grados y costumbres

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GRADOS Y COSTUMBRES EN LA ARMADA DE CHILE

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Page 1: Grados y costumbres

GRADOS Y COSTUMBRESEN LA ARMADA DE CHILE

Page 2: Grados y costumbres

ALMIRANTE COMODOROCONTRAALMIRANTEVICEALMIRANTE

CAPITAN DE CORBETACAPITAN DE FRAGATACAPITAN DE NAVIO

TENIENTE 1° SUBTENIENTETENIENTE 2° GUARDIAMARINA

GRADOS DE OFICIALES DE LA ARMADAGRADOS DE OFICIALES DE LA ARMADA

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VICERAS Y ESCUDOS

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COSTUMBRES NAVALES

• CEREMONIA DE CRUCE DE LA LINEA ECUATORIAL:Ceremonia que tiene su origen en los Vikingos y antiguos navegantes para congraciarse en el rey Neptuno, hoy es de carácter jocoso y se bautiza a quienes cruzan la línea de Ecuador por primera vez.

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• DISPARO DE SALVAS EN LOS FUNERALES:Se basa en la antigua tradición de ahuyentar los malos espíritus que se apoderaban de los muertos.

• ENVIO DE UN MENSAJERO A LA PLATAFORMA BAJA DE LA ESCALA REAL :Cuando embarca o desembarca un Oficial del grado de Capitán de Corbeta o superior, antigua costumbre que tenía por objeto ayudar al Oficial y subir su equipaje

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• GALLARDETE DE MANDO:El origen data del siglo XVII al encontrarse Holandeses e Ingleses en guerra y estos últimos izaron en el palo mayor un látigo para indicarle al enemigo que su intención era castigarlo y hasta el día de hoy se utiliza esta angosta bandera.

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• GRITO “AH DEL BOTE”:Cuando de noche se acercaba una embarcación y no se distinguía quién venía se gritaba esta frase y el patrón de la embarcación respondía con una palabra clave indicando quien es el mas antiguo a bordo.

Chile: Presidente de la república.Defensa: Ministro de Defensa.Nombre del buque: El Comandante

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• HONORES DE PITO:Su tono agudo, de gran alcance que sobresale de los ruidos de un temporal se utilizaba para dar órdenes de subir al Comandante a un canasto en el palo mayor para conferenciar con los buques cercanos, hoy se utiliza para maniobras y con él se le rinden los honores al Comandante en el portalón.

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• PRECEDENCIA EN EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE UNA EMBARCACION: Con el fin de evitar que el más antiguo sufra las incomodidades de encontrarse largo tiempo en una embarcación menor, el mas antiguo embarca último y desembarca primero.

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• PICADA DE LA HORA CON CAMPANA:En los buques se toca la campana cada media hora y viene de los tiempos en que no se contaba con muchos relojes.

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08:00 Cuatro repiques dobles08:30 Un repique secillo09:00 Un repique doble09:30 Un doble y un sencillo10:00 Dos dobles10:30 Dos dobles y un sencillo11:00 Tres dobles11:30 Tres dobles y un sencillo12:00 Cuatro dobles

Esto se repite en todos los cuartos entre las 08:00 y 21:00 Hrs. A las 19:00 Hrs. se toca un repique doble para recordar la hora de la muerte del Almirante Nelson.

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• SALUDO MILITAR:Se originó en la antigua costumbre de descubrirse la cabeza cuando pasaba el mas antiguo en ademán de saludo y respeto.

• SALVAS DE CAÑONES:Se originó cuando el que quería saludar demostraba que sus cañones estaban descargados y no quería atacar. Universalmente se utiliza la salva mayor de 21 cañonazos.

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• JACK NACIONAL:Todos los buques de las diferentes marinas de guerra izan a proa una bandera llamada “JACK” que lo identifica como buque en servicio activo y comandado por un Oficial de Marina.

El JACK nacional es una bandera cuadrada azul con una estrella blanca al centro.

Page 15: Grados y costumbres

• EMPAVESADO:Antiguamente los buques colocaban en sus bordas y cofas paños de colores para adornar en ciertas ocasiones especiales|, cuando se creo el codigo internacional de señales se usaron las banderas para adornar.

21 de Mayo18 de Septiembre1 de Enero

en la noche el empavesado es reemplazado por engalanado de luces