foro académico nacional de aformar 2016 programa...
TRANSCRIPT
PROGRAMA DE:
TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE MAZATL’AN
Foro Académico Nacional de AFORMAR 2016
Boca del Rio, Veracruz, Marzo 2016
INTRODUCCION En 1982 junto con el Instituto Tecnológico de
Mazatlán, nace la carrera de Ingeniería en Construcción Naval, enfocándose en la construcción de artefactos flotantes y enfatizando el desarrollo de habilidades y técnicas de armado. Durante la Reforma de la Educación Superior, en 1993, se realizó un esfuerzo importante para elevar el nivel científico y tecnológico de los Ingenieros Navales Mexicanos, la carrera de Ingeniería en Construcción Naval se reestructura para dar nacimiento a la nueva carrera de Ingeniería Naval, en 2006 se reestructuran los planes de estudio conservando su nombre y en el 2010 cambia el plan de estudios a la modalidad de planes por competencia.
OBJETIVO GENERAL DE LA CARRERA Formar profesionales con las capacidades y competencias profesionales para el diseño, manufactura e inspección de vehículos y artefactos flotantes como unidades de trabajo, útiles en la industria naval, que contribuyan en el desarrollo productivo a nivel local, nacional e internacional, con un sentido social y sustentable.
NÚMERO DE ALUMNOS DE NUEVO INGRESO POR AÑO
90
98
58 53
56
42
31
38
28 25
16
8
16
5 9 8
31
15 12
22
15 13 18
12 15
32 35 34
56
79 80
86 86
106
0
20
40
60
80
100
120
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
MATRICULA GENERAL DEL PROGRAMA
90
140
123
150 143
111
85 82
62 58 47
37 43
29 25 24
44 40 37 45 41 39 36 35 36
52 60
76
95
120 132
156
192
244
0
50
100
150
200
250
300
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
EL BACHILLERATO DE PROCEDENCIA DE LOS ALUMNOS DE NUEVO INGRESO
14.70%
6.60%
16.70%
18.20%
5.20%
16.00%
13.60%
9.00%
0.00%
2.00%
4.00%
6.00%
8.00%
10.00%
12.00%
14.00%
16.00%
18.00%
20.00%
CBTIS CETIS CETMAR COBAES CONALEP UAS VASCONCELOS OTRAS
CUÁL ES EL PUNTAJE EN EL EXAMEN DE INGRESO
El puntaje mínimo es de 900 puntos CENEVAL
PORCENTAJE DE RETENCIÓN EN LOS SEMESTRES DEL PRIMER AÑO Y SEGUNDO
AÑO. AÑO PRIMER AÑO SEGUNDO AÑO
2005 80% 95%
2006 78% 90%
2007 82% 80%
2008 75% 78%
2009 79% 85%
2010 85% 90%
2011 74% 88%
2012 86% 92%
2013 83% 95%
2014 80% 95%
2015 75% --
CAUSAS Y MOTIVOS DE LA DESERCIÓN O BAJA
20%
50%
10% 13%
2% 5%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
problemas economicos
cambio de carrera
abandono de estudios
reprobacion cambio de domicilio
otras causas
ESTRATEGIAS PARA REDUCIR LA DESERCIÓN Problemas económicos: - becas PRONABES
- becas alimenticias (des. Esc.)
- becas de transporte (imju) Cambio de carrera: - programa de promoción - curso de inducción - jornadas de Ingeniería Naval - programa de conferencias Abandono de estudios: - platicas motivacionales Reprobación : - programa de tutorías - programa de asesorías Otros : - cursos de capacitación - visitas a empresas y talleres relacionados con la carrera.
REPROVACIÓN, DESERCIÓN Y EFICIENCIA TERMINAL
En general la eficiencia terminal histórica es de 50% y el de deserción de 22%
Año Nuevo ingreso
Egreso Reprobación %
Deserción %
Eficiencia terminal
2011 79 8 25% 16% 48%
2012 80 16 23% 18% 52%
2013 85 12 18% 22% 50%
2014 85 6 22% 17% 45%
2015 106 8 20% 17% 55%
INFRAESTRUCTURA
Unidad académica tipo capfce de tres niveles Un taller de soldadura (5 módulos de capacitación
con maquina de soldar industrial, dos dobladoras, una roladora, dos taladros de banco, una soldadora de puntos, esmeril, equipo de oxicorte, una cortadora de plasma, maquina de soldar de micro alambre, una segueta eléctrica y una cortadora circular para metales)
Un taller de maquinas y herramientas (tres tornos, un cepillo de banco, una fresadora y una cierra circular )
Un laboratorio de estabilidad (habilitado para realizar pruebas de estabilidad, principio de Arquímedes, experimentos de haberias en cascos, pruebas de botaduras de costado y pruebas de flotación)
Una sala de diseño equipada con cinco maquinas con programas de diseño naval (auto cad, max surf) y un ploter para impresión de planos.
Ocho aulas, seis con capacidad de 30 alumnos cada una y dos para 15 alumnos (equipadas con mini split, cortinas, video proyector y pantalla)
Aéreas de oficina y sala de maestros Baños para hombres y mujeres.
PROYECTOS DE FORTALECIMIENTO
Vinculación con el sector productivo Proyectos vinculados con el CLUSTER naval de
Sinaloa. Proyectos vinculados con la Asociación de Astilleros
de Sinaloa. Proyector vinculados con CODESIN e INADEM Fortalecimiento a través del PIFIT Fortalecimiento a través del PER
CAMPO DE TRABAJO
Astilleros navales Oficinas técnicas de diseño y evaluación Plataformas petroleras Armada de México Casas clasificadoras Docentes en preparatorias y universidades Industrias auxiliares de ingeniería naval Casas valuadoras Petróleos Mexicanos Talleres de construcción y reparación de
embarcaciones menores
GRACIAS POR SU
ATENCION