Argentina - 2009

Procedimientos para Reduccin de los Costos Totales de Operacin

- La zona de carga- El camino de transporte

AGENDA

Cadena de Valor 5 Fases Equipo Movil

SeleccinAdquisicinOperacinMantenimientoSubstitucin

Eficiencia Productividad

Ganancia

Cargay

Transporte

Trituraciny

Seleccin

Embarquey

Pila

Tractores - ExcavCamiones

2%Costo y Valor Costo y Valor

CamionesCargad. - Excav.

20%Costo y Valor

CamionesCargadores

5% ??% ValorCosto y Valor

25%

Perf.Tract. Exc.

Costo y Valor12%

Limp.y

Prep.

Perforaciny

Voladura /Desgarre

Costo y Valor

Banda transport.Planta

36%

CadenaCadena de Valorde Valor

OtrosCostos

Operacin

MantenimientoMedio Amb.

PresenterPresentation Notes PARA COMPRENDER MEJOR LAS DINMICAS DE ESTO, ES MEJOR VOLVER AL PUNTO DE INICIO EN LA CANTERA NUESTRAS FUNCIONES RESPECTIVAS Y LA CAPACIDAD DE CAT PARA EJERCER UN IMPACTO SOBRE LOS COSTOS DE LABOR DE CANTERA PROMEDIO EUROPEO DE AGREGADO FUERA DE CANTERA DE 4-12 EUROS POR TONELADA, SEGN CALIDAD Y MERCADO, PROMEDIO DE 8 EUROS POR TONELADA. SITUACIN SEMEJANTE PARA ARENA Y GRAVA

5 Fases del Equipo Mvil en las Operaciones de Produccin de Agregados

Seleccin

Adquisicin

Operacin

Mantenimiento

Substitucin

Cambios Impacto sobre ganancias+ 1% w Produtividad 2.5% - 4.0%

Costo Total - 962H

26

20

8

5

14

27

0 5 10 15 20 25 30

Costo Propiedad

Diesel

Llantas

Mantenimiento

Reparaciones

Operadores

%

w Disponibilidad 1.7% - 3.5%+ 1%

w Costos Mant. Y Oper. 0.5% - 3%- 1%

w Precio Inicial 0,5% - 1,5%- 1%

w Valor de reventa 0,5% - 0,9%+ 1%

w Tasa de inters 0,7% - 1,2%- 1%

PresenterPresentation Notes AL DIVIDIR TCO EN ESTAS 5 FASES, PODEMOS ABORDAR UN ASUNTO COMPLEJO CON MAYOR FACILIDAD. PODEMOS CUANTIFICAR Y CUALIFICAR LA IMPORTANCIA RELATIVA DE CADA FASE EN LA DECISIN SOBRE LA POSESIN DE LA MQUINA. ES AS CMO LOS COSTOS DE POSESIN SE DESGLOSAN PARA UN CARGADOR DE RUEDAS. ALGUNAS DE ESTAS REAS CORRESPONDEN EXACTAMENTE A LAS 5 FASES OTRAS ABARCAN A DOS O MS. PARA CONTINUAR CON LA IDEA, OBSERVAMOS UNA FORMA DE ABORDAR ESTO ES DEMOSTRAR EL IMPACTO DE UN CAMBIO DE 1% EN REAS ASOCIADAS CON DIFERENTES FASES (QUE A VECES TIENEN IMPACTO EN MS DE UNA) SOBRE LA RENTABILIDAD DE UNA OPERACIN DE CANTERA TODAS ESTAS REAS SON IMPORTANTES, PERO ESTE PROGRAMA SE ENFOCAR EN AQUELLAS DONDE EXISTE EL POTENCIAL MAYOR DE COSTO/BENEFICIO.

5 Fases del Equipo Mvil en las Operaciones de Produccin de Agregados

Seleccin

Adquisicin

Operacin

Mantenimiento

Substitucin

9 Tipo de maquina: Excavadora? Cargador? Camin Articulado?9 Tamao: 20T ? 40T ? 60T ?9 Sistema: Cul es el de menor costo / m3 ? Cmo optimizar?

Cul es la mejor opcin para mi empresa?

PresenterPresentation Notes LA SELECCIN DE LA MQUINA ES CRTICO. LA IMPORTANCIA DEL TAMAO CORRECTO, SISTEMA CORRECTO Y LAS CONSECUENCIAS DE TOMAR LA DECISIN CORRECTA. LA DIFERENCIA ENTRE CAMIN DE 60 Y 40 metros MONTA A $184.000. 990 & 988G $358.000 NO SE PUEDE RECUPERAR DE LAS DECISIONES INCORRECTAS DE SELECCIN, NO IMPORTA LO EFICIENTE QUE SEAN LAS OPERACIONES

990988980972

992

966962950938924

777

775773772770

740

735

730

725

385

365

345

330

325

322

320

385FS365FS345FS

D10

D9D8D7D6

1414012012

Sistemas de Equipo

PresenterPresentation NotesUnderstanding the customers business requirementsBy identifying their desired results (outcomes) & the Factors (value drivers) that detrmine success

Argentina - 2009

Cucharn GP 1.91m3Arcilla meda densidad 1.660 Kg/m3

7 passes/ Dist. 500mProduccin potencial hora = 176Ton. ou 106m3

Argentina - 2009

Cucharn GP 3.44Arcilla hmeda densidad 1.660 Kg/m3

5 passes/ Dist. 500mProduccin potencial hora = 190ton. ou 115m3

730

966GII

Argentina - 2009

Cucharn ME 4.50m3Arcilla hmeda densidad 1.660 Kg/m3

4 passes/ Dist. 500mProduccin potencial hora = 250Ton. ou 150m3

365B

Argentina - 2009

Caamba ME 4.50m3Argila umida densidade 1.660 Kg/m3

4 passes/ Dist. 500mProduao potencial hora = 250Ton. ou 415m3

365B

Cucharn 6.37m3Arcilla hmeda densidad 1.660 Kg/m3

5 passes/ Dist. 500mProduccin potencial hora = 380Ton. ou 230m3

Con el programa FPC, podemos hallarNUEVAS SOLUCIONES!

FPC

$$ / M3

Seleccin

Adquisicin

Operacin

Substitucin Eficiencia Operacional

Ton./Hr

Hrs Necesarias

Costo/Ton

95% 573 1.745 $ 2,3

90% 543 1.842 $ 2,5

80% 483 2.072 $ 2,7

60% 360 2.777 $ 3,7

5 Fases del Equipo Mvil en las Operaciones de Produccin de Agregados

Para producir 1M.Ton.

+60%

Mantenimiento

PresenterPresentation Notes LA EFICIENCIA AQU ES LA OPERACIN COMPLETA LO EFICAZMENTE QUE SE HA HECHO COINCIDIR EL EQUIPO, LA TCNICA DE CARGA, DEMORAS EN CAMINOS DE ACARREO, PAROS DE TRABAJO NO ANTICIPADOS, ETC., ETC. LA EFICIENCIA SE MIDE COMO EL RENDIMIENTO MEDIO COMPARADO CON EL NMERO POTENCIAL DE HORAS PARA PRODUCIR LA MISMA 1 TONELADA.MIENTRAS DISMINUYE LA EFICIENCIA (A UNA EFICIENCIA DE UN 95%, ESTE SISTEMA OCUPA 1.745 HORAS PARA CARGAR Y ACARREAR 1 MILLN DE TONELADAS DE ROCA TRITURADA. PRODUCCIN POR HORA DE 573 T/HAL 80% (LA MEJOR CANTERA EUROPEA), CUESTA UN 22% MSLAS CANTERAS EUROPEAS OPERAN A UNA EFICIENCIA DE UN 60%SNDROME DEL DESCANSO PARA TOMAR T. TODOS LOS CAMIONES SALEN DE LA MINA Y, EN SEGUIDA, HACEN COLA EN EL CARGADOR. SE REQUIERE 3 HORAS PARA VOLVER A ESTABILIZAR LA PRODUCCIN!

El operador tiene y siempre ha tenido la mayor influencia sobre el rendimiento general de la maquina

Comentario del Cliente

(

El supervisor en terreno tiene aun mayor influencia!

Capacidad del sistema (100%) = 1.300 ton/hr. 100

Eficiencia del trabajo (75%) = 975 ton/hr. 75

Disponib. de mquina (95%) = 926 ton/hr. 71

Disponib. trituradora (90 %) = 833 ton/hr. 64

EficienciaEficiencia Total de laTotal de la OperaciOperacinn::

-36%

Que Paradigma deberemosQue Paradigma deberemos romper?romper?

PresenterPresentation NotesObservamos el uso del desgarramiento con Excavadora hidrulica que puede reemplazar o minimizar las voladuras.A veces, debido al tipo de material con que nos enfrentamos, el desgarramiento no puede ser una opcin, y cuando la voladura es la nica opcin, debemos enfocarnos en la eficiencia y la reduccin de costo.

CostCost

fino/suelto - grueso/irregular

$

$

Cos

t /T

on

Costo Total

CostoPerforacin / Voladura / Desgarre

CostoCarga y Transporte.

Costo y Calidad de FragmentaciCosto y Calidad de Fragmentacinn

Ancho del Banco

Ancho del Banco

El camin debe poder ubicarse debajo delcargador a una aceleracin total.

Ancho mnimo = radio de giro de la mquina+ ancho de la berma de seguridad.

Inspeccin Visual del Camino Zona de Carga

El suelo es blando.

La eliminacin de agua es apropiada.

Los desperdicios sesacaron.

Los camiones noavanzan sobre rocas.

Los camiones marchan auna aceleracin total y continua.

Zona de Carga

Ciclo Carga - Ubicacin correcta

Contacto Visual

Ciclo Carga - Eficiente

,53 min..,65,80

1,15

Tiempo de ciclo

80 T 808080

Carga

5.403.253 T 4.909.6354.369.4523.380.828

Produccin/ao

,350,385,433,559

Costo/Ton-$

Efectos del tiempo de ciclo de carga

Flota : 4x777C2x992C Dist. 1.600m

+60%

Diseo del Camino Esquinas

Utilice el mximo prctico de radios.

Emplee la super elevacin para operacionesde mayor velocidad.

Utilice la superelevacin >10% con precaucin.

Diseo del Camino Alineacin Horizontal y Vertical

Disee esquinas y crestas que permitan una excelente visibilidad a una velocidad normal.

Utilice los peores escenarios.

10

1

Construir y Mantener Pendientes Lineales y Consistentes

Afecta pendientes lineales inconsistentes

Cambios descendentes en

caminCambios ascendentes

en camin Reduce el nmero de transmisiones Reduce el consumo de combustible Mejora los tiempos del ciclo del camin Reduce el derrame

0'

60'

Veloc.(KPH)

Marcha3a 2a 1a

18,2 13,8 12,7 10,0 9,0 6,0 0Convertidor de par

18%15%12%10%8%6%

Efectos en pendientes

La pendientetransversal:

Diseo de Caminos en la Cantera

Rpida eliminacin de agua.

ndice recomendado: 1/4 -1/2 pulg/ pies (2%-4%). Textura desuperficie. Hielo o barro.

Una sola pista - - regulada por caractersticas del terreno.

Corona apropiada para la construccin de mltiples pistas.

Diseo del Camino Drenaje & Bermas de Seguridad

Sistema de drenaje diseado para acomodarse al mximo de aguas.

Tamao de la berma al menos a la mitad de la altura de la rueda.

Drenaje

Altura a mitad de la rueda 1/2

Una va (lneas rectas/ esquinas)

Dos vas (en lnea recta)

Dos vas (en esquinas)

Diseo del Camino Ancho del Camino

Una va - 3 camiones de ancho.

Dos vas en lnea rectas - 3.5 camiones deancho.

Dos vas en esquinas - 4 camiones de ancho.

Inspeccin Visual del Camino Camino Principal

El camino est libre de barro, baches, surcos,barrancos.

El espacio de paso es adecuado.

El radio de la esquina permite una operacin seguraa alta velocidad.

El derrame se elimina rpidamente.

Las altas fuerzas de frenado no son necesarias enlas esquinas.

Aspectos que recordar

Las mejores vas poseen secciones rectas, curvas superelevadas, bermas de seguridad y canaletas de drenaje en ambos lados.

Debido a que el exceso de agua es nocivo para cualquier camino, el tem ms importante en el mantenimiento decaminos es tener y mantener un buen sistema de drenaje.

Aspectos que recordar El camino comienza en la cara de carga y termina en el

punto de descarga.

Una vez que un camino se deteriora, requiere tiempo ycosto en repararlo para volver a una condicin ptima. Reprelo una sola una vez!

Si puede viajar cmodamente en un camineta a 60kph, entonces las superficies del camino estn enbuen estado.

Los caminos buenos mejoran la produccin, extiendenla vida til del neumtico y reducen los costos generales de operacin.

Resistencia al Rodadura

Camino duro, bien mantenido . . . . . . . 1.5%

Camino bien mantenido, con flex . . . . .3%

25 mm/1 en penetracin neumtico . . .4%

50 mm/2 en penetracin neumtico . . .5%

100 mm/4 en penetracin neumtico . .8%

200 mm/8 en penetracin neumtico .. 14%

Penetracin del neumtico

50 60cm Penetracin = 30 35% Resistencia al Rodado

Diseo del Camino

14,0 kph13,0 kph12,5 kph11,0 kph10,5 kph10,0 kph

50.000T74.000

144.000174.000282.000

RR% Produccin Costo/ton

234579

8,62min9,009,209,82

10,1011,32

1.188.000 T.1.138.0001.114.0001.044.0001.014.000

906.000

454748515359

990 + 2 x 773B1.000m 57 ton -carga

Vel. media T. ciclo Prod. perdida

Efectos de un camino irregular

9Corte 45%9Impacto 29%9Separacin 11%9Desgaste normal 7%9Otros 8%

100%

Vida til de las llantas

85%

Conforme con la Vida del Neumtico?

Durante la vida del camin, usted gastar el precio que pag inicialmente por el camin en el costo

relativo de neumticos.

Agua en cantidades determinadas

Poca agua en pendientes pronunciadas

Utilice motoniveladora.

Operador capacitado.

EquiposEquipos dede SoporteSoporte

PresenterPresentation NotesObservamos el uso del desgarramiento con Excavadora hidrulica que puede reemplazar o minimizar las voladuras.A veces, debido al tipo de material con que nos enfrentamos, el desgarramiento no puede ser una opcin, y cuando la voladura es la nica opcin, debemos enfocarnos en la eficiencia y la reduccin de costo.

5 Fases del Equipo Mvil en las Operaciones de Produccin de Agregados

Operao

Seleccin

AdquisicinMantenimiento

Substitucin

9 El control de los costos demantenimiento es crtico.

9 Determina las ganancias o prdidas de la empresa.

Operacin

25% de los costos totales

PresenterPresentation Notes LA FORMA MS EFICAZ PARA REDUCIR LOS COSTOS DE LOS COMPONENTES ES PREVENIR LAS FALLAS Y AUMENTAR LA VIDA TIL DE DICHO COMPONENTE LA PLANIFICACIN Y COORDINACIN DETALLADA DE SUS RECURSOS Y LOS DEL DISTRIBUIDOR LAS ASOCIACIONES CERCANAS DE TRABAJO PAGARN SUS DIVIDENDOS Los costos de mantenimiento representan aproximadamente el 25% de los costos totales. El control y la prevencin de las fallas aumentan la vida til de los componentes. La vida til prolongada reduce el costo de la inversin de capital a largo plazo Requiere: Seguimiento y evaluacin de las condiciones de la mquina. Planificacin y coordinacin de los recursos.

Como reducir los costos de mantenimiento

Motor 3126 938GII S/N 9HS

11.000 hrs

$ 8.024.00

0.73

14.000 hrs

$ 13.876.00

0,99+

Reparacin antes de la Falla

Reparacin despus de laFalla

Costo

Costo/Hora

3.000 hrs

US$ 5.852.00

$ 5.852.00 / 3.000 hrs = US$ 1,95/hr (+170%)

PresenterPresentation NotesNotas de instructor: Explicar la minimizacin de costosPuntos clave:Hay un impacto significativo en los beneficios por las 3.000 horas adicionales de uso.Guin sugerido:Note que las 3.000 horas adicionales le cuestan al cliente $5.852. Su costo por hora para el perodo de las 3.000 horas es de $1,95. Esto se debe a que no estamos distribuyendo el costo adicional sobre las 14.000 totales, en la forma en que el clculo previo lo ha hecho. Transicin:Ahora, tomemos un paso ms con esta idea...

$0

$20,000

$40,000

$60,000

$80,000

$100,000

$120,000

$140,000

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

AGE of the machine

R

e

s

a

l

e

V

a

l

u

e

CAT 950 FR160 Koreans WA380 VCE L120/SAM SL180 CASE 821

43%

50%

El 950 tiene alto valor de reventa y se mantiene por un largo perodo de tiempo.

5 Fases del Equipo Mvil en las Operaciones de Produccin de Agregados

Seleccin

Adquisicin

Operacin

Mantenimiento

Substitucin

Aos

PresenterPresentation Notes BASADO EN 12 SUBASTAS EN LOS PASES BAJOS DESDE 1997-2000. 853 CARGADORES MSWL VENDIDOS Valor del 988 despus de 5/6 aos = el 50% de nuevo. El L330 is el 25% de nuevo. EL VALOR DE LOS BIENES TENDR INFLUENCIA EN LOS COSTOS DE POSESIN EN VALOR RESIDUAL REALIZADO, O COSTOS REDUCIDOS DE FINANCIAMIENTO

CAT Distr.

Cliente

Trabajo en equipo

Necesidades del Negocio del Cliente Resultados Deseados Factores de Suceso

PresenterPresentation NotesCOSTO TOTAL DE ACTIVO FIJO (EST A NIVEL APROPIADO PARA SU TRITURADOR/MERCADO), MULTIPLICADO POR LA EFICIENCIA CON EL CUAL SE UTILIZAN LOS ACTIVOS, Y EL PRECIO QUE SE OBTIENE POR SU AGREGADO.EFICIENCIA = NO COINCIDE, AGRUPAMIENTO, EFICIENCIA DEL OPERADOR DISPONIBILIDAD = TIEMPO DE INACTIVIDAD NO PROGRAMDO + PRDIDA DE UTILIZACIN = CAMBIO DE TURNO, HORAS DE ALMUERZO, REUNIONES, TIEMPO DE INACTIVIDAD PROGRAMADO. + FERIADOS, CONDICIONES DE CLIMA.

El trabajo en conjunto nuestros usuarios informan a Cat y a sus revendedroes generalmente nos llevan a una reduccin de los costos por m3.Una flota de mquinas actualizada y bien administrada es la mejor forma para lograr una reduccin en los costos totales de la operacin.

Slide Number 1Slide Number 2Slide Number 3Slide Number 4Slide Number 5Sistemas de EquipoSlide Number 7Slide Number 8Slide Number 9Slide Number 10Slide Number 11Slide Number 12Slide Number 13Slide Number 14Slide Number 15Slide Number 16 Ancho del BancoInspeccin Visual del CaminoZona de CargaSlide Number 19Slide Number 20Slide Number 21Diseo del CaminoEsquinasDiseo del Camino Alineacin Horizontal y Vertical Slide Number 24Slide Number 25Diseo de Caminos en la CanteraDiseo del Camino Drenaje & Bermas de SeguridadDiseo del CaminoAncho del CaminoInspeccin Visual del CaminoCamino PrincipalAspectos que recordarAspectos que recordarResistencia al RodaduraSlide Number 33Efectos de un camino irregularSlide Number 35Slide Number 36Slide Number 37Slide Number 38Slide Number 39Slide Number 40Slide Number 41Slide Number 42