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Editorial

Cansados de esperar y soportar la indiferencia tanto de la Municipalidad de Lima como de la Empresa Concesionaria Rutas de Lima S.A.C., a m b a s r e s p o n s a b l e s d e l a Panamericana Norte, su manteni-miento y vialidad, los pobladores de Puente Piedra protagonizaron una Marcha histórica hacia el Peaje de Puente Piedra en donde expresaron desde las 5 de la madrugada, su in-dignación por las obras prometidas y no cumplidas por la Alcaldesa de Lima Dra. Susana Villarán de la Puente.

La madrugada del Viernes 24 de Enero del 2014 quedara grabada en la historia de este distrito, cuando mi-les de pobladores y dirigentes del Distrito de Puente Piedra se posesio-naron de diferentes paraderos a lo lar-go de casi 8 kilómetros de la Panamericana Norte que atraviesa este distrito en protesta por las pro-mesas incumplidas de la Alcaldesa de Lima, quien , entre otras cosas pro-metió obras por 20 millones de soles que incluirían por lo menos, la cons-trucción de 5 puentes peatonales.

Puentes vitales que hubieran evita-do las decenas de accidentes, mu-chos de ellos fatales, cuando la gente intenta cruzar esta vía rápida, hasta ahora. Como en la zona conocida co-mo el Paradero FAMESA en donde ca-si a diario hay accidentes terribles.

Como se recuerda la Alcaldesa Susana Villarán prometió hasta en dos ocasiones (La última en Enero del 2013, obviamente, antes del pro-ceso de Revocatoria) que construiría los puentes peatonales e indicó los lu-gares -inclusive- donde serian cons-truidos y que fuera RATIFICADO con Nota de Prensa Of ic ia l de la Municipalidad de Lima que a la letra di-ce:

“Asimismo, la autoridad edil anunció la construcción de cinco puentes peatonales, que estarán situados en los kilómetros: 28, 29.5, 31.5, 34 y 37, a lo largo de la

Panamericana Norte, con una inver-sión de cinco millones 400 mil nue-vos soles, a cargo de EMAPE. Esto incluye, por ejemplo, el tan anhela-do Puente Peatonal a la altura de FAMESA.

“Lo que estoy diciendo no son só-lo palabras. Tómenlo en cuenta pa-ra que nos pidan los resultados más adelante”, indicó Susana Villarán. (SIC).

Sin embargo, hasta la fecha Enero 2014, no se ha hecho ninguna obra de importancia que justifique la cantidad de dinero prometido en obras de las cuales, aunque parezca increíble, solo se ha realizado una pinta del SISOL que está ubicado en este distrito… y nada más!.

Ni Puentes Peatonales, ni Barrio Mío, ni muros, ni escaleras, nada, ab-solutamente NADA, para Puente Piedra en todo el 2013. Aunque le pa-rezca Increíble.

¿Sera ésta indiferencia el “castigo” porque Puente Piedra no voto a favor del “NO” a la Revocatoria y es por ello que esto parece una especie de “Ven-ganza” por parte de la autoridad edil?. No lo queremos creer, pero no deja de inquietarnos el tema cuando vemos, por ejemplo, que se anuncia la cons-trucción de un tremendo Parque Zonal en el vecino distrito de Santa Rosa (Uno de los más pequeños de Lima Norte ) o de Carabayllo que también vo-to en contra del “NO” y que, sin embar-go, no ha sido, “castigado” como si lo es Puente Piedra, con la indiferencia de la Alcaldía Metropolitana, pues le acaban de inaugurar recientemente

dos muros de conten-ción y pistas y veredas e n e l m a r c o d e l Programa “Barrio Mío” por 738 mil 32 nuevos soles.

¿Pero cual fue la “chispa” que encendió la pradera y por la cual salieron en masa los pobladores de Puente Piedra?. Esto habría si-d o c u l p a d e l a Concesionaria Rutas de Lima SAC encarga-da de la obra “Vías Nuevas de Lima” que como se sabe, pondrá un peaje “De retorno” e n l a z o n a d e Shangrilá donde se encuentra el Peaje (Pa-

sando el Rio Chillón, viniendo de Lima Km. 24.40 ) y que divide al distrito en dos; quienes sin justificación alguna y con total desconocimiento de la zona, y lo que es peor: sin presentar NINGUNA ALTERNATIVA colocó sen-dos bloques de concreto en mitad de la Panamericana Norte impidiendo el pa-so de peatones y vehículos a lo largo del trayecto Puente Chillón – Puente Piedra (6 Kilómetros).

Esto indignó aún más a los poblado-res de Puente Piedra quienes cansa-dos de esperar y ante tantos acciden-tes , y ahora sin poder acceder a sus ca-sas, por culpa de esos bloques de con-creto, han salido a la Panamericana Norte a protestar por esta y otras arbi-t r a r i e d a d e s d e l a E m p r e s a Cocesionaria Rutas de Lima SAC quien , por ejemplo, a la fecha NO HA PRESENTADO el Estudio Definitivo a la Municipalidad de Puente Piedra so-bre lo que piensa o va a hacer en este trayecto; y habrían afirmado que “El proyecto definitivo aún no está elabo-rado”.

Sin embargo meses atrás estuvo “Convocando” a los pobladores para “mostrarles” el proyecto (Cuya copia de los videos presentados, tiene nues-tra Revista CON…TACTO) para obte-ner la firma y aprobación de la pobla-ción del Estudio de Impacto Ambiental e x i g i d o p o r e l M i n i s t e r i o d e Transportes y Comunicaciones. Si aun no tienen el Proyecto Definitivo ¿Por qué mostraron ese plano y en base a eso pidieron firmas a los vecinos?.

En dichos planos se puede observar por ejemplo, claramente que el prome-tido Puente Peatonal de FAMESA , que la Dra. Susana Villarán dijo que es-taría para Marzo del 2013… simple-mente DESAPARECERÁ y en su lugar Rutas de Lima ha “Sugerido” a los po-bladores que caminen “Hasta el si-guiente puente” que afirman esta a 500 METROS, pero en el lugar se ve claramente que es mas de UN KILOMETRO de distancia.

Errores como este , así como la de-cena de semáforos que se colocaran e n c r u c e s A N I V E L e n p l e n a Panamericana Norte , que en algunas zonas son solo de DOS CARRILES, ha puesto de vuelta y media al distrito ya que ha concentrado todo el tráfico, con la colocación de esos muros de concreto, en el congestionado Ovalo de Puente Piedra adonde se dirige to-do el tránsito de camiones , omnibuses y vehículos ligeros y tienen que ejecu-tar un dificultoso giro de 180 grados , si se quiere ir de un lado a otro del distri-to.

DIRECTIVOS DE ODEBRECH Y RUTAS DE LIMA SE RÍEN Y

“HUYEN” DE LA PRENSA EN PUENTE PIEDRA

Los pobladores emitieron en las re-des sociales un Comunicado que grafi-ca y resume las protestas de la pobla-ción en torno a este tema que con evi-

dente desesperación movilizó al mis-mísimo Gerente de Rutas de Lima Raúl Pereyra Neto y al representante de ODEBRECH José Humberto López Pérez hasta el distrito de Puente Piedra y sin coordinar cita alguna in-tentaron hablar con el Alcalde a pesar que este , en múltiples ocasiones, ha-bría pedido explicaciones sobre el pro-yecto sin resultado alguno.

Solo fueron recibidos por un conoci-do Ingeniero y asesor que ve precisa-mente este tema y allí pudieron cono-cer la molestia de Puente Piedra por los bloques colocados y por las SEIS obras que propuso la Municipalidad y que ni siquiera han sido tomadas en cuenta.

Esta y otras preguntas fueron las que los periodistas locales quisieron hacer a los representantes de estas empresas a su salida de la reunión, pe-ro los directivos se fueron práctica-mente huyendo del lugar a bordo de un automóvil que los esperaba a las afue-ras de la Municipalidad de Puente Piedra.

Según un experto en Obras Municipales consultado por nuestra re-vista, las “obras” proyectadas por Rutas de Lima SAC en Puente Piedra apenas llegarían al MILLÓN DE SOLES lo cual es absurdo si conside-ramos que en este distrito está coloca-do un PEAJE que divide al distrito en dos y que recaudó, solo en el 2012 se-gún palabras del Asesor Augusto Rey de la Gerencia de la Inversión Privada de la Municipalidad de Lima, aproxi-madamente 90 Millones de soles entre los peajes de Sur y Norte... ¿Cuanto mas recaudarán si a esa cifra le agre-garemos los Peajes que crearan en Ramiro Priale y en Puente Piedra, al cual piensan agregarle un PEAJE DE RETORNO??? y no contamos el incre-mento del parque Automotor que solo hasta octubre 2013 colocó 16,818 uni-dades nuevas en el mercado, sin con-tar los 150 Mil vehiculos con timon cam-biado que piensan ingresar al Perú.

Como se sabe el monto que se in-vertirá en la obra “Vías Nuevas de Lima” a cargo de Rutas de Lima SAC es de 590 MILLONES DE DÓLARES. ¿Porque entonces no se han proyecta-do obras necesarias e imprescindibles para el futuro de Puente Piedra como son Intercambios Viales, Puentes Peatonales y cruces a desnivel u óva-los que realmente den viabilidad a la Panamericana Norte en este sector?.

Y no hay disculpa Señora Susana Villarán, pues la Municipalidad de Puente Piedra le remitió al Instituto Metropolitano de Planificación 6 PROPUESTAS de Intercambios Viales necesarios en Puente Piedra... y hasta ahora duermen el sueño de los justos en algún cajón burocrático de su sector o en Rutas de Lima. Y eso no puede ser.

EL DIRECTOR

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EN Marcha

Luego de la Marcha histórica hasta el Peaje de Puente Piedra los vecinos y dirigentes se diri-gieron al frontis de la Municipali-dad de Puente Piedra a fin de exi-girle al Alcalde Ing. Esteban Mon-zón Fernández, defina su posi-ción en torno a este tema, e inme-diatamente, la primera autoridad de este distrito salió hasta la Pla-za de Armas del distrito y ante sus vecinos dio este discurso :

“¡Esta es una protesta del pueblo de Puente Piedra!. Porque todos hemos vivido y estamos viviendo el inicio de obras en la Panamerica-na, pero son obras que no están be-neficiando a la población. Se están preocupando primero en remode-lar, en simplemente arreglar el Pea-je. Pero no se están preocupando en construir puentes peatonales, que fue una promesa aquí en Puen-te Piedra, de la propia Alcaldesa de Lima.

Por eso, vecinos, consideramos que la lucha y la protesta de uste-des es justa, porque estamos recla-mando la construcción de los cinco (5) puentes peatonales que la Alcaldesa de Lima aquí pública-mente en la Plaza de Armas nos ofreció.

Ella no ha cumplido en este tiem-po con colocar los puentes peato-nales… pero si están colocando las vallas en la Panamericana que impi-de el traslado de los vecinos de un

sector hacia otro sector.

Están “remodelando” el Peaje… ¡Porque están más preocupados en el cobro que en el servicio que tie-nen que brindar al pueblo de Puente Piedra!.

Por eso vecinos el día de hoy yo creo que si nos van a escuchar!. El día de ayer fui convocado por el “ase-sor” de la alcaldesa de Lima para una “reunión” la cual -sabiendo que el día de hoy el pueblo de Puente Piedra iba a hacer su protesta- no acepte reunirme con ellos!!.

Yo estoy seguro que ahora si es-tán preocupados!. Y van a venir aquí a la Municipalidad o aquí a nuestro distrito de Puente Piedra a exponer las obras y proyectos que quieren realizar en la Panamericana y en nuestro distrito de Puente Piedra.

Nosotros, el año 2011, presenta-mos ante EMAPE a través de la Municipalidad de Li-ma Metropolitana, SEIS propuestas viales para la Panamericana.

Esta fue una de las pri-m e r a s a c c i o-nes que h ic imos como au-t o r i d a d c o n o-

ciendo el problema de transito de Puente Piedra. ¿Cuántos años han pasado?. Y nuestros proyectos han sido remitidos dice Lima, a Rutas de Lima SAC… y hasta la fecha no hay una propuesta seria, una propuesta que satisfaga la necesidad del distri-to de Puente Piedra. Por eso veci-nos, yo me solidarizo con ustedes!!.

Esto es el inicio de la protesta del pueblo de Puente Piedra. Para que Lima Metropolitana de una vez em-piece a realizar las obras, aquí en nuestro distrito!. Tenemos que exi-gir la construcción de los puentes peatonales como una cosa urgentí-sima porque no vamos a esperar más muertes para que recién se preocupen de construir los puentes peatonales.

El “proyecto” no contempla el me-joramiento de la Panamericana, no contempla la construcción de vías auxiliares en la Panamericana, no

contempla cambios viales en nues-tra zona de Puente Piedra… yo pien-so, sinceramente, que creen que el distrito de Puente Piedra no sabe protestar y esta es la demostración que si sabemos reclamar y vamos a tener éxito!.

Vamos a insistir hasta que final-mente la propuesta que nosotros he-mos presentado queden discutidas y debatidas.

Como Ingeniero Civil que soy, he-mos presentamos nuestras pro-puestas y nosotros mismos hemos elaboramos nuestro proyecto y lo presentamos a Lima Metropolitana.

Pero no han sido revisadas, ¡NI si-quiera han tomado en cuenta la pro-puesta del distrito de Puente Piedra! y ahora estoy seguro que SI lo va-mos a debatir!... y vamos a discutir nuestras 6 propuestas para inter-cambios viales que propusimos pa-ra nuestro distrito de Puente Piedra.

Entonces vecinos, el día hoy, creo que esta jornada de lucha… esta jor-nada de protesta …ha llegado a un buen término y ha llegado a un buen fin. MUCHISIMAS GRACIAS !!!.

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Marcha

Mensuario Independiente de Puente PiedraAño 1 N° 11 Director: Ricardo Moreno Alcántara

Febrero 2014 e-m@il: enblancoynegro1234@hotmail.com

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BEN Marcha

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OBRAS

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Con puro trabajo y más obras empezó el año. La gestión edil que encabeza el Ing. Esteban Monzón acompañado de la pobla-ción, iniciaron la construcción de pistas y veredas en cuatro importantes asociacio-nes de viviendas del distrito de Puente Pie-dra como son: Mercurio de Huancavelica,

Tambo Inga APROVITSA y Señor de los Mi-lagros; la partida de los trabajos fue justo el 1° de enero del nuevo año en la misma zo-na de las organizaciones vecinales, quie-nes celebraron con alegría y fiesta popular. El mejoramiento de las vías internas, con-

tara con una inversión de 2 millones 321 mil

Con el propósito de impulsar la práctica deportiva, la Municipali-dad de Puente Piedra inicio la construcción de graderías con coberturas y sembrado de grass del Campo Deportivo “Alfonso Barrantes Lingan”, de la zona de Laderas Chillón 1era. Etapa, con una inversión que supera los s/. 298 mil 869 nuevos soles, prove-nientes del Fondo de Compensa-ción Municipal. La entrega de es-ta importante obra será en un pla-zo de 75 días calendarios y su eje-

cución está a cargo de la Contratista Corporación J&J Ingenieros SAC, para transformar es-te campo en un espacio moderno para la práctica del deporte. Se construirán graderías de concreto en un área de 302 m2, además la construcción de barandas metálicas en una lon-gitud de 67 metros lineales, se realizará el sembrado de grass en un total de 336 m2, el pin-tado general de la obra, así como otros arreglos que se estarán implementando

464.89 nuevos soles del presupuesto del FONCOMUN y comprende la construcción de 15,341 m2 de carpeta asfálti-ca, además la instalación de 4,370 metros lineales de sardi-nel sumergido, la construcción de 5,325.84 m2 de veredas, el sembrado de 5,637 m2 de grass, la plantación de 784 árbo-les, la instalación de 8 gibas, así como la señalización y pin-tura lineal continua. El plazo de ejecución de la obra, es de 150 días calendarios. Hugo Benítez Lucas presidente de la comisión de gestión

de obras, tuvo palabras de agradecimiento y reconocimiento para la gestión municipal, dijo que Monzón Fernández es una persona de palabra.El monto de la inversión en la ejecución de obras supera los

2 millones 321 mil nuevos soles. Pistas, veredas, sardineles sumergidos, sembrado de gras, plantación de 784 árboles, la instalación de 8 gibas, así como la señalización y pintura li-neal continua que se ejecutará en 150 días calendarios.“Este nuevo año será esperanzador para los habitantes

de este distrito, ya que se vienen grandes cambios en la imagen urbana, en el impulso a la infraestructuras edu-cativas, el desarrollo de las obras públicas que generará recursos y empleos para el distrito de Puente Piedra, que se viene convirtiendo entre los distritos más desta-cados de la gran Lima”, remarcó el alcalde.“Algunos detractores políticos se pregunta porque es-

toy haciendo tantas obras y les respondo que tengo que ahorrar y distribuir con responsabilidad el sagrado dine-ro del pueblo...”- pero también, en alusión directa a sus crí-ticos, les dijo- “No se olviden que soy ingeniero civil de la UNI, con más de 15 años de experiencia en gestión muni-cipal”, precisó el alcalde Esteban Monzón Fernández.

Por fin. Para alegría de miles de niños las Piscinas del Com-plejo Municipal de Puente Piedra, ahora SI son PISCINAS DE VERDAD!. El Ing. Esteban Monzón remodeló todo y ahora si te-nemos Piscinas realmente Saludables. Emhorabuena.

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87 ANIVERSARIO

-Miss Puente Piedra “BELLEZA Y GLAMOUR”: VIERNES 07 DE FEBRERO / 6:00 PM – PLAZA DE ARMAS-Campaña Médica Gratuita “TU ALCALDE TE VISITA”: SÁBADO 08 DE FEBRERO / 8:00 AM – FRENTE ALA AGENCIA MUNICIPAL DE LADERAS DE CHILLÓN-Matrimonio Civil Comunitario “AMOR POR SIEMPRE”: SÁBADO 08 DE FEBRERO / 6:00 PM – PLAZA DE ARMAS-La torta mas Grande “DULZURA GIGANTE”: SÁBADO 08 DE FEBRERO / 6:00 PM – PLAZA DE ARMAS -Campaña medica “TU ALCALDE TE

VISITA”: DOMINGO 09 DE FEBRERO / FRENTE A LA AGENCIA DE LOMAS DE ZAPALLAL-Campeonato de Skate-board “SALTANDO SOBRE RUEDAS”: DOMINGO 09 DE FEBRERO / 9:00 AM - PLAZA DE ARMAS-Campeonato de Boxeo “GOLPE DEL TRIUNFO”: DOMINGO 09 DE FEBRERO / 2:00 PM – PLAZA DE ARMAS -Concurso de Marinera “PAÑUELO EN ALTO”: LUNES 10 DE FEBRERO / 10:00 AM – PLAZA DE ARMAS-Gran Feria Gastronómica “CREANDO SABOR”: MARTES 11 DE FEBRERO / 9:00 AM – PLAZA DE ARMAS -Campeonato de Natación “AVENTURA ACUÁTICA”: MARTES 11 DE FEBRERO / 10:00 AM – COMPLEJO MUNICIPAL-Campeonato de Ajedrez “DESAFÍO DE REYES”: MARTES 11 DE FEBRERO / 11:00 AM – COMPLEJO MUNICIPAL-Verbenas Descentralizadas “LOMAS DE ZAPALLAL”: SABADO 08 DE FEBERO / 6:00 PM – AV. MARCOS ESPINOZA CON CONTUMAZA-Verbenas Descentralizadas “LADERAS DE CHILLON”: DOMINGO 09 DE FEBRERO / 4:00 PM – ESTADIO MUNICIPAL

-Verbenas Descentralizadas “LA ENSENADA”: DOMINGO 09 DE FEBRERO / 4:00 PM – ESTADIO MUNICIPAL-Verbena Central “PLAZA DE ARMAS”: JUEVES 13 DE FEBRERO / 3:00 PM – CERCADO -Misa Te deum “PARROQUIA DE SAN PEDRO”: VIERNES 14 DE FEBRERO / 10:00 AM – PLAZA DE ARMAS-Izamiento del Pabellón Nacional “PLAZA DE ARMAS”: VIERNES 14 DE FEBRERO / 10:45 AM – ROTONDA DE LA PLAZA -Sesión Solemne “PLAZA DE ARMAS”: VIERNES 14 DE FEBRERO / 11:00 AM – PLAZA DE ARMAS -Pasacalle “COLOR Y ESPERANZA”: VIERNES 14 DE FEBRERO / 12:30 PM PLAZA DE ARMAS

La espectacular Marinera también está en la Programación por el 87 Aniversario de Puente Piedra

Skaters Puentepedrinos pondrán lo mejor de sí en Torneo programado por el Aniversario de nuestro distrito

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A fin de determinar si los alcaldes distritales cumplen con la ley para incrementar el costo de sus arbi-trios, la Comisión de Presupuesto y Cuenta General de la República, que preside el legislador Johnny Cárdenas Cerrón (NGP), viene reci-biendo a burgomaestres de los dife-rentes municipios de Lima Metro-politana, cuyos impuestos han lle-gado a incrementarse hasta en un 120%.

En la sesión informativa de ese grupo de trabajo, en la que partici-paron también los congresistas Ser-gio Tejada, Roberto Angulo y Martin Rivas (NGP), y Juan Carlos Eguren (PPC-APP) se presentaron, por ese motivo, los alcaldes de Ate, Oscar Benavides Majino y Esteban Monzón Fernández, de Puente Pie-dra, quienes argumentaron que los dineros recaudados por arbitrios no cubren los gastos generados por los servicios públicos que brindan sus concejos.

El alcalde de Puente Piedra, Este-ban Monzón, refirió que la munici-palidad a su cargo se ha visto obli-gada a subvencionar los servicios públicos de su distrito desde el año 2008.

En el 2013 dicho gasto fue del or-den de los nueve millones 028 mil soles para el rubro de limpieza pú-blica, cuatro millones 726 mil soles

por parques y jardines y cinco millo-nes 713 mil por serenazgo.

También dio cuenta de la aproba-ción de la Ordenanza 229-CDPP, que en su primera disposición final plantea que los propietarios tendrán un tratamiento social especial si co-mo resultado de la aplicación de los

importes aprobados por dicha nor-ma para arbitrios municipales de re-siduos sólidos, barrido de calles, par-ques y jardines y serenazgo experi-mente un incremento respecto del ejercicio anterior, dicho monto que no podrá ser mayor al cinco por cien-to.

Tras la presentación de ambos al-caldes el congresista Johnny Cár-denas dijo que solicitarán a los bur-gomaestres la entrega de documen-tos en los que detallen cómo y por-qué se incrementan los costos de los impuestos, y basados en qué nor-mas se plantea ese aumento.