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FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
PAVIMENTACIÓN DE VARIAS CALLES DE LA CIUDAD, BORDILLOS Y CUNETAS
CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
1. PROYECTO, OBRA O ACTIVIDAD. 2. ACTIVIDAD ECONOMICA.
Plan Maestro Vial de la Ciudad de General Villamil. – Cantón Playas
23.4.1.1.7.1 Rehabilitación y mejoramiento de autopistas, vías de primer, segundo y
tercer orden y calles
3. DATOS GENERALES.
Sistema de coordenadas: UTM WGS84 17S
Este (X): Norte (Y): Altitud (msnm):
567038 9708763 3
Estado del proyecto, obra o actividad Construcción X Operación Cierre Abandono
Dirección del proyecto, obra o actividad: Gral. Villamil Playas
Cantón: Gral. Villamil Playas Ciudad: Gral. Villamil Playas Provincia: Guayas
Parroquia: Urbana: X Rural:
Zona no delimitada: No Periferia: Cantón Playas
Datos del Promotor: Ing. Michel Achi Marín (Alcalde de Playas)
Domicilio del Promotor: Avenida 15 de Agosto (Frente a la Plaza Cívica)
Correo electrónico: [email protected] Teléfono: (04) 2760556
CARACTERISTICAS DE LA ZONA
Área del proyecto(Ha): 100 Infraestructura: Residencias y Edificios
Mapa del Sitio:
Delimitación de las Aéreas de Afectación del Proyecto
Ciudad de General Villamil – Google Earth
Zona Indirecta
Zona Directa
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FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
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CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
EQUIPOS Y ACCESORIOS A INSTALAR.
Excavadora de oruga Planta asfáltica Encofrado para bordillo
Volqueta 8 m3 Finisher de asfalto Concretera 1 saco – 0,16 m3
Moto niveladora Rodillo neumático Tanquero
Rodillo liso vibratorio Compactador mediano plancha
vibratorio Camión imprimador
Equipo topográfico Herramienta menor Equipo de fundición de pavimento
Vibrador de aguja
Observaciones: Ninguna
DESCRIPCION DE LA MATERIA PRIMA
Estacas, pintura y varios (trazado)
Son materiales (madera, pintura, clavos y otros) usados para realizar trabajos de medición topográfica y replanteo de la obra a realizar, los mismos que son removidos previo al tratamiento final de la vía. Material de mejoramiento importado Material pétreo obtenido en cantera necesario para conformar la capa más inferior de la estructura del pavimento, el cual debe ser transportado desde el lugar de explotación hasta el sitio de obra. Sub base clase 1ª y Base clase 1ª
Materiales pétreos provenientes de la trituración de roca, utilizado para la conformación de la estructura del pavimento siendo estas capas soportantes de esfuerzos, teniendo adicionalmente la función de ser capas drenantes del pavimento. Debido a que no existe proveedor en el cantón Playas este debe ser transportado desde la ciudad de Guayaquil. Asfalto RC-250
Líquido bituminoso que mediante proceso de calentamiento, el cual sirve como ligante entre la capa de base clase 1 y el hormigón asfáltico, se lo calienta y aplica a presión con el denominado camión imprimador. Piedra triturada ¾”, ½”, 3/8”, ¼” y sobrante de trituración
Materiales pétreos provenientes de la trituración de roca, utilizado para la conformación del hormigón asfáltico. Hormigón Asfáltico Mezcla de material pétreo de diferentes diámetros proveniente de trituración de roca y de asfalto realizado a temperaturas que bordean los 140ºC, el cual mediante métodos mecánicos es colocado como carpeta de rodadura sobre el riego asfáltico. Cemento tipo 1E (inc. Transporte) Material aglomerante de agregados (piedra y arena) requerido para la elaboración del hormigón hidráulico, con el cual se fundirán los bordillos y las aceras. Arena gruesa
Material fino para la elaboración del hormigón hidráulico, obtenido de los bancos de los ríos. Agua
Liquido requerido para la preparación del hormigón hidráulico y para la hidratación de la superficie en la cual se verterá el hormigón y para la hidratación de la cara expuesta del hormigón en proceso de fraguado. Encofrado (bordillo) Estructura de madera fabricada para el confinamiento del hormigón hidráulico a verter para la fundición de bordillos de hormigón simple Antisol
Químico de origen industrial fabricado con diesel, aceite, cal y otros, requerido para la protección de la cara expuesta del hormigón hidráulico vertido en la fundición de aceras. Para la ejecución del proyecto se requerirá maquinaria liviana y pesada, incluyendo una planta de asfalto donde se preparará el pavimento asfáltico.
REQUERIMIENTO DE PERSONAL.
Topógrafo 2 1
Cadenero 3
Oper. S/a grupo # 1 4
Categ. # 1, peón 8
Categ. # 4, maestro 1
Categ. # 3, alb.,carp.,fier. 3
Ayud. Maquinas 1
Mecánico maquinaria pesada 1
Chofer tipo b 3
Categ. # 2, ayudante 2
Soldador 1
Oper. S/a grupo # 2 1
TOTAL 29
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ESPACIO FISICO PARA LA CONSTUCCION / IMPLEMENTACION DEL PROYECTO
Espacio físico (m2): 10000000 Consumo de agua: Si – Conexión Domiciliaria
Tipo de terreno: Llano Arcilloso Consumo de energía eléctrica: Si
Telefonía: Local, Celular, Cabinas Publicas etc.. Acceso Vehicular: Automóvil, Motos, Camiones, etc..
Facilidades de transporte: Presencia de Cooperativas de Buses de Transporte Publico Urbano e Intercantonal
Observaciones:
ACUERDOS DE NEGOCIACIÓN DE TIERRAS.
Alquiler: Compra:
Comunitarias: X Zonas restringidas:
Observaciones: El proyecto se desarrolla en una parte en un casco urbano de la ciudad, y otra parte en las zonas periféricas y areas de descarga del alcantarillado sanitario y pluvial en donde se concentra la actividad económica de General Villamil
DATOS GENERALES (COORDENADAS) DE LA ZONA DE IMPLANTACION DEL PROYECTO
Sistema de coordenadas UTM WGS84 Zona 17S para la creación del polígono de implantación.
Este (X): 567038 Norte (Y): 9708763 Altitud (msnm): 3
Este (X): 566424 Norte (Y): 9709869 Altitud (msnm): 3
Este (X): 566404 Norte (Y): 9710321 Altitud (msnm): 3
Este (X): 567949 Norte (Y): 9710948 Altitud (msnm): 3
Este (X): 568293 Norte (Y): 9710820 Altitud (msnm): 3
Este (X): 568509 Norte (Y): 9710112 Altitud (msnm): 3
Este (X): 568840 Norte (Y): 9709458 Altitud (msnm): 3
Este (X): 569272 Norte (Y): 9709398 Altitud (msnm): 3
Este (X): 569238 Norte (Y): 9709007 Altitud (msnm): 3
Este (X): 569913 Norte (Y): 9708939 Altitud (msnm): 3
Este (X): 569744 Norte (Y): 9708009 Altitud (msnm): 3
Este (X): 569846 Norte (Y): 9707538 Altitud (msnm): 3
Este (X): 569177 Norte (Y): 9707152 Altitud (msnm): 3
Este (X): 567949 Norte (Y): 9708756 Altitud (msnm): 3
Este (X): 567706 Norte (Y): 9708918 Altitud (msnm): 3
Este (X): 567484 Norte (Y): 9708965 Altitud (msnm): 3
Este (X): 567234 Norte (Y): 9708912 Altitud (msnm): 3
Polígono de Zona de Implementación del Proyecto del Proyecto
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4. MARCO LEGAL
CONSTITUCIÓN DE LA REPÚBLICA DEL ECUADOR
Título II: DERECHOS Capítulo II. Derechos del buen vivir Título V: ORGANIZACIÓN TERRITORIAL DEL ESTADO Capítulo I. Principios generales Título VII: RÉGIMEN DEL BUEN VIVIR Capítulo I. Inclusión y equidad Capítulo II. Biodiversidad y Recursos Naturales
Ley de Gestión Ambiental
R.O Suplemento No. 418 del 10 de septiembre de 2004 Título II. Del régimen institucional de la gestión ambiental Capítulo I. Del desarrollo sustentable Título III: Instrumentos de gestión ambiental Capítulo II. De la evaluación de impacto ambiental y del control ambiental Capítulo III. De los mecanismos de Participación Social Título VI: De la protección de los derechos ambientales Capítulo II. De las acciones administrativas y contencioso administrativas
Ley de Prevención y Control de la Contaminación Ambiental
R.O No. 097 del 31 de Mayo de 1976 (LPCCA).
Ley de Aguas
Decreto Supremo N° 369. RO/69 del 30 de mayo de 1972, codificada en el 2004. Título I Disposiciones Fundamentales Título II De la Conservación y Contaminación de Las Aguas Título XVII. De las infracciones y penas
Ley Orgánica de Salud R.O 423 del 22 de diciembre de 2006.
Ley Reformatoria al Código Penal R.O Nº 2 del 25 de enero del 2000
Ley Forestal y de Conservación de Áreas Naturales y Vida Silvestre
R.O Suplemento No. 418 del 10 de septiembre de 2004
Ley de Patrimonio Cultural R.O No. 865 del 2 de julio de 1979
Ley de Defensa Contra Incendios Capítulo III de las Contravenciones
Texto Unificado de Legislación Secundaria del Ministerio del Ambiente (TULSMA).
R.O No. 725 del 31 de marzo del 2003.
Sistema Nacional Descentralizado de Gestión Ambiental.
Libro VI, “DE LA CALIDAD AMBIENTAL”, Título IV Libro VI, “DE LA CALIDAD AMBIENTAL”, Título V, Capítulo I, Sección II Libro VI, “DE LA CALIDAD AMBIENTAL”, Título V, Capítulo III, Sección I
Reglamento de Seguridad e Higiene del Trabajo
Resolución Nº 172 del Consejo Superior del Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social.
Reglamento de Aplicación de los mecanismos de Participación Social
R.O 332, del 8 de mayo del 2008. Decreto Ejecutivo 1040.
Reglamento del Sistema Único de Manejo Ambiental (SUMA)
Acuerdo Ministerial 068 Reformase el TULSMA Libro VI-Titulo I Edición N 033 Miércoles , 31 de Julio del 2013
Acuerdo Ministerial 026: Procedimientos para Registro de generadores de desechos peligrosos, Gestión de desechos peligrosos previo al licenciamiento ambiental, y para el transporte de materiales peligrosos
R.O 334, 12 de Mayo del 2008
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5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.
Para delimitar la zona del proyecto e identificar las necesidades específicas por zonas, la Municipalidad de Playas ha llevado a cabo un inventario vial donde se determinó que la ciudad cuenta con una reducida y deteriorada infraestructura vial que corresponde únicamente a las calles principales de la ciudad. Gracias a esta información se estableció el tipo de pavimento idóneo, de acuerdo al servicio de las vías. Desde el punto de vista técnico se plantearán alternativas que cumplan con las normas y especificaciones establecidas para cada tipo de vía urbana con la finalidad de definir carriles de circulación apropiados, anchos de vía adaptados a las condiciones de diseño, obras de arte como bordillos y cunetas de dimensiones apropiadas para el drenaje de agua de escorrentía de aceras y vías diseñadas con pendiente longitudinal para la conducción de estas aguas hacia los sumideros del sistema de alcantarillado pluvial. FOTOGRAFIAS DEL ESTADO ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL
VILLAMIL
El período u horizonte de diseño que se establece para este proyecto es de 20 años. Para garantizar la durabilidad de las obras viales proyectadas, se deberá coordinar la ejecución de las obras de infraestructura sanitaria en los sectores en donde no estén instaladas, cosa que la Municipalidad está llevando a cabo para asegurar una solución integral para los habitantes de la ciudad. La red vial de la ciudad de General Villamil está compuesta por una red vial primaria que conduce el tráfico pesado hacia las vías de ingreso y salida de la ciudad y que asimismo dirige el tráfico liviano que ingresa a la ciudad hacia las calles secundarias y por estas hacia las diferentes zonas residenciales, de comercio, y hacia puntos de interés turístico tales. La carpeta de rodadura existente sobre estas vías está constituida por carpeta asfáltica, de 1” y 2” de espesor, que en muchos tramos presenta deformaciones y en otras se encuentra en pésimas condiciones. La red vial secundaria dirige el tráfico hacia sectores importantes de la ciudad sin ingresar a los barrios o zonas residenciales, tienen una superficie de rodadura de asfalto que en la zona central de la ciudad se encuentra deteriorada. En las calles que sirven para ingreso a los diferentes barrios, las vías tienen superficie de rodadura de material de mejoramiento recientemente colocado de 20 cm de espesor. Las calles interiores de los barrios, o red terciaria, tienen como superficie de rodadura material del sitio o material de mejoramiento deformado y contaminado que no ha sido re-conformado. El presente estudio contempla definir el tratamiento óptimo de todas las calles de la ciudad de General Villamil, para lo cual es necesario concretar un esquema que permita mantener una uniformidad con los pavimentos existentes, asimismo definir los tipos de pavimento en relación a sus costos y los servicios al tráfico vehicular. Los trabajos comprenderán la pavimentación con asfalto en todas las calles localizadas dentro del área del proyecto, las mismas que de acuerdo a su grado de servicios serán atendidas con superficies de rodadura de diferentes espesores, acorde a especificaciones y a la alternativa optima seleccionada. Las vías, para su tratamiento, han sido clasificadas en tres tipos:
TIPO DE VIA CANTIDAD UNIDAD
Primer Orden - Alto Tráfico 58.884,00 M2
Segundo Orden – Bajo Tráfico 110.157,00 M2
Tercer Orden - Vías Internas 348.861,00 M2
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6. DESCRIPCION DEL PROCESO
MATERIALES, INSUMOS, EQUIPOS
FASE DEL PROYECTO IMPACTOS POTENCIALES
Estacas, pintura y varios (trazado)
Replanteo y Nivelación. No se presenta impactos potenciales
Tractor de Llanta Neumática con Dozer de Hoja Curva, Mazo, Taladro .
Remoción de hormigón
Generación de Residuos Sólidos y Escombros , Ruido , Generación de Polvo y Material Particulado, Generación de Gases de Combustión, Acumulación de Materiales de Construcción y Alteración del Trafico Vehicular y Peatonal
Maquinaria Pesada Especializada (Tractor de llanta Neumática con Dozer de Hoja Curva, Taladro)
Remoción y desalojo de carpeta asfáltica.
Generación de Residuos Sólidos y Escombros , Ruido , Generación de Polvo y Material Particulado, Generación de Gases de Combustión, Acumulación de Materiales de Construcción y Alteración del Trafico Vehicular y Peatonal
Maquinaria Pesada Especializada (Excavadora de Oruga, Tractor con Hoja Angulable A incorporada)
Excavación a máquina Ruido, Generacion de Escombros, Generación de Polvo y Material Particulado, y Alteración del Trafico Vehicular y Peatonal
Maquinaria Pesada Especializada (Moto niveladora, Aplanadora de Rodillo Liso Vibratorio, Aplanadora de Rodillo Neumático)
Mejoramiento de subrasante con
suelo seleccionado Ruido , Generación de Polvo y Material Particulado, Generación de Gases de Combustión
Maquinaria Pesada Especializada (Volqueta de Carga Pesada)
Transporte de material de
mejoramiento, base y sub-base Ruido, Alteración del Trafico Vehicular y Peatonal
Maquinaria Pesada Especializada (Planta de Asfalto, Compactador de Placa Vibratoria Reversible etc..)
Tendido de Base y Sub-base
granular Ruido, Generacion de Material Particulado
Maquinaria Pesada Especializada (Camión Imprimador)
Imprimación y colocación de
carpeta asfáltica
Derrame de Hidrocarburos, Generación de Polvo y Material Particulado, Generación de Gases de Combustión
Maquinaria Especializada (Encofrado de Bordillo, Vibrador de Hormigón o de Aguja, Concretera)
Construcción de bordillos y
cunetas Ruido, Acumulación de Materiales de Construcción
Equipo de Matenimiento Mantenimiento Derrame de Hidrocarburos, Ruido.
Maquinaria Pesada Especializada (Finisher de Asfalto etc--)
Reparación de pavimentos
Derrame de Hidrocarburos, Ruido, Generación de Polvo y Material Particulado, Generación de Gases de Combustión, Alteracion de Trafico Vehicular y Peatonal.
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7. DESCRIPCIÓN DEL AREA DE IMPLANTACIÓN.
7.1. Área de implantación física
Se determino que los principales aspectos físicos a considerar en la zona son los siguientes: El clima del terreno donde se ejecutara el proyecto es cálido húmedo y se encuentra a una altura de 3 msnm , la pendiente del suelo es menor al 30%, por lo tanto es llano y el tipo de suelo del proyecto es arcilloso, semifertil y su permeabilidad es considerada como media. Con respecto a la hidrología, la zona donde se ubica el proyecto posee un nivel freático alto, casi no llueve, así que las precipitaciones son bajas. Se puede considerar como principal fuente de agua, el agua del mar proveniente del océano Pacifico, que se encuentra en el lado oeste del cantón. La calidad del aire en el sector es buena y su recirculación es muy buena. El ruido en el área es tolerable ya que en el proyecto se desarrolla, una parte en el casco urbano de la ciudad, y otra parte en las zonas periféricas y áreas de descarga del alcantarillado sanitario y pluvial.
7.2. Área de implantación biótica
Mediante observaciones e información general descriptiva de la zona, se concluye respecto a la implantación biótica con los siguientes resultados: Flora
En el cantón Playas en general encontramos la flora típica del bosque seco tropical:
Nombre común Nombre científico Nombre común Nombre científico
Cactus candelabro Browningia candelaris Bototillo Colchosperma vitifolium
Palo santo Bursera gravedens Cadillo Pavonia sidaefolia
Muyuyo Cordia lutea Pasto bermuda Cynodon dactilón
Niguito Mutinigia calabura Barbasco Clibadium Sp.
Ceibo Ceiba trichistandra Huasango Loxopterygiun huasango
Especies de cultivo: Maíz (zea mays), cebolla (allium cep), pimiento (capsicum cinnum), sandía (citrullus lanatus) y melón (cucumis melo) Muyuyo Palo santo Bototillo Samán Palmeras
El sitio donde se efectuara el proyecto de pavimentación, cunetas y bordillos, la ciudad de General Villamil, hay presencia de matorrales que crecen en las pocas áreas verdes de la zona del proyecto, palmeras en la zona de playa, mangos, ficus ornamentales, no se le da uso alguno para las actividades laborales presentes en la zona, y son bastante comunes en el área urbana de la ciudad. Fauna Considerando que se trata de un área intervenida, encontramos variedades de especies de fauna, sobretodo especies vinculadas al ecosistema del manglar, es decir, fauna costera. En la zona se practican actividades pesqueras, en el Puerto de Engabao y en General Villamil sobre todo, también existe una pesca deportiva y turística como es el avistamiento de delfines y ballenas en su época de apareamiento, esto es influencia que marca la región por la proximidad a las localidades de Puerto El Morro, Posorja y Puná. Los únicos mamíferos que se observan son perros y gatos domésticos debido a que la zona se encuentra muy intervenida. Aves: En la zona existe diversidad de aves marinas, muchas de ellas de régimen migratorio. Las aves avistadas en el sector, son entre otras, las siguientes: Pelícano pardo, garza blanca, garza real, ibis blanco, pato real, gaviotas, fragatas, cormoranes, gallinazos. Peces:
Corvina plateada, pargo, dorado, cabezudo, bonito, sierra, picudo, pinchagua, pámpano, langostinos, camarones, ostras.
Entre los reptiles encontramos iguanas, escasamente tortugas, pocos anfibios y abundantes insectos como moscas, mosquitos, chapuletes Iguanas gaviotas
Fragatas
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7.3. Área de implantación social
Mediante encuestas y datos socioeconómicos, demográficos y poblaciones, y por medio de cálculos y modelos estadísticos, se obtuve lo siguiente: Demografía
El cantón Playas no posee ninguna parroquia, sin embargo a su interior encontramos un territorio con una vocación mixta, con características que encierran a lo rural y urbano. Ciertas áreas urbanizadas que se encuentran a cierta distancia de la cabecera cantonal son: Bellavista, El Arenal, Engabao y Data de Villamil. En su conjunto, Playas posee una población total de 41 935 habitantes, de los cuales el 77% de la población: 31.113 se considera mestiza. Se considera que el 82,05
% es población urbana y el 17,9 % es rural. El área del cantón es de 272,53 Km2 y tiene una densidad poblacional de 153,87 hab/km2. Infraestructura social: Tenemos registrado que el abastecimiento de agua potable de la población es por medio de redes
de agua potable distribuidas y conectadas a los estructuras principales y domicilios de la ciudad, hasta el 2010 el agua potable llegaba al 56,95 % de la población por tubería domiciliaria y por red pública al 55,81 % . En general, la población cuenta con agua potable pública en un 82 % y la diferencia se abastece por medio de pozo o tanquero. La evacuación de aguas servidas es por medio de alcantarillado sanitario, hasta el 2010, sólo el 25,65 % de la población contaba con este
servicio y el 72,26 % descargaba sus aguas servidas a pozo sépticos, pozos ciegos, al mar o esteros. Las aguas lluvias son destinadas al alcantarillado pluvial, los desechos sólidos son recolectados por el servicio de aseo de calles en el 89,23 % de las viviendas del cantón y trasladados al botadero de basura a cielo abierto cercano. Los habitantes de la ciudad de General Villamil cuentan son energía eléctrica provista de la red de energía de CNEL en un 90,35 % y cuentan con servicio de telefonía fija sólo en un 15,89% y móvil en un 70%. El uso del computador es del 11,3 %. Salud, Educación y Vivienda: El cantón Playas cuenta con dos unidades de salud bien equipadas. Un centro de salud en Engabao y un Hospital básico con internación en Playa Sol con capacidad de atención hasta 10.000 personas. La educación primaria cubre apenas al 41 % de la población en etapa escolar primaria, al 22,96 % de secundaria y 8 % de bachillerato. La educación superior cubre el 7,34% de la población en esta etapa. En cuanto a la vivienda, el cantón General Villamil cuenta con 10.508 viviendas, de las cuales son propias el 73 %, se encuentran en buenas condiciones un 31,48 % y en regulares condiciones un 43,7 % de las viviendas. Economía: La población económicamente activa se desempeña en actividades de comercio principalmente, manufactura,
servicios, pesca y agricultura en su orden .El turismo tanto nacional como internacional es la base fundamental para el desarrollo de las actividades económicas. El NBI del cantón se encuentra en 33,5 % al 2010 La principal vía de acceso a la ciudad es la carretera principal Guayaquil-Progreso-Playas, caminos de segundo orden
como la carretera Playas-Engabao y Playas-Data-Posorja. Cuenta con transporte público intercantonal y urbano con taxis y mototaxis. Con respecto a la organización social es de 1er grado (de carácter comunal, barrial). La cultura que posee la ciudad se enfoca principalmente en tradiciones religiosas, actividades colectivas referentes a celebración de fechas históricas y patrimoniales ya que gran parte de la población es de religión católica y evangélica y su lenguaje principal, al igual que en todo el país es el castellano. Las fuentes principales de obtención de información social y económica son: VII Censo de población y VI de vivienda, INEC 2010. Mapas y estadísticas del CLIRSEN 2012, Datos estadísticos del SISE 2010. El PODT de Playas 2012
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8. PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES.
Aspecto Ambiental Impacto Ambiental Positivo / Negativo Etapa del Proyecto
Aire
Generación de Polvo o Material Particulado
Negativo Construcción
Generación de Gases de Combustión
Negativo Construcción
Agua Derrame de Hidrocarburos
Negativo Construcción
Suelo Derrame de Hidrocarburos
Negativo Construcción
Ruido Intervención de Maquinaria pesada
Negativo Construcción
Paisaje
Movimiento de Tierra Negativo Construcción
Acumulación de Materiales de Construcción y Escombros
Negativo Construcción
Flora Ninguna Positivo Construcción
Fauna Ninguna Positivo Construcción
Empleo Generación de Puestos de Trabajo
Positivo Construcción y Mantenimiento
Riesgo de Accidentes Implementación de Normas de Seguridad
Positivo Construcción
Salud
Generación de Ruido Negativo Construcción
Generación de Polvo Negativo Construcción
Generación de Vibraciones
Negativo Construcción
Economía Alteración del Trafico Vehicular y Peatonal
Negativo Construcción
Aire
Transporte de Materiales
Negativo Mantenimiento
Remoción de Asfalto Negativo Mantenimiento
Uso de Maquinaria Negativo Mantenimiento
Suelo Derrame de Hidrocarburos en menor escala
Negativo Mantenimiento
Empleo Generación de Trabajo Positivo Mantenimiento
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9. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA).
9.1. Plan de prevención y mitigación de impactos.
PLAN DE PREVENCION Y MITIGACION DE IMPACTOS PROGRAMA DE PREVENCION Y MITIGACION DE IMPACTOS
Objetivos:
Disminuir la severidad de los impactos adversos
Maximizar los impactos benéficos que el proyecto genere a nivel de componentes físico, biológicos sociales
Garantizar la seguridad de los trabajadores Lugar de Aplicación: Ciudad de General Villamil Responsable: Ilustre Municipalidad del Cantón General Villamil Playas
PPM – 01
ASPECTO AMBIENTAL
IMPACTO IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE
VERIFICACION PLAZO (meses)
Riesgo de Accidentes
Señalización de Zonas de Peligro e indicador de la ejecución de las diversas etapas de la construcción
Se debe señalizar en los diferentes frentes de trabajo, tanto dentro del espacio físico donde se desarrollan las acciones como en las áreas aledañas a la obra que resulten afectadas.
Implementación de Letreros, Conos y otros materiales que indiquen al publico una o varias zonas de riesgo donde se este llevando a cabo el proyecto
Libro de Obra
Fotografías
12 Meses
Trasporte
Restricción de Acceso y Transito en la Obra
Los frentes de trabajo deberán tener acceso restringido a personas particulares, en lugares de excavación y movimiento de maquinarias se deberá colocar señales como conos, cinta de advertencia u obstáculos acompañados de señalización para evitar el cruce de transeúntes.
En la zona donde se llevara a cabo las obras, se encontraran presentes señales de peligro, precauciones, advertencia y de desvió, además de la presencia de puestos de guardia que registraran la llegada de personal autorizado personal y agentes del transito y orden publico
Libro de Obra Fotografías
12 Meses
Las maquinarias y vehículos vinculados a la obra deberán estar debidamente identificados para evitar ingreso de particulares.
Se debe coordinar con las autoridades de tránsito los horarios, rutas y señalización la entrada y salida de vehículos usados en obra
Paisaje
Chequeo del Área del Proyecto antes del comienzo de las actividades
Conocer directamente la situación relativa a la prevención de accidentes de trabajo y enfermedades ocupacionales
Visita al sitio y obtención de datos validos y recopilación de evidencia valida sobre las condiciones, riesgos y posibles complicaciones que la zona podría provocar en el proyecto
Libro de Obra Fotografías
Menos de 1 Mes
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9.2. Plan de manejo de desechos.
PLAN DE MANEJO DE DESECHOS PROGRAMA DE MANEJO DE DESECHOS
Objetivos:
Eliminar o minimizar los impactos que se pueden ocasionar al medio ambiente y la salud humana por el inadecuado manejo de los desechos.
Reducir los costos asociados con el manejo de los desechos y la protección al medio ambiente, incentivando a los trabajadores a implementar buenas prácticas para reducir la generación de los desechos en la fuente.
Realizar un inventario y monitorear los desechos generados en las diferentes actividades de la organización.
Disponer adecuadamente los desechos según las regulaciones vigentes a nivel municipal y del PNG.
Monitorear sistemáticamente el plan de manejo de desechos para asegurar su cumplimiento. Lugar de Aplicación: Ciudad de General Villamil Responsable: Ilustre Municipalidad del Cantón General Villamil Playas
PMD – 01
ASPECTO AMBIENTAL
IMPACTO IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES Medio de
Verificación PLAZO (meses)
Recoleccion y
Tratamiento
Manejo y Disposición Adecuada de Desechos
Se prohibirá el abandono de desechos sólidos y restos de alimentos en todo el entorno de la obra. Se deberá disponer de un lugar exclusivo para el almacenamiento de desechos sólidos previo a su disposición final.
Presencia de Contenedores y Recipientes para la Disposición de Residuos Sólidos Urbanos ubicados en sectores estratégicos que no impidan o obstaculicen la circulación de vehículos y peatones en las diferentes zonas del proyecto que se encuentran a la vista y con indicaciones de los sitios donde se encuentran para su uso, también habrá presencia de las autoridades locales que verificaran el cumplimiento de las normas vigentes respecto a deposición de desechos
Libro de Obra Fotografías
12 Meses
Los desechos sólidos no peligrosos producto de las actividades diarias en obra como tarrinas, restos de comida y otros desperdicios deberán ubicarse en un tanque o tacho debidamente tapado para su recolección diaria por parte del servicio municipal de recolección de desechos. Se colocarán letreros que indiquen: “deposite aquí la basura”, “mantenga limpio el lugar de trabajo”, “no bote basura al suelo”.
Los desechos de desalojo deberán ser almacenados temporalmente en lugares donde no se dispersen o interrumpan el tráfico de vehículos y personas, deberán ser desalojados en cuanto sea posible procurando que no se acumulen por más de tres días.
Recolección y
Tratamiento
Manejo y Disposición Adecuada de Desechos Peligrosos
El almacenamiento temporal de desechos peligrosos debe realizarse en condiciones apropiadas, sin mezclar desechos de distintas clases y en un recipiente hermético que evite fugas al suelo.
Registro de Recolección de Desechos Peligrosos de la Autoridad Ambiental de Aplicación Responsable
Libro de Obra Fotografías
12 Meses
La entrega de estos desechos debe hacerse a personal autorizadas para ello por la AAAR.
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FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
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9.3. Plan de comunicación, capacitación y educación ambiental.
PLAN DE COMUNICACIÓN, CAPACITACION Y EDUCACION AMBIENTAL PROGRAMA DE EDUCACION AMBIENTAL
Objetivos: Prestar asistencia y asesoramiento al empleador o empleadora y a los trabajadores y
trabajadoras e Informar sobre la necesidad de mantener un ambiente natural y humano libre de contaminantes y que todos los involucrados en las obras conozcan los impactos de las actividades específicas que cada uno realice y tengan responsabilidades compartidas en el cumplimiento del PMA Lugar de Aplicación: Ciudad de General Villamil Responsable: Ilustre Municipalidad del Cantón General Villamil Playas
PCC – 01
ASPECTO AMBIENTAL
IMPACTO IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES Medio de
Verificación PLAZO (meses)
Instrucción Capacitación sobre educación ambiental
Impartir clases de educación ambiental a los trabajadores para que estén concientes de los impactos que pueden generar sus acciones en el proyecto y así puedan mitigar y evitar que cometan actos que perjudiquen al entorno y al medio ambiente fuera de las etapas del proyecto
El director, encargado o supervisor de la obra llevara un formulario que abarcara las diferentes áreas teóricas que serán impartidas y dadas a conocer al personal, además de llevar un registro de asistencia de todos los empleados.
Registro de Asistencia
Fotografías
Libro de Obra
Menos de 1 Mes
Instrucción
Capacitación teórica y practica del uso y manejo de equipos y maquinaria
Instruir de manera específica a los trabajadores sobre los procedimientos operativos específicos y generales del área a los cuales serán asignados y ejercerán sus funciones durante el proyecto
El director, encargado o supervisor de la obra llevara un formulario que abarcara las diferentes áreas teóricas que serán impartidas y dadas a conocer al personal, además de llevar un registro de asistencia de todos los empleados
Registro de Asistencia Fotografías Libro de Obra
Menos de 1 Mes
Instrucción
Entrega de Instructivos y manuales de seguridad
Informar a los trabajadores sobre los diferentes tipos de riesgos a los que estarán expuestos en su área de trabajo y otorgarles una guía que indique las medidas de seguridad y protocolos de acción en caso de emergencias y cursos de primeros auxilios
El director, encargado o supervisor de la obra llevara un formulario que abarcara las diferentes áreas teóricas que serán impartidas y dadas a conocer al personal, además de llevar un registro de asistencia de todos los empleados y el inventario de instructivos o guías entregadas
Fotografías Libro de Obra
Menos de 1 Mes
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9.4. Plan de relaciones comunitarias.
PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS PROGRAMA DE RELACIONES COMUNITARIAS
Objetivos: Implantar vínculos de convivencia armónica con la comunidad de General Villamil Playas, así como,
con organizaciones de base de las áreas de influencia de las intervenciones en la etapa constructiva, como en la etapa de mantenimiento de las obras.
Integrar aspectos de Responsabilidad Social a los contenidos del Plan de Manejo ambiental.
Ayudar al desarrollo integral de la localidad de General Villamil Playas y sus barrios, mitigando impactos negativos derivados de la operación y potenciando los efectos positivos que traerá la implementación del proyecto en la zona en especial para el desarrollo de la actividad turística.
Lugar de Aplicación: Ciudad de General Villamil Responsable: Ilustre Municipalidad del Cantón General Villamil Playas
PRC – 01
ASPECTO AMBIENTAL
IMPACTO IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES Medio de
Verificación PLAZO (meses)
Empleo Contratación de Personal para la Mano de Obra
Es muy importante que las personas contratadas para la construcción de la obra sean del mismo lugar donde ésta se desarrolle.
El encargado de recursos humanos, al igual que el supervisor o persona a cargo presente en la obra se encargara de contratar y explicar a los trabajadores del sitio y de explicarles las condiciones, beneficios y términos a los cuales tendrán que seguir mientras participen en el proyecto
Libro de Obra Fotografías
3 Meses El personal involucrado en la obra deberá gozar de todos los beneficios que corresponden por ley, incluido la afiliación al Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social
Social
Consulta, Quejas y Propuestas
Brindar apoyo a la generación e implementación de iniciativas locales que busquen mejorar la calidad de vida de la población y la puesta en marcha de actividades sostenibles en el tiempo.
Encuestas preparadas para los habitantes que habitan o residen cerca del area del proyecto e instalación de una oficina de atención publica donde se receptaran sugerencias, quejas, opiniones y demás necesidades.
Registros Menos de 1
Mes
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9.5. Plan de CONTINGENCIAS
PLAN DE CONTINGENCIA PROGRAMA DE EQUIPAMIENTO
Objetivos :
Determinar los riesgos a los cuales se vería enfrentada la empresa Contratista y su entorno ante una falla del proceso o en la actividad.
Conocer los alcances de las funciones críticas involucradas en el proceso de CENIA Cia. Ltda. y su incidencia interna y externa,
Elaborar un organigrama de acción y toma de decisiones en caso de cualquier incidente y a si mismo manuales y protocolos de seguridad e información a seguir para lidiar con todos los posibles casos, peligros y riesgos que se puedan dar en el zona durante la ejecución del proyecto
Lugar de Aplicación: Ciudad de General Villamil Responsable: Ilustre Municipalidad del Cantón General Villamil Playas
PDC – 01
ASPECTO AMBIENTAL
IMPACTO IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES Medio de
Verificación PLAZO (meses)
Riesgo de Actividades
Análisis de Riesgos
Se desarrollara un análisis de riesgos con el propósito de formular acciones preventivas encaminadas a solucionar las consecuencias de amenazas naturales y antropogénicas.
Estas acciones implican analizar
factores de amenaza la vulnerabilidad del proyecto y del ambiente
riesgos involucrados en las actividades
beneficio que de sus acciones tiene que derivarse para el bienestar ciudadano y del ambiente
probabilidad de que estos beneficios no se den por efectos de la naturaleza o el hombre.
El observador de la contingencia (residente local, supervisor, trabajador, etc.) notificará a la oficina Central del Contratista, en donde el Superintendente de la Construcción evaluará la contingencia, establecerá su magnitud y en caso de requerirse, activará el Plan de Contingencia
Libro de Obra Fotografía
12 Meses
Riesgo de Actividades
Organización del Plan
CENIA Cia. Ltda, llevara a cabo la organización que se deberá establecer dentro del area de influencia directa del proyecto para afrontar la ocurrencia de emergencias durante el desarrollo de la obra.
El observador de la contingencia (residente local, supervisor, trabajador, etc.) notificará a la oficina Central del Contratista, en donde el Superintendente de la Construcción evaluará la contingencia, establecerá su magnitud y en caso de requerirse, activará el Plan de Contingencia
Libro de Obra Fotografía
12 Meses
Riesgo de Actividades
Plan de Acción y Toma de Decisiones
Se elaborara y pondrá en practica un diagrama que detallara el Plan de Acción y Toma de Decisiones, el cual contendrá y detallara las técnicas de control y a los procedimientos operativos que CENIA Cia. Ltda. deberá diseñar en detalle para cada tipo de evento del Plan de Contingencia y su forma de manejo.
El observador de la contingencia (residente local, supervisor, trabajador, etc.) notificará a la oficina Central del Contratista, en donde el Superintendente de la Construcción evaluará la contingencia, establecerá su magnitud y en caso de requerirse, activará el Plan de Contingencia
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12 Meses
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Riesgo de Activades
Procedimientos Específicos del Plan de Contingencia
Ejecutar en caso de que tenga lugar algunos de los siniestros analizados, los siguientes planes específicos para los siguientes casos a continuación:
Plan de seguridad en el manejo (especialmente los que involucren maquinaria y vehículos)
Plan de seguridad y prevención de incendios
Plan de seguridad y prevención de accidentes
Plan de seguridad y prevención de camiones que transportan sustancias peligrosas
Procedimientos para transportar personas con síntomas graves de problemas con su salud (incendios, derrame de sustancias tóxicas, de tránsito e inadecuadas prácticas de construcción, etc.)
El observador de la contingencia (residente local, supervisor, trabajador, etc.) notificará a la oficina Central del Contratista, en donde el Superintendente de la Construcción evaluará la contingencia, establecerá su magnitud y en caso de requerirse, activará el Plan de Contingencia
Libro de Obra Fotografía
12 Meses
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9.6. Plan de seguridad y salud ocupacional
PLAN DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y SALUD OCUPACIONAL PROGRAMA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL
Objetivos: Evitar posibles daños a la integridad física del trabajador, durante el cumplimiento de sus actividades mediante el chequeo de uso de los EPP’s, Asegurar el estricto cumplimiento de leyes, reglamentos, normas y procedimiento relacionados en materia de Higiene y Seguridad Industrial y el adiestramiento en el uso y manejo correcto de los equipos y técnicas de primeros auxilios para responder efectiva y rápidamente ante una eventualidad que se pudiere presentar durante el cumplimiento de sus actividades. Lugar de Aplicación: Ciudad de General Villamil Responsable: Ilustre Municipalidad del Cantón General Villamil Playas
PSS – 01
ASPECTO AMBIENTAL
IMPACTO IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES Medio de
Verificación PLAZO (meses)
Salud
Uso Obligatorio por parte del personal de los EPP’s
Tanto el personal técnico como los obreros de la construcción deberán usar ropa adecuada, además el contratista deberá proporcionarles el equipo de seguridad necesario para cada tarea que desempeñen.
Todos los días que dure la obra, se llevara un inventario de los EPP’s disponibles, y se llevara un control y seguimiento en todas las fases y etapas de la obra, de que el personal técnico, limpieza y mantenimiento haga uso de su respectivo equipo mientras realice cualquier acción o trabajo ligado a la obra
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12 Meses
El uso de equipo de seguridad será obligatorio a todo el personal de la obra. Durante todo el tiempo que una persona permanezca dentro de la zona de la obra deberá usar casco, botas de seguridad y chaleco reflectivo, fajas para esfuerzos y cargas, gafas para protección en soldadura, demolición o cuando se requiera, protección auditiva en caso de operación de maquinaria y mascarilla con filtro en caso de trabajo en lugares polvorientos serán de uso obligatorio para el personal
Salud Existencia de Extintores de
Incendio
El contratista exigirá a los propietarios de la maquinaria portar los respectivos extintores.
Reporte de Personal de Verificación de presencia de extintores en las áreas de trabajo e Inventario y Registro de Compra de Extintores y el reporte del supervisor de área en cuanto a las actividades de los trabajadores
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12 Meses
Se deberá contar con extintores de incendios en el campamento de obra.
Salud Implementación de Botiquín
Se deberá exigir a los dueños de maquinaria poseer un botiquín básico en la cabina de cada vehículo
Encuesta a los obreros, conductores y al personal técnico-operativo y Verificación de los diarios contables y del inventario de acuerdo a la inversión y disposición de botiquines medicos
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12 Meses Se deberé proveer de un botiquín de primeros auxilios de acuerdo a lo recomendado en este Plan de Manejo Ambiental para atender cualquier eventualidad relacionada a la salud de los trabajadores.
Social Control de Conducta
del Personal
El contratista no permitirá que dentro o fuera del campamento o de las áreas de trabajo se consuma bebidas alcohólicas o tabaco.
Se llevaran a cabo y de manera periodica exámenes y pruebas para determinar si el trabajador se encuentra en estado de sobriedad y posee todas sus habilidades motrices para realizar sus obligaciones en la obra, además de un chequeo previo por parte del equipo de seguridad a los trabajadores
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12 Meses
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9.7. Plan de monitoreo y seguimiento.
PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO PROGRAMA DE MONITOREO
Objetivos:
Corroborar la importancia de los impactos en el tiempo, cuya predicción resulta difícil permitiendo de esta forma la introducción periódica de nuevas medidas correctoras, de ser necesario.
Establecer una base de datos del contenido del plan de manejo y sus programas permanentes o especiales, determinándose esta manera la eficiencia en las predicciones realizadas.
Detectar a tiempo desviaciones no previstas en el estudio de impacto ambiental y tomar las medidas correctivas.
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PMS – 01
ASPECTO AMBIENTAL
IMPACTO IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES Medio de
Verificación PLAZO (meses)
Ruido Control y Mitigación
del Ruido
Las maquinarias que se usen en la construcción de la obra deben mantenerse en perfecto estado mecánico mediante mantenimiento oportuno, poniendo especial atención en la verificación periódica de silenciadores de escape u otros sistemas de atenuación de ruido.
El supervisor llevara a cabo el control respecto al ruido generado durante las actividades de la obra y se realizaran análisis de mediciones de ruido por medio de equipos especializados para determinar que los niveles generados estén dentro de los limites permisibles en la Legislación Ambiental
Informe de Mediciones de Ruido Fotografía
1 Vez cada 6 Meses
No se deberán realizar simultáneamente trabajos ruidosos que eleven la presión sonora y afecten a los vecinos. Se deberá alternar este tipo de trabajos mientras sea posible.
Las actividades generadoras de altos niveles de ruido que se requieran realizar deberán en lo posible hacerse durante el día.
Se deberá poner un límite de 10km/h a la velocidad a la que circulen los vehículos por las vías intervenidas.
Controlar que los vehículos o maquinaria del contratista o proveedores no hagan uso de bocinas o pitos.
Los trabajadores que requieran trabajar cerca de equipo y maquinarias en funcionamiento deberán usar protectores auditivos.
Se dispondrá de material educativo relacionado con los daños causados por el uso indebido del pito y el ruido en general.
Se deberá realizar mediciones de ruido para garantizar que se está cumpliendo con la norma ambiental. Para ello se contratará a personal y equipo especializado. Las mediciones se realizarán en un día típico de trabajo cuando esté operando maquinaria.
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Aire
Control y mitigación de Contaminación del Aire
Toda la maquinaria utilizada en la obra debe estar en perfecto estado mecánico para evitar emisiones excesivas de gases de combustión. Se procurará la provisión de combustible de buena calidad para mayor eficiencia de los equipos y mejor combustión de hidrocarburos
.
El supervisor llevara a cabo el control respecto al ruido generado durante las actividades de la obra y se realizaran análisis de mediciones de aire, material Particulado y COP’s por medio de equipos especializados para determinar que los niveles generados estén dentro de los limites permisibles en la Legislación Ambiental
Informe de mediciones de Calidad del Aire Fotografías
1 Vez cada 6 Meses
Para evitar la suspensión de material particulado en la atmosfera se procederá de la siguiente manera: 1. Limitar la velocidad de circulación de vehículos en la zona de construcción a 10 km/h.
o 2. Humedecer constantemente las zonas o vías en construcción por donde circulen vehículos o maquinaria y se pueda producir la suspensión de polvo.
o 3. En el traslado de materiales hacia y desde la obra (arena, cascajo, desalojos), la capacidad de carga de las volquetas no deberá superar el 95%. El material se deberá cubrir con lonas en su totalidad para evitar su dispersión en el ambiente. La velocidad máxima establecida para estos vehículos será de 40 km/h.
Se deberá monitorear la calidad de aire para lo cual se contratará personal y equipo especializado y con experiencia.
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Suelo
Control de Derrames de Hidrocarburos
Todos los materiales utilizados para la limpieza de derrames pequeños deben ser colocados de forma apropiada en sitios visibles. Luego de ser utilizados se dispondrán de acuerdo al procedimiento de Manejo de desechos sólidos peligrosos.
El supervisor de area llevara un registro del mantenimiento de maquinaria y equipos usados en el proyecto que indicaran tanto el tiempo de reparación, costos de piezas y repuestos, cambios de aceite etc.. Los mismos que estarán facturados y almacenados en un archivero y que se registraran los gastos y especificaciones de los trabajos de mantenimiento en los talleres autorizados y competentes
Libro de Obra
Fotografia
1 Vez cada 6 Meses
Todos los equipos y maquinarias deberán ser inspeccionados para verificar que no existan fugas de combustible o lubricantes. Si se encuentran fugas, éstas deben ser corregidas inmediatamente antes de que el equipo o maquinaria siga operando.
No se deberá realizar mantenimientos, reparaciones o lavado de vehículos o maquinaria dentro de la zona de la obra, si no que éstos deberán ser llevados a talleres autorizados. Tampoco es conveniente suministrar combustible a vehículos en el lugar de trabajo, sólo se podrá abastecer a maquinaria si está establecido en el programa de trabajo.
En caso de requerirse trasladados de combustibles hasta el lugar de la obra, éste debe ser transportado en recipientes plásticos o metálicos resistentes y tapados, colocados sobre cubetos metálicos de al menos el 110% del volumen del recipiente utilizado.
Cuanto se suministre combustible a la maquinaria en obra, deberá tenerse especial cuidado, colocando debajo de la manguera de alimentación y tanque un plástico suficientemente grande del que luego se recuperará el combustible.
Las medidas ambientales van encaminadas a prevenir los posibles derrames de hidrocarburos. Sin embargo, si los derrames se producen, el contratista deberá estar preparado para su mitigación, contando con materiales absorventes como:
Orgánicos: paja, tamo de arroz o centros de maíz.
Minerales: vermiculita, perlita, o arcilla.
Sintéticos: polímeros, paños absorbentes biodegradables.
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9.8. Plan de rehabilitación de áreas degradadas.
PLAN DE REHABILITACIÓN DE ÁREAS DEGRADADAS. PROGRAMA DE REHABILITACION DE AREAS DEGRADADAS
Objetivos: Apoyar la recuperación del ecosistema, especies de flora y/o fauna y poblaciones afectadas por la construcción y mantenimiento del proyecto Plan Vial de General Villamil -. Playas, contribuyendo al fortalecimiento de las capacidades locales con la finalidad de incorporar iniciativas de reducción del riesgo para la sostenibilidad del proyecto en armonía con el ambiente y la sociedad. Lugar de Aplicación: Ciudad de General Villamil Responsable: Ilustre Municipalidad del Cantón General Villamil Playas
PDR – 01
ASPECTO AMBIENTAL
IMPACTO IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES Medio de
Verificación PLAZO (meses)
Flora Fauna Paisaje
Depredación de Vegetación
Se deberá evitar la tala de vegetación en los lugares de construcción de la obra.
Se llevara el registro de las actividades de los trabajadores respecto al manejo de intervenciones en el proyecto y el fiscalizador en conjunto con el supervisor se encargaran de que se cumplan con las normas establecidas.
Libro de Obra Fotografías
12 Meses
Los árboles de mediana altura que se encuentren en zonas que interfieran con la obra no deberán ser talados, si no que serán extraídos y reubicados dentro de la zona. Los árboles y plantas que deban ser reubicados deberán extraerse de forma precisa y puntual evitando daños innecesarios a la flora circundante.
Se ubicarán señales en la zona específica donde se realizarán excavaciones, cuidando de no realizar intervenciones fuera de esa área
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CENIA C. LTDA
9.9. Plan de abandono.
PLAN DE ABANDONO PROGRAMA DE CIERRE, ABANDONO Y ENTREGA DEL AREA
Objetivos: lograr que al culminar su vida útil, el lugar ocupado por la empresa:
Signifique un riesgo mínimo a la salud y seguridad humana.
Signifique un mínimo o nulo impacto al ambiente.
Cumpla con todas las leyes y reglamentos aplicables, es decir, que sea consistente con todos los reglamentos y prácticas recomendadas, así como con los requerimientos de uso del terreno de las autoridades municipales de Playas y/o nacionales.
No represente una responsabilidad inaceptable para presentes o futuros propietarios del terreno.
Sea estéticamente aceptable y no signifique deterioros al paisaje. Lugar de Aplicación: Ciudad de General Villamil Responsable: Ilustre Municipalidad del Cantón General Villamil Playas
PDA – 01
ASPECTO AMBIENTAL
IMPACTO IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES Medio de
Verificación PLAZO (meses)
Paisaje Desmantelamiento de Estructuras
Demolición de edificaciones del proyecto. El promotor contratará la
realización de una auditoría ambiental para determinar los pasivos ambientales existentes.
Informe de Auditoria Fotografía
3 Meses Acondicionamiento final y/o rehabilitación de los accesos y explanaciones.
Retiro y disposición de todo tipo de residuos y materiales inertes.
Paisaje Limpieza y Restauración de las Aéreas Afectadas
Durante el desarrollo de los trabajos se verificará que los restos producidos sean trasladados al relleno sanitario autorizado por la Municipalidad de Playas, y que la limpieza de la zona sea absoluta, procurando evitar la creación de pasivos ambientales, como áreas contaminadas por derrames de hidrocarburos, grasas, acumulación de residuos, etc.
El promotor contratará la realización de una auditoría ambiental para determinar los pasivos ambientales existentes.
Informe de Auditoria Fotografía
3 Meses
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FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
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10. PROCESO DE PARTICIPACIÓN SOCIAL.
Los proyectos, obras o actividades clasificados en categoría II corresponden a actividades de impacto ambiental bajo, por lo cual se determina únicamente un proceso de información social. El objetivo de la información social será dar a conocer a la comunidad o habitantes del área cercana del proyecto. Se podrá realizar uno de los siguientes mecanismos de información social de acuerdo a los siguientes lineamientos: - Charlas informativas - Entrega de trípticos y encuestas - Carteles informativos - Perifoneo local informativo - Página web del promotor - Redes sociales, de propiedad del promotor y verificable - Oficina de Atención Publica El mecanismo de información estará acorde a la naturaleza y tipo de proyecto, se deberá utilizar un lenguaje sencillo para garantizar la comprensión y asimilación de la información proporcionada; el promotor deberá presentar mediante un informe que contenga los antecedentes, objetivos, metodología, participantes y conclusiones, adjuntando la evidencia objetiva de la realización del mismo.
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11. CRONOGRAMA DE CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO.
Actividad Mes
1 Mes
2 Mes
3 Mes
4 Mes
5 Mes
6 Mes
7 Mes
8 Mes
9 Mes 10
Mes 11
Mes 12
DETERMINACIÓN
DEL MARCO
CONCEPTUAL
X X X X X X X X X X X X
1. Marco Legal X
2. Marco Institucional X
DETERMINACIÓN
DE LA LINEA DE
BASE
X X X X X X X X X X X X
1. Componente
Físico X X
2. Componente
Biótico X X
3. Componente
Social X X
DESCRIPCIÓN DEL
PROYECTO X X X X X X X X X X X X
1. Descripción
técnica X
2. Determinación del
Área de Influencia X
3. Identificación de
los Impactos
Ambientales
X X
PLAN DE MANEJO
AMBIENTAL X X X X X X X X X X X X
1. Planes
Permanentes X X
2. Planes Específicos X X
ELABORACIÓN DE
INFORME FINAL X X
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12. CRONOGRAMA VALORADO DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL.
Planes de Manejo Mes
1 Mes
2 Mes
3 Mes
4 Mes
5 Mes
6 Mes
7 Mes
8 Mes
9 Mes 10
Mes 11
Mes 12
Plan de Mitigación y Prevención
X X X X X X X X X X X X
Plan de Manejo de Desechos
X X X X X X X X X X X X
Plan de Comunicación, Capacitación y Educación Ambiental
X
Plan de Relaciones Comunitarias
X X X
Plan de Contingencias X X X X X X X X X X X X
Plan de Seguridad y Salud X X X X X X X X X X X X
Plan de Monitoreo y Seguimiento
X X
Plan de Rehabilitación de Aéreas
X X X X X X X X X X X X
Plan de Cierre, Abandono y Entrega de Área
X X X
Presupuesto del PMA
Descripción Detalle Costo
Unitario Costo total (24 meses)
Fiscalizador Ambiental Contratado por el
contratista 600 14.400
Monitoreo de ruido durante la fase de construcción.
1 punto de medición (semestral)
50 200
Monitoreo de la calidad del aire durante la fase de construcción.
1 punto de medición (semestral)
100 400
Programa de Seguridad y Salud Ocupacional, Implementos EPP
30 implementos 50 1.500
Programa de Seguridad y Salud Ocupacional, señalización.
Letreros y señales luminosas
1.000 1.000
Equipo contra incendio Extintores 50 250
Prevención de derrames Cubetos, baldes,
material absorbente 100 100
Programa de educación ambiental, Charlas externas de capacitación
60 horas de charlas 50 3.000
Difusión del programa de seguridad industrial e higiene
Material para charlas a cargo del contratista
500 500
TOTAL 21.350
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13. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Fundación Natura. POTENCIAL IMPACTO AMBIENTAL DE LAS INDUSTRIAS EN EL ECUADOR. Publicado por Agencia para el
Desarrollo Internacional de los Estados Unidos-AID. Quito-Ecuador. 1991.
Rao Kolluru Steven Bartell. MANUAL DE EVALUACION Y ADMINISTRACION DE RIESGOS. Editorial McGRAW-HILL. México. 1998.
Lee Harrinson. MANUAL DE AUDITORIA MEDIOAMBIENTAL, HIGIENE Y SEGURIDAD. Editorial McGRAW-HILL. México. 1998.
Allan Astorga, 2003. MANUAL TÉCNICO DE EIA: Lineamientos generales para Centroamérica. Una publicación del Proyecto de
Evaluación de Impacto Ambiental en Centroamérica CCAD – UICN – Gobierno de Holanda. Comisión Centroamericana de Ambiente y
Desarrollo (CCAD), Unión Mundial para la Naturaleza (UICN), Ministerio de Asuntos Exteriores de los Países Bajos, 2003.
ANEXO 6. Norma de Calidad Ambiental para el Manejo y Disposición Final de los Desechos Sólidos no Peligrosos, Peligrosos, Título IV
Reglamento de la Ley de Gestión Ambiental para la Prevención y Control de la Contaminación.
CANTER, Larry, 1998. Manual de Evaluación del Impacto Ambiental, Segunda Edición (Primera en Español), McGraw Hill/Interamericana
de España.
Cañadas L., 1983. Mapa Bioclimático y Ecológico del Ecuador. Quito – Ecuador..
De Bolos, María. “Manual de Ciencia del Paisaje”. Editorial MASSON S.A., Barcelona 1992.
HARRIS, Cyril M, 1995. Manual de Medidas Acústicas y Control del Ruido. Mcgraw- Hill Interamericana de España, S.A.
Sistema Único de Manejo Ambiental (SUMA). Emitido mediante Decreto Ejecutivo Nº 3516, del Registro Oficial “Edición Especial Nº2” del
31 de marzo del 2003. TULSMA, Libro VI (Titulo I).
Acuerdo Nº068 Reformase el TULSMA, Libro VI, Titulo I del SUMA Edición Especial Nº33
INOCAR, Instituto Oceanográfico de la Armada, Boletines meteorológicos.
LOTTI, G. y GALOPPINI, C. 1986. Análisis químico agrario. Ed. Alambra. 440 p. Madrid.
MARAÑÉS, A; SÁNCHEZ, J.A.; DE HARO, S.; SÁNCHEZ, S.T. y LOZANO, F.J. 1994. Análisis de suelos. Departamento de Edafología y
Química Agrícola. Universidad de Almería. Almería. 130 pp.
PLASTER, E.J. 2000. La ciencia del suelo y su manejo. Ed. Paraninfo. Madrid. 419 p.
PORTA, J.; LÓPEZ-ACEVEDO, M. Y ROQUERO, C. 1994. Edafología para la Agricultura y el Medio Ambiente. Ed. Mundi-Prensa. Madrid.
807 pp.
Goossens. P.1970. Geología del Ecuador. Nota explicativa para el Mapa Geológico del Ecuador.
Valencia et al., 2000. Libro Rojo de las Plantas Endémicas del Ecuador.
Ortiz I., J. Sanz, M. Dorado, S. Villar, 2007. Técnicas de Recuperación de Suelos Contaminados. Informe de vigilancia tecnológica.
Universidad de Alcalá del Círculo de Innovación en tecnologías Medioambientales y Energía (CITME), Universidad Rey Juan Carlos.
14. FIRMA DE RESPONSABILIDAD
_________________________________________ ___________________________________________
Ing. Qco Andrés Marcel Villamar Cárdenas Msc. Ing. Qmca. Blanca Escobar Serra
Máster en Gestión de Proyectos Técnico Ambiental
Presidente
_________________________________________
Sr. Gustavo Patricio Pazmiño Barcia
Asistente Técnico
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ANEXOS
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ANEXO 1
REFERENCIA DEL CERTIFICADO DE INTERSECCION
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ANEXO 2
ARCHIVO FOTOGRAFICO
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Monumentos: Ostra y Pescador
Fuente: Equipo consultor
Zona central y Malecón de Playas.
Fuente: Equipo Consultor
Calle en el centro de General Villamil sin asfalto.
Fuente: Equipo Consultor
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Avenida del centro de General Villamil, se observan baches.
Fuente: Equipo Consultor
Avenida del centro de General Villamil con carpeta asfáltica deteriorada
Fuente: Equipo Consultor
Los Esteros
Fuente: Equipo Consultor
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Canales y esteros área de influencia indirecta
Fuente: Equipo Consultor
Monumento al Gral. José de Villamil.
Fuente: GPG. Cantón Playas.
Especies de Plantas que Crecen en la Ciudad de General Villamil
Fuente: GPG. Cantón Playas.
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Fauna presente en el Cantón Playas
Fuente: GPG Cantón Playas
Sitios Turísticos y Eventos Festivos Tradicionales de la Población del Cantón Playas
Fuente: GPG Cantón Playas
Gastronomía del Cantón Playas
Fuente: GPG Cantón Playas
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Fotografías de los Sectores en los cuales se efectuar la Regeneración y
Pavimentación de Calles
Fuente: Equipo Consultor
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ANEXO 3
MEDIOS DE VERIFICACION DEL PROCESO DE
INFORMACION SOCIAL
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Conformación del Plan En este plan se conformara de dos partes, la primera relacionada con acciones informativas desde la colocación de letreros, reuniones, y disponibilidad presentar de quejas por parte de los involucrados; la segunda parte contendrá las reuniones interinstitucionales donde se evidenciaran los acuerdos alcanzados.
.Formato de Rótulo Informativo de la Obra
Orden del Día:
Presentación de los participantes
Presentación general del proyecto (beneficios)
Presentación del cronograma y costos general del proyecto
Descripción de la actividades, métodos constructivos y equipo a utilizar
Descripción de los efectos generados y los procedimientos de manejo
Información sobre sitio y horario para atención a la comunidad
Inquietudes de la comunidad
Concertación sobre cronograma de las reuniones posteriores
Recomendaciones finales
Entrega de volantes, folletos de obra, etc.
Elaboración del acta y firma
OBRA:
“PLAN VIAL DE GENERAL VILLAMIL - PLAYAS”
MONTO:
US$ XXX.XXX.XX
PLAZO DE EJECUCIÓN:
XXX Días
ENTIDAD CONTRATANTE:
XXXXXXX
ENTIDAD FINANCIERA:
XXXXXXXX
EMPRESA CONTRATISTA:
XXXXXXXX
FISCALIZACIÓN:
XXXXXXX
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Formato de Reuniones Comunitarias
PROYECTO:
Plan Vial General Villamil - Playas
LOCALIDAD:
BARRIO / COOPERATIVA: UBICACIÓN:
CONTRATO No. CONTRATISTA
REUNION No. COMUNIDAD ATENDIDA
Nombre de la Persona que presenta la queja:
Asunto de la queja:
Se incluirá el tipo de queja que presenta la persona.
Detalle de la queja:
Se describirá con detalle de la queja planteada
Firma de la persona que presenta la queja:
___________________________
NOTIFICACIÓN: Comunicar a la Fiscalización para que la queja sea analizada y
resuelta.
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Formato de Presentación de Quejas
PROYECTO: Plan Vial General Villamil - Playas
UBICACIÓN:
CONTRATO No.:
CONTRATISTA:
FECHA:
Encabezamiento: Fecha, día, hora, local de reunión.
Orden del día: Puntos que se trataran en la reunión.
Análisis de los puntos tratados: Se incluirán las observaciones de los participantes.
Resoluciones y Recomendaciones finales: Los acuerdos que han llegado por
consenso llevar adelante la obra.
Firma de los convocantes y asistentes:
______________________________________
Al término del Acta constaran las firmas de quienes convocaron a la reunión acompañada de la firma de los representantes de las instituciones.
Formato de Reunión Interinstitucional
ACTA PARA LA REUNION COORDINACION INTERINSTITUCIONAL
PROYECTO: Plan Vial General Villamil - Playas
FECHA:
CONTRATO No. CONTRATISTA
REUNION No. RESPONSABLE
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ANEXO 4
MATRICES DE EVALUACION DE IMPACTOS
AMBIENTALES
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Matriz Intensidad de Impactos
Fuente: Equipo Consultor
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Remoción estructuras hormigón 3 5 0 0 1 0 0 0 3 3 3 3 4
Remoción y desalojo de carpeta asfáltica. 4 5 0 0 1 0 0 0 3 4 3 3 4
Excavación a máquina 3 3 1 0 1 1 3 0 3 5 3 3 4
Mejoramiento de subrasante con suelo seleccionado 3 3 1 1 3 0 1 0 3 3 1 1 2
Transporte de material de mejoramiento, base y sub-base 4 3 0 0 1 0 1 0 3 5 1 3 3
Tendido de Base y Sub-base granular. 3 3 0 1 0 0 0 0 3 3 1 1 2
Imprimación y colocación de carpeta asfáltica 5 5 0 1 1 0 1 0 3 5 1 4 5
Construcción de bordillos y cunetas 3 5 1 1 1 0 1 0 3 5 1 3 4
Construcción Aceras de hormigón 3 3 1 1 1 0 0 0 3 5 1 3 4
Mantenimiento Reparación de pavimentos 3 3 1 1 1 0 0 0 5 2 3 5 4
Nota: El valor numérico de la intensidad varía de 1 y 5 dependiendo del grado de cambio sufrido, siendo 5 el valor indicativo de mayor impacto, 3 el de mediano impacto, y 1 el de muy bajo
impacto. Se designa el valor 0 a los impactos muy leves o imperceptibles.
Construcción
MATRIZ INTENSIDAD (I) DE IMPACTOS
AIRE AGUA FAUNA SOCIOECONÓMICOS
ACTIVIDADES - ACCIONES
COMPONENTES
AMBIENTALES
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Matriz Extensión de Impactos
Fuente: Equipo Consultor
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Remoción estructuras hormigón 1 1 0 0 1 1 0 0 3 3 3 1 1
Remoción y desalojo de carpeta asfáltica. 1 1 0 0 1 0 0 0 3 3 3 1 1
Excavación a máquina 1 1 1 0 1 1 1 0 3 3 3 1 1
Mejoramiento de subrasante con suelo seleccionado 3 3 3 1 3 0 1 0 3 3 3 3 3
Transporte de material de mejoramiento, base y sub-base. 1 1 0 0 1 0 1 0 3 3 3 1 1
Tendido de Base y Sub-base granular. 1 1 0 0 0 0 0 0 3 3 3 1 1
Imprimación y colocación de carpeta asfáltica 1 1 0 0 1 0 1 0 3 3 3 1 1
Construcción de bordillos y cunetas 3 3 0 0 1 0 1 0 3 3 3 3 3
Construcción Aceras de hormigón 3 3 1 1 1 0 0 0 3 3 3 3 3
Reparación de pavimentos 3 3 3 1 1 0 0 0 3 3 3 1 3
NOTA: El valor de la extensión es de 5 para impactos regionales, 3 para impactos locales y 1 para impactos puntuales
Mantenimiento
MATRIZ EXTENSIÓN (EX) DE IMPACTOS
AIRE AGUA FAUNA
Construcción
SOCIOECONÓMICOS
ACTIVIDADES - ACCIONES
COMPONENTES
AMBIENTALES
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Matriz Duración de Impactos
Fuente: Equipo Consultor
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Remoción estructuras hormigón 1 1 0 0 1 1 0 0 3 1 1 1 1
Remoción y desalojo de carpeta asfáltica. 1 1 0 0 1 0 0 0 3 1 1 1 1
Excavación a máquina 1 1 1 0 1 1 1 0 3 1 1 1 1
Mejoramiento de subrasante con suelo seleccionado 1 1 1 0 3 0 1 0 3 1 1 1 1
Transporte de material de mejoramiento, base y sub-base. 1 1 0 1 1 0 1 0 3 1 1 1 1
Tendido de Base y Sub-base granular. 1 1 0 0 0 0 0 0 3 1 1 1 1
Imprimación y colocación de carpeta asfáltica 1 1 0 0 1 0 1 0 3 1 1 1 1
Construcción de bordillos y cunetas 1 1 0 0 1 0 1 0 3 1 1 1 1
Construcción Aceras de hormigón 1 1 1 1 1 0 0 0 3 1 1 1 1
Reparación de pavimentos 0 0 3 0 3 0 0 0 3 3 3 3 3
FAUNA
MATRIZ DURACION (D) DE IMPACTOS
Nota: El valor numérico de la duración es de 5 para impactos de largo plazo (más de 10 años), 3 para impactos de mediano plazo (5 a 10 años) y 1 para impactos de corto plazo (menos de 5
años)
Mantenimiento
AIRE AGUA
Construcción
SOCIOECONÓMICOS
ACTIVIDADES - ACCIONES
COMPONENTES
AMBIENTALES
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Matriz Bondad de Impactos
Fuente: Equipo Consultor
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Remoción estructuras hormigón -1 -1 0 0 -1 -1 0 0 -1 1 1 -1 -1
Remoción y desalojo de carpeta asfáltica. -1 -1 0 0 -1 0 0 0 -1 1 1 -1 -1
Excavación a máquina -1 -1 -1 0 -1 -1 -1 0 -1 1 1 -1 -1
Mejoramiento de subrasante con suelo seleccionado -1 -1 -1 0 -1 0 -1 0 -1 1 1 -1 -1
Transporte de material de mejoramiento, base y sub-base. -1 -1 0 -1 -1 0 -1 0 -1 1 1 -1 -1
Tendido de Base y Sub-base granular. -1 -1 0 0 0 0 0 0 -1 1 1 -1 -1
Imprimación y colocación de carpeta asfáltica -1 -1 0 0 -1 0 -1 0 -1 1 1 -1 -1
Construcción de bordillos y cunetas -1 -1 0 0 -1 0 -1 0 -1 1 1 -1 -1
Construcción Aceras de hormigón -1 -1 -1 -1 -1 0 0 0 -1 1 1 -1 -1
Reparación de pavimentos 0 0 -1 -1 -1 0 0 0 -1 1 1 -1 -1
Nota: Un signo negativo (-1) implica un impacto adverso y un signo positivo (+1) un impacto benéfico. Un espacio en blanco implica que no hay impacto producido
Mantenimiento
MATRIZ BONDAD (SIGNO) DE IMPACTOS
AIRE AGUA FAUNA
Construcción
SOCIOECONÓMICOS
ACTIVIDADES - ACCIONES
COMPONENTES
AMBIENTALES
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Matriz Magnitud de Impactos
Fuente: Equipo Consultor
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Remoción estructuras hormigón -1,80 -2,60 0,00 0,00 -1,00 -0,60 0,00 0,00 -3,00 2,60 2,60 -1,80 -2,20 -7,8 2 7 4
Remoción y desalojo de carpeta asfáltica. -2,20 -2,60 0,00 0,00 -1,00 0,00 0,00 0,00 -3,40 2,60 2,60 -1,80 -2,20 -8 2 6 5
Excavación a máquina -1,80 -1,80 -1,00 0,00 -1,00 -1,00 -1,80 0,00 -3,80 2,60 2,60 -1,80 -2,20 -11 2 9 2
Mejoramiento de subrasante con suelo seleccionado -2,60 -2,60 -1,80 0,00 -3,00 0,00 -1,00 0,00 -3,00 1,80 1,80 -1,80 -2,20 -14,4 2 8 3
Transporte de material de mejoramiento, base y sub-base. -2,20 -1,80 0,00 -0,20 -1,00 0,00 -1,00 0,00 -3,80 1,80 2,60 -1,80 -1,80 -9,2 2 8 3
Tendido de Base y Sub-base granular. -1,80 -1,80 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 -3,00 1,80 1,80 -1,00 -1,40 -5,4 2 5 6
Imprimación y colocación de carpeta asfáltica -2,60 -2,60 0,00 0,00 -1,00 0,00 -1,00 0,00 -3,80 1,80 3,00 -2,20 -2,60 -11 2 7 4
Construcción de bordillos y cunetas -2,60 -3,40 0,00 0,00 -1,00 0,00 -1,00 0,00 -3,80 1,80 2,60 -2,60 -3,00 -13 2 7 4
Construcción Aceras de hormigón -2,60 -2,60 -1,00 -1,00 -1,00 0,00 0,00 0,00 -3,80 1,80 2,60 -2,60 -3,00 -13,2 2 8 3
Reparación de pavimentos 0,00 0,00 -2,20 -0,80 -1,40 0,00 0,00 0,00 -2,60 3,00 3,80 -3,00 -3,40 -6,6 2 6 5
Magnitud total impacto sobre el comp. ambiental -20,20 -21,8 -6 -2 -11,4 -1,6 -5,8 0 -34 21,6 26 -20,4 -24 -99,6
Número de Impactos Positivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 10 0 0 20,0
Número de Impactos Negativos 9 9 4 3 9 2 5 0 10 0 0 10 10 71,0
Mantenimiento
FAUNA
Etapa de
Construcción
Mag
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Núm
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AIRE AGUA
MATRIZ MAGNITUD (M) DE IMPACTOS
SOCIOECONÓMICOS
ACTIVIDADES - ACCIONES
COMPONENTES
AMBIENTALES
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Matriz Reversibilidad de Impactos
Fuente: Equipo Consultor
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Remoción estructuras hormigón 1 1 0 0 1 1 0 0 1 1 1 1 5
Remoción y desalojo de carpeta asfáltica. 1 1 0 0 1 0 0 0 1 1 1 1 5
Excavación a máquina 1 1 1 0 1 1 1 0 1 1 1 1 5
Mejoramiento de subrasante con suelo seleccionado 1 1 1 7 5 0 5 0 1 1 1 1 5
Transporte de material de mejoramiento, base y sub-base. 1 1 0 1 1 0 1 0 1 1 1 1 5
Tendido de Base y Sub-base granular. 1 1 0 7 0 0 0 0 1 1 1 1 5
Imprimación y colocación de carpeta asfáltica 1 1 0 7 1 0 1 0 1 1 1 1 5
Construcción de bordillos y cunetas 1 1 0 7 1 0 1 0 1 1 1 1 5
Construcción Aceras de hormigón 1 1 1 7 1 0 0 0 1 1 1 1 5
Reparación de pavimentos 0 0 1 1 5 0 0 0 3 0 5 5 5Mantenimiento
Nota: El valor numérico de la reversibilidad es de 7 para impactos irrecuperables, 5 para impactos recuperables a largo plazo (más de 30 años), 3 para impactos parcialmente reversibles y 1
para impactos altamente reversibles
Construcción
SOCIOECONÓMICOS
MATRIZ REVERSIBILIDAD (RV) DE IMPACTOS
AIRE AGUA FAUNA
ACTIVIDADES - ACCIONES
COMPONENTES AMBIENTALES
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
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CENIA C. LTDA
Matriz Riesgo de Impactos
Fuente: Equipo Consultor
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Remoción estructuras hormigón 5 5 0 0 3 1 0 0 5 5 5 3 3
Remoción y desalojo de carpeta asfáltica. 5 5 0 0 3 0 0 0 5 5 5 3 3
Excavación a máquina 5 5 3 0 3 1 1 0 5 5 5 3 3
Mejoramiento de subrasante con suelo seleccionado 5 5 3 5 5 0 1 0 5 5 5 3 3
Transporte de material de mejoramiento, base y sub-base. 5 5 0 0 3 0 1 0 5 5 5 3 3
Tendido de Base y Sub-base granular. 5 5 0 5 0 0 0 0 5 5 5 3 3
Imprimación y colocación de carpeta asfáltica 5 5 0 5 1 0 1 0 5 5 5 3 3
Construcción de bordillos y cunetas 5 5 0 5 3 0 1 0 5 5 5 3 3
Construcción Aceras de hormigón 5 5 3 5 3 0 0 0 5 5 5 3 3
Reparación de pavimentos 5 5 3 5 3 0 0 0 5 5 5 3 3Mantenimiento
Nota: El valor numérico del riesgo es de 5 para impactos que tienen una probabilidad de ocurrencia alta (más del 50%), 3 para impactos que tienen una probabilidad media (del 10 al 50%) y 1 para
impactos con probabilidad de ocurrencia baja (menos del 10%)
Construcción
SOCIOECONÓMICOS
MATRIZ RIESGO (RG) DE IMPACTOS
AIRE AGUA FAUNA
ACTIVIDADES - ACCIONES
COMPONENTES AMBIENTALES
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Matriz Intensidad de Impactos
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TOTA
L
Remoción estructuras hormigón 2,1 2,4 0,0 0,0 1,4 0,8 0,0 0,0 2,5 2,4 2,4 1,8 3,1 18,7
Remoción y desalojo de carpeta asfáltica. 2,2 2,4 0,0 0,0 1,4 0,0 0,0 0,0 2,6 2,4 2,4 1,8 3,1 18,2
Excavación a máquina 2,1 2,1 1,4 0,0 1,4 1,0 1,3 0,0 2,8 2,4 2,4 1,8 3,1 21,5
Mejoramiento de subrasante con suelo seleccionado 2,4 2,4 1,8 0,0 4,1 0,0 1,6 0,0 2,5 2,1 2,1 1,8 3,1 23,7
Transporte de material de mejoramiento, base y sub-base. 2,2 2,1 0,0 0,0 1,4 0,0 1,0 0,0 2,8 2,1 2,4 1,8 2,9 18,5
Tendido de Base y Sub-base granular. 2,1 2,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,5 2,1 2,1 1,4 2,6 14,7
Imprimación y colocación de carpeta asfáltica 2,4 2,4 0,0 0,0 1,0 0,0 1,0 0,0 2,8 2,1 2,5 1,9 3,3 19,3
Construcción de bordillos y cunetas 2,4 2,6 0,0 0,0 1,4 0,0 1,0 0,0 2,8 2,1 2,4 2,0 3,5 20,1
Construcción Aceras de hormigón 2,4 2,4 1,4 2,9 1,4 0,0 0,0 0,0 2,8 2,1 2,4 2,0 3,5 23,2
Reparación de pavimentos 0,0 0,0 1,9 1,5 2,6 0,0 0,0 0,0 3,3 0,0 4,5 3,5 3,7 20,9
TOTAL 20,1 20,7 6,4 4,4 16,0 1,8 5,9 0,0 27,3 19,4 25,3 19,7 31,8 198,8
NOTA: Peso del factor Reversibilidad: 0,3
Peso del factor Riesgo: 0,3
Peso del factor Magnitud: 0,4
Mantenimiento
MATRIZ DE VALOR DE INDICE AMBIENTAL (IMPORTANCIA)
AIRE AGUA FAUNA
Construcción
SOCIOECONÓMICOS
ACTIVIDADES - ACCIONES
COMPONENTES
AMBIENTALES
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
PAVIMENTACIÓN DE VARIAS CALLES DE LA CIUDAD, BORDILLOS Y CUNETAS
CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
Significancia del Impacto Ambiental
Fuente: Equipo Consultor
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l
Remoción estructuras hormigón medio medio neutro neutro bajo bajo neutro neutro medio medio medio bajo alto
Remoción y desalojo de carpeta asfáltica. medio medio neutro neutro bajo neutro neutro neutro medio medio medio bajo alto
Excavación a máquina medio medio bajo neutro bajo bajo bajo neutro medio medio medio bajo alto
Mejoramiento de subrasante con suelo seleccionado medio medio bajo neutro alto neutro bajo neutro medio medio medio bajo alto
Transporte de material de mejoramiento, base y sub-base. medio medio neutro neutro bajo neutro bajo neutro medio medio medio bajo medio
Tendido de Base y Sub-base granular. medio medio neutro neutro neutro neutro neutro neutro medio medio medio bajo medio
Imprimación y colocación de carpeta asfáltica medio medio neutro neutro bajo neutro bajo neutro medio medio medio bajo alto
Construcción de bordillos y cunetas medio medio neutro neutro bajo neutro bajo neutro medio medio medio medio alto
Construcción Aceras de hormigón medio medio bajo medio bajo neutro neutro neutro medio medio medio medio alto
Reparación de pavimentos neutro neutro bajo bajo medio neutro neutro neutro alto neutro alto alto altoMantenimiento
SIGNIFICANCIA DEL IMPACTO AMBIENTAL
AIRE AGUA FAUNA
Construcción
SOCIOECONÓMICOS
ACTIVIDADES - ACCIONES
COMPONENTES
AMBIENTALES
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
PAVIMENTACIÓN DE VARIAS CALLES DE LA CIUDAD, BORDILLOS Y CUNETAS
CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales
Fuente: Equipo Consultor
M IMP M IMP M IMP M IMP M IMP M IMP M IMP M IMP M IMP M IMP M IMP M IMP M IMP
Remoción estructuras hormigón -1,8 2,1 -2,6 2,4 0,0 0,0 0,0 0,0 -1,0 1,4 -0,6 0,8 0,0 0,0 0,0 0,0 -3,0 2,5 2,6 2,4 2,6 2,4 -1,8 1,8 -2,2 3,1 18,7 -16,9 2,0 7,0
Remoción y desalojo de carpeta asfáltica. -2,2 2,2 -2,6 2,4 0,0 0,0 0,0 0,0 -1,0 1,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 -3,4 2,6 2,6 2,4 2,6 2,4 -1,8 1,8 -2,2 3,1 18,2 -19,1 2,0 6,0
Excavación a máquina -1,8 2,1 -1,8 2,1 -1,0 1,4 0,0 0,0 -1,0 1,4 -1,0 1,0 -1,8 1,3 0,0 0,0 -3,8 2,8 2,6 2,4 2,6 2,4 -1,8 1,8 -2,2 3,1 21,5 -21,6 2,0 9,0
Mejoramiento de subrasante con suelo seleccionado -2,6 2,4 -2,6 2,4 -1,8 1,8 0,0 0,0 -3,0 4,1 0,0 0,0 -1,0 1,6 0,0 0,0 -3,0 2,5 1,8 2,1 1,8 2,1 -1,8 1,8 -2,2 3,1 23,7 -39,5 2,0 8,0
Transporte de material de mejoramiento, base y sub-base. -2,2 2,2 -1,8 2,1 0,0 0,0 -0,2 0,0 -1,0 1,4 0,0 0,0 -1,0 1,0 0,0 0,0 -3,8 2,8 1,8 2,4 2,6 2,4 -1,8 1,8 -1,8 2,9 18,8 -19,3 2,0 8,0
Tendido de Base y Sub-base granular. -1,8 2,1 -1,8 2,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 -3,0 2,5 1,8 2,1 1,8 2,1 -1,0 1,4 -1,4 2,6 14,7 -12,5 2,0 5,0
Imprimación y colocación de carpeta asfáltica -2,6 2,4 -2,6 2,4 0,0 0,0 0,0 0,0 -1,0 1,0 0,0 0,0 -1,0 1,0 0,0 0,0 -3,8 2,8 1,8 2,5 3,0 2,5 -2,2 1,9 -2,6 3,3 19,8 -25,6 2,0 7,0
Construcción de bordillos y cunetas -2,6 2,4 -3,4 2,6 0,0 0,0 0,0 0,0 -1,0 1,4 0,0 0,0 -1,0 1,0 0,0 0,0 -3,8 2,8 1,8 2,4 2,6 2,4 -2,6 2,0 -3,0 3,5 20,5 -33,4 2,0 7,0
Construcción Aceras de hormigón -2,6 2,4 -2,6 2,4 -1,0 1,4 -1,0 2,9 -1,0 1,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 -3,8 2,8 1,8 2,4 2,6 2,4 -2,6 2,0 -3,0 3,5 23,5 -33,9 2,0 8,0
Reparación de pavimentos 0,0 0,0 0,0 0,0 -2,2 1,9 -0,8 1,5 -1,4 2,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 -2,6 3,3 3,0 4,5 3,8 4,5 -3,0 3,5 -3,4 3,7 25,4 -10,1 2,0 6,0
Sumatoria de Índices de Imp. Amb. (Importancia) 204,7
Agregación de Impactos -231,8
No. Impactos Positivos 20,0
No. Impactos Negativos 71,0
Sum
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MATRIZ DE EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
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Construcción
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Mantenimiento
Evaluación
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AGUACOMPONENTES AMBIENTALES
ACTIVIDADES - ACCIONES
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
PAVIMENTACIÓN DE VARIAS CALLES DE LA CIUDAD, BORDILLOS Y CUNETAS
CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
Tablas de Jerarquización
Fuente: Equipo Consultor
Mejoramiento de subrasante con suelo seleccionado 23,7 12%
Construcción Aceras de hormigón 23,2 12%
Excavación a máquina 21,5 11%
Reparación de pavimentos 20,9 11%
Construcción de bordillos y cunetas 20,1 10%
Imprimación y colocación de carpeta asfáltica 19,3 10%
Remoción estructuras hormigón 18,7 9%
Transporte de material de mejoramiento, base y sub-base.18,5 9%
Remoción y desalojo de carpeta asfáltica. 18,2 9%
Tendido de Base y Sub-base granular. 14,7 7%
TOTAL 177,9 100%
Seguridad laboral 31,8 15,63%
Aspectos Paisajísticos 27,3 13,44%
Economía 25,3 12,47%
Niveles de Ruido y Vibraciones 20,7 10,17%
Calidad de Aire 20,1 9,89%
Salud pública 19,7 9,68%
Empleo 19,4 9,56%
Calidad del Suelo 16,0 7,87%
Calidad del Agua 6,4 3,17%
Fauna terrestre 5,9 2,90%
Uso del recurso 4,4 2,16%
Vegetación 1,8 0,89%
Aves 0,0 0,00%
TOTAL 203,2 100,00%
TABLAS DE JERARQUIZACIÓN
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
COMPONENTES AMBIENTALES
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
PAVIMENTACIÓN DE VARIAS CALLES DE LA CIUDAD, BORDILLOS Y CUNETAS
CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
ANEXO 5
VOLUMENES DE INTERVENCION DE AREA QUE
OCUPARAN LAS ETAPAS DEL PROCESO DEL PLAN
VIAL
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
PAVIMENTACIÓN DE VARIAS CALLES DE LA CIUDAD, BORDILLOS Y CUNETAS
CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
Volúmenes de demolición programados
DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD
Replanteo y nivelación M2 522.110,00
Remoción de hormigón M3
348,00
Remoción carpeta asfáltica M2
405.740,00
Excavación a máquina M3 323.435,00
Mejoramiento de subrasante M3 182.684,00
Transporte de material mejoramiento d < 10 km
M3/KM 2.740.260
Transporte de base y sub-base M3/KM 10.940.670
Sub-base Granular Clase 1 M3 39.592,00
Base Granular Clase 1 M3 81.971,00
Carpeta Asfáltica e=2,5”/e=2” M2 517.902
Bordillo – Cuneta hormigón simple ML 107.715,03
Aceras hormigón simpe e=10cm M2 135.616,99
Fuente: Equipo Consultor
Volúmenes calculados para 20 años de mantenimiento por Alternativa Propuesta
ALT 1 ALT 2
RUBRO CANT (M2) CANT (M
2)
Mantenimiento / Pavim. Asfáltico e=2.5" 223.759,20 0,00
Mantenimiento / Pavim. Asfáltico e=2" 473.675,10 264.978,00
Mantenimiento / Pavim. Asfáltico e=1.5" 0,00 473.675,10
Mantenimiento / TSB e=1" 2.511.799,20 2.511.799,20
Fuente: Equipo Consultor
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
PAVIMENTACIÓN DE VARIAS CALLES DE LA CIUDAD, BORDILLOS Y CUNETAS
CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
ANEXO 6
CANTIDAD DE MATERIA PRIMA A USAR DURANTE LA
EJECUCION DEL PROYECTO
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
PAVIMENTACIÓN DE VARIAS CALLES DE LA CIUDAD, BORDILLOS Y CUNETAS
CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD
Estacas, pintura y varios (trazado) Global 1,00
Material mejoramiento importado M3 1,30
Sub-base clase 1A M3 1,28
Base clase 1A M3 1,28
Asfalto rc-250 Lt 1,20
Piedra triturada ½” M3 0,67
Piedra triturada 3/8” M3 0,55
Piedra triturada ¼” M3 0,42
Piedra triturada ¾” M3 0,15
Sobrante de trituración M3 0,47
Hormigónasfáltico M3 0,08
Cemento tipo 1E (inc. Transporte) SACO 1,07
Arena gruesa M3 0,10
Agua M3 0,05
Encofrado (29ordello) Global/ML 1,00
Antisol KG 0,50
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
PAVIMENTACIÓN DE VARIAS CALLES DE LA CIUDAD, BORDILLOS Y CUNETAS
CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
ANEXO 7
MATRIZ DE REGISTRO Y SEGUIMIENTO DEL
PROYECTO
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
PAVIMENTACIÓN DE VARIAS CALLES DE LA CIUDAD, BORDILLOS Y CUNETAS
CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
PROGRAMA ETAPA DE MONITOREO
RESPONSABLE Construcción Mantenimiento Cierre
Programa de Capacitación
Especial Anual Especial Fiscalización
Programa de Salud y Seguridad Industrial
Permanente Anual Permanente Fiscalización
Programa de Manejo de Desechos Sólidos
Permanente Permanente Permanente Fiscalización
Programa de Relaciones Comunitarias
Trimestral Anual N/A Fiscalización
Programa de Conservación de Recursos Naturales
Permanente Permanente Permanente Fiscalización
Plan de Monitoreo Semestral Anual N/A Contratista
Plan de Contingencia
Especial Especial Especial Contratista
Plan de Cierre N/A N/A Permanente Contratista
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
PAVIMENTACIÓN DE VARIAS CALLES DE LA CIUDAD, BORDILLOS Y CUNETAS
CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
ANEXO 8
CONTENIDO DEL PLAN DE CONTINGENCIA
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
PAVIMENTACIÓN DE VARIAS CALLES DE LA CIUDAD, BORDILLOS Y CUNETAS
CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
PLAN DE CONTINGENCIAS.
El presente Plan de Contingencia Ambiental contiene las medidas ambientales que deberán ejecutarse durante la construcción y mantenimiento del proyecto.
Una de las medidas básicas para asegurar la calidad de la actividad de la construcción es la determinación de los riesgos a los cuales se vería enfrentada la empresa Contratista y su entorno ante una falla del proceso o en la actividad.
Esto implica conocer los alcances de las funciones críticas involucradas en el proceso de la empresa Contratista, su incidencia interna y externa, y haber medido las consecuencias de una falla que se pueda producir. Por lo tanto, es necesario preparar un conjunto de acciones que se deberían tomar en el caso de un siniestro. En eso consiste el plan de contingencia.
Análisis de Riesgos
Con el propósito de analizar las posibles amenazas a las que estaría expuesta la construcción y operación del proyecto, se desarrolla un análisis de riesgos con el propósito de formular acciones preventivas encaminadas a solucionar las consecuencias de amenazas naturales y antropogénicas.
Estas acciones implican analizar los factores de amenazas, la vulnerabilidad del proyecto y del ambiente, los riesgos involucrados en las actividades, el beneficio que de sus acciones tiene que derivarse para el bienestar ciudadano y del ambiente y la probabilidad de que estos beneficios no se den por efectos de la naturaleza o el hombre.
A continuación se detalla los criterios sobre amenaza, vulnerabilidad y riesgo:
Amenaza Las amenazas pueden tener origen natural u origen antropogénica (derivadas de acciones humanas). Las amenazas naturales consisten en la generación de fenómenos como deslizamientos, inundaciones, sismos, los cuales pueden ser agravados por el mal uso que a veces hace el ser humano del ambiente.
Las amenazas originadas por actividades de los seres humanos incluyen acciones como terrorismo, el sabotaje, las huelgas, inadecuadas prácticas constructivas, accidentes en el proceso constructivo de la obra.
Las amenazas conforme a su potencial magnitud se califican en las siguientes escalas:
Alta = 5
Mediana = 3
Baja = 1
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
PAVIMENTACIÓN DE VARIAS CALLES DE LA CIUDAD, BORDILLOS Y CUNETAS
CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
Amenazas Naturales
Las amenazas naturales para el proyecto de construcción del proyecto son las siguientes:
Sismos.
Inundaciones, asociadas a la ocurrencia del fenómeno El Niño. La cabecera cantonal General Villamil - Playas están ubicada en una zona en donde el riesgo sísmico tiene un historial y probabilidad de nivel cuatro (4). Esto significa que la amenaza de daños al proyecto por acción de un sismo, son de mayor riesgo.
Las inundaciones constituyen un riesgo por la cercanía al Océano Pacífico y debido a los procesos oceánicos atmosféricos asociados a la presencia del fenómeno El Niño, es una amenaza que se califica como alta.
Amenazas Antropogénicas
Las principales amenazas antropogénicas a las que puede estar sometido el área del proyecto son las debidas a factores humanos.
En el área del proyecto podrían ocurrir debido a causas humanas, los siguientes eventos:
Incendios. Derrame de sustancias tóxicas y peligrosas. Inadecuadas prácticas de construcción que den origen a: accidentes por la utilización de
equipos, maquinarias y volquetas en el área del proyecto de construcción y mantenimiento del proyecto.
- Vulnerabilidad Se define la vulnerabilidad como la resistencia que ofrece la infraestructura de un proyecto, una edificación o cualquier obra a la acción de una amenaza determinada.
La vulnerabilidad o susceptibilidad para resistir las amenazas a la construcción y operación del proyecto, se puede agrupar en los siguientes aspectos: física, humana, institucional, cultural, legal y económica.
Cada unos de los aspectos se califican con los siguientes criterios:
Alta = 5 Mediana = 3 Baja = 1
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
PAVIMENTACIÓN DE VARIAS CALLES DE LA CIUDAD, BORDILLOS Y CUNETAS
CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
Las calificaciones de la vulnerabilidad, para el caso del proyecto, son las siguientes:
Física Es el grado de resistencia de la infraestructura de la obra o del proyecto a la amenaza. Debido a las características de la obra, la vulnerabilidad se estima como baja (1).
Humana Es la capacidad del personal operativo del sistema para afrontar una amenaza determinada. La capacitación de los trabajadores de la construcción y del personal encargado para custodia deberá ser intensa en temas de respuestas a la ocurrencia de accidentes para obtener una vulnerabilidad mediana (3).
Institucional Es la capacidad del proyecto para operar dentro de las circunstancias demarcadas por el entorno institucional. La estructura institucional está altamente desarrollada para la obra, por lo tanto la vulnerabilidad será baja (1).
Cultural Es el grado de información y preparación del personal del proyecto y de la comunidad con relación a las amenazas y riesgos potenciales al sistema y a las acciones para su mitigación. El trabajo con la comunidad para generar respuestas adecuadas por parte del personal y la comunidad tiene un nivel bajo, durante el desarrollo del proyecto se podría trabajar en este sentido, pero se requerirá de más tiempo e inversión para obtener una respuesta eficiente, cuando se produzca una situación de emergencia, en consecuencia, la vulnerabilidad por el presente aspecto se considera como alta (5).
Legal Es el nivel de amparo legal del proyecto ante amenazas derivadas de sus relaciones contractuales, como se contratará un seguro para todo riesgo a terceros, el nivel de vulnerabilidad legal se considera bajo (1).
Económica Es la disponibilidad o no de recursos económicos para afrontar una amenaza, ya sea a través de un fondo especial o a través de pólizas que cubran los principales riesgos. El contrato debe tener una póliza para cubrir daños a terceros, la vulnerabilidad en consecuencia será baja (1).
- Riesgo Se define como la resultante de interrelacionar los valores críticos de una amenaza y la correspondiente vulnerabilidad del elemento sujeto a dicha amenaza. El riesgo está en relación directa al nivel amenaza y de vulnerabilidad, se estima mediante la siguiente expresión:
Riesgo = Amenaza x Vulnerabilidad
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
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CENIA C. LTDA
Como en el caso de las amenazas, estos riesgos pueden ser generados por la naturaleza o por el ser humano.
Los riesgos se calculan mediante la sumatoria de la multiplicación de la calificación por cada uno de los aspectos de la vulnerabilidad.
Se considera para interpretar los resultados los siguientes rangos para los riesgos:
o Baja = 1 - 50 o Mediana = 51 - 100 o Alta = 101 - 150
Dada la descripción realizada de las amenazas y vulnerabilidades del proyecto, a continuación se presenta un detalle de los riesgos derivados por las amenazas y vulnerabilidades antes señaladas. La Tabla siguiente contiene los resultados de las calificaciones.
Determinación de los Riesgos.
AMENAZA VULNERABILIDAD RIESGO
Tipo Nivel Física Humana Institucional Cultural Legal Económica
Sismos 3 5 3 1 5 1 1 48
Inundaciones 5 5 3 1 5 1 1 85
Incendios 3 5 3 1 5 1 1 48
Derrame sustancias tóxicas
1 5 3 1 5 1 1 16
Los resultados obtenidos del análisis de riesgos indican que la probabilidad de ocurrencia de inundaciones es mediana. Los riesgos sísmicos e incendios son bajos pero muy cercanos a la mediana.
En consecuencia, la empresa Contratista deberá establecer un énfasis en la capacitación a sus trabajadores, personal de apoyo y gerencia de la obra sobre las respuestas a este tipo de amenazas.
Menor probabilidad tendrá amenazas como derrames de sustancias tóxicas o peligrosas.
A continuación se proponen procedimientos operativos generales para el Plan de Contingencia. Es obligación del Contratista al inicio de la obra preparar procedimientos específicos para cada una de las amenazas señaladas y evaluadas. También es indispensable que en forma trimestral se efectúen ejercicios de simulacros para establecer el grado de respuesta ante la ocurrencia de emergencia en el área de influencia de la obra.
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
PAVIMENTACIÓN DE VARIAS CALLES DE LA CIUDAD, BORDILLOS Y CUNETAS
CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
Procedimientos Operativos Generales del Plan de Contingencia
ORGANIZACIÓN DEL PLAN
La siguiente ilustración detalla la organización que la empresa Contratista, como mínimo, deberá establecer dentro de su estructura para afrontar la ocurrencia de emergencias durante el desarrollo de la obra.
Las responsabilidades y deberes específicos del personal que participará en el Plan de Contingencia y de los grupos de asesoría, apoyo o soporte frente a una emergencia, durante y después de ocurrida, se describen a continuación.
Organización del Plan de Contingencia.
Superintendente de Obra
Ing. Jefe de Seguridad
Integral y Ambiente
Jefe de Frente de
TrabajoAdministrador
Sociólogo, Relación con
ComunidadJefe de Suministros
Superintendente de Obra
Las funciones del Superintendente de Obra están relacionadas directamente con las actividades del plan de control de la contingencia
Sus responsabilidades básicas del Superintendente de obra son las que se indican a continuación:
Evaluar la situación inicial de un evento y definir su magnitud.
Determinar el tipo del evento, magnitud, localización, su posible trayectoria y las áreas susceptibles a ser afectadas.
Elaborar el informe inicial de contingencia.
Decidir las estrategias a seguir.
FICHA AMBIENTAL DEL PROYECTO
PLAN MAESTRO VIAL DE LA CIUDAD DE GENERAL VILLAMIL
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CANTÓN PLAYAS, PROVINCIA DEL GUAYAS
CENIA C. LTDA
Iniciar las acciones a tomar para el control de la contingencia y supervisarlas.
Dirigir las operaciones de reparación y rehabilitación del proyecto que se requieran.
Determinar la necesidad de solicitar personal y equipos adicionales.
Determinar la necesidad de la activación del plan de contingencia, junto con el coordinador del plan.
Adelantar los preparativos para adecuar el sistema de comunicación y las áreas de trabajo para la operación de respuesta a la contingencia.
Garantizar la seguridad en el sitio de los hechos durante las operaciones de contingencia, tanto para el personal involucrado en la operación de respuesta como para el público en general.
Solicitar cualquier ayuda médica necesaria y asegurar que el público se mantenga a una distancia segura.
Asegurar que se mantenga un registro detallado de los eventos y actividades que ocurran durante la contingencia.
Garantizar que el equipo requerido para el control de la contingencia permanezca siempre listo y en perfectas condiciones.
Ingeniero de Seguridad
El especialista en seguridad laboral y salud ocupacional será el responsable por el manejo general de la operación de respuesta de emergencia, teniendo por funciones las siguientes:
Evaluar el informe inicial de contingencia.
Activar el plan de contingencia para el control del problema e iniciar las acciones necesarias con el personal clave que participa en el plan para hacer frente a la situación. Habrá casos en los que no sea necesaria la participación de todo el grupo de respuesta dependiendo de la gravedad del incidente.
Alertar y mantener debidamente informado al Superintendente de la Construcción y a terceros sobre el estado de la emergencia.
Solicitar la participación del equipo de emergencia de la Unidad de Prevención de Desastres, Secretaría de Riesgos y al COE Cantonal representado por el Gobernador, cuando las circunstancias lo requieran.
Coordinar las actividades entre los diferentes grupos que participan en el Plan de Contingencia y vigilar el cumplimiento de las responsabilidades asignadas.
Asegurarse de que se mantengan registros adecuados de los eventos que ocurren durante la situación de contingencia.
Mantener continuamente informadas a las entidades gubernamentales locales sobre la contingencia y el desarrollo del plan.
Divulgar oportunamente los hechos a los medios públicos y noticiosos.
Ordenar la compra de los suministros necesarios y servicios de apoyo requeridos para soportar la operación de respuesta de la emergencia, delegando al jefe de suministros cuando sea apropiado.
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Efectuar un seguimiento general de la emergencia.
Las oficinas de apoyo del Contratista tendrán a cargo actividades de soporte que incluyen comunicaciones, coordinación, suministro de materiales, seguridad, etc. Las funciones del personal de esta oficina serán las siguientes:
Administrador
Apoyar la coordinación de esfuerzos para resolver la situación de emergencia.
Mantener registros de tiempo de los empleados y contratistas que trabajen en la operación de respuesta a la emergencia.
Jefe de Suministros
Establecer comunicación con casas comerciales y entidades gubernamentales que tengan disponibilidad de recursos especiales para enfrentar el incidente.
Asegurar el suministro suficiente y oportuno de materiales, servicios y equipos para dar apoyo a la operación de respuesta a la emergencia.
Oficinista de Comunicaciones
Tomará registros de llamadas, comunicaciones y eventos ocurridos durante la emergencia.
Asesor de Relaciones con la Comunidad y de Apoyo Logístico
Suministrar apoyo logístico para el desempeño de la operación de respuesta a la emergencia.
Organizar la provisión de bienes, alimentos, medicamentos y materiales de acuerdo a instrucciones del coordinador del plan.
Garantizar el transporte para el personal que participa en el Plan de Contingencia y de los materiales o equipos requeridos durante la operación de respuesta a la emergencia.
Establecer relaciones e informar a la comunidad en el área del proyecto.
Informar a las entidades gubernamentales locales acerca de la situación de emergencia.
Organizar la provisión de bienes, alimentos, medicamentos y materiales de acuerdo a instrucciones del coordinador del plan.
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PLAN DE ACCIÓN Y TOMA DE DECISIONES
En la siguiente figura se presenta el diagrama del Plan de Acción y Toma de Decisiones, el mismo que contiene la información operativa básica para manejar y controlar eficazmente las contingencias.
Plan de Acción y Toma de Decisiones.
Ocurrencia de Contingencia
Reconocimiento de Situación
Notificación a COE
Provincial
Activación del Plan
Contingencia
Manejo de la Contingencia en conjunto con
COE Provincial
Manejo de Contingencia por la
Contratista:
Desactivación Plan
Contingencia
No
Si
No
Si
El diagrama remite a las técnicas de control y a los procedimientos operativos que el Contratista deberá diseñar en detalle para cada tipo de evento del Plan de Contingencia y su forma de manejo.
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Cuando ocurra una contingencia, se iniciarán las acciones operacionales necesarias y se hará un reconocimiento de la situación, determinando la magnitud del incidente, las áreas que puedan ser afectadas, los posibles peligros para las personas y daños para el medio ambiente y para los bienes del área.
Si la situación justifica activar el plan de contingencia, se seguirá el procedimiento de notificación, se llevará a cabo la caracterización de la contingencia y se establecerán las prioridades de protección, se dará aviso a las comunidades que podrían correr riesgo y se definirá la necesidad de evacuación. En caso contrario se efectuarán las acciones de protección, recuperación y limpieza requeridas y se recomendarán las operaciones necesarias.
El Contratista decidirá, de acuerdo con su apreciación del grado de importancia de la contingencia, si ésta puede manejarse en forma interna por el Contratista, o si por el contrario, ella excede su capacidad operativa y por tanto debe convocarse el sistema de manejo de contingencias a nivel de cada localidad o inclusive, a nivel de la provincia del Guayas.
El organismo al que se apelará en caso de requerirse apoyo adicional para manejo de una contingencia será el COE Provincial, la cual actualmente se encuentra adscrita a la Presidencia de la República, a través de la Secretaría de Riesgos, con su representante provincial el Gobernador del Guayas, y cuyos objetivos son enfrentar eventos adversos en forma oportuna y eficiente, trabajar mancomunadamente con los organismos de apoyo, organismos básicos, radioaficionados y el voluntariado en colaboración con entidades seccionales y locales, como los Municipios.
La Secretaría de Riesgos maneja además el Programa de Capacitación a estudiantes de colegios que lo soliciten así como a organismos comunitarios.
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PROCEDIMIENTOS DE NOTIFICACIÓN / INFORMACIÓN
El observador de la contingencia (residente local, supervisor, trabajador, etc.) notificará a la oficina Central del Contratista, en donde el Superintendente de la Construcción evaluará la contingencia, establecerá su magnitud y en caso de requerirse, activará el Plan de Contingencia.
Para el efecto, el Superintendente de la Construcción deberá determinar los siguientes aspectos:
1. Localización del problema, amenaza o desastre mediante reconocimiento directo.
2. Estimación del mismo.
3. Identificación de áreas susceptibles de ser afectadas y recursos amenazados.
4. Prioridades de protección de acuerdo con la información sobre áreas ambientales sensitivas, presentadas en el informe base del plan de contingencia.
5. Establecimiento de estrategias para la contención, limpieza de áreas críticas y control de la emergencia, en los casos en que sea posible.
6. Apoyo requerido de acuerdo con la gravedad de la contingencia.
7. Si se amerita activar el Plan de Contingencia, el Superintendente de Obra notificará al Coordinador del Plan el estado de la contingencia, las medidas adoptadas y los recursos necesarios para su control. En caso de no ameritarse la activación del Plan de Contingencia, el Superintendente de la Construcción tomará las medidas del caso y redactará un informe del manejo dado a la situación.
8. En caso de que se haya activado el Plan de Contingencia, el Superintendente de la Construcción alertará a la Oficina de Operaciones y de requerirse, solicitará al Asesor de Relaciones con la Comunidad la correspondiente notificación a las entidades gubernamentales locales, y específicamente a la Oficina de Prevención de Desastres.
9. En caso de que se haya previsto la necesidad de apoyo de la Oficina de Prevención de Desastres, se realizará el manejo conjunto de la contingencia entre la Contratista y dicha entidad. Si no se ha previsto la necesidad de apoyo externo, el Contratista manejará la contingencia.
Los procedimientos de notificación de una contingencia. La secuencia de la notificación se describe según consta en la ilustración siguiente.
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Procedimientos de notificación/información.
Observador
Notificación de Contingencia al
Contratista
Activación Plan de
Contingencia
Solicitud de Apoyo al Director de
Plan de Contingencia
Estimación de la Contingencia
Director Plan Contingencia
Apoyo
COE Provincial
Manejo Conjunto de Contingencia
COE Provincial y Contratista
Estimación del Problema
Director del Plan Contingencia
No (Realiza Informe,
Archiva)
Manejo Contingencia
Contratista
NO
SI
NO
SI
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PROCEDIMIENTOS ESPECÍFICOS DEL PLAN DE CONTINGENCIA
Respecto a los procedimientos específicos que se deberán ejecutar en caso de que tenga lugar algunos de los siniestros analizados, se indica a continuación planes específicos para los siguientes casos: plan de seguridad en el manejo (especialmente los que involucren maquinaria y vehículos), incendios, accidentes de camiones que transportan sustancias peligrosas, procedimientos para transportan personas con síntomas graves de problemas con su salud (incendios, derrame de sustancias tóxicas, de tránsito e inadecuadas prácticas de construcción, etc.).
PLAN DE SEGURIDAD EN EL MANEJO DE VEHÍCULOS LIVIANOS Y PESADOS
Objetivo
Hacer que cada uno de los choferes de vehículos conduzca con seguridad y a velocidades conforme lo establecen las normas vigentes con el afán de preservar su propia vida y la de los demás, así como los bienes y patrimonio de la empresa Contratista.
Normas Generales
Para cumplir con el objetivo formulado la empresa Contratista debe cumplir cuando menos los siguientes aspectos:
I. Todo vehículo deberá ser revisado por el área de mecánica antes de ser entregado a los usuarios.
II. Los usuarios deberán chequear si el vehículo está en buenas condiciones antes de ponerlo en marcha; se deberá chequear: llantas, frenos, agua del radiador, aceite del motor, funcionamiento de plumas, luces de parqueo, direccionales, pito.
III. Todo vehículo antes de ponerlo en marcha deberá estar en óptimas condiciones tanto mecánicas, como en las seguridades interiores.
IV. Todo usuario, así como sus acompañantes, antes de salir del campamento deberá hacer uso del cinturón de seguridad e informar cual es su destino y hora aproximada de llegada.
V. Constatar si el vehículo está provisto de extinguidor y botiquín de primeros auxilios.
VI. Las reparaciones deberán hacerlas mecánicos calificados de la empresa o talleres autorizados por autoridad competente.
VII. El departamento mecánico y de mantenimiento deberá realizar un programa de entrenamiento en nociones básicas de funcionamiento de los vehículos, daños más frecuentes, y soluciones prácticas a todos los usuarios de vehículos livianos y pesados.
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Consideraciones específicas
I. El riesgo de que ocurran accidentes aumenta si se trabaja por las noches.
II. El área de trabajo se congestiona, por lo tanto no presta las garantías suficientes.
III. La posibilidad de accidentes aumenta, si consideramos las condiciones climáticas por la estación lluviosa (enero a abril).
Límites de pasajeros en los vehículos del resort
I. Vehículos livianos Tipo 4 x 4: 5 pasajeros
II. Vehículos livianos Tipo Camioneta: 2 pasajeros
III. Vehículos pesados: 2 pasajeros
Se prohíbe expresamente transportar personas ajenas a la Empresa, esta norma se refiere al personal de la obra.
Se prohíbe terminantemente el transporte de funcionarios o cualquier otra persona en los baldes de las camionetas.
Procedimiento en Caso de Accidentes
Comunicar inmediatamente a la base más cercana, el lugar del hecho, personas involucradas, lesiones corporales.
El departamento de seguridad industrial y el departamento médico, pondrán en marcha los mecanismos apropiados para llegar al sitio de siniestro con todos los elementos de apoyo que requiera el caso.
Los responsables de cada área, resolverán de acuerdo a las necesidades las mejores acciones a ser tomadas, sin interferencias de otras áreas.
Luego de realizadas las primeras acciones, se comunicarán a la gerencia administrativa y gerencia general, la gravedad del hecho o el apoyo posterior que sea necesario.
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CENIA C. LTDA
PLAN DE PREVENCIÓN DE INCENDIOS
Objetivo
Garantizar principalmente la seguridad y preservación de la vida de los trabajadores de la obra ante el riesgo potencial de la ocurrencia de flagelos, identificando las condiciones o actos inseguros, teniendo como premisa la prevención de los mismos.
Prevención de Incendio en la Obra
Debe darse especial énfasis en la capacitación del personal, además de difundir y comunicar las prohibiciones de manejar la llama abierta en el área de galpones, área de talleres, surtidores de combustibles, de tal manera que las personas que manejan artefactos altamente peligrosos (oxicorte, soldadura, velas, fósforos, etc.) tengan un alto grado de conciencia de todas las operaciones que ejecutan.
Se recomienda:
Prohibir totalmente fumar dentro de las instalaciones cercanas los depósitos de combustibles, depósito de cilindros de gas vacíos o llenos.
Reparar instalaciones eléctricas defectuosas, haciendo revisiones periódicas de las mismas cada quince días como máximo.
Corregir fugas de gas en la cocina.
Corregir fugas en los surtidores de combustibles, así como mantener las instalaciones eléctricas en buen estado.
Manejar correctamente los cilindros de gas, oxígeno y acetileno.
El Contratista en los diversos frentes de obra del sistema de alcantarillado sanitario deberá:
Fijar carteles de prohibido fumar en oficinas, talleres, surtidores, y depósitos de cilindros de gas, determinando el área donde si está permitido hacerlo.
Crear un instructivo claro donde se incluyan los riesgos, prohibiciones, y hasta sanciones, que el desacato de las normas generaría y también fijarlos en todas las áreas.
Instruir al personal sobre la obligación de comunicar cualquier defecto que se presente en las instalaciones eléctricas, para que el personal especializado de la solución al problema.
Establecer cada quince días como tiempo máximo para hacer las revisiones eléctricas y mecánicas de los surtidores de combustibles.
Disponer de vehículos específicos para el transporte de cilindros que contengan gases inflamables.
Verificar cada mes como máximo las cañerías que conducen gas a las cocinas.
Disponer de un área externa para almacenamiento de cilindros de gas vacío, en uso y cargado.
Construir barreras que contengan un posible derrame de los tanques reservorios de combustibles, los mismos que tendrán un diseño tal que no permite el rebose (capacidad del 110%).
Crear un sistema de redes de agua contra incendios que permita una rápida acción en caso de darse un flagelo, especialmente cuando se trate de un incendio en el campamento.
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Prevención de Incendios en Equipos
El mayor riesgo que corren los equipos en el campamento es el cortocircuito, el que se produce cuando las instalaciones eléctricas están en mal estado, y por fuga de combustibles y lubricantes, por lo que se recomienda:
Incluir en los planes de mantenimiento, la corrección de las fugas de todos los sistemas de circulación de gases y combustibles, así como de las instalaciones eléctricas de la obra.
Debe participar en la ejecución del programa de mantenimiento un electricista con experiencia laboral, quien recibirá en una lista de chequeo para que la ejecute en la rutina de revisión del sistema eléctrico de los equipos.
Instruir al personal de operadores sobre la obligación de informar cualquier avería del sistema eléctrico de las maquinas.
Una vez identificados los riesgos y después de implantadas las acciones de prevención, se debe dar como paso siguiente la información a todo el personal mediante la organización y ejecución de charlas de adiestramiento que afiancen lo expresado anteriormente.
Combate del Incendio
Ante la posibilidad de que algún imprevisto se presente y se produzca un incendio, la acción a seguir será el combate. Creación de Brigadas
El Contratista deberá crear y mantener una brigada contra incendio, que estará siempre alerta para cualquier contingencia, la que estará conformada de la siguiente manera:
Líder de obra: primer mando.
Líder de equipos: segundo mando.
Líder del área eléctrica: tercer mando.
Tres bomberos: subordinados.
Dos ayudantes: subordinados.
Un conductor: subordinado.
Mecanismos para el Combate
Se denominan mecanismos de combate a todos los elementos utilizados para eliminar el siniestro directa o indirectamente, así como las acciones dirigidas a preservar el patrimonio amenazado.
Para el campamento se deberá con los siguientes elementos para combatir el fuego:
Dos extinguidores con 10 kg. de polvo químico seco p.q.s., ubicados en el campamento.
Tres extinguidores con 10 kg. de C02, ubicados en el campamento.
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Entrenamiento para el Combate
Una vez conformadas las brigadas y determinados e instalados los mecanismos para el combate, se hace necesario entrenar al personal seleccionado. Este entrenamiento debe ser llevado de manera teórica y práctica.
Concepción Teórica
Definición del Fuego
Como se produce el fuego (triángulo de fuego).
Clasificación del fuego (A, B, C).
Cuál componente atacar.
Cuál es el mecanismo a emplear.
Diferenciar entre conato, principio e incendio.
Como declarar un conato de incendio.
Como declarar un principio de incendio.
Como declarar un incendio.
Práctica
Composición y manejo de extinguidores.
Composición y manejo de bombas y mangueras.
Composición y funcionamiento de generadores.
Ubicación de tableros de control del fluido eléctrico.
Reconocimiento de los lugares donde están ubicados los mecanismos de ataque de incendios.
Simulacro de extinción de incendio.
Definición de tareas a ejecutar antes, durante y después del incendio.
Evacuación
El Contratista deberá aplicar un plan de evacuación ante la eventualidad de un incendio de proporciones mayores, para los cuales se ha determinado un área que deberá ser perfectamente delimitada para el reconocimiento inmediato del personal.
Además el campamento deberá contar con una alarma sonora y un sistema de altavoces.
El médico o enfermero de turno será quien coordine la evacuación y atención a las personas que requieran asistencia.
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PLAN PARA ACCIDENTES DE CAMIONES PESADOS Y EXTRAPESADOS QUE TRANSPORTAN CARGA Y SUSTANCIAS PELIGROSAS
Objetivo
Garantizar la seguridad y preservación de la vida de las personas que habitan en las inmediaciones de la obra, así como también del patrimonio de la empresa Contratista ante el riesgo potencial de la ocurrencia de accidentes de vehículos que trasportan sustancias peligrosas.
Riesgos Potenciales
La obra por sus características está sometida a la potencial ocurrencia de siniestros como:
Incendios.
Derrame de sustancias tóxicas y peligrosas.
PREVENCIÓN DE ACCIDENTES
Para que no existan accidentes de tránsito debido al desarrollo de actividades constructivas del proyecto, se propone las siguientes consideraciones:
Colocación de la señalización de la vía para la etapa de construcción, las señales, conforme consta en el Plan de Manejo Ambiental será cuando menos:
Preventivos: son rótulos de advertencia de peligro, que contenga las siguientes señales con pintura reflectiva: Circulación Nocturna de Camiones con Carga Tóxica y Peligrosa, Vía en Construcción, Trabajos en la Vía, Maquinaria en la Vía y Cierre de Vía.
Señales de tránsito: las que se consideren para cada frente de obra con la aprobación de la Fiscalización, cumpliendo con las normas y medidas estándares vigentes. Se deberá presentar para cada frente de trabajo el esquema y programación del tipo y cantidades de señales.
Vallas de señalización: Se emplearán para evitar incomodidades por la presencia de materiales o residuos de construcción.
Todas las señales y protecciones nocturnas deben contar con las respectivas medidas de seguridad industrial.
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PLAN DE CONTINGENCIA PARA TRANSPORTE DE ENFERMOS GRAVES
En caso de que ocurran emergencias derivadas de aspectos como: deslizamientos de tierra, inundaciones, incendios, accidentes con maquinaria, derrame de sustancias tóxicas, caída de pernos de anclaje y que den como consecuencia el deterioro de la salud de las personas que trabajarán en la construcción del proyecto, el Contratista deberá aplicar los siguientes procedimientos.
Objetivo
Crear un mecanismo único para resolver el traslado de pacientes graves de la forma más segura y rápida hacia centros de salud confiables, para pronta y total recuperación.
Diagnóstico de Facilidades Hospitalarias
Las áreas de trabajo del proyecto se encuentran a razonable distancia de los principales hospitales de la ciudad.
En General Villamil en la vía que conduce a El Morro se encuentra el Hospital Cantonal de Playas, una dependencia del Ministerio de Salud Pública.Alternativamente, encuentra el Centro Médico Vega, ubicado en las calles 15 de Agosto y P. Menéndez (atrás del Banco de Guayaquil); y, la Clínica San Gregorio en Asisclo Garay y Avenida Guayaquil.
Secuencia Administrativa
El departamento médico de la empresa Contratista será quien califique la emergencia e implemento los procedimientos a seguir: tratamiento inmediato, estabilización, apoyo para traslado, tipo de vehículo a usar, ruta y destino final.
La comunicación a utilizarse será telefónicamente o cualquiera de las frecuencias de radio, se contará con la base del campamento de la obra que con carácter prioritario será puesta a órdenes de la gerencia administrativa que tomará el mando de las acciones a seguir.
El apoyo de todos los sectores de la obra es fundamental, así como el que se obtenga de convenios o compromisos con instituciones de gobierno o particulares que comparten la zona geográfica con similares expectativas y necesidades.
Normas para Decidir el Traslado de un Paciente Accidentado
El Médico de la empresa Contratista que ejecute la construcción del proyecto tendrá las siguientes funciones:
Determinar el nivel de gravedad del paciente.
Dar los primeros auxilios y estabilizar al paciente.
Traslado del paciente.
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CENIA C. LTDA
Entre las principales emergencias que se podrían presentar están las siguientes: Traumatismos Graves y Moderados sin Fracturas, con Hemorragia Interna y/o Externa; Traumatismo con Fractura Expuesta y/o No Expuesta; Quemaduras; Traumatismo Craneoencefálico; Abdomen Agudo Traumático y/o No Traumático; e, Intoxicación por Humo o Inhalación tóxica.
Procedimiento de Emergencia y Operación General
Si ocurre una emergencia médica, establezca comunicación en el orden presentado:
En el horario regular (de 8:00 a 12:00 a.m. y de 1:00 a 4:30 p.m.):
1. Llame a la Gerencia 2. Llame al Hospital de Playas
En horario irregular y nocturno:
1. Llame al Hospital de Playas 2. Si no logra comunicación efectiva llame a Gerencia.
Casos de Desastre
Este plan establece las guías a seguir en caso de que se presente un desastre el cual ha generado víctimas que requieren servicios médicos de emergencia.
1. Cuando ocurra un desastre el departamento médico o en su defecto la Administración procederá de acuerdo al plan de manejo de emergencia. 2. Se considerarán desastres: a. La ocurrencia de desastres naturales tales como: terremotos o fenómenos atmosféricos b. Fuego (con o sin gases tóxicos) c. Accidentes en laboratorios o áreas de trabajo (en masa) d. Desórdenes civiles (huelgas, peleas, motín, etc.) e. Envenenamiento en masa (terrorismo) f. Explosiones o amenazas de bombas. 3. La Oficina de Servicios Médicos procederá de la siguiente forma: La persona que reciba el llamado de emergencia anotará: a. La identificación de la persona que llama y su puesto dentro de la empresa o si es un turista el número de su habitación. b. Naturaleza del desastre y lugar específico c. Número de víctimas d. Informará inmediatamente a Gerencia y Hospital local.
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Atención Médica a Pacientes Inconscientes
Cuando alguna persona dentro de las instalaciones del resort sufra alguna condición que le provoque inconsciencia se llamará de inmediato a la Oficina de Servicios Médicos y la doctora deberá presentarse al lugar donde se encuentra la víctima. El personal de primeros auxilios y de la Respuesta Primaria podría presentarse antes que la doctora y procederán de acuerdo con los procedimientos establecidos por la Cruz Roja. Es importante que el personal de primeros auxilios y la Respuesta Primaria obtengan la información sobre las causas o de haber ocurrido un accidente averiguar las circunstancias que lo provocaron.
Casos que se Notificarán a las Autoridades Respectivas
Policía
Cuando un paciente recibe servicios médicos de emergencia y presenta una condición que parezca ser producto de un acto delictivo o de violencia la doctora notificará a la policía. Los siguientes casos serán referidos a la policía y se les proveerá la información del caso.
a. Heridas de bala b. Herida de Arma Blanca c. Casos de Drogas d. Intoxicados e. Intentos de Suicidio f. Abortos Provocados g. Agresiones h. Asesinatos i. Violaciones u otros delitos sexuales j. Delitos Sexuales k. Accidentes de Tránsito l. Cualquier accidente grave m. Contusiones o golpes manifiestos n. Mutilación o. Lesiones provocadas por vidrios, ácido corrosivo o cualquier otra sustancia cáustica. p. Suicidio q. Lesiones provocadas por explosivos r. Intoxicaciones o lesiones ocasionadas por gas tóxico o asfixiante, material radiactivo o cualquier otra sustancia perjudicial o destructiva. s. Personas ahogadas t. Personas muertas o lesionadas por demolición u. Intoxicación por sustancias controladas v. Quemaduras graves sufridas en alguna estructura o vehículo incendiado w. Caída que se sospeche mano criminal x. Maltrato de menores y. Todo paciente que muera mientras recibe tratamiento o llega muerto a nuestras instalaciones. z. Todo paciente (caso) que la doctora que lo atienda lo crea pertinente.
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El agente policial que investigue el caso deberá presentar sus credenciales al encargado de primeros auxilios y este anotará los datos que lo identifiquen. El encargado solo proveerá la información que le permite al policía hacer la investigación pero sin entrar en violaciones al código de ética que opera en la relación médico-paciente.
Dirección Provincial de Salud, Cruz Roja u otros.
La doctora está obligada a informar al Dirección Provincial de Salud los casos en que se diagnostique cualquier enfermedad transmisible. Se notificará todo caso con cualquiera de las siguientes enfermedades:
1. AIDS 2. Amebiasis 3. Angina de Vincent 4. Antrax 5. Botulismo 6. Brucelosis 7. Campylobacter 8. Chancroide 9. Cólera 10. Conjuntivitis 11. Dengue 12. Difteria 13. Encefalitis 14. Escabiosis (sarna humana) 15. Estreptococos, infecciones por (incluye fiebre escarlatina) 16. Fiebre amarilla 17. Fiebre recurrente trasmitida por piojos 18. Filariasis 19. Frambesia tropical (bubas) 20. Gastroenteritis 21. Gonorrea, incluye oftalmia neonatal 22. Granuloma inguinal 23. Hepatitis A 24. Hepatitis B 25. Hepatitis no A, no B 26. Hepatitis no especificada 27. Herpes simplex genital 28. Histoplasma 29. Influenza y síndromes gripales 30. Intoxicación alimentaria 31. Lepra (enfermedad de Hansen) 32. Ladillas (pediculosis púbica) 33. Leptospirosis 34. Linfogranuloma venéreo 35. Malaria 36. Meningitis aséptica 37. Meningitis meningocócica 38. Meningitis, otras bacterianas 39. Meningitis por H. flu
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40. Moniliasis vaginal 41. Mononucleosis 42. Muermo 43. Parotiditis (papera) 44. Peste bubónica, neumónica o septicémica) 45. Poliomelitis 46. Psitacosis 47. Puerperal, fiebre 48. Pulmonía 49. Rabia humana 50. Reumática, fiebre 51. Salmonelosis 52. Sarampión alemán (rubéola) 53. Sarampión común 54. Shigelosis 55. Sífilis 56. Tétanos 57. Tifus exantemático y trasmitido por piojos 58. Tifoidea y paratifoidea, fiebres 59. Tos ferina 60. Tricomonas vaginal 61. Triquinosis 62. Tuberculosis 63. Tularemia 64. Uretritis no gonocócica 65. Varicelas 66. Verrugas genitales (Condylomataacuminata) 67. Brotes de cualquier enfermedad 68. Cualquier enfermedad infecciosa no usual
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Procedimiento para Trasladar un Paciente del Hotel a un Centro Hospitalario
El contratista no contará con los recursos de una sala de emergencias médicas. Por esto es importante que el responsable de emergencias médicas, determine si el paciente está en condiciones de ser transportado. También deberá determinar qué hospital (local o inter-cantonal) puede recibir al paciente y cuenta con los recursos para atender el caso. Luego ordenará transporte y condiciones en que debe hacerse.
Los medios de transporte serán Ambulancias o Vehículos de administración.
Centros de Atención Médica
Atención Avanzada en Guayaquil:
Clínica Alcívar Teléfonos: 2 580030 - 2 444287 Dirección: Coronel 2301 y Azuay
Hospital Seguro Social IESS Teléfonos: 2 490 666 Dirección: Avenida 25 de Julio
Hospital Luis Vernaza Teléfonos: 2 560 300 - 2 562 171 Dirección: Calle Coronel y Escobedo