Buenas tardes.Este mail se manda en representacin de todos los maquinistas de la Residencia de Sevilla. Con motivo de los nuevos trfcos y la vuelta de algunos y estndo toda la plantilla de Sevilla al completo operativa, hemos encontrado algunos fallos en el grfco y ecesos en !ornadas y conduccin a partir de las ho!as de rutas y adems creemos que hay ecesivos trenes y horas por persona, estando demasiado tiempo fuera de casa.En el caso de "sta semana #$ en la %S contando desde las $ &oras del lunes 'que ya el maquinista esta operativo desde las ((h del domingo) hasta las (* &oras del domingo, estar fuera de casa seg+n grfco y ho!as de ruta un total de ,- horas de las %./ horas que tiene la semana. Casi la mitad de la semana fuera de casa.En la (S el martes tiene grafado un 0lca1ar23uerto, ese tren tiene grafado en malla en ese trayecto /4#$ horas de conduccin5 a eso hay que agregarle % hora de conduccin desde 6a Salud hasta el puerto, ya que todo el trayecto es a %$ 7m8h, ms de #$2.$ min si hay que hacer manio9ras de inversin en el cantil del puerto o en 6a:al si el anterior est ocupado. 3or lo que grafado tendr;a ms de - horas de conduccin.En la misma (S el !ueves tiene de via!ero de Sevilla a 3uertollano en0an1anares para hacer la inversin y desde >an1anares hasta >a!ara9ique tiene grafado la conduccin. ?a que ese tren en malla tiene la llegada a las = &oras a >a!ara9ique, ya seha grafado ms de %( de horas de !ornada. 6as cuatro claves de Sevilla estn cerca de las *$ horas semanales si todo fuera sin ning+n pro9lema5 cosa es que rara, ya que siempre pasa algo, como que tarden los papeles tendiendo que esperar una hora ms o que se nos ponga la presentacin a una hora y no est" el tren todav;a cargado y tengamos que esperar una o dos horas ms, en alguna ocasin hemos esperado hasta ms de # horas en lamquina para que terminen de cargarlo desde la hora que se nos pone de presentacin. 0dems la semana que viene hay una clave que ya de por s; tiene ms de *$ horas grafadas. @na de las claves est grafada como RS, supuestamente de reserva, pero que en realidad y "sta semana ya se demuestra en grfco, si tiene grafados trenes, por lo que es ineistente la semana de reserva, porlo que si hay alguna incidencia adicional, no hay personal para resolverla. %S4 #=&(s4 *(S4 #$&RS4 #/&0dems querr;amos hacer hincapi" so9re el tema de los aires acondicionados. Altimamente estn fallando mucho y como sa9en, en "sta 1ona sur de EspaBa, en "sta "poca las temperaturas son muy altas. &emos llegado a registrar en locomotoras ms de =$ grados dentro de la ca9ina con las ventanas a9iertas ya que el aire no funciona9a 'se ad!untan fotos).Estos casos que os presentamos son temas grave de seguridad. Es por lo que esperamos se nos escuche y se tomen medidas para arreglarlo tanto el tema de grfcos como el tema de aires acondicionados, ya que afecta a la seguridad y antes que ocurra una desgracia.