ASPECTOS GENERALES

PAVIMENTOS

CATEDRATICO:ING. GERSON VEGA RIVERA

TEMA:REHABILITACION Y MEJORAMIENTO

INTEGRANTES:- RAMIREZ QUEREVALU JHONN- VEGA SALAS ALDOALCANCE DEL PROYECTO

La Obra, que comprende el mejoramiento a nivel de asfalto en caliente de aproximadamente 67.73 KM., inicia en el km 177+100 de la Carretera Dv. Panamericana-Arequipa-Juliaca, en el Distrito de Imata, (inicio km 00+000). El trazo en su recorrido, atraviesa los poblados de Occopalca, Hawai, Oscollo y Buena Vista, llegando a empalmar con la Carretera Yauri en el sector denominado Negromayo, km 67+725.35 (fin del tramo).

Con la ejecucin de la obra se busca lograr la integracin de los distritos del rea de influencia, permitiendo la accesibilidad hacia los principales mercados regionales y extra regionales, proporcionando las condiciones adecuadas para el trfico de transporte en el sector de influencia. El nmero de beneficiarios directos (segn la factibilidad del proyecto SNIP) asciende a 2,623 hab.Caractersticas tcnicas de la obra:Red vial: Red vial primaria.Categora segn demanda: Segunda y Tercera CategoraTipo de Pavimento: Carpeta asfltica, e= 0.0875 m.Ancho de calzada: 6.60 m.Ancho de berma: 0.90 m. a cada ladoVelocidad Directriz: 40, 50 a 60 km/h

UBICACIN Y REA DEL PROYECTO

DEPARTAMENTO: Arequipa y CuscoPROVINCIA: Caylloma y Espinar DISTRITO: Condoroma

De acuerdo al nuevo clasificador de rutas, forma parte de la Ruta Nacional N PE-34J

TRAMO IMATA OSCOLLO NEGROMAYO.ACCESIBILIDAD

El acceso a la zona de estudio se realiza a travs de dos rutas, la ruta 1: lima Arequipa Yura Imata Dv. Imata y la ruta 2: Lima Cusco Yauri Negromayo, siendo la primera la mejor y la que fue empleada por nuestro equipo para acceder a la zona del proyecto.Ruta 1: Lima Arequipa Yura Imata Dv. Imata.El principal acceso a la zona de estudio a travs de esta ruta, es atraves de la carretera Panamericana Sur hasta llegar al Km 980+000,, en donde se desvia con direccin a la ciudad de Arequipa (km 35+000), pasando por el distrito de Yura (km 177+100), hasta llegar al distrito de Imata (km 165+000) y luego al Dv. Imata en el km 177+100 (inicio de nuestro tramo).La longitud total de esta ruta es de 1157,10 km, la misma que se encuentra totalmente asfaltada y en buenas condiciones de mantenimiento, siendo el tiempo de viaje de aproximadamente 16 horas, en bus, haciendo escala en Arequipa.

Item Desde Hasta Longitud (km)Tipo de superficieEstado 1Lima Dv. Arequipa 980.0Asfaltado Bueno 2Dv. ArequipaArequipa 35.0Asfaltado Bueno 3Arequipa Yura 25.0Asfaltado Bueno 4Yura Imata 105.0Asfaltado Bueno 5Imata Dv. Imata12.1Asfaltado Bueno TOTAL (KM)1157.1Ruta 2: Lima Cusco El descanso San Genaro Yauri Tintaya Negromayo.La segunda ruta de acceso, se inicia en Lima, sigue por la Panamericana Sur, hasta llegar a la ciudad de Nazca, lugar en el que enrumba hacia Puquio, Chalhuanca, Abancay y Cusco, con una longitud aproximada de 920 km; luego continua por la carretera Cusco El Descanso San Genaro - Yauri Tintaya Negromayo. El tramo: Cusco El Descanso de aproximadamente 209.20 km de longitud con una superficie asfaltada en buenas condiciones de conservacin.El tramo: el Descanso San Genaro de 31.20 km de longitud, con una superficie asfaltada en buenas condiciones de conservacin, luego se continua de san Genaro a Yauri con una longitud aproximada de 11.80 km a nivel de afirmado, en malas condiciones de conservacin, continuando por la carretera Yauri Tintaya de una longitud aproximada de 11.00 km a nivel de afirmado en malas condiciones de conservacin y finalmente, el tramo Tintaya Negromayo (punto final del proyecto) el cual se encuentra a nivel de afirmado con una longitud de 58.80 km, regulares condiciones de conservacin.La longitud total de esta ruta es de 1242.00 km, siendo el tiempo de viaje aproximadamente de 22 horas, en bus, haciendo escala en el Cusco y Yauri.

Item Desde Hasta Longitud (km)Tipo de superficieEstado 1Lima Cusco920.0Asfaltado Bueno 2CuscoEl Descanso209.2Asfaltado Bueno 3El DescansoSan Genaro 31.2AsfaltadoBueno4San GenaroYauri11.8AfirmadoMalo5YauriTintaya11.0AfirmadoMaloTintaya Negromaya58.8AfirmadoBueno TOTAL (KM)1242.0ESTUDIO DEFINITIVO

Mediante RD N 454-2012-MTC/20 del 06.Jul.2012, se aprueba administrativamente el Expediente Tcnico del Estudio Definitivo elaborado por el Consorcio Vial Sur Andino (IH Asesores y Consultores SAC DREMC Consultores SA), cuyo valor referencial de obra asciende a S/. 200 035 676.95, incl. IGV, con precios referidos al mes de Enero 2012 y un plazo de ejecucin de obra de 660 das calendarios.Mediante RD 776-2012-MTC/20 del 28.09.12, se reformul el presupuesto de obra, el cual ahora asciende a S/. 200 626 514.82. incl. IGV, con precios a enero 2012.EJECUCION DE OBRA - LP 018-2012-MTC/20

La Obra est a cargo de la Constructora Queirz Galvao S.A. Sucursal del Per. Contrato de Ejecucin de obra N 046-2013-MTC/20 del 12.04.13. Monto contratado S/. 212 119 675.37, Incluye IGV. Plazo de ejecucin 660 da calendario.SUPERVISION DE OBRA - CP 020-2012-MTC/20

Supervisin a cargo de la Empresa CESEL S.A. Contrato de Supervisin N028-2013-MTC/20 de fecha 06.02.13. Monto contratado S/. 12 532 638.16, incluye IGV. Plazo 756 da calendario.INICIO DE OBRA

Hecha la solicitud del adelanto Directo para el contratista, la Entrega de Terreno se realiz el 27.Abr.2013 y el inicio de obra el 28.Abr.2013.ESTUDIO DEFINITIVO

Mediante RD N 454-2012-MTC/20 del 06.Jul.2012, se aprueba administrativamente el Expediente Tcnico del Estudio Definitivo elaborado por el Consorcio Vial Sur Andino (IH Asesores y Consultores SAC DREMC Consultores SA), cuyo valor referencial de obra asciende a S/. 200 035 676.95, incl. IGV, con precios referidos al mes de Enero 2012 y un plazo de ejecucin de obra de 660 das calendarios.

Mediante RD 776-2012-MTC/20 del 28.09.12, se reformul el presupuesto de obra, el cual ahora asciende a S/. 200 626 514.82. incl. IGV, con precios a enero 2012.

COSTOS Y PRESUPUESTO