PLACAS:La corteza de la Tierra est conformada por una docena de placas de aproximadamente 70 km de grosor, cada una con diferentes caractersticas fsicas y qumicas. Estas placas ("tectnicas") se estn acomodando en un proceso que lleva millones de aos y han ido dando la forma que hoy conocemos a la superficie de nuestro planeta, originando los continentes y los relieves geogrficos en un proceso que est lejos de completarse. Habitualmente estos movimientos son lentos e imperceptibles, pero en algunos casos estas placas chocan entre s como gigantescos tmpanos de tierra sobre un ocano de magma presente en las profundidades de la Tierra, impidiendo su desplazamiento. Entonces una placa comienza a desplazarse sobre o bajo la otra originando lentos cambios en la topografa. Pero si el desplazamiento es dificultado, comienza a acumularse una energa de tensin que en algn momento se liberar y una de las placas se mover bruscamente contra la otra rompindola y liberndose entonces una cantidad variable de energa que origina el Terremoto.

FALLASUnafallaes una discontinuidad que se forma por fractura en lasrocasde lacorteza terrestre, a lo largo de la cual ha habido movimiento de uno de los lados respecto del otro. Las fallas se forman por esfuerzostectnicosactuantes en la corteza. La zona de ruptura tiene una superficie generalmente bien definida denominada plano de falla. El fallamiento (o formacin de fallas) es uno de los procesos geolgicos fundamentales en laformacin de montaas. Asimismo, los bordes de lasplacas tectnicasestn formados por fallas de hasta miles de kilmetros de longitud.

HIPOCENTRO (O FOCO)

Es el punto en la profundidad de la Tierra desde donde se libera la energa en un terremoto. Cuando ocurre en la corteza de ella (hasta 70 km de profundidad) se denomina superficial. Si ocurre entre los 70 y los 300 km se denomina intermedio y si es de mayor profundidad: profundo (recordemos que el centro dela Tierra se ubica a unos 6.370 km de profundidad).

EPICENTROEs el punto de la superficie de la Tierra directamente sobre el hipocentro. Es, generalmente, la localizacin de la superficie terrestre donde la intensidad del terremoto es mayor. Las caractersticas de la falla, sin embargo, pueden hacer que el punto de mayor intensidad est alejado del epicentro

Inercia

Enfsica, lainerciaes la propiedad que tienen los cuerpos de permanecer en su estado dereposoomovimiento, mientras lafuerzaneta sea igual a cero, o la resistencia que opone lamateriaal modificar su estado de reposo o movimiento. Como consecuencia, un cuerpo conserva su estado de reposo omovimiento rectilneo uniformesi no hay una fuerza actuando sobre l.Podramos decir que es la resistencia que opone un sistema de partculas a modificar su estado dinmico.Enfsicase dice que un sistema tiene ms inercia cuando resulta ms difcil lograr un cambio en elestado fsicodel mismo. Los dos usos ms frecuentes en fsica son lainercia mecnicay lainercia trmica.La primera de ellas aparece enmecnicay es una medida de dificultad para cambiar el estado demovimientooreposode un cuerpo. Lainercia mecnicadepende de lacantidad de masay deltensor de inercia.La inercia trmica mide la dificultad con la que un cuerpo cambia sutemperaturaal estar en contacto con otros cuerpos o ser calentado. La inercia trmica depende de lacantidad de masay de lacapacidad calorfica.

RigidezEningeniera, larigidezes la capacidad de unelemento estructuralpara soportaresfuerzossin adquirir grandesdeformacionesy/o desplazamientos.

Rigideces de prismas mecnicosEl comportamiento elstico de una barra oprisma mecnicosometido a pequeas deformaciones est determinado por ocho coeficientes elsticos. Estos coeficientes elsticos o rigideces depende de:1. La seccin transversal, cuanto ms gruesa sea la seccin ms fuerza ser necesaria para deformarla. Eso se refleja en la necesidad de usar cables ms gruesos para arriostrar debidamente los mstiles de los barcos que son ms largos, o que para hacer vigas ms rgidas se necesiten vigas con mayor seccin y ms grandes.2. El material del que est fabricada la barra, si se frabrican dos barras de idnticas dimensiones geomtricas, pero siendo una de acero y la otra de plstico la primera es ms rgida porque el material tiene mayormdulo de Young(E).3. La longitud de la barra elstica (L), fijadas las fuerzas sobre una barra estas producen deformaciones proporcionales a las fuerzas y a las dimensiones geomtricas. Como los desplazamientos, acortamientos o alargamientos son proporcionales al producto de deformaciones por la longitud de la barra entre dos barras de la misma seccin transversal y fabricadas del mismo material, la barra ms larga sufrir mayores desplazamientos y alargamientos, y por tanto mostrar menor resistencia absoluta a los cambios en las dimensiones.Funcionalmente las rigideces genricamente tienen la forma:

Donde:Sies una magnitud puramente geomtrica dependiente del tamao y forma de la seccin transversal,Ees el mdulo de Young,Les la longitud de la barra y iy ison coeficientes adimensionales dependientes del tipo de rigidez que se est examinando.Todas estas rigideces intervienen en lamatriz de rigidez elementalque representa el comportamiento elstico dentro de una estructura.Rigidez axialLa rigidez axial de un prisma o barra recta, como por ejemplo unavigao unpilares una medida de su capacidad para resistir intentos de alargamiento o acortamiento por la aplicacin de cargas segn su eje. En este caso la rigidez depende slo del rea de la seccin transversal (A), el mdulo de Young del material de la barra (E) y la longitud de la siguiente manera:

Rigidez flexionalLa rigidez flexional de una barra recta es la relacin entre elmomento flectoraplicado en uno de sus extremos y el ngulo girado por ese extremo al deformarse cuando la barra est empotrada en el otro extremo. Para barras rectas de seccin uniforme existen dos coeficientes de rigidez segn el momento flector est dirigido segn una u otradireccin principal de inercia. Esta rigidez viene dada:

Dondeson lossegundos momentos de reade la seccin transversal de la barra.Rigidez frente a cortanteLa rigidez frente a cortante es la relacin entre los desplazamientos verticales de un extremo de un viga y elesfuerzo cortanteaplicado en los extremos para provocar dicho desplazamiento. En barras rectas de seccin uniforme existen dos coeficientes de rigidez segn cada una de las direcciones principales:

Rigidez mixta flexin-cortanteEn general debido a las caractersticas peculiares de laflexincuando elmomento flectorno es constante sobre una barra prismtica aparecen tambinesfuerzos cortantes, eso hace al aplicar esfuerzos de flexin aparezcan desplazamientos verticales y viceversa, cuando se fuerzas desplazamientos verticales aparecen esfuerzos de flexin. Para representar adecuadamente los desplazamientos lineales inducidos por la flexin, y los giros angulares inducidos por el cortante, se define la rigidez mixta cortante-flexin que para una barra recta resulta ser igual a:

Rigidez torsionalLa rigidez torsional en una barra recta de seccin uniforme es la relacin entre elmomento torsoraplicado en uno de sus extremos y el ngulo girado por este extremo, al mantener fijo el extremo opuesto de la barra:

DondeGelmdulo elstico transversal,Jes elmomento de inercia torsionalyLla longitud de la barra.

Rigideces en placas y lminasDe manera similar a lo que sucede con elementos lineales las rigideces dependen del material y de la geometra, en este caso el espesor de la placa o lmina. Las rigideces en este caso tienen la forma genrica:

Donde:son respectivamente el mdulo de Young y elcoeficiente de Poisson.es el espesor del elemento bidimensional.es un entero y.Rigidez de membrana[editareditar cdigo]La rigidez demembranaes el equivalente bidimensional de la rigidez axial en el caso de elementos lineales viene dada por:

DondeEes el mdulo de Young,Ges el mdulo elstico transversal y el coeficiente de Poisson.Rigidez flexional[editareditar cdigo]Para unaplaca delgada (modelo de Love-Kircchoff)de espesor constante la nica rigidez relevante es la que da cuenta de las deformaciones provocadas por la flexin bajo carga perpendicular a la placa. Esta rigidez se conoce como rigidez flexional de placas y viene dada por:

Loscoeficientes de rigidezson magnitudes fsicas que cuantifican la rigidez de un elemento resistente bajo diversas configuraciones de carga. Normalmente las rigideces se calculan como la razn entre una fuerza aplicada y el desplazamiento obtenido por la aplicacin de esa fuerza.

La resistenciaSe relaciona con la integridad de la Estructura y de cada una de sus partes, sometidas a cualquiera y todas las cargas posibles. Para ello se elige primero el sistema estructural y se establecen las cargas que actuarn sobre l y se compara con el tipo y magnitud de las tensiones que el material puede resistir sin peligro. Se usan coeficientes de seguridad de magnitud diversa para tener en cuenta las incertidumbres en cuanto a condiciones de carga y propiedades de los materiales. El proyectista debe verificar la resistencia ante distintas condiciones de carga a fin de obtener la peor configuracin de tensiones en puntos significativos de la estructura.