ensayo suspención

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  • 8/18/2019 Ensayo Suspención

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    FACULTAD DE INGENIERÍA MECANICA

    DISEÑO AUTOMOTRIZ

    Realizado por:

    Esteban Sevilla

    Semestre académico

    SEPTIEMBRE 2!" # FEBRERO 2!$

    2% DE NO&IEMBRE DEL 2!"

  • 8/18/2019 Ensayo Suspención

    2/3

    S's(ensi)n en ve*+,'l-s

    En la información compartida podemos ver los elementos del sistema de suspensión en los

    que se encuentran los más importantes como son los muelles, amortiguadores, ballestas y

    en conjunto con la dirección, podemos ver que da equilibrio en las curvas, absorbe

    vibraciones, y da confort al conductor y a los ocupantes, muestra las masas suspendidas que

    son la carrocera del ve!culo y todo lo que soporte el sistema de la suspensión y las masas

    no suspendidas que contienen la masa de la amortiguación y otros componentes directamente

    conectados a ellos, como rodamientos, neumáticos, amortiguadores y los frenos del ve!culo,

     podemos ver diferentes tipos de muelles !elicoidales, tenemos diferentes tipos de suspensión entre

    los más comunes son suspensión rgida con ballestas, rgida con muelles, independiente en las "

    ruedas, etc# $SlideS!are, %&'%(

    En el video compartido se puede analizar que ya se está poniendo en marc!a un sistema inteligente

    que viene a mejorar ampliamente al sistema de suspensión convencional, da mayor estabilidad,

    mejor confort, y reduce el da)o del ve!culo ya que absorbe de mejor manera las vibraciones

     producidas en la carretera, ya que cuenta con un sistema de sensores que se adapta a las e*igencias

    del camino y predice bruscos golpeteos de esta manera evita una sensación de rigidez en el auto#

    $+onroe, %&'"(

    Son muy interesante los e*perimentos realizados en el automóvil de segmento equipados con un

    sistema de amortiguadores - S.y!oo. para determinar la identificación de las dinámicas

    verticales, utilizando diferentes perfiles, en carretas distintas y a una velocidad constante en los

    neumáticos se presentaron desplazamientos verticales Se identifica por medio de un método de

    identificación Set +embers!ip estructurado, que toma ventaja de la información fsica

    sobre la estructura del sistema, la descomposición del sistema en cinco subsistemas: un

    representa el c!asis y el motor y los otros representan la parte delantera y suspensiones

    traseras y llantas de neumáticos, /n modelo general bastante satisfactorio que se !aya

    obtenido $+ilanesse, %&&"(

    0ara finalizar en los documentos podemos encontrar información sobre los materiales

    especiales que se están aplicando a las suspensión entre ellos la fibra de vidrio, ideal para

    autos que van a competir ya que brindar un buen, o mejor soporte que los de materiales

    convencionales además de ser más ligeros que el sistema mencionado al final# #

    $S1E, %&'"(

    https://es.wikipedia.org/wiki/Amortiguador_(autom%C3%B3vil)https://es.wikipedia.org/wiki/Frenohttps://es.wikipedia.org/wiki/Frenohttps://es.wikipedia.org/wiki/Amortiguador_(autom%C3%B3vil)

  • 8/18/2019 Ensayo Suspención

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    BibliografíaMilanesse, M. (3 de Agosto de 2004). Obtenido de http://papers.sae.org/2004

    0!!"4#/

    Monroe. (2$ de %o&ie'bre de 20!4). Obtenido de

    https://.o*t*be.+o'/at+h&-fpgln31feat*re-o*t*.beA, . (!# de eptie'bre de 20!4). Obtenido de http://arti+les.sae.org/!3"23/

    lidehare. (3 de 5ebrero de 20!2). SlideShare. Obtenido de lidehare:http://es.slideshare.net/5ran!!$#/+fsgi'67id-0!ada"+bf8b443#+6"220628ab8e"20e1&-defa*lt1b-1fro'9sear+h-!