gama tran - tecnoaccesible€¦ · italiana, lo hemos logrado en los dispositivos aplicados a los...

Guidosimplex Sector Transporte

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Soluciones Innovadoras

Gama Tran

MADE IN ITALY

- ES EL MOMENTO DE CAMBIAR -

Es hora de cambiar, de probar nuevas alternativas,nuevas soluciones, para ofrecer a nuestros clientestecnología innovadora y materiales modernos. Conesta filosofía y teniendo en cuenta estos objetivos,hemos realizado la nueva gama de productospresentados en este catálogo. Estamos muyorgullosos de presentar la serie TRAN, cada solucióntiene algo especial, único, algo destacado, confiabley sobre todo diferente, en términos de sistema deconstrucción y características innovadoras."Diferente" es el término que siempre ha caracterizadoGuidosimplex, desde el principio, nuestro esfuerzo hasido lograr la excelencia en soluciones de conducción,hoy en día gracias a la colaboración con Fadielitaliana, lo hemos logrado en los dispositivosaplicados a los asientos. Todos los productos de laGAMA TRAN estan realizados segun los más altosestándares de calidad y homologación. Hemossometido nuestros dispositivos a pruebas estrictas,obteniendo todas las certificaciones requeridas por lasnormas europeas y americanas (FMVSS). Y ahora lesinvitamos a consultar este catálogo hasta el final,seguros de que ustedes encontrarán todo lo quebuscan ... al alcance de sus manos.

Ciclo de vida del producto Marcado CE

CompatibilidadElectromagnética EMC

Crash test (prueba de impacto)

Prueba de inflamabilidad Federal Motor Vehicle SafetyStandard (Normas de seguridadpara vehículos de los EEUU)

C

EMC

FMVSS

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G-TRAN SISTEMA DE EMBARQUE PASAJERO ........................................................

D-TRAN SISTEMA DE EMBARQUE PASAJERO ........................................................

R-TRAN ASIENTO GIRATORIO ...................................................................................

RT2 RAMPA RETRACTIL .............................................................................................

MOVIA RAMPAS PLEGABLES ....................................................................................

F-TRAN RAMPAS PORTATILES ..................................................................................

H-TRAN GRUAS ...........................................................................................................

Libertad para conducir - marca Guidosimplex ...........................................................

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INDICE

Guidosimplex sector transporte.Seguridad y comodidad en los viajes.

G-TRAN SISTEMA DE EMBARQUE PASAJERO

G-Tran ... Silla de ruedas ortopédica que simplifica el traslado desde y hacia el coche, sin sobrecargar laespalda y los brazos. El sistema se compone de una estructura rígida con ruedas y un asiento ergonómico cómodo (hecho deacuerdo con la normativa vigente), apto para ambientes cerrados y al aire libre, combinado con una basegiratoria instalada en el interior del coche. La persona, sentada en el lado del pasajero del vehículo, puedeser transferida con el asiento en la parte inferior de la silla de rueda, de manera totalmente segura. El asiento, gracias a la base giratoria, gira 90° hacia afuera; a este punto la estructura con ruedas seengancha al asiento y éste puede deslizarse fácilmente junto con el pasajero, quien se encuentracomodamente sentado en una silla de ruedas ortopédica fácil de transportar.

1. El reposapiés es extraíble, y se puede también girar hacia el interior para reducir al mínimo las dimensionesde la estructura con ruedas. 2. La altura es fácilmente ajustable con un manivela retráctil ergonómica. 3. La regulacion de la altura, debido a un sistema mecánico eficiente, permite subir y bajar sin esfuerzohasta 125 kg de peso. 4. Los apoyabrazos ergonómicos y ajustables aseguran máxima comodidad para el usuario.

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Características principales

C

DATOS TÉCNICOS

MODELO CON ESTRUCTURA INFERIOR SOBRE RUEDAS DIÁMETRO 315 mm

SILLA DE RUEDA (ASIENTO + ESTRUCTURA CON RUEDAS)

Longitud máxima (incluyendo reposapiés) …................. 890 mmAnchura .......................................................................... 610 mmAltura mínima ............................................................... 1200 mmAltura máxima .............................................................. 1360 mmPeso .................................................................................. 35 Kg

ESTRUCTURA CON RUEDAS Longitud máxima (sin reposapiés) ……............... 660 mmAnchura …........................................................... 610 mmAltura mínima ...................................................... 420 mmAltura máxima ..................................................... 580 mmPeso ........................................................................ 20 Kg

EMPUJADORPara facilitar el transporte

De conformidad con lasnormas de la legislaciónvigente

APOYABRAZOSAjustables y volcables

ASIENTOErgonómico, altura ajustable, materiallavable y antialérgico

RUEDAS DELANTERAS GIRATORIAS Facilitan la maniobra en cualquier condición

RUEDAS POSTERIORESVERSIÓN ESTÁNDAR : Ø 315 mmVERSIÓN ESPECIAL : Ø 550 mmcon aros empuje (sólo bajo pedido)

ESTRUCTURA INFERIOR Sobre ruedas

BLOQUEO ANTI VUELCO

REPOSAPIESAltura ajustable ydesmontable, con bandasujeta-pierna

REPOSACABEZASAjustable

RESPALDOReclinabile

FRENOS DE ESTACIONAMIENTO

D-TRAN SISTEMA DE EMBARQUE PASAJERO

D-Tran es sinónimo de ligereza, tecnología moderna y fiabilidad total. La creación de D-Tran se basa en el feed back fundamental procedente de los usuarios y la industria, ygracias a esto, el dispositivo D-Tran hoy es lo que es, un soplo de aire fresco para los que lo instalan y paraaquellos que lo utilizan.

D-Tran puede ser instalado en el lado derecho o el lado izquierdo del vehículo y debido a la posibilidad deprogramación de una fase tras la otra, es adaptable a cualquier vehículo.

Numerosas características hacen que D-Tran sea la mejor solución disponible en el mercado, pero lo quela hace única es el sistema de inclinación automática y el de subida y bajada verticales, una característicaque garantiza una total seguridad para el usuario y hace que el sistema sea inigualable. Cuenta con reposapiés plegable y una serie de coberturas.

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1. Solución innovadora enteramente hecha de aluminio queha permitido reducir su peso global a 56 kg. 2. Sistema de transmisión detallado. 3. Todos los sistemas de control son operados por unidadesindependientes y lector de código. 4. Respaldo reclinable. 5-6. Kit de inclinación para facilitar el acceso y la salida delvehículo.

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D-TRAN EXCELLENT C FMVSS

Motor de bajada independiente

Sistema de backup manual

Reposapiés integrado

Totalmente programable y fácil de configurar, conmandoa distanciaManejo automático hacia adelante / atrás a puertascerradas

D-TRAN BASIC

Usted quedará impresionado por la calidad y soluciones innovadoras aplicadas a este producto. En primer lugar, el peso reducido gracias a la realización de aluminio, que representa una carga menor parael vehículo en el que está instalado. Conociendo el sistema D-Tran básico se dará cuenta de que ha llegado el momento de cambiar.

• Rotación manual y movimiento automático de subida / bajada • Puede ser montado en el lado derecho o izquierdo • Sistema de emergencia manual • Carrera hacia abajo de 400 mm • Disponible en negro y arena • Mando a distancia (opcional) • Revestimientos negro y arena (opcionales)

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D-TRAN BASIC E

Representa la evolución del modelo Básico, conserva sus características, pero también ofrece la rotaciónautomática. Además, es posible la programación electrónica de la rotación en diferentes fases, por lo tanto, un sistemaúnico que se puede instalar en la mayoría de los vehículos.

• Rotación y movimiento de subida / bajada automático (también disponible en versión programable) • Puede ser montado en el lado derecho o izquierdo • Sistema de emergencia manual • Carrera hacia abajo de 400 mm • Disponible en negro y arena • Mando a distancia (opcional) • Revestimientos negro y arena (opcionales)

R-TRAN ASIENTO GIRATORIO

Esta solución de dimensiones reducidas- altura de hasta 40 mm y un peso inferior del 20% respecto acualquier otro dispositivo presente en el mercado - está completamente hecha de aluminio, con la máximaatención a los detalles y está disponible en la version enteramente mecánica, o enteramente electrónica oen diferentes combinaciones, de acuerdo con la elección de los accesorios.

R-TRAN-E ROTACIÓN Y MOVIMIENTO HORIZONTAL AUTOMÁTICOEl asiento giratorio saliente se puede montar en el lado del pasajero de los automóviles de 2 o 4 puertas y,a pesar de estar equipado con un motor, es muy compacto, de hecho, las dimensiones se reducen a 40 mmde altura.

R-TRAN ROTACIÓN Y MOVIMIENTO HORIZONTAL MECANICOLa versión mecánica utiliza un mecanismo simple, de fácil instalación (en el lado del pasajero de los cochesde 2 o 4 puertas), pero permite mover pesos de hasta 200 kg.

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CARACTERISTICAS PRINCIPALES

C FMVSS

R-TRAN-EROTACIÓN Y MOVIMIENTO HORIZONTAL AUTOMÁTICO

R-TRANROTACIÓN Y MOVIMIENTO HORIZONTAL MECANICO

Dimensiones(mm)

H 40

h 28

L 445

L1 395

W 450

W1 430

Ángulo de rotacion 103°

Movimiento horizontal (mm) 220

Peso (Kg) 16,3

Peso máximo del usuario (Kg) 150

Fuente de alimentación 12V - 2A

Dimensiones(mm)

H 40

h 28

W 525

W1 450

W2 475

L 540

L1 395

L2 445

Ángulo de rotacion 103°

Movimiento horizontal (mm) 240

Peso (Kg) 10,6

Peso máximo del usuario (Kg) 150

Nuestra rampa retráctil está perfectamente integrada en el diseño del coche. Sin la persona con discapacidada bordo, la rampa permite mantener invariados los asientos originales - 2 delanteras y 3 posteriores –inclusive la visión trasera se mantiene igual, así como el espacio en el maletero.

Cuando la persona con discapacidad se encuentra a bordo, nuestra solución permite el uso de 3 plazas,más la persona en silla de ruedas, cuyo acceso y posicionamiento son sencillos y totalmente seguros.

Esta solución personalizada proporciona la máxima visibilidad al pasajero en silla de ruedas, gracias al altotecho con cristales.Ofrece la máxima seguridad a través de un sistema de Unwin de anclaje de la silla en 4 puntos, además delcinturón de seguridad de 3 puntos para el pasajero con discapacidad. Es muy fácil de sacar y guardar.

Disponible para Fiat Doblò y Opel Combo techo alto.

RT2 RAMPA RETRACTIL

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

C FMVSS

La rampa totalmente abierta mide 2.200 mm de largo y puede soportar un peso de 220 kg, está hechatotalmente de aluminio y pesa sólo 65 kg. La instalación es simple y es fácil de usar a diario. La rampa cerrada tiene un grosor de sólo 8 cm. Adecuada para uso privado y público (por ejemplo, taxis, etc ..).

CON SILLA DE RUEDAS 770 x 1300 mm RAMPA ABIERTA 900 x 2200

SIN SILLA DE RUEDAS MALETERO 900 x 1190 mm

DIMENSIONESAPERTURA 1350 mmINTERNO 1450 mm

DOOR 1350 mmINSIDE 1450 mm

RAMPA ABIERTA 2200 mm

MOVIA RAMPAS PLEGABLES

Las rampas Movia están construidas íntegramente en aluminio y sin soldaduras. Su rasgo distintivo es la superficie “punzada”, lo que las hace muy resistentes a pesar de su ligereza, y lesproporciona una adherencia excepcional a prueba de agua, barro, etc .. Las rampas Movia son plegables, gracias a un sistema de resortes, y los asideros cómodos facilitan suapertura y cierre. Dos luces en los lados indican la presencia de la rampa.

• Plegable en 2 o 3 secciones • Sistema giratorio opcional • Sistema automático de apertura y cierre (opcional)

Hecha totalmente de aluminio sin soldaduras

Superficie antideslizante

Cierre seguro

Plataforma plegable

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Avisadores ópticos

Sistema de plegado inercial con resortes

Fijación con cuatro tuercas de montaje rápido

Capacidad de carga 350 kg

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C

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

CÓDIGO DEPRODUCTO A

mmBmm

Cmm

Dmm

Emm

Fmm

PESO CAPACIDADDE CARGA

100001 950 800 950 1800 155 210 27 Kg 350 Kg

10002 950 800 1060 2000 155 210 30 Kg 350 Kg

100003 950 800 1160 2200 155 210 32 Kg 350 Kg

100004 950 800 1370 2600 155 210 37 Kg 350 Kg

CÓDIGO DEPRODUCTO A

mmBmm

Cmm

Dmm

Emm

Fmm

PESO CAPACIDADDE CARGA

100011 950 800 980 2700 230 290 38 Kg 350 Kg

10012 950 800 1180 3300 230 290 40 Kg 350 Kg

100013 950 800 1480 3900 230 290 45 Kg 350 Kg

2 SECCIONES

3 SECCIONES

F-TRAN RAMPAS PORTATILES

La gama F-Tran ha cambiado el panorama de las rampas ligeras, están hechas completamente de aluminio,con una superficie specialmente “punzada” que las hace muy resistentes a pesar de su ligereza, así comoproporcionarles una adherencia excepcional, por lo tanto, cumplen con los más altos estándares el mercado.

• Modelo fijo • Modelo telescópico

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C

MODELOS

CODIGO PRODUCTO DESCRIPCION PESO CAPACIDAD

F-TRAN/50 002001

Par de rampas fijas en aluminio200x500 mm

1,5 Kg 300 Kg/par

F-TRAN/100 002002


2,5 Kg 300 Kg/par

F-TRAN/125 002003


3 Kg 300 Kg/par

F-TRAN/150 002004


4 Kg 300 Kg/par

F-TRAN/200 002005


5 Kg 200 Kg/par

F-TRAN/T100 002010

Par de rampas telescópicas en aluminio200x1000 mm

4 Kg 300 Kg/par

F-TRAN/T150 002011


6,5 Kg 300 Kg/par

F-TRAN/T200 002012


9 Kg 300 Kg/par

F-TRAN/T250 002013


10,8 Kg 200 Kg/par

F-TRAN/T300 002014


13 Kg 200 Kg/par

H-TRAN SERIE DE GRUAS PARA CARGA

La linea de grúas H-Tran surge de la necesidad de proporcionar un dispositivo capaz de superar losproductos ya existentes en el mercado; detalles tales como el brazo articulado o telescópico que puedelevantar hasta 180 kg de peso sin duda hacen la diferencia.El dispositivo también está equipado con pulsantes operatvos y luces indicadoras.

H-Tran es la solución ideal para toda exigencia de levantamiento de sillas de ruedas.

• Modelos de elevación de 35, 60, 120 y 180 kg

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C FMVSS

MODELOS

CODIGO PRODUCTO DESCRIPCION CAPACIDAD

H-Tran/35001001

Grúa eléctrica en columna con soporte de montajeuniversal y sistema de enganche

35 Kg

H-Tran/50001002

Grúa eléctrica con soporte de montaje universal ysistema de enganche

65 Kg

H-Tran/120001003

Grúa eléctrica con soporte de montaje universal ysistema de enganche

120 Kg

H-Tran/180M001004

Grúa eléctrica con soporte de montaje universal ysistema de enganche brazo telescópico manual

180 Kg

H-Tran/180E001005

Grúa eléctrica con soporte de montaje universal ysistema de enganche brazo telescópico eléctrico

180 Kg

H-Tran/180AMR001006

Grúa eléctrica articulada con soporte de montajeuniversal y sistema de enganche brazo telescópico

manual derecho180 Kg

H-Tran/180AML001007


manual izquierdo180 Kg

H-Tran/180AER001008


eléctrico derecho180 Kg

H-Tran/180AER001009


eléctrico izquierdo180 Kg

H-Tran/AS2001071

Sistema de anclaje de 2 puntos 90 Kg

Freedom to Drive by

ACELERADORES• 906GVQR acelerador con aro desmontable colocado encima del volante • 906GV acelerador electrónico de aro• 916GV acelerador electrónico de aro situado debajo del volante • "Ghost" Acelerador con movimiento rotatorio, aplicado en la parte trasera del volante• 906elC acelerador electrónico con cursor

EMBRAGUES ELECTRONICOS• 932 embrague electrónico Synchro Drive

FRENOS• 907FV freno a empuje manual hacia adelante• 907P freno a empuje manual hacia adelante, sujeto al piso

4/4

4/4

4/4 4dx 4sx

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SERVICIOS DE ACCIONAMIENTO • “Voice” Unidad de Control con 11 comandos de voz • 1094FR Unidad de Control con 11 comandos a rayos infrarrojos • 1094FV Unidad de Control con 11 comandos a rayos infrarrojos • 1096 Unidad de Control con 11 comandos a rayos infrarrojos• 898P Dispositivo con 5 controles auxiliares

PALANCAS MULTIFUNCIONALES • F1 EVO palanca mecánica de acelerador y freno sujeta al suelo• "América" palanca de freno y acelerador debajo del volante • 907P/eliF freno en el suelo y acelerador electrónico

ADAPTACION DE PEDALES• 908 Pedal Acelerador reversible • 908PS Pedal acelerador a la izquierda

4dx

4/4 3b-3b

1dx 1sx 2dx 2sx

Notas

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Use su smartphone para escanear el código QRy entrar en el mundo Guidosimplex !

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