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7/21/2019 formato conteo

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HOJA DE TRABAJO 01

RESUMEN AFOROS Y CLASIFICACION VEHICULAR

PUNTOD DE CONTROL AV. CIRCUNV. SUR UBICACIÓN PUNTO 2SENTIDO DE OESTE A ESTE FECHA VIERNES 30 /09/2009

TIPO DE VEHICULO VEHICULOS SENCILLOS CAMIONES DE EJE SIMPLE

PERIODO AUTO PARTIC. MICROBUS OMNIBUS CAMION TRAILER

0:00 0 0 0 0 0 07:00 _ 8:00 379 7 66 3 14 38:00 _ 9:00 323 6 83 2 9 3

11:30 _ 12:30 326 7 112 4 10 12:30 _ 13:30 31 7 111 4 12 18:00 _ 19:00 39 8 102 3 9 419:00 _ 20:00 371 8 76 3 6 4

24:00:00 0 0 0 0 0 0

32 7 92 3 10 4

TIPO DE VEHICULO

V!"#$%&'( (!)$*&&'( A!"#$ 32 %322 2%3 230730M&'(#)!$ 7 12% 4990

C+,*')!( !-! (*,.&!P&'*+!,$ - '&#"$ (!($ 92 149 % %38O"(#$ V'!#$ 2 5$ - '!"(# (!6$ #&)!$ 3 2 2007

10 182 8 %%430

C+,*')!( /*.' /+*&! !-! $',.%!(/'S&(#! 3 5$S&(#! 4 5$S&(#! # $ 5$ 4 %8 3 24820C&; '#,6# 5$C&; '#,6# % # $ 5$

TOTAL VEHICULOS 468 8302 346 3030230

DIARAMA DE FLUJO VEHICULAR SEN TIPO DE VEHICULO

CAMIONESTIPO TRAILER

EJECOMPUESTO

CAMIONET A RURAL

PROMEDIO HORAPUNTA

PROMEDIOHORA PUNTA

CANTIDAD DEVEHICULOS

DIARIOS

<ACTORMEDIO

HORARIO


ANUAL

C&#$ 6 2 5$=% (!6$='&#$ 6 3 5$ #$ '&#

0 : 0 0

6 : 0 0

1 2 : 0 0

1 8 : 0 0

0 : 0 0

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

AUTO PARTIC.

MICROBUS

CAMIONETA

RURAL

OMNIBUS

CAMION

TRAILER



HOJA DE TRABAJO 01


PUNTOD DE CONTROL AV. CIRCUNV. SUR UBICACIÓN PUNTO 2SENTIDO DE OESTE A ESTE FECHA LUNES 0/11/2009

TIPO DE VEHICULO VEHICULOS SENCILLOS CAMIONES DE EJE SIMPLE

PERIODO AUTO PARTIC. MICROBUS OMNIBUS CAMION TRAILER

:7:00 _ 8:00 368 9 64 2 16 38:00 _ 9:00 42 6 69 2 13 311:30 _ 12:30 320 8 106 2 14 612:30 _ 13:30 31 9 108 4 13 18:00 _ 19:00 411 9 94 3 11 419:00 _ 20:00 377 7 77 2 8 4

24:00:00 0 0 0 0 0 0

3%9 8 8% 3 13 4

TIPO DE VEHICULO

V!"#$%&'( (!)$*&&'( A!"#$ 3%9 %4%0 2%9 237900M&'(#)!$ 8 143 % 219

C+,*')!( !-! (*,.&!P&'*+!,$ - '&#"$ (!($ 8% 14%8 %1 3820O"(#$ V'!#$ 2 5$ - '!"(# (!6$ #&)!$ 3 43 2 1%9

13 240 10 87%00

C+,*')!( /*.' /+*&! !-! $',.%!(/'S&(#! 3 5$S&(#! 4 5$S&(#! # $ 5$ 4 71 3 291C&; '#,6# 5$C&; '#,6# % # $ 5$

TOTAL VEHICULOS 483 842 31 30712

DIARAMA DE FLUJO VEHICULAR SEN TIPO DE VEHICULO

HOJA DE TRABAJO 01

CAMIONESTIPO TRAILER

EJECOMPUESTO

CAMIONET A RURAL

PROMEDIO HORAPUNTA

PROMEDIOHORA PUNTA


DIARIOS

<ACTORMEDIO

HORARIO


ANUAL

C&#$ 6 2 5$=% (!6$='&#$ 6 3 5$ #

$ '&#

0 : 0

0

6 : 0

0

1 2 : 0

0

1 8 : 0

0

0 : 0

0

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

AUTO PARTIC.

MICROBUS

CAMIONETA

RURAL

OMNIBUS

CAMION

TRAILER



H'-+ ! /++-' HT 5 02

$+&$%&+ !& !%*+&!)/! ! 18 *.(!) $++ ! !-!( (*,.&!(

PUNTOD DE CONTROL AV. CIRCUNV. SUR P(#6# 6 6&$># 20 A?OS

SENTIDO DE OESTE A ESTE SN # D 4@6&' 6 $(&'&)&&66 & P" 2.

TIPO DE VEHICULO

ESAL$ <'"#(

:A; :B; :C; :D; :E;V!"#$%&'( (!)$*&&'( 4<

A!"#$ 12782 20.02 93401909 0.0002 18%80 A!"#)!$$ 2%9 20.02 19%%%4 1.100 21%3213

0C+,*')!( !-! (*,.&! 0 2<

P&'*+!,$ 3017 17.29 19039834 0.0004 7%1%O"(#$ V'!#$ 2 5$ - '!"(# (!6$ 98 17.29 %184%3 0.0132 81%4

C&#$ 6 2 5$=% (!6$= 422 17.29 2%%3179 0.0132 314

C+,*')!( /*.' /+*&! !-! $',.%!(/' 6<S&(#! 3 5$S&(#! 4 5$S&(#! # $ 5$ 139 21.8 10948%1 0.0132 1442C&; '#,6# 5$C&; '#,6# % # $ 5$

TOTAL VEHICULOS 1%727 ESAL DE DISE?O 2247279

<'"#( 6 D&(''&;:

<'"#( 6 C((&:

ESAL$ ,#( '((& 6 "($&"#: 0. 0.9 1123%39.3 101127.8

C"&66 6V'!#$

6&(&#$

<'"#( 6'('&&"#

T($&"# 66&$>#

ESAL$ 66&$>#

0.7

0.98



HOJA DE TRABAJO 01


PUNTOD DE CONTROL AV. MANUEL A ODRIA UBICACIÓN PUNTO 1SENTIDO DE OESTE A ESTE FECHA VIERNES 30 /09/2009

PERIODO OMNIBUS CAMION MICROBUS TRAILER

MA?ANA7:0 _ 7:1 %3 1 2 4 % 07:1 _ 7:30 10 1 1 % 20 17:30 _ 7:4 149 1 3 1 2% 17:4 _ 8:00 112 0 1 10 21 0

TOTAL 429 3 7 3 73 28:00 _ 8:1 117 0 3 9 21 08:1 _ 8:30 118 1 2 7 22 1

8:30 _ 8:4 138 1 2 8 2% 28:4 _ 9:00 10% 1 4 7 19 0

TOTAL 479 3 11 31 88 3MEDIO DIA

11:30 _ 11:4 97 1 3 8 30 111:4 _ 12:00 8 2 1 11 27 212:00 _ 12:1 79 0 3 9 2 112:1 _ 12:30 %9 1 1 9 29 0

TOTAL 330 4 8 37 111 412:30 _ 12:4 84 1 0 7 31 012:4 _ 13:00 93 0 3 7 2% 113:00 _ 13:1 89 0 0 8 24 1

13:1 _ 13:30 81 1 2 10 2 0TOTAL 347 2 32 106 2

NOCHE18:00 _ 18:1 77 1 2 % 19 018:1 _ 18:30 112 0 3 8 21 118:30 _ 18:4 12 0 0 9 20 118:4 _ 19:00 99 2 1 7 22 2

TOTAL 440 3 6 30 82 419:00 _ 19:1 88 1 2 9 23 119:1 _ 19:30 100 2 1 7 18 219:30 _ 19:4 83 0 2 19 019:4 _ 20:00 77 2 1 4 1% 1

TOTAL 348 6 2 76 4

39% 3 7 32 89 3

OBSERVACIONESREFISTRADOR DIANA CARDENAS VILLACA

AUTOPARTIC.

CAMIONET A RURAL

PROMEDIOHORA PUNTA



SUPERVISORHOJA 1

HOJA DE TRABAJO 01


PUNTOD DE CONTROL AV. MANUEL A ODRIA UBICACIÓN PUNTO 1SENTIDO DE OESTE A ESTE FECHA LUNES 0/11/2009

PERIODO OMNIBUS CAMION MICROBUS TRAILER

MA?ANA7:0 _ 7:1 8 1 2 % 07:1 _ 7:30 108 0 2 % 22 07:30 _ 7:4 173 0 1 10 28 07:4 _ 8:00 119 0 12 22 0

TOTAL 48 1 10 34 77 0

8:00 _ 8:1 117 0 2 7 19 08:1 _ 8:30 128 0 3 % 23 08:30 _ 8:4 134 1 1 8 22 18:4 _ 9:00 103 0 3 9 19 0

TOTAL 482 1 9 30 83 1MEDIO DIA

11:30 _ 11:4 94 3 11 30 011:4 _ 12:00 82 1 3 9 2 112:00 _ 12:1 82 0 1 9 22 012:1 _ 12:30 77 1 0 7 30 1

TOTAL 33 9 36 107 212:30 _ 12:4 84 2 0 % 32 0

12:4 _ 13:00 8% 0 2 8 2% 213:00 _ 13:1 92 1 4 9 2 113:1 _ 13:30 78 1 1 8 24 0

TOTAL 340 4 7 31 107 3NOCHE

18:00 _ 18:1 7% 1 2 7 21 018:1 _ 18:30 120 1 2 % 23 218:30 _ 18:4 1%% 2 3 8 19 118:4 _ 19:00 104 1 1 10 24 0

TOTAL 466 8 31 87 319:00 _ 19:1 94 1 2 9 24 119:1 _ 19:30 9% 2 3 7 19 2

19:30 _ 19:4 82 1 1 % 20 019:4 _ 20:00 7% 2 1 4 14 0TOTAL 348 6 7 26 77 3

40 4 8 31 90 2

OBSERVACIONES

AUTOPARTIC.

CAMIONET A RURAL

PROMEDIOHORA PUNTA



REFISTRADOR DIANA CARDENAS VILLACASUPERVISORHOJA 1



ASPHALT INSTITUTE

TIPO DE VEHICULO

UNIDADES SIMPLES!"# ,("&'!( 2 EJES= 4 LLANTAS 0.003

'&#" (!( 2 EJES= % LLANTAS 0.21&'(#)!$ TRES O MAS EJES 0.%1

SEMITRAILER Y CONBINACIONES#&)!$ 4 EJES O MENOS 0.%2'&# 4 EJES O MENOS 0.%2"6 % EJES O MAS 1.23

EJES 1.09% EJES O MAS 1.23TODAS LAS COMBINACIONES

TODOS LOS VEHICULOS

DESCRIPCION DELVEHICULO

NUMERO DEVEHICULOS

POR A?O

<ACTOR DEEGUIVALENCIA



EAL

000

0000

4 DECRECIEMIENTO



H'-+ ! /++-' HT 5 02

$+&$%&+ !& !%*+&!)/! ! 18 *.(!) $++ ! !-!( (*,.&!(

P(#-'"# : P(#6# 6 6&$># 20 A?OSN#. D ,(!): SN # D 4

@6&' 6 $(&'&)&&66 & P" 2.

T&,# 6 V'!# C"&66 6 ESAL$ <'"#(

V'!#$ :B; :C; :D; :E;6&(&#$

:A;

V!"#$%&'( (!)$*&&'( 00 12 4< 0.0002 1.100 731 1=00=210

A!"#$ A!"#)!$$ 20 2 80 20.02 20.02 %31

C+,*')!( !-! (*,.&! 40 4 2< 1.87%0 2.7%30 2=083

P&'*+!,$ 2 17.29 19%=918 3.% 99=99.70

10 17.29 17.29 %3=109 31=4 3.%00 4.370

C+,*')!( /*.' /+*&! !-! $',.%!(/' 6< 718=749

S&(#! 3 5$ S&(#! 4 5$ S&(#! # $ 5$ 21.8 21.8

C&; '#,6# 5$ 21.8

C&; '#,6# % # $ 5$ 2<

17.29 17.29

TOTAL VEHICULOS 1=1 ESAL>( ! *(!?' 10=72=371

<'"#( 6 D&(''&;:

<'"#( 6 C((&:

ESAL$ ,#( '((& 6 "($&"#: 0. 0.9 10=72=371 4=82%=417

<ACTOR DE DISTRIBUCION POR DIRECCION

NUMERO DE CARRILES EN AMBAS DIRECCIONES LD2 04 4

% # $ 40

<ACTOR DE DISTRIBUCION POR CARRIL

H'-+ ! /++-' HT 5 02

$+&$%&+ !& !%*+&!)/! ! 18 *.(!) $++ ! !-!( (*,.&!(

P(#-'"# : P(#6# 6 6&$># 20 A?OSN#. D ,(!): SN # D 4

@6&' 6 $(&'&)&&66 & P" 2.

T&,# 6 V'!# ESAL$ <'"#(

:A; :B; :C; :D; :E;V!"#$%&'( (!)$*&&'( 4< A!"#$ 32 20.02 7037.03 0.0002 1.40740% A!"#)!$$ 20.02 0 1.100 0

0 0C+,*')!( !-! (*,.&! 2< 0 0

P&'*+!,$ 17.29 0 0.0004 0O"(#$ V'!#$ 2 5$ - '!"(# (!6$ (&'#$ 17.29 0 0.0132 0C&#$ 6 2 5$=% (!6$='&#$ 6 3 5$ # $ 17.29 0 0

0 0C+,*')!( /*.' /+*&! !-! $',.%!(/' 6< 0 0

S&(#! 3 5$ 21.8 0 0S&(#! 4 5$ 21.8 0 0S&(#! # $ 5$ 21.8 0 0C&; '#,6# 5$ 21.8 0 0

<'"#( 6'('&&"#

T($&"# 66&$>#

ESAL$ 66&$>#

3=%3=%0913=413

1=77=71317=77104=8%8

0.0004 0.01321.972

3=44=1

34=42

O"(#$ V'!#$ 2 5$ - '!"(# (!6$ (&'#$ C&#$ 6 2 5$= %(!6$= '&#$ 6 3 5$ # $

%=%49=10979=349

230=34%143=1%2

0.7

0.98

C"&66 6V'!#$

6&(&#$

<'"#( 6'('&&"#

T($&"# 66&$>#

ESAL$ 66&$>#



TOTAL VEHICULOS 31. 0 0ESAL DE DISE?O

formato conteo

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