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TEMA:INTRODUCION A LA HIDRAULICA
UNIVERSIDAD TÈCNICA DE COTOPAXI
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INTRODUCCION
Hidráulica.- son dispositivos que funcionan con líquidos, por lo general agua o aceite.
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DEFINICION
La palabra "Hidráulica" proviene del griego "hydor" que significa "agua",
L a hidráulica se refiera sobre todo al movimiento de líquidos
En la hidráulica se puede utilizar líquidos sintéticos, agua o una emulsión agua-aceite.
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DESARROLLO DE LA HIDRÁULICA
Aunque el desarrollo moderno de la hidráulica, los egipcios y la población antigua de Persia, India, y China transportaron el agua a lo largo de canales para la irrigación y propósitos domésticos, usando las presas para controlar el caudal.
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CAMPOS DE APLICACIÓN DE LA HIDRAÚLICA
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APLICACIÓN INDUSTRIAL
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Campos de aplicación
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La hidráulica y neumática
Los sistemas de transmisión de energía oleohidráulicos y neumáticos son una garantía de seguridad, calidad y fiabilidad a la vez que reducen costos.
Oleohidráulicos.- Es un medio de transmitir energía empujando un liquido confinado. El componente de entrada se llama bomba; el de salida se denomina actuador.
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Fluidos hidráulicos
Transmitir potencia Lubricar Minimizar fugas Minimizar pérdidas de carga
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SISTEMA DE TRANSMISION DE ENERGIA NEUMATICA E HIDRAULICA
PRIMERA SECCIÒN
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SEGUNDA SECCIÒN
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TERCERA SECCIÒN
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LEYES FISICAS RELATIVAS A LOS FLUIDOS
LEY DE PASCAL
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DEMOSTRACION DE LA LEY DE PASCAL
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APLICACIÓN DE LA LEY POR BRAMAH
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LEY DE ARQUÍMEDES
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LEY DE BOYLE
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CompresibilidadCompresibilidad Lo Cuerpos Lo Cuerpos
Disminuyen el volumen
Disminuyen el volumen
A presión o compresiónA presión o compresión
Al someterlos
Reducción de volumen = 1/2 % Reducción de volumen = 1/2 % Por cada 70 Kg/cm² de presión interna en el seno del fluido.Por cada 70 Kg/cm² de presión interna en el seno del fluido.
Fuerza aplicadaFuerza aplicada
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Transmisión de Potencia
Transmisión de Potencia
Intercambio de energíaIntercambio de energía
Ley de PascalLey de Pascal Presión desarrollada en el fluido
Presión desarrollada en el fluido
Pistón A
Pistón A
Pistón B
Pistón B
IGUALIGUAL
Fuerza ejercida en el fluidoFuerza ejercida en el fluido
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¿Qué fuerza F1 se requiere para mover una carga K de 10.000 kg? Considerando los datos del dibujo.
Como: p = F/A
F = p x A A2 = 10 cm²; K = 10.000 kgf p2 = 10.000 kgf/ 10 cm² => p2 = 1.000 kgf/cm²
p1 = p2
F1 = 1.000 kgf/cm² x 5 cm² => F1 = 5.000 kgf
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Distancia LDistancia L Separa la generaciónSepara la
generación
Pistón APistón A
Punto de utilización
del pistón B
Punto de utilización
del pistón B
1,5 a 6 metros1,5 a 6 metrosSistemas
HidráulicosSistemas
Hidráulicos
30 a 60 metros30 a 60 metros Sistemas de aire comprimido
Sistemas de aire comprimido
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Presión ejercida por un fluido
Presión ejercida por un fluido
Unidades de presión
Unidades de presiónMedida en
PSIPSI Kg/cm2Kg/cm2
Kgf/cm2Kgf/cm2barbar
Presión desarrollada
Presión desarrollada
Empuje total / superficie del pistónEmpuje total / superficie del pistón
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Presión interna del
fluido
Presión interna del
fluido
En el área del pistón
En el área del pistón
Fuerza de empuje
Fuerza de empujeActúa Produciendo
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DepósitoDepósito
Fluido incompresible
Fluido incompresible
Presión determinada
Presión determinada
Fuerza externaFuerza externa
Almacena
Lo conserva
Mediante
Acumulador de contrapeso
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Acumuladores cargados por muelle
La fuerza se aplica al líquido almacenado por medio de un pistón sobre el cual actúa un
resorte.
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Acumulador de Pistón Consiste en un cuerpo cilíndrico y un pistón
móvil con sellos elásticos. El gas ocupa el volumen por encima del pistón y se
comprime cuando el fluido entra al interior del cuerpo cilíndrico.
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Acumulador de gas no separadoConsisten en un depósito en el que se
coloca un volumen de fluido y a continuación se le da la presión al gas.
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Acumulador de Diafragma Se compone de dos hemisferios metálicos
atornillados juntos, pero cuyo volumen interior se halla separado por un diafragma de hule sintético, el gas ocupa el hemisferio
superior.
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Acumulador de vejigaSe compone de un casco de metal en cuyo
interior se encuentra una vejiga de hule sintético que contiene al gas. Cuando el fluido entra al interior del casco, el gas en la vejiga se comprime
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TANQUES Y DEPÓSITOS La función natural de un tanque hidráulico es
contener o almacenar el fluido de un sistema hidráulico.
Cuando el fluido regresa al tanque, una placa deflectora bloquea el fluido de retorno para impedir su llegada directamente a la línea de succión.
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La posición de los bafles dentro del tanque es muy importante . En primer lugar establecer la separación entre la línea de succión y la descarga de retorno.
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ACCESORIOS PARA TANQUES
Este elemento construido en plástico permite que el operador no solo verifique el nivel sino también la condición de emulsión del aceite.
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TAPA DE LLENADO: El orificio de llenado debe ser cubierto por una tapa preferentemente retenida por una cadena.
Cuando los sistemas operan en una atmosfera limpia puede emplearse un filtro de respiración de bajo costo
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FILTROS Coladeras de Succión: La mayoría de las
bombas utilizan para su protección un filtro destinado a retener partículas solidas en la aspiración.
Para evitar que los aceites entren en contacto con elementos contaminantes :
En reparacionesLimpiar el aceite antes de hacerlo ingresar al
sistemaCambiar el aceite contaminado periódicamenteContar con un programa de mantención del
sistema hidráulicoCambiar o limpiar los filtros cuando sea
necesario
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ELEMENTOS FILTRANTES La función de un filtro mecánico es remover la
suciedad de un fluido hidráulico.
FILTRO EN LINEA Es una configuración popular y económica
que también lleva incluida una válvula de retención.
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EN LA LÍNEA DE PRESIÓN
Elementos tipo profundidad: Los elementos tipo profundidad obligan al fluido a pasar a través de muchas capas de un material de espesor considerable.
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EN EL RETORNO POR ALIVIO
En este punto puede emplearse un filtro de baja presión. La máxima perdida de carga recomendada es de 2 PSI con el elemento limpio.
EN LA LÍNEA DE RETORNO
El aceite que retorna del sistema puede pasar a través de un filtro cuando se dirige a tanque
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CUIDADO: Cuando seleccione el tamaño de un filtro así, recuerde que el caudal de retorno puede ser mucho mayor que el de la bomba, debido a la diferencia de secciones de ambos lados de los cilindros.