4061,399

1,3791,293

1,2771,2631,2621,2581,2571,2511,2441,236

1,2231,222

1,2041,196

1,1831,1801,172

1,1481,1371,137

1,1221,0971,095

1,0621,0501,045

1,025

SueciaReino Unido

ItaliaFinlandia

DinamarcaPortugal

GreciaIrlandaBélgicaFrancia

HolandaUE-28

Zona EuroHungriaChipre

AlemaniaCroacia

EsloveniaMalta

EslovaquiaEstoniaEspañaAustria

Rep. ChecaRumania

LetoniaPoloniaLituaniaBulgaria

Luxemburgo

PVP Gasóleo A €/lt



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13. Glosario y notas aclaratorias

PVP: Precio de Venta al Público. Media aritmética de los precios (€/litro) remitidos de cada estación de servicio operativa en Península y Baleares. No se realizan ponderaciones por ventas. PAI: Precio Antes de Impuestos en Península y Baleares. Se calculan los PAI individuales por estación de servicio y producto. Para ello se detrae de los PVP los impuestos aplicados: IVA, impuestos especiales (IE) y el impuesto de ventas minoristas de determinados hidrocarburos líquidos (IVMDH4) en su tramo estatal y en su tramo autonómico que es variable en cada Comunidad Autónoma. Una vez obtenidos estos valores se calcula el PAI nacional y provincial aplicando una media aritmética similar a la del PVP. PVP y PAI de España: Se corresponden con los valores de Península y Baleares, no conteniendo en ningún caso referencias o promedios que incluyan Ceuta, Melilla y Canarias. PVP y PAI de la UE: Los datos de PVP y PAI correspondientes al resto de la Unión Europea provienen de la publicación semanal de la Comisión Europea “Oil Bulletin”. Ci: Cotización internacional. Se obtiene a partir de la media ponderada de los dos mercados de referencia en Europa, consistente en una combinación del 70% mercado MED (zona mediterránea) y 30% mercado NWE (zona noroeste europea), criterio habitual utilizado por esta Comisión como representativo del consumo promedio en España. Margen Bruto de distribución (PAI-Ci): Diferencia entre el precio antes de impuestos (PAI) y la cotización internacional de referencia (Ci). El PAI-Ci comprende todos los costes asociados a la distribución del carburante, desde su origen (refinería o puerto de importación) hasta su destino (estación de servicio), y la rentabilidad del operador mayorista y/o distribuidor minorista. Adicionalmente, incluye otros costes derivados del cumplimiento de diversas obligaciones, como son el mantenimiento de existencias mínimas de seguridad o la comercialización de biocarburantes con fines de transporte, entre otras.

4 La Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012, en

vigor desde el 1 de julio de 2012, modifica la denominación del IVMDH. El tramo estatal pasa a denominarse “tipo estatal especial” y el autonómico “tipo autonómico del impuesto sobre hidrocarburos”. A los efectos de este informe se seguirá manteniendo la denominación anterior.



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Fórmula de precios máximos: Fórmula empleada para determinar el PAI máximo de los carburantes previo a la liberalización. Se aplicó hasta el año 1996 para los gasóleos y hasta el año 1998 para las gasolinas5. Los tipos de vínculos contractuales entre los operadores al por mayor y los distribuidores minoristas de las instalaciones pertenecientes a sus redes de distribución son los siguientes: COCO (Company Owned – Company Operated): Instalaciones de

suministro propiedad del operador al por mayor. CODO (Company Owned – Dealer Operated): Instalaciones en las que el

operador al por mayor conserva la propiedad del punto de venta, pero tiene cedida la gestión a favor de un tercero en virtud de un contrato de arrendamiento con exclusividad de suministro de los productos del operador.

DOCO (Dealer Owned – Company Operated): Instalaciones propiedad de

un particular quien cede a un operador al por mayor exclusivamente la gestión del punto de venta para explotarla por sí o a través de una sociedad filial especializada.

DODO (Dealer Owned – Dealer Operated): Instalaciones de suministro

titularidad de una persona física o jurídica vinculada al operador al por mayor mediante un contrato de suministro en exclusiva que incluye el abanderamiento de la instalación con los signos distintivos de la imagen de marca del suministrador.

Se distinguen dos tipos de regímenes de suministro: VF (venta en firme) y CO (venta en comisión).

5 El 1 de enero de 2013 desaparece, por falta de liquidez en el mercado, la cotización

internacional de referencia que contemplaba la fórmula de precios máximos para la gasolina FOB del mercado NWE. Desde entonces se emplea la referencia que se ha considerado más aproximada, dada la inexistencia de una nueva cotización sustitutiva.



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1.2.3.3.1 Gasolina 953.2 Gasóleo A4.5.5.1 Precio antes de impuestos5.2 Precio de venta al público5.3 Variación de los márgenes brutos de distribución6.1.2.3.4.5.6.7.7.1. Competencia inter-marca7.2. Competencia intra-marca7.8.9.10.11.12.12.1 Gasolina 9512.2 Gasóleo A

informe mensual de supervisiÓn de la distribuciÓn...

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