informe de diseño de construccion ferrocarril (1)

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1 DISEÑO DE COSTRUCCION “AÑO DE LA PROMOCION DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y DEL COMPROMISO CLIMATICO” INFORME N°01 – B1 / 2014 De : Tacora Duran Kely A : Ing. De la Cruz Vilca Wiener Catedrático del curso diseño de construcción ASUNTO: “proceso constructivo “pavimentado de la calle ferrocarril entre san Carlos y cuzco.” FECHA: Miércoles 12 de Noviembre del 2014 KELY 1 1. Excavación de zanja para el arranque de 2. Remoción del pavimento 3. Baceado de solado para buzón 4. Colocación de tubería para el sistema pluvial

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DISEÑO DE COSTRUCCION

“AÑO DE LA PROMOCION DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y DEL COMPROMISO CLIMATICO”

INFORME N°01 – B1 / 2014

De : Tacora Duran Kely

A : Ing. De la Cruz Vilca Wiener

Catedrático del curso diseño de construcción

ASUNTO: “proceso constructivo “pavimentado de la calle ferrocarril entre san Carlos y

cuzco.”

FECHA: Miércoles 12 de Noviembre del 2014

KELY 1

1

1. Excavación de zanja para el arranque de buzon

2. Remoción del pavimento

3. Baceado de solado para buzón4. Colocación de tubería para el sistema

pluvial

DISEÑO DE COSTRUCCION

OBSERVACION:

o En la partida de excavación de zanjas para el arranque de buzón ubicado en el tramo 0+005m (san Carlos –Abancay) se pudo identificar Que la profundidad de las excavación es de 1.25 m, según reglamento cumple con las indicaciones.

o En la partida de remoción del material ubicado entre Ayacucho- cuzco se pudo observar que el material procedente del escarificado se viene acumulando en la esquina de Ayacucho, realizando algunas preguntas a los trabajadores nos dio a entender que se está utilizando maquinaria pero al momento de la visita no se pudo observar ninguna maquinaria.

o En la partida de baceado de solado para buzón que está ubicado en la esquina de Ayacucho, se pudo observar que el concreto se realiza manualmente y eso genera mayor cantidad de personal y que no se cumpla una adecuada dosificación de material y su resistencia podría ser menor.

o En la partida de colocación de tubería para el sistema pluvial ubicado en (abancay-ayacucho) se observa que la cama de apoyo es con arena fina, de un espesor de 8.9 cm en algunos tramos, capas de 20cm y la tubería es de 8 pulgadas y no cumple según las reglamento que indica que la cama de apoyo es de 10cm, capas de 20cm y la tubería es de 8 pulgadas.

CONCLUSIÓN:

o Podemos concluir que el 5 de noviembre del 2014 se está realizando la partida de excavación de zanjas, remoción del material, vaciado de solado para buzón y la colocación de tubería de desagüe.

o Concluimos que no se está cumpliendo con el reglamento en la partida de colocación de tuberías de desagüé.

o En la partida de vaciado de solado, el proceso constructivo no se está realizando según el expediente técnico, ya que en él se dice que deben utilizar mescladora y en campo se realiza manualmente.

RECOMENDACIÓN:

o Al realizar los trabajos se debe prevenir la incomodidad de las personas y del tráfico vehicular.

o Se recomienda que realicen el proceso constructivo de acorde con las especificaciones técnicas y el reglamento.

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