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Foro Energético Conuee
Tecnología Dina a DiéselAgosto 2017
• Más de 65 años de experiencia en Latinoamérica y América del Norte.
• Compañía de capital 100% mexicano, que desarrolla soluciones integrales de movilidad sustentable de clase mundial.
Foro Energético Conuee - Tecnología Dina a Diésel
Introducción
Dina FRN 682 RN
1951 2000
Dina Flexible
Dina Olímpico
Dina Avante y Dorado
Dina F11, F12 y F14
Foro Energético Conuee - Tecnología Dina a Diésel
Introducción
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Líneas Tecnológicas - Combustibles
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Objetivo: Ahorro de Combustible
Utilid
adUtilidad y
EficienciaConsumo
Costos
Emisiones
• Ingeniería de la
Unidad.
• Detección y Atención
de Variables
inherentes del
Transporte.
Comprometidos en el diseño
tecnológico e innovación
creando alianzas con
instituciones públicas y
privadas relacionadas a la
industria.
La innovación es lo mas importante…
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Ingeniería
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Ingeniería
• Cumplimiento de Normas
• Vehiculares.
• Ambientales.
• Requerimientos especiales.
• Mejora Continua.
• Análisis de Aerodinamismo
• Reducción de Peso Vehicular
• Tren Motriz
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Análisis de Datos de Ruta
✓ Orografía
y Altitud
✓ Tránsito
(Stop & Go)✓ Distancia
Identificación de Variables Únicas por
Proyecto.
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Análisis de Ruta – Clasificacion y Variables.
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Entrega de Resultados
Modelos de unidades configuradas a las necesidades de la ruta
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Recomendación de Unidad x Proyecto
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Capacitación / Inducción / Familiarización
Capacitación a Operadores
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Capacitación / Inducción / Familiarización
Capacitación a Técnicos
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Servicio Técnico
El buen estado mecánico del motor influye
positivamente en el ahorro
en el consumo de
combustible y reducción
de emisiones
contaminantes...
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Análisis de Rendimiento x Flotilla
El trabajo en equipo
permite mejorar el
aprovechamiento del
combustible.
Las áreas Técnicas de
Dina al servicio de nuestros clientes.
¡Buscamos el éxito de nuestros clientes!
• Vehículos que satisfagan sus necesidades
• Servicio puntual, oportuno y asertivo
Mantener los vehículos de nuestros clientes “trabajando” haciéndolos
rentables para su negocio al tiempo de eficientar consumo de
combustible.
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Conclusion
Gracias por su atención