estatuto aena

7/25/2019 Estatuto Aena

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ESTATUTO DE AENA

Creación por artículo Art. 82 Ley 4/1990, de 29 de Junio, de Presupuestos

Generales del Estado para 1990• Organización y Funcionamiento, aprobado por RD 905/91, de 14 de junio (BOE de 18

de junio)

• modific ado por RD1993/96 de 6 de sept iembre (BOE de 7 de sept iembre, 1996)

• modificado por RD 1711/1997, de 14 de noviembre (BOE de 27 de noviembre, 1997)

• modificado por RD 2825/1998, de 23 de diciembre (BOE de 12 de enero de 1999)

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Art. 82 Ley 4/1990, de 29 de Junio, de Presupuestos Generalesdel Estado para 1990ARTI CULO 82. AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACI ON AEREA.

UNO. 1. SE CREA, ADSCRI TO AL MI NI STERI O DE TRANSPORTES, TURI SMO YCOMUNI CACI ONES Y CON LA DENOMI NACI ON DE <AEROPUERTOS ESPAÑOLES YNAVEGACI ON AEREA>, UN ENTE DE DERECHO PUBLI CO CON PERSONALI DAD

J URI DI CA PROPI A Y PLENA CAPACI DAD PUBLI CA Y PRI VADA QUE SE REGI RA PORLO DI SPUESTO EN LA PRESENTE LEY Y LAS DI SPOSI CI ONES QUE LADESARROLLEN, ENTENDI ENDOSE COMPRENDI DO EN EL NUMERO 5 DEL ARTI CULO 6DEL TEXTO REFUNDI DO DE LA LEY GENERAL PRESUPUESTARI A.

2. DI CHO ENTE SE REGI RA POR EL ORDENAMI ENTO J URI DI CO PRI VADO EN TODOLO RELATI VO A SUS RELACI ONES PATRI MONI ALES Y CONTRATACI ON, AJ USTANDOSEEN EL DESARROLLO DE SUS FUNCI ONES PUBLI CAS A LO DI SPUESTO EN LA LEY DEPROCEDI MI ENTO ADMI NI STRATI VO Y DEMAS LEYES QUE LE SEAN DE APLI CACI ON.

LOS ACTOS QUE DI CTE EL ENTE PUBLI CO EN EL AMBI TO DE SUS FUNCI ONESPUBLI CAS AGOTARAN LA VI A ADMI NI STRATI VA, EXCEPTO EN MATERI A TRI BUTARI AEN QUE SERAN RECURRI BLES EN VI A ECONOMI CO- ADMI NI STRATI VA, SI NPERJ UI CI O EN AMBOS CASOS DEL POSTERI OR ACCESO A LA J URI SDI CCI ONCONTENCI OSO- ADMI NI STRATI VA.

3. CORRESPONDE AL GOBI ERNO, EN EJ ERCI CI O DE LA COMPETENCI A EXCLUSI VAQUE LE OTORGA EL ARTI CULO 149. 1. 20 DE LA CONSTI TUCI ON EN MATERI A DEAEROPUERTOS DE I NTERES GENERAL Y DE NAVEGACI ON AEREA, FI J AR LASDI RECTRI CES DE ACUTACI ON DEL ENTE A TRAVES DEL MI NI STERI O DE

TRANSPORTES, TURI SMO Y COMUNI CACI ONES.ESTE DEPARTAMENTO APROBARA EL PLAN ANUAL DE OBJ ETI VOS, EFECTUARA EL

SEGUI MI ENTO DE SU ACTI VI DAD Y EJ ERCERA, SI N PERJ UI CI O DE OTRASCOMPETENCI AS, EL CONTROL DE EFI CACI A DE ACUERDO CON LA NORMATI VAVI GENTE.

DOS. SI N PERJ UI CI O DE LAS ATRI BUCI ONES QUE A LOS MI NI STERI OS DEDEFENSA Y DEL I NTERI OR LES CONFI ERE EL REAL DECRETO- LEY 12/ 1978, DE 27DE ABRI L, SE ENCONMI ENDAN AL ENTE LAS SI GUI ENTES FUNCI ONES:

A) ORDENACI ON, DI RECCI ON, COORDI NACI ON, EXPLOTACI ON, CONSERVACI ON Y

ADMI NI STRACI ON DE LOS AEROPUERTOS PUBLI COS DE CARACTER CI VI L, DE LOSSERVI CI OS AFECTOS A LOS MI SMOS, ASI COMO LA COORDI NACI ON, EXPLOTACI ON,CONSERVACI ON Y ADMI NI STRACI ON DE LAS ZONAS CI VI LES DE LAS BASES AEREASABI ERTAS AL TRAFI CO CI VI L.

B) PROYECTO, EJ ECUCI ON, DI RECCI ON Y CONTROL DE LAS I NVERSI ONES ENI NFRAESTRUCTURAS E I NSTALACI ONES DE LOS AEROPUERTOS.

C) ORDENACI ON, DI RECCI ON, COORDI NACI ON, EXPLOTACI ON, CONSERVACI ON YADMI NI STRACI ON DE LAS I NSTALACI ONES Y REDES DE SI STEMAS DE

TELECOMUNI CACI ONES AERONAUTI CAS, DE AYUDAS A LA NAVEGACI ON Y DECONTROL DE LA CI RCULACI ON AEREA.

D) PROYECTO, EJ ECUCI ON, DI RECCI ON Y CONTROL DE LAS I NVERSI ONES ENI NFRAESTRUCTURAS, I NSTALACI ONES Y REDES DE SI STEMAS DE

TELECOMUNI CACI ONES AERONAUTI CAS, DE AYUDAS A LA NAVEGACI ON Y CONTROLDE LA CI RCULACI ON AEREA.

E) PROPUESTA DE PLANI FI CACI ON DE NUEVAS I NFRAESTRUCTURASAEROPORTUARI AS Y DE NAVEGACI ON AEREA, ASI COMO DE MODI FI CACI ONES DE LAESTRUCTURA DEL ESPACI O AEREO.

F) DESARROLLO DE LOS SERVI CI OS DE ORDEN Y SEGURI DAD EN LOSAEROPUERTOS Y CENTROS DE CONTROL, ASI COMO LA PARTI CI PACI ON EN LASENSEÑANZAS ESPECI FI CAS RELACI ONADAS CON EL TRANSPORTE AEREO Y SUJ ETASAL OTORGAMI ENTO DE LI CENCI A OFI CI AL, TODO ELLO SI N DETRI MENTO DE LASATRI BUCI ONES ASI GNADAS A LA DI RECCI ON GENERAL DE AVI ACI ON CI VI L. TRES.1. LA CONSTI TUCI ON EFECTI VA DEL ENTE PUBLI CO <AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y

NAVEGACI ON AEREA> TENDRA LUGAR EN EL MOMENTO DE LA ENTRADA EN VI GORDEL ESTATUTO DEL MI SMO, QUE SERA APROBADO POR REAL DECRETO, Y QUEDETERMI NARA, ENTRE OTRAS PREVI SI ONES, LOS ORGANOS DE DI RECCI ON DELENTE, SU COMPOSI CI ON, Y SUS ATRI BUCI ONES.

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2. EL GOBI ERNO FI J ARA, POR REAL DECRETO, LA FECHA DE EXTI NCI ON DELORGANI SMO AUTONOMO <AEROPUERTOS NACI ONALES> Y LO CONCERNI ENTE A LA

TRANSFERENCI A DE SUS FUNCI ONES Y SUBROGACI ON EN SUS DERECHOS YOBLI GACI ONES DEL ENTE QUE SE CREA.

3. ASI MI SMO, EL GOBI ERNO DI CTARA LAS DI SPOSI CI ONES NECESARI AS PARA LADI STRI BUCI ON DE LAS FUNCI ONES DE NAVEGACI ON AEREA ENTRE EL ENTE

PUBLI CO Y EL DEPARTAMENTO DE ADSCRI PCI ON, CON LA CONSECUENTEREESTRUCTURACI ON FUNCI ONAL Y ORGANI CA DE LAS UNI DADES CORRESPONDI ENTESDE DI CHO DEPARTAMENTO.

CUATRO. 1. EL PERSONAL DEL ENTE SE REGI RA POR LAS NORMAS DE DERECHOLABORAL O PRI VADO QUE LE SEAN DE APLI CACI ON.

2. EL PERSONAL LABORAL QUE PRESTE SUS SERVI CI OS EN EL ORGANI SMOAUTONOMO <AEROPUERTOS NACI ONALES> Y EN LAS UNI DADES DE LAS DI RECCI ONESGENERALES DE AVI ACI ON CI VI L Y DE I NFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE QUERESULTEN AFECTADAS POR LA TRANSFERENCI A DE FUNCI ONES SE I NTEGRARA ENEL NUEVO ENTE.

3. LOS FUNCI ONARI OS DESTI NADOS EN EL ORGANI SMO AUTONOMO <AEROPUERTOSNACI ONALES> Y EN LAS UNI DADES DE LAS DI RECCI ONES GENERALES DE AVI ACI ONCI VI L Y DE I NFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE QUE RESULTEN AFECTADAS PORLA TRANSFERENCI A DE FUNCI ONES, PODRA OPTAR, DURANTE EL PLAZO QUEREGLAMENTARI AMENTE SE DETERMI NE, POR I NTEGRARSE EN LAS PLANTI LLAS DEPERSONAL LABOAL DEL NUEVO ENTE, CON RECONOCI MI ENTO, EN TODO CASO, DELA ANTI GUEDAD QUE LES CORRESPONDA,

QUEDANDO EN SUS CUERPOS DE ORI GEN EN LA SI TUACI ON DE EXCEDENCI AVOLUNTARI A PREVI STA EN EL ARTI CULO 29. 3, A) DE LA LEY 30/ 1984.

CI NCO. 1. PARA EL CUMPLI MI ENTO DE SUS FUNCI ONES SE ADSCRI BEN ALPATRI MONI O DEL ENTE, LA TOTALI DAD DE LOS BI ENES DE DOMI NI O PUBLI COAFECTOS AL ORGANI SMO AUTONOMO <AEROPUERTOS NACI ONALES>, Y LOS AFECTOSAL MI NI STERI O DE TRANSPORTES, TURI SMO Y COMUNI CACI ONES EN LO RELATI VOA LOS RECI NTOS AEROPORTUARI OS E I NFRAESTRUCTURAS DE NAVEGACI ON AEREA,CONSERVANDO SU CI TADA NATURALEZA DE DOMI NI O PUBLI CO.

LOS BI ENES DE DI CHA NATURALEZA QUE ESTAN ACTUALMENTE AFECTOS ALMI NI STERI O DE DEFENSA, PODRAN ADSCRI BI RSE AL NUEVO ENTE, PREVI OCUMPLI MI ENTO DE LO PRECEPTUADO EN EL ARTI CULO 2. 4 DE LA LEY 28/ 1984,DE 31 DE J ULI O.

2. EL MI NI STERI O DE TRANSPORTES, TURI SMO Y COMUNI CACI ONES EJ ERCERALAS FACULTADES DE EXPROPI ACI ON FORZOSA QUE SEAN PRECI SAS PARA ELCUMPLI MI ENTO DE LOS FI NES DEL NUEVO ENTE PUBLI CO, EL CUAL OSTENTARA, A

TALES EFECTOS, LA CONDI CI ON DE BENEFI CI ARI O.SEI S. 1. EL ENTE PUBLI CO QUE SE CREA POR EL PRESENTE ARTI CULO SE

FI NANCI ARA CON CARGO A LOS PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO YMEDI ANTE LOS I NGRESOS PROPI OS DE SU ACTI VI DAD.

2. LOS RECURSOS DEL ENTE PUBLI CO ESTARAN CONSTI TUI DOS POR LOSI NGRESOS DERI VADOS DE LAS TASAS PREVI STAS EN LA LEY 15/ 1979, DE 2 DEOCTUBRE, DE DERECHOS AEROPORTUARI OS, CUYA GESTI ON ASUME, POR LAAPLI CACI ON DE LAS TARI FAS POR EL USO DE LAS REDES DE AYUDA A LANAVEGACI ON, POR LOS I NGRESOS DERI VADOS DE LOS APROVECHAMI ENTOS DE LOSBI ENES DE DOMI NI O PUBLI CO QUE SEAN COMPLEMENTARI OS O ESTENRELACI ONADOS CON LA FUNCI ON ESENCI AL DEL TANSPORTE AEREO A LA QUE LOSMI SMOS SE ENCUENTREN AFECTADOS, POR LAS SUBVENCI ONES DEL ESTADO Y DEOTRAS ENTI DADES PUBLI CAS, POR LAS EMI SI ONES DE DEUDAS ESPECI ALES OEMPRESTI TOS, Y POR LOS DEMAS I NGRESOS DE DERECHO PUBLI CO Y PRI VADO QUELES SE AUTORI ZADO A PERCI BI R.

3. EL ENTE PUBLI CO PODRA UTI LI ZAR PARA LA EFECTI VI DAD DE SUS DEBI TOSCON NATURALEZA DE I NGRESOS DE DERECHO PUBLI CO, Y A TRAVES DE SUSPROPI OS SERVI CI OS, EL PROCEDI MI ENTO ADMI NI STRATI VO DE APREMI O.

SI ETE. EL RENDI MI ENTO DE LOS RECURSOS DEL ENTE PUBLI CO SE APLI CARA ASU PRESUPUESTO DE I NGRESOS EN LA CUANTI A PRECI SA PARA ATENDER SUSOBLI GACI ONES, QUE VENDRAN REFLEJ ADAS EN SUS CORRESPONDI ENTESPRESUPUESTOS DE EXPLOTACI ON Y CAPI TAL, I NGRESANDOSE EL RESTO EN EL TESORO PUBLI CO.

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EL ENTE PUBLI CO ELABORARA SUS PRESUPUESTOS DE EXPLOTACI ON Y CAPI TALEN LA FORMA PREVENI DA EN LOS ARTI CULOS 87. 4 Y 90 DEL TEXTO REFUNDI DODE LA LEY GENERAL PRESUPUESTARI A.

LAS VARI ACI ONES EN ESTOS PRESUPUESTOS SERAN AUTORI ZADAS POR ELMI NI STRO DE ECONOMI A Y HACI ENDA CUANDO SU I MPORTE NO EXCEDA DEL 5 POR100 DEL RESPECTI VO PRESUPUESTO, Y POR EL GOBI ERNO EN LOS DEMAS CASOS,

CUANDO EL ENTE PUBLI CO RECI BA SUBVENCI ONES DE EXPLOTACI ON O CAPI TALCON CARGO A LOS PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO.CUANDO NO RECI BI ERE TALES SUBVENCI ONES, LA MODI FI CACI ON DE LAS CI FRAS

DE I NVERSI ONES REALES O FI NANCI ERAS REFLEJ ADAS EN DI CHOS PRESUPUESTOS,REQUERI RA AUTORI ZACI ON DEL MI NI STRO DE ECONOMI A Y HACI ENDA CUANDO SUI MPORTE NO EXCEDA DEL 5 POR 100 DE LA SUMA DE LAS MI SMAS, Y DELGOBI ERNO EN LOS DEMAS CASOS.

DE ACUERDO CON LO DI SPUESTO EN EL ARTI CULO 71. A) DEL TEXTO REFUNDI DODE LA LEY GENERAL PRESUPUESTARI A, LAS APORTACI ONES DE LA ENTI DAD AL

TESORO PUBLI CO PODRAN GENERAR CREDI TOS A FAVOR DEL DEPARTAMENTO AL QUEQUEDA ADSCRI TA, EN LA CUANTI A QUE SE DETERMI NE EN SU PROGRAMA DEACTUACI ON.

OCHO. TODAS LAS TRANSMI SI ONES, ACTOS, OPERACI ONES Y DOCUMENTOSNECESARI OS PARA LA CONSTI TUCI ON DEL ENTE PUBLI CO, ESTARAN EXENTOS DELI MPUESTO SOBRE TRANSMI SI ONES PATRI MONI ALES Y ACTOS J URI DI COSDOCUMENTADOS.

NUEVE. 1. UNA VEZ QUE SE PRODUZCA LA CONSTI TUCI ON EFECTI VA DEL ENTE,SE TRANSFERI RAN AL MI SMO LAS DOTACI ONES PRESUPUESTARI AS QUE, PARA ELEJ ERCI CI O DE LAS FUNCI ONES QUE SE LE ENCOMI ENDAN, TENGAN ASI GNADAS ELORGANI SMO AUTONOMO <AEROPUERTOS NACI ONALES> Y EL MI NI STERI O DE

TRANSPORTES, TURI SMO Y COMUNI CACI ONES EN LO RELATI VO A LA MATERI A DEI NFRAESTRUCTURA Y NAVEGACI ON AEREA.

2. POR EL MI NI STERI O DE ECONOMI A Y HACI ENDA SE REALI ZARAN LASMODI FI CACI ONES PRESUPUESTARI AS QUE RESULTEN PRECI SAS PARA LAAPLI CACI ON DEL PRESENTE ARTI CULO.

DI EZ. EL GOBI ERNO, A PROPUESTA DEL MI NI STRO DE TRANSPORTES, TURI SMO YCOMUNI CACI ONES, DI CTARA LAS DI SPOSI CI ONES NECESARI AS PARA EL

ESARROLLO Y EJ ECUCI ON DEL PRESENTE ARTI CULO D

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Referencia: 1991/15530Rango: REAL DECRETOOficial-Número: 905/1991Disposición-Fecha: 14-06-1991Departamento: MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTESPublicación-Fecha: 18-06-1991BOE-Número: 145/1991Página: 20021Título: REAL DECRETO 905/1991, DE 14 DE JUNIO, POR EL QUE SE APRUEBA ELESTATUTO DEL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREA.

Anterior-Ref: DEROGA REAL DECRETO 2878/1982, DE 15 DE OCTUBRE (DISP. 29136).DE CONFORMIDAD CON EL ART. 82 DE LA LEY 4/1990, DE 29 DE JUNIO (DISP. 15347).CITA:LEY GENERAL PRESUPUESTARIA, TEXTO REFUNDIDO APROBADO POR REALDECRETO LEGISLATIVO 1091/1988, DE 23 DE SEPTIEMBRE (DISP. 22572)REAL DECRETO-LEY 12/1978, DE 27 DE ABRIL (DISP. 11314)LEY 48/1960, DE 21 DE JULIOLEY 25/1983, DE 26 DE DICIEMBRE (DISP. 33885)

LEY 28/1984, DE 31 DE JULIO (DISP. 17216)LEY DE PATRIMONIO DEL ESTADO, TEXTO ARTICULADO APROBADO POR DECRETO1022/1964, DE 15 DE ABRILCODIGO DE COMERCIOPLAN APROBADO POR REAL DECRETO 1643/1990, DE 20 DE DICIEMBRE (DISP. 31126)REGLAMENTO APROBADO POR REAL DECRETO 1684/1990, DE 20 DE DICIEMBRE(1991, DISP. 60)LEY 8/1989, DE 13 DE ABRIL (DISP. 8508), YDECRETO 1675/1972, DE 28 DE JUNIO (DISP. 966).

Posterior-Ref: SE MODIFICA el art. 31 del estatuto, por REAL DECRETO 2825/1998, de 23de diciembre (Ref.1999/00643).SE DEROGAN LOS ARTS. 23, 24 Y 25 Y SE MODIFICAN LOS ARTS. 6, 7, 15, 17, 26 Y 52,POR REAL DECRETO 1711/1997, DE 14 DE NOVIEMBRE (REF. 97/25226).SE COMPLEMENTA EL ART. 11.2, POR REAL DECRETO 3/1997, DE 10 DE ENERO (REF.97/01114).MODIFICADO POR REAL DECRETO 1993/1996, DE 6 DE SEPTIEMBRE (REF. 96/20318).DICTADO EN RELACION, SOBRE REGIMEN DE USO DE LOS AERODROMOSUTILIZADOS CONJUNTAMENTE Y DE LAS BASES AEREAS ABIERTAS AL TRAFICOCIVIL: REAL DECRETO 1167/1995, DE 7 DE JULIO (REF. 95/17961).SE DETERMINA EL COMIENZO DE PRESTACION DE SERVICIOS EN MATERIA DENAVEGACION AEREA, POR ORDEN DE 8 DE JUNIO DE 1992 (REF. 92/13744).DICTADA DE CONFORMIDAD, REGULANDO TRANSITORIAMENTE LA DEPENDENCIADEL PERSONAL FUNCIONARIO: RESOLUCION DE 31 DE OCTUBRE DE 1991 (1991,DISP. 26493).SE DETERMINA EL COMIENZO DE PRESTACION DE SERVICIOS POR EL ENTE, PORORDEN DE 28 DE OCTUBRE DE 1991 (1991, DISP. 26345).SE REGULA EL DERECHO DE OPCION DE LOS FUNCIONARIOS DE LAS UNIDADESAFECTADAS, POR REAL DECRETO 1508/1991, DE 11 DE OCTUBRE (1991, DISP. 25505).CORRECCION DE ERRORES EN BOE NUM. 187, DE 6 DE AGOSTO DE 1991 (1991, DISP.19978).Notas: ENTRADA EN VIGOR EL 19 DE JUNIO DE 1991.Indice: AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREAAEROPUERTOS NACIONALESDIRECCION GENERAL DE AVIACION CIVILMINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTESORGANIZACION (ADMINISTRACION DEL ESTADO)

Texto: LA CONSTITUCION DEL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES YNAVEGACION AEREA VIENE EXIGIDA POR LA NECESIDAD DE DAR CUMPLIMIENTO ALO DISPUESTO EN EL ARTICULO 82 DE LA LEY 4/1990, DE 29 DE JUNIO, DEPRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO PARA 1990, LA CUAL ESTABLECE QUE LACONSTITUCION EFECTIVA DE DICHO ENTE PUBLICO TENDRA LUGAR EN EL

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MOMENTO DE LA ENTRADA EN VIGOR DEL ESTATUTO DEL MISMO, QUE SERAAPROBADO POR REAL DECRETO.EL CONTENIDO DE DICHO ESTATUTO, QUE SE CONFIGURA EN FORMA SIMILAR ALPROPIO DE OTRAS ENTIDADES PUBLICAS QUE DESARROLLAN SU ACTIVIDAD CONSUJECION A REGIMENES DE DERECHO PUBLICO Y PRIVADO DE FORMACOMPLEMENTARIA, CONSTITUYE EL DESARROLLO DE LOS FINES Y CARACTERES

QUE LA LEY DE CREACION ATRIBUYE AL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLESY NAVEGACION AEREA.EN SU VIRTUD, A PROPUESTA DEL MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS YTRANSPORTES, OIDO EL CONSEJO DE ESTADO Y PREVIA DELIBERACION DELCONSEJO DE MINISTROS EN SU REUNION DEL DIA 14 DE JUNIO DE 1991,DISPONGO:ARTICULO UNICO. EN LOS TERMINOS PREVISTOS EN EL ARTICULO 82 DE LA LEY4/1990, DE 29 DE JUNIO, DE PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO PARA 1990,SE CONSTITUYE EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACIONAEREA Y SE APRUEBA EL ESTATUTO DE DICHO ENTE, QUE FIGURA COMO ANEXO DEESTE REAL DECRETO, FORMANDO PARTE INTEGRANTE DEL MISMO.DISPOSICIONES ADICIONALESPRIMERA. LA CONSTITUCION EFECTIVA DEL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS

ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREA SE PRODUCIRA EN EL MOMENTO DE LAENTRADA EN VIGOR DEL PRESENTE REAL DECRETO. LA FECHA DE INICIO DEPRESTACION DE LOS SERVICIOS ENCOMENDADOS A DICHO ENTE PUBLICO SERADETERMINADA POR EL MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES,PUDIENDOSE EFECTUAR EN SU INTEGRIDAD O DE FORMA PARCIAL Y SUCESIVA,POR RAZONES DE ADECUACION A LAS NECESIDADES DEL INTERES PUBLICO.SEGUNDA. 1. EL ORGANISMO AUTONOMO AEROPUERTOS NACIONALESCONTINUARA EJERCIENDO SUS FUNCIONES HASTA LA FECHA EN QUE EL ENTEPUBLICO SE HAGA CARGO DE LAS MISMAS, CONFORME A LO PREVISTO EN LADISPOSICION ANTERIOR, EN CUYO MOMENTO SE PRODUCIRA SU EXTINCION,SUBROGANDOSE EL ENTE PUBLICO EN TODOS SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES.2. LA TRANSFERENCIA EFECTIVA DEL PERSONAL LABORAL QUE SE INTEGRE EN ELENTE PUBLICO Y DE LOS BIENES QUE SE LE ADSCRIBEN A ESTE SE PRODUCIRA A

PARTIR DE LA INDICADA FECHA.3. LA INTEGRACION DEL PERSONAL FUNCIONARIO DEL MINISTERIO DE OBRASPUBLICAS Y TRANSPORTES Y DEL ORGANISMO AUTONOMO AEROPUERTOSNACIONALES AFECTADO POR LA TRANSFERENCIA DE FUNCIONES AL ENTE PUBLICOSE PRODUCIRA EN LA MEDIDA EN QUE VAYA EJERCITANDO EL DERECHO DE OPCIONPREVISTO EN EL ARTICULO 82, CUATRO, 3 DE LA LEY 4/1990, EN LOS TERMINOS Y ENEL PLAZO QUE SE DETERMINE REGLAMENTARIAMENTE.TERCERA. LA DIRECCION GENERAL DE AVIACION CIVIL CONTINUARA EJERCIENDOSUS ACTUALES FUNCIONES HASTA LA FECHA QUE SE DETERMINE, CONFORME A LOPREVISTO EN LA DISPOSICION ADICIONAL PRIMERA. PREVIAMENTE A DICHA FECHA,EL GOBIERNO ADOPTARA LAS DISPOSICIONES NECESARIAS SOBRE LA PERTINENTEDELIMITACION DE LAS FUNCIONES DEL CENTRO DIRECTIVO, CON LA CONSECUENTEREESTRUCTURACION FUNCIONAL Y ORGANICA DE LA CITADA DIRECCION GENERAL ,SEGUN SE DETERMINA EN EL APARTADO TRES DEL ARTICULO 82, TRES, DE LA LEY4/1990.DISPOSICIONES FINALESPRIMERA. TODAS LAS TRANSMISIONES, ACTOS, OPERACIONES Y DOCUMENTOSNECESARIOS PARA LA CONSTITUCION DEL ENTE PUBLICO ESTARAN EXENTOS DELIMPUESTO DE TRANSMISIONES PATRIMONIALES Y ACTOS JURIDICOSDOCUMENTADOS.SEGUNDA. EL ENTE PUBLICO, EN CUMPLIMIENTO DE LO PREVISTO EN EL ARTICULO38 DE SU ESTATUTO, REALIZARA EL PRIMER INVENTARIO DE LOS BIENES QUE SE LEADSCRIBEN ANTES DEL 31 DE DICIEMBRE DE 1992.TERCERA. POR EL MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES SE DICTARANCUANTAS DISPOSICIONES Y MEDIDAS SE ESTIMEN NECESARIAS PARA ELDESARROLLO Y APLICACION DE ESTE REAL DECRETO, PREVIO CUMPLIMIENTO DELOS TRAMITES LEGALES OPORTUNOS.

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CUARTA. EL PRESENTE REAL DECRETO ENTRARA EN VIGOR EL DIA SIGUIENTE ALDE SU PUBLICACION EN EL <BOLETIN OFICIAL DEL ESTADO>.DISPOSICIONES TRANSITORIASPRIMERA. 1. LOS EXPEDIENTES DE GASTO, INICIADOS Y PENDIENTES DECONTRATACION EN LA FECHA DEL INICIO DE PRESTACION DE SUS SERVICIOS POREL ENTE, ADAPTARAN SU TRAMITACION AL NUEVO REGIMEN JURIDICO DE ESTE,

INCLUSO EN EL SUPUESTO DE QUE HUBIESEN SIDO SOMETIDOS A FISCALIZACION OA CUALQUIER OTRO CONTROL FINANCIERO CON CARACTER PREVIO.2. LOS CONTRATOS CELEBRADOS ANTES DE LA FECHA DEL INICIO DE LAPRESTACION DE SERVICIOS POR EL ENTE Y QUE CONTINUASEN EN VIGOR EN DICHAFECHA, MANTENDRAN SIN VARIACION LAS CLAUSULAS QUE, DE CONFORMIDAD CONLA LEGISLACION APLICABLE EN EL MOMENTO EN QUE FUERON CELEBRADOS,DEBAN TENER LA CONSIDERACION DE CONTRACTUALES, AJUSTANDOSE SUULTERIOR EJECUCION O MODIFICACION AL NUEVO REGIMEN JURIDICO DEL ENTE.SEGUNDA. EL EJERCICIO ECONOMICO DEL ENTE PUBLICO CORRESPONDIENTE ALPRESENTE AÑO COMENZARA A CONTARSE DESDE LA FECHA DE SU CONSTITUCIONY FINALIZARA EL 31 DE DICIEMBRE DE 1991.DISPOSICION DEROGATORIAQUEDAN DEROGADOS EL REAL DECRETO 2878/1982, DE 15 DE OCTUBRE, Y

CUANTAS DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS LO DESARROLLEN RELATIVAS ALORGANISMO AUTONOMO AEROPUERTOS NACIONALES, ASI COMO LAS QUE SEREFIERAN A LAS UNIDADES DE LA DIRECCION GENERAL DE AVIACION CIVIL QUE SEVEAN AFECTADAS POR LA CREACION DEL ENTE PUBLICO, Y SE OPONGAN A LODISPUESTO EN EL PRESENTE REAL DECRETO.ESTA DEROGACION TENDRA LUGAR EN LA FECHA EN QUE EL ENTE PUBLICOCOMIENCE A PRESTAR LOS SERVICIOS QUE SE LE ENCOMIENDAN.DADO EN MADRID A 14 DE JUNIO DE 1991.JUAN CARLOS R.EL MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES,JOSE BORRELL FONTELLESANEXOESTATUTO DEL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREA

TITULO PRELIMINARNORMAS GENERALESARTICULO 1. 1. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACIONAEREA, CREADO EN VIRTUD DE LO PREVENIDO EN EL ARTICULO 82 DE LA LEY4/1990, DE 29 DE JUNIO, TENDRA COMO MISION, EN EL AMBITO DE SUSCOMPETENCIAS, CONTRIBUIR AL DESARROLLO DEL TRANSPORTE AEREO ENESPAÑA Y GARANTIZAR EL TRANSITO AEREO CON SEGURIDAD, FLUIDEZ, EFICACIA YECONOMIA, OFRECIENDO UNA CALIDAD DE SERVICIO ACORDE CON LA DEMANDA DECLIENTES Y USUARIOS, EN EL MARCO DE LA POLITICA GENERAL DE TRANSPORTESDEL GOBIERNO, SIN PERJUICIO DE LAS COMPETENCIAS QUE, EN ACTIVIDADESRELACIONADAS CON EL EJERCICIO DE FUNCIONES SOBERANAS, PUEDANCORRESPONDER A OTROS DEPARTAMENTOS MINISTERIALES.2. SU OBJETO SERA LA GESTION DE LOS AEROPUERTOS CIVILES DE INTERESGENERAL Y DE LAS INSTALACIONES Y REDES DE AYUDAS A LA NAVEGACION AEREA,PUDIENDO REALIZAR, ADEMAS, CUANTAS ACTIVIDADES ANEJAS OCOMPLEMENTARIAS DE AQUELLAS PERMITAN RENTABILIZAR LAS INVERSIONESEFECTUADAS.ART. 2. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREA SECONFIGURA COMO UNA ENTIDAD DE DERECHO PUBLICO DE LAS PREVISTAS EN ELNUMERO 5 DEL ARTICULO 6 DEL TEXTO REFUNDIDO DE LA LEY GENERALPRESUPUESTARIA, APROBADO POR REAL DECRETO LEGISLATIVO 1091/1988, DE 23DE SEPTIEMBRE, ADSCRITO AL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES.ART. 3. 1. EL ENTE SE REGIRA POR LO DISPUESTO EN EL ARTICULO 82 DE LA LEY4/1990, POR LAS DISPOSICIONES QUE LO DESARROLLEN Y POR EL PRESENTEESTATUTO.2. EN EL EJERCICIO DE SUS ACTIVIDADES SE REGIRA POR EL ORDENAMIENTOJURIDICO CIVIL, MERCANTIL Y LABORAL, AJUSTANDOSE, CUANDO ACTUE EN EL

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EJERCICIO DE SUS FUNCIONES PUBLICAS, A LAS DISPOSICIONES DE DERECHOPUBLICO QUE LE SEAN DE APLICACION.ART. 4. 1. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREATIENE PERSONALIDAD JURIDICA PROPIA E INDEPENDIENTE DE LA DEL ESTADO,PLENA CAPACIDAD JURIDICA, PUBLICA Y PRIVADA, Y PATRIMONIO PROPIO.2. EL ENTE PUBLICO, ASIMISMO, ASUMIRA SU GESTION CON AUTONOMIA DE

ACTUACION, QUE SERA TODO LO AMPLIA QUE PERMITA EL INTERES PUBLICO, LASATISFACCION DE LAS NECESIDADES SOCIALES Y LA SEGURIDAD DE LOSUSUARIOS, TODO ELLO EN EL MARCO DE LO PRECEPTUADO EN EL ARTICULO82.UNO.3 DE LA LEY 4/1990.ART. 5. LOS ACTOS DICTADOS POR EL ENTE EN EL EJERCICIO DE SUS FUNCIONESPUBLICAS AGOTARAN LA VIA ADMINISTRATIVA, EXCEPTO EN MATERIA TRIBUTARIADONDE SERAN RECURRIBLES EN VIA ECONOMICO-ADMINISTRATIVA, SIN PERJUICIO,EN AMBOS CASOS, DEL POSTERIOR ACCESO A LA JURISDICCION CONTENCIOSO-ADMINISTRATIVA.ART. 6. LOS ACUERDOS O RESOLUCIONES DEL PRESIDENTE DEL ENTE PUBLICO YDEL CONSEJO DE ADMINISTRACION EN EL DESARROLLO DE FUNCIONES PUBLICAS,SE CONSIDERARAN, EN TODO CASO, COMO ACTOS DEL ENTE PUBLICO A EFECTOSDE LO DISPUESTO EN EL ARTICULO ANTERIOR.

ART. 7.LOS ACUERDOS DE LOS DIRECTORES GENERALES DE LAS UNIDADES DE GESTIONDIFERENCIADA, DE LOS DIRECTORES DE AEROPUERTOS O DE LOS DIRECTORESREGIONALES DE NAVEGACION AEREA, DICTADOS EN EL EJERCICIO DE FUNCIONESPUBLICAS, SERAN SUSCEPTIBLES DE RECURSO DE ALZADA ANTE EL CONSEJO DEADMINISTRACION DEL ENTE PUBLICO, SALVO EN AQUELLOS ASUNTOS EN QUE ASISE ACUERDE POR EL CITADO CONSEJO. EN ESTE CASO, AGOTARAN LA VIAADMINISTRATIVA, DE ACUERDO CON LO DISPUESTO EN EL ARTICULO 5.ART. 8. 1. PARA EL DESARROLLO Y EJERCICIO EFECTIVO DE SUS FUNCIONES, ELENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREA PODRAPROMOCIONAR O PARTICIPAR EN SOCIEDADES ESTATALES Y PRIVADAS, DECONFORMIDAD CON LO PREVISTO EN LA LEY GENERAL PRESUPUESTARIA, SIEMPREQUE ELLO NO IMPLIQUE LA REALIZACION DE ACTOS CORRESPONDIENTES A LAS

FUNCIONES PUBLICAS PROPIAS DEL ENTE.2. EL ENTE PUBLICO ASIGNARA A DICHAS SOCIEDADES LOS RECURSOS Y MEDIOSFINANCIEROS QUE RESULTEN PRECISOS PARA EL DESARROLLO DE SUS PROPIASFUNCIONES.ART. 9. EL ENTE PUBLICO PODRA PARTICIPAR EN CUANTAS SOCIEDADES OENTIDADES RELACIONADAS CON SUS ACTIVIDADES PUDIERAN CONSTITUIRSE OESTEN CONSTITUIDAS, COMO CONSECUENCIA DE LA ORDENACION OREESTRUCTURACION DE LOS SISTEMAS AEROPORTUARIOS Y DE NAVEGACIONAEREA EN LOS AMBITOS EUROPEO E INTERNACIONAL, PREVIA CONFORMIDAD DELMINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES.ART. 10. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREAESTA ADSCRITO AL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES A TRAVES DELA SECRETARIA GENERAL PARA LOS SERVICIOS DE TRANSPORTES, LA CUAL, DEACUERDO CON EL MANDATO QUE ESTABLEZCA EL GOBIERNO, FIJARA SUSDIRECTRICES DE ACTUACION, APROBARA EL PLAN ANUAL DE OBJETIVOS,EFECTUARA EL SEGUIMIENTO DE SU ACTIVIDAD Y EJERCERA, SIN PERJUICIO DEOTRAS COMPETENCIAS, EL CONTROL DE EFICACIA, DE ACUERDO CON LANORMATIVA VIGENTE.TITULO PRIMERODE LA ORGANIZACION Y SU FUNCIONAMIENTOCAPITULO PRIMERODE LAS FUNCIONES Y OBLIGACIONESART. 11. 1.EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREA TIENEENCOMENDADAS, DE CONFORMIDAD CON EL ARTICULO 82 DE LA LEY 4/1990, Y SINPERJUICIO DE LAS ATRIBUCIONES QUE A LOS MINISTERIOS DE DEFENSA EINTERIOR CONCEDE EL REAL DECRETO-LEY 12/1978, DE 27 DE ABRIL, LASFUNCIONES ESPECIFICAS QUE SE ENUMERAN EN LOS NUMEROS SIGUIENTES.

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2. EN MATERIA DE NAVEGACION AEREA, EL ENTE PUBLICO EJERCERA LASFUNCIONES DE:A) ORDENACION, DIRECCION, COORDINACION, EXPLOTACION, GESTION YADMINISTRACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITO AEREO Y DETELECOMUNICACIONES E INFORMACION AERONAUTICA, ASI COMO DE LASINFRAESTRUCTURAS, INSTALACIONES Y REDES DE TELECOMUNICACIONES DEL

SISTEMA DE NAVEGACION AEREA.B) ELABORACION Y APROBACION DE PROYECTOS, EJECUCION, DIRECCION YCONTROL DE LAS INVERSIONES, ASI COMO LA EXPLOTACION Y CONSERVACION DELAS INFRAESTRUCTURAS, INSTALACIONES Y REDES DE TELECOMUNICACIONES DELSISTEMA DE NAVEGACION AEREA.3. EN MATERIA DE AEROPUERTOS, EL ENTE PUBLICO EJERCE LAS FUNCIONES DE:A) ORDENACION, DIRECCION, COORDINACION, EXPLOTACION, GESTION YADMINISTRACION DE LOS AEROPUERTOS PUBLICOS DE CARACTER CIVIL Y DE LOSSERVICIOS AFECTOS A LOS MISMOS, DE LAS AREAS Y SERVICIOS CIVILES DE LOSDE UTILIZACION CONJUNTA CON EL MINISTERIO DE DEFENSA, EN RECIPROCIDAD ALAS QUE CORRESPONDEN A ESTE DEPARTAMENTO, RESPECTO DE LAS AREAS YSERVICIOS MILITARES DE DICHOS AEROPUERTOS, SIN PERJUICIO DE LASCOMPETECIAS QUE LA LEY DE NAVEGACION AEREA ASIGNA A LOS DIRECTORES DE

AEROPUERTOS, ASI COMO LA COORDINACION, EXPLOTACION, CONSERVACION YADMINISTRACION DE LAS ZONAS CIVILES DE LAS BASES AEREAS ABIERTAS ALTRAFICO CIVIL, DE ACUERDO CON LO DISPUESTO EN LA AUTORIZACIONCORRESPONDIENTE.B) ELABORACION Y APROBACION DE PROYECTOS, EJECUCION, DIRECCION YCONTROL DE LAS INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURAS AEROPORTUARIAS, ASICOMO LA EXPLOTACION Y CONSERVACION DE LAS INSTALACIONES DE LOSAEROPUERTOS, EN LOS TERMINOS DE LA LETRA A) ANTERIOR.4. EN ASPECTOS COMUNES A LOS AMBITOS DE LA NAVEGACION AREA Y LOSAEROPUERTOS, EL ENTE PUBLICO EJERCERA LAS SIGUIENTES FUNCIONES:A) EVALUACION DE NECESIDADES Y ELABORACION DE PROPUESTAS DE NUEVASINFRAESTRUCTURAS AEROPORTUARIAS Y DE NAVEGACION AEREA, ASI COMO DEMODIFICACIONES DE LA ESTRUCTURA DEL ESPACIO AREO.

B) DIRECCION, COORDINACION, EXPLOTACION Y GESTION DE LOS SERVICIOS DESEGURIDAD EN LOS AEROPUERTOS, CENTROS DE CONTROL Y DEMAS RECINTOS EINSTALACIONES DE NAVEGACION AEREA, ASI COMO EN AQUELLAS OTRAS QUEENTREN EN LA ESFERA DE COMPETENCIAS DEL ENTE, SIN PERJUICIO DE LASATRIBUCIONES ASIGNADAS EN ESTA MATERIA AL MINISTERIO DEL INTERIOR.C) PARTICIPACION EN LAS ENSEÑANZAS ESPECIFICAS RELACIONADAS CON ELTRANSPORTE AEREO Y SUJETAS AL OTORGAMIENTO DE LICENCIA OFICIAL.D) FOMENTO Y DESARROLLO DE CUANTAS ACTIVIDADES MERCANTILES ESTENDIRECTA O INDIRECTAMENTE RELACIONADAS CON LAS FUNCIONES PREVISTAS ENEL ARTICULO 1, EJERCIENDO LA PLANIFICACION Y EL CONTROL DE LASSOCIEDADES PARTICIPADAS MAYORITARIAMENTE.ART. 12. EL ENTE PUBLICO EJERCERA LAS COMPETENCIAS EN MATERIA DE POLICIA,EN RELACION CON LAS FUNCIONES PUBLICAS QUE TIENE ENCOMENDADAS, ASICOMO LAS POTESTADES SANCIONADORAS INHERENTES A LAS MISMAS, CONEXCEPCION DE LAS RESERVADAS AL MINISTRO DEL DEPARTAMENTO O AL CONSEJODE MINISTROS POR LA LEY 48/1960, DE 21 DE JULIO, DE NAVEGACION AEREA.ART. 13. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREAPODRA PARTICIPAR EN ORGANIZACIONES, ASOCIACIONES E INSTITUCIONESPUBLICAS NACIONALES E INTERNACIONALES RELACIONADAS CON SUSACTIVIDADES, YA SEA EN NOMBRE PROPIO, PREVIA AUTORIZACION DEL MINISTERIODE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES, O FORMANDO PARTE DE LASDELEGACIONES DE LA ADMINISTRACION ESPAÑOLA.ART. 14. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREATENDRA LAS SIGUIENTES OBLIGACIONES:A) ASEGURAR QUE LAS INSTALACIONES AEROPORTUARIAS Y DE NAVEGACIONAREA SEAN CONSTRUIDAS, CONSERVADAS Y RENOVADAS CONFORME A LASNECESIDADES DEL TRANSPORTE AEREO Y AL PROGRESO DE LA TECNOLOGIA, ENEL MARCO DE LAS DIRECTRICES EMANADAS DEL GOBIERNO.

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B) ADOPTAR LAS MEDIDAS NECESARIAS PARA SALVAGUARDAR LA SEGURIDAD DELAS PERSONAS Y LOS BIENES AFECTADOS POR SU SERVICIO.C) ELABORAR LOS PLANES DE EMERGENCIA Y SEGURIDAD AEROPORTUARIA YSOMETERLOS A LA ADMINISTRACION COMPETENTE PARA SU APROBACION.D) RECABAR LA OPORTUNA AUTORIZACION DEL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS YTRANSPORTES, CUANDO SEA NECESARIA LA MODIFICACION DE LAS CONDICIONES

BASICAS DE LA EXPLOTACION, SI ESTAS ESTUVIESEN DETERMINADAS.E) COMUNICAR AL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES LAREALIZACION DE OBRAS, CUANDO ESTAS PUEDAN AFECTAR A LA PRESTACIONBASICA DEL SERVICIO.F) REALIZAR LA INSPECCION DE SUS PROPIOS SERVICIOS PARA ASEGURAR LAEFICACIA DE SU REALIZACION Y, ESPECIALMENTE, LA SEGURIDAD Y SALUBRIDADDE LAS INSTALACIONES Y DEL MATERIAL, Y EL CUMPLIMIENTO DE LOSREGLAMENTOS CORRESPONDIENTES, LA CALIDAD DE LOS SUMINISTROS Y OBRASQUE RECIBA, ASI COMO LA ADECUADA ATENCION A LOS USUARIOS, TODO ELLO SINPERJUICIO DE LAS FUNCIONES DE CONTROL ENCOMENDADAS AL MINISTERIO DEOBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES.G) PROVEER A LOS DISTINTOS DEPARTAMENTOS MINISTERIALES, PARA ELADECUADO CUMPLIMIENTO DE LAS FUNCIONES A ELLOS ASIGNADAS, LOS

ESPACIOS FISICOS QUE RESULTEN PRECISOS EN EL AMBITO DE LASINSTALACIONES AEROPORTUARIAS, CUANDO TALES FUNCIONES DEBANDESEMPEÑARSE EN EL CITADO AMBITO.H) CUALQUIER OTRA QUE RESULTE DEL CUMPLIMIENTO DE LAS FUNCIONES QUETIENE ASIGNADAS.CAPITULO IIDE LOS ORGANOS DE GOBIERNO Y SU FUNCIONAMIENTOART. 15. 1. LOS ORGANOS DE GOBIERNO DEL ENTE PUBLICO AEROPUERTOSESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREA SERAN:A) EL CONSEJO DE ADMINISTRACION.B) EL PRESIDENTE.2. LOS ORGANOS DE GESTION SERAN:A) EL DIRECTOR GENERAL DEL ENTE, SI LO HUBIERA.

B) LOS DIRECTORES GENERALES DE LAS UNIDADES DE GESTION DIFERENCIADA.C) LOS DIRECTORES DE LOS AEROPUERTOS.D) LOS DIRECTORES DE LAS DEMARCACIONES REGIONALES DE NAVEGACIONAEREA.3. EL PRESIDENTE, EL DIRECTOR GENERAL DEL ENTE, SI LO HUBIERA, Y LOSDIRECTORES GENERALES DE LAS UNIDADES DE GESTION DIFERENCIADA, TENDRANLA CONSIDERACION DE ALTOS CARGOS, A EFECTOS DE LO DISPUESTO EN ELARTICULO 1.3 DE LA LEY 25/1983, DE 26 DE DICIEMBRE, DE INCOMPATIBILIDADES DEALTOS CARGOS.SECCION 1.DEL CONSEJO DE ADMINISTRACIONART.16. EL ENTE PUBLICO ESTARA REGIDO POR UN CONSEJO DE ADMINISTRACION, QUETENDRA A SU CARGO LA DIRECCION DE SU ADMINISTRACION Y GESTION.ART. 17. 1. EL CONSEJO DE ADMINISTRACION ESTARA FORMADO POR ELPRESIDENTE Y POR UN MINIMO DE OCHO Y UN MAXIMO DE QUINCE CONSEJEROS,CUYO NOMBRAMIENTO Y CESE CORRESPONDE AL MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS YTRANSPORTES.2. EL PRESIDENTE DEL ENTE PUBLICO SERA EL PRESIDENTE DEL CONSEJO DEADMINISTRACION DEL MISMO.ART. 18. CORRESPONDEN AL CONSEJO DE ADMINISTRACION, CONFORME A LOSPRECEPTOS DEL PRESENTE ESTATUTO Y DE ACUERDO CON LO PREVISTO EN LALEGISLACION VIGENTE, LAS SIGUIENTES COMPETENCIAS:A) CONFERIR Y REVOCAR PODERES GENERALES O ESPECIALES A PERSONASDETERMINADAS, TANTO FISICAS COMO JURIDICAS, PARA LOS ASUNTOS EN QUEFUERE NECESARIO TAL OTORGAMIENTO.

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B) APROBAR LA ORGANIZACION DEL ENTE Y SUS MODIFICACIONES, EN EL MARCODE LO DISPUESTO EN EL PRESENTE ESTATUTO, ASI COMO LAS NORMAS INTERNASY DISPOSICIONES GENERALES NECESARIAS PARA SU GESTION.C) DICTAR LAS NORMAS DE FUNCIONAMIENTO DEL PROPIO CONSEJO, EN LO NOPREVISTO EN EL PRESENTE ESTATUTO.D) INFORMAR Y PROPONER LAS MODIFICACIONES QUE LA EXPERIENCIA DE LA

EXPLOTACION Y EL AVANCE DE LAS TECNICAS ACONSEJEN SOBRE LA LEGISLACIONY DISPOSICIONES RELACIONADAS CON LAS FUNCIONES ENCOMENDADAS AL ENTE.E) APROBAR LA PLANTILLA DE PERSONAL Y SUS MODIFICACIONES, ASI COMO LOSCRITERIOS GENERALES PARA LA SELECCION, ADMISION Y RETRIBUCION DELMISMO, SIN PERJUICIO DE LO ESTABLECIDO EN LA NORMATIVA LABORAL YPRESUPUESTARIA.F) ACORDAR LOS PRESUPUESTOS ANUALES DE EXPLOTACION Y CAPITAL DELENTE, A LOS EFECTOS PREVENIDOS EN EL ARTICULO 90 DEL TEXTO REFUNDIDO DELA LEY GENERAL PRESUPUESTARIA, ASI COMO EL PROGRAMA DE ACTUACION,INVERSIONES Y FINANCIACION.G) APROBAR EL BALANCE, CUENTA DE PERDIDAS Y GANANCIAS, LA MEMORIAEXPLICATIVA DE LA GESTION ANUAL DEL ENTE PUBLICO, LA PROPUESTA DEAPLICACION DE RESULTADOS Y EL PLAN DE EMPRESA.

H) PROPONER AL GOBIERNO, A TRAVES DEL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS YTRANSPORTES, LA APROBACION DE LAS TASAS DE DERECHOS AEROPORTUARIOS.I) GESTIONAR ANTE LOS ORGANISMOS PERTINENTES LA APROBACION Y LAPUBLICACION DE LAS TARIFAS POR EL USO DE LA RED DE AYUDAS A LANAVEGACION AEREA.J) SOLICITAR DEL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES LAAPROBACION DE LAS TARIFAS POR LA PRESTACION DE SERVICIOS SOMETIDOS ALREGIMEN DE PRECIOS PUBLICOS.K) APROBAR LAS TARIFAS POR LA PRESTACION DE SERVICIOS NO INCLUIDOS ENLAS LETRAS ANTERIORES.L) AUTORIZAR LOS EMPRESTITOS, OPERACIONES DE CREDITO Y DEMASOPERACIONES FINANCIERAS QUE PUEDAN CONVENIR AL ENTE.M) APROBAR LAS INVERSIONES FINANCIERAS PERMANENTES EN SOCIEDADES Y

EMPRESAS RELACIONADAS CON SUS ACTIVIDADES.N) APROBAR AQUELLOS ACUERDOS, PACTOS, CONVENIOS Y CONTRATOS QUE ELPROPIO CONSEJO DETERMINA QUE HAN DE SER DE SU COMPETENCIA, EN RAZONDE SU IMPORTANCIA O CUANTIA.APROBAR LAS REGLAS GENERALES DE CONTRATACION Y LOS LIMITES

ECONOMICOS EN LA CAPACIDAD DE APROBACION Y FIRMA DE CONTRATOS DELPRESIDENTE Y DEL DIRECTOR GENERAL DEL ENTE PUBLICO, DE LOS DIRECTORESGENERALES DE LAS UNIDADES DE GESTION DIFERENCIADA, DE LOS DIRECTORESDE AEOPUERTOS, DE LOS DIRECTORES REGIONALES DE NAVEGACION AEREA Y DELRESTO DEL PERSONAL DIRECTIVO QUE ASI LO REQUIERA.O) APROBAR LAS INSTRUCCIONES Y PLIEGOS GENERALES PARA LA REALIZACIONDE OBRAS, ADQUISICIONES, ESTUDIOS Y SERVICIOS DEL ENTE, ASI COMO APROBARLOS PROYECTOS, O DELEGAR SU APROBACION, EN LA CUANTIA QUE EL CONSEJODETERMINE.P) DECLARAR INNECESARIOS PARA LA EXPLOTACION LOS BIENES A QUE HACEREFERENCIA EL ARTICULO 36.Q) EJERCER RESPECTO A LOS DISTINTOS BIENES INTEGRADOS EN EL ENTE LASFACULTADES DE RECUPERACION POSESORIA QUE PROCEDAN, SEGUN SUNATURALEZA.R) EVALUAR LAS NECESIDADES Y ELABORAR PROPUESTAS DE NUEVASINFRAESTRUCTURAS AEROPORTUARIAS Y DE NAVEGACION AEREA, ASI COMO LASMODIFICACIONES DE LA ESTRUCTURA DEL ESPACIO AEREO.S) APROBAR LA PLANIFICACION TECNICA Y OPERATIVA DE LASINFRAESTRUCTURAS DEL SISTEMA AEROPORTUARIO Y DE NAVEGACION AEREA, ASICOMO LAS INVERSIONES EN AEROPUERTOS E INFRAESTRUCTURAS DENAVEGACION AEREA YA EXISTENTES.T) PROPONER AL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES, PARA SUELEVACION AL CONSEJO DE MINISTROS, EL ESTABLECIMIENTO DE SERVIDUMBRES,

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ASI COMO APROBAR LA ADOPCION DE CUANTAS MEDIDAS SEAN PRECISAS EN LAMATERIA, CONFORME A LO PREVISTO EN LOS ARTICULOS 39 Y SIGUIENTES DELPRESENTE ESTATUTO.U) APROBAR LOS PERIODOS FRACCIONALES DE TIEMPO PARA REALIZARATERRIZAJES Y DESPEGUES, SIN PERJUICIO DE LA APROBACION DEFINITIVA PORPARTE DEL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES Y DE ACUERDO CON

LAS DIRECTRICES O REGLAMENTACION DEL MISMO, POR RAZON DE LA PRESTACIONDE SERVICIOS DE TRANSPORTE AEREO.V) OTORGAR LAS CONCESIONES Y AUTORIZACIONES PARA LA UTILIZACION DELDOMINIO PUBLICO AEROPORTUARIO.W) EJERCER LA FUNCION DE POLICIA, VIGILANCIA Y DISCIPLINA Y LA POTESTADSANCIONADORA, DE ACUERDO CON LO PREVISTO EN EL ARTICULO 12 DELPRESENTE ESTATUTO.X) SOMETER A LA ADMINISTRACION COMPETENTE LA APROBACION DE LOS PLANESDE EMERGENCIA Y SEGURIDAD DEL ENTE.Y) REALIZAR CUANTOS ACTOS DE GESTION, DISPOSICION Y ADMINISTRACION DESU PATRIMONIO PROPIO SE REPUTEN PRECISOS.ART.19. 1. LA ANTERIOR DETERMINACION DE COMPETENCIAS DEL CONSEJO DE

ADMINISTRACION ES MERAMENTE ENUNCIATIVA Y NO LIMITA EN MANERA ALGUNALAS AMPLIAS FACULTADES QUE LE COMPETEN DE GOBIERNO Y DIRECCION DE LAGESTION Y ADMINISTRACION DEL ENTE PUBLICO.2. CON EXCEPCION DE LAS COMPETENCIAS SEÑALADAS EN LAS LETRAS C), F), G),H), I), J) Y L), SI LA CUANTIA DE LA OPERACION FUERE SUPERIOR AL 2 POR 100 DELPRESUPUESTO GLOBAL ANUAL DEL ENTE, Y EN LOS M) Y N) DEL ARTICULOANTERIOR, EL CONSEJO DE ADMINISTRACION PODRA DELEGAR EN EL PRESIDENTEDEL ENTE PVBLICO O EN CUALQUIER OTRO ORGANO DIRECTIVO QUE ESTIMEPROCEDENTE, EN SU CASO, SUS ATRIBUCIONES Y FACULTADES.SIN PERJUICIO DE ELLO, EL CONSEJO PODRA ASUMIR EL CONOCIMIENTO YRESOLUCION DE CUALQUIERA DE LAS MATERIAS DELEGADAS, CUANDO ASI LOESTIME OPORTUNO.ART. 20. 1. EL CONSEJO DE ADMINISTRACION SE REUNIRA, PREVIA CONVOCATORIA

Y A INICIATIVA DE SU PRESIDENTE, O A PETICION DE, AL MENOS, LA MITAD DE LOSCONSEJEROS, TANTAS VECES COMO SEA NECESARIO PARA EL BUENFUNCIONAMIENTO DEL ENTE PUBLICO Y, COMO MINIMO, UNA VEZ AL MES.2. LA CONVOCATORIA DEL CONSEJO DE ADMINISTRACION, SALVO CASOS DEURGENCIA APRECIADA POR SU PRESIDENTE, SE CURSARA, AL MENOS, CONCUARENTA Y OCHO HORAS DE ANTELACION, FIJANDO EL ORDEN DEL DIA DE LOSASUNTOS A TRATAR.3. EL CONSEJO DE ADMINISTRACION QUEDARA VALIDAMENTE CONSTITUIDOCUANDO ASISTAN A LA REUNION, PRESENTES O REPRESENTADOS MEDIANTEESCRITO DIRIGIDO AL PRESIDENTE, LA MAYORIA ABSOLUTA DE SUSCOMPONENTES. LOS MIEMBROS DEL CONSEJO DE ADMINISTRACION PODRANOTORGAR SU REPRESENTACION A CUALQUIER OTRO MIEMBRO DEL CONSEJO, SINQUE QUEPA LA REPRESENTACION A TERCEROS AJENOS AL MISMO. CADACONSEJERO PRESENTE NO PODRA OSTENTAR MAS DE UNA REPRESENTACION.4. PODRAN ASISTIR A LAS SESIONES DEL CONSEJO DE ADMINISTRACION, CON VOZPERO SIN VOTO, TODAS AQUELLAS PERSONAS QUE, A SOLICITUD DE DICHOCONSEJO, SEAN CONVOCADAS POR SU PRESIDENTE.5. LOS ASISTENTES A LAS SESIONES DEL CONSEJO DE ADMINISTRACION TENDRANDERECHO A PERCIBIR DIETAS DE ASISTENCIA Y, EN SU CASO, GASTOS DEDESPLAZAMIENTO. SU CUANTIA SE FIJARA POR EL PROPIO CONSEJO DE ACUERDOCON LAS DIRECTRICES QUE, EN SU CASO, FIJEN EL GOBIERNO O EL MINISTERIO DEECONOMIA Y HACIENDA PARA LAS SOCIEDADES ESTATALES O ENTES PUBLICOS.ART.21. 1. LOS ACUERDOS EN EL CONSEJO DE ADMINISTRACION SE TOMARAN PORMAYORIA DE LOS CONSEJEROS PRESENTES O REPRESENTADOS. EN CASO DEEMPATE, EL PRESIDENTE TENDRA VOTO DE CALIDADD.2. SE LEVANTARA ACTA DE LOS ACUERDOS ADOPTADOS EN CADA SESION DELCONSEJO DE ADMINISTRACION, PUDIENDO SER APROBADA EN LA PROPIA SESION A

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QUE SE REFIERE O EN LA SIGUIENTE, SEGUN SE DETERMINE POR EL PROPIOCONSEJO. EL ACTA DEBERA IR FIRMADA POR EL SECRETARIO CON EL VISTO BUENODEL PRESIDENTE, EXPIDIENDOSE CERTIFICACION DE LOS ACUERDOS DEL CONSEJODE ADMINISTRACION EN IGUAL FORMA, SIN PERJUICIO DE LA EXISTENCIA DE UNLIBRO DE ACTAS, QUE CUSTODIARA EL SECRETARIO.ART. 22. 1. EL CONSEJO DE ADMINISTRACION PODRA CONSTITUIR COMISIONES

DELEGADAS, EN LAS QUE DELEGARA PARTE DE SUS FACULTADES, DENTRO DE LOSLIMITES PREVISTOS EN EL PUNTO 2 DEL ARTICULO 19 DEL PRESENTE ESTATUTO,FIJANDO AL CONSTITUIRLAS EL ALCANCE DE ESTA DELEGACION, SUS NORMAS DEFUNCIONAMIENTO Y EL NUMERO DE CONSEJEROS QUE DEBERAN FORMAR PARTEDE LAS MISMAS.2. EL CONSEJO DE ADMINISTRACION PODRA EN CUALQUIER MOMENTO ACORDARLA EXTINCION DE LAS COMISIONES DELEGADAS O LA MODIFICACION DE LOSTERMINOS DE LA DELEGACION, CON LAS LIMITACIONES CITADAS.SECCION 2. DE LOS ORGANOS UNIPERSONALESART. 23.EL PRESIDENTE DEL ENTE PUBLICO SERA NOMBRADO POR EL GOBIERNOMEDIANTE REAL DECRETO, A PROPUESTA DEL MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS YTRANSPORTES.

ART.24. 1. AL PRESIDENTE DEL ENTE PUBLICO LE CORRESPONDERA:A) REPRESENTAR DE MODO PERMANENTE AL ENTE PUBLICO Y A SU CONSEJO DEADMINISTRACION EN CUALESQUIERA ACTOS Y CONTRATOS Y FRENTE A TODAPERSONA FISICA O JURIDICA, YA SEA PUBLICA O PRIVADA, EN JUICIO Y FUERA DEEL, SIN PERJUICIO DE LASFACULTADES DE APODERAMIENTO PREVISTAS EN EL ARTICULO DIECIOCHO A).B) CONVOCAR, PRESIDIR Y LEVANTAR LAS REUNIONES DEL CONSEJO DEADMINISTRACION, DIRIGIENDO SUS DELIBERACIONES Y DIRIMIENDO SUS EMPATESCON SU VOTO DE CALIDAD.C) APROBAR LOS CONTRATOS HASTA EL LIMITE FIJADO POR EL CONSEJO DEADMINISTRACION.D) DIRIGIR LOS SERVICIOS DEL ENTE PUBLICO Y CONTROLAR EL DESARROLLO DE

SU ACTIVIDAD.E) VELAR POR EL CUMPLIMIENTO DEL ESTATUTO Y POR LA EJECUCION DE LOSACUERDOS TOMADOS POR EL CONSEJO DE ADMINISTRACION.F) PROPONER AL CONSEJO DE ADMINISTRACION EL NOMBRAMIENTO DELDIRECTOR GENERAL DEL ENTE, SI LO HUBIERA, Y DE LOS DIRECTORES GENERALESDE LAS UNIDADES DE GESTION DIFERENCIADA, ASI COMO NOMBRAR AL RESTO DELPERSONAL DIRECTIVO.G) PRESENTAR AL CONSEJO DE ADMINISTRACION LOS PRESUPUESTOS, ELPROGRAMA DE ACTUACION, INVERSIONES Y FINANCIACION Y LAS CUENTASANUALES, PARA SU APROBACION.H) DISPONER LOS GASTOS Y ORDENAR LOS PAGOS CORRESPONDIENTES.I) EJERCER LAS FACULTADES ESPECIALES QUE EL CONSEJO DELEGUE EN EL,EXPRESAMENTE.J) LAS DEMAS FACULTADES ATRIBUIDAS A EL POR EL ESTATUTO.2. EL PRESIDENTE PODRA DELEGAR DETERMINADAS FUNCIONES EN LOSCONSEJEROS, EN EL DIRECTOR GENERAL DEL ENTE, SI LO HUBIERE, ASI COMO ENEL PERSONAL DIRECTIVO DE LAS UNIDADES DE GESTION DIFERENCIADA.3. EL PRESIDENTE NO PODRA DELEGAR LAS FACULTADES QUE HAYA RECIBIDO PORDELEGACION DEL CONSEJO DE ADMINISTRACION, SALVO QUE ESTE,EXPRESAMENTE, LO AUTORICE.ART. 25.EN LOS CASOS DE AUSENCIA, ENFERMEDAD O VACANCIA DEL PRESIDENTE,ASUMIRA, INTERINAMENTE, LA PRESIDENCIA DEL CONSEJO DE ADMINISTRACION ELCONSEJERO MAS ANTIGUO Y, A IGUAL ANTIGUEDAD, EL DE MAS EDAD.ART. 26.1 EL PRESIDENTE DEL CONSEJO DE ADMINISTRACION PODRA PROPONERAL MISMO EL NOMBRAMIENTO DE UN DIRECTOR GENERAL DEL ENTE.2. EL DIRECTOR GENERAL DEL ENTE RESPONDERA DE SU ACTUACION ANTE ELCONSEJO DE ADMINISTRACION Y PODRA SER SEPARADO POR ESTE.

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3. AL DIRECTOR GENERAL DEL ENTE LE PODRAN SER DELEGADAS LASFACULTADES ENUMERADAS EN LAS LETRAS C), HASTA EL 50 POR 100 DEL IMPORTEDELEGADO POR EL CONSEJO DE ADMINISTRACION, SALVO QUE ESTE PREVEA OTRACOSA, D), E), G) Y H) DEL ARTICULO 24.4. EN EL SUPUESTO DE QUE EL NOMBRAMIENTO DE DIRECTOR GENERAL DEL ENTENO RECAIGA EN UN CONSEJERO, ASISTIRA AL CONSEJO DE ADMINISTRACION, CON

VOZ PERO SIN VOTO.ART. 27.1 EL CONSEJO DE ADMINISTRACION, A PROPUESTA DE SU PRESIDENTE,DESIGNARA UN SECRETARIO QUE, CASO DE NO SER CONSEJERO, NO TENDRAVOTO EN LAS DELIBERACIONES. EL SECRETARIO DEL CONSEJO DEBE SERLICENCIADO EN DERECHO Y EJERCERA FUNCIONES DE AESORAMIENTO ENMATERIA JURIDICA AL CONSEJO.2.CORRESPONDERA AL SECRETARIO PREPARAR LAS SESIONES, COMUNICAR LACONVOCATORIA DE LAS MISMAS Y LEVANTAR ACTA DE ELLAS, DANDO FE DE SUSACUERDOS Y TRAMITANDOLOS PARA SU EJECUCION.SECCION 3. DE LAS UNIDADES DE GESTION DIFERENCIADAART. 28.1 EL ENTE PUBLICO SE ESTRUCTURARA EN DOS UNIDADES DE GESTIONDIFERENCIADA, DE AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y DE NAVEGACION AEREA,

RESPECTIVAMENTE, PARA LA MEJOR GESTION DE LAS FUNCIONES YCOMPETENCIAS ASUMIDAS.2. EL CONSEJO DE ADMINISTRACION, A PROPUESTA DEL PRESIDENTE, NOMBRARALOS DIRECTORES GENERALES DE LAS UNIDADES DE GESTION DIFERENCIADA.3. EN DEFECTO DE DESIGNACION DEL DIRECTOR GENERAL DEL ENTE, LOSDIRECTORES GENERALES DE LAS UNIDADES DE GESTION DIFERENCIADA PODRANEJERCER, POR DELEGACION, Y EN EL AMBITO DE LAS FUNCIONES ASIGNADAS ACADA UNA DE ESTAS UNIDADES, LAS FACULTADES PREVISTAS EN EL ARTICULO 24,C), HASTA EL 50 POR 100 DEL IMPORTE DETERMIANDO POR EL CONSEJO DEADMINISTRACION, D) Y G).ART. 29. LA UNIDAD DE GESTION DIFERENCIADA DE AEROPUERTOS ESPAÑOLES, ENEL MARCO DE LAS ATRIBUCIONES Y COMPETENCIAS ASIGNADAS AL ENTE PUBLICOEN EL TITULO PRIMERO DEL PRESENTE ESTATUTO, EJERCERA DE MODO

ESPECIFICO LAS FUNCIONES CONTEMPLADAS EN EL ARTICULO 11.3, ASI COMOAQUELLAS OTRAS QUE SEAN ACORDADAS POR EL CONSEJO DE ADMINISTRACION,CON LOS LIMITES PREVISTOS EN EL ARTICULO 19.2.ART. 30. LA UNIDAD DE GESTION DIFERENCIADA DE NAVEGACION AEREA, EN ELMARCO DE LAS ATRIBUCIONES Y COMPETENCIAS AL ENTE PUBLICO EN EL TITULOPRIMERO DEL PRESENTE ESTATUTO, EJERCERA DE MODO ESPECIFICO LASFUNCIONES CONTEMPLADAS EN EL ARTICULO 11.2, ASI COMO AQUELLAS OTRASQUE SEAN ACORDADAS POR EL CONSEJO DE ADMINISTRACION, CON LOS MISMOSLIMITES PREVISTOS EN EL ARTICULO 19.2.ART. 31.1 PARA EL EJERCICIO DE LAS FUNCIONES DEL ENTE, EN CADAAEROPUERTO EXISTIRA UN DIRECTOR A QUIEN COMPETE, EN EL AMBITO DELMISMO, LA DIRECCION, COORDINACION E INSPECCION DE TODOS SUS SERVICIOS.2. CONFORME A LO PREVISTO EN EL ARTICULO 62 DE LA LEY DE NAVEGACIONAEREA, LOS DIRECTORES DE LOS AEROPUERTOS TENDRAN CARACTER DEAUTORIDAD EN EL EJERCICIO DE SUS FUNCIONES DE NATURALEZA PUBLICA.3. LOS DIRECTORES DE LOS AEROPUERTOS SERAN NOMBRADOS POR ELPRESIDENTE DEL ENTE PUBLICO.4. PARA LA GESTION Y EXPLOTACION DE TODOS LOS SERVICIOS DE LOSAEROPUERTOS, PODRAN CONSTITUIRSE SOCIEDADES ANONIMAS, CUYO CAPITALSOCIAL PERTENECERA MAYORITARIMENTE AL ENTE PUBLICO. ESTAS SOCIEDADESESTATALES PODRAN ABARCAR LA GESTION Y EXPLOTACION DE UNO O DE VARIOSAEROPUERTOS, SEGUN DETERMINE EL CONSEJO DE ADMINISTRACION DEL ENTE.5. EL CONSEJO DE ADMINISTRACION DE LAS SOCIEDADES CITADAS EN EL NUMEROANTERIOR ESTARA PRESIDIDO POR EL DIRECTOR DEL AEROPUERTOCORRESPONDIENTE, O, EN EL CASO DE ABARCAR VARIOS AEROPUERTOS, POR ELDEL AEROPUERTO QUE DETERMINE EL CONSEJO DE ADMINISTRACION DEL ENTEPUBLICO.ART. 32. 1.

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PARA EL EJERCICIO DE LAS FUNCIONES DEL ENTE EN MATERIA DE NAVEGACIONAEREA, PODRAN EXISTIR REGIONES O DEMARCACIONES AEREAS A CUYO CARGOHABRA UN DIRECTOR A QUIEN COMPETE, EN EL AMBITO DE SU ACTUACION, LADIRECCION, COORDINACION E INSPECCION DE SUS SERVICIOS.2. LOS DIRECTORES DE REGION SERAN NOMBRADOS POR EL PRESIDENTE DELENTE PUBLICO.

TITULO IIREGIMEN PATRIMONIALART. 33. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREATENDRA, PARA EL CUMPLIMIENTO DE SU OBJETO, UN PATRIMONIO PROPIODISTINTO AL DEL ESTADO, FORMADO POR EL CONJUNTO DE BIENES, DERECHOS YOBLIGACIONES QUE SEAN DE SU TITULARIDAD.ART. 34.AL PATRIMONIO DEL ENTE PUBLICO A QUE SE REFIERE EL ARTICULO ANTERIOR, SEADSCRIBEN, PARA EL CUMPLIMIENTO DE SUS FUNCIONES, LA TOTALIDAD DE LOSBIENES DE DOMINIO PUBLICO AFECTOS AL ORGANISMO AUTONOMO AEROPUERTOSNACIONALES, Y LOS AFECTOS AL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTESEN LO RELATIVO A LOS RECINTOS AEROPORTUARIOS E INFRAESTRUCTURAS DENAVEGACION AEREA, CONSERVANDO SU CITADA NATURALEZA DE DOMINIO

PUBLICO.ART. 35.LOS BIENES DE NATURALEZA DEMANIAL QUE ACTUALMENTE ESTAN AFECTOS ALMINISTERIO DE DEFENSA PODRAN ADSCRIBIRSE AL ENTE PUBLICO AEROPUERTOSESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREA, PREVIO CUMPLIMIENTO DE LO PRECEPTUADOEN EL ARTICULO 2.4 DE LA LEY 28/1984, DE 31 DE JULIO.ART. 36. 1. EL CONSEJO DE ADMINISTRACION PODRA ACORDAR LAINNECESARIEDAD PARA EL SERVICIO Y, EN SU CASO, EL DESGUACE O LAENAJENACION DEL MATERIAL E INSTALACIONES NO UTILES, ASI COMOCUALESQUIERA OTROS DE IGUAL NATURALEZA, APLICANDO SU PRODUCTO A LOSFINES PROPIOS DEL ENTE PUBLICO.2. EL CONSEJO DE ADMINISTRACION PODRA DECLARAR INNECESARIOS LOS BIENESINMUEBLES DEMANIALES QUE NO SEAN PRECISOS PARA EL CUMPLIMIENTO DE LOS

FINES DEL ENTE, AL OBJETO DE SOLICITAR SU DESAFECTACION E INTEGRACION ENEL PATRIMONIO DEL ESTADO, DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN LA LEY DEPATRIMONIO DEL ESTADO. NO OBSTANTE LO ANTERIOR, PODRA PROPONER ALMINISTERIO DE ECONOMIA Y HACIENDA SU RETENCION, EN CALIDAD DE BIENES DERESERVA, EN PREVISION DE OBRAS FUTURAS O AMPLIACION DE SUS ACTIVIDADESDEBIENDO EN TODO CASO REVISARSE CADA CINCO AÑOS, AL MENOS, ESTAPREVISION.ART. 37. CORRESPONDE AL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES YNAVEGACION AEREA EL EJERCICIO DE LAS FACULTADES PUBLICAS EN MATERIA DECONCESIONES Y AUTORIZACIONES SOBRE EL DOMINIO PUBLICO EN LOSAEROPUERTOS, DE CONFORMIDAD CON LA LEGISLACION VIGENTE.ART. 38. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREALLEVARA UN INVENTARIO DE LA TOTALIDAD DE LOS BIENES QUE CONSTITUYAN SUPATRIMONIO, ASI COMO DE LOS QUE LE HAYAN SIDO ADSCRITOS PARA ELCUMPLIMIENTO DE SUS FINES.ART. 39. 1. LOS TERRENOS, CONSTRUCCIONES E INSTALACIONES CIRCURDANTES ALOS AEROPUERTOS, AERODROMOS E INSTALACIONES DE AYUDA A LA NAVEGACIONAEREA, ESTARAN SUJETAS A LAS SERVIDUMBRES YA ESTABLECIDAS O QUE SEESTABLEZCAN EN DISPOSICIONES ESPECIALES REFERENTES A LA PROTECCIONDEL SISTEMA AEROPORTUARIO Y DE NAVEGACION AEREA O DETELECOMUNICACIONES AERONAUTICAS, O DE ZONAS E INSTALACIONES DEINTERES PARA LA DEFENSA NACIONAL.2. DE CONFORMIDAD CON LO PRECEPTUADO EN EL ARTICULO 53 DE LA LEY DENAVEGACION AEREA, LOS PROPIETARIOS O POSEEDORES DE INMUEBLES NOPODRAN OPONERSE A LA ENTRADA EN SUS FINCAS O PASO POR ELLAS PARA LAREALIZACION DE LAS OPERACIONES DE SALVAMENTO O AUXILIO DE AERONAVESACCIDENTADAS.

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ART. 40. 1. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREAPROPONDRA AL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES ELESTABLECIMIENTO DE LAS SERVIDUMBRES QUE ESTIME PERTINENTES PARA ELCORRECTO DESARROLLO DE SUS ACTIVIDADES, ASI COMO LA NATURALEZA YEXTENSION DE DICHOS GRAVAMENES, QUE DEBERAN DETERMINARSE MEDIANTEREAL DECRETO EN EL MARCO DE LA LEGISLACION VIGENTE.

2. EN CASOS DE URGENCIA, LAS SERVIDUMBRES PODRAN SER ESTABLECIDAS POREL MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES, A PROPUESTA DEL ENTEPUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREA, QUEDANDO SINEFECTO SI EN EL PLAZO DE UN AÑO NO SON CONFIRMADAS POR EL CONSEJO DEMINISTROS MEDIANTE REAL DECRETO.ART. 41. 1. CORRESPONDE AL ENTE PUBLICO EL CUMPLIMIENTO DE LASDISPOSICIONES SOBRE LA MATERIA Y HACER EFECTIVAS LAS SERVIDUMBRESAERONAUTICAS POR SUS PROPIOS MEDIOS Y, SI ESTOS FUERAN INSUFICIENTES,PROPONER AL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES LA ADOPCION DECUANTAS MEDIDAS SEAN ADECUADAS PARA LA DEFENSA DE DICHASSERVIDUMBRES, O REQUERIR EL CONCURSO DE CUALQUIER OTRA AUTORIDAD YADMINISTRACION PUBLICA QUE SEAN COMPETENTES.2. LOS DAÑOS Y PERJUICIOS QUE SE CAUSEN EN LOS BIENES AFECTADOS POR LAS

SERVIDUMBRES A QUE SE REFIERE EL ARTICULO 39 SERAN IDEMNIZABLES, SI AELLO HUBIERE LUGAR, DE CONFORMIDAD CON LA LEGISLACION VIGENTE.ART. 42. 1. EL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES EJERCERA LASFACULTADES DE EXPROPIACION FORZOSA QUE SEAN PRECISAS PARA ELCUMPLIMIENTO DE LOS FINES DEL ENTE PUBLICO, QUE OSTENTARA A TALESEFECTOS LA CONDICION DE BENEFICIARIO.2. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREAPROPONDRA AL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES LA ADOPCIONDE LAS MEDIDAS NECESARIAS PARA EL CUMPLIMIENTO DE LO PREVISTO EN ELNUMERO ANTERIOR.3. EL REGIMEN DE LOS BIENES EXPROPIADOS PARA EL CUMPLIMIENTO DE LOSFINES DEL ENTE SE ACOMODARA A LO PREVISTO EN LA LEY DE PATRIMONIO DELESTADO.

4. RESPECTO A LOS BIENES INTEGRADOS EN EL ENTE, ESTE EJERCERA LASFACULTADES DE RECUPERACION POSESORIA QUE PROCEDAN SEGUN SUNATURALEZA.TITULO IIIREGIMEN ECONOMICO-FINANCIEROCAPITULO PRIMEROPLANIFICACION Y CONTABILIDADART. 43. 1. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREAELABORARA UN PLAN DE EMPRESA, CON LA VIGENCIA PLURIANUAL QUEDETERMINE SU CONSEJO DE ADMINISTRACION, EN EL QUE SE FIJEN LOS OBJETIVOSQUE EL ENTE SE PROPONGA ALCANZAR EN CUMPLIMIENTO DE LAS DIRECTRICESQUE EL GOBIERNO DETERMINE, A TRAVES DEL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS YTRANSPORTES.2. EL ENTE PUBLICO ELABORARA ANUALMENTE UN PROGRAMA DE ACTUACION,INVERSIONES Y FINANCIACION, DE ACUERDO CON LO DISPUESTO EN EL ARTICULO87 DEL TEXTO REFUNDIDO DE LA LEY GENERAL PRESUPUESTARIA. ESTEPROGRAMA SE ELABORARA ANTES DEL 15 DE MARZO DE CADA AÑO, ACOMPAÑADODE UNA MEMORIA EXPLICATIVA DE SU CONTENIDO Y DE LAS PRINCIPALESMODIFICACIONES QUE CONTIENE CON RESPECTO AL QUE SE HALLE EN VIGOR, YSERA REMITIDO AL MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES A LOSEFECTOS ESTABLECIDOS EN EL ARTICULO 89.2 DEL CITADO TEXTO LEGAL.ART. 44. EN FUNCION DE LAS PREVISIONES Y OBJETIVOS CONTENIDOS EN EL PLANDE EMPRESA, Y EN EL PROGRAMA DE ACTUACION, INVERSIONES Y FINANCIACION,ANUALMENTE SE ELABORARA UN PLAN DE OBJETIVOS PARA EL PERIODO, QUE, UNAVEZ APROBADO POR EL CONSEJO DE ADMINISTRACION, SE ELEVARA AL MINISTRODE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES PARA SU DEFINITIVA APROBACION.ART. 45. 1. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREAAJUSTARA SU CONTABILIDAD A LAS DISPOSICIONES DEL CODIGO DE COMERCIO, A

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LAS QUE SE DICTEN EN SU DESARROLLO Y AL PLAN GENERAL DE CONTABILIDAD,SIN PERJUICIO DE LO DISPUESTO EN EL ARTICULO 122 DEL TEXTO REFUNDIDO DELA LEY GENERAL PRESUPUESTARIA.2. EL REGIMEN DE CONTROL DE LAS ACTIVIDADES ECONOMICAS Y FINANCIERASDEL ENTE PUBLICO, SE EJERCERA, DE CONFORMIDAD CON LO ESTABLECIDO ENLOS ARTICULO 17.3 Y 20 DEL TEXTO REFUNDIDO DE LA LEY GENEREAL

PRESUPUESTARIA, POR LA INTERVENCION GENERAL DE LA ADMINISTRACION DELESTADO Y EL TRIBUNAL DE CUENTAS, RESPECTIVAMENTE.ART. 46. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREADEBERA AMORTIZAR, SEGUN LOS CRITERIOS COMUNMENTE ACEPTADOS, LOSBIENES DE TODO TIPO QUE CONSTITUYEN SU PATRIMONIO, PARA GARANTIZAR LACONSERVACION Y REPOSICION DE LOS MISMOS.ART. 47. ENTRE LOS GASTOS DE EXPLOTACION SE INCLUIRAN LAS DOTACIONESPARA AMORTIZACIONES, PROVISIONES Y RIESGOS Y GASTOS QUE ESTABLECE ELPLAN GENERAL DE CONTABILIDAD.CAPITULO IIDE LOS PRESUPUESTOSART. 48. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREAELABORARA ANUALMENTE LOS PRESUPUESTOS DE EXPLOTACION Y DE CAPITAL

QUE, UNA VEZ ACORDADOS POR EL CONSEJO DE ADMINISTRACION TRAMITARA ENLA FORMA ESTABLECIDA EN LOS ARTICULOS 87.4 Y 90 DEL TEXTO REFUNDIDO DE LALEY GENERAL PRESUPUESTARIA. AL PRESUPUESTO DE CAPITAL SE ACOMPAÑARAEL DETALLE PLURIANUAL DE LOS PROYECTOS DE INVERSION FINANCIADOS POR ELMISMO.ART. 49. EL PRESUPUESTO DE EXPLOTACION SERA CONCORDANTE CON ELPRINCIPIO DE RENTABILIDAD DE LA EXPLOTACION DE FORMA QUE LOS INGRESOSCUBRAN LOS GASTOS DE EXPLOTACION, INCLUIDOS LOS DE CONSERVACION, LADEPRECIACION DE LOS BIENES E INSTALACIONES PROPIAS, LA REPOSICION DEBIENES E INSTALACIONES ADSCRITAS, AEROPORTUARIAS Y DE NAVEGACIONAEREA, Y PERMITAN UN ADECUADO RENDIMIENTO POSITIVO DE LA INVERSION NETAEN ACTIVOS FIJOS, SIN PERJUICIO DE LO PREVISTO EN LA LEY DE TASAS Y PRECIOSPUBLICOS Y EN EL DECRETO 1675/1972, DE 28 DE JUNIO, DE TARIFAS A APLICAR POR

EL USO DE LA RED DE AYUDAS A LA NAVEGACION AEREA.ART. 50. 1. SERAN APROBADAS POR EL CONSEJO DE ADMINISTRACION, O POR ELORGANO EN QUIEN ESTE DELEGUE, LAS MODIFICACIONES INTERNAS DE LOSPRESUPUESTOS QUE NO INCREMENTEN LA CUANTIA DEL MISMO Y SEANCONSECUENCIA DE LAS NECESIDADES SURGIDAS DURANTE EL EJERCICIO.2.EN LA MEDIDA EN QUE ESTAS MODIFICACIONES PUDIERAN AFECTAR AL PLAN DEOBJETIVOS DEL ENTE PUBLICO, SE DARA CUENTA DE LAS MISMAS AL MINISTERIODE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES.ART. 51. LAS VARIACIONES DE LOS PRESUPUESTOS DE EXPLOTACION Y DECAPITAL SERAN AUTORIZADAS:A) POR EL MINISTERIO DE ECONOMIA Y HACIENDA, CUANDO NO EXCEDAN DEL 5POR 100 DEL IMPORTE TOTAL, Y POR EL GOBIERNO EN LOS DEMAS CASOS,SIEMPRE Y CUANDO EL ENTE PUBLICO RECIBA SUBVENCIONES DE EXPLOTACION OCAPITAL CON CARGO A LOS PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO.B) CUANDO NO RECIBIERE TALES SUBVENCIONES, LA MODIFICACION DE LASCIFRAS DE INVERSIONES REALES O FINANCIERAS REFLEJADAS EN DICHOSPRESUPUESTOS, REQUERIRA LA AUTORIZACION DEL MINISTRO DE ECONOMIA YHACIENDA CUANDO SU IMPORTE NO EXCEDA DEL 5 POR 100 DE LA SUMA DE LASMISMAS, Y DEL GOBIERNO EN LOS DEMAS CASOS.ART. 52. 1. EL EJERCICIO SOCIAL SE COMPUTARA POR PERIODOS ANUALES,COMENZANDO EL DIA 1 DEL MES DE ENERO DE CADA AÑO.2. LA CUENTA DE PERDIDAS Y GANANCIAS, LA PROPUESTA DE APLICACION DERESULTADOS, EL BALANCE Y LA MEMORIA JUSTIFICATIVA DE CADA EJERCICIOECONOMICO, SERAN PRESENTADOS POR EL PRESIDENTE DEL ENTE AL CONSEJODE ADMINISTRACION, PARA SU APROBACION, ANTES DE FINALIZAR EL PRIMERTRIMESTRE DEL AÑO SIGUIENTE. ESTA APROBACION DEBERA PRODUCIRSE ANTESDE FINALIZAR EL PRIMER SEMESTRE DE DICHO AÑO.

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CAPITULO IIIDE LOS RECURSOSART.53. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREA SEFINANCIARA MEDIANTE LOS INGRESOS PROPIOS DE SU ACTIVIDAD Y, EN SU CASO,CON CARGO A LOS PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO.

ART. 54.LOS RECURSOS DEL ENTE PUBLICO ESTARAN INTEGRADOS POR:A) LOS PRODUCTOS, RENTAS E INCREMENTOS DE SU PATRIMONIO.B) LOS INGRESOS ORDINARIOS Y EXTRAORDINARIOS OBTENIDOS EN EL EJERCICIODE SUS ACTIVIDADES.C) LOS EMPRESTITOS QUE PUEDA EMITIR, ASI COMO LOS CREDITOS Y DEMASOPERACIONES FINANCIERAS QUE PUEDA CONCERTAR CON ENTIDADES BANCARIASY OTRAS ENTIDADES DE CREDITO, TANTO NACIONALES COMO EXTRANJERAS,DENTRO DE LOS LIMITES PREVISTOS EN EL PRESUPUESTO DE CAPITAL. DICHASOPERACIONES PODRAN CONTAR CON EL AVAL DEL ESTADO EN LOS TERMINOSESTABLECIDOS EN EL TEXTO REFUNDIDO DE LA LEY GENERAL PRESUPUESTARIA YDENTRO DE LAS PREVISIONES DE LA LEY DE PRESUPUESTOS GENERALES DELESTADO DE CADA AÑO.

D) LAS SUBVENCIONES QUE, EN SU CASO, PUDIERAN INCLUIRSE EN LOSPRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO DESTINADAS AL ENTE.E) LAS SUBVENCIONES, APORTACIONES Y DONACIONES QUE SE CONCEDAN A SUFAVOR PROCEDENTES DE FONDOS ESPECIFICOS DE LA COMUNIDAD ECONOMICAEUROPEA, DE OTRAS ADMINISTRACIONES PUBLICAS, DE ENTES PUBLICOS, ASICOMO DE PARTICULARES.F) CUALQUIER OTRO RECURSO NO PREVISTO EN LOS APARTADOS ANTERIORESQUE PUEDA CORRESPONDERLE POR LEY O LE SEA ATRIBUIDO POR CONVENIO,DONACION O CUALQUIER OTRO PROCEDIMIENTO LEGALMENTE ESTABLECIDO.ART. 55.1. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREA PODRAUTILIZAR PARA LA EFECTIVIDAD DE SUS DEBITOS CON NATURALEZA DE INGRESOSDE DERECHO PUBLICO Y A TRAVES DE SUS PROPIOS SERVICIOS, EL

PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO DE APREMIO.2. ASIMISMO, PODRA CONVENIR CON LOS ORGANOS DE RECAUDACION DELMINISTERIO DE ECONOMIA Y HACIENDA LA GESTION RECAUDATORIA DE DICHOSINGRESOS, EN LA FORMA PREVISTA EN EL REGLAMENTO GENERAL DERECAUDACION.3. A LOS EFECTOS DEL PARRAFO PRIMERO, SE CONSIDERARAN INGRESOS DEDERECHO PUBLICO LOS DERIVADOS DE LAS TASAS AEROPORTUARIAS O DENAVEGACION AEREA, LOS OBTENIDOS POR APLICACION DE LAS TARIFAS POR ELUSO DE LAS REDES DE AYUDAS A LA NAVEGACION, ASI COMO LAS TARIFAS POR LAPRESTACION DE SERVICIOS SOMETIDOS AL REGIMEN DE PRECIOS PUBLICOS.ART. 56. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREAASUME LA GESTION, ADMINISTRACION Y COBRO DE LOS INGRESOS A QUE SEREFIERE EL NUMERO 3 DEL ARTICULO ANTERIOR, EN EL MARCO DE LA LEY 8/1989,DE 13 DE ABRIL, DE TASAS Y PRECIOS PUBLICOS Y DEMAS DISPOSICIONESAPLICABLES.CAPITULO IVAPLICACION DE RESULTADOSART. 57. EL EXCEDENTE QUE ARROJE ANUALMENTE LA CUENTA DE RESULTADOSDEL ENTE PUBLICO SE IMPUTARA, POR ACUERDO DEL CONSEJO DEADMINISTRACION Y EN FUNCION DE LO PREVISTO EN EL PROGRAMA DEACTUACION, INVERSIONES Y FINANCIACION DEL ENTE PUBLICO, A LA FINANCIACIONDEL PLAN DE INVERSIONES Y A LA REDUCCION DE SU ENDEUDAMIENTO. ELREMANENTE QUE RESULTARE, EN SU CASO, SE INGRESARA EN EL TESOROPUBLICO.ART. 58. LOS INGRESOS QUE EL ENTE PUBLICO REALICE A FAVOR DEL TESOROPUBLICO PODRAN GENERAR CREDITO EN EL ESTADO DE GASTOS DELPRESUPUESTO DEL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES, DEACUERDO CON LO DISPUESTO EN EL ARTICULO 71 DEL TEXTO REFUNDIDO DE LA

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LEY GENERAL PRESUPUESTARIA, EN LA CUANTIA QUE SE DETERMINE EN SUPROGRAMA DE ACTUACION, INVERSIONES Y FINANCIACION.ART. 59. CUANDO LOS RECURSOS DEL ENTE PUBLICO RESULTEN INSUFICIENTESPARA FINANCIAR LAS INVERSIONES QUE ESTE DEBA REALIZAR, EN CUMPLIMIENTODE LAS DIRECTRICES SOBRE INVERSIONES INCLUIDAS EN EL PROGRAMA DEACTUACION, INVERSIONES Y FINANCIACION Y DERIVADAS DE LOS PLANES

SOBREMANTENIMIENTO Y EXPANSION DEL SISTEMA DE TRANSPORTE AEREO,TALES INVERSIONES SERAN FINANCIADAS CON CARGO A OPERACIONES DEENDEUDAMIENTO O A TRAVES DE LA INCLUSION DE LAS CORRESPONDIENTESDOTACIONES, POR PARTE DEL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES,EN LOS PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO. EN ESTE CASO, PODRAFORMALIZARSE CON LA ADMINISTRACION DEL ESTADO EL OPORTUNO CONTRATO-PROGRAMA QUE GARANTICE LA RENTABILIDAD DE LA INVERSION REALIZADA Y LADEVOLUCION, EN SU CASO, DE LAS CANTIDADES ENTREGADAS AL ENTE PUBLICO.CAPITULO VENDEUDAMIENTOART. 60. 1. EL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREAPODRA REALIZAR TODO TIPO DE OPERACIONES FINANCIERAS Y, EN PARTICULAR,CONCERTAR OPERACIONES ACTIVAS O PASIVAS DE CREDITO Y PRESTAMO,

CUALQUIERA QUE SEA LA FORMA QUE SE INSTRUMENTE, INCLUSO MEDIANTE LAEMISION DE OBLIGACIONES, BONOS, PAGARES Y CUALQUIER OTRO TIPO DE PASIVOFINANCIERO, DENTRO DE LOS LIMITES PREVISTOS EN SU PRESUPUESTO DECAPITAL.2. CORRESPONDERA AL CONSEJO DE ADMINISTRACION CONTRAER CREDITO YEMITIR DEUDA, CONCERTANDO O FIJANDO SU PLAZO, TIPO DE INTERES Y DEMASCARACTERISTICAS, ASI COMO ESTABLECER LA REPRESENTACION TOTAL O PARCIALDE LA DEUDA EMITIDA EN OBLIGACIONES, BONOS, PAGARES U OTROS TITULOS,VALORES O DOCUMENTOS QUE FORMALMENTE LA RECONOZCAN O, EN CUANTO LOPERMITAN LAS DISPOSICIONES VIGENTES, EN ANOTACIONES EN CUENTA.CAPITULO VIREGIMEN FISCALART.

61. EL ENTE PUBLICO GOZARA DE LOS BENEFICIOS TRIBUTARIOS QUE LEGALMENTEESTEN ESTABLECIDO O SE ESTABLEZCAN Y LE SEAN DE APLICACION.TITULO IVDE LOS RECURSOS HUMANOSART. 62. 1. EL PERSONAL DEL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES YNAVEGACION AEREA SE REGIRA POR LAS NORMAS DE DERECHO LABORAL OPRIVADO QUE LE SEAN DE APLICACION.2. LAS RELACIONES DEL ENTE CON SU PERSONAL SE REGIRAN POR LASCONDICIONES ESTABLECIDAS POR LOS CONTRATOS QUE AL EFECTO SESUSCRIBAN Y SE SOMETERAN AL ESTATUTO DE LOS TRABAJADORES, A LOSCONVENIOS COLECTIVOS Y A LAS DEMAS NORMAS QUE LES SEAN DE APLICACION.ART. 63. LA SELECCION DEL PERSONAL AL SERVICIO DEL ENTRE PUBLICO SE HARADE ACUERDO CON SISTEMAS BASADOS EN LOS PRINCIPIOS DE MERITO YCAPACIDAD, Y, CON EXCEPCION DEL PERSONAL DIRECTIVO, MEDIANTECONVOCATORIA PUBLICA.

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Referencia: 1996/20318Rango: REAL DECRETOOficial-Número: 1993/1996

Disposición-Fecha: 06-09-1996Departamento: MINISTERIO DE FOMENTOPublicación-Fecha: 07-09-1996BOE-Número: 217/1996Página: 27193Título: REAL DECRETO 1993/1996, DE 6 DE SEPTIEMBRE, POR EL QUE SE MODIFICAEL ESTATUTO DEL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACIONAEREA, APROBADO POR EL REAL DECRETO 905/1991, DE 14 DE JUNIO.

Anterior-Ref: MODIFICA REAL DECRETO 905/1991, DE 14 DE JUNIO (REF. 91/15530).CITA:REAL DECRETO 758/1996, DE 5 DE MAYO (REF. 96/09943)REAL DECRETO 839/1996, DE 10 DE MAYO (REF. 96/10499)LEY 4/1990, DE 29 DE JUNIO (REF. 90/15347), Y

LEY 12/1995, DE 11 DE MAYO (REF. 95/11340).Notas: ENTRADA EN VIGOR EL 8 DE SEPTIEMBRE DE 1996.Indice: AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREAAEROPUERTOS NACIONALESDIRECCION GENERAL DE AVIACION CIVILMINISTERIO DE FOMENTOORGANIZACION DE LA ADMINISTRACION DEL ESTADO

Texto: De conformidad con los criterios y objetivos de eficacia, racionalización de laorganización ministerial y reducción del gasto público que inspiran el Real Decreto 758/1996,de 5 de mayo, de reestructuración de Departamentos ministeriales, el Real Decreto 839/1996,de 10 de mayo, establece la estructura orgánica básica, entre otros, del Ministerio deFomento, y anuncia la intención del Gobierno de proceder a la reforma de los organismosautónomos y entes públicos de la Administración General del Estado, suprimiendo o

modificando aquellos cuyas funciones puedan ser atribuidas a otros órganos de la mismaAdministración o a otras entidades.A pesar de que el ente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, creado por elartículo 82 de la Ley 4/1990, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para1990, haya de continuar en el ejercicio de sus funciones específicas, ello no significa quedeba quedar al margen del proceso de racionalización iniciado por los Reales Decretos antesmencionados.De acuerdo con ello, este Real Decreto tiene por objeto la modificación del Estatuto del citadoente público, aprobado por el Real Decreto 905/1991, de 14 de junio, a fin de alcanzar unamayor congruencia en el ejercicio de las funciones que corresponden a la AdministraciónGeneral del Estado sobre el transporte aéreo comercial.Con este fin, la Presidencia del ente público se encomienda al Director general de la AviaciónCivil, con lo que además de alcanzarse la máxima integración en el ejercicio de lasrespectivas competencias, se continúa con el proceso de reducción del gasto. De estamanera, el Presidente del ente público ejercerá las funciones de representación institucionalque le son propias, así como las de velar por el cumplimiento del Estatuto y de los acuerdosdel Consejo de Administración, cuya presidencia igualmente le corresponde. Por el contrario,las funciones propiamente ejecutivas del ente quedan atribuidas a la Dirección General, a laque se le asigna además el ejercicio de las que le delegue el Consejo de Administración, conlos límites que el propio Estatuto establece, y el nombramiento del personal directivo del ente,a excepción de los Directores de las unidades de Aeropuertos y de Navegación Aérea, queserán designados por el Consejo de Administración, a propuesta del Director general.En su virtud, a propuesta del Ministro de Fomento, con la aprobación del Ministro deAdministraciones Públicas, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberación delConsejo de Ministros en su reunión de 6 de septiembre de 1996,D I S P O N G O :Artículo único.

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1. Los artículos 7; 15; 18, a), b), e) y ñ); 19, apartado 2; 23; 24; 26; 28; 29; 30; 31, apartado 3,y 32, apartado 2, así como el rótulo de la sección 3.ª del capítulo II del título I del Estatuto delente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea aprobado por el Real Decreto905/1991, de 14 de junio, quedan modificados y redactados como sigue:«Artículo 7.Los acuerdos del Director general del ente, de los Directores de las unidades de Aeropuertos

Españoles y Navegación Aérea, de los Directores de los Aeropuertos o de los Directoresregionales de Navegación Aérea, dictados en el ejercicio de funciones públicas, seránsusceptibles de recurso ordinario ante el Consejo de Administración del ente público, salvo enaquellos asuntos en que así se acuerde por el citado Consejo. En este caso, agotarán la víaadministrativa de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 5.»«Artículo 15.1. Los órganos de gobierno del ente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aéreaserán:a) El Consejo de Administración.b) El Presidente.2. Los órganos de gestión serán:a) El Director general del ente.b) Los Directores de las unidades de Aeropuertos Españoles y de Navegación Aérea.

c) Los Directores de los Aeropuertos.d) Los Directores de las Demarcaciones Regionales de Navegación Aérea.3. El Presidente y el Director general del ente tendrán la consideración de altos cargos, aefectos de lo dispuesto en el artículo 1.2 de la Ley 12/1995, de 11 de mayo, deIncompatibilidades de los Miembros del Gobierno de la Nación y de los Altos Cargos de laAdministración General del Estado.»«Artículo 18.a) Conferir y revocar poderes generales y especiales, y para representación en juicio.b) Aprobar la organización del ente y sus modificaciones, en el marco de lo dispuesto en elpresente Estatuto, determinando los puestos que hayan de tener la consideración de personaldirectivo a los efectos previstos en el artículo 63 de este Estatuto.e) Aprobar la plantilla de personal y sus modificaciones, los criterios generales para laselección, admisión y retribución del mismo, así como las normas internas y disposiciones

generales necesarias para su gestión, sin perjuicio de lo establecido en la normativa laboral ypresupuestaria.ñ) Aprobar las reglas generales de contratación y los límites económicos en la capacidad deaprobación y firma de contratos del Director general del ente público, de los Directores de lasunidades de Aeropuertos Españoles y de Navegación Aérea, de los Directores de losAeropuestos, de los Directores regionales de Navegación Aérea y del resto del personaldirectivo que así lo requiera.»«Artículo 19.2. Con excepción de las competencias señaladas en los párrafos c), f), g), h), i), j), en elpárrafo l), si la cuantía de la operación fuere superior al 2 por 100 del presupuesto globalanual del ente, así como en los párrafos m) y n) del artículo anterior, el Consejo deAdministración podrá delegar en el Director general del ente público o en cualquier otroórgano directivo que estime procedente, sus atribuciones y facultades. Sin perjuicio de ello, elConsejo podrá asumir el conocimiento y resolución de cualquiera de las materias delegadas,cuando así lo estime oportuno.»«Artículo 23.El Presidente del ente público será el Director general de Aviación Civil.»«Artículo 24.Al Presidente del ente público le corresponderá:a) Representar al ente público y a su Consejo de Administración.b) Convocar, presidir y levantar las reuniones del Consejo de Administración, dirigiendo susdeliberaciones y dirimiendo sus empates con su voto de calidad.c) Velar por el cumplimiento del Estatuto y por la ejecución de los acuerdos tomados por elConsejo de Administración.d) Velar por la consecución de los objetivos asignados al ente conforme a las directrices deactuación que fije el Ministerio de Fomento.e) Controlar el desarrollo de la actividad de los distintos servicios del ente público.f) Proponer al Consejo de Administración el nombramiento del Director general del ente.

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g) Elevar al Consejo de Administración cuantos asuntos hayan de ser objeto de suconsideración, y concretamente los presupuestos, el programa de actuación inversiones yfinanciación y las cuentas anuales, para su aprobación.h) Las demás facultades atribuidas a él por el Estatuto.»«Artículo 26.1. El Consejo de Administración, a propuesta del Presidente, nombrará al Director general del

ente.2. El Director general del ente responderá de su actuación ante el Consejo de Administracióny podrá ser separado por éste.3. Corresponderá al Director general del ente:a) Ejecutar los acuerdos del Consejo de Administración.b) Dirigir los servicios del ente público y vigilar la realización de los programas de actividadesy servicios, de acuerdo con los objetivos a cada unidad.c) Nombrar al personal directivo del ente, salvo lo dispuesto en el artículo 28.2.d) Preparar los asuntos que han de someterse al Consejo de Administración.e) Aprobar los contratos hasta el límite fijado por el Consejo de Administración.f) Disponer los gastos y ordenar los pagos correspondientes.g) Ejercer la jefatura superior del personal.h) Informar al Consejo de Administración y al Presidente de cuantos asuntos conciernan a los

servicios a su cargo.4. El Director general podrá delegar las funciones señaladas en los párrafos f) y g) delapartado anterior en el personal directivo del ente.5. En el supuesto de que el nombramiento de Director general del ente no recaíga en unConsejero, aquél asistirá al Consejo de Administración, con voz, pero sin voto.»«Artículo 28.1. Para la mejor gestión de las funciones y competencias asumidas, y sin perjuicio de laestructura directiva que determine el Consejo de Administración al amparo de lo dispuesto enel artículo 18.b) de este Estatuto, existirán en el ente público dos unidades de gestión, la deAeropuertos Españoles y la de Navegación Aérea.2. Los Directores de Aeropuertos Españoles y de Navegación Aérea serán nombrados por elConsejo de Administración a propuesta del Director general.3. Los Directores de Aeropuertos Españoles y de Navegación Aérea dependerán

funcionalmente del Director general del ente público.»«Artículo 29.La Dirección de Aeropuestos Españoles, en el marco de las atribuciones y competenciasasignadas al ente público en el título I de este Estatuto, ejercerá de modo específico lasfunciones relacionadas en el artículo 11.3, así como aquellas otras que sean acordadas por elConsejo de Administración, con los límites previstos en el artículo 19.2.»«Artículo 30.La Dirección de Navegación Aérea, en el marco de las atribuciones y competenciasasignadas al ente público en el título I de este Estatuto, ejercerá de modo específico lasfunciones a que se refiere el artículo 11.2, así como aquellas otras que sean acordadas por elConsejo de Administración, con los límites previstos en el artículo 19.2.»«Artículo 31.3. Los Directores de los Aeropuertos serán nombrados por el Director general del entepúblico.»«Artículo 32.2. Los Directores de región serán nombrados por el Director general del ente público.»2. El rótulo de la sección 3.ª del capítulo II del título I del Estatuto del ente público quedaráredactado como sigue:«De los otros órganos de gestión.»Disposición adicional única.1. Las referencias al Ministerio de Obras Públicas y Transportes en el Estatuto del entepúblico Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, se entenderán efectuadas al Ministeriode Fomento, de conformidad con el Real Decreto 758/1996, de 5 de mayo, de reestructuraciónde Departamentos ministeriales.2. La adscripción del ente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea al Ministeriode Fomento, a que se refiere el artículo 10 del Estatuto, se realizará a través de la Secretaríade Estado de Infraestructuras y Transportes conforme a lo dispuesto en el Real Decreto

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839/1996, de 10 de mayo, por el que se establece la estructura orgánica básica, entre otros,del Ministerio de Fomento.Disposición final única.Este Real Decreto entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficialdel Estado».Dado en Palma de Mallorca a 6 de septiembre de 1996.

JUAN CARLOS R.El Ministro de Fomento,RAFAEL ARIAS-SALGADO MONTALVO

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Referencia: 1997/25226Rango: REAL DECRETOOficial-Número: 1711/1997Disposición-Fecha: 14-11-1997Departamento: MINISTERIO DE ADMINISTRACIONES PÚBLICASPublicación-Fecha: 27-11-1997

BOE-Número: 284/1997Página: 34878Título: REAL DECRETO 1711/1997, DE 14 DE NOVIEMBRE, POR EL QUE SE MODIFICAEL ESTATUTO DEL ENTE PUBLICO AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACIONAEREA, APROBADO POR EL REAL DECRETO 905/1991, DE 14 DE JUNIO, YMODIFICADO POR EL REAL DECRETO 1993/1996, DE 6 DE SEPTIEMBRE.

Anterior-Ref: DEROGA LOS ARTS. 23, 24 Y 25 Y MODIFICA LOS ARTS. 6, 7, 15, 17, 26 Y52 DEL ESTATUTO APROBADO POR REAL DECRETO 905/1991, DE 14 DE JUNIO (REF.91/15530).CITA:LEY 4/1990, DE 29 DE JUNIO (REF. 90/15347)REAL DECRETO 1993/1996, DE 6 DE SEPTIEMBRE (REF. 96/20318)LEY 6/1997, DE 14 DE ABRIL (REF. 97/07878), Y

LEY 12/1995, DE 11 DE MAYO (REF. 95/11340).Notas: ENTRADA EN VIGOR EL 28 DE NOVIEMBRE DE 1997.Indice: AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREATexto: En la actualidad el Estatuto del ente público Aeropuertos Españoles y NavegaciónAérea, creado por el artículo 82 de la Ley 4/1990, de 29 de junio, atribuye la presidencia delente al Director general de Aviación Civil, en virtud de la modificación que el Real Decre to1993/1996, de 6 de septiembre, verificó en el Estatuto del ente público aprobado por el RealDecre to 905/1991, de 14 de junio.Esta solución, adoptada por el citado Real Decre to 1993/1996, constituyó una medidaurgente dirigida a la reducción del gasto público y a la racionalización del ejercicio de lasfunciones de la Administración General del Estado sobre la navegación aérea y la aviacióncomercial. Alcanzados estos fines, procede ahora concentrar en un solo órgano el ejercicio delas funciones ejecutivas que corresponden al ente público.

Además, y en tanto se proceda a la adecuación del ente público Aeropuertos Españoles yNavegación Aérea a las previsiones de la Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organización yFuncionamiento de la Administración General del Estado, es conveniente separar la DirecciónGeneral de Aviación Civil del órgano de gobierno del ente público. Con tal fin, y a través deuna nueva y concreta modificación del Estatuto del ente público Aeropuertos Españoles yNavegación Aérea, objeto de este Real Decreto, se verifica no sólo la separación detitularidades de ambos órganos, sino que además se opta por suprimir la presidencia del entepúblico y por atribuir todas sus funciones a la Dirección General, que pasa a configurarsecomo el órgano de gobierno que asume la representación y la ejecución de las funciones delente público.En su virtud, a iniciativa del Ministerio de Fomento, a propuesta del Ministro deAdministraciones Públicas, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberación delConsejo de Ministros en su reunión del día 14 de noviembre de 1997,D I S P O N G O :Artículo único.1. Se modifican los artículos 6, 7, 15, 17, 26 y 52 del Estatuto del ente público AeropuertosEspañoles y Navegación Aérea, aprobado por el Real Decre to 905/1991, de 14 de junio, ymodificado por el Real Decreto 1993/1996, de 6 de septiembre, que quedan redactados en lossiguientes términos:«Artículo 6.Los acuerdos o resoluciones del Director general del ente público y del Consejo deAdministración en el desarrollo de funciones públicas, se considerarán, en todo caso, comoactos del ente público a efectos de lo dispuesto en el artículo anterior.Artículo 7.Los acuerdos de los Directores de las unidades de Aeropuertos Españoles y NavegaciónAérea, de los Directores de los Aeropuertos o de los Directores regionales de NavegaciónAérea, dictados en el ejercicio de funciones públicas, serán susceptibles de recurso ordinarioante el Consejo de Administración del ente público, salvo en aquellos asuntos en que así se

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acuerde por el citado Consejo. En este caso, agotarán la vía administrativa de acuerdo con lodispuesto en el artículo 5.»«Artículo 15.1. Los órganos de gobierno del ente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aéreaserán:a) El Consejo de Administración.

b) El Director general.2. Los órganos de gestión serán:a) Los Directores de las unidades de Aeropuertos Españoles y de Navegación Aérea.b) Los Directores de los aeropuertos.c) Los Directores de las Demarcaciones Regionales de Navegación Aérea.3. El Director general del ente tendrá la consideración de alto cargo, a efectos de lo dispuestoen el artículo 1.2 de la Ley 12/1995, de 11 de mayo, de incompatibilidades de los Miembrosdel Gobierno de la Nación y de los Altos Cargos de la Administración General del Estado.»«Artículo 17.1. El Consejo de Administración está formado por su Presidente y por un mínimo de ocho yun máximo de quince Consejeros, cuyo nombramiento y separación corresponde al Ministrode Fomento.2. El Director general del ente público será el Presidente del Consejo de Administración.

3. En los casos de ausencia, enfermedad o vacancia del Presidente asumirá interinamente lapresidencia del Consejo de Administración el Consejero más antiguo y, a igual antigüedad, elde más edad.»«Artículo 26.1. El Director general del ente público será nombrado y separado por el Ministro de Fomento.2. Corresponderá al Director general del ente:a) Representar al ente público y a su Consejo de Administración.b) Velar por la consecución de los objetivos asignados al ente conforme a las directrices deactuación que fije el Ministerio de Fomento.c) Convocar, presidir y levantar las reuniones del Consejo de Administración, dirigiendo susdeliberaciones y dirimiendo sus empates con su voto de calidad.d) Preparar y elevar al Consejo de Administración los asuntos que han de someterse a suconsideración y aprobación.

e) Ejecutar los acuerdos del Consejo de Administración y velar por el cumplimiento delEstatuto del ente público.f) Dirigir los distintos servicios del ente público y vigilar la realización de los programas deactividades y servicios, de acuerdo con los objetivos de cada unidad.g) Nombrar al personal directivo del ente, salvo lo dispuesto en el artículo 28.2.h) Aprobar los contratos hasta el límite fijado por el Consejo de Administración.i) Disponer los gastos y ordenar los pagos correspondientes. j) Ejercer la jefatura superior del personal.k) Informar al Consejo de Administración de cuantos asuntos conciernan a los servicios a sucargo.l) Las demás facultades que le atribuya el Estatuto.3. El Director general podrá delegar las funciones señaladas en los párrafo i) y j) del apartadoanterior en el personal directivo del ente.»«Artículo 52.1. El ejercicio social se computará por períodos anuales, comenzando el día 1 del mes deenero de cada año.2. La cuenta de pérdidas y ganancias, la propuesta de aplicación de resultados, el balance yla memoria justificativa de cada ejercicio económico serán presentados por el Director generaldel ente al Consejo de Administración, para su aprobación, antes de finalizar el primertrimestre del año siguiente. Esta aprobación deberá producirse antes de finalizar el primersemestre de dicho año.3. Los rótulos de las secciones 2.a y 3.a del capítulo II del Título I del Estatuto del entepúblico Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea quedan redactados como sigue:Sección 2.a: el Director general''.Sección 3.a: e los órganos de gestión''.»Disposición derogatoria única.

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Quedan derogados los artículos 23, 24 y 25 del Estatuto del ente público AeropuertosEspañoles y Navegación Aérea, aprobado por el Real Decreto 905/1991, de 14 de junio, ymodificado por el Real Decreto 1993/1996, de 6 de septiembre.Disposición final única.Este Real Decreto entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficialdel Estado».

Dado en Madrid a 14 de noviembre de 1997.JUAN CARLOS R.El Ministro de Administraciones Públicas,MARIANO RAJOY BREY

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Referencia: 1999/00643Rango: REAL DECRETOOficial-Número: 2825/1998Disposición-Fecha: 23-12-1998Departamento: MINISTERIO DE LA PRESIDENCIAPublicación-Fecha: 12-01-1999

BOE-Número: 010/1999Página: 1201Título: REAL DECRETO 2825/1998, de 23 de diciembre, por el que se modificaparcialmente el Estatuto del ente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea,aprobado por el Real Decreto 905/1991, de 14 de junio.

Anterior-Ref: MODIFICA el art. 31 del estatuto aprobado por REAL DECRETO 905/1991, de14 de junio (Ref.:1991/15530).Notas: Entrada en vigor el 13 de enero de 1999.Indice: AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACION AEREATexto: El Estatuto del ente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, aprobado porel Real Decreto 905/1991, de 14 de junio, modificado por los Reales Decretos 1993/1996, de6 de septiembre y 1711/1997, de 14 de noviembre, establece, en su artículo 31.4, laposibilidad de constituir sociedades anónimas, cuyo capital social pertenezca

mayoritariamente al ente público, para la gestión y explotación de todos los servicios de losaeropuertos, y añade que estas sociedades estatales podrán abarcar la gestión y explotaciónde los servicios de uno o de varios aeropuertos, según determine el Consejo deAdministración del ente.

El deseable proceso de colaboración entre los sectores público y privado en orden agarantizar una mejor prestación de los servicios aeroportuarios, aconseja completar el citadoprecepto, que sólo se refiere a la gestión directa de aquéllos, para abrir dicha gestión a unamayor participación privada cuando la naturaleza del servicio lo permita.

En su virtud, a iniciativa del Ministro de Fomento, a propuesta de los Ministros deAdministraciones Públicas y de Economía y Hacienda, de acuerdo con el Consejo de Estado yprevia deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día 23 de diciembre de 1998,

DISPONGO:

Artículo único.

Se añade un nuevo apartado 6 al artículo 31 del Estatuto del ente público AeropuertosEspañoles y Navegación Aérea, aprobado por el Real Decreto 905/1991, de 14 de junio, ymodificado por los Reales Decretos 1993/1996, de 6 de septiembre, y 1711/1997, de 14 denoviembre, del tenor siguiente:

«6. Cuando resulte compatible con la naturaleza de un determinado servicio, su gestión yexplotación podrán encomendarse a sociedades anónimas en cuyo capital social podráparticipar el ente público. En los supuestos de gestión indirecta de un servicio público será deaplicación la Ley 13/1995, de 18 de mayo, de Contratos de las Administraciones Públicas. Elejercicio de las actividades de carácter mercantil a que se refiere el artículo 11.4.d) seacomodará a lo dispuesto en dicho precepto, estándose para la utilización del dominio públicoa lo establecido en los artículos 156 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de MedidasFiscales, Administrativas y del Orden Social, y 18.v) y 37 de este Estatuto.»

Disposición final única.

Este Real Decreto entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficialdel Estado».Dado en Madrid a 23 de diciembre de 1998.JUAN CARLOS R.

El Vicepresidente Primero del Gobierno y Ministro de la Presidencia,FRANCISCO ÁLVAREZ-CASCOS FERNÁNDEZ

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estatuto aena

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