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POR DENTRO POR FUERA DISFRUTALA MACHÁCALA SIN PIEDAD, EXPRIME TODO SU RECORRIDO, EXPERIMENTA CON TODOS SUS REGLAJES, PERO... NO TE OLVIDES DE SU INTERIOR. HAZLO POR TU BOLSILLO Y POR TU SEGURIDAD. CUIDALA GARANTÍAS: F Condiciones y tiempos F Piezas de desgaste y estructurales MANTENIMIENTO: F Plazos y tipos F Dónde hacerlos UPGRADES: F Cómo puedes mejorar tu suspensión www.bicimax.es/pt

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POR DENTRO

POR FUERADISFRUTALA

MACHÁCALA SIN PIEDAD, EXPRIME TODO SURECORRIDO, EXPERIMENTA CON TODOS SUS REGLAJES, PERO... NO TE OLVIDES DE SU INTERIOR.HAZLO POR TU BOLSILLO Y POR TU SEGURIDAD.

CUIDALA

GARANTÍAS:F Condiciones y tiemposF Piezas de desgaste y estructurales

MANTENIMIENTO:F Plazos y tiposF Dónde hacerlos

UPGRADES:F Cómo puedes mejorar tu suspensión

www.bicimax.es/pt

PLAZOS DE MANTENIMIENTO

Las suspensiones son una parte vital en el funcionamiento general de tu bicicleta, un elemento de desgaste que continuamente está actuando y que, por consiguiente, necesita un trabajo periódico de mantenimiento y una cuidada limpieza.

Muchas personas están perfectamente mentalizadas de que su coche necesita un cambio de aceite periódico, pero se olvidan totalmente de que en sus bicicletas también hay elementos hidráulicos que necesitan una revisión. Si colocaras una mini cámara enfocando las suspensiones de tu bicicleta te darías cuenta que incluso en terrenos llanos, en los que a priori no tienen que realizar ninguna función, están realizando un trabajo continuo, absorbiendo las pequeñas irregularidades del terreno y dando ese plus de comodidad y estabilidad que necesitas.

Es un trabajo vital, permanente y esforzado que tiene que ser recompensado

con un mínimo cuidado por parte del usuario, no sólo para garantizar un buen funcionamiento, también por seguridad, ya que en gran parte son las suspensiones las que absorben obstáculos y ofrecen estabilidad.

En FOX recomendamos limpiar las suspensiones en cada salida, una revisión de los reglajes y ajuste de los mandos una vez al mes, y realizar un mantenimiento completo cada 125 horas o una vez al año, lo que antes ocurra. Quizás te parezca excesivo, pero decirte que el resto de marcas tienen periodos de revisión tres veces más cortos que los de FOX.

También recomendamos hacer una revisión si la bicicleta ha estado mucho tiempo parada, ya que hay partes que se resecan y juntas que se degrada por la corrosión propia del aceite.

¿Por qué tengo que comprobar asiduamente la presión de aire, hacer un mantenimiento, cam-biar retenes, juntas o aceite?Déjanos que te respondamos con una pregunta.¿Por qué lo haces con tu cocheo con tu moto y no con tubicicleta?

“CUÍDALApara que te cuide”

Mientras los productos de nuestra competencia tienen que pasar revisión cada 50 horas, FOX indica la necesidad de hacer un mantenimientocompleto cada 125 horas de uso o una vez al año para todos sus productos.Esa revisión incluye una inspección interna y externa, revisión completa del circuito hidráulico, cambio de tóricas y sustitución de retenes y casquillos.

PLAZOS DE MANTENIMIENTO DE HORQUILLAS Y AMORTIGUADORES

Revisiones mínimas recomendadasCada vez que vayas

a utilizar la bicicleta

Después de cada

utilización

Periódica-mente

1 años o cada 125 horas.

Lo que antes ocurra

Inspecciona todo el exterior de la horquilla o amortiguador. No deberían utilizarse si presentan algún daño visible en alguna de sus partes exteriores. Si detectas algún problema, te recomendamos que contactes con tu punto de venta oficial más cercano o con BICIMAX para su reparación.

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Comprueba que los ejes o las palancas de desmontaje rápido de las ruedas están bien ajustadas y apretadas. x

Comprueba el ajuste de la dirección y potencia. Si está floja, ajústala siguiendo las recomendaciones del fabricante de la bicicleta. x

Comprueba que los manguitos o cables del freno están bien sujetos.Comprueba el correcto funcionamiento de los frenos delanteros y traseros sobre un terreno nivelado.

x

Limpia el exterior de tus suspensiones utilizando exclusivamente agua y un jabón no abrasivo, y a continuación sécalas con un paño suave. No utilices máquinas de lavado a alta presión, ni rocíes agua directamente sobre los retenes de la horquilla o las juntas y el cuerpo del amortiguador.

x

Comprueba las presiones, los ajustes de amortiguación y precarga de la suspensión. Inspecciona los controles para verificar si funcionan correctamente y si presentan algún daño apreciable a simple vista.

x

Realiza una revisión completa (revisión integral interior y exterior, cambio de retenes, juntas externas e internas, casquillos, cambio de aceite y engrase, revision del cartucho y carga de nitrógeno (en amortiguadores).

x

PLAZOS DE MANTENIMIENTO

Quizás una revisión al año te parezca excesivo, pero decirte que toda nuestra competencia recomienda plazos tres veces más cortos en este sentido

GUÍA DE MANTENIMIENTO

CARTUCHO FIT4Actualizar la parte hidráulica de una horquilla hasta 5 años de antigüedad es muy fácil, ya que sólo tienes que cambiar el cartucho interno por uno de los nuevos FIT4. Con un desembolso relativamente pequeño y una revisión completa, tendrás una horquilla con performance mejorada.

CÁMARA DE AIRE EXTRA VOLUMEUna de las grandes mejoras de los últimos años

han sido las cámaras EVOL (Extra Volume), que permiten una ganancia extraordinaria de la

sensibilidad inicial del amortiguador.Este año también se aplica a las horquillas.

Si tienes una horquilla de años anteriores, es una mejora indispensable

MANDO AMORTIGUADOR X2Una de las mejoras más solicitadas por los usuarios de enduro, es la palanca externa para el amortiguador X2, que permite accionar un semi bloqueo en las subidas donde necesitamos más soporte de pedaleo.

ACTUALIZACIÓN PUSH-TO-UNLOCKSi tienes una horquilla con el cartucho FIT4, ahora puedes actualizar el sistema remoto al nuevo Push-to-Unlock, que aporta una mayor suavidad y rapidez de funcionamiento.

¿Quieres mejorar tus suspensiones pero no tienes presupuesto para un modelo de última generación? No desesperes. FOX posee una gran cantidad de kits para mantenertu suspensión actualizada.

*Estas mejoras están sujetas a compatibilidades. Contáctanos o consulta tu tienda para más informaciones.

MANDOS REMOTOS PTU Actualización a Kit remoto Push-to-Unlock para horquillas y amortiguadores 2018.

CÁMARA EVOL Mejora la sensibilidad con un vástago del aire EVOL (horquilla) y cámara del aire EVOL (amortiguadores).

RECUBRIMIENTO KASHIMA Cambio de la corona en horquillas y cuerpo Kashima para amortiguadores.

CARTUCHO FIT O GRIP Actualiza y mejora cualquier horquilla con un cambio de cartucho. Existen actualizaciones FIT4 y GRIP.

MANDO X2 Dial manual para amortiguador X2. Ideal para practicantes de enduro.

CASQUILLOS Y REDUCTORES Reduce la fricción de tu amortiguador con casquillos y reductores de nylon.

VOLUME SPACERS Espaciadores de volumen para horquillas y amortiguadores. Permiten cambiar la curva de comportamiento.

MUELLES SLS Muelle SLS para amortiguadores. Pesan como un muelle de titanio pero con una durabilidad mayor.

EJE KABOLT Eje Kabolt 15x100 o 15x110 para horquillas. Se consigue un ahorro de peso de 40 gramos.

KIT DE ADHESIVOS Kit de adhesivos FOX para horquillas y amortiguadores en multitud de colores. Kit especial 32 SC.

LISTADO DE UPGRADES 2018EJE 100MM O 110 MM BOOSTFOX ofrece sus horquillas con

dos tipos de ejes. Convencional de 100mm de anchura o el nuevo

estandar de 110mm también denominado Boost

CASQUILLO INFERIORLos casquillos llevan un recubri-miento de teflón que se degrada con la suciedad y el uso, dañando (rayando) las barras. Unas barras dañadas es una de las reparacio-nes más caras a las que te puedes enfrentar.

CASQUILLO SUPERIORTodas las horquillas equipan doscasquillos por botella, el superior

y el inferior.

BARRASTanto si llevan recubrimiento Kashima como anodizado, las

barras son una parte fundamental. Una rayada o un golpe afectará al

funcionamiento de la horquilla. No necesitan lubricación externa, ni

tienes que limpiarlas con produc-tos abrasivos o disolventes.

RETENESLos retenes o guardapolvos son un elemento indispensable, ya que impiden la entrada de suciedad al interior. Han de estar en perfectas condiciones para asegurar una cierta estanqueidad.

Si usas la bicicleta en terrenos muy polvorientos o con mucho barro, conviene cambiarlos a menudo.

TOP CAP AIREBajo la tapa superior actuamos

sobre la válvula de presión de aire.Si sacamos todo el Top Cap,

podremos actuar sobre losespaciadores de aire.

BOTELLASLlamamos botellas a la parteexterna inferior de una horquilla. Nunca se han de limpiar conproductos abrasivos que dañen la pintura.

CORONAUna corona está compuesta por tubo de dirección, la propia corona y barras. Si cortas mal el tubo o si dañas las barras, deberás cambiar todo el conjunto.Evítalo a toda costa.

TOP CAP HIDRAÚLICOEl Top Cap es la “cabeza” de todo el sistema hidráulico. Desde aquí actuamos sobre una buena parte de los mandos que regulan todo el sistema interno.

PARTE EL AIREEn la parte izquierda (en orden

de marcha) encontramos todo el sistema de aire.

PARTE HIDRÁULICAEn la parte derecha (en orden de marcha) encontramos todo elsistema hidráulico. Cartucho FIT4.

PREPARACIONES ESPECIALES Y MEJORASLA HORQUILLA POR DENTRO

VÁSTAGO DE AIRENo todas las horquillas lo admiten, pero hay modelos que permiten un

cambio de recorrido modificando el vástago de aire.

FOX FACTORY UPGRADES

¿QUÉ ES Y QUÉ NO ES GARANTÍA?

REVISIONES vs. GARANTÍAS

FOX indica que se debe realizar un mantenimiento

completo anual o cada 125 horas de uso, que

incluye una inspección interna y externa,

revisión completa del hidráulico y cartucho

de aire, sustitución de tóricas, retenes y

aceite lubricante.Sin ella pierdes

rendimiento y la garantía.

¿POR QUÉ 125 HORAS?Muchos usuarios sólo cogen la bicicleta uno o dos días a la semana, lo que equivale más o menos a un año de uso, pero otros muchos la usan más a menudo y de un modo más intenso. En este caso su uso y su desgaste, lógicamente se mide por horas. Las condiciones de utilización extremas o con condiciones meteorológicas adversas (lluvia, barro, polvo), adelantan estos plazos de revisión.

Uno de los puntos que suscitan más malos entendidos, es el que afecta a las garantías de aquellas partes de la bicicleta que son elementos de desgaste.

Como en el mundo del automóvil o las motos, si un usuario no pasa las revisiones, el producto pierde la garantía.

¿CUÁNDO SE ACTIVA LA GARANTÍA?En el mismo momento de la compra.Para gestionar una garantía es indispensable presentar la factura de compra, (no sirve un albarán o ticket de compra). Recuerda… la garantía es válida sólo para el primer comprador.

GARANTÍAS HORQUILLAS

DESCRIPCIÓN PLAZOS

Pérdida de aire 90 días

Pérdida de aceite por los retenes 90 días

Desgaste de barras 6 meses

Holgura de casquillos de fricción 6 meses

Rotura de botellas o puente 2 años

Crujidos de la corona 2 años

Daños cosméticos de pinturaTen cuidado con el uso de productos de limpie-za muy abrasivos que dañan la pintura.

2 años

No funciona la compresión del cartuchoDeberá ser revisado 2 años

Ruidos al comprimir la horquillaDeberá ser revisado 2 años

Ajuste del sistema remotoNo es aceptado como situación de garantía Sin garantía

No saca todo el recorridoDeberá ser revisado y tener losmantenimientos al día

2 años

Rotura de muellesDeberá ser revisado y tener losmantenimientos al día

2 años

GARANTÍAS AMORTIGUADORES

DESCRIPCIÓN PLAZOS

Recorrido 90 días

Pérdida por los dialesSujeto a

mantenimientoy utilización

No funciona el sistema de compresiónSujeto a

mantenimientoy utilización

Holgura en los reductoresSujeto a

mantenimientoy utilización

Desgaste en el cuerpoDeberá ser revisado 90 días

Ajuste del sistema remotoNo es aceptado como situación de garantía Sin garantía

Rotura de la cámara de aire o cabezaDeberá ser revisado y tener los mantenimien-tos al día

6 meses

Rotura de muellesDeberá ser revisado 2 años

ELEMENTOS ESTRUCTURALES VS. ELEMENTOS DE DESGASTE

RECAMBIO ORIGINALES FOXUno de los errores habituales de los usuarios, es utilizar aceites o piezas,

especialmente retenes, de otras marcas del mercado. Lógicamente FOX sólo garantiza la calidad de sus productos y no la de otros fabricantes. Nuestros productos han sido diseñados y fabricados sobre los parámetros de calidad

del departamento de desarrollo. El uso de recambios de otras marcas invalida la garantía.

Retenes, juntas tóricas, adhesivos o casquillos son algunos de los elementos considerados de desgaste; mientras botellas, corona, barras, tubo de dirección, pintura o ejes, por ejemplo, son elementos estructurales que mantienen los dos años de garantía.

Pero atención, esa garantía siempre estará supeditada al buen mantenimiento y revisión de los elementos de desgaste, ya que por ejemplo unos retenes en malas condiciones pueden provocar un desgaste o deterioro prematuro del recubrimiento de las barras.

Esta es una clara muestra de como un mantenimiento a destiempo, se convierte en una reparación muy costosa.

GARANTÍAS PLAZOS Y CONDICIONES

SERVICIOS TÉCNICOSAUTORIZADOS FOX store.com

CAMISETAS, GORRAS, ACEITES, PIEZAS DE RECAMBIO... TODO ONLINENunca ha sido tan fácil comprar productos FOX Factory. Gorras, camisetas, pantalones, recambios, adhesivos... En cualquier punto de venta oficial podrás encontrar todos estos productos y muchos más, pero si tu tienda habitual no tiene lo que buscas, también puedes realizar tus compras a través de: www.bicimaxstore.com.Tanto en una tienda física como en la páginas online tendrás los mismos precios.

BAJO EL PARAGUAS DE FOX FACTORYTodavía son muchos los aficionados que desconocen que marcas tan importantes como Easton o Marzocchi viven ahora bajo el paraguas de FOX Factory.Ambas compañías fueron adquiridas recientemente por el grupo FOX FACTORY Inc. y son igualmente distribuidas por BICIMAX.

Hace tres años que BICIMAX inició un intenso programa de formaciones técnicas para crear una extensa red de Servicios Técnicos Oficiales FOX repartidos por toda España. Actualmente tenemos más de 70 talleres repartidos en 35 provincias, formados y y cualificados para realizar una revisiones y reparaciones tanto de la parte hidráulica como de la cámara de aire de la gran mayoría de suspensiones y tijas telescópicas FOX. Estos talleres superan una formación anual de renovación para estar al día de los últimos modelos FOX.

FOX SERVICE CENTER IBERIA

Al margen de los Servicios Técnicos Oficiales, en las nuevas instalaciones de BICIMAX tenemos el FOX Service Center Iberia, que da servicio a toda la penísula y a todas aquellas tiendas que no poseen formación. Este taller es el único autorizado por FOX USA a gestionar y ejecutar las garantías de los productos FOX y realizar las reparaciones o preparaciones de amortiguadores complejos como los Brain de Specialized, que requieren un tipo de maquinaria y herramientas muy especiales.

Todos nuestros Servicios Técnicos AAutorizados están capacitados pararealizar mantenimientos y reparacionesAhidráulicas de tu suspensión