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Plan de Infraestructuras Ferroviarias de Cercanías para la Comunidad Valenciana

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Duplicación de vía de la línea C‐2 entre Xátiva ‐MoixentDuplicación de vía de la línea C‐2 entre Xátiva ‐Moixent

La duplicación de la vía única electrificada existente, entre las estaciones de Xátiva y Moixent, en una longitud de 24 km.

La adecuación de las estaciones de L’Alcudia de Crespins, Montesa, Vallada y Moixent existentes en el tramo.

La actuación comprende:

XàtivaL’Alcudia de Crespins

Montesa

Vallada

Moixent

La inversión estimada de esta actuación es de 150 millones de €.

Línea de Alta Velocidad


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Duplicación de vía y electrificación de la línea C‐3 entre Valencia y BuñolDuplicación de vía y electrificación de la línea C‐3 entre Valencia y Buñol

La duplicación de la vía única existente y la electrificación de la doble vía resultante, entre

Valencia‐Sant Isidre y Buñol, en una longitud de 36 km, que conecta con las actuaciones

correspondientes de la Red Arterial Ferroviaria de Valencia

La construcción / remodelación de las estaciones de Valencia‐Sant Isidre, Xirivella y Aldaia–

Alaquàs, facilitando el intercambio modal con la red del Metro de Valencia.

La adecuación del resto de las estaciones existentes en la línea: Loriguilla‐Reva, Circuito

Ricardo Tormo, Cheste, Chiva y Buñol.


La inversión estimada para esta actuación asciende a 280 millones de euros.

Buñol

Chiva

Cheste

Circuit R. Tormo

Loriguilla‐Reva

Aldaia‐AlaquasXirivellaAlqueries

ValènciaSant Isidre

Xirivella(nueva estación)


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Supondría ampliar la red de cercanías, sobre la línea actual, a partir de Benicassim.Con esta prolongación de las cercanías se atendería a los municipios de:

Oropesa11.245 habitantesTorreblanca 6.192 habitantesAlcalá de Chivert7.884 habitantesPeñíscola 7.650 habitantesBenicarló26.381 habitantesVinaroz27.912 habitantes

Estudio de la prolongación de servicios de Cercanías a VinarozEstudio de la prolongación de servicios de Cercanías a Vinaroz

Se llevará a cabo el estudio de viabilidad de la prolongación de la Red de Cercanías desde Benicassim hasta Vinaroz

Benicassim

Oropesa del Mar

Alcalá de Chivert

Torreblanca

Benicarló ‐ Peñiscola

Vinaros

Castellón de la Plana


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En toda la Red de Cercanías de la Comunidad Valenciana se acometeráprogresivamente la modernización y mejora de la infraestructura para alcanzar de manera homogénea una tecnología e instalaciones de la máxima calidad.

Programas de modernización de la RedProgramas de modernización de la Red

Incluye los siguientes Programas:

Actuaciones de modernización y renovación de vía y desvíos.

Electrificación: Línea aérea de contacto y Subestaciones

Señalización y Telecomunicaciones: instalación de ERTMS, GSMR, sistemas de bloqueo y CTC

Vías de apartado en estaciones, ampliación de talleres y nuevos talleres en terminales de línea.

Las inversiones previstas en Programas de mejora y modernización de la Infraestructura Ferroviaria de la Red de Cercanías ascienden a 525 M€.


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Programas de Estaciones e Intercambiadores modales ‐ IProgramas de Estaciones e Intercambiadores modales ‐ I

La construcción y/o remodelación en las grandes Estaciones Intermodales de la Comunidad Valenciana: Valencia, Alicante, Castellón y Elche,

La remodelación de otros intercambiadores modales de la Red de Cercanías con líneas de Alta Velocidad (Xátiva, Orihuela) o con otros modos ferroviarios (FGV) (Sant Isidre y Aldaia‐Alaquàs)

La incorporación de al menos 13 nuevas estaciones de cercanías, que incluye: construcción de 9 nuevas estaciones en líneas existentes, remodelación de 4 estaciones existentes en líneas que se incorporan a la red de cercaníasestudio de nuevas estaciones.

La mejora, modernización y equipamiento interno de 34 estaciones

La adecuación para Personas con Movilidad Reducida de las estaciones de cercanías con criterios de accesibilidad universal.

En materia de Estaciones e Intercambiadores de transporte, el Plan propone para facilitar la intermodalidad y dar servicio a nuevas poblaciones:


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Programas de estaciones e Intercambiadores modales ‐ IIProgramas de estaciones e Intercambiadores modales ‐ II

Remodelación de la estación para su adecuación a los servicios de Cercanías BenicassimProlongación servicios línea C-6 de Castellón a Benicassim

Remodelación estación de GandíaGandíaTren de la Costa (Tramo 2)

Otras estaciones a analizar en Estudio Informativo

Nuevas estaciones a construir en Oliva y DeniaNuevas estaciones

Remodelación de la estación para facilitar el intercambio con la Alta Velocidad y los transportes urbanos

Intermodal de Castellón

C-6 (Valencia Nord –Castelló)

Remodelación para su conversión en estación intermodal (intercambio con las líneas 1 y 5 de Metro Valencia)Sant Isidre

Remodelación considerando su conversión en el futuro en estación intermodalAldaia - AlaquàsC-3 (València Nord – Utiel)

Remodelación para facilitar la interconexión con la Alta velocidad, Regionales y con la línea Xàtiva - Alcoi

Intermodal de Xàtiva

C-2 (València Nord –Moixent)

Remodelación de la actual estación Valencia-Nord para posibilitar el paso de las líneas por el Nuevo Eje Pasante. Mejora de la intermodalidad con la red de Metro y con el resto de los transportes urbanos.

Estación Intermodal de Valencia

Remodelación de estaciones

Nueva estación XirivellaC-3 (València Nord – Utiel)

Nueva estación a construir próxima al Hospital Comarcal de Xátiva.Xátiva Hospital

Nueva estación.AlbalC-2 (València Nord –moixen)t

Tren de la Costa (Tramo 2)

Nueva estación con intercambio con las líneas 4 y 6 de Metro ValenciaUniversidad

Nueva estación con intercambio con la línea 5 de Metro ValenciaAvda de AragónNuevo Eje Pasante en Valencia

Nuevas estaciones

RED DE CERCANÍAS DE VALENCIA - CASTELLÓN

DESCRIPCIÓN DE LA ACTUACIÓNESTACIONLÍNEA


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Programas de estaciones e Intercambiadores modales ‐ IIIProgramas de estaciones e Intercambiadores modales ‐ III

Remodelación de la estación actual por la que discurrirán Cercanías y Alta VelocidadIntemodal de Orihuela

C-1 (Alicante – Murcia)

Transformación de la actual Alicante Término en una Intermodal para Cercanías, Alta Velocidad, tranvía y autobuses.Intermodal de Alicante

Villena

Sax Remodelación de las estaciones sobre la línea ferroviaria existente a lo largo del valle del Vinalopó para su adecuación a los servicios de Cercanías.

Novelda – AspeProlongación del servicio de la C-3 desde S. Vicente del Raspeig hasta Villena

Remodelación de estaciones

Nueva estación intermodal para servicios de Alta Velocidad y Cercanías.Intermodal de Elche

Nueva estación en la Terminal del Aeropuerto prevista en la variante de TorrellanoAeropuerto AlicanteC-1 (Alicante – Murcia)

Nuevas estaciones

RED DE CERCANÍAS DE ALICANTE

DESCRIPCIÓN DE LA ACTUACIÓNESTACIONLINEA


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MEJORA, MODERNIZACIÓN Y EQUIPAMIENTO DE ESTACIONES DE CERCANÍAS

Programas de estaciones e Intercambiadores modales ‐ IVProgramas de estaciones e Intercambiadores modales ‐ IV

Las actuaciones contempladas en este programa incluyen:Edificios de estaciones: remodelación, adecuación de instalaciones y servicios y sistematización y unificación de los elementos de diseñoAndenes: prolongación, recrecido y ensanche de andenes e instalación o ampliación de las marquesinas.Facilidades para la circulación de viajeros: pasos a distinto nivel dotados, según el caso, de rampas, escaleras, ascensores y/o escaleras mecánicas.Modernización de las instalaciones de seguridad, protección contra incendios, electrificación e iluminación de las estaciones.Accesibilidad y entorno de las estaciones: accesos, aparcamientos, paradas de autobuses y taxis, cerramientos y control del acceso a las estacionesEliminación de barreras arquitectónicas y adecuación de las estaciones para personas con movilidad reducida.

La modernización y mejora de las estaciones tiene por objeto dotar de unos estándares y objetivos de calidad en la prestación del servicio a las estaciones de viajeros de las redes de cercanías de la Comunidad Valenciana.

La inversión prevista para mejora y modernización de estaciones asciende a 200 M€


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Actuaciones a desarrollar conjuntamente por el Ministerio de Fomento y la Generalitat ValencianaActuaciones a desarrollar conjuntamente por el Ministerio de Fomento y la Generalitat Valenciana

Tren de la Costa Valencia ‐ AlicanteTRAMO 1. CULLERA – GANDÍA

Coste estimado 190 millones de euros.


La duplicación de la vía existente, entre

las estaciones de Cullera y Gandia, en una

longitud de 26 km.

La adecuación a la vía doble de las

estaciones existentes en el tramo:

Tavernes de la Valldigna, Xeraco (en un

tramo en túnel) y Gandia (también en túnel).

Cullera

Tavernes de la Valldigna

Xeraco

Gandía

Corresponde al Ministerio de Fomento


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Tren de la Costa Valencia ‐ AlicanteTRAMOS 2 y 3. GANDÍA – DENIA ‐ ALICANTEPara su construcción se creará una sociedad mixta participada por Fomento y la GeneralitatValenciana

La actuación tiene por objeto:La prolongación de la C‐1 desde Gandia a Denia en una longitud de 32 km de vía dobleMejorar las comunicaciones y la integración de las comarcasde La Safor y la Marina Alta.Construcción de nuevas estaciones en el trayecto

La inversión estimada en este tramo es de 370 M€

ALICANTE

GANDÍA

DENIA

• GANDÍA – DENIA (corresponde al Ministerio de Fomento)

Los criterios básicos de diseño de la línea son:Longitud total del tramo 82 km

Consideración de la problemática ambiental, paisajística y territorial desde las fases iniciales de la planificación.

La formalización, junto con la AP‐7, de un corredor integrado de infraestructuras

• DENIA – ALICANTE (Corresponde a la GeneralitatValenciana)

La inversión estimada en este tramo es de 513 M€


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Adecuación de la línea Xàtiva ‐ AlcoiEsta actuación está contemplada en el Protocolo de Colaboración entre el Ministerio de Fomento y la Generalitat Valenciana para promover la transferencia y modernización de la línea Xàtiva – Alcoi.

p.k.0+00

p.k.8+00

p.k.23+50

p.k.63+70

Tramo Ministerio de Fomento

Tramo Generalitat Valenciana

Variante Benigàmin

Al Ministerio de Fomento, en cumplimiento de este

Protocolo, le corresponde la renovación de vía y

acondicionamiento de estaciones en los tramos

Tramo entre los municipios de Xàtiva y Bellús ‐

Benigánim

Tramo entre los municipios deMontaverner y Alcoi.

La inversión total prevista asciende a 35 millones de euros.


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Adecuación de la línea Xàtiva ‐ AlcoiEsta actuación está contemplada en el Protocolo de Colaboración entre el Ministerio de Fomento y la Generalitat Valenciana para promover la transferencia y modernización de la línea Xàtiva – Alcoi.

p.k.0+00

p.k.8+00

p.k.23+50

p.k.63+70

Tramo Ministerio de Fomento

Tramo Generalitat Valenciana

Variante Benigàmin

A La Generalitat Valenciana le corresponde el

acondicionamiento del tramo comprendido entre los

municipios de Bellús ‐ Benigánim y Montaverner.

Incluye la variante de trazado de Benigánim cuyo

objetivo es la mejora de un tramo especialmente

sinuoso y conlleva la eliminación de 9 pasos a nivel.

Coste estimado 30 millones de euros.


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Nuevas Estaciones

La Generalitat Valenciana complementarálas actuaciones del Ministerio de Fomento en materia de Estaciones e Intercambiadores modales con la construcción de nuevas estaciones en los municipios de

Elda (55.170 habitantes) en la prolongación de la línea de cercanías C‐3 de Alicante a Villena

Ontinyent (38.000 habitantes) en la línea Xàtiva ‐ Alcoi

Albaida (6.300 habitantes) en la línea Xátiva – Alcoi.

Actuaciones a desarrollar por la Generalitat ValencianaActuaciones a desarrollar por la Generalitat Valenciana

El coste estimado de estas 3 estaciones es de 12 millones de euros


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Inversiones del Plan a realizar por el Ministerio de FomentoInversiones del Plan a realizar por el Ministerio de Fomento

525 M€MODERNIZACIÓN DE VÍA Y DESVÍOS, ELECTRIFICACIÓN E INSTALACIONES. DE SEGURIDAD

ADECUACIÓN DE LA LÍNEA XÀTIVA ‐ ALCOI 35 M€

600 M€PROGRAMAS DE ESTACIONES E INTERCAMBIADORES

560 M€PROGRAMAS DE MODERNIZACIÓN Y MEJORA DE LA INFRAESTRUCTURA

3.400 M€TOTAL INVERSIONES MINISTERIO DE FOMENTO

620 M€AMPLIACION DE CAPACIDAD: DUPLICACIÓN DE VÍAS

870 M€EXTENSIÓN DE LA RED: PROLONGACIONES DE LÍNEAS Y NUEVOS TRAMOS

750 M€NUEVO EJE PASANTE DE VALENCIA

PROGRAMAS DE CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURAS

Millones de €INVERSIONES MINISTERIO DE FOMENTO

Ampliación de Capacidad (Duplicaciones de vías)

(18%)Modernización y mejora de la

infraestructura

(16%)

Programas de estaciones e intercambiadores

(18%)

Extensión de las Redes de Cercanías

(Prolongación líneas y adecuación tramos)

(26%)

Nuevo Eje Pasante de Valencia

(22%)


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Inversiones a realizar por la Generalitat ValencianaInversiones a realizar por la Generalitat Valenciana

30 M€ADECUACIÓN LÍNEA XÀTIVA ‐ ALCOI

513 M€TREN DE LA COSTA. TRAMO ALICANTE ‐ DENIA

Estación de Albaida y Ontinyent (Línea Xátiva – Alcoi)

Estación de Elda (Línea C‐3 Alicante – Villena)

12 M€NUEVAS ESTACIONES

555 M€TOTAL INVERSIONES GENERALITAT VALENCIANA

Millones de €INVERSIONES GENERALITAT VALENCIANA

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