Claudia Andrea Quintero Clavijo111

EmprendimientoLiliana Pérez Londoño

Institución Educativa Hernán Villa Baena2016

(FAC)

Misión:La Fuerza Aérea Colombiana ejerce y mantiene el dominio del espacio aéreo, conduce operaciones aéreas, para la defensa de la soberanía, la

independencia, la integridad del territorio nacional, el orden constitucional y el

logro de los fines del Estado.

Visión:Una Fuerza Aérea Colombiana

desarrollada tecnológicamente, con el mejor talento humano y afianzada en sus valores, para liderar el poder aeroespacial y ser decisiva en la defensa de la nación.

El desarrollo tecnológico en todos los ambientes de la Fuerza Aérea, es la

orientación hacia un futuro deseado, no sólo por la comunidad aérea, sino por el

pueblo colombiano. Ese objetivo, más que un sueño, es una realidad y cualidad de

un Fuerza Aérea con futuro.

Reseña HistóricaLa aviación colombiana nació gracias a las inquietudes de un grupo de caballeros con

influencias en las altas esferas del gobierno de la época. Fue así como el día 07 de septiembre de

1916, al impulso del Club Colombiano de Aviación, convertido en un positivo "grupo de presión", el Congreso Nacional expidió la novísima Ley 15 de 1916, por la cual se disponía el envío a Europa de una comisión de militares, para enterarse de los

avances bélicos, pero principalmente de la aviación.

Al sancionar esta primera Ley Aérea, el señor presidente de la República José Vicente Concha,

exclamó: "Está muy cercano el día en que Colombia tenga su propia aviación".

Conocidas las experiencias de la Primera Guerra Mundial sobre el empleo de la aviación como arma

de combate, una vez superados los problemas económicos, el Congreso colombiano, exhortado

por el presidente Marco Fidel Suárez, demostró la necesidad de que las instituciones militares fortalecieran sus capacidades, introduciendo

definitivamente en su organización las unidades aéreas.

De esta manera, se originó la aviación militar en Colombia y se sancionó la Ley 126 de 1919, como punto de partida de la Fuerza Aérea Colombiana.

El Congreso De Colombia Decreta:Artículo 5º. La Escuela Militar de Aviación se

constituirá con el siguiente personal:° Un piloto jefe

° Un profesor de mecánica° Los profesores civiles y militares que sean

necesarios° Veinte alumnos

° Dos jefes de taller° Ocho aprendices mecánicos

° Ocho obreros°El personal de asistentes indispensable

para atender las máquinas, a razón de ocho por cada una.

Artículo 6º. Como material de vuelo tendrá la Escuela una Escuadrilla de cuatro

aeroplanos y, como material de instrucción, uno o dos aparatos de segunda clase, y uno

de gran vuelo de doble control.

Himno:Coro

Cielo Azul de Colombia la grande

Blancas nubes o rojo arrebol;

Triunfadores crucemos el Ande

Entre nubes, tormentas y sol.

1 EstrofaAviadores, al flanco las

alas,El timón en la mano

serenaA nuestra arma la adornan las galas

De su reto a la gloria suprema.

Cielo azul...2 Estrofa

Cruzaremos el Ruiz y el Tolima

Los penachos de altivos volcanes,

Alcanzando anhelosos la cima

Que vigila orgullosa dos mares.

Cielo azul...

3 EstrofaEn los blancos girones,

de un veloDe las nubes saltar a

luchar,Descender con arrojo del

cieloA morir por la patria o

triunfar.Cielo azul...4 Estrofa

En las naves gaviotas de luces

Al impulso del raudo motor,

Nada importa que surjan más cruces

Siendo halcones del gran tricolor.

Cielo azul...5 Estrofa

Soy soldado con alto decoro,

Soy piloto la selva me llama;

Nuestro avión como flecha de oro

Va buscando en la altura la fama.

Cielo azul...

Significados:´El azul del escudo es distintivo del Arma de Aviación y denota cielo, verdad, lealtad y hermosura, virtudes y cualidades de las

cuales puede gloriarse dicha arma, y representa el cielo de Colombia surcado y dominado por nuestros aviadores.

El jefe del escudo es pieza honorable de primer orden y simboliza la nobleza, el poder, la constancia y la sabiduría, propias de la

aviación.Las alas de sable nos recuerdan la leyenda de Ícaro, hijo de

Dédalo, que juntamente con su padre trató de cruzar el mar Egeo volando con las alas unidas por medio de la cera. Como desoyese las advertencias de Dédalo de acercarse demasiado al sol, se le derritió la cera y, al desunirse las alas, cayo al mar ahogándose.Esta figura es emblema de la aviación en si, y como reina de las

aves es símbolo del reinado que la aviación ejerce sobre los cielos de Colombia, los vientos y las tempestades.

El gules (rojo) denota la fortaleza del espíritu y la osadía como virtudes principales de los pertenecientes al arma aérea. El plata

de que está blasonado, simboliza heráldicamente firmeza y vigilancia, normas también de todos los aeronautas.

El oro y el púrpura de que esta blasonada esta divisa, simboliza respectivamente, luz y constancia, grandeza y sabiduría.

Documentos Para La Inscripción

Notificación de Preinscripción (impresa), realizada al Curso Regular de Oficiales No.93 en la página

Web www.incorporación.mil.co; botón Bachilleres, Oficiales; link preinscripciones.

Copia del recibo de consignación (original) Banco Popular cuenta corriente 08000213-2 Recaudos Fondos Internos

Reclutamiento FAC, por valor de $ 130.000 (ciento treinta mil pesos), escribiendo el código de inscripción 42 en el formato,

coloque exclusivamente nombres y apellidos del aspirante (Verifique previamente ante un funcionario de incorporación

que cumple con la estatura y demás requisitos antes de consignar, no hay devoluciones de dinero por incumplimiento

de estos requisitos).

Fotocopia del diploma y acta de grado o constancia de estar cursando grado 11 en un colegio aprobado por el Ministerio de Educación Nacional o Secretaria de Educación respectiva.

Fotocopia de la Cédula de ciudadanía o Tarjeta de identidad (legible y ampliada al 150%).

Una foto de frente tamaño 3 x 4 cm, fondo azul, a color, (hombres) con saco y corbata y (mujeres) en traje de calle.

Adicionalmente a la graduación y al ascenso al grado de subteniente, el oficial será ubicado de

acuerdo a sus méritos, habilidades y destrezas en uno de los cuerpos y especialidades establecidos

de acuerdo con las necesidades de la Fuerza Aérea, en donde podrá desempeñar la carrera que

estudió.Los cuerpos o especialidades permiten que la

Fuerza Aérea cumpla con su misión.Dentro de estos cuerpos hay especialidades en las cuales son capacitados los futuros Subtenientes de

la FAC.

Cuerpo De Vuelo (Pilotaje, Navegación, Defensa Aérea)

Cuerpo Logístico (Mantenimiento Aeronáutico, Telecomunicaciones Aeronáuticas,

Abastecimiento Aeronáutico)

Cuerpos De Seguridad Y Defensa De Bases Aéreas (Inteligencia Aérea, Seguridad Y

Defensa De Bases)

Adicionalmente el aspirante debe presentar los resultados de los siguientes Exámenes:

Exámenes de panorex dental. Electroencefalograma (hombres y

mujeres), con equipo digital de 32 canales con firma y sello del neurólogo.

Ecografía pélvica abdominal (sólo mujeres)

Estos exámenes deben ser realizados en un instituto o centro médico reconocido de su ciudad y deben entregarse el día que es citado a los exámenes médicos.

Curso De Formación En La Escuela

Costos aproximados por semestre una vez ingrese a la Escuela.Se exponen los costos den los dos primeros semestres. Durante los dos últimos semestres el alférez recibe una bonificación y es eximido del pago del semestre. Incluyen formación militar y académica; el servicio de alojamiento, salud, transporte y alimentación es proporcionado por la Fuerza Aérea. El Cadete de primer año una vez culmine las vacaciones de Semana Santa debe presentarse con un computador portátil, previa información de especificaciones técnicas.Estos valores son aproximados y están sujetos a cambio por IPC.

La estrategia empleada en este momento por la Institución busca cubrir todos los niveles de la organización e incorporar en cada actividad los

siguientes atributos como factores de éxito:• Amigable: con el desarrollo e implementación del Sistema de Gestión el personal comprenderá que es un sistema que le aporta a su diario transcurrir y es

fácil de emplear.• Práctico: el diseño e implementación del Sistema

de Gestión tiene la virtud de acoger formas y métodos de trabajo existentes y adecuarlos a las

exigencias dadas por la Norma.• Funcional: lleva a la practicidad, donde realmente

se refleja qué sirve y es útil dentro de la organización para el logro de los objetivos y de indicadores de

eficacia, eficiencia y efectividad.

°°°Transporté°°°

°°°Entrenamiento°°°

°°°Combate °°°

°°°Apoyo Táctico°°°

°°°Inteligencia°°°

°Mi Aeronave Favorita°El Harrier , también llamado "Harrier Jump Jet" o el "Jump

Jet", es un avión a reacción militar de diseño británico capaz de realizar despegues y aterrizajes verticales/cortos

(V/STOL), mediante empuje vectorial. De los muchos diseños de este tipo que surgieron a partir de los años 1960, el Harrier ha sido el único que ha tenido éxito comercial.

Existen cuatro versiones principales en la familia Harrier: los Hawker Siddeley (AV-8A Harrier) y BAE Sea Harrier de primera generación, y los AV-8B Harrier || y BAE Harrier || de segunda

generación.Los aviones Harrier se caracterizan por ser capaces de volar de manera parecida a un helicóptero: despegue y aterrizaje verticales y vuelo estacionario. Esto lo consiguen gracias a cuatro toberas orientables, que el piloto gira a voluntad.

Sin embargo, los aparatos solo pueden despegar verticalmente si se limita su peso, por lo cual la tripulación debe elegir entre menos armamento o menos combustible

según la misión. Su otra gran desventaja es su difícil pilotaje, que ha causado numerosos accidentes. Más de la mitad de los Harrier AV-8A terminaron estrellándose. El modelo AV-8B, en

el que se reemplazó el sistema mecánico de pilotaje del AV-8A por otro digital, ha tenido menos accidentes pero incluso así

su siniestralidad es muy superior a la de otros aviones militares comparables

FINMuchas Gracias Por La

Atención