el reglamento del x premio jean bouin...

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p. EL NUNDO DEPO1TIVO otov La industria automovilisla americana LAS ESTADITICAS DE FINES DE AÑO Loa datos elue sobre la producción esa- tomovilista americana se te-alan a fines de octubre permiten asegurar que la pro- ducción de este edo superará el “record” de l’125 A este brillante resultado ad:isi-ral he- bré co:,tis.buido en una mediás conside ra’e el volumen creciente de las expor tacionos. El departamento de las ventas al exterior ha puesto de relieve este hecho balagüeuio y sintomático como prueba irrefutable. de que los automóviles norte-. americanos tienen un importante núcleo de clientes fuera del país. No es sólo su apreciable baratura, fren te a. los tipos más o menos similares da otros países productores, lo que ha man- tenido y aun aumentado, esa preferencia mundial por los coches de fabricación es- tadounidense, a pesar de los esfuerzos de la industria extranjera, sIno que también, y muy especIalmente se debe al gran progreso que han evidenciado los cons truidos en este año, esa sus distintos mo- debe, con respecto a los de 1927, en cuan- lo a comodidad, mecanismo, rendimiento y belleza. Esta modalidad destacable que ofrece ahora la industria norteamericana, s pondré, aun más de manifiesto en las dos grandes exposiciones nacionales de Nueva York y Chicago, que se realizarán a principios del año entrante, así co- mo en la de Detroit, que se celebrará en una fecha comprendida entre las de las do primeras. El número de nuevos ti- pos y modelos que serán exhibidos en SOS 3 “salones” habrá de resultar, sin duda, la nota saliente de los mismos, y según las preferencias que evidencie el público se establecerá, en us lineas generales el plan constructivo americano de 1929. La producción de coches Ford se esta- bilizó mucho en octubre con un índice diario de unas 5.500 unidades, lo que representa un poco más de la mitad de la capacidad productiva máxima de los talleres do la empresa. La fabricación de automóviles Chevrolet sigue manteníéndo se en unas 5.OO unidades diarias; es de- dr, que una y otra empresa sostienen una producción mensual superior a 110. mil cochee. SI se examinan ahora los indices de producción de las demás fábricas nos-te- americanas, vemos que, salvo pocas ex- cepclones ,todas ellas evidencian aumen tos más o menos considerables en rela ción no sólo con el año pasado, sino con 1926 y 1925. Algunas de ellas han du plicado su producción en dos o tres años. Los últimos coches competidores en la categoría barata son los nuevos Durant: el “Four” y el “0”. - La Stutz Motor Car Company ha anun ciado hace pocas semanas que para 1926, los nuevos modelos que se cons truyan llevarán a pedido de los cern- pradores que lo deseen una instalación radiotelefónica de 6 lámparas y de tipo “standard” por su equipo. Siguiendo este ejemplo, otras empresas han hecho análo gos anuncios; de modo que no será di- ficil que el uso de la “radio” se haga más o manos general én el automovi lismo a partir del año próximo. El perfecconamlento de los veniculos especialmente en los tipos de mediano y hasta de bajo precio, ha hecho variar no- tablemente las tendencias del compra- doe. Rasta no hace mucho, las ventajas generales que ofrecían los cochee fa- bricados en Estados Unidos eran casi fmi- camemte su baratura ea comparación con loi tipos similares europeos, salvo la ca- tegoría de coches de lujo, donde los me- azores detalles, ,como es comprensible eran escrupulosamente cuidados por lbs fabricantes estadounidenses. . Poco, en los últimos años, fué mitran- do, entre los manufactureros norteame ricemos el convencimiento cje que era imprescindible cuidar cada vez más, pri meramente los materiales y la estructura de los coches, y más tarde cus motores y mecanismos, su comodidad y su más atra yente aspecto. Loa motores sobre todo, han eido objeto de tales estudios en los laboratorios prácticos de las grandes brices del país, que han llegado a riva lizar, ventajosamente, por su rendimíen to, comodidad de manejo, regularidad de marcha, solidez, etcétera, con los de las mejores marcas del viejo mundo. LOTE DE CONCURSANTES : : HAERA LEGION DE NO EXPERTOS : : LOS EN.- TItENAMIENTOS EMPEZARAN EL mA 21 y LA INSCRIPCION SE. CIERRA EI, 24 Para participar en la IV Carrera en Cuesta de Montserra que el Real Moto Club de Oataluia organiza para el día 30 del actual, se han recibido, además de las inscripciones ya publicadas las si- guientes: Ignacio Faura, motocicleta New Map 250 cc. Gábrial Valsas motocicleta Du nelt 250 cc.; Junkers motocicleta E. 5. A. 350 cc. (no experto); M. S. motocicleta 13. 5. A. 350 cc. (no experto); M. Piera motocicleta Ariel 500 cc. (no experto); Juan Brosa motocicleta Ariel, 500 cc. (no experto). El actual lote de inscritos con que cuenta esta carrera en la actualidad, per mite pronosticar una animada . lucha en 1CS distintas categorías a que cada uno pertenece ya que en todas ellas, además de los elementos que en pruebas ante- notes han demostrado su valor, concu tren Otros que aunque clasificados como po expertos por la detialción de esta nue va clasificación, han causado inmejora 1)e impresión en los entrenamientos que hau pedido realizar a pesar de no ha- ber podido obtener de sus máquinas el máxImo rendimiento por i, situación ac tual del piso donde la carra ha de des- errollarse. En breve se insertará en el ‘Boletlu Oficial” de la provincia la orden del ele- rre del circuito y las horas en que setá impedido el tránsito para los distintos vehículos, de acuerdo con lo propuesto lar el Real Moto Club cíe Catalutía dr- ganseador de esta carrera. 1-os entrenamientos ofi a1es tendrán iugar el día 27 del actual a las horas que oportu,’’r.er,oi se seflalará. la inscrpción quedará cerraja a de- rechos sencillos el día 24 a las 7 de la tarde satisfaciendo derechos dobles cuan- tas inscripciones se reciban después de dicha fecha y hora, hasta e1 día 27 en que quedará definitivamente cerrada y se efectuará el sorteo para el orden de salida. ktct;mo LA REANIMAGION DEL VELODROMO DE SANS . Otro nuevo aspecto del fomento ci- dista a base de carreras en piste que h,an inIciado los reanimadores del ve’ lodroino de Sana, es el de poner en u’ nea sobre la ancha cinta gris a la legión de corredores pertenecientes a las cate gorías inferiores, que en la campaña ciclista de este año por carretera, han hecho verdaderas proezaé. Baste recor’ dar que ha habido día festivo en que se han’ puesto en línea sólo en Barca- lona, mas de doscientos corredores de tercera categona y nove1es El invierno bate su pleno, las entidades que normal- mente ponen en pié de batalla esos grandes contingentes de futuras aspe- ranZas, suspenden sus organizaciones, re- nuevan sus juntas, tragan planas para el año próximo, en fin, proporcionan con su lapso de inactividad, una espe óie de paralización al movimiento ciclis ta, claro está, truncan la forma y el entrenamiento da loa que con verdadero deportivisnio han venido actuando ca- rrera tras carrera, cualquiera que haya sido la suerte lograda. Si ahora de to do ese censo ciclista, se puede extraer la que calificaríamos de jugo, y selec’ cionar un lote de hombres que reunie’ ran calidad para la piste, bien fuese en carreras de duración, o de velocidad pu’ ra, indudablemente que la temporada extinguida casi, podría darse por apeo- vechada y a nuestro juicio, la actitud del velódromo de Sana procurando dar al ciclismo “pistero” eminencia o jor lo menos esperanzas, sería más que loa’ ble, admirable. Un caso entre otros, el de Ferrando. Este notable novel, pro- cedente del pedestrismo, ha descollado en buen número de las carreras en pis’ la habidas durante 1928; era bien sen- sible que una forma adquirida y a cos la de grandes sacricios entre ellos una Vuelta a Cataluña bien laboriosa se disipase. entre la grisácea inactividad y Ferrando, animado por los directores de la pista sansense en pocas sesiones ha logrado descollar y hacernos conce’ bit la idea de que contaremos pronto El Polo y el Tarrs, tendr.n dos oneniios de n!do en el Junior el Barcelona, e 1 úllilli jorililda de 1 ri llera vilella EL UMVÉRSITARY Y EL TARRAGONA PROBABLES VENCEDORES DEL GALENO Y DEL GRACIA PRIMEROS EQUIPOS PrImera categoría: Galeno Universitary, a las 11. Caza- Po Galeno. Polo Juntar a las 11. Campo Polo. arcelon Tarrasca a las 11. Campo Barcelona. Segunda categoría Tarragona Gracia a las 11. Campo Tarragona. cuni)1 LOS XXV CAMPEONATOS DE CATALUÑA El Malor y Flflqr aiiii el I;aIllDeOllatO dedobles 1 veter a Saprissa-Jliüiiko Irasde ca1r sts de . aran ca1idd Si magnífico fu el encuentro que el sábado pasado jugaron estas parejas, formidable ha sido el que ambos equi’ pos jugaron ayer. Es decir, que a pesar de la calidad indiscutible del pasado encuentro el que se jugó ayer fué mucho mejor que el anterior por una razón sencilla. Porque Flaquer y Maier el sábado no tuvieron un día muy feliz y en cambio en el día de ayer nos dieron prueba clara de su pujanza a pesar de que Juanico y Sa prissa les opusieron cnorme resistencia. Vencieron Flaquer y Maier porque son profesores, porque forman una gran pareja y su juego técnico tiene dos eje- cutores magníficos que se compenetran admirablemente y saben ciertamente lo qe se hacen. Frente a esta gran pareja, Juanico y Saprissa demostraron su gran valla al lograr destacar su gran juego ante la actuacién magistral de sus adversarios. Saprissa enorme y jugando admirable mente en la red, bien al contrario de juaniCo que sólo en contados mornen’ tos, consiguió plazar bien su ‘drive” que cuando traspasó la red fué tanto seguro. Saprissa y Juanico defendiéndose bien tirando mucho el “lob” y contes’ tando magistralmente a los potentes “mask” de sus rivales. Maier especialmente estuvo inmenso “smashando” con esta difícil facilidad que posee en todos sus golpes. Flaquer fué el hábil preparador de tantos, que todos los aficionados al te’ nnis conocen. Juanico actuó también bien, si ex- eeptuamOS la poca seguridad con que peg6 sus duves. En cuanto a Saprissa todos los elo gios que de su actuación podamos hacer son pálidos ante el enorme juego des plegado. Inicióse el primer “set” con un ex- celente , ataque de Juanico-Saprisia, quie nes fcilmente . logran adjudicarse los tres primeros Juegos. Reaccionan Fla quer y Maier y ganan el cuarto y quin to juego (3-2). juanico y Saprissa, obtienen el si- guientejuegO (4-2). La pareja del Tu’ readjudica el séptimo juego, (4-3) y juanico y Saprissa venciendo en los dos siguientes juegos se adjudican el set por 6—3. En el segundo Flaquer y Maier em piezan atacando de firme y ganan los cuatro primeros juegos. Los del “Pom’ peya” obtienen el quinto juego y los del “Turó” el sexto juego (-l). Juani co y Saprissa pero Flaquer y lv1aier en tran pronto en juego y ganan los tres luegos siguientes (3-1) Juanico y Sa- prissa obtienen el quinto (3-2) Flaquer Maier el sexto (4-2) los del Pompeya el septimo (4-3). Turó gana el siguien te (5-3). Juanico y su “partenaire” ob- tienen el noveno -4) y Flaquer Maier logran el decimo y por consiguiente el set por 6—4. Sin descansar comienza el cuarto set qu apenas si tiene historia. Plaquer y Maier ganan facilmente los tres prime’ ros juegos. Los del Pompeya sacando Juanico obtienen el cuarto “gainme”. Dos juegos mas para el Turó (5-2) y Flaquer-Maier tras de varios “just” ob- tienen el óltimo juego, el set por 6—2 y el match por 3—6 6—2 6—4 6—2. RealClub Náutico, apia- za sus regatas de regularidad EL E. CLUB NAUTICO APLAZA SUS REGATAS DE REGULARIDAD Del H. Club Nútico hemos recibido la siguiente nota: “El Comlté organizador de estas im portantes regatas, que )aabiéndose ente- rado que para el próximo domingo día 23. está anunciada la celebración de las Re- gatas Internacionales de Remo “TROFEO CAMPS” y el Campeonato de Cataluña de Outriggers y Skiff, organizadas por el Real Club Marítimo y Club de Mar res- pectivamente, y coincidiendo esta fecha con la anunciarla para la regata de ve- beldad dicho Comité considerando que la celebración simultánea de acabas regatas. sería un peligro para las frágiles embar caciones de remo, ha tomado el acuer do de retrasar en una fecha las anuncia- das regatas de embarcaciones a motor, quedando fijadas para los días 28, 30 de 4nnncJo couonuco a u (Sainison). 1 m. 41 e. 4-5; 2. Casteu (d’Yr- ElRaily autGmovilista de Pau La próxima témporada en! El Reglamento del X Premio Jean Bouin 1 m. 45 a. 4-5. Coches 1.500 cmo. 1. Dreyfus (Bugat- come0 e. .isputarse ej taiy de (Véase prhuera página) dta reeord geIeral de la prueba. P el que figuran macelba 45 Vizcaya ti), 3. ni. ni. 2 a. 4-5, mejor tiemp Motos 175 cmc. 1. Feraut (l%avat), 1 concursantes. - - Artículo L’— periódico edltwlo en Bar- 1 medallas y otros donativos que se dls- m. 50 a.; 2. Calviera (Monet - Goon) La prueba presenta las caracterlsticas LISTA DE CORREDORES PROFE.. .1 celona cosa el embre de EL MUNDO DE- j tribuirái. a lo inés tardar. un mes des- 1 ni. 50 a. 4-10; 3. Torellt (Bayal), Í de todas las de su clase que se disputan. SIONALES Y AMATEURS DE LA PORTIVO do aueerdo y con la autorización i puto de celebrada la carrera en el lugar, ni. 55 e. 3-5; 4. Giolly (Dollar). 1 m Desde unas 40 mIllas de Francia, des- de la Fe4et’aeón Catalana de Atletismo, 1día y hora que oportunamente se anun— 56 a. 2-5; 5. de Casteilo (Itaval), 1 m de las más alejadas a las mM próximas QCLISTA BILBAINA 1 organiza b&jo el control de dicho orga- 1 ciará. Además habrá cm premio especial 57 a. 2-5; 6. Imberti (Alcyon), 2 ni. de Pau, han partido los vehículos iiis- Bfíbao, 1’.—Habiéndose desentendido 1 fiemo el X rei1o Jean Bouln, carrera 1 para el club que ciaamque mejor a cinco s a. 1-5; 7. Cuvelller (Terrot) 2 m. 5 cribe Para alcanzar como suela final de completo ci Athlétíc Club del ci- 1 a pie que sekre el trayecto que va de ES- / de sus corredores, según 1a puntuación la. 2-5. la excursión a Pau. Paris . es el punto 1 que presento más preferencias, pero otros Jdisnio profesional y prestando el Arenas 1 el día 1 de enero de 1929. ción Gatalana de Atletismo. ‘Debon), 1 flL 42’ s.2.5; 2. Hamlet (Do!- 1 prueba comenzó ayer jueves con- portante sector cidista de Wzcaya es la plugas al S*IéA de Saxi Juan, se oelebrar4 que a este fin tiene estatuIdo la Federe- Motos 250 ema 1 Boetch (Magnat - ¡acordaron puntos de a1ida más aleJ4os. / bien poca atención al mismo, el ¡ni/ Art. 2.—En décl2a carrera será puesto Art. 12.—Aparte la cla.1ficaeión general lar), 1 m. 42 a. 3-5; 3. Orlzet (Terrot tinuará hoy y mañana debiendo estar veterana Sociedad Ciclista Bilbaina, de- en juego el tabnlo de campeón de Catalu- de Seniora y Juniors, habrá una elasifi- i m. 48 e. 45 4. Cerrotin jeune 1 m- toios los participantes en Pau el próxi- cana de las sociedades que en la región ña, que seeá adjudicado al primer corre- cacidu especial para Cd categoría. Para g j.. s. Bsflio (Magnat - Debon), 2 mo domingo. En conjunto deben ser re- deaican a la práctica del ciclismo. dor que llegue a la mata y al club que estimular a loe clubs, se instituye otro 12 e. t-5, corrítios por los cosicursantes 1.500 IcIló clasifique mejor, cinco de sus corredores. premio especial al club que clasifique con Motos O eme. Boetsch (Magnat - metros, que forzosamente deben ser en- Los corredores que tiene para la pró de aproximadamente 10 kilómetros y di- dOres neófitos, concediéndose lo& puntos Debon). 1 m. 35 s. 4-5 (mejor tiempo de biertos durante las etapas diurnas ya xima temporada .com los siguientes: Art. 3.—El trayecto de esta carrera mi- menos puntuación a cInco de sus corre- cha distaneía deberá ser cubierta por los de la misma forma que en la anterior las motos y record) ; 2. Gaussorgues (Mo- que de noche es obligado el descanso Cesáreo Sarduy Fernando Ibañez, Je’ net; - Goyon), 1 m. 37 s. 2-5; 3. Zgouridis de los participantes. Dermit, Romuildo Aguirre y Grego’ corredores clasificados en las categorías clasificación. (Terrot), 1 m. 37 s. 4—lo; 4. Ardisson (Te- El Rally de Pau, como todas las prue- rio Echeandia, como profesionales. Y Ba’ de Senlors y Jmiiors. Para los corredores art. 13.—Si se inscriben a la carrera rrot), 1 Sn. 38 a. 4-5; 5. Onda (F. It.) bes de su clase se ve competado por rainca, Yuste, Arriola, Romillo, Eusebio, debutantes, considerados neófitos, la cija- de un equipo mIlitar, perteneciendo a. 4-5 8. Broccardi (Magnat - una serle de manifestaciones automovi- Buedsin y Julio San Vicente como ama- tanela a recorrer será de 5 kilómetros, a una misma categoría todos sus compo- flon), 1 ni. ¿1 e, 1-5; 7. Meyer (MaS listas; unas reservadas a los concur dándose la salida a los mismos en la mi- nentes se establecerá una clasificación gnat - nebon), 1 m. 42 5.; 5. Mercandelll cantes al Rally y otras independientes del teurs. tal del trayecto de Esplugae el Sa15n de especial para los militares, ya sea en la (A. 3. 5.) 1 Sn. 46 5. 1-5, mismo. Obsérvese que entre ellos figuran to San Juan. categoría Neófitos, Juniora o Seniora. Motos 5ÜOorno. 1. Gaussorgues (Mo- Son estas pruebas: - dos los campeones de Vizcaya, ya que fitos se dará a las diez y media de la ma- por el circuito un buen número de con- net - Goyon), 1 m. 36 s. 4-5; 2. Boetch Día 24. Carrera de aceleración P Cesareo Sarduy posee los títulos de ve’ Art. 4.—La salida a los corredores neé- Art. 14.—Los organizadores distribuirán llana del día sefialado para la carrera. en trois, ftjos y volantes y el corredor que (Magnat Debon) 1 m. 37 5. 2-5; 3. Ardis- iui0 reservada a los concursantes del locidad fondo y vasco’nxvarro como pro’ la Diagonsi, cruce con la carretera de se despiste, desobedezca las instrucciones (Terrot) 1 m. 39 s. 4-5; 4. Serra Rally, y que interviene en la clasifica- fesional’, y Vizcaya el de carretera ama- chin del mismo. - Sarrié, a cayo control deberán estar pre- que se le den o insulte a algún miembro (Se Sp.) 1 m. 47 s.; 5. Borgetti (Koech- Día 26. Carrera en Cuesta de Mor- taU. santas una hora antes de la sefialada pa- del Jurado, perderá todos sus derechos a ler), 1 m. 58 s. lasa reservada a coches Sport y turismo. Además en el caso de qu el ex-co- ra la salida a fin de recibir los números ser clasificado. Sldecam 351) eme. -.- 1. Perrotin jeune Día 27. Concurso de elegancia fren- redor del Athlétic Txomin Gutierrez vol’ (dorsales) y toda clase de instrucciones. A, 15.—Los corredores, durante la ca- (‘l’errot), 2 m. 7 e. 2-5; 2. Torta (La te al casino. viese a la actividad, formaria también par- La salida para los corredores Seniora y rrera, deberán actuar siempre por el erro- Prancaise) , 2 m. 18 a. 2-5. - ________________________________________ te de la Ciclista Bilbaína. Juniors queda sefialada para las once de central de las calles, carreteras y paseos Sidecars 600 eme. 1. Dawson (Saro- Esta entusiasta entidad organiza anual’ la mafiana del día fijado para la carrera que se citan y que se encuentran en el lea) 1 m. 49 a. 2-5 (mejor tiempo emplea- y la misma se dará en el puente de Es- circuito, excepción hecha de la Plaza de do de los sidecars); 2. Guista (Terrot), Efllo sucesivo todas las corresponden- niente concursos de excursiones de l’OOO plugas. Los corredores de estas dos cate- Tetuán, que podrán atravesar por su con- m. 59 e. 4-5; 3. Gerlong (D. E.) 2 su. cias deben ser dirigidas a nuestras nuevas y 2000 kilómetros para sus asociados, gorías deberán estar presentes en el Aytin hO. 13. s. 2-5. oficinas siendo varios los que terminan el kilome’ tamiento de aquel pueblo a las diez de Art. 18.—Los coches seguidores de los Sidecars 1.000 eme. 1. Verdi (Motosa- 33 los que terminan la segunda. traje en la primera prueba y numerosos la mañana para recibir los números de clubs, serán rigurosamente numerados y coche),1 m. 54 e. orden que les corresponda (dorsales) y deberán mantener sIn alteración, el orden Otra nota del entusiasmo de esta en’ toda clase de instrucciones para el me- que haya deteiruinado el corleo que se tidad la constituye el que, habiendo re- jor desenvolvimiento de la prueba. efectuará el día anterior a la prueba en nunciado otras sociedades más importantes Art. 5.—Podrán inscribirse para tomar ja Redacción de EL MUNDO DEPORTI parte en esta carrera, todos los corredo- yo. Los coches oficiales llevarán visibles a organizar el campeonato anual de Viz res que lo deseen comprendidos en las distintivos y ocuparán los primeros pues- caya de gran fondo, promoviendo asi un citadas tres categorías y estén en pose- tos de la Comitiva, siendo los únicos que turno establecido, los tres últimos cam sión de la licenela del presente cito ex- podrán evolucionar libremente. Los co- peonatos, los ha organizado la Ciclista, pedida por la Confederación Espatiola de ches de los clubs formarán el segundo muy acertadamente dentro de sus modes átletismo u otra Federación nacional ex- teniendo rigurosamente el or- posibilidades.—Emilio P. de Neguri. Iranjera, mientras no pese sobre ellos den y los que no tengan ninguna misión suspensión o castigo alguno. divecta que cumplir, deberán situaras en Art. 6.—Desde la publicación de este tercera posición. Cuando los cuidadores reglamento se admiten inscripciones sin de un equipo tengan necesidad de ade excepción de los independientes que p da que soliciten, debiendo retirarse sel- derecho alguno en la Redacción de EL lantarse para atender a algún corredor, MUNDO DEPORTIVO. Diputación, 338. podr hacerlo solicitando paso. Los co- Las inscripciones deberán ser formuladas ches y los cuidadores que sigan la carre por carta por los clubs a los cuales per- rra solo podrán acercarse a sus corredo tenezcan los corredores que inscriban. a res el tiempo justo para prestarles la ayu drán hacerlo personalmente o por escrito. damente s.l lugar que les haya sido se- Art. 7.—Al cursarse una inscripción, de- fiajado, con el bien entendido de que el berá hacerse constar, en cada una de incúmplimlento de esta orden podrá im- EL CAMPEONATO DE CATALUÑA ellas y por cada atleta, el nombre y apa- pucar la pérdida de los puntos al equipo, ludo del corredor, categoría a que parte- , la déscalificación del atleta si se trata nezca, Club por el cual tenga expedida de un atleta independiente o que partid la licencia y número de ésta. pa por un- club que no presente equipo. Art. 8.—La inscripción quedará cerrada Art. 17.—Las protestes que pudieran definitivamente, el día 27 de diciembre a presentares por hechos ocurridos durante las doca cia la noche. la carrera, deberán hacerse, lo más ter- Art. 9.—Al tomar la salida en Esplugas. dar, una hora después de la llegada del los corredores deberán seguir hacia Pa- primer corredor, por escrito y mediante ciralbes, por la carretera de dicho nombre, entrega de un depósito de diez pesetas Paseo de Pearson, Avenida de Alfonso XIII, reintegrables únicamente en el caso de Paseo de San Juan y Salón de San Juan, que la misma sea justificada. dando estará situada la meta. Los corre- Art. 18.—Los organizadores no se ha- dores neófitos deberán seguir por el mis- can responsables de los incidentes o ac mo trayecto desde el lugar que se les cidentes que pudieran sufrir o causar los la salida. corredores durante la carrera. Art. 10.—Desde el preciso momento en Art. 19.—Siendo esta carrera patroclna que se haya dado la salida, “ningún co- da por la Federación Catalana de Atletls rredor podrá ser ayudado nl secundado mo, todo lo no previsto en este Regla- en nada ni por nadie bajo pena de des- mento y cuantos talios y protestas fuera calificación”. necesario discutir, lo será por dicho Dr- Art. 11.—Para premiar a los corredores, ganismo de acuerdo con lo que tiene ea- los organizadores Cuentan con importan- tatuído y con el concurso y apoyo de los tea premios en Copas, objetos de arte, organizadores. lllltÜllIi1s OCU Catorcü equipos Üll tílleeloiuino por laiuaana, en 1 ijisla do I tallo de RoItnda 1L INSCRIPCION SE CIERRA IRREMISIBLEMENTE, MAÑANAI con un buen corredor de medio fondo. Por otra parte, es más que probable, que con mucho menor gasto y molestia, puedan participar en las cerreras en pis te, buen número de los que en las prue’ has por carretera se han distinguido y con ello, podrán mantener u forma pa- ra proseguir sus carreras por ruta en la campafia próxima, o por la pista si le han tomado afición. . Es pues de rigor que cuantos ínter- vienen en las cuestiones ciclistas, se es- fuercen, en la medida de sus posíbili dades, en cooperar a la labor meritorla de los directores de la pista sansense, especialmente los clubs que han de te’ ner un especial empefio en lograr que sus “maillots “triunten- y descuellen en todas las competiciones, y que el públi co se informe verdaderamente de la la- bor fomentativa de las mismas. M O T O 550 J. A. 2- Calle Moncada, 17 ww—wwwwwww LAS ORGARIZACIONES DEL E. M. C. DE CATALUÑA Erete or nioiiieIos la ¡lis- trjpgión para M IV carrera - en EllesI de Monts&rftl FAURA y VALSAS, AVALORAR EL CAMIONETA RENAUL 1 /2 ion. carrocería cerrada en perfecto estado, vendo por 1.500 Pta. - Sapól veda 88. - B ¡cftleffis baratas y de ocasión; ca ile Abad Safoni núm, 11 (frente San Pablo) fin1 vendo. Vía La- BuftliCitroenilupyetana,23. Venio Renault 6 Hp. Cabriolet, cinco neumáticoe nue. vos: Escribir Mundo Deportivo 10011. —:o La sesión que para el domingo tiene anunciada la pista de Sans, empezará a las once en punto de la mañana, y se concederán los siguientes premios: ‘70 pta&. al primero; 60 al segundo; 40 al tercero; 30 al cuarto; 20 al quinto; u al sexto y 10 pias. del séptimo al de- cimo. Para esta carrera continúan recibién doce las inscripciones en el Velódromo todo ci día, y en las ofscmas de la U. E. de Sana, da diez a once de la noche, Esta carrera ha despertado enorme interés entre nuestros futuros ases, y la presencia de las nuevas revelaciones, Fa- tró, Rosés, Ferrando, Valent, etc., que el pasado domingo se mostraron tan ba’ talladores al extremo de vencer a hom bres de categóría superior, asegura el éxito de la prteba y promete una lucha encarnizada hasta el fin. Actualmente se cuenta ya con once equipos y la inscripción se limitará a catorce equipos: así es que los que ten- gan interés en inscribirse, pueden hacer- lo cuanto antes, pues irremisiblemente el sábado por la -tarde se cerrará la lista. AutomiIes de ocasión Buick ‘- Briscoe - Talbot Amilcar.... Singar Ramblade Cata1ufi, 81 1’ plazos, 1 pL, Olilhliblis aIquile Km 18 pla, Cortes, 432, Teléfono 30312 PASADO MAÑANA, OTRA IMPORTANTE ORGANIZACION DE LA U. II. BORDETA Seha llhicipado nna hora I s1ida vrü 1 arrr toi niún Horteiisi y CONVIENE, TfiNER EN tJU1INTA LAS RECOMENDACIONES QUE HACEN LOS . 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Toc,bale luego jugar contra el Barcelona y el empate a 1 interrumpido por la lluvia no fué ninguna sorpresa. Jugó luego contra el Usiiversitary y si bien éste logró vencerle po 3 a 1 tras de Un partido en que el Junior dió mu- cho más reudiriliento del que se esperaba proporcionando la “sorpresa número tres”. Ante el Polo no sabemos lo que hará. Le suponemos capaz de ofrecer gran re- Jóvenes y veteranos, se disputa sistencia pero fo le creemos capaz de obtener la victoria sobre el equipo polista y menos dada la forma magnífica en que rán e domnge el campeonato éste se encuentra. El otro proporcionador de sorpresas el d la A,C PuebJo lluevo Barcelona debe empatar con urs equipo de la calidad del Tarrasea el otro gran equipo que tiene todavía en sus manos Otra de las pruebas sociales que ya se la posibilidad de ser “leader” según sea han hecho tradicionales por excelencia, el Zallo que al asumte del jugador Gracia es el campeonato do la Agrupación Ciclis- den los encargadoe de la información se- te Pueblo Nuevo, que esta entIdad amin- Ior?s Rovira y A,bella. cia para el domingo próximo con arreglo Creemos Y es lógIco creerlo que el a los datos que hemos venido publicando Tarrasea vencerá evidenciando una vez en ediciones anteriores. más SU clase de gran equipo, pero no Además, habrá una clasificación espe- debe descuictarse ante Ufl Barcelona com cial para los veteranos, de suerte que ca- puesto de elementos jóvenes que se dis be esperar una verdadera batalla eEtre el putan enéricameflte la victoria Y ante La Unión Ciclista Bordeta organlzaoora magnífico lote de inscritos. los cuales para vencer es necesario cias- de esta carrera que llevará a cabo el pró arrollen gran juego. ximo domingo día 23, partlcipa a todos Como dijimos, la A. O. P. it. dará la Universltary tiene una fácil tarea los que deseen tomar parte en la mis- salida puntualmente a las 8 de la mafia- en su match contra el Galeno, el cual ma, que tanto la hora como el lugar de na en las cercanías de la fábrica Klein. debe vencer fácilmente y sIn estorzarse salida han sufrido variación. calle Pedro IV, juntO a las coehera de dada la diferencia de clase existente en- La hora que fué anuncIada para la se- 105 tranvías, y habrá rigurosa puntuau- fre ambos equipos. lida que era a las 9 ha sido modificada dad, con objeto de poder façilitcu a los Con todo, el mejoramiento de forma debiéndose de salir a las 8 en punto y por corredores y a los aficionados, la concu- de que han dado muestra en sus últimos lo tanto deberán los corrd’dores presen- rrencia al velódromo de Sans, donde a las tarse una hora antes en el Bar Bularienc, once hay anunciada una sesión intere- partidos Meen mver que taiubiéi el UniversitarY deberá tirarse a fondo para calle Pi Margall (Hospitalet), donde les cante. conseguir la victoria. - será. entregado el dorsal, en vez de pre- Los preparatIvos para el campeonato de sentarse en el local social de la U. C. Bor- la A. O. P. Nuevo, tendrán lugar co. el En segunda categoría el Taragona es deta, como en principio se anunció. club soclsl (Ateneo Democrático) de la el probable vencedor del match que en La primera modificación, ha sido moti- calle Wad-Ras, junco al Paseo del Trtun- su campo debe jugarSe. vada por el buen propósito de los orga 1 a carrera en cuesta de la zadores, de que, estando anunciada para fo, desde donde sos corredores pasaráa La victoria rotunda obtenida por el Tarragona sobre el Gracia en el terreno las once de la mafiana una reunión en el neutralizados al punto de salida. de éatos lograda por 6 tantos a cero de- c afifornia - Velódromo de Sans, pueden los coreado- muestra francaniente que no es el Gra res terminar la carrera en hora hábil cia equipo para poder vencer al Ta DREYFUS SOBRE BUGATTI HA BAUDO para poder trasladarse a dicho velódromo La carrera de Villanueva y 6eltrú rragona en su campo. EL RECOHU DE LA MBTA Y presenciar las pruebes de 50 kilómetros _____ _____________________________ allí anunciadas. Los organizadores de la carrera que ten- En segundos eSIUiPOS el Junior debe R3flU 35 , Se ha disputado en Cannes la carrera en cuesta de la California que despertó para evitar molestias a los corredores, drá lugar el domingo en Villanueva y Gel- sucumbir lógicamente ante el equipo del el interés acostumbrado. como lo supone equlparss en un lugar trú, en el curso de la que serán disputa- Polo evidentemente Superior a SU rl- y salir neutralizados para darles la calida dos entre otros premios, los Trofeos del val. Dreyfus sobre “Bugatti” realizó el me- oficiai en otro, es por lo que los orgalii- Magnifico Ayuntamiento y de la firma Vi- El match Barcelona Tarrsssa por jor tiempo del tifa y batió el recorci -zadores han procurado modificar el lugar laseca y Ledesma, nos comunican que al el contiario se presenta competidísimo, teneral de la prueba. Dreyfus pilotaba donde los corredores debían equiparse. objeto de lograr que les corredores de ya que son éstos dos equipos juntamen un Bugatti 1.500 cc. El mejor tiempo de las motos fué lo- Queda pues bien entendido que la se- Barcelona participantes puedan estar de te con el Universitary los que figuran lida será dada puntualmente a las 8 de la regreso a medlodia, la salida será dada a la cabeza de la clasificación. grado por Boetschs pilotando una Mag- mariana, debiendo los corredores presen- a las ocho en punto de la maflana, o sea El match se juega en Tarrasa y dada nat - Debon que, además, batió el re- tarse una hora antes en el Bar Eularenc mucho después de la llegada a Villanue- la igualdad de los equipos este equefio coró motociclista de la prueba. para equiparse y recoger el dorsal, hasta va de los trenes y autobuses procedentes (?) detalle puede decidir el match a fa- Los resultados de la cuesta ile la Cali- cuya hora se admitirán inscripciones en de Barcelona y demás localidades. de ma- vor de los locales. forilia fueron los siguientes : dicho lugar, como asimismo se reciben nera que recomiendan a los inscritos así :0:— Coches 1.100 eme. sport. 1. Signoret en el local social de la Unión Ciclista Bor- como a los que se inscriban aún, no se En terceros equipos los p5Xtidos apa- (Salinson), 1 m. 42 s. 1-5; 2. Lepage (Ile- deta, Plaza Víctor Balaguer, 2, donde que- presenten a hora Inhábil para los prepa- recen fáciles para el Tarraesa y el Polo ily), 1 m. 49 e. 4-5. dará cerrada la lista de inscripción a las rativos de la carrera, pues quedarán sin presuntos vencedores del Barcelona Y del Coches 1.100 eme. 1. Martinatti 10 de la noche del sábado día 22. poder participar en ella. Junior. Joaqufe N. RENAULT 6 HP. 4 plazae. AMILCAR gran sport. !: A T 509 completamente nuevo 1 1 II matricular, cuatro puertis). DIATO torpedo en perfecto estado. OMNIBUS matrícula 23.000, propio pa’ rs taxis. AMILCAR turismo 2 plazas. Garage Splendid Consejo de Ciento, 219. - Teléfono 30442 ka Un banquete a los jinetes olímpicos Madrid, 18. En el Hotel Ritz, se ha celebrado un banquete en honor de los jinetes que triunfaron en Amster dam. El banquete fue presidido por el Rey y el general Primo de Rivera. Los jinetes militares, Navarro, Gar cía Fernuiidez y el Marqués de los Tru ulloa fueron felicitados, pronunciando patrióticos y vibrantes discursos, 5. M. cl Rey y el Presidente del Consejo.—A. D. las Heras. MoI Ari’i HP. matrícula alta. L vendo a toda prueba precio reducido, en muy buen estado. Razón esta Administración, núm. 2.000 Automóvil Lancia Lambda. Vendo, Diputación. 16 iiiúvLEs Existencia de coches pequeoc Grandes gangas fire lirnví Cortes 434 Tel. 66 FI AUTOMOVILISTAS si deseais vender vuestro coche rápida- mente y en buenas condiciones, ofreced- lo al Garage Splendid, Consejo de Oien to, 219. Teléfono 30.442. HarUeadoyodeos 9 9 o2occes ATOMVILES DE O(ÁSIN La casa más surtida Mg AGULA Agencia Citroen; Cortes número 41.5. Para anuncios en esta sección ATLAS. Va Layetana, 4, o en cualquier Agen cia de Publicidad A consecuencia de los cambios opera’ dos en nuestra redacción, oficinas y talle- res, han sufrido, también variación nues tros servicios informativos. Nuestro teléfono es: 5fl90 , B 5. A. 3-49 - =: Concesionarios: LÁZARO Y LOPEZ -‘ Rambla Cataluña, 111 - Barcelona l LINOTIPIA tñl J0 Eerfrán B.S,Ae 349h.p. ModelL29TwoPortO,H,Ve- DOS TUBOS ESCAPE o B RAS DIARIOS REVISTAS © Caranen, 20 TeIL 13995 BARCELONA

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Page 1: El Reglamento del X Premio Jean Bouin cuni)1hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/./EMD02/HEM/1928/... · 2004. 9. 4. · p. EL NUNDO DEPO1TIVO otov La industria automovilisla americana

p. EL NUNDO DEPO1TIVO

otovLa industria automovilisla

americanaLAS ESTADITICAS DE FINES DE AÑO

Loa datos elue sobre la producción esa-tomovilista americana se te-alan a finesde octubre permiten asegurar que la pro-ducción de este edo superará el “record”de l’125

A este brillante resultado ‘ ad:isi-ral he-bré co:,tis.buido en una mediás considera’e el volumen creciente de las exportacionos. El departamento de las ventas alexterior ha puesto de relieve este hechobalagüeuio y sintomático como pruebairrefutable. de que los automóviles norte-.americanos tienen un importante núcleode clientes fuera del país.

No es sólo su apreciable baratura, frente a. los tipos más o menos similares daotros países productores, lo que ha man-tenido y aun aumentado, esa preferenciamundial por los coches de fabricación es-tadounidense, a pesar de los esfuerzos dela industria extranjera, sIno que también,y muy especIalmente se debe al granprogreso que han evidenciado los construidos en este año, esa sus distintos mo-debe, con respecto a los de 1927, en cuan-lo a comodidad, mecanismo, rendimientoy belleza.

Esta modalidad destacable que ofreceahora la industria norteamericana, spondré, aun más de manifiesto en lasdos grandes exposiciones nacionales deNueva York y Chicago, que se realizarána principios del año entrante, así co-mo en la de Detroit, que se celebrará enuna fecha comprendida entre las de lasdo primeras. El número de nuevos ti-pos y modelos que serán exhibidos enSOS 3 “salones” habrá de resultar, sinduda, la nota saliente de los mismos, ysegún las preferencias que evidencie elpúblico se establecerá, en us lineasgenerales el plan constructivo americanode 1929.

La producción de coches Ford se esta-bilizó mucho en octubre con un índicediario de unas 5.500 unidades, lo querepresenta un poco más de la mitad dela capacidad productiva máxima de lostalleres do la empresa. La fabricación deautomóviles Chevrolet sigue manteníéndose en unas 5.OO unidades diarias; es de-dr, que una y otra empresa sostienenuna producción mensual superior a 110.mil cochee.

SI se examinan ahora los indices deproducción de las demás fábricas nos-te-americanas, vemos que, salvo pocas ex-cepclones ,todas ellas evidencian aumentos más o menos considerables en relación no sólo con el año pasado, sino con1926 y 1925. Algunas de ellas han duplicado su producción en dos o tres años.

Los últimos coches competidores en lacategoría barata son los nuevos Durant:el “Four” y el “0”. -

La Stutz Motor Car Company ha anunciado hace pocas semanas que para1926, los nuevos modelos que se construyan llevarán — a pedido de los cern-pradores que lo deseen — una instalaciónradiotelefónica de 6 lámparas y de tipo“standard” por su equipo. Siguiendo esteejemplo, otras empresas han hecho análogos anuncios; de modo que no será di-ficil que el uso de la “radio” se hagamás o manos general én el automovilismo a partir del año próximo.

El perfecconamlento de los veniculosespecialmente en los tipos de mediano yhasta de bajo precio, ha hecho variar no-tablemente las tendencias del compra-doe. Rasta no hace mucho, las ventajasgenerales que ofrecían los cochee fa-bricados en Estados Unidos eran casi fmi-camemte su baratura ea comparación conloi tipos similares europeos, salvo la ca-tegoría de coches de lujo, donde los me-azores detalles, ,como es comprensibleeran escrupulosamente cuidados por lbsfabricantes estadounidenses.. Poco, en los últimos años, fué mitran-

do, entre los manufactureros norteamericemos el convencimiento cje que eraimprescindible cuidar cada vez más, primeramente los materiales y la estructurade los coches, y más tarde cus motores ymecanismos, su comodidad y su más atrayente aspecto. Loa motores sobre todo,han eido objeto de tales estudios en loslaboratorios prácticos de las grandes fábrices del país, que han llegado a rivalizar, ventajosamente, por su rendimíento, comodidad de manejo, regularidad demarcha, solidez, etcétera, con los de lasmejores marcas del viejo mundo.

LOTE DE CONCURSANTES : : HAERALEGION DE NO EXPERTOS : : LOS EN.-TItENAMIENTOS EMPEZARAN EL mA 21y LA INSCRIPCION SE. CIERRA EI, 24

Para participar en la IV Carrera enCuesta de Montserra que el Real MotoClub de Oataluia organiza para el día30 del actual, se han recibido, además delas inscripciones ya publicadas las si-guientes:

Ignacio Faura, motocicleta New Map250 cc. Gábrial Valsas motocicleta Dunelt 250 cc.; Junkers motocicleta E. 5. A.350 cc. (no experto); M. S. motocicleta13. 5. A. 350 cc. (no experto); M. Pieramotocicleta Ariel 500 cc. (no experto);Juan Brosa motocicleta Ariel, 500 cc. (noexperto).

El actual lote de inscritos con quecuenta esta carrera en la actualidad, permite pronosticar una animada . lucha en1CS distintas categorías a que cada unopertenece ya que en todas ellas, ademásde los elementos que en pruebas ante-notes han demostrado su valor, concutren Otros que aunque clasificados comopo expertos por la detialción de esta nueva clasificación, han causado inmejora1)e impresión en los entrenamientos quehau pedido realizar a pesar de no ha-ber podido obtener de sus máquinas elmáxImo rendimiento por i, situación actual del piso donde la carra ha de des-errollarse.

En breve se insertará en el ‘BoletluOficial” de la provincia la orden del ele-rre del circuito y las horas en que setáimpedido el tránsito para los distintosvehículos, de acuerdo con lo propuestolar el Real Moto Club cíe Catalutía dr-ganseador de esta carrera.

1-os entrenamientos ofi a1es tendrániugar el día 27 del actual a las horas queoportu,’’r.er,oi se seflalará.

la inscrpción quedará cerraja a de-rechos sencillos el día 24 a las 7 de latarde satisfaciendo derechos dobles cuan-tas inscripciones se reciban después dedicha fecha y hora, hasta e1 día 27 enque quedará definitivamente cerrada y seefectuará el sorteo para el orden desalida.

ktct;moLA REANIMAGION DEL VELODROMO DE SANS

. Otro nuevo aspecto del fomento ci-dista a base de carreras en piste queh,an inIciado los reanimadores del ve’lodroino de Sana, es el de poner en u’nea sobre la ancha cinta gris a la legiónde corredores pertenecientes a las categorías inferiores, que en la campañaciclista de este año por carretera, hanhecho verdaderas proezaé. Baste recor’dar que ha habido día festivo en quese han’ puesto en línea sólo en Barca-lona, mas de doscientos corredores detercera categona y nove1es El inviernobate su pleno, las entidades que normal-mente ponen en pié de batalla esosgrandes contingentes de futuras aspe-ranZas, suspenden sus organizaciones, re-nuevan sus juntas, tragan planas parael año próximo, en fin, proporcionancon su lapso de inactividad, una espeóie de paralización al movimiento ciclista, claro está, truncan la forma y elentrenamiento da loa que con verdaderodeportivisnio han venido actuando ca-rrera tras carrera, cualquiera que hayasido la suerte lograda. Si ahora de todo ese censo ciclista, se puede extraerla que calificaríamos de jugo, y selec’cionar un lote de hombres que reunie’ran calidad para la piste, bien fuese encarreras de duración, o de velocidad pu’ra, indudablemente que la temporadaextinguida casi, podría darse • por apeo-vechada y a nuestro juicio, la actituddel velódromo de Sana procurando daral ciclismo “pistero” eminencia o jorlo menos esperanzas, sería más que loa’ble, admirable. Un caso entre otros, elde Ferrando. Este notable novel, pro-cedente del pedestrismo, ha descolladoen buen número de las carreras en pis’la habidas durante 1928; era bien sen-sible que una forma adquirida y a cosla de grandes sacricios — entre ellosuna Vuelta a Cataluña bien laboriosa —se disipase. entre la grisácea inactividady Ferrando, animado por los directoresde la pista sansense en pocas sesionesha logrado descollar y hacernos conce’bit la idea de que contaremos pronto

El Polo y el Tarrs, tendr.ndos oneniios de n!do enel Junior el Barcelona, e1 úllilli jorililda de 1 ri

llera vilellaEL UMVÉRSITARY Y EL TARRAGONA

PROBABLES VENCEDORES DEL GALENOY DEL GRACIA

PRIMEROS EQUIPOSPrImera categoría:

Galeno — Universitary, a las 11. Caza-Po Galeno.

Polo — Juntar a las 11. Campo Polo.arcelon — Tarrasca a las 11. Campo

Barcelona.Segunda categoría

Tarragona — Gracia a las 11. CampoTarragona.

cuni)1LOS XXV CAMPEONATOS DE

CATALUÑA ElMalor y Flflqr aiiii elI;aIllDeOllatO de dobles 1veter a Saprissa-JliüiikoIras de ca1r sts de

. aran ca1iddSi magnífico fu el encuentro que

el sábado pasado jugaron estas parejas,formidable ha sido el que ambos equi’pos jugaron ayer.

Es decir, que a pesar de la calidadindiscutible del pasado encuentro el quese jugó ayer fué mucho mejor que elanterior por una razón sencilla. PorqueFlaquer y Maier el sábado no tuvieronun día muy feliz y en cambio en el díade ayer nos dieron prueba clara de supujanza a pesar de que Juanico y Saprissa les opusieron cnorme resistencia.

Vencieron Flaquer y Maier porqueson profesores, porque forman una granpareja y su juego técnico tiene dos eje-cutores magníficos que se compenetranadmirablemente y saben ciertamente loqe se hacen.

Frente a esta gran pareja, Juanico ySaprissa demostraron su gran valla allograr destacar su gran juego ante laactuacién magistral de sus adversarios.Saprissa enorme y jugando admirablemente en la red, bien al contrario dejuaniCo que sólo en contados mornen’tos, consiguió plazar bien su ‘drive”que cuando traspasó la red fué tantoseguro.

Saprissa y Juanico defendiéndosebien tirando mucho el “lob” y contes’tando magistralmente a los potentes“mask” de sus rivales.

Maier especialmente estuvo inmenso“smashando” con esta difícil facilidadque posee en todos sus golpes.

Flaquer fué el hábil preparador detantos, que todos los aficionados al te’nnis conocen.

Juanico actuó también bien, si ex-eeptuamOS la poca seguridad con quepeg6 sus duves.

En cuanto a Saprissa todos los elogios que de su actuación podamos hacerson pálidos ante el enorme juego desplegado.

Inicióse el primer “set” con un ex-celente , ataque de Juanico-Saprisia, quienes fcilmente . logran adjudicarse lostres primeros Juegos. Reaccionan Flaquer y Maier y ganan el cuarto y quinto juego (3-2).

juanico y Saprissa, obtienen el si-guientejuegO (4-2). La pareja del Tu’ró readjudica el séptimo juego, (4-3) yjuanico y Saprissa venciendo en los dossiguientes juegos se adjudican el set por6—3.

En el segundo Flaquer y Maier empiezan atacando de firme y ganan loscuatro primeros juegos. Los del “Pom’peya” obtienen el quinto juego y losdel “Turó” el sexto juego (-l). Juanico y Saprissa pero Flaquer y lv1aier entran pronto en juego y ganan los tresluegos siguientes (3-1) Juanico y Sa-prissa obtienen el quinto (3-2) FlaquerMaier el sexto (4-2) los del Pompeyael septimo (4-3). Turó gana el siguiente (5-3). Juanico y su “partenaire” ob-tienen el noveno -4) y Flaquer Maierlogran el decimo y por consiguiente elset por 6—4.

Sin descansar comienza el cuarto setqu apenas si tiene historia. Plaquer yMaier ganan facilmente los tres prime’ros juegos. Los del Pompeya sacandoJuanico obtienen el cuarto “gainme”.Dos juegos mas para el Turó (5-2) yFlaquer-Maier tras de varios “just” ob-tienen el óltimo juego, el set por 6—2y el match por 3—6 6—2 6—4 6—2.

Real Club Náutico, apia-za sus regatas de

regularidadEL E. CLUB NAUTICO APLAZA SUS

REGATAS DE REGULARIDAD

Del H. Club Nútico hemos recibido lasiguiente nota:

“El Comlté organizador de estas importantes regatas, que )aabiéndose ente-rado que para el próximo domingo día 23.está anunciada la celebración de las Re-gatas Internacionales de Remo “TROFEOCAMPS” y el Campeonato de Cataluña deOutriggers y Skiff, organizadas por elReal Club Marítimo y Club de Mar res-pectivamente, y coincidiendo esta fechacon la anunciarla para la regata de ve-beldad dicho Comité considerando que lacelebración simultánea de acabas regatas.sería un peligro para las frágiles embarcaciones de remo, ha tomado el acuerdo de retrasar en una fecha las anuncia-das regatas de embarcaciones a motor,quedando fijadas para los días 28, 30 de

4nnncJocouonuco

au (Sainison). 1 m. 41 e. 4-5; 2. Casteu (d’Yr- El Raily autGmovilista de Pau La próxima témporada en!

El Reglamento del X Premio Jean Bouin 1 m. 45 a. 4-5.Coches 1.500 cmo. — 1. Dreyfus (Bugat- come0 e. .isputarse ej taiy de

(Véase prhuera página) dta reeord geIeral de la prueba. P el que figuran macelba 45 Vizcayati), 3. ni. ni. 2 a. 4-5, mejor tiempMotos 175 cmc. — 1. Feraut (l%avat), 1 concursantes. - — -

Artículo L’— periódico edltwlo en Bar- 1 medallas y otros donativos que se dls- m. 50 a.; 2. Calviera (Monet - Goon) La prueba presenta las caracterlsticas LISTA DE CORREDORES PROFE.. .1celona cosa el embre de EL MUNDO DE- j tribuirái. a lo inés tardar. un mes des- 1 ni. 50 a. 4-10; 3. Torellt (Bayal), Í de todas las de su clase que se disputan. SIONALES Y AMATEURS DE LAPORTIVO do aueerdo y con la autorización i puto de celebrada la carrera en el lugar, ni. 55 e. 3-5; 4. Giolly (Dollar). 1 m Desde unas 40 mIllas de Francia, des-de la Fe4et’aeón Catalana de Atletismo, 1 día y hora que oportunamente se anun— 56 a. 2-5; 5. de Casteilo (Itaval), 1 m de las más alejadas a las mM próximas QCLISTA BILBAINA 1organiza b&jo el control de dicho orga- 1 ciará. Además habrá cm premio especial 57 a. 2-5; 6. Imberti (Alcyon), 2 ni. de Pau, han partido los vehículos iiis- Bfíbao, 1’.—Habiéndose desentendido 1fiemo el X rei1o Jean Bouln, carrera 1 para el club que ciaamque mejor a cinco s a. 1-5; 7. Cuvelller (Terrot) 2 m. 5 cribe Para alcanzar como suela final de completo ci Athlétíc Club del ci- 1a pie que sekre el trayecto que va de ES- / de sus corredores, según 1a puntuación la. 2-5. la excursión a Pau. Paris . es el punto1 que presento más preferencias, pero otros Jdisnio profesional y prestando el Arenas 1

el día 1 de enero de 1929. ción Gatalana de Atletismo. ‘Debon), 1 flL 42’ s.2.5; 2. Hamlet (Do!- 1 prueba comenzó ayer jueves con- portante sector cidista de Wzcaya es laplugas al S*IéA de Saxi Juan, se oelebrar4 que a este fin tiene estatuIdo la Federe- Motos 250 ema 1 Boetch (Magnat - ¡acordaron puntos de a1ida más aleJ4os. / bien poca atención al mismo, el má ¡ni/Art. 2.—En décl2a carrera será puesto Art. 12.—Aparte la cla.1ficaeión general lar), 1 m. 42 a. 3-5; 3. Orlzet (Terrot tinuará hoy y mañana debiendo estar veterana Sociedad Ciclista Bilbaina, de-

en juego el tabnlo de campeón de Catalu- de Seniora y Juniors, habrá una elasifi- i m. 48 e. 45 4. Cerrotin jeune 1 m- toios los participantes en Pau el próxi- cana de las sociedades que en la regiónña, que seeá adjudicado al primer corre- cacidu especial para Cd categoría. Para g j.. s. Bsflio (Magnat - Debon), 2 mo domingo. En conjunto deben ser re- deaican a la práctica del ciclismo.dor que llegue a la mata y al club que estimular a loe clubs, se instituye otro 12 e. t-5, corrítios por los cosicursantes 1.500 IcIlóclasifique mejor, cinco de sus corredores. premio especial al club que clasifique con Motos O eme. — Boetsch (Magnat - metros, que forzosamente deben ser en- Los corredores que tiene para la pró

de aproximadamente 10 kilómetros y di- dOres neófitos, concediéndose lo& puntos Debon). 1 m. 35 s. 4-5 (mejor tiempo de biertos durante las etapas diurnas ya xima temporada .com los siguientes:Art. 3.—El trayecto de esta carrera mi- menos puntuación a cInco de sus corre-cha distaneía deberá ser cubierta por los de la misma forma que en la anterior las motos y record) ; 2. Gaussorgues (Mo- que de noche es obligado el descanso Cesáreo Sarduy Fernando Ibañez, Je’net; - Goyon), 1 m. 37 s. 2-5; 3. Zgouridis de los participantes. sú Dermit, Romuildo Aguirre y Grego’corredores clasificados en las categorías clasificación. (Terrot), 1 m. 37 s. 4—lo; 4. Ardisson (Te- El Rally de Pau, como todas las prue- rio Echeandia, como profesionales. Y Ba’de Senlors y Jmiiors. Para los corredores art. 13.—Si se inscriben a la carrera rrot), 1 Sn. 38 a. 4-5; 5. Onda (F. It.) bes de su clase se ve competado por rainca, Yuste, Arriola, Romillo, Eusebio,debutantes, considerados neófitos, la cija- ná de un equipo mIlitar, perteneciendo • a. 4-5 8. Broccardi (Magnat - una serle de manifestaciones automovi- Buedsin y Julio San Vicente como ama-tanela a recorrer será de 5 kilómetros, a una misma categoría todos sus compo- flon), 1 ni. ¿1 e, 1-5; 7. Meyer (MaS listas; unas reservadas a los concurdándose la salida a los mismos en la mi- nentes se establecerá una clasificación gnat - nebon), 1 m. 42 5.; 5. Mercandelll cantes al Rally y otras independientes del teurs.tal del trayecto de Esplugae el Sa15n de especial para los militares, ya sea en la (A. 3. 5.) 1 Sn. 46 5. 1-5, mismo. Obsérvese que entre ellos figuran toSan Juan. categoría Neófitos, Juniora o Seniora. Motos 5ÜO orno. — 1. Gaussorgues (Mo- Son estas pruebas: - dos los campeones de Vizcaya, ya que

fitos se dará a las diez y media de la ma- por el circuito un buen número de con- net - Goyon), 1 m. 36 s. 4-5; 2. Boetch Día 24. — Carrera de aceleración P Cesareo Sarduy posee los títulos de ve’Art. 4.—La salida a los corredores neé- Art. 14.—Los organizadores distribuiránllana del día sefialado para la carrera. en trois, ftjos y volantes y el corredor que (Magnat Debon) 1 m. 37 5. 2-5; 3. Ardis- iui0 reservada a los concursantes del locidad fondo y vasco’nxvarro como pro’la Diagonsi, cruce con la carretera de se despiste, desobedezca las instrucciones (Terrot) 1 m. 39 s. 4-5; 4. Serra Rally, y que interviene en la clasifica- fesional’, y Vizcaya el de carretera ama-chin del mismo. -Sarrié, a cayo control deberán estar pre- que se le den o insulte a algún miembro (Se Sp.) 1 m. 47 s.; 5. Borgetti (Koech- Día 26. — Carrera en Cuesta de Mor- taU.santas una hora antes de la sefialada pa- del Jurado, perderá todos sus derechos a ler), 1 m. 58 s. lasa reservada a coches Sport y turismo. Además en el caso de qu el ex-co-ra la salida a fin de recibir los números ser clasificado. Sldecam 351) eme. -.- 1. Perrotin jeune Día 27. — Concurso de elegancia fren- redor del Athlétic Txomin Gutierrez vol’(dorsales) y toda clase de instrucciones. A, 15.—Los corredores, durante la ca- (‘l’errot), 2 m. 7 e. 2-5; 2. Torta (La te al casino. viese a la actividad, formaria también par-La salida para los corredores Seniora y rrera, deberán actuar siempre por el erro- Prancaise) , 2 m. 18 a. 2-5. - ________________________________________ te de la Ciclista Bilbaína.Juniors queda sefialada para las once de central de las calles, carreteras y paseos Sidecars 600 eme. — 1. Dawson (Saro- Esta entusiasta entidad organiza anual’la mafiana del día fijado para la carrera que se citan y que se encuentran en el lea) 1 m. 49 a. 2-5 (mejor tiempo emplea-y la misma se dará en el puente de Es- circuito, excepción hecha de la Plaza de do de los sidecars); 2. Guista (Terrot), Efl lo sucesivo todas las corresponden- niente concursos de excursiones de l’OOOplugas. Los corredores de estas dos cate- Tetuán, que podrán atravesar por su con- m. 59 e. 4-5; 3. Gerlong (D. E.) 2 su. cias deben ser dirigidas a nuestras nuevas y 2000 kilómetros para sus asociados,gorías deberán estar presentes en el Aytin hO. 13. s. 2-5. oficinas siendo varios los que terminan el kilome’tamiento de aquel pueblo a las diez de Art. 18.—Los coches seguidores de los Sidecars 1.000 eme. — 1. Verdi (Motosa- 33 los que terminan la segunda.traje en la primera prueba y numerososla mañana para recibir los números de clubs, serán rigurosamente numerados y coche),1 m. 54 e.orden que les corresponda (dorsales) y deberán mantener sIn alteración, el orden Otra nota del entusiasmo de esta en’toda clase de instrucciones para el me- que haya deteiruinado el corleo que se tidad la constituye el que, habiendo re-jor desenvolvimiento de la prueba. efectuará el día anterior a la prueba en nunciado otras sociedades más importantes

Art. 5.—Podrán inscribirse para tomar ja Redacción de EL MUNDO DEPORTIparte en esta carrera, todos los corredo- yo. Los coches oficiales llevarán visibles a organizar el campeonato anual de Vizres que lo deseen comprendidos en las distintivos y ocuparán los primeros pues- caya de gran fondo, promoviendo asi uncitadas tres categorías y estén en pose- tos de la Comitiva, siendo los únicos que turno establecido, los tres últimos camsión de la licenela del presente cito ex- podrán evolucionar libremente. Los co- peonatos, los ha organizado la Ciclista,pedida por la Confederación Espatiola de ches de los clubs formarán el segundo muy acertadamente dentro de sus modesátletismo u otra Federación nacional ex- teniendo rigurosamente el or- posibilidades.—Emilio P. de Neguri.Iranjera, mientras no pese sobre ellos den y los que no tengan ninguna misiónsuspensión o castigo alguno. divecta que cumplir, deberán situaras en

Art. 6.—Desde la publicación de este tercera posición. Cuando los cuidadoresreglamento se admiten inscripciones sin de un equipo tengan necesidad de ade

excepción de los independientes que p da que soliciten, debiendo retirarse sel- derecho alguno en la Redacción de EL lantarse para atender a algún corredor,MUNDO DEPORTIVO. Diputación, 338. podr hacerlo solicitando paso. Los co-Las inscripciones deberán ser formuladas ches y los cuidadores que sigan la carrepor carta por los clubs a los cuales per- rra solo podrán acercarse a sus corredotenezcan los corredores que inscriban. a res el tiempo justo para prestarles la ayudrán hacerlo personalmente o por escrito. damente s.l lugar que les haya sido se-

Art. 7.—Al cursarse una inscripción, de- fiajado, con el bien entendido de que elberá hacerse constar, en cada una de incúmplimlento de esta orden podrá im- EL CAMPEONATO DE CATALUÑAellas y por cada atleta, el nombre y apa- pucar la pérdida de los puntos al equipo,ludo del corredor, categoría a que parte- , la déscalificación del atleta si se tratanezca, Club por el cual tenga expedida de un atleta independiente o que partidla licencia y número de ésta. pa por un- club que no presente equipo.

Art. 8.—La inscripción quedará cerrada Art. 17.—Las protestes que pudierandefinitivamente, el día 27 de diciembre a presentares por hechos ocurridos durantelas doca cia la noche. la carrera, deberán hacerse, lo más ter-

Art. 9.—Al tomar la salida en Esplugas. dar, una hora después de la llegada dellos corredores deberán seguir hacia Pa- primer corredor, por escrito y medianteciralbes, por la carretera de dicho nombre, entrega de un depósito de diez pesetasPaseo de Pearson, Avenida de Alfonso XIII, reintegrables únicamente en el caso dePaseo de San Juan y Salón de San Juan, que la misma sea justificada.dando estará situada la meta. Los corre- Art. 18.—Los organizadores no se ha-dores neófitos deberán seguir por el mis- can responsables de los incidentes o acmo trayecto desde el lugar que se les dé cidentes que pudieran sufrir o causar losla salida. corredores durante la carrera.

Art. 10.—Desde el preciso momento en Art. 19.—Siendo esta carrera patroclnaque se haya dado la salida, “ningún co- da por la Federación Catalana de Atletlsrredor podrá ser ayudado nl secundado mo, todo lo no previsto en este Regla-en nada ni por nadie bajo pena de des- mento y cuantos talios y protestas fueracalificación”. necesario discutir, lo será por dicho Dr-

Art. 11.—Para premiar a los corredores, ganismo de acuerdo con lo que tiene ea-los organizadores Cuentan con importan- tatuído y con el concurso y apoyo de lostea premios en Copas, objetos de arte, organizadores.

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Catorcü equipos Üll tílle el oiuino por la iuaana, en1 ijisla do I tallo de RoItnda

1L INSCRIPCION SE CIERRA IRREMISIBLEMENTE, MAÑANAI

con un buen corredor de medio fondo.Por otra parte, es más que probable,

que con mucho menor gasto y molestia,puedan participar en las cerreras en piste, buen número de los que en las prue’has por carretera se han distinguido ycon ello, podrán mantener u forma pa-ra proseguir sus carreras por ruta en lacampafia próxima, o por la pista si lehan tomado afición.

. Es pues de rigor que cuantos ínter-vienen en las cuestiones ciclistas, se es-fuercen, en la medida de sus posíbilidades, en cooperar a la labor meritorlade los directores de la pista sansense,especialmente los clubs que han de te’ner un especial empefio en lograr quesus “maillots “triunten- y descuellen entodas las competiciones, y que el público se informe verdaderamente de la la-bor fomentativa de las mismas.

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La sesión que para el domingo tieneanunciada la pista de Sans, empezará alas once en punto de la mañana, y seconcederán los siguientes premios:

‘70 pta&. al primero; 60 al segundo;40 al tercero; 30 al cuarto; 20 al quinto;u al sexto y 10 pias. del séptimo al de-cimo.

Para esta carrera continúan recibiéndoce las inscripciones en el Velódromotodo ci día, y en las ofscmas de la U. E.de Sana, da diez a once de la noche,

Esta carrera ha despertado enormeinterés entre nuestros futuros ases, y lapresencia de las nuevas revelaciones, Fa-tró, Rosés, Ferrando, Valent, etc., queel pasado domingo se mostraron tan ba’talladores al extremo de vencer a hombres de categóría superior, asegura eléxito de la prteba y promete una luchaencarnizada hasta el fin.

Actualmente se cuenta ya con onceequipos y la inscripción se limitará acatorce equipos: así es que los que ten-gan interés en inscribirse, pueden hacer-lo cuanto antes, pues irremisiblemente elsábado por la -tarde se cerrará la lista.

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Tarragona — Gracia las 11. CampoJunior.Tarraasa — arce1ona a las 11. CampoTarrassa.

TERCEROS EQUIPOSJuntor — Polo a las 9. Campo Tarrsa.Tarrasea — Barcelona a las 9. Campo

Tarraasa.Buena jornada la cLel domingo. El Polo

el actuar leder del torneo jugará con-tra un equipo de la calIdad del Junloreste equipo tan temible por la frecuenciade las sorpresas que produce. Ante unTarrassa y en su campo logró empatartras de un disputado partldq “sorpresanúmero uno”. Jugó luego contra el Galeno y a pesar de ser superior a esteequipo empató también “sorpresa núxne..ro dos”. Toc,bale luego jugar contra elBarcelona y el empate a 1 interrumpidopor la lluvia no fué ninguna sorpresa.

Jugó luego contra el Usiiversitary y sibien éste logró vencerle po 3 a 1 tras

de Un partido en que el Junior dió mu-cho más reudiriliento del que se esperabaproporcionando la “sorpresa número tres”.

Ante el Polo no sabemos lo que hará.Le suponemos capaz de ofrecer gran re-

Jóvenes y veteranos, se disputa sistencia pero fo le creemos capaz deobtener la victoria sobre el equipo polista

y menos dada la forma magnífica en querán e domnge el campeonato éste se encuentra.El otro proporcionador de sorpresas el

d la A, C PuebJo lluevo Barcelona debe empatar con urs equipode la calidad del Tarrasea el otro gran

equipo que tiene todavía en sus manosOtra de las pruebas sociales que ya se la posibilidad de ser “leader” según seahan hecho tradicionales por excelencia, el Zallo que al asumte del jugador Graciaes el campeonato do la Agrupación Ciclis- den los encargadoe de la información se-te Pueblo Nuevo, que esta entIdad amin- Ior?s Rovira y A,bella.cia para el domingo próximo con arreglo Creemos Y es lógIco creerlo que ela los datos que hemos venido publicando Tarrasea vencerá evidenciando una vezen ediciones anteriores. más SU clase de gran equipo, pero no

Además, habrá una clasificación espe- debe descuictarse ante Ufl Barcelona comcial para los veteranos, de suerte que ca- puesto de elementos jóvenes que se disbe esperar una verdadera batalla eEtre el putan enéricameflte la victoria Y ante

La Unión Ciclista Bordeta organlzaoora magnífico lote de inscritos. los cuales para vencer es necesario cias-de esta carrera que llevará a cabo el pró arrollen gran juego.ximo domingo día 23, partlcipa a todos Como dijimos, la A. O. P. it. dará la Universltary tiene una fácil tarealos que deseen tomar parte en la mis- salida puntualmente a las 8 de la mafia- en su match contra el Galeno, el cualma, que tanto la hora como el lugar de na en las cercanías de la fábrica Klein. debe vencer fácilmente y sIn estorzarsesalida han sufrido variación. calle Pedro IV, juntO a las coehera de dada la diferencia de clase existente en-

La hora que fué anuncIada para la se- 105 tranvías, y habrá rigurosa puntuau- fre ambos equipos.lida que era a las 9 ha sido modificada dad, con objeto de poder façilitcu a los Con todo, el mejoramiento de formadebiéndose de salir a las 8 en punto y por corredores y a los aficionados, la concu- de que han dado muestra en sus últimoslo tanto deberán los corrd’dores presen- rrencia al velódromo de Sans, donde a lastarse una hora antes en el Bar Bularienc, once hay anunciada una sesión intere- partidos Meen mver que taiubiéi elUniversitarY deberá tirarse a fondo paracalle Pi Margall (Hospitalet), donde les cante. conseguir la victoria. -será. entregado el dorsal, en vez de pre- Los preparatIvos para el campeonato de

sentarse en el local social de la U. C. Bor- la A. O. P. Nuevo, tendrán lugar co. el En segunda categoría el Taragona esdeta, como en principio se anunció. club soclsl (Ateneo Democrático) de la el probable vencedor del match que en

La primera modificación, ha sido moti- calle Wad-Ras, junco al Paseo del Trtun- su campo debe jugarSe.vada por el buen propósito de los orga1 a carrera en cuesta de la zadores, de que, estando anunciada para fo, desde donde sos corredores pasaráa La victoria rotunda obtenida por elTarragona sobre el Gracia en el terrenolas once de la mafiana una reunión en el neutralizados al punto de salida. de éatos lograda por 6 tantos a cero de-c afifornia - Velódromo de Sans, pueden los coreado- muestra francaniente que no es el Grares terminar la carrera en hora hábil

cia equipo para poder vencer al TaDREYFUS SOBRE BUGATTI HA BAUDO para poder trasladarse a dicho velódromo La carrera de Villanueva y 6eltrú rragona en su campo.EL RECOHU DE LA MBTA Y presenciar las pruebes de 50 kilómetros _____ _____________________________allí anunciadas. Los organizadores de la carrera que ten- En segundos eSIUiPOS el Junior debe R3flU 35 ,

Se ha disputado en Cannes la carreraen cuesta de la California que despertó para evitar molestias a los corredores, drá lugar el domingo en Villanueva y Gel- sucumbir lógicamente ante el equipo delel interés acostumbrado. como lo supone equlparss en un lugar trú, en el curso de la que serán disputa- Polo evidentemente Superior a SU rl-

y salir neutralizados para darles la calida dos entre otros premios, los Trofeos del val.Dreyfus sobre “Bugatti” realizó el me- oficiai en otro, es por lo que los orgalii- Magnifico Ayuntamiento y de la firma Vi- El match Barcelona — Tarrsssa porjor tiempo del tifa y batió el recorci -zadores han procurado modificar el lugar laseca y Ledesma, nos comunican que al el contiario se presenta competidísimo,teneral de la prueba. Dreyfus pilotaba donde los corredores debían equiparse. objeto de lograr que les corredores de ya que son éstos dos equipos juntamenun Bugatti 1.500 cc.

El mejor tiempo de las motos fué lo- Queda pues bien entendido que la se- Barcelona participantes puedan estar de te con el Universitary los que figuranlida será dada puntualmente a las 8 de la regreso a medlodia, la salida será dada a la cabeza de la clasificación.grado por Boetschs pilotando una Mag- mariana, debiendo los corredores presen- a las ocho en punto de la maflana, o sea El match se juega en Tarrasa y dada

nat - Debon que, además, batió el re- tarse una hora antes en el Bar Eularenc mucho después de la llegada a Villanue- la igualdad de los equipos este equefiocoró motociclista de la prueba.

para equiparse y recoger el dorsal, hasta va de los trenes y autobuses procedentes (?) detalle puede decidir el match a fa-Los resultados de la cuesta ile la Cali- cuya hora se admitirán inscripciones en de Barcelona y demás localidades. de ma- vor de los locales.forilia fueron los siguientes : dicho lugar, como asimismo se reciben nera que recomiendan a los inscritos así :0:—

Coches 1.100 eme. sport. — 1. Signoret en el local social de la Unión Ciclista Bor- como a los que se inscriban aún, no se En terceros equipos los p5Xtidos apa-(Salinson), 1 m. 42 s. 1-5; 2. Lepage (Ile- deta, Plaza Víctor Balaguer, 2, donde que- presenten a hora Inhábil para los prepa- recen fáciles para el Tarraesa y el Poloily), 1 m. 49 e. 4-5. dará cerrada la lista de inscripción a las rativos de la carrera, pues quedarán sin presuntos vencedores del Barcelona Y del

Coches 1.100 eme. 1. Martinatti 10 de la noche del sábado día 22. poder participar en ella. Junior. — Joaqufe N.

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ha celebrado un banquete en honor de

los jinetes que triunfaron en Amster

dam.El banquete fue presidido por el Rey

y el general Primo de Rivera.Los jinetes militares, Navarro, Gar

cía Fernuiidez y el Marqués de los Truulloa fueron felicitados, pronunciando

patrióticos y vibrantes discursos, 5. M.cl Rey y el Presidente del Consejo.—A.D. las Heras.

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