guía n°4 diferencial

7/21/2019 Guía N°4 Diferencial

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Tren de Fuerza

Nombre del Alumno: ______________________________________________________

Fecha de entrega: _____/____/______ Hora:_________ Ciclo:______ Grupo:_____ NOTA:

I.

O!"TI#O$:

Al finalizar ésta experiencia en el taller, el participante estará en la capacidad de:

1. Aplicar técnicas y procedimientos correctos de desarmado y armado de un Diferencial.

2. Reconocer los componentes externos e internos de un Diferencial.

3. Determinar las funciones de los componentes de un Diferencial.

4. Realizar el recorrido de las fuerzas de un Diferencial.

. !alcular la relaci"n de transmisi"n de un Diferencial.

#. Descri$ir el funcionamiento de un Diferencial.

%. &edir el des'aste de un Diferencial.

(. Realizar prue$as y a)ustes a un Diferencial.

T%"N &" F'"%(ATA))"% N*+&IF"%"NCIA)



*ren de+uerza

. -tilizar el manual del fa$ricante de un Diferencial.

1. /racticar 0á$itos de orden, limpieza y se'uridad.

11. &aximizar la racionalizaci"n de los recursos.

II. %"C'%$O$:

A. H"%%A,I"NTA$ :

- !arrito porta0erramientas

- *orumetros.

- Relo) comparador y $ase ma'nética.

- Romana.

. "'IO$:

- &"dulo de Diferencial.

- /luma.

- /ato.- /rensa 0idráulica.

C. ,AT"%IA)"$

- '. de trapo industrial.

- 5 pl'. de li)a 'ruesa 6 # 7opcional8.

- pl'. de li)a fina 6 # 7opcional8.

- 5 l. de aceite de transmisi"n

- 5 c0'. de azul de /rusia.

- /apel 9itorite.

&. 'TI)A!"

- &esa de tra$a)o- ande)as

- Aceitera

- +a)as

- *acos

- &anuales.

1



*ren de+uerza

TA%"A$ A &"$A%%O))A%$" "N ") TA))"%:

IN$T%'CCION"$ &" T%AA!O.

*ra$a)ar en forma ordenada

;unca )untar instrumentos de compro$aci"n y medici"n

!on otras 0erramientas

III. IN&ICACION"$

NOTA: *ra$a)e con criterio, orden, limpieza y se'uridad.

1. Realice el reconocimiento de componentes principales exteriores y funciones, complete lasi'uiente ta$la:

0. Corona

Reconocido : <i &a ;o &a =< :

+unci"n: Reci$e el torue del pi>"n de ataue, propulsa al castillo. *ransforma el mo9imientolon'itudinal a trans9ersal.

1. i23n de ata4ue


+unci"n: Reci$e el torue de la $rida del cardan y transmite torue a la corona.

5. Ca6tillo


+unci"n: Alo)a y prote'e a los planetarios, satélites y a la cruceta.

+. rida de "ntrada


+unci"n: Reci$e el torue del cardan y la transmite al pi>"n de ataue.

7. orta rodamiento6 del pi23n


+unci"n: Alo)a el roda)e de rodillos c"nicos a la pista y al roda)e del pi>"n.

2



*ren de+uerza

2. Realice las si'uientes mediciones y prue$as antes del desarmado, y completa la ta$la:

IT ,edici3n orueba

rocedimiento %e6ultado

1 !ontra'olpe !olocado del relo) comparador en una superficie lisa ylue'o medir.

1.3 mm

2 /isada

!olocar el azul de /rusia en el dentado del pi>"n.

<e lle'" al resultado ue tiene demasiado )ue'o decontra e)e, corre'ir con las tuercas de re'ulaci"n.

7?raficar8

3. Realice el desarmado del Diferencial si'uiendo el procedimiento recomendado en el manual de

desarmado del fa$ricante o si'uiendo las pautas del profesor:

4. Realice el reconocimientos de los componentes interiores principales y complete la si'uientesta$las:

Nota: $i no puede determinar la funci"n de un componente, no se deten'a contin@e con los si'uientespasos y lue'o re'rese.

0. lanetario6


+unci"n: <ostiene el pauete de em$ra'ues multiples.reci$e el torue de los satélites.

1. $at8lite6


+unci"n: stán dispuestos en la cruceta, permite los 'iros en cur9as.

5. Arandela6 de "mpu9e


+unci"n: mpu)a a los satélites contra los planetarios para dar mayor contacto.

+. Cruceta


+unci"n: Reci$e el impulso del castillo y está dispuesto a los satélites.

3



*ren de+uerza

7. Tuerca6 de regulaci3n


+unci"n: /ermite re'ular el contra 'olpe, acercando la corona al pi>"n de ataue.

. Chumacera6


+unci"n: Alo)a las pistas laterales de la corona y castillo. Bas tuercas de re'ulaci"n y los rodamientos.

;. )aina6


+unci"n: compensa el des'aste del pi>"n de ataue.

. !omplete la si'uiente ta$la:

IT "ngrana9e N< diente6 ,otriz Conducido

1 /i>"n de ataue C1 (

2 !orona C2 41

#. !omplete la si'uiente ta$la:

F3rmula %elaci3n de Tran6mi6i3n %educci3n &irecta ,ultiplicaci3n

conducidomotriz

41(

,12

7torue8

%. Realice el mantenimiento, limpieza y la9ado de componentes.

(. !omprue$e el funcionamiento y complete la si'uiente ta$la:

4



*ren de+uerza

. Realice el recorrido de fuerzas y la relaci"n de 9elocidades.

Nota:

• l recorrido de fuerzas de$e ser 'raficado con lneas continuas de un color y con ca$ezas de flec0a.

• Ba relaci"n de 9elocidades de$e ser pintado de diferentes colores.

=.0. "n l>nea recta

A8 Recorrido de fuerzas

0

* CON&ICION

i23n de ata4ueCO%ONA CA$TI))O lanetario &erecho lanetario Iz4uierdo

Gira No gira Gira No Gira$i ,o?.

@Tra6laci3n

No ,o?.@Tra6laci3

nGira No Gira Gira No Gira

"n l>nea recta

Cur?a a laderecha F G

%uedaiz4uierdapatinando

#eh>culole?antado deamba6 rueda6



*ren de+uerza

8 Relaciones de 9elocidad

=.1. "n cur?a a la derecha



1

C) Funcionamiento

Ba 9elocidad y el torue 9iene del motor 0acia el pi>"n de ataue 9a 0acia la coronaDistri$uye la fuerza al satélite, distri$uye al plantario derec0o y por ultimo sale por l palier 0acia los neumáticos pero el planetario izuierdo 'ira a menor rpm ue el derec0o.



*ren de+uerza

=.5. %ueda iz4uierda patinando



2



*ren de+uerza

1. Realice el armado, mediciones, prue$as y a)ustes si'uiendo el procedimiento recomendado enel manual de armado del fa$ricante yHo si'uiendo las pautas del profesor.

11. !omprue$e el funcionamiento. Resultados:

Prueba y/o ajuste: Precarga a rodamientos del piñón

IT Procedimiento Resultado

A Montar el rodamiento externo en el eje del piñón de ataque en la prensa hidráulica cuidando de aplicar mucha presión para aseurar que el porta rodamiento sia irando!

" #nrollar una cuerda o ca$le %lexi$le en la circun%erencia del porta

rodamientos & lueo conectar una romana en una la'o del extremoli$re de la cuerda!

( )alar la romana en l*nea hori'ontal & recta+ ejerciendo la m*nima%uer'a tanencial ,-T. constante & uni%orme para tomar la lecturade la romana en l$!

/ Mida el diámetro ,/. en pul! del porta rodamientos del piñón de

ataque en la 'ona donde enrolló la cuerda & aplicó la %uer'atanencial ,-!T!.

# (alcule el torque de precara ,T. o torque de arrastreaplicando la siuiente %órmula

2!!!!

D xT F P T =

105!126 2

- (ompara el 7alor real con el 7alor nominal & haa los ajustesnecesarios!

Prueba y/o ajuste: Asentamiento de rodamientos de la corona

IT Procedimiento

Resultado

A /es a%loj8 el reulador que está el %rente de la corona lo más quese pueda sin que se lleue a salir!

" Ajuste el reulador al lado de la corona mientras ira el piñón deataque hasta que la corona choque contra el piñón de ataque & elreulador no quiera irar aplicando una sua7e %uer'a!

( (omprue$e que no ha& contraolpe!

/ Ajuste el reulador al %rente de la corona de la misma manera queen el paso "+ pero sin desajustar el reulador al lado de la corona!

3



*ren de+uerza

# (omprue$e que el jueo axial de la corona sea cero!

Prueba y/o ajuste: Ajuste del contragolpe

IT ProcedimientoResultado

A 9aa una marca con corrector relacionando la posición de losreuladores respecto a sus chumaceras para contar cuanto a%loja ocuanto ajusta!

" /es a%loj8 el reulador al lado de la corona mientras ira el piñónde ataque para que la corona se aleje del piñón de ataque! (uentecuanto des a%loja el reulador! or ejemplo una 7uelta & 3 dientes!

( Ajuste el reulador al %rente de la corona tanto como des a%lojó el

reulador en el paso anterior mientras ira el piñón de ataque paraque la corona se aleje del piñón de ataque! #sto e7itará que sedesreule el asentamiento! Ajuste el reulador como en el ejemplouna 7uelta & 3 dientes!

/ Aplique el torque a los tornillos de las chumaceras!

# Mida el contraolpe con un reloj comparador & una $aseman8tica! #l 7alor del contraolpe nominal es 0+3 mm

- :i no está dentro del rano a%loje los tornillos de las chumaceras &repita los pasos desde " hasta -!

Prueba y/o ajuste: Prueba de pisada


A (u$ra tres dientes de la corona con una capa uni%orme de a'ul derusia en am$as caras!

" :imule una cara que se opona al iro de la corona!

( ;ire la $rida del piñón de ataque en sentido de a7ance unas dos7ueltas mientras simula la cara a la corona!

/ ;ire la $rida del piñón de ataque en sentido de retroceso unas dos7ueltas mientras simula la cara a la corona!

# <$ser7e la parte despintada en los dientes de la corona!

- (ompare con la pisada reistrada antes del desarmado &=o la pisada del manual!

; >eule la pisada si es necesario alejando o acercando el piñón de

ataque ,lonitudinalmente. o la corona ,trans7ersalmente. se?n serequiera!

4



*ren de+uerza

Prueba y/o ajuste: Precarga a rodamientos de la corona


A A%loje los tornillos de las chumaceras de los rodamientos de la

corona!

" Ajuste cada reulador uno o dos dientes! @os dos la misma

cantidad para e7itar desreular los pasos anteriores!

( (oloque los seuros con sus tornillos!

Prueba y/o ajuste: Torqueado de pernos

IT Perno o tuercas de: Rango recomendado Valor

aplicado

erno n< 51 @para la6 chumacera6 8!"# 8$% lb &t

6



*ren de+uerza

-sar el sentido com@n y el conocimiento para contestar estas pre'untas.

I#. &IFIC')TA&"$ HA))A&A$

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII




#. O$"%#ACION"$



IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

#I. CONC)'$ION"$





#II. %"CO,"N&ACION"$




#III. AN"BO

Ad)unte:

• -na ta$la de localizaci"n de a9eras 7trou$les0ootin'8 o ?ua de Reuso

• -na ta$la de mantenimiento, /rocedimiento de Armado y desarmado.

• -na ta$la de lu$ricaci"n, inter9alos de mantenimiento.



*ren de+uerza

B

guía n°4 diferencial

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