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Ministerio de
TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
HIDROVÍA AMAZÓNICA:
Importancia del proyecto en la
conectividad del país y el proceso
de Consulta Previa
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Importancia del proyecto en la conectividad del país
Importancia en el contexto sudamericano
Ley N° 29778 “Ley Marco para el Desarrollo e Integración Fronteriza”
Estrategia de Desarrollo en la Amazonía
Proyectos de Integración Amazónica
Proceso de la Consulta Previa
Actos Preparatorios de la Consulta Previa
Proceso de la Consulta
Acuerdos /Compromisos
Sumario
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El corredor bioceánico
nororiental es el eje
articulador de la
integración regional del
norte y nororiente entre
Perú, Ecuador,
Colombia y Brasil.
Es el Eje 06 del
PROYECTO IRSA:
En la triple frontera
Perú ha desarrollado un
mercado de productos
alimenticios
Importancia en el Contexto Sudamericano
Punto de apoyo logístico en la Isla Santa Rosa
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Ley N° 29778 “Ley Marco para el Desarrollo e Integración Fronteriza”
• Finalidad:
– Reforzar la soberanía , seguridad y
defensa nacional en las zonas de
frontera.
– Generar condiciones para el
desarrollo sostenible y el bienestar
de la población asentada en las
zonas de frontera, garantizando el
acceso a los servicios básicos.
– Promover esfuerzos
intersectoriales.
– Orientar los procesos de
integración fronteriza en el marco
de Política Exterior.
Imágenes de comercio peruano en Tabatinga
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Actualmente, la Amazonía es una región con un largo camino por
recorrer en materia de desarrollo económico y social.
Las medidas que adopte el Estado, a través del MTC, son cruciales
para garantizar el desarrollo social y económico de la Amazonía,
que integre a sus pobladores mediante mejores conexiones.
El principal modo de transporte en la Amazonía es el fluvial.
Una primera tarea es asegurar y mantener condiciones
adecuadas para el transito sobre los ríos.
Estrategia de Desarrollo en la Amazonía
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VIA AEREA: Vuelos de apoyo con pasajes subsidiados
VIA COMUNICACIONES:
Proyecto Integración Amazónica FITEL cuenca Marañón
RED DORSAL NACIONAL DE FIBRA OPTICA (RDNFO) cuenca
Ucayali
VIA ACUÁTICA:
Mejoramiento de las condiciones de navegabilidad de los ríos
Huallaga, Marañón, Ucayali y Amazonas (Hidrovía Amazónica)
Nuevo servicio de transporte Ferry subsidiado.
Proyectos de Integración Amazónica
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Actos Preparatorios de la ConsultaProceso de la ConsultaAcuerdos /Compromisos
Proceso de la Consulta Previa
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Trabajo Interno MTC/ Ministerio de Cultura
Actos Preparatorios de la Consulta Previa
1. Determinación de la Medida Administrativa/ Momento y Dirección Responsable.
2. Método determinación de Área de la Consulta
3. Producción de Material de Consulta:
• Video amigable para nativos
• Trípticos (Traducidos a 14 lenguas)
• Gigantografias.
• Formación de Equipos mutidisciplinarios
• Procesos administrativos logisticos.
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Proceso de Consulta Previa
• El proceso de 7 fases de la Consulta previa se realizó entre
marzo y setiembre de 2015.
• La medida administrativa en consulta fue la Resolución
Directoral que aprueba los Términos de Referencia del
Estudio de Impacto Ambiental del proyecto Hidrovía
Amazónica.
• Participaron14 pueblos indígenas: Achuar, Ashaninka, Awajun,
Bora, Capanahua, Kichwa, Kukama - kukamiria, Murui
Muinani, Shawi, Shipibo – Konibo, Tikuna, Urarina, Yagua y
Yine.
• Estos 14 pueblos indígenas se agrupan en 410 comunidades
que representan a una población total aproximada de 60,199
personas.
• La consulta se realizó a través de las 31 organizaciones
representativas de los pueblos indígenas en 5 reuniones
plenarias y 27 talleres informativos.
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Resultado de la Consulta Previa
La etapa de diálogo culminó el 22 deseptiembre con la suscripción del Acta deConsulta luego de cinco días de trabajo :
- Se lograron 61 acuerdos sobre lamedida consultada.
- Desacuerdo sobre la profundidad deldragado y los beneficios económicos.
- Se lograron 27 acuerdos sobre temasno relacionados directamente con lamedida.- Uno de estos acuerdos consiste en
la creación de un Grupo de Trabajoen apoyo a las CCNN (Roldeterminante de la consulta).
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Objetivos del Grupo de Trabajo
Objetivo General
Elaborar el Plan de Desarrollo de los Pueblos Indígenas del Área deInfluencia del Proyecto Hidrovía Amazónica
Objetivos Específicos:
1. Identificar y priorizar las zonas de trabajo del Plan de Desarrollo.
2. Identificar las necesidades y demandas de los pueblos indígenas delas zonas de trabajo en el área de influencia del proyecto HidrovíaAmazónica.
3. Validar y priorizar las necesidades y demandas identificadas.
4. Establecer el Programa de Inversiones del Plan de Desarrollo.
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El Grupo de Trabajo está conformado por las siguientes entidades:
Ministerio de Transportes yComunicaciones
Presidencia del Consejo de Ministros Ministerio de Vivienda, Construcción
y Saneamiento Ministerio de la Producción Ministerio de Educación Ministerio de Salud Ministerio de Energía y Minas Ministerio de Agricultura y Riego
Ministerio de Cultura Ministerio de Trabajo y Promoción
del Empleo Ministerio del Ambiente Gobiernos Regionales de Loreto y
Ucayali 3 Organizaciones indígenas
regionales
Miembros del Grupo de Trabajo creado por R.M N° 616-2015-MTC/01.02
Adicionalmente, se convocará a las autoridades locales (Provincial y Distrital) directamentevinculadas con la problemática de cada zona.
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Gracias