diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

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Universidad de La Salle Universidad de La Salle Ciencia Unisalle Ciencia Unisalle Ingeniería Civil Facultad de Ingeniería 10-2015 Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método de Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método de diseño sísmico directo basado en desplazamientos DDBD, diseño sísmico directo basado en desplazamientos DDBD, ejemplo de aplicación ejemplo de aplicación Luisa Fernanda Montañez Moreno Universidad de La Salle, Bogotá Follow this and additional works at: https://ciencia.lasalle.edu.co/ing_civil Part of the Civil Engineering Commons, and the Construction Engineering and Management Commons Citación recomendada Citación recomendada Montañez Moreno, L. F. (2015). Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método de diseño sísmico directo basado en desplazamientos DDBD, ejemplo de aplicación. Retrieved from https://ciencia.lasalle.edu.co/ing_civil/28 This Trabajo de grado - Pregrado is brought to you for free and open access by the Facultad de Ingeniería at Ciencia Unisalle. It has been accepted for inclusion in Ingeniería Civil by an authorized administrator of Ciencia Unisalle. For more information, please contact [email protected].

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Page 1: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

Universidad de La Salle Universidad de La Salle

Ciencia Unisalle Ciencia Unisalle

Ingeniería Civil Facultad de Ingeniería

10-2015

Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método de Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método de

diseño sísmico directo basado en desplazamientos DDBD, diseño sísmico directo basado en desplazamientos DDBD,

ejemplo de aplicación ejemplo de aplicación

Luisa Fernanda Montañez Moreno Universidad de La Salle, Bogotá

Follow this and additional works at: https://ciencia.lasalle.edu.co/ing_civil

Part of the Civil Engineering Commons, and the Construction Engineering and Management

Commons

Citación recomendada Citación recomendada Montañez Moreno, L. F. (2015). Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método de diseño sísmico directo basado en desplazamientos DDBD, ejemplo de aplicación. Retrieved from https://ciencia.lasalle.edu.co/ing_civil/28

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Page 2: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

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DISEÑO DE EDIFICACIONES APORTICADAS POR MEDIO DEL MÉTODO DE

DISEÑO SÍSMICO DIRECTO BASADO EN DESPLAZAMIENTOS DDBD, EJEMPLO

DE APLICACIÓN.

LUISA FERNANDA MONTAÑEZ MORENO

UNIVERSIDAD DE LA SALLE

FACULTAD DE INGENIERÍA

PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL.

BOGOTÁ D.C, 2015

Page 3: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Trabajo de grado presentado como requisito para optar al título de

Ingeniero Civil

Director de Trabajo de Grado

MSc. Carlos Mario Piscal Arévalo.

Universidad de La Salle

Facultad de Ingeniería

Programa de Ingeniería Civil

Bogotá D.C.

2015

Page 4: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Nota de aceptación:

______________________________________

______________________________________

______________________________________

______________________________________

______________________________________

______________________________________

______________________________________

__________________________________

Firma del presidente del jurado

__________________________________

Firma del jurado

__________________________________

Firma del jurado

Bogotá, Octubre de 2015

Page 5: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Agradecimiento

Expreso mi agradecimiento a:

El Ingeniero Carlos Mario Piscal Arévalo, director del presente proyecto de grado, quien

dedico tiempo y conocimiento para el desarrollo de este proyecto investigativo, para él,

todo mi agradecimiento y admiración.

Page 6: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Dedicatoria

Cuando pienso en lo que he logrado y en lo que tengo, sé que nada pudo haber sido

posible sin la presencia de Dios, porque solo con su gracia mi vida pudo haber sido

bendecida de esta manera.

Hoy y siempre doy gracias a mi familia: mis padres, mis hermanas y mis abuelos,

gracias porque han sido el apoyo, amor, interés y motivación que ha impulsado mi vida y

mi desarrollo profesional.

Page 7: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Tabla de contenido

1. Justificación___________________________________________________________ 16

2. Objetivos _____________________________________________________________ 17

2.1 Objetivo General ____________________________________________________ 17

2.2. Objetivos específicos _______________________________________________ 17

3. Estado Del Arte ________________________________________________________ 18

3.1. Antecedentes ______________________________________________________ 18

3.2. Diseño sísmico directo basado en desplazamientos _________________________ 19

3.3. Comparación con el método de las fuerzas _______________________________ 21

3.4. Procedimiento del método DDBD para una edificación aporticadas regulares ____ 24

3.4.1. Preliminares ________________________________________________ 24

3.4.1.1. Identificación de la estructura _________________________________________ 24

3.4.1.2. Predimensionamiento de elementos estructurales _______________________ 24

3.4.1.2.1. Predimensionamiento de columnas ______________________________ 25

3.4.1.2.1.1. Metodología Ingeniero Roberto Morales __________________________ 25

3.4.1.2.1.2. Metodología Ingeniero Jorge Segura _____________________________ 26

3.4.1.2.1.3. Requisitos NSR-10 __________________________________________ 27

3.4.1.2.2. Predimensionamiento de vigas _________________________________ 27

3.4.1.2.2.1. Metodología Ingeniero Roberto Morales __________________________ 27

3.4.1.2.2.2. Requisitos NSR-10 __________________________________________ 28

3.4.2. Avaluó de cargas ____________________________________________ 29

3.4.3. Análisis estructural __________________________________________ 31

3.4.3.1. Deriva de diseño _____________________________________________________ 31

3.4.3.2. Influencia de los modos superiores ____________________________________ 33

3.4.3.3. Perfil de desplazamiento y desplazamiento de diseño ___________________ 34

3.4.3.4. Altura equivalente y masa efectiva ____________________________________ 37

3.4.3.5. Determinación de las fuerzas de diseño de los elementos ________________ 37

3.4.3.5.1. Análisis basado en condiciones de equilibrio ______________________ 37

Page 8: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

3.4.3.6. Curvatura y desplazamiento de fluencia para el sistema equivalente _____ 40

3.4.3.7. Capacidad de deformación ____________________________________________ 43

3.4.3.7.1. Capacidad de deformación de las vigas ___________________________ 43

3.4.3.7.2. Capacidad de deformación de las columnas _______________________ 45

3.4.3.8. Ductilidad del sistema ________________________________________________ 46

3.4.3.9. Amortiguamiento viscoso equivalente _________________________________ 47

3.4.3.10. Espectro de desplazamiento ___________________________________________ 47

3.4.3.11. Periodo equivalente __________________________________________________ 50

3.4.3.12. Rigidez efectiva ______________________________________________________ 50

3.4.3.13. Esquema de las propiedades del modelo equivalente ____________________ 51

3.4.3.14. Cortante basal ________________________________________________________ 51

3.4.3.14. Distribución del cortante sísmico ______________________________________ 52

3.4.3.15. Análisis de pórticos con rigideces ajustadas ____________________________ 52

3.5. Diseño por capacidad ________________________________________________ 53

3.6. Marco conceptual ___________________________________________________ 54

4. Metodología __________________________________________________________ 55

4.1. Descripción del proyecto _____________________________________________ 56

4.2. Especificaciones técnicas de los materiales _______________________________ 59

4.3. Parámetros sísmicos _________________________________________________ 59

4.4. Predimensionamiento ________________________________________________ 61

4.4.1. Placa entrepiso ______________________________________________ 61

4.4.2. Predimensionamiento columnas ________________________________ 65

4.4.2.1. Metodología Ingeniero Morales _______________________________________ 65

4.4.2.2. Metodología Ingeniero Segura ________________________________________ 66

4.4.2.3. Requisitos NSR-10 ___________________________________________________ 66

4.4.3. Predimensionamiento vigas ____________________________________ 67

4.3.3.1. Metodología Ingeniero Morales _______________________________________ 68

4.3.3.2. Requisitos NSR-10 ___________________________________________________ 69

Page 9: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

4.4. Avaluó de cargas muertas ____________________________________________ 70

4.4.1. Avaluó de Placa entrepiso _____________________________________ 70

4.4.2. Avaluó de Muros ____________________________________________ 71

4.4.3. Avaluó de Escaleras _________________________________________ 72

4.4.4. Avaluó de vigas _____________________________________________ 73

4.4.5. Columnas __________________________________________________ 74

4.4.6. Carga viva _________________________________________________ 75

4.5. Diseño mediante el Método de las Fuerzas _______________________________ 75

4.5.1. Análisis estructural __________________________________________ 75

4.5.1.1. Análisis modal _______________________________________________________ 76

4.5.1.2. Irregularidades ______________________________________________________ 79

4.5.1.2.1 Irregularidad torsional _______________________________________________ 79

4.5.1.2.2. Distribución de las masas ____________________________________________ 80

4.5.2. Diseño Estructural __________________________________________ 81

4.5.3. Presupuesto _______________________________________________ 82

4.6. Diseño mediante el Método de Desplazamiento Sísmico Directo DDBD _______ 83

4.6.1. Análisis estructural ________________________________________________ 83

4.6.1.1. Deriva de diseño __________________________________________________________ 83

4.6.1.2. Influencia de los modos superiores _________________________________________ 83

4.6.1.3. Perfil de desplazamientos __________________________________________________ 83

4.6.1.4. Altura equivalente ____________________________________________________ 84

4.6.1.5. Masa efectiva ________________________________________________________ 84

4.6.1.6. Análisis basado en condiciones de equilibrio ___________________________ 85

4.6.1.7. Relación longitud/ altura ______________________________________________ 87

4.6.1.8. Curvatura de fluencia _________________________________________________ 87

4.6.1.9. Desplazamiento de fluencia ___________________________________________ 87

4.6.1.10. Capacidad de deformación ____________________________________________ 88

4.6.1.10.1. Capacidad de deformación de las vigas ___________________________ 88

4.6.1.10.2. Capacidad de deformación de las columnas _______________________ 90

4.6.1.11. Ductilidad del sistema ________________________________________________ 91

Page 10: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

4.6.1.12. Amortiguamiento viscoso _____________________________________________ 91

4.6.1.13. Espectro de desplazamiento ___________________________________________ 92

4.6.1.14. Periodo equivalente __________________________________________________ 94

4.6.1.15. Rigidez efectiva ______________________________________________________ 94

4.6.1.16. Cortante basal ________________________________________________________ 95

4.6.1.17. Distribución del cortante sísmico en la altura ___________________________ 95

4.6.1.18. Análisis de pórticos con rigideces ajustadas ____________________________ 95

4.6.2. Diseño estructural ___________________________________________ 96

4.6.2.1. Diseño de vigas a flexión _____________________________________________ 96

4.6.2.2. Diseño de vigas a cortante ____________________________________________ 97

4.6.2.3. Diseño de columnas __________________________________________________ 97

4.6.3. Presupuesto ________________________________________________ 97

5. Comparación __________________________________________________________ 99

6. Conclusiones _________________________________________________________ 100

7. Bibliografía __________________________________________________________ 102

8. Anexos _____________________________________________________________ 104

Page 11: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Lista de tablas

Tabla 1. Cuadro comparativo entre el Método de las Fuerzas y el Método de los Desplazamiento 22

Tabla 2.Valores de P y n para el predimensionamiento de columnas ............................................ 25

Tabla 3. Alturas o espesores mínimos para vigas no preesforzadas .............................................. 28

Tabla 4. Límites de deriva de diseño para diferentes niveles de desempeño. ................................. 32

Tabla 5. Tabla tipo del perfil de desplazamientos ......................................................................... 34

Tabla 6. Desplazamientos de pisos valores utilizados para graficar la Figura 4 ............................. 36

Tabla 7. Curvatura critica en vigas .............................................................................................. 45

Tabla 8. Datos principales del proyecto ....................................................................................... 56

Tabla 9. Parámetros sísmicos del proyecto................................................................................... 59

Tabla 10. Perfiles para placa fácil propuestos por el proveedor .................................................... 61

Tabla 11. Especificaciones técnicas perfil de placa fácil .............................................................. 63

Tabla 12. Especificaciones técnicas bloquelon de placa fácil ....................................................... 63

Tabla 13. Datos para el predimensionamiento de las columnas ..................................................... 65

Tabla 14. Secciones predimensionamiento de columnas, metodología Ingeniero Morales ........... 66

Tabla 15. Secciones predimensionamiento de columnas, metodología Ingeniero Segura. ............ 66

Tabla 16. Secciones de columnas según numeral C.10.3.5 de NSR-10 ......................................... 66

Tabla 17. Secciones definitivas del predimensionamiento de columnas ........................................ 67

Tabla 18. Secciones predimensionamiento de vigas, metodología Ingeniero Morales ................... 69

Tabla 19. Longitudes y condición de apoyo de las vigas a dimensionar ........................................ 69

Tabla 20. Secciones del predimensionamiento de vigas basadas en NSR-10 ................................ 69

Tabla 21. Secciones definitivas del predimensionamiento de vigas .............................................. 70

Tabla 22. Resumen de carga de placa fácil en cada uno de los pisos de la estructura. ................... 71

Tabla 23. Dimensiones y peso de muros internos ......................................................................... 71

Tabla 24. Dimensiones y peso de muros perimetrales .................................................................. 72

Tabla 25. Resumen de cargas sobre placa entrepiso ..................................................................... 72

Tabla 26. Peso de la escalera ....................................................................................................... 73

Tabla 27. Dimensiones y peso de vigas ....................................................................................... 74

Tabla 28. Dimensiones y peso de las columnas ............................................................................ 74

Tabla 29. Recopilación del peso total de la estructura. ................................................................. 75

Tabla 30. Cargas vivas de la edificación. ..................................................................................... 75

Tabla 31. Resultados de análisis modal ........................................................................................ 77

Tabla 32. Máximas derivas por piso ............................................................................................ 79

Page 12: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Tabla 33. Comparación de la distribución de las masas ................................................................ 80

Tabla 34. Evaluación de irregularidades ...................................................................................... 81

Tabla 35. Presupuesto del diseño mediante el método de las fuerzas ............................................ 82

Tabla 36. Perfil de desplazamiento del proyecto .......................................................................... 84

Tabla 37. Distribución del cortante en la base para cada grupo de vigas ....................................... 85

Tabla 38. Valores de momento y cortante para las vigas .............................................................. 86

Tabla 39. Distribución del cortante sísmico ................................................................................. 95

Tabla 40. Inercias ajustadas para modelación .............................................................................. 96

Tabla 41. Presupuesto del diseño mediante el método DDBD ...................................................... 98

Tabla 42. Comparación de resultados de los dos métodos ............................................................ 99

Page 13: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Lista de figuras

Figura 1. Representación de la estructura substituta ......................................................... 20

Figura 2: Niveles de desempeño de una estructura .......................................................... 32

Figura 3. Factor de corrección para diferentes alturas ...................................................... 34

Figura 4. Comparación entre el perfil de desplazamientos en función de la deriva y el perfil

normalizado de desplazamientos inelasticos ..................................................................... 36

Figura 5. Distorsiones angulares de fluencia de un pórtico y verificación experimental ... 41

Figura 6. Distorsión angular ............................................................................................ 44

Figura 7. Espectro de desplazamiento propuesto en NSR-10 vs Espectro de desplazamiento

corregido por DDBD. ...................................................................................................... 48

Figura 8. Espectro de desplazamiento de diseño .............................................................. 49

Figura 9. Modelo elastoplastico perfecto ......................................................................... 51

Figura 10. Modelo Plano para obtener fuerzas de diseño ................................................. 53

Figura 11. Planta arquitectónica piso 1 ............................................................................ 57

Figura 12. Planta arquitectónica piso 2 ............................................................................ 57

Figura 13. Planta arquitectónica piso 3 ............................................................................ 58

Figura 14. Planta arquitectónica cubierta ......................................................................... 58

Figura 15. Espectro de aceleración del proyecto .............................................................. 60

Figura 16. Espectro de desplazamiento del proyecto (sin corrección) .............................. 60

Figura 17. Ubicación de vigas y columnas en el proyecto ................................................ 61

Figura 18. Corte placa entrepiso ...................................................................................... 64

Figura 19. Distribución placa fácil .................................................................................. 64

Figura 20. Nomenclatura de las vigas del proyecto para el predimensionamiento ............ 67

Figura 21. Proceso de análisis estructural por el método de las fuerzas utilizando SAP-15 76

Figura 22. Primer modo de vibración .............................................................................. 77

Figura 23: Segundo modo de vibración ........................................................................... 78

Figura 24: Tercer modo de vibración .............................................................................. 78

Figura 25: máxima deriva de un punto extremo de la estructura ...................................... 79

Figura 26. Espectro de Diseño modificado por el factor de corrección en la dirección X .. 92

Figura 27. Espectro de Diseño modificado por el factor de corrección en la dirección Y .. 93

Page 14: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Nomenclatura

Ag : Área de la sección bruta

Ast: Área de refuerzo a flexión

b: Dimensión en la dirección perpendicular al análisis símico

B: Dimensión transversal tributaria. (Ancho aferente)

D: Dimensión en la dirección de análisis sísmico

db= diámetro de la barra de refuerzo longitudinal

= factor de reducción de resistencia por ausencia de redundancia

=relación de resistencia ultima de rotura a resistencia de fluencia de refuerzo

longitudinal

: Resistencia del concreto a la compresión simple

: Esfuerzo de fluencia del acero

h: Altura del elemento

Hi: Altura de cada nivel i

Hn: Altura total de la estructura

Lb= luz entre ejes de la viga

Lc= luz libre de la viga

Lp= longitud de rotula plástica

: Longitud libre de la viga

Lsp= longitud de penetración de las deformaciones dentro de un nudo

: Longitud entre ejes de la viga

MC: Momento resistente de vuelco en columnas

: Masa de cada nivel i

MTV: Momento total de vuelco del sistema

MV: Momento resistente de vuelco en vigas

n: Índice de aplastamiento que depende del tipo de columna

P: Carga total que soporta la columna

: Peso columnas

Page 15: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

: Peso escalera

: Peso muros

: Peso placa entrepiso

: Peso total de la Estructura

: Peso vigas

Sd= Máximo desplazamiento horizontal de diseño para un sistema de un grado de libertad

con un periodo de vibración T.

Vbase: Cortante en la base

Vv= Cortante en vigas

Wu: Carga por unidad de área

α : Coeficiente de Momento (obtenido del método de los coeficientes)

: Deformación unitaria del concreto

Δi: desplazamiento de cada nivel i para el perfil de desplazamientos

: Desplazamiento en función de la deriva

Φ: Coeficiente de reducción a flexión

θp: Distorsión pastica - Distorsión angular

θpm: distorsión plástica máxima admisible

θy: distorsión de fluencia

: Factor de corrección de los modos superiores

: Deriva de diseño permitida por el Reglamento

: Deriva de diseño

: Curvatura de fluencia del sistema

: Desplazamiento inelástico normalizado

= curvatura para el estado límite de control de daño

Curvatura critica

Curvatura de fluencia

Page 16: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Lista de anexos

Anexo 1: derivas de piso ........................................................................................ 105

Anexo 2: Resultados del análisis de Irregularidad torsional .................................. 108

Anexo 3: Planos de diseño estructural mediante el método de las fuerzas ............ 110

Anexo 4: APUS presupuesto de obra ..................................................................... 111

Anexo 5: Cantidades de concreto- método de las fuerzas ...................................... 112

Anexo 6: Cartera de acero- Método de las fuerzas ................................................. 113

Anexo 7. Comparación de momentos para diseño de vigas ................................... 116

Anexo 8. Momentos utilizados para diseño a flexión ............................................. 117

Anexo 9. Cortante para el diseño de vigas .............................................................. 118

Anexo 10. Planos de diseño estructural mediante el método DDBD ..................... 119

Anexo 11. Cantidades de concreto – Método DDBD ............................................. 120

Anexo 12. Cartera de acero - Método DDBD ........................................................ 121

Page 17: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Introducción

Las metodologías actuales de análisis sísmico basadas en fuerzas, implementadas en

muchos de los códigos a nivel mundial, omiten algunos aspectos relevantes para el diseño

sismo-resistente de edificaciones. Actualmente varios autores han propuesto nuevos

métodos de análisis y diseño de estructuras, los cuales buscan suplir las falencias

presentadas por los métodos basados en fuerzas. Entre estos nuevos métodos se encuentra

el denominado Método de Diseño Sísmico Directo Basado en Desplazamientos (DDBD), el

cual se fundamenta más en la capacidad de deformación que en las fuerzas. El método

DDBD tuvo sus inicios a partir de la década de los noventa, sin embargo, a pesar de

representar una alternativa de diseño racional y práctica, su aplicación en la actualidad es

limitada, siendo aún tema de investigación.

Dicha metodología se podría aplicar en Colombia amparándose en el capítulo A.3.4

del Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR-10, que permite, bajo

ciertos requisitos, el uso de métodos alternos de análisis y diseño estructural. Cabe resaltar,

que NSR-10 incluye el espectro de desplazamiento necesario para el desarrollo de este

metodología, reconociendo y brindando así las herramientas necesarias para su aplicación.

Lo anterior es un primer avance en el país, para que probablemente en un futuro el diseño

DDBD sea adaptado al contexto nacional.

Dada la importancia y el auge que han tomado recientemente las nuevas

metodologías de análisis y diseño sismo resistente de edificaciones, especialmente el

denominado DDBD; se presenta en este proyecto una comparación de los aspectos más

relevantes de la fundamentación teórica concerniente tanto a los métodos de fuerzas como a

los de desplazamientos. Se presenta además, una comparación del comportamiento

estructural y un estudio económico llevado a cabo a dos edificaciones con las mismas

características, analizadas y diseñadas por las dos metodologías anteriormente

mencionadas, con el fin de evidenciar las ventajas y desventajas del método DDBD

aplicado a edificaciones ubicadas en zonas de amenaza sísmica alta en Colombia.

Page 18: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

1. Justificación

A lo largo de la historia muchas edificaciones han colapsado por eventos sísmicos,

debido, no solo a la gran magnitud del sismo sino también a la falta de diseños sismo

resistente, los cuales proporcionan seguridad, con el fin de preservar la vida, las estructuras

y los bienes. Se han venido desarrollando nuevas metodologías que suplan las deficiencias

de las metodologías anteriores, metodologías que a pesar de tener un criterio sismo

resistente, no reflejan el adecuado comportamiento real de las estructuras. Este proyecto se

realiza debido a la necesidad de nuevos métodos de diseño que suplan las deficiencias de

los métodos convencionales con el fin de generar estructuras seguras ante movimientos

sísmicos. Al igual que con este proyecto también se pretende mostrar a la comunidad

relacionada con la Ingeniería Civil, las nuevas alternativas de diseño que se están

desarrollando para generar en ellos la curiosidad e interés en este método.

Comentario [u1]: Esta justificación es simplemente que hay nuevas metodologías de análisis y diseño que suplen algunas

falenias presentadas por metos de fuerzs.

En este trabajo se pretende evaluar el impacto desde el punto de vista del

comportamiento estructural y tambien

desde el punto de vista económico de una nueva metodología de análisis y diseño

denominada DDBD aplicada en

edificaciones ubicadas……….

Page 19: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

2. Objetivos

2.1 Objetivo General

Aplicar el método de diseño sísmico directo basado en desplazamientos DDBD en

el diseño de una edificación aporticada regular de 3 pisos ubicada en zona de amenaza

sísmica alta en Colombia.

2.2. Objetivos específicos

Analizar y diseñar una edificación aporticada regular de 3 pisos ubicada en zona de

amenaza sísmica alta en Colombia, mediante el método DDBD

Analizar y diseñar una edificación aporticada regular de 3 pisos ubicada en zona de

amenaza sísmica alta en Colombia, mediante el método de las fuerzas

Establecer una comparación desde el punto de vista estructural y económico entre

los resultados de los diseños obtenidos para las dos metodologías estudiadas en este

proyecto.

Page 20: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

3. Estado Del Arte

3.1. Antecedentes

A partir de la década de los noventa se empezó a formular el denominado

método basado en desplazamientos (DDBD) como alternativa de diseño estructural tanto

para edificaciones como para puentes. Entre los principales autores con aportes

significativos a la metodología, se puede nombrar entre otros a: (Priestley, Calvi, &

Kowalski, 2007), (Chopra & Goel, 2001), (Aschheim & Black , 2000), (Feeman , 1998).

Cabe resaltar que la metodología desarrollada por (Priestley, Calvi, & Kowalski, 2007).

Hasta el momento parece ser la más completa, ya que presenta inclusive una propuesta de

norma para diseño basado en desplazamientos.

En el ámbito nacional, (Perez, Diseño Sismico Directo Basado en Desplazamientos,

comparado con NSR-10, 2012), con base en la propuesta de (Priestley, Calvi, & Kowalski,

2007) público en el 2012 el documento titulado “Diseño Sísmico Basado en

Desplazamientos, comparado con la norma NSR-10”, este documento es una excelente

guía para la aplicación del método DDBD en Colombia. El diseño sísmico basado en

desplazamientos, ha sido divulgado por el Ingeniero Pérez tanto a nivel de cursos

académicos, como en importantes congresos regionales realizados en el país.

Algunas normativas internacionales han ido implementado esta metodología o apartes de la

misma a través de los años. Se puede mencionar como ejemplo el caso de, la Norma de

diseño sísmico para puentes ordinarios de California (Caltrans, 2004), la cual cambio el

diseño basado en fuerzas al diseño basado en desplazamientos en 1999. Así mismo el

método DDBD empezó a ser considerado a partir del 2004 por la Sociedad de Ingenieros

Estructurales de California SEAOC.

En el caso de Colombia, el Reglamento de Construcción Sismo Resistente vigente

(NSR-10, 2012), incorporo en su última edición el espectro de desplazamientos, esencial

para poder desarrollar el método DDBD. (Perez, 2011) En una entrevista para la

Universidad EAFIT afirma: “para el caso de Colombia, algunas firmas constructoras

trabajan en la aplicación de esta metodología y esperamos que en unos 10 años se

Page 21: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

implemente de forma frecuente. En el Congreso de la República ya hay una propuesta de

norma para su implementación”.

3.2. Diseño sísmico directo basado en desplazamientos

El diseño sísmico directo basado en desplazamientos es una herramienta para el

diseño por desempeño sísmico de las estructuras (Priestley, Calvi, & Kowalski, 2007). El

objetivo principal de los métodos basados en desplazamientos es controlar la deformación

y/o el movimiento excesivo de las estructuras, ya que estos parámetros están relacionados

directamente al potencial daño en elementos estructurales y no estructurales que sufrirá la

edificación después de un evento sísmico. Lo anterior teniendo en cuenta que el daño se

correlaciona mejor con desplazamientos que con fuerzas.

Una de las grandes características de este método es la utilización del concepto de la

estructura sustituta, la cual propone idealizar la estructura inelástica en su máximo

desplazamiento como un oscilador lineal equivalente de un solo grado de libertad SDOF

(Figura 1-a) con una rigidez secante al punto de respuesta máxima (rigidez efectiva) y un

amortiguamiento viscoso que equivale al amortiguamiento viscoso e histerético de la

estructura real (Figura 1-b).

Al idealizar toda la masa de la estructura en un solo punto, aparecen dos nuevos

conceptos, la masa efectiva y la altura equivalente; los cuales son influenciados por el

desplazamiento de diseño. Esto se debe a que, al concentrar toda la masa de la estructura en

un solo punto, el comportamiento de la estructura cambia, los modos y el periodo de

vibración serán diferentes, por lo cual para obtener una adecuada representación del

comportamiento real de la edificación, se debe calcular una masa y una altura propia para

este nuevo sistema idealizado.

Page 22: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

a) b)

Figura 1. Representación de la estructura substituta Fuente: (Priestley, Calvi, & Kowalski, 2007)

Para la ejecución del método DDBD se debe inicialmente fijar una demanda de

desplazamientos requerida por la acción externa, y a partir del espectro de respuesta en

desplazamientos, determinar el período de vibración necesario para alcanzarla, asumiendo

para la estructura un modelo lineal equivalente con respecto a la respuesta real no lineal. De

esta manera las fuerzas de diseño y las rigideces se vuelven un producto final del diseño en

lugar de un objetivo de diseño primario, aporta (Aporta, Guarnieri , & Seguin, 2003)

El análisis de DDBD es un proceso iterativo en el cual las propiedades de los

elementos deben irse modificando hasta llegar al punto en que la capacidad de deformación

de estos, cuando se encuentran sometidos al desplazamiento de diseño garanticen la

ductilidad necesaria para el sistema. Una vez garantizado el comportamiento plástico de los

elementos es que se obtiene el amortiguamiento que permitirá esa ductilidad y el cual es el

mismo que modificara el espectro de desplazamiento.

El procedimiento para llevar a cabo el análisis por el método DDBD puede

resumirse en los siguientes pasos según (Gonzalez, Bairán, & Huaman):

1. Se determina el desplazamiento de diseño, en edificaciones se determina a partir de

la deriva máxima permitida (control de daño).

Page 23: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

2. La estructura se transforma a un sistema de un grado de libertad y se define el

desplazamiento del sistema SDOF, la masa efectiva y la altura efectiva.

3. Se determina el desplazamiento de fluencia, el cual depende más de la geometría de

los elementos estructurales que de otros parámetros.

4. Se calcula la ductilidad de diseño en cual puede ser independiente para cada

elemento

5. Se obtiene el amortiguamiento equivalente.

6. Se determina el período de vibración necesario.

7. Se determina la rigidez efectiva.

8. Se determina las fuerzas sísmicas a resistir y se distribuyen las fuerzas.

9. Se realiza el análisis estructural y se dimensionan las armaduras (diseño por

capacidad).

3.3. Comparación con el método de las fuerzas

Existen varias diferencias entre el método basado en desplazamiento y el método

basado en fuerzas, en la Tabla 1se encuentran algunas de las principales:

Comentario [u2]: Ordena esto por favor, que quede acorde al punto 1 y 2

Page 24: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Tabla 1. Cuadro comparativo entre el Método de las Fuerzas y el Método de los

Desplazamientos

Fuerzas Desplazamientos

Rigidez

Constante y elastica.

No depende de la resistencia

que se le da a la estructura (a

traves del acero de refuerzo)

Rigidez efectiva que considera tanto la

rigidez elastica como la inelastica.

La rigidez depende de la resistencia

por lo tato no es constante sino

proporcional a esta variable. Un

cambio de resistencia afecta la rigidez

y las propiedades dinamicas de la

estructura

Amortiguamiento

Constante y elástico Amortiguamiento viscoso que tiene en

cuenta el amortiguamiento elastico e

histeretido presente en las estructuras

reales. Este parametro varia según la

demanda de ductilidad de la estructura

Representacion de

la amenaza

sismica

Espectro de aceleraciones Espectro de desplazamientos

Ductilidad

Igual para toda la estructura.

Todas las estructuras dentro

de un mismo sistema

estructural alcanzan la

misma demanda de

ductilidad durante el sismo

de diseño

Los factores de ductilidad

son muy diferentes de una

norma a otra

Cada elemento de la estructura puede

tener una ductilidad diferente.

La ductilidad varia ampliamente para

estructuras del mismo tipo

El amortiguamiento equivalente a la

ductilidad empleado, es menos

sensible a la variacion de dicha

ductilidad

Es practicamente independiente de la

resisitencia

Page 25: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Es funcion de la resistencia,

a mayor resistencia mayor

demanda de ductilidad

Distribucion de las

fuerzas

En función de la rigidez

inicial de los elementos del

sistema principal resistente a

fuerzas sísmicas.

Tiene en cuenta la degradación de la

rigidez, la redistribución de las fuerzas

Desempeño

Dificil de cuantificar y

controlar.

Intenta controlar el daño a

partir del coeficiente R.

Se tiene control sobre el desempeño de

la estructura

Curvatura de

fluencia

Es variable, proporcional a

la resistencia

Es constante, independiente de la

resistencia

Variable de

entrada

Parte de valor de la rigidez

efectiva

Parte del valor de la curvatura de

fluencia

Desplazamiento

de fluencia

Es el mismo para todos los

elementos de la estructura

Pueden ser diferentes para diferentes

elementos de la estructura

3.4. Procedimiento del método DDBD para una edificación aporticadas regulares

A continuación se presentara el procedimiento por el cual se llevó a cabo el análisis

y diseño de una edificación aporticada regular por medio del método DDBD, es importante

aclarar que algunos pasos no son propios del método (pasos preliminares) pero se incluyen

dentro del procedimiento por ser necesarios para posteriores cálculos.

3.4.1.Preliminares

3.4.1.1.Identificación de la estructura

La identificación de la estructura consistió en definir las características principales

de la misma, información útil a lo largo de todo el proceso de análisis y diseño estructural.

Page 26: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Dentro de los principales aspectos que se tuvieron en cuenta se encuentran:

Planos arquitectónicos de la edificación.

Uso del proyecto

Propiedades mecánicas de los materiales.

Sistema estructural

Ubicación del proyecto

Tipo de suelo.

Cargas

3.4.1.2. Predimensionamiento de elementos estructurales

El análisis estructural de edificaciones es un proceso iterativo, por lo cual

inicialmente se debió partir de unas dimensiones iniciales las cual fueron modificadas y

chuequeadas más adelante.

Lo primero que se hizo fue definir el sistema estructural, posteriormente se ubicaron

los elementos estructurales en los planos arquitectónicos para así verificar que no

interfirieran con la arquitectura del proyecto y para definir algunos datos importantes como

son, los ejes y la distancia entre estos.

A continuación se presentan dos metodologías de predimensionamiento de vigas y

columnas, así como los requerimientos de NSR-10. La primera metodología es la propuesta

por (Morales, 2006) en su libro Diseño en Concreto de Armado, la segunda metodología es

la propuesta por (Segura, 2011) en su libro Estructuras de Concreto I.

3.4.1.2.1.Predimensionamiento de columnas

3.4.1.2.1.1.Metodología Ingeniero Roberto Morales

Para el predimensionamiento de las columnas pertenecientes a un sistema

estructural aporticado en concreto reforzado por medio de esta metodología, se necesitan

las cargas, la resistencia del concreto a la compresión y la ubicación del elemento (columna

esquinera, central o extrema)

Page 27: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Para determinar las dimensiones de la sección trasversal de la columna se utiliza la

siguiente ecuación

(1)

Dónde:

D: dimensión en la dirección de análisis sísmico

b: dimensión en la dirección perpendicular al análisis símico

P: carga total que soporta la columna (Incluye una sobrecarga debido al efecto del sismo,

dicha sobrecarga es mayor en las columnas externas)

n: Índice de aplastamiento que depende del tipo de columna (este valor resulta de

investigaciones realizadas en Japón, debido al sismo de Tokachi 1968, donde se concluye

que debe ser menor a 1/3 para que los elementos tengan una falla dúctil)

: Resistencia del concreto a la compresión simple

Para definir el valor P y n, Morales plantea:

Tabla 2.Valores de P y n para el predimensionamiento de columnas

Ubicación de la columna Nomenclatura P n

Columna interior N< 3 pisos C1 1.10 PG 0.30

Columna interior N> 4 pisos C1 1.10 PG 0.25

Columna extrema de pórticos

interiores principal

C2 1.25 PG 0.25

Columna extrema de pórticos

interiores secundario

C3 1.25 PG 0.25

Columna esquinera C4 1.50 PG 0.20 Fuente: (Morales, 2006)

Donde PG es el peso total de cargas de gravedad que soporta la columna.

Para el valor PG en este trabajo se da un valor estimativo de 10 KN/m2 para los

entrepisos y 6 KN/m2 para la cubierta, valor aproximado típico resultante del avaluó de

cargas en edificaciones de tipo residencial y comercial.

Page 28: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

3.4.1.2.1.2. Metodología Ingeniero Jorge Segura

Para el predimensionamiento de las columnas pertenecientes a un sistema

estructural aporticado en concreto reforzado, el (Segura, 2011) propone la siguiente

expresión:

( ) (2)

Donde,

Ag = Área de la sección bruta

P = Carga ultima soportada por cada columna

= Esfuerzo de fluencia del acero

Ast = Área de refuerzo a flexión

= Resistencia del concreto a la compresión simple

El valor se Ast se asume como el 0.01 Ag, remplazando este valor y despejando Ag

se obtiene la siguiente expresión

)

3.4.1.2.1.3.Requisitos NSR-10

Las dimensiones obtenidas con cualquiera de las dos metodologías explicadas

anteriormente deben ser revisadas teniendo en cuenta los requisitos del numeral C.21 de

NSR-10 en función del grado de disipación de energía sísmica del sistema estructural, así

mismo se debe de cumplir la siguiente expresión estipulada en el numeral C.10.3.5 de

NSR-10.

Page 29: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

(4)

Donde,

Ag: Área de la sección bruta

Pu :Carga ultima axial

: Resistencia a la compresión del concreto

3.4.1.2.2.Predimensionamiento de vigas

3.4.1.2.2.1.Metodología Ingeniero Roberto Morales

Para el predimensionamiento de las vigas de un sistema estructural aporticado en

concreto reforzado (Morales, 2006) propone la siguiente expresión:

)

(5)

Donde,

h: altura del elemento

Ln: Longitud libre

Wu: carga por unidad de área

B: Dimensión transversal tributaria. (Ancho aferente)

α : Coeficiente de Momento (obtenido del método de los coeficientes)

Φ: coeficiente de reducción a flexión

b: ancho del elemento

w:

Page 30: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

3.4.1.2.2.2.Requisitos NSR-10

El predimensionamiento anterior se debe de verificar con el predimensionamiento

en función del control de las deflexiones planteado en la

Tabla 3, con la cual se obtiene el espesor mínimo del elemento (h). Para esto se

debe conocer la longitud entre ejes de la viga y tener claro sus condiciones de apoyo, las

cuales pueden ser, simplemente apoyados, con un extremo continuo, con ambos entremos

continuos, o en voladizo.

Tabla 3. Alturas o espesores mínimos para vigas no preesforzadas

Espesor mínimo h

Simplemente

apoyados

Con un extremo

continuo

Ambos

extremos

continuos

En

voladizo

Elemento Elementos que soportan o estén ligados a divisiones y

otro tipo de elementos susceptible de dañarse debido a

deflexiones grandes

Vigas o losas

nervadas en una

dirección

L/11

L/12

L/14

L/5

Fuente: NSR-10 título C

Nota: Se puede utilizar esta tabla a menos que se calculen las deflexiones.

Luego de obtener el espesor (h) se procede a determinar el ancho del elemento (b),

para esto necesario saber con qué sistema de disipación de energía trabajara la estructura y

cumplir con los requisitos del numeral C.21 de NSR-10.

3.4.2.Avaluó de cargas

Se calculó el valor de la carga muerta que soportara la estructura, dicha carga es

aportada por la placa de entre piso, los pisos, escaleras, muros y peso propio de los

elementos estructurales.

Page 31: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Placa entrepiso (Ppe)

Para determinar el peso de la placa entrepiso es necesario definir una sub-tipología.

El peso será la suma de los pesos por unidad de área de todos los elementos que la

componen.

Si la placa entrepiso es una losa aligerada, el peso total será la suma del peso por

unidad de área de: la placa de concreto, la vigueta, la riostra y el casetón.

Si la placa entrepiso es una losa colaborante el peso total ser la suma del peso por

unidad de área de: la placa de concreto y la placa colaborante en acero.

Si la placa entrepiso es una losa placa fácil el peso total ser la suma del peso por

unidad de área de: la placa de concreto, el bloque de aligeramiento, el perfil de acero y el

concreto dentro del perfil.

Independientemente del tipo de placa a utilizar, se debe de sumar el peso del piso

arquitectónico, para esto se debe de seguir lo establecido en los planos arquitectónicos y

estimar el peso por unidad de área utilizando la tabla B.3.4.1-3 de NSR-10.

Muros (Pm)

El peso de los muros se obtiene multiplicando sus tres dimensiones por el peso

específico del material con el cual está hecho el muro. Las cargas de los muros puede

representarse mediante cargas distribuidas por metro lineal cuando estos descansan sobre

elementos puntuales como vigas, también pueden representarse como cargas por metro

cuadrado en el caso de que estos se encuentren directamente ubicados sobre losas.

Escalera (Pe)

Para determinar el peso de escalera se debe contar con las dimensiones de huella,

contrahuella y espesor de la placa de la escalera, el peso total de la escalera será igual a la

sumatoria de los pesos obtenidos con las siguientes ecuaciones:

Page 32: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

(6)

(

) (7)

Si la escalera tiene descanso:

(8)

Vigas (Pv)

El peso total de las vigas es igual a la sumatoria del peso de cada viga, el cual se

determina multiplicado las tres dimensiones de las vigas por el peso específico del concreto

Columnas (Pc)

El peso total de las columnas es igual a la sumatoria del peso de cada columna, el

cual se determina multiplicado las tres dimensiones de las columnas por el peso específico

del concreto.

PESO TOTAL (Pt)

[( ) ] [ ] (9)

3.4.3.Análisis estructural

3.4.3.1.Deriva de diseño

La deriva de diseño θd es definida por el diseñador estructural, y es a esta a la cual

se van a ajustar los desplazamientos de la estructura. Previamente se debe determinar la

deriva permitida por la norma de diseño θc, la cual se asume según el nivel de desempeño al

que se quiere que llegue la estructura frente a un sismo. Se debe de garantizar que la deriva

de diseño definida sea menor o igual a la deriva de diseño permitida.

Page 33: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

(10)

Para determinar la deriva de diseño permitida se utilizara la metodología de (Calvi

& Sullivan, 2009) expuesta en el documento titulado “Development of a model code for

direct displacement based seismic design”. Proponen 3 niveles de desempeño, los cuales,

expresan en términos de daño la respuesta de la estructura frente a un sismo.

Nivel 1. Estado límite de servicio

Como se muestra en la Figura 2, en el estado límite de servicio se espera que la

estructura tenga una respuesta casi elástica, con leves daños que no afecten el uso u

ocupación normal de la edificación.

Nivel 2. Estado límite de control de daños

Lo que se pretende en este nivel, es que los daños presentados en la estructura luego

de la ocurrencia de un sismo sean controlados de manera tal que el costo de reforzamiento

sea bajo en comparación con el costo de reconstrucción. Pueden presentarse daños en

elementos no estructurales y estructurales, pero siendo estos últimos principalmente

grietas y perdidas del recubrimiento de refuerzo. No debe ocurrir ni pandeo ni fracturas en

el refuerzo longitudinal o transversal.

Nivel 3. Estado límite de supervivencia

En este nivel de desempeño se espera que la estructura no colapse frente a la

ocurrencia del sismo de diseño, lo que significa que aunque pierda su resistencia y

funcionalidad se permita la evacuación de las personas sin mayores peligros. Debido a que

la resistencia de la estructura disminuye sustancialmente puede ser probable y permitido

que sea más factible la reconstrucción que el reforzamiento de la misma. En este nivel no se

puede asegurar los bienes de los propietarios, sin embargo al igual que en todos los

anteriores estados, se pretende garantizar la seguridad de la vida de las personas que

habitan las edificaciones.

Page 34: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Figura 2: Niveles de desempeño de una estructura Fuente: (Priestley, Calvi, & Kowalski, 2007)

Como se mencionó anteriormente, la deriva de diseño también tiene en cuenta la

ductilidad de los elementos no estructurales que componen la estructura, debido a que estos

son los más propensos a daños y pueden representar hasta un 70% del costo de la

edificación (Perez, Diseño Sismico Directo Basado en Desplazamientos, comparado con

NSR-10, 2012).

Tabla 4. Límites de deriva de diseño para diferentes niveles de desempeño.

Límite de deriva Nivel 1 Nivel 2 Nivel 3

Edificio con elementos no estructurales frágiles 0.005 0.025 sin limite

Edificio con elementos no estructurales dúctiles 0.0075 0.025 sin limite

Edificio con detalles en los elementos no

estructural para resistir los desplazamientos de la

estructura

0.010 0.025 sin limite

Fuente: (Calvi & Sullivan, 2009)

Este método no debe ser ajeno a las consideraciones del Reglamento NSR-10, por

lo cual la deriva de diseño a emplearse debe estar acorde a lo establecido en dicho

reglamento. La ley 400 de 1997 en el parágrafo del artículo 1 menciona: “una edificación

diseñada siguiendo los requisitos consagrados en las normas que regulen las construcciones

sismo resistentes, debe ser capaz de resistir, además de las fuerzas que le impone su uso,

temblores de poca intensidad sin daños, temblores moderados sin daño estructural, pero

posiblemente con algún daño en elementos no estructurales y un temblor fuerte con daños a

elementos estructurales y no estructurales pero sin colapso” ; según lo anterior el sismo de

Comentario [u3]: De donde lo sacaste?

Page 35: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

diseño estipulado en el Reglamento NSR-10 equivaldría al nivel de desempeño 2 (Tabla 4),

es decir estado límite de control de daños considerado por (Calvi & Sullivan, 2009), con

elementos no estructurales frágiles, ya que los muros divisorios son en mampostería.

3.4.3.2.Influencia de los modos superiores

Antes de determinar el desplazamiento de diseño del sistema equivalente, se debe

evaluar si existe una influencia de los modos superiores, ya que de ser así, el

desplazamiento de diseño se debe de reducir por medio de un factor ω que tiene en cuenta

los efectos dinámicos de los modos superiores. Si el factor w es mayor a 1 no se debe de

hacer corrección y se continúa con el proceso, si el valor de ω da menor o igual a 1 se debe

hacer la corrección, dicha corrección se hace multiplicando este factor por el

desplazamiento de diseño.

( 11)

En los edificios de gran altura debido a los efectos dinámicos (modos

superiores) la deriva tiende a incrementar, esta metodología tiene en cuenta ese posible

efecto haciendo más estricto el cumplimiento del desplazamiento de diseño del sistema

equivalente.

Figura 3. Factor de corrección para diferentes alturas

0,95

1

1,05

1,1

1,15

0 5 10 15 20

Fac

tor

de

corr

ecio

n ω

Numero de pisos

Comentario [u4]: Desplazamiento o deriva, en ese caso un grado de libertad es

lo mismo.

Page 36: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

La Figura 3 se obtuvo asumiendo una altura por piso de 3 m. Como se puede

observar ω disminuye a medida que el número de niveles se incrementa. Aunque este valor

físicamente no tiene ninguna representación, si permite evidenciar la necesidad de corregir

los desplazamientos de diseño en estructuras altas, principalmente en aquellas con altura

total superior o igual a 45 m de altura, es decir edificaciones con más de 15 pisos para el

caso particular tratado.

3.4.3.3.Perfil de desplazamiento y desplazamiento de diseño

Generar el perfil de desplazamiento consiste en obtener los desplazamientos

inelásticos de cada piso de la estructura ajustados por la deriva de diseño, este ajuste se

debe de hacer ya que la metodología plantea un perfil inicial normalizado (1 en el tope y se

reduce en los pisos inferiores). La expresión para el cálculo del perfil de desplazamientos

inelasticos se obtuvo a partir de modelos de edificaciones analizadas mediante Time

History. Para construir el perfil de desplazamientos puede emplearse el orden presentado en

la Tabla 5

Tabla 5. Tabla tipo del perfil de desplazamientos

Perfil de Desplazamiento 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Nivel Hi mi Δi mi*Δi mi*Δi*hi mi*Δi2

∑mi*Δi ∑mi*Δi %

A continuación se explica cada columna de la Tabla 5

Columna 1: corresponde a cada uno de los niveles de la estructura organizándose de forma

descendente desde el nivel n hasta el nivel 1

Columna 2: corresponde a la altura para cada nivel

Columna 3: corresponde a la masa de las cargas muerta para cada nivel. Comentario [u5]: Y masas de vigas y columnas?

Page 37: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Columna 4: corresponde al desplazamiento de cada nivel ajustado por la deriva de diseño,

obteniéndose con la siguiente ecuación:

Δi = θd.Hi ( 12) para estructuras con menos de 4 niveles

Δi = θd.Hi(1 – Hi/4 Hn) (13) para estructuras de 4 niveles o mas

Donde,

Hn= altura total de la estructura

Columna 5: producto entre la masa y el desplazamiento, para cada nivel.

Columna 6: producto entre la masa, el desplazamiento y la altura, para cada nivel.

Columna 7: producto entre la masa y el desplazamiento al cuadrado, para cada nivel.

Columna 8: sumatoria del valor acumulado de la columna 5

Columna 9: Valor la columna 8 expresado en porcentaje

El ajuste del desplazamiento de cada nivel utilizando la deriva de diseño se hace

porque la metodología plantea un perfil normalizado de desplazamiento inelástico inicial

(Figura 4).

Figura 4. Comparación entre el perfil de desplazamientos en función de la deriva y el perfil

normalizado de desplazamientos inelasticos

0

5

10

15

20

25

30

0 0,2 0,4 0,6 0,8 1

Alt

ura

m

Desplazamiento

Desplazamiento en funcion de la deriva

Desplazamiento inelasticonormalizado (a)

Desplazamiento en funcionde la deriva (b)

Comentario [u6]: Colcoar en minúscula (a) y (b). Pon las graficas en colores

diferentes y reduce esos puntos tan grandes

Page 38: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Para la Figura 4 se utilizó una estructura de 8 niveles y 25 m de altura, a la cual se

le determino su perfil normalizado de desplazamiento inelástico (a) con la siguiente

ecuación:

(

) (

)

(14)

Como se puede observar en el perfil (a) el desplazamiento es 1 en la parte más alta y

se va reduciendo en los niveles inferiores. Este es un desplazamiento relativo el cual solo

está teniendo en cuenta la altura de cada nivel y la altura total de la estructura, pero no tiene

en cuenta la deriva de diseño. Este perfil entonces se debe de ajustar con la ecuación con la

cual se determinan los desplazamiento de la columna 4 de la Tabla 5 con la cual se obtiene

el perfil (b) y como se puede observar en la Figura 4, el ajuste hace que los desplazamiento

disminuyan siendo coherentes con la deriva de diseño estipulada.

Tabla 6. Desplazamientos de pisos valores utilizados para graficar la Figura 4

Nivel Desplazamientos

inelásticos normalizados

(m)

Desplazamiento en

función deriva diseño (m)

Deriva (m) Deriva*10 (m)

8 1 0,469 0,040 0,4

7 0,9152 0,429 0,044 0,4

6 0,8208 0,385 0,049 0,5

5 0,7168 0,336 0,053 0,5

4 0,6032 0,283 0,058 0,6

3 0,480 0,225 0,062 0,6

2 0,3472 0,163 0,067 0,7

1 0,2048 0,096 0,096 1,0

Se observa en la Tabla 6 que al evaluar la deriva con el perfil de desplazamientos

ajustado, la deriva en el primer nivel es la mayor (piso más crítico), mostrando así que el

perfil final obtenido es coherente con el comportamiento real de una estructura de este tipo.

De este perfil se obtiene como resultado final el desplazamiento de diseño, el cual se

obtiene mediante siguiente expresión

∑ (15)

Page 39: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

3.4.3.4. Altura equivalente y masa efectiva

Como se mencionó anteriormente la metodología DDBD analiza las estructuras de

múltiples grados de libertad, transformándolas en sistemas de un solo grado de libertad

SDOF. Por lo cual la altura y masa de la estructura de múltiples grados, debe ser también

transformada a la correspondiente masa y altura del sistema SDOF.

∑ )

∑ ) (16)

∑ )

(17)

3.4.3.5.Determinación de las fuerzas de diseño de los elementos

3.4.3.5.1.Análisis basado en condiciones de equilibrio

Para determinar inicialmente el desplazamiento de fluencia del sistema, se debe

establecer las fuerzas cortantes resistidas por las vigas, del pórtico completo; para eso se

puede adoptar algunas estrategia desde el principio del diseño, por ejemplo: para

determinar las fuerzas cortantes resistidas por las vigas, en aras de establecer el

desplazamiento de fluencia del sistema, se hace un análisis basado en condiciones de

equilibrio entre las fuerzas internas y externas. Se pueden asumir varias posibles

condiciones respecto a la distribución del momento, entre ellas.

Todas las vigas de la estructura resisten un mismo momento flector. Esto puede

generar un posible problema, y es que las columnas queden sub diseñadas a

cortante en sus primeros tramos, lo cual puede ser catastrófico para la

edificación.

Los grupos de vigas resisten momentos flectores consistentes con las fuerzas

sísmicas laterales.

Al asumir la segunda condición se distribuye el cortante basal para cada uno de los

niveles y en aras de ser coherente con los procesos constructivos se pueden agrupar vigas

de diferentes pisos en función de un porcentaje de cortante, similar a el porcentaje de

Page 40: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

cortante basal, que va a ser proporcional a las masa y al desplazamiento de diseño, este

último siendo función de la altura y la deriva de diseño. Dicho proporcionalidad se obtiene

de la columna 9 del perfil de desplazamiento, la cual muestra el comportamiento real del

cortante basal en una edificación, el 100% de este se presenta en la base y disminuye a

medida que aumenta la altura de la edificación.

Como se está en proceso de estructuración de la edificación y aun no se conoce el

valor del cortante basal, todo análisis donde se necesite este valor se asumirá a un valor de

100 %.

A partir del anterior valor se calculan las fuerzas sísmicas para cada uno de los

niveles, sabiendo por que el cortante de cada piso es la suma de las fuerzas sísmicas que se

encuentren encima de este.

Además, de manera aproximada pero sin mayor trascendencia en el resultado final,

se supondrá que los momentos de vuelco totales aportados (momentos resistentes) por las

vigas en cada piso, son proporcionales a los cortantes sísmicos estipulados para cada nivel

y además se supondrá que en un mismo piso el cortante de cada viga es inversamente

proporcional a su luz. Si se toma como referencia al piso superior, se deberá establecer una

relación de cortante con los pisos inferiores y el factor obtenido deberá tenerse en cuenta

para el cálculo del momento de vuelco resistente aportado por las vigas MV de los niveles

inferiores. Es decir, si el nivel 10 de una edificación tiene un cortante de 28.7 % con un

momento resistente al vuelco es M1 y el nivel 9 tiene un cortante de 60.9%, el momento de

vuelco en el piso 9 puede estar referenciado al 10 mediante un factor que resulta de la

división entre los correspondientes cortantes (60.9/28.7). La ecuación 18 expresa lo

anteriormente mencionado.

∑MV piso superior = M1 * número de luces

∑MV piso diferente al superior= M1 * número de luces *(% Vbase de este piso / % Vbase

piso superior)

∑MV total= ∑VV.LV= ∑(MV cada piso * # de pisos agrupados) (18)

Comentario [u7]: Es % o solo 100, creo que es 100 KN nada mas

Page 41: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Donde,

MV: momento resistente de vuelco en vigas

Vv= cortante en la viga

LV: longitud entre ejes de la viga

Las fuerzas internas de las columnas pueden obtenerse a partir de las fuerzas

internas de las vigas, por condiciones de equilibrio de los nodos. Por lo cual para

determinar el momento resistente al vuelco de la estructura basta con encontrar el aporte de

las vigas, tal como se explicó, lo anterior es aplicable excepto en el primer nivel donde se

supone un punto de inflexión al 60% de la altura de entrepiso, en el cual el momento de

vuelco de las columnas MC se calcula como el cortante por el 60% de la altura de entrepiso.

∑MC = 60% * Vbase * h1 (19)

Siendo h1 la altura del primer nivel

La sumatoria de los momentos resistentes al vuelco de las columnas más la

sumatoria de los momentos resistentes al vuelco de las vigas debe ser equivalente al

momento total de vuelco del sistema de un grado de libertad.

MTV= * (20)

MTV= ∑MV + ∑MC (21)

Remplazando (19) y (20) en (21) y despejando ∑ ,

MTV= ∑ + * * = * (22)

∑ = ) (23)

∑ ∑ (24)

Al igual (23) y (24) se pueden hallar el momento flector M1,

Page 42: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

∑ ) (25)

∑ ) (26)

Como ∑MV está en términos de la variable M1, el valor del momento de vuelco

resistido por cada viga de un mismo nivel será:

)

∑ (27)

Los momentos de vuelco resistido por las vigas, se pueden expresar en función del

cortante.

(28)

)

)

Mediante la última expresión se podría encontrar los cortantes para cada una de las

vigas.

3.4.3.6.Curvatura y desplazamiento de fluencia para el sistema equivalente

El desplazamiento de fluencia de un pórtico se puede deducir analíticamente a

partir de la distorsión angular de fluencia de los extremos de una viga θy. La distorsión

angular de fluencia acuerdo a (Priestley, Calvi, & Kowalski, 2007) es una propiedad

geométrica independiente de la resistencia de los elementos estructurales (Ecuación 31).

) )

, deformación unitaria del concreto

y son respectivamente la longitud altura del elemento .

Page 43: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

La anterior expresión fue calibrada por (Priestley, Calvi, & Kowalski, 2007)

mediante ensayos reales.

La anterior expresión fue calibrada por Prestley mediante ensayos reales. La Figura

5 muestra la adecuada predicción de la formulación respecto a ensayos reales

Figura 5. Distorsiones angulares de fluencia de un pórtico y verificación experimental Fuente (Priestley M. , 1998)

De acuerdo a (Priestley & Kowalski, 2000), el desplazamiento de fluencia de un

pórtico a la altura de la fuerza sísmica lateral resultante He, se puede estimar con suficiente

precisión con la siguiente ecuación:

)

Reemplazando (31) en (32),

) (33)

Para determinar una relación equivalente a (Lb/hb), se emplean la siguiente expresión

para el rango elástico:

(34)

Con formato: Sangría: Primera línea:

0 cm

Page 44: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Se sabe entonces que el desplazamiento de fluencia puede expresarse como,

(35)

Expresando las fuerzas como aquellas relacionadas con el momento resistente al volteo,

(36)

Si se expresa la rigidez en términos de fuerza y desplazamiento de fluencia se obtiene:

= / ) (37)

El desplazamiento de fluencia del sistema equivalente puede entonces expresarse

como, la sumatoria de las fuerzas sobre las rigideces

∑ (38)

A través de lo cual se obtiene

∑ )

∑ ) (39)

Igualando (39) y (32), se obtiene una relación característica o equivalente de

un grupo de vigas

) ∑ )

∑ ) )

) ∑ )

∑ ) (41)

Se debe tener desplazamientos de fluencia para las dos direcciones ortogonales, y se

debe de tener en cuenta el aporte de todos los pórticos. El valor ) se requiere solo

para calcular , que permite calcular la demanda de ductilidad, pero no afecta el perfil de

desplazamiento de los pórticos.

Page 45: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

3.4.3.7.Capacidad de deformación

Se debe hacer una verificación de la capacidad de deformación de los elementos

estructurales respecto a la deriva de diseño, con el fin de garantizar la ductilidad necesaria

por el sistema. En el caso de las vigas, la distorsion angular plástica máxima admisible

debe ser superior a la deriva plástica de la viga crítica; y en el caso de las columnas la

capacidad de rotación de la base de la columna más cargada debe alcanzar la o superar la

deriva de diseño.

3.4.3.7.1.Capacidad de deformación de las vigas

La verificación de la capacidad de deformación en las vigas se hace con la viga

crítica, la cual es la que tenga la relación (L/h) menor. Se determina la distorsión plástica de

esta viga θp la cual corresponde a la distorsión angular y se compara con la distorsión

plástica máxima admisible θpm. Se debe garantizar que la distorsión plástica máxima

admisible sea mayor que la distorsión plástica de la viga critica.

La distorsión angular es el desplazamiento de la parte superior con respecto a la

inferior ( Figura 6) lo cual también se define como deriva, en el caso de NSR-10 es solo el

% que acompaña a el valor de altura, por ejemplo, si la deriva es del 1% la distorsión

angular es 0.01, por lo cual la distorsión angular es igual a la relación entre la deriva de

piso y la altura del mismo.

Comentario [u8]: En definiciones quiero que coloques que teta es distorsion

angular que es igual a la deriva de piso / altura,anota en el caso de NSR 10 seria solo

el % que acompaña a el valor de altura, por

ejemplo 1% seria 0.01 la distordioan angular

Page 46: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Figura 6. Distorsión angular

Fuente: (Perez, 2012)

Para determinar la distorsión plástica de la viga se parte del hecho que la distorsión

total, es igual a la sumatoria de la distorsión plástica θp y la distorsión de fluencia θy

(42)

(43)

(44)

) (45)

Entonces,

) )

Ahora se procede a determinar la deriva plástica máxima admisible con la siguiente

ecuación, que está desarrollada en función de las deformaciones unitarias de los materiales.

( ) ) (47)

Donde,

Curvatura critica, para la cual (Priestley & Kowalski, 2000) propone los

valores de la Tabla 7

Page 47: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Tabla 7. Curvatura critica en vigas

Estado limite Disipación de energía

0.072 Control de daños DES

0.040 Control de daños DMO

0.017 Límite de servicio Fuente: (Priestley & Kowalski, 2000)

Curvatura de fluencia, en vigas:

(48)

Lp= longitud de rotula plástica

) ) (49)

) (50)

(51)

=relación de resistencia ultima de rotura a resistencia de fluencia de refuerzo

longitudinal

Lsp= longitud de penetración de las deformaciones dentro de un nudo

db= diámetro de la barra de refuerzo longitudinal

Lc= luz libre de la viga

Lb= luz entre ejes de la viga

3.4.3.7.2.Capacidad de deformación de las columnas

La verificación de la capacidad de deformación en las columnas se hace

determinando la capacidad de rotación de estas en la base θDC de la columna más cargada y

comparándola con la distorsión angular de diseño θd. Se debe garantizar que la capacidad

de rotación de la base de esta columna sea igual o mayor a la distorsión angular de diseño.

En el caso de no cumplirse dicha condición se pueden hacer los siguientes ajustes:

Cambiar la deriva de diseño inicial, respetando el valor límite de la deriva de diseño

regida por la norma

Aumentar la resistencia a la compresión del concreto.

Comentario [u9]: Estados iguales?. De donde sacaste esta tabla?, DIME LA

PAGINA O EL LIBRO PORFA

Page 48: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Aumentar la sección del elemento estructural

Mejorar las condiciones de confinamiento del elemento estructural

Si se opta por aumentar las dimensiones de las columnas, se debe aumentar la

dimensión perpendicular a la dirección de estudio.

La capacidad de rotación de la base de la columna se determina de la siguiente

manera:

( ) (52)

Donde,

= curvatura para el estado límite de control de daño

) Para DES (53)

) Para DMO (54)

Curvatura de fluencia, en columnas:

Sección circular (55)

Sección rectangular (56)

3.4.3.8.Ductilidad del sistema

Conociendo el desplazamiento de diseño y el desplazamiento de fluencia del

sistema equivalente, se puede definir la ductilidad del sistema SDOF. Esta ductilidad

permite definir la capacidad de deformación en el rango inelástico, y siempre debe ser

mayor a la unidad para que la estructura no tenga fallas frágiles.

(57)

Se puede determinar también la ductilidad de cada elemento estructural, mediante la

relación entre la distorsión angular desde el diseño y la distorsión angular de fluencia del

elemento; dicha ductilidad también debe ser superior a la unidad y la viga con mayor

Page 49: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

demanda de ductilidad será aquella del primer nivel de la estructura con menor relación de

esbeltez.

(58)

3.4.3.9.Amortiguamiento viscoso equivalente

La ductilidad del sistema no es suficiente para interpretar el comportamiento

inelástico de la estructura, también se deben de tener en cuenta sus propiedades histeréticas.

El amortiguamiento equivalente a la ductilidad es requerido en DDBD, para la

elaboración de los espectros inelásticos de diseño; dicho amortiguamiento se compondrá de

una parte elástica y una parte inelástica.

(59)

El amortiguamiento elástico para estructuras de concreto se supone del 5% con

respecto al crítico, el amortiguamiento inelástico para edificios de pórticos de concreto se

estima con la siguiente ecuación:

( 60)

Entonces,

(61)

3.4.3.10.Espectro de desplazamiento

Debido a que el espectro de desplazamiento propuesto en NSR-10 se encuentra

definido para un amortiguamiento del 5% respecto al crítico, se hace necesario ajustarlo al

amortiguamiento viscoso equivalente. . El factor presentado en la ecuación 62, permite

llevar a cabo tal corrección.

( ))

(62)

Los desplazamientos del espectro serán reducidos por este factor para el mismo

periodo T. Esta reducción se puede apreciar en la Figura 7, donde se muestra un espectro de

Comentario [u10]: Porque lo afirmas?

Page 50: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

diseño con amortiguamiento del 5% respecto al crítico, tal como lo estipula NSR-10; y un

espectro de diseño para un amortiguamiento mayor, debidamente reducido por el factor de

corrección.

Figura 7. Espectro de desplazamiento propuesto en NSR-10 vs Espectro de desplazamiento

corregido por DDBD.

El espectro de desplazamientos de diseño para un 5% de amortiguamiento respecto

al crítico puede construirse de acuerdo a NSR10 con información básica del proyecto, tal

como: ubicación, tipo de suelo sobre el que se cimentara y el grupo de uso.

Los parámetros sísmicos correspondientes al espectro de desplazamiento se

presentan en la Figura 8

0,0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0 1 2 3 4 5 6

des

pla

zam

oe

nto

Sd

(m

)

periodo T (seg)

ESPECTRO DE DISEÑO

ESPECTRO NSR-10 ESPECTRO CORREGIDO DDBD

Comentario [u11]: Esto implica comportamiento elastico y se busca

ductilidad, asi q es poco probable

Comentario [u12]: Ponlo en fondo

blanco, cada curva en un color diferente

Page 51: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Figura 8. Espectro de desplazamiento de diseño

Fuente: NSR-10 A.2.6.3.

Donde,

Aa= coeficiente que representa la aceleración horizontal pico efectiva para periodos cortos

AV= coeficiente que representa la aceleración horizontal pico efectiva para periodos largos

Fa=coeficiente de amplificación que afecta la aceleración en la zona de periodos cortos,

debido a los efectos de sitio.

FV= coeficiente de amplificación que afecta la aceleración en la zona de periodos

intermedios, debido a los efectos de sitio.

I= coeficiente de importancia

T= periodo de vibración del sistema elástico

T0=periodo de vibración al cual inicia la zona de aceleraciones constantes del espectro de

aceleración.

Page 52: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

TC=periodo de vibración, correspondiente a la transición entre la zona de aceleración

constante del espectro de diseño, para periodos cortos y la parte descendiente del mismo.

TL= periodo de vibración, correspondiente al inicio de la zona de desplazamiento

aproximadamente constante del espectro de diseño, para periodos largos.

Sd= Máximo desplazamiento horizontal de diseño para un sistema de un grado de libertad

con un periodo de vibración T.

3.4.3.11.Periodo equivalente

Se debe de determinar el periodo para el sistema equivalente, el cual se determina

con la siguiente ecuación:

(63)

La expresión para el cálculo de Sd a reemplazar en la ecuación 34xxx, se obtiene

inicialmente de la ecuación dada entre el periodo corto TC y el periodo largo TL (zona 3 del

espectro de diseño), debidamente afectada por el factor de corrección. Se debe verificar que

el periodo obtenido este dentro de los límites de aplicabilidad de la expresión empleada, de

lo contrario se debe proceder a emplear las ecuaciones correspondientes a las otras zonas y

realizar el respectivo chequeo del periodo.

3.4.3.12.Rigidez efectiva

Con la teoría clásica de dinámica estructural se puede determinar la rigidez mínima

requerida para lograr la meta de desplazamiento a partir del periodo y la masa equivalente;

la ecuación de Rayleigh se conoce comúnmente en términos de desplazamientos y fuerzas,

pero tiene su equivalencia para el método DDBD:

(64)

Despejando,

(65)

Page 53: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

3.4.3.13. Esquema de las propiedades del modelo equivalente

A pesar de que las estructuras presentan una rigidez plástica no constante, en este

caso se empleó un modelo elastoplastico perfecto ( Figura 9) para su representación;

esto teniendo en cuenta la simplicidad del modelo y por otra parte el hecho de que

los efectos p-delta presentes en las estructuras, tiende a reducir la rigidez plástica

inicial.

Figura 9. Modelo elastoplastico perfecto

3.4.3.14. Cortante basal

El cortante en la base se determina a partir de la Ley de Hooke, donde la fuerza es

igual al producto entre la rigidez y el desplazamiento; siendo para este caso la rigidez

equivalente determinada el desplazamiento correspondiente al desplazamiento de diseño.

(66)

Una vez obtenido el cortante basal, se calculan las fuerzas sísmicas para cada piso,

según los porcentajes del perfil de desplazamiento. A partir de las fuerzas y se pueden

determinar los momentos y cortantes de diseño utilizando cualquier método de análisis

estructural.

Page 54: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

3.4.3.14.Distribución del cortante sísmico

El cortante basal hallado anteriormente se debe de distribuir en toda la estructura,

esta distribución se hace proporcional a la masa y desplazamiento de cada piso.

) ) (67)

3.4.3.15.Análisis de pórticos con rigideces ajustadas

De acuerdo a (Priestley M. , 2003), para obtener las fuerzas de diseño se puede

realizar un modelo plano simple con las siguientes características:

1. Usar para las vigas 35% de las rigideces de secciones homogéneas, divididas

por la ductilidad de cada viga.

(68)

En la práctica, respecto al diseño las vigas suelen agruparse por piso y puede

usarse

(69) desde la base hasta el 50% de la altura del edificio

(70) desde el 51% hasta el 75% de la altura del edificio

(71) para el 25% superior de la altura del edificio

2. Usar para las columnas 50% de las rigideces de secciones homogéneas, sin

reducción de la ductilidad

(72)

3. Suponer apoyos articulados en las columnas, a una altura del 60% de la altura

del primer piso. En la base se supone apoyos empotrados.

4. Para el diseño de las bases de las columnas se usarían los momentos flectores

resultantes de su fuerza cortante multiplicados por el 60% de la altura del

primer piso

Page 55: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

La siguiente figura resume las condiciones anteriormente expuestas.

Figura 10. Modelo Plano para obtener fuerzas de diseño

Fuente: (Priestley M. , 2003)

Otra opción posible para determinar las fuerzas de diseño es emplear el análisis de pórticos

basado en las condiciones de equilibrio, propuesto por (Priestley & Kowalski, 2000) y y

anteriormente mencionado en este trabajo.

3.5. Diseño por capacidad

El método DDBD propone que el diseño se debe de hacer bajo la metodología del

Diseño por Capacidad propuesto por (Park & Paulay, 1975), con las siguientes

consideraciones.

Para el diseño a flexión de las vigas no se debe de combinar las cargas verticales

con las fuerzas sísmicas horizontales; se debe de evaluar cada caso por aparte y

diseñar con los momentos flectores mayores que resulten de la comparación. Las

cargas verticales deben ser mayoradas.

Para el diseño de fuerzas cortantes en las vigas, se debe tener en cuenta las cargas

verticales y las fuerzas sísmicas horizontales simultáneamente

Para el diseño de fuerzas cortantes en las columnas se debe tener en cuenta las

cargas verticales y las fuerzas sísmicas horizontales simultáneamente

Comentario [u13]: Pas, en este trabajo no se considero el efecto tordional, al tener

una estructura bastrante regular. se

recomienda en futuros trabajo el calculo de este ítem.

Page 56: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

3.6. Marco conceptual

Sismo resistencia: Es una propiedad o capacidad que se les provee a las estructuras

con el fin de proteger la vida y adicional a esto, proteger la propia estructura. Esta

propiedad se logra cuando se diseña y se construye con una adecuada configuración

estructural, con dimensiones adecuadas y materiales con una proporción y resistencia

suficiente para soportar las acciones provocadas por las fuerzas sísmicas.

Diseño sísmico de diseño basado en desplazamientos DDBD: Es un método de

diseño sísmico por desempeño de las estructuras, se basa en espectros de desplazamientos.

En este método se parte de un desplazamiento de diseño y con este y utilizando el espectro

de desplazamientos se obtiene el periodo de la estructura; con el periodo y la masa de

edificación, asemejándola a una masa equivalente, se obtiene la rigidez y la resistencia

necesaria para diseñar los elementos.

Métodos basados en fuerzas: Son métodos de análisis sísmico elásticos en los que

se determinan unas fuerzas horizontales de diseño, basado en las propiedades, estáticas

“fuerza horizontal equivalente” y dinámicas “análisis modal”, estimadas o calculadas A

partir de esas fuerzas se obtienen los desplazamientos con los cuales se deben cumplir unos

requisitos mínimos de deriva y finalmente se obtienen fuerzas internas de diseño para cada

uno de sus elementos

Diseño sísmico por Capacidad: Es un método sistemático de diseñar las

edificaciones para que alcancen un comportamiento predecible aun en condiciones

inelásticas de deformación.

Ductilidad: Es la capacidad de deformación de una estructura en el rango

inelástico, expresada como la relación entre la máxima deformación inelástica y la

deformación de fluencia.

Espectro de desplazamientos: Es una gráfica en la cual se resumen los

desplazamientos máximos de múltiples sistemas elásticos de un grado de libertad, con

diferente periodo, un mismo amortiguamiento y sometidos a diversos registros de

Page 57: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

aceleración característicos de la zona.

Espectro de aceleraciones: Es una gráfica en la cual se resumen las aceleraciones

máximas de todos los posibles sistemas de un grado de libertad, con diferente periodo, un

mismo amortiguamiento y sometidos a diversos registros de aceleración característicos de

la zona.

Rigidez secante (ke): Es la rigidez de un sistema de grado de libertad con la cual el

desplazamiento de diseño (δd) alcanzara a desarrollar el cortante basal requerido (vd)

Sistema de un grado de libertad (SDOF): Representación de una estructura por

medio de un modelo consisten en un péndulo invertido en el que toda la masa de la

estructura se concentra en un solo punto, siendo este punto el extremo del elemento vertical

y la zona más alejada del apoyo; con el fin de simular el comportamiento de la estructura en

su estado limite.

Masa equivalente: Es el valor de la masa de la estructura real transformada en un

valor equivalente para un sistema de un grado de libertad, se debe hacer esta conversión ya

que en la estructura real, la masa está distribuida en toda la altura, en cambio en el SDOF la

masa se concentra en un solo punto.

Amortiguamiento equivalente: Es la combinación del amortiguamiento elástico y

el amortiguamiento debido a la energía histeretica absorbida durante la respuesta inelástica.

Page 58: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

4. Metodología

A continuación se presentara el diseño estructural de una edificación regular de

pórticos de concreto reforzado ubicada en una Zona de Amenaza Sísmica Alta, por medio

del método de las fuerzas y por medio del método DDBD.

4.1. Descripción del proyecto

Tabla 8. Datos principales del proyecto

Datos principales

Nombre del proyecto Acevedo

Ubicación Acevedo-Huila

Uso local-oficinas-apartamento

Sistema estructural pórticos resistente a momentos

Sistema placas entrepiso placa fácil

Número de pisos 3

Altura primer piso 2,72 m

Altura otros pisos 2,72 m

El primer piso de la edificación tendrá un uso comercial, con un local que ocupa

aproximadamente el 80% del área del piso, su respectivo baño y la escalera de acceso a los

pisos superiores. (Ver Figura 11).

El segundo piso se utilizara para uso de oficinas, contara con tres en total y cada una

de ellas con su correspondiente baño, y la escalera de acceso al piso superior. (Ver Figura

12)

El tercer y último piso corresponde a un apartamento con dos alcobas, sala-

comedor, un baño, cocina y cuarto de ropas. (Ver Figura 13) La cubierta se utilizara como

terraza y tendrá un muro perimetral de 1.35 m tal como se parecía en la Figura 14.

Page 59: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Figura 11. Planta arquitectónica piso 1

Figura 12. Planta arquitectónica piso 2

Page 60: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Figura 13. Planta arquitectónica piso 3

Figura 14. Planta arquitectónica cubierta

Page 61: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

4.2. Especificaciones técnicas de los materiales

A continuación se presentan las especificaciones técnicas de los materiales que se

utilizaron para el proyecto.

Concreto:

Resistencia la compresión simple f´c: 21 Mpa

Módulo de elasticidad: 3900 √

Peso específico: 24 KN/m3

Acero de refuerzo

Esfuerzo de fluencia: 420 Mpa

4.3. Parámetros sísmicos

Tabla 9. Parámetros sísmicos del proyecto

Parámetros sísmicos Ubicación del proyecto Acevedo

Zona de amenaza sísmica Alta

Sistema de disipación de energía DES

Grupo de uso I

Tipo de suelo D

Aa 0,3

Av 0,15

Fa 1,2

Fv 2,2

Los parámetros sísmicos mostrados en la Tabla 9, se emplearon para la elaboración

de los espectros de aceleración y desplazamiento, dichos paramentos de determinaron

según las especificaciones propias del proyecto mencionadas en las Tabla 8.

Comentario [u14]: El muro solo

soporta la carga verticla, analizando bien, no es muro estructural, es simplemente un

elemento para soportar una carga vertical

especifica nada más. Un muro estructural es un muro continuo de piso a techo

Page 62: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Figura 15. Espectro de aceleración del proyecto

El espectro presente en la Figura 15, corresponde al espectro de diseño de

aceleraciones para el proyecto y se utilizó más adelante para determinar la aceleración

espectral a partir de la cual se obtuvo el cortante basal empleando el Método de las

Fuerzas.

Figura 16. Espectro de desplazamiento del proyecto (sin corrección)

El espectro presente en la Figura 16, corresponde al espectro de desplazamiento del

proyecto, el cual creado a partir del amortiguamiento respectivo de la edificación se utilizó

para determinar el desplazamiento de diseño.

0

0,2

0,4

0,6

0,8

1

0 1 2 3 4 5 6 7

Sa (

g)

Periodo T (seg)

ESPECTRO DE ACELERACIÓN

0,0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0 1 2 3 4 5 6

des

pla

zam

oe

nto

Sd

(m

)

periodo T (seg)

ESPECTRO DE DESPLAZAMIENTO

Comentario [u15]: Seria mejor que el fondo del espectro se blanco. Eso gasta

mucga tinta y no queda bien al imprimir

Comentario [u16]: Igual comentario que el anterior espectro

Page 63: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

4.4. Predimensionamiento

La ubicación de los elementos estructurales se puede apreciar en la Figura 17, dicha

propuesta se hizo teniendo en cuenta criterios arquitectónicos y estructurales, y es la misma

para todos los pisos.

Figura 17. Ubicación de vigas y columnas en el proyecto

4.4.1.Placa entrepiso

Como se mencionó en la descripción del proyecto, se planeó utilizar el sistema de

placa fácil para las placas entrepiso de todos los pisos de la edificación. El sentido de

trabajo de la placa es paralelo al eje eje Y (ver ¡Error! No se encuentra el origen de la

eferencia.) de tal modo que los pórticos principales serán los pórticos de los ejes 1-2 y 3. El

proveedor escogido es Colmena, el cual presenta la Tabla 10, con la cual se escogio el

perfil a utilizar y el espesor de la placa de concreto.

Page 64: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Tabla 10. Perfiles para placa fácil propuestos por el proveedor

Perfil placa fácil ® COLMENA

Espesor 1.5 mm - CARGA ULTIMA

LUZ(m) Wu (kg-f/m2) S=0.89m

e=4.0 cm e=4.5 cm e=5.0 cm e=5.5 cm e=6.0 cm

2.00 3389 3601 3813 4025 4237

2.10 3092 3284 3477 3689 3861

2.20 2833 3008 3183 3358 3533

2.30 2605 2785 2325 3085 3246

2.40 2403 2560 2807 2844 2992

2.50 2223 2359 2495 2630 2766

2.60 2063 2189 2314 2440 2565

2.70 1920 2036 21S3 2289 2385

2.80 1791 1899 2007 2116 2224

2.90 1675 1778 1878 1977 2078

3.00 1569 1684 1758 1862 1946

3.10 1474 1582 1660 1738 1826

3.20 1386 1489 1582 1835 1717

3.30 1306 1384 1482 1540 1618

3.40 1233 1307 1380 1453 1S27

3.50 1166 123S 1305 1374 1443

3.60 1104 1170 1235 1301 1366

3.70 1046 1107 1189 1231 1293

3.80 991 1060 1109 1167 1226

3.90 941 987 1063 1106 1164

4.00 895 948 1001 1064 1107

4.10 851 902 952 1003 1053

4.20 811 859 908 956 1004

Luz máxima sin

apuntalamiento (m) 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2

PESO (Kg/m2) 167 179 191 203 215

Fuente: (Colmena, 2014)

Con la Tabla 10 , teniendo en cuenta las luces entre los pórticos principales (4.10 m)

y asumiendo un valor de aproximado de carga ultima de 10 KN/m2

para los dos primeros

pisos y 6 KN/m2

para la cubierta, se seleccionó un perfil galvanizado de 1,5 mm de espesor

con el que la altura de la placa de concreto para los dos primeros pisos es de 6.00 cm, y

para la cubierta de 4.00 cm, a continuación se presentan las especificaciones técnicas de

Page 65: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

este perfil así como las especificaciones técnicas del bloque de arcilla que se utilizó como

aligeramiento.

Tabla 11. Especificaciones técnicas perfil de placa fácil

Características perfil

Acabado NEGRO Y GALVANIZADO

Especificaciones ESPESOR 1.5 mm

Medidas (mm) h=90 b=130

Peso kg/ m N:4.71 G:4.8

Luz máxima entre apoyos (m) 4.20

Rendimiento (ml/m2) 1.12

Área (mm2) 608

Fy (psi) 36000

Ix (mm2) 743674

Sxt(mm2) 12965

Stb (mm2) 22784

y (mm) 32.64 Fuente: (Colmena, 2014)

Tabla 12. Especificaciones técnicas bloquelon de placa fácil

Características del bloquelon

Dimensiones Luz 80 cm, ancho 23 cm y alto 8 cm.

rendimiento 5 unidades / m2

Peso por unidad 11 Kgf/m2

Peso de los bloquelones 53.57 Kgf/m2

aplicaciones

Sistema placa facil

Aligerante de placas y muros de concreto

Fondo en cubierta

Módulo de rotura

(h=8cm)

25 Kgf/m2

Carga máxima 435 Kgf/m2

absorción de Agua 1

Normas Aplicadas ICONTEC

AIS

NTC 4205 - NSR 98 Fuente: (Santafé, 2015)

Page 66: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Con la información de la Tabla 11 y

Tabla 12, la distribución en planta de la placa fácil, de los dos primeros pisos, y su

corte transversal se muestran en la Figura 18 y Figura 19 .La placa fácil de la cubierta varío

solo en el espesor de la losa de concreto comprándola con la de los dos primeros pisos.

Figura 18. Corte placa entrepiso

Page 67: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Figura 19. Distribución placa fácil

4.4.2.Predimensionamiento columnas

4.4.2.1.Metodología Ingeniero Morales

Para el predimensionamiento de las columnas se obtuvo de los planos

arquitectónicos el área aferente para cada una de ellas, además de su posición sea: central,

perimetral o esquinera.

Para simplificar los cálculos se escogió una columna de cada tipo y las dimensiones

de estas se tomó para las demás de la misma posición. En la Tabla 13 se encuentran los

datos de las columnas escogidas para el cálculo, el criterio de escogencia se basó en

seleccionar las columnas de cada tipo de posición que tuviera mayor área aferente, ya que

serán las que mayor carga gravitacionales soportaran,

Page 68: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Tabla 13. Datos para el predimensionamiento de las columnas

Piso Columna Altura

m

Tipo de

columna

Carga

KN/m2

Área aferente

m2

PG KN

1

A1

2,72

C4 (esquinera)

10

6,48 64,80

B1 C3 (perimetral) 11,90 119,00

B2 C1 (central) 14,81 148,11

2

A1

2,72

C4

10

6,48 64,80

B1 C3 11,90 119,00

B2 C1 14,81 148,11

3

A1

2,72

C4

6

6,48 38,88

B1 C3 11,90 71,40

B2 C1 14,81 88,86

La categorización del tipo de columna se obtuvo a partir de la Tabla 2 de donde

también se obtuvieron los valores de P y n, con estos datos y sumando la carga total

resistida, ya se pudo determinar las dimensiones de las columnas a partir de la ecuación 1,

las cuales aparecen en la Tabla 14.

Tabla 14. Secciones predimensionamiento de columnas, metodología Ingeniero Morales

Columna PG KN P n Bd m2

b m H m

A1 168,40 252,72 0,20 0,060 0,25 0,25

B1 309,40 386,75 0,25 0,074 0,30 0,30

B2 385,09 423,60 0,30 0,067 0,30 0,30

4.4.2.2.Metodología Ingeniero Segura

Para determinar el predimensionamiento por esta metodología se utilizaron los

mismos valores de carga gravitacional utilizados con la metodología anterior y se aplican a

la ecuación 3 con la cual se obtienen los resultados de la Tabla 15.

Tabla 15. Secciones predimensionamiento de columnas, metodología Ingeniero Segura.

Comentario [u17]: Este predimensionamiento esrta gobernado por cargas verticales, ya que cuando llega el

sismo las columnas que mas sufren son las

de los exteriores, para que lo sepas si te preguntan.

Page 69: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Columna P KN AG m2

B m H m

A1 168,40 0,023 0,20 0,20

B1 309,40 0,042 0,25 0,25

B2 385,09 0,052 0,25 0,25

4.4.2.3.Requisitos NSR-10

Según el numeral C.21.6.1 se debe de cumplir la relacion de la ecuacion 4, con esta

expresion y los valores de carga ultima utilizados anteriormente se pudo determinar las

secciones minimas según NSR-10 , los valores obtenidos se muestran en la Tabla 16.

Tabla 16. Secciones de columnas según numeral C.10.3.5 de NSR-10

Columna Pu KN AG < 10*Pu/f´c m2

B m < H m <

A1 168,40 0,08 0,30 0,30

B1 309,40 0,15 0,45 0,45

B2 385,09 0,18 0,50 0,50

Adicionalmente las secciones debieron ser revisadas teniendo en cuenta el numeral

C.21.6.1.1 de NSR-10 para DES, el cual indica que la dimensión menor de la sección

trasversal de la columna no deber ser menor a 300 mm, según lo anterior, las secciones

definitivas del predimensionamiento teniendo en cuenta NSR-10 se encuentran en la Tabla

17.

Tabla 17. Secciones definitivas del predimensionamiento de columnas

Columna B H

A1 0,30 0,30

A2 0,30 0,30

A3 0,30 0,30

B1 0,30 0,30

B2 0,30 0,30

B3 0,30 0,30

C1 0,30 0,30

C2 0,30 0,30

C3 0,30 0,30

Page 70: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

4.4.3.Predimensionamiento vigas

A continuación se presenta la planta de uno de los pisos de la estructura donde se

muestra la nomenclatura que se dio a cada viga, es importante recordar que todos los pisos

tienen la misma planta estructural.

Figura 20. Nomenclatura de las vigas del proyecto para el predimensionamiento

Para agilizar los cálculos se hallaran solo las dimensiones de la viga crítica de cada

pórtico y estos valores se generalizaron para el resto de las luces, debido a que todos los

pórticos de una misma dirección tiene su viga crítica con la misma longitud se emplearon:

la viga V3A y VA2

4.3.3.1. Metodología Ingeniero Morales

Los datos necesarios para el predimensionamiento de vigas de concreto reforzado

bajo esta metodología, fueron: la carga por unidad de área que soportaran estos elementos,

la luz libre y el ancho aferente,

Para poder aplicar la ecuación 5, se asumieron los siguientes valores:

Page 71: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

α : 10 ( valor promedio de los planteados en el Método de coeficientes).

Φ: 0.9

b: 0.25 m ( valor mínimo recomendado por NSR-10 C.21)

0.0033 (Cuantía mínima) para 420 Mpa

: 21 Mpa

Según lo anterior:

)

)

[ √

]

En la

Tabla 18 se presentan las dimensiones halladas siguiendo esta metodología

Tabla 18. Secciones predimensionamiento de vigas, metodología Ingeniero Morales

Piso Viga LN m B m Wu

KN/m2

h m b m

3

V3A 5,65 2,05

6

0,40 0,25

VA2 3,75 4,25 0,40 0,25

V3A 5,65 2,05 0,50 0,25

Page 72: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

1 y 2 VA2 3,75 4,25 10 0,50 0,25

4.3.3.2. Requisitos NSR-10

El predimensionamiento anterior se verifico con el predimensionamiento en función

del control de las deflexiones planteado en la tabla CR.9.5, para esto se necesitó de las

vigas: la longitud entre ejes y la condición de los apoyos que las soportaran, .En la Tabla 19

se presenta estos datos obtenidos de los planos arquitectónicos, son los mismos para todos

los pisos.

Tabla 19. Longitudes y condición de apoyo de las vigas a dimensionar

Ejes de los apoyos Longitud(L)

m

Condición de los apoyos

idealizado

V3A 5,95 con un extremo continuo

VA2 4,1 con un extremo continuo

Utilizando la

Tabla 3 se estimó el valor mínimo de la altura del elemento (h) y teniendo en cuenta

el numeral C.21.5.1.3 de NSR-10, en el cual se especifica que el ancho del elemento (b)

para DES, no debe de ser menor al valor mayor entre 0.3h y 250 mm, se obtienen los

siguientes de la Tabla 20.

Tabla 20. Secciones del predimensionamiento de vigas basadas en NSR-10

Piso Viga H m B m

1-2 y 3

V3A 0,50 0,25

VA2 0,35 0,25

Comparando el predimensionamiento obtenido con Morales, con lo requerido por

NSR-10 mostrado en la Tabla 20, se llegó a obtener las siguientes secciones definitivas del

predimensionamiento mostradas en la Tabla 21

Comentario [u18]: Al ser fundidos monolíticos en realizad seriad dos apoyos

continuos, oero esta idealización da valores

mas grandes, estamos por el lado de la seguridad

Page 73: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Tabla 21. Secciones definitivas del predimensionamiento de vigas

Piso Viga H m B m

3

V1 0,50 0,25

V2 0,50 0,25

V3 0,50 0,25

VA 0,40 0,25

VB 0,40 0,25

VC 0,40 0,25

1 y 2

V1 0,50 0,25

V2 0,50 0,25

V3 0,50 0,25

VA 0,50 0,25

VB 0,50 0,25

VC 0,50 0,25

4.4. Avaluó de cargas muertas

4.4.1. Avaluó de Placa entrepiso

El peso por unidad de área de la placa entrepiso es igual al peso de todos los

elementos de la placa fácil, a continuación se presentan discriminados el valor de cada uno

de estos elementos para luego en la Tabla 22. Presentar un resumen de los valores

obtenidos.

Concreto:

Losa espesor 0.06 m: 1,44 KN/m2

Losa espesor 0.04 m: 0,96 KN/m2

Concreto dentro del perfil: 0.17 KN/m2

Aligeramiento en bloque de arcilla, según la

Tabla 12, su peso es: 0.54 KN/m2

Page 74: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Perfil galvanizado, según la Tabla 11, su peso es: 0.05 KN/m2

Piso arquitectónico (25 o 15mm de espesor), incluye mortero de pega: 1.10 KN/m2

Tabla 22. Resumen de carga de placa fácil en cada uno de los pisos de la estructura.

PISO Carga placa KN/m2

Área placa m2

Peso KN

3 1,72 64,8 111,45

2 3,30 64,8 213.84

1 3,30 64,8 213.84

4.4.2. Avaluó de Muros

El peso de los muros se calculó de manera separada, por un lado los muros internos

que descasaran sobre la placa y por otro los muros perimetrales que descansan sobre las

vigas. El peso de los muros que descansan sobre las placas de cada piso, se determinó

tomando la longitud total de los muros y se multiplico por su espesor, su altura y el peso

específico del material de los muros. El peso de los muros que descansan sobre las vigas de

cada piso, se determinó tomando su espesor, su altura y el peso específico del material.

Según las especificaciones arquitectónicas, los muros de mampostería serán en

bloque de arcilla #4 (18 KN/m2), por lo cual el espesor tomado para el cálculo será de 0.12

m. en la Tabla 23 y

Tabla 24 se presentan la longitud total de muros internos en cada piso así como el

cálculo de su peso.

Tabla 23. Dimensiones y peso de muros internos

Piso Longitud m Espesor m Altura m Peso KN

3 7,49 0,12 2,72 44,0

2 21,04 0,12 2,72 123,6

1 21,63 0,12 2,72 127,1

Tabla 24. Dimensiones y peso de muros perimetrales

Page 75: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Piso Longitud m Espesor m Altura m Peso KN/m Peso KN

3 34,7 0,12 1,30 2,80 97,4

2 34,7 0,12 2,72 5,90 203,9

1 34,7 0,12 2,72 5,90 203,9

A continuación, en la Tabla 25 se presenta el resumen de las cargas que soportara la placa

entrepiso, las cuales corresponden a su peso propio, los muros internos y el piso

arquitectónico.

Tabla 25. Resumen de cargas sobre placa entrepiso

PISO Carga placa fácil +pisos

KN/m2

Carga muros internos

KN/m2

Carga total

KN/m2

3 1,72 0,7 2,40

2 3,30 1,91 5,21

1 3,30 1,96 5,26

* Piso arquitectónico (25 o 15mm de espesor), incluye mortero de pega: 1.10 KN/m2

4.4.3. Avaluó de Escaleras

Las dimensiones de la escalera son:

Huella: 0.25 m

Contrahuella: 0.18 m

Espesor placa: 0.11 m

Calculo de peso de peldaños (6)

Comentario [u19]: Ojo, por si te preguntan , veo que considerarste muro en

la fachada y esta tiene ventanas. Simplemente argumentas que las ventanas

eran pequeñas y que estas por el lado de la

seguridad considerando todo como muro.

Page 76: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Calculo de peso de placa inclinada (7)

(

)

( )

Calculo de peso de placa de descanso (8)

Piso arquitectónico (25 o 15mm de espesor), incluye mortero de pega: 1.10 KN/m2

En la Tabla 26 se encuentran sumados los valores anteriores, respetando que elementos

contiene la placa inclinada y que elementos contiene el descanso.

Tabla 26. Peso de la escalera

Elemento de la escalera Peso total KN/m2 Área m2

Peso KN

tramo inclinado 6,51 4,7 30,61

descanso 3,74 2,2 8,20

total 38,84

4.4.4. Avaluó de vigas

El peso de las vigas se determinó multiplicando sus tres dimensiones por el peso

específico del concreto (24 KN/m2), a continuación se presenta en la

Tabla 27 cada una de las dimensiones de las vigas y su peso calculado.

Tabla 27. Dimensiones y peso de vigas

Piso Viga L m H B Peso KN Total peso KN

Page 77: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

3

A 8,2 0,4 0,25 19,68

135.54

B 8,2 0,4 0,25 19,6

C 8,2 0,4 0,25 19,6

1 8,5 0,5 0,25 25,5

2 8,5 0,5 0,25 25,5

3 8,5 0,5 0,25 25,5

2 y 1

A 8,2 0,5 0,25 24,6

150.3

B 8,2 0,5 0,25 24,6

C 8,2 0,5 0,25 24,6

1 8,5 0,5 0,25 25,5

2 8,5 0,5 0,25 25,5

3 8,5 0,5 0,25 25,5

4.4.5. Columnas

El peso de las columnas se determinó multiplicando sus tres dimensiones por el

peso específico del concreto (24 KN/m2), a continuación se presenta en la Tabla 28 cada

una de las dimensiones de las columnas y su peso calculado.

Tabla 28. Dimensiones y peso de las columnas

Columna b m d m Peso KN

A1 0,30 0,30 5,88

A2 0,30 0,30 5,88

A3 0,30 0,30 5,88

B1 0,30 0,30 5,88

B2 0,30 0,30 5,88

B3 0,30 0,30 5,88

C1 0,30 0,30 5,88

C2 0,30 0,30 5,88

C3 0,30 0,30 5,88

Total peso columnas por piso 52.88 KN

PESO TOTAL

Page 78: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

En la Tabla 29 se presenta el resumen del peso de cada uno de los componentes de

la estructura, así como también se presenta el peso total por piso.

Tabla 29. Recopilación del peso total de la estructura.

Piso Escaleras

KN

Placa facil + piso

KN

Muros

KN

Columnas

KN

Vigas

KN

Peso

KN

3 38,84 111,45 141,4 26,44 135,54 453,72

2 38,84 213,84 327,5 52,88 150,30 783.14

1 38,84 213,84 331,0 52,88 150,30 786,81

Base 26,44 26,44

TOTAL 2050,39

4.4.6. Carga viva

Las cargas vivas en cada piso se tomaron teniendo en cuenta las tablas B.4.2.1-1 y

B.4.2.1-2 de NSR-10 (Ver Tabla 30).

Tabla 30. Cargas vivas de la edificación.

Piso Ocupación Carga viva

KN/m2

3 Cubiertas, azoteas y terrazas con acceso únicamente desde un bien

privado

1,8

2 Residencial- cuartos privados y sus corredores 1,8

1 Oficinas - oficinas 2

Todos Escaleras 3

4.5. Diseño mediante el Método de las Fuerzas

4.5.1. Análisis estructural

Para el análisis estructural de la edificación mediante análisis modal espectral, se

empleó el software SAP2000 Versión 16. Debido a que el objetivo de este proyecto está

enfocado hacia el método DDBD, no se hará una explicación detallada del método de

análisis modal espectral, sino que solo se mencionaran algunos aspectos relevantes y los

resultados obtenidos. En la Figura 21 se presenta un diagrama de flujo en el cual se muestra

el procedimiento seguido para el análisis estructural empleando el método de análisis

modal espectral de acuerdo al Reglamento NSR-10.

Comentario [u20]: Compáralo con la

imagen de etabs que te envio, los resultados de etabs se multiplican por 10 para obtener

fuerzas

Page 79: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

Figura 21. Proceso de análisis estructural por el método de las fuerzas utilizando SAP-15

Fuente: (Piscal, 2015)

Page 80: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

4.5.1.1. Análisis modal

Las cargas horizontales y verticales, además de las características de los materiales

empleados para el análisis estructural se encuentran en el capítulo 4 de este documento.

Los resultados del análisis modal se muestran en la Tabla 31, adicionalmente en la

Figura 22 se muestra el primer modo de vibración, donde se puede apreciar que la

estructura se desplaza en la dirección Y. En la Figura 23 aparece el segundo como de

vibración, correspondiente al desplazamiento en la dirección X; y en la Figura 24 se puede

apreciar un comportamiento torsional correspondiente al tercer modo de vibración

Tabla 31. Resultados de análisis modal

Modo Periodo % de masa participativa en X % de masa participativa en Y

1 0,350 15,37% 25,41%

2 0,298 85,81% 29,31%

3 0.267 85,99% 85,36%

Figura 22. Primer modo de vibración

Page 81: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

´

Figura 23: Segundo modo de vibración

Figura 24: Tercer modo de vibración

Tal como lo estipula A.6.4 de NSR-10 la deriva máxima para cualquier piso no

puede exceder cierto porcentaje de la altura de entrepiso. Para estructuras de concreto

reforzado, este porcentaje es del 1%, por lo cual el límite de deriva es de 0.0272 m. En la

Tabla 32 se muestran las máximas derivas de piso, demostrando que en ninguno de los tres

niveles se sobrepasa el límite de deriva requerido. En el

Page 82: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

81

Anexo 1, se muestran las derivas chequeadas para cada uno de los puntos.

.

Tabla 32. Máximas derivas por piso

Piso Deriva X(m) Deriva Y(m) Deriva (m)

cubierta 0.010 0.011 0.015

2 0.018 0.018 0.026

1 0.016 0.015 0.022

4.5.1.2. Irregularidades

Hay algunas irregularidades que evidentemente no están presente en el proyecto de

estudio, sin embargo algunas otras requieren de cálculos para definir su presencia o

ausencia. Dentro de estas últimas se encuentran: Irregularidad torsional, y distribución de

las masas.

4.5.1.2.1 Irregularidad torsional

Figura 25: máxima deriva de un punto extremo de la estructura

Existe irregularidad torsional cuando al comparar la máxima deriva de un punto

extremo de la estructura, esta es más de 1.2 y menor o igual a 1.4 veces el promedio de

deriva entre este punto y otro punto ubicado dentro del mismo eje. (Ver Figura 25).

(

) (

)( 73)

Comentario [u21]: Si te preguntan porque no incluiste la irregularidad de

Retrocesos en las esquinas, puedes afirmar

que: Est irregularidad esta tratando de evitar posibles concentraciones de esduerzos en

las esquinas, ya que el sistema estructural

tiende a tener forma de L, sin embargo en nuestro caso este comportamiento seria

menos posible ya que el sistema estructural

sigue estando completo.

Page 83: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

82

Además existe irregularidad torsional extrema cuanto la máxima deriva de un punto

extremo de la estructura, es más de 1.4 veces el promedio de deriva entre este punto y otro

punto ubicado dentro del mismo eje.

(

) (74)

En el Anexo 2 se muestra los resultados del análisis de la irregularidad torsional y torsional

extrema, donde se muestra que para este proyecto no existen tales irregularidades

4.5.1.2.2. Distribución de las masas

Existe irregularidad debido a la distribución de la masas cuando la masa de un piso

es 1.5 veces mayor la masa del piso contiguo, ya sea el superior o el inferior. Este valor de

1.5 no se tiene en cuenta cuando se trata de una cubierta que sea más liviana a comparación

del piso inferior. Teniendo en cuenta la Tabla 29, donde se resume el peso por piso

determinado en el avaluó de cargas, se hace la comparación del peso de cada piso respecto

a el piso inferior y superior a este.

Tabla 33. Comparación de la distribución de las masas

Piso Peso KN Comparación con piso

superior

Comparación con piso

inferior

3 453.72 - 0.58

2 783.14 1.73 1.00

1 786.81 1.00 -

En la Tabla 33. aparece que el peso del piso 2 es 1.73 veces el peso del piso 3, en

este caso no se presenta irregularidad debido a la distribución de las masas ya que el piso 3

corresponde a la cubierta por lo cual rige la excepción mencionada anteriormente.

4.5.1.2.3 Ausencia de redundancia

En cuanto a la ausencia de redundancia, debido a que todas las plantas del proyecto

son regulares y además debido a que se cuenta en la periferia de la estructura con dos vanos

Page 84: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

83

compuestos por elementos que forman parte del sistema de resistencia sísmica, El valor de

es igual a 1.

En la Tabla 34. Se encuentra un resumen de la evaluación de las irregularidades

llevabas a cabo, así como el coeficiente φ asumido para el cálculo del coeficiente de

disipación de energía; adicionalmente el valor de .

Tabla 34. Evaluación de irregularidades

Tipo Nombre Existe φ

PLANTA

1aP Torsional NO 1

1bP Torsional extrema NO 1

2P Reducción en las esquinas NO 1

3P Irregularidad del diafragma NO 1

4P Desplazamiento de los planos de acción NO 1

5p Sistemas no paralelos NO 1

ALTURA 1aA Piso flexible NO 1

1aB Piso flexible extremo NO 1

3A Distribución de la masa NO 1

4A Geométrica NO 1

5aA Desplazamiento de los planos de acción NO 1

5bA Piso débil NO 1

Ausencia de Redundancia

4.5.2. Diseño Estructural

Para el diseño de estructuras de acuerdo al método de las fuerzas, las fuerzas

elásticas inicialmente calculadas deben dividirse por un coeficiente de disipación de

energía, el cual depende de características de los materiales y sistema estructural, además

de, las irregularidades presentes en la edificación.

El coeficiente de disipación de energía básico para estructuras de sistema de

pórticos resistente a momentos con capacidad especial de disipación de energía es igual a 7

y el coeficiente de sobre-resistencia Ω es igual a 3, según la tabla A.3-3 de NSR.10. El

Page 85: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

84

coeficiente de disipación de energía R, el cual corresponde a la multiplicación del menor

valor entre los coeficientes de reducción por irregularidad en planta, el menor valor entre

coeficientes de reducción por irregularidad en altura el coeficiente de ausencia de

redundancia y el coeficiente de disipación de energía básico, es igual a siete (7).

En el Anexo 3 se encuentran los planos estructurales del diseño mediante el método

de las fuerzas

4.5.3. Presupuesto

En la Tabla 35 se encuentra el presupuesto de obra de la superestructura a 2015,

obtenido para el diseño mediante el método de las fuerzas. En los

Anexo 4, 5 y 6 se encuentran respectivamente, el análisis de precios unitarios con el

cual se realizó el presupuesto, la memoria de cálculo de las cantidades de concreto y la

cartera de aceros.

Tabla 35. Presupuesto del diseño mediante el método de las fuerzas

Item Descripción Un. Cantidad Valor unitario

Valor total

1 CONCRETO

1.1 Concreto para columnas

1.1.1

Concreto 3000 PSI Outinord Fina para columnas

m3 15.38 $ 537,304.70 $ 8,266,217.90

1.2 Concreto para vigas

1.2.1

Concreto 3000 PSI Outinord Común para vigas

mᶟ 19.55 $ 367,859.64 $ 7,189,816.66

2 ACERO DE REFUERZO

2.1 Acero de refuerzo 60000 PSI

2.1.1

Acero de Refuerzo (2% Alam) Kg 6135 $ 2,287.36 $ 14,032,143.07

TOTAL COSTO DIRECTO $ 29,488,177.63

Page 86: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

85

4.6. Diseño mediante el Método de Desplazamiento Sísmico Directo DDBD

4.6.1. Análisis estructural

4.6.1.1. Deriva de diseño

La deriva de diseño de este proyecto θd será igual a θc tal como se explicó en el

numeral 3.4.3.1

4.6.1.2. Influencia de los modos superiores

La altura total de la edificación Hn es de 8,16 m, con esta altura se evaluó la

necesidad de una corrección de los desplazamientos debido a los modos superiores, para

esto se utilizó la ecuación 11.

No se requirió de hacer corrección en los desplazamientos ya que el factor ω resulto

superior a la unidad

4.6.1.3. Perfil de desplazamientos

Para generar el perfil de desplazamiento se utilizó la ecuación 12 Δi = θd.Hi,

adicionalmente se necesitaron los valores de altura y masa de cada piso obtenida en el

avaluó de carga.

Page 87: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

86

Tabla 36. Perfil de desplazamiento del proyecto

perfil de desplazamiento

nivel hi m mi

KN.s2/m

Δi m mi*Δi mi*Δi*hi mi*Δi^2 ∑mi*Δi ∑mi*Δi

%

%Vsismo

3 8,16 45,37 0,20 9,26 75,53 1,89 9,26 37% 37%

2 5,44 78,33 0,14 10,65 57,95 1,45 19,91 79% 79%

1 2,72 78,68 0,07 5,35 14,55 0,36 25,26 100% 100%

∑ 205,03 0,41 25,26 148,03 3,70

Luego de generar el perfil de desplazamiento se determinó el desplazamiento de diseño con

la ecuación 15:

4.6.1.4. Altura equivalente

Para obtener la altura equivalente se utiliza la sumatoria de las columnas 5 y 6 de la Tabla

36

∑ )

∑ )

4.6.1.5. Masa efectiva

Para obtener la masa efectiva se utiliza la sumatoria de las columnas 5 de la Tabla 36

∑ )

Comentario [u22]: En la teroria decía masas solo sobre entrepisos, pero las masas deberían incluir vigas y columnas. Asi se

hizo?. Estas masas son als del

predimensionamiento?

Comentario [u23]: Ojo con referencias

Page 88: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

87

4.6.1.6. Análisis basado en condiciones de equilibrio

Se formaran tres grupos de vigas, un grupo por piso, asumiendo un cortante 100 %:

La distribución de este para cada grupo de vigas se determina con el porcentaje de masa y

desplazamiento correspondiente a cada piso, estos porcentajes se obtuvieron de la Tabla 36

(columna 9).

Tabla 37. Distribución del cortante en la base para cada grupo de vigas

Nivel ∑mi*Δi % % cortante Grupo de vigas

3 37% 37% 3

2 79% 79% 2

1 100% 100% 1

Siendo M1 el momento resistente al vuelco por cada viga de los pórticos, la

sumatoria de momento de vuelco para cada grupo de vigas fue:

Grupo 3: M1 * número de luces = 2 M1

Grupo 2: M1 * número de luces *(%Vbase de este piso / %Vbase piso superior)

: M1 *2 * (79% / 37%) = 4,30 M1

Grupo 3: M1 * número de luces *(%Vbase de este piso / %Vbase piso superior)

: M1 *2 * (100% / 37%) = 5,46 M1

∑MV total= 11,76 M1

EL momento flector en la base de las columnas se determinó utilizando la ecuacion 19

∑MC = 60% * h1 * Vbase

Comentario [u24]: 100% o 100KN

Page 89: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

88

∑MC = 60% *2,72 m * Vbase = 1,632 Vbase

, Sabiendo que el momento de vuelco total (Vbase x He) es igual a la suma de los

momentos de vuelco de vigas y columnas, se puede despejar el valor de M1 en términos del

cortante de base.

)

)

De la anterior igualdad se puede obtener el momento de vuelco las vigas en

términos del cortante de base, y este a su vez se puede expresar en función del cortante por

su longitud.

∑ )

∑ )

El cortante por cada viga y por cada piso, se determinó utilizando la ecuación 26.

Un resumen para las dos direcciones se presenta en la Tabla 38

Tabla 38. Valores de momento y cortante para las vigas

Nivel

Grupo

∑Mv

Eje X Eje Y Vij luz 1 Vij luz 2 Vij luz 1 Vij luz 2

3 3 2,00 M1 0,060 V base 0,141 V base 0,088 V base 0,088 V base

2 2 4,30 M1 0,130 V base 0,303 V base 0,189 V base 0,189 V base

1 1 5,46 M1 0,165 V base 0,385 V base 0,239 V base 0,239 V base

Comentario [u25]: Esto para qué es?,

no lo entiendo?

Page 90: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

89

4.6.1.7. Relación longitud/ altura

La relación longitud/ altura de las vigas (LV/hV) se determinó utilizando la ecuación 40

∑ ∑ ) ∑ ∑ )

) ∑ )

∑ ∑ )

Para el eje X,

∑ ∑ ) ) ) )

)

Para el eje Y,

∑ ∑ ) ) ) )

)

4.6.1.8. Curvatura de fluencia

Para determinar la curvatura de fluencia del sistema se utilizó la ecuación 31:

)

4.6.1.9. Desplazamiento de fluencia

Para determinar el desplazamiento de fluencia se utilizó la ecuacion 33:

Page 91: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

90

4.6.1.10. Capacidad de deformación

A continuación se presentan los cálculos pertinentes a la verificación de la

capacidad de deformación de las vigas y columnas.

4.6.1.10.1. Capacidad de deformación de las vigas

Para verificar la capacidad de deformación de las vigas se escogió la viga crítica (la

menos esbelta) de cada dirección. Para el eje X se escogió la viga con longitud de 2.55 m,

para el eje Y, se escogió la longitud de 4.10 m (longitud igual para las dos luces de los

pórticos en esta dirección).

Primero se determinó la distorsión angular plástica de las vigas, la cual se halla con

la ecuación 46

)

(

)

(

)

Luego se procedió a determinar la distorsión angular plástica máxima admisible con

la ecuación 47

( ) )

Para el valor de se asume 0.072, valor tomado de la Tabla 7 para DES

Comentario [u26]: La que tiene menor relación l/h

Page 92: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

91

La curvatura de fluencia en vigas y la longitud de rotula plástica Lp, es la misma

para las dos direcciones debido a que la altura del elemento es igual.

)

)

Asumiendo barras #5

) )

) )

Por ultimo:

) )

) )

Para que las vigas tengan la capacidad de deformación regida por la deriva de

diseño, la deriva plástica máxima admisible debe ser superior a la deriva plástica de la viga

crítica

Según lo anterior no se debió hacer ninguna modificación.

Comentario [u27]: De donde sale este valor?

Page 93: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

92

4.6.1.10.2. Capacidad de deformación de las columnas

La verificación de la capacidad de deformación en las columnas se hizo con la

columna más crítica, la cual es la columna con mayor carga. Para este proyecto se tomó la

única columna central, con nomenclatura B2 y con sección cuadrada de 0.30 m y Pu=

385,093 KN. De acuerdo a la ecuación 52

( )

Donde,

) Para DES

)

Sección rectangular

) )

) )

Por último,

)

Según lo anterior no se debió hacer ninguna modificación.

Comentario [u28]: Que carga es esta, carga de servicio o ultima?

Comentario [dapb29]: Carga ultima

Comentario [u30]: No esta calculada teta c , o no la vi?

Comentario [dapb31]: Es 0.025 según Calvi & Sullivan

Page 94: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

93

4.6.1.11. Ductilidad del sistema

Conociendo el desplazamiento de diseño del sistema equivalente y determinado el

desplazamiento de fluencia se puede definir la ductilidad del sistema en cada dirección,

utilizando la ecuación 57

.

4.6.1.12. Amortiguamiento viscoso

El amortiguamiento viscoso también debe ser hallado para cada dirección,

utilizando la ecuación 61

Comentario [u32]: Esto no puede ser aquí, ya que estas trabajando con un solo

pórtico y encontrando fuerzas por pórtico para analizarlo y diseñarlo. Debes emplear

1 en lugar de 3

Page 95: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

94

4.6.1.13. Espectro de desplazamiento

Se generó un espectro de desplazamiento de acuerdo a NSR-10 adecuadamente

corregido por su correspondiente amortiguamiento. Los factores de corrección para las dos

direcciones ortogonales se encuentran a continuación.

( ))

))

))

La Figura 26 y Figura 27 muestra los espectros de desplazamiento para un 5% de

amortiguamiento y la corrección para el amortiguamiento equivalente.

Figura 26. Espectro de Diseño modificado por el factor de corrección en la dirección X

0,0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0 1 2 3 4 5 6

des

pla

zam

oe

nto

Sd

(m

)

periodo T (seg)

Espectro de diseño - Direccion X

Espectro corregido direccion X ESPECTRO NSR-10

Page 96: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

95

Figura 27. Espectro de Diseño modificado por el factor de corrección en la dirección Y

De este espectro se obtuvo el valor de Sd en términos del periodo, el cual se remplazó a

continuación

Modificándolo para el caso de la dirección X:

Modificándolo para el caso de la dirección Y:

0,0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0 1 2 3 4 5 6

des

pla

zam

oe

nto

Sd

(m

)

periodo T (seg)

Espestro de diseño - Direccion Y

Espectro corregido direccion Y ESPECTRO NSR-10

Page 97: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

96

4.6.1.14. Periodo equivalente

Para determinar el periodo equivalente se utiliza la ecuación 63

Se verifico que estos valores si están dentro de los límites de la ecuación 3 del

espectro de desplazamiento.

4.6.1.15. Rigidez efectiva

Obtenidos anteriormente los periodos en cada dirección se procedió a determinar la

rigidez efectiva utilizando la ecuación 65

Page 98: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

97

4.6.1.16. Cortante basal

Finalmente se determinó la fuerza sísmica para cada dirección, la ecuación 66 la

define como el producto entre la rigidez efectiva y el desplazamiento de fluencia.

4.6.1.17. Distribución del cortante sísmico en la altura

Teniendo en cuenta el perfil de perfil de desplazamiento ( Tabla 36) se procede a

hacer la distribución del cortante en cada uno de los pisos, en la se aprecia los

valores de la fuerza sísmica por piso para cada dirección.

Tabla 39. Distribución del cortante sísmico

Nivel mi*Δi Fi X (KN) Fi Y (KN)

3 9.26 59.61 62.88

2 10.65 68.61 72.37

1 5.35 34.46 36.35

∑ 25.26 162.68 171.60

4.6.1.18. Análisis de pórticos con rigideces ajustadas

Como se mencionó anteriormente para este análisis se utiliza un programa

convencional de modelación estructural, para este proyecto SAP-2000 V.15 y se ajustan las

rigideces. El proyecto tiene 6 pórticos, pero solo se modelaran 2 pórticos, ya que como se

halló en el predimensionamiento todos los pórticos de una misma dirección son iguales, se

modelaran los pórticos centrales de cada dirección (2 y B) esto debido a que son los que

más carga soportan. En la Tabla 40 se encuentran las inercias ajustadas para la modelación

Page 99: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

98

Tabla 40. Inercias ajustadas para modelación

Pórtico Piso Sección viga

Sección columna

Ig viga m⁴

Ig columna m⁴

µ∆s µb Ib m⁴ Ic m⁴

2

3 0.50 x 0.25 m

0.30 x 0.30 m

2.60E-03 6.75E-04 1.51 1.01 9.02E-04 3.38E-04

2 0.50 x 0.25 m

0.30 x 0.30 m

2.60E-03 6.75E-04 1.51 1.51 6.04E-04 3.38E-04

1 0.50 x 0.25 m

0.30 x 0.30 m

2.60E-03 6.75E-04 1.51 2.01 4.54E-04 3.38E-04

B

3 0.40 x 0.25 m

0.30 x 0.30 m

1.33E-03 6.75E-04 1.25 0.84 5.57E-04 3.38E-04

2 0.50 x 0.25 m

0.30 x 0.30 m

2.60E-03 6.75E-04 1.56 1.56 5.83E-04 3.38E-04

1 0.50 x 0.25 m

0.30 x 0.30 m

2.60E-03 6.75E-04 1.56 2.08 4.38E-04 3.38E-04

4.6.2. Diseño estructural

El diseño estructural de los elementos se desarrolló modelando los pórticos en SAP-

2000 V.15, iniciando con las secciones del predimensionamiento y con la rigidez ajustada,

tal como se mencionó en el numeral anterior. Se aplicó al modelo las fuerzas sísmicas por

piso halladas en la distribución del cortante y las cargas verticales mayoradas y finalmente

se procedió a determinar el acero necesario según la metodología LFRD y cumpliendo con

C.21 de NSR-10. En el Anexo 10 se encuentran los planos estructurales del diseño

mediante esta metodología.

4.6.2.1. Diseño de vigas a flexión

Para diseñar las vigas a flexión, se modelaron independientemente con la carga

vertical mayoradas y la fuerza sísmica, se hallaron los momentos en los extremos y en el

centro, en la parte superior e inferior, y con estos momentos mayor, En el Anexo 7 se

encuentran los momentos hallado para cada caso de carga, el momento mayor, y el

momento utilizando para hallar el área de acero longitudinal según las siguientes

indicaciones de C.21

Page 100: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

99

La resistencia a momento positivo en la cara del nudo no debe de ser menor que la

mitad de la resistencia a momento negativo proporcionada por esa misma cara.

La resistencia a momento negativo o positivo, en cualquier sección a lo largo de la

longitud del elemento, debe ser menor a un cuarto de la resistencia máxima a

momento proporcionada en la cara de cualquiera de los nudos

En el Anexo 8 se encuentra los momentos utilizados para determinar el área de acero según

las indicaciones anteriores.

4.6.2.2. Diseño de vigas a cortante

Para el diseño de las vigas por cortante modelo la estructura con las cargas

verticales mayoradas y la fuerza sísmica simultáneamente, luego de obtener el cortante, con

este se obtuvo el área de acero transversal

4.6.2.3. Diseño de columnas

Para el diseño de las columnas se modela simultáneamente las cargas verticales

mayoradas y la fuerza sísmica, adicionalmente se hace el ajuste de las rigideces y el apoyo

articulado al 60% de la altura del primer piso.

4.6.3. Presupuesto

En la Tabla 41 se encuentra el presupuesto de obra de la superestructura a 2015,

obtenido para el diseño mediante el método de las fuerzas. En los

Anexo 4, 11 y 12 se encuentran respectivamente, el análisis de precios unitarios con

el cual se realizó el presupuesto, la memoria de cálculo de las cantidades de concreto y la

cartera de aceros.

Page 101: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

100

Tabla 41.Presupuesto del diseño mediante el método DDBD

Item Descripción Un. Cantidad Valor unitario Valor total

1 CONCRETO

1.1 Concreto para columnas

1.1.1

Concreto 3000 PSI Outinord Fina para columnas

m3 13.05 $ 537,304.70 $ 7,013,760.64

1.2 Concreto para vigas

1.2.1

Concreto 3000 PSI Outinord Común para vigas

mᶟ 18.88 $ 367,859.64 $ 6,945,649.83

2 ACERO DE REFUERZO

2.1 Acero de refuerzo 60000 PSI

2.1.1

Acero de Refuerzo (2% Alam)

Kg 4235 $ 2,287.36 $ 9,679,258.61

TOTAL COSTO DIRECTO $ 23,638,669.08

Page 102: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

101

5. Comparación

En la Tabla 42 se encuentra una comparación de los resultados obtenidos mediante

los dos métodos

Tabla 42. Comparación de resultados de los dos métodos

Item Método de las fuerzas Método DDBD

Deriva de diseño 1% hi = 2.72 cm 2.5% hi = 2.72 cm 2.78 cm

Amortiguamiento 5% 17.5% en X, 16.6% en Y

Periodo (seg) 0.31 en X, 0.36 en Y 2.48 en X, 2.41 en Y

Ductilidad R=7 3.33 en X, 2.80 en Y

Cortante (KN) 1894.19 en X, 1894.19 en Y 162.68 en X, 171.60 en Y

Volumen de concreto 34.93 m3

31.93 m3

Peso de acero 6135 Kg 4235 kg

Costo total $ 29,488,177.63 $ 23,638,669.08

Page 103: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

102

6. Conclusiones

Haciendo la comparación económica del diseño realizado por las dos metodologías, se

determinó que es más costo el diseño realizado por el método de las fuerzas, siendo

mayores las cantidades de concreto como de acero.

El método DDBD maneja conceptos simples y fáciles de entender, trayendo nuevamente

los principios básicos del análisis estructural y la dinámica, tal como lo es, la estructura de

un grado de libertad, el amortiguamiento equivalente, la ductilidad entre otros, lo cual no

genera impedimentos de complejidad para quien se quiera interesar en el método.

Comparándolo con el método de las fuerzas, DDBD permite tener un control completo

sobre el comportamiento de estructura, y es capaz de predecir la respuesta sísmica de la

estructura, así mismo en temas como la ductilidad, el amortiguamiento y el

comportamiento inelástico se pudo apreciar que DDBD se aproxima más a mostrar el

comportamiento real de la estructura. Mediante la comprobación de la capacidad de

deformación de los elementos se puede concluir que por medio de DDBD la estructura

alcanza el desplazamiento y la fuerza para el cual fue diseñada.

En la Tabla 42 se pudo apreciar que existe una gran diferencia en algunas de las

características útiles para el análisis y el diseño, como lo fue la diferencia, en el

amortiguamiento, el periodo, la ductilidad y el cortante basal, esto conllevaría a pensar que

al tener gran diferencia en la magnitud de estas características, el método DDBD genera

incertidumbre, pero al tratarse de procesos totalmente diferentes, la mejor comprobación

en la veracidad de este método comprándolo con el método utilizado en el último siglo, es

la magnitud del volumen de concreto, el peso del acero y el costo total de la estructura, que

aunque no son iguales si tiene una diferencia proporcional, lo cual genera confianza en el

método.

En el desarrollo de este proyecto investigativo surgieron algunas dudas sobre el método

DDBD las cuales merecen mayor investigación, entre estas, el efecto P-Delta, efectos

torsionales, efectos de los modos superiores sobre la respuesta sísmica (se trató el tema de

hacer una ajuste debido al efecto de estos, pero falta mayor detalle en el efecto que se

Page 104: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

103

genera), diseño para edificios irregulares, y teniendo en cuenta lo anterior, ¿DDBD que

concepto tiene sobre un edificio irregular?, y por último los cálculos de las deformaciones

residuales, con el objetivo de poder determinar el estado real de una estructura después de

un evento sísmico.

Aunque se pudo realizar el diseño por capacidad utilizando un software utilizado

comúnmente para desarrollar el método de las fuerzas, es importante la implementación de

un software especializado en DDBD el cual permita unir la parte del análisis y el diseño

estructural, las cuales se vieron muy distantes en todos los documento consultados.

Por último, si el diseño estructural se orientara en metodologías basadas en

desplazamientos como esta, habría un gran desarrollo y avance en la Ingeniería Estructural,

todo esto se puede hacer realidad capacitando a los docentes, Ingenieros Estructurales,

estudiantes sobre esta metodología, desarrollando software propios del método y

adicionalmente y muy importante tener un Reglamento de diseño Sismo-Resistente más

acorde con el método con el cual se pueda implementar eficientemente esta metodología.

Page 105: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

104

7. Bibliografía

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Page 107: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

106

8. Anexos

Page 108: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

107

Anexo 1: derivas de piso

Piso Column

a

Distribución de fuerza sísmica deriva en

X (m)

Deriva en Y

(m)

Deriva total

(m)

% DERIVA

Piso

3

A1 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.010 0.011 0.015 54%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.010 0.011 0.015 54%

B2 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.007 0.006 0.009 35%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.007 0.006 0.009 35%

C3 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.009 0.007 0.012 43%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.009 0.007 0.012 43%

A3 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.009 0.011 0.014 52%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.009 0.011 0.014 52%

C1 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.010 0.007 0.012 45%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.010 0.007 0.012 45%

C2 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.007 0.007 0.010 38%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.007 0.007 0.010 38%

B3 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.009 0.006 0.011 41%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.009 0.006 0.011 41%

B1 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.010 0.006 0.012 43%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.010 0.006 0.012 43%

Page 109: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

108

A2 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.007 0.011 0.013 47%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.007 0.011 0.013 47%

Piso

2

A1 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.018 0.018 0.026 94%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.018 0.018 0.026 94%

B2 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.014 0.011 0.017 64%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.014 0.011 0.017 64%

C3 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.017 0.013 0.021 79%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.017 0.013 0.021 79%

A3 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.017 0.018 0.025 91%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.017 0.018 0.025 91%

C1 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.018 0.013 0.022 82%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.018 0.013 0.022 82%

C2 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.014 0.013 0.019 70%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.014 0.013 0.019 70%

B3 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.017 0.011 0.020 74%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.017 0.011 0.020 74%

B1 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.018 0.011 0.021 77%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.018 0.011 0.021 77%

A2 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.014 0.018 0.023 83%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.014 0.018 0.023 83%

Page 110: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

109

piso 1

A1 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.016 0.015 0.022 81%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.016 0.015 0.022 81%

B2 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.013 0.009 0.016 58%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.013 0.009 0.016 58%

C3 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.016 0.012 0.020 72%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.016 0.012 0.020 72%

A3 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.016 0.015 0.022 80%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.016 0.015 0.022 80%

C1 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.016 0.012 0.020 73%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.016 0.012 0.020 73%

C2 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.013 0.012 0.017 64%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.013 0.012 0.017 64%

B3 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.016 0.009 0.018 67%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.016 0.009 0.018 67%

B1 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.016 0.009 0.019 69%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.016 0.009 0.019 69%

A2 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.013 0.015 0.020 73%

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.013 0.015 0.020 73%

Page 111: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

110

Anexo 2: Resultados del análisis de Irregularidad torsional

Columna

1

Columna

2

Piso caso de carga Δ1 (m) Δ2 (m) 1,2 (Δ1+Δ2)/2 1,4 (Δ1+Δ2)/2 I. torsional I. torsional

extrema

A1

C1

3 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.8222 0.8309 0.9919 1.1572 NO NO

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.8222 0.8309 0.9919 1.1572 NO NO

2 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.7323 0.7286 0.8765 1.0226 NO NO

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.7323 0.7286 0.8765 1.0226 NO NO

1 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 NO NO

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 NO NO

C1

C3

3 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.4548 0.7412 0.7176 0.8372 NO NO

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.8309 0.7412 0.9433 1.1005 NO NO

2 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.7286 0.6738 0.8415 0.9817 NO NO

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.7286 0.6738 0.8415 0.9817 NO NO

1 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 NO NO

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 NO NO

C3

A3

3 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.7412 0.7737 0.9090 1.0605 NO NO

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.7412 0.7737 0.9090 1.0605 NO NO

2 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.6738 0.6852 0.8154 0.9513 NO NO

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.6738 0.6852 0.8154 0.9513 NO NO

1 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 NO NO

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 NO NO

3 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.7737 0.8222 0.9576 1.1172 NO NO

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.7737 0.8222 0.9576 1.1172 NO NO

Page 112: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

111

A3

A1

2 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.6852 0.7323 0.8505 0.9922 NO NO

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.6852 0.7323 0.8505 0.9922 NO NO

1 100% sismo en X- 30% sismo en Y 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 NO NO

30% sismo en X- 100% sismo en Y 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 NO NO

Page 113: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

112

Anexo 3: Planos de diseño estructural mediante el método de las fuerzas

Page 114: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

113

Anexo 4: APUS presupuesto de obra

ITEM 1.1

Concreto 3000 PSI Outinord Fina para columnas mᶟ

UNIDAD CANTIDAD RENDIMIENTO VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

Materiales

Concreto 3000 PSI Outinord Fina M3 1 1.05 $ 365,295.60 $ 383,560.38

Mano De Obra

MdeO Columnas en Concreto M3 1 1 $ 153,744.32 $ 153,744.32

VALOR TOTAL UNITARIO $ 537,304.70

ITEM 1.2.1

Concreto 3000 PSI Outinord Común para vigas mᶟ

UNIDAD CANTIDAD RENDIMIENTO VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

Materiales

Concreto 3000 Outinord Común M3 0 1.05 $ 339,856.80 $ 356,849.64

Mano De Obra

MdeO Viga ML 1 1 $ 11,010.00 $ 11,010.00

VALOR TOTAL UNITARIO $ 367,859.64

ITEM 2.1.1

Acero de Refuerzo (2% Alam) Kg

UNIDAD CANTIDAD RENDIMIENTO VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

Materiales

Acero Figurado KG 1 1 $ 2,204.00 $ 2,204.00

Alambre Negro Calibre 18 KG 0 1 $ 2,425.00 $ 72.75

Mano De Obra

MdeO Descargue Hierro KG 1.000 1 $ 10.61 $ 10.61

VALOR TOTAL UNITARIO $ 2,287.36

Page 115: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

114

Anexo 5: Cantidades de concreto- método de las fuerzas

VIGAS

elemento ancho (m) alto (m) largo (m) volumen (mᶟ)

V101 0.25 0.50 8.85 1.11

V102 0.35 0.50 8.85 1.55

V103 0.25 0.50 8.85 1.11

V104 0.25 0.50 8.50 1.06

V105 0.25 0.50 8.50 1.06

V106 0.25 0.50 8.50 1.06

V201 0.25 0.50 8.85 1.11

V202 0.30 0.50 8.85 1.33

V203 0.25 0.50 8.85 1.11

V204 0.25 0.50 8.50 1.06

V205 0.25 0.50 8.50 1.06

V206 0.25 0.50 8.50 1.06

V301 0.25 0.50 8.85 1.11

V302 0.25 0.50 8.85 1.11

V303 0.25 0.50 8.85 1.11

V304 0.25 0.40 8.50 0.85

V305 0.25 0.40 8.50 0.85

V306 0.25 0.40 8.50 0.85

total volumen (mᶟ) vigas 19.55

COLUMNAS

elemento lado 1 (m) lado 2 (m) alto (m) volumen (mᶟ)

A1 0.35 0.45 10.36 1.63

A2 0.35 0.45 10.36 1.63

A3 0.35 0.45 10.36 1.63

B1 0.40 0.45 10.36 1.86

B2 0.40 0.45 10.36 1.86

B3 0.40 0.45 10.36 1.86

C1 0.35 0.45 10.36 1.63

C2 0.35 0.45 10.36 1.63

C3 0.35 0.45 10.36 1.63

total volumen (mᶟ) columnas 15.38

Page 116: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

115

Anexo 6: Cartera de acero- Método de las fuerzas

CARTILLAS DE ACERO DE REFUERZO

Elemento Son Tipo A (m) B (m) C (m) Cantidad (und) # barra Longitud (m) Peso (kg)

V102 1 2 3.50 0.25 3 5 3.75 17.55

2 3.50 0.25 3 3 3.75 6.30

1 5.00 3 5 5 23.41

1 5.00 2 4 5 10.00

2 1.75 0.25 2 5 2 6.24

2 2.00 0.25 2 5 2.25 7.02

2 2.00 0.25 1 3 2.25 1.26

1 5.30 3 5 5.3 24.81

2 4.55 0.25 2 5 4.8 14.98

3 0.27 0.42 0.10 92 3 1.58 81.44

V101

V103

V201

V203

4 2 3.50 0.25 3 5 3.75 70.22

1 5.00 3 5 5 93.62

1 5.00 1 3 5 11.21

2 1.75 0.25 2 5 2 24.97

2 2.00 0.25 2 5 2.25 28.09

1 5.30 2 5 5.3 66.16

2 4.55 0.25 2 5 4.8 59.92

3 0.17 0.42 0.10 100 3 1.38 309.28

V104

V105

V|106

V204

V205

V206

6 2 2.40 0.25 2 5 2.65 49.62

1 4.95 2 5 4.95 92.69

2 2.55 0.25 2 5 2.8 52.43

2 5.75 0.25 2 5 6 112.35

2 3.45 0.25 2 5 3.7 69.28

3 0.17 0.47 0.10 72 3 1.48 358.23

Page 117: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

116

V202 1 2 3.50 0.25 3 5 3.75 17.55

2 3.50 0.25 1 3 3.75 2.10

1 5.00 4 5 5 31.21

2 1.75 0.25 2 5 2 6.24

2 2.00 2.25 2 5 4.25 13.26

2 2.00 2.25 1 3 4.25 2.38

1 5.30 3 5 5.3 24.81

2 4.55 0.25 2 5 4.8 14.98

3 0.22 0.42 0.10 83 3 1.48 68.83

V301

V302

V303

3 2 3.50 0.25 2 5 3.75 35.11

1 5.00 2 5 5 46.81

2 1.75 0.25 2 5 2 18.72

2 2.00 0.25 2 5 2.25 21.07

1 5.30 2 5 5.3 49.62

2 2.55 0.25 2 5 2.8 26.21

3 0.17 0.42 0.10 76 3 1.38 176.29

V304

V305

V306

3 2 2.40 0.25 2 5 2.65 24.81

1 4.95 2 5 4.95 46.34

2 2.55 0.25 2 5 2.8 26.21

2 5.75 0.25 2 5 6 56.17

2 3.45 0.25 2 5 3.7 34.64

3 0.17 0.32 0.10 85 3 1.18 168.59

COLUM

NA

A-3

A-2

A-1

C-3

C-2

C-1

6 2 4.30 0.30 2 5 4.6 86.13

2 4.30 0.30 3 6 4.6 186.31

1 4.65 2 5 4.65 87.07

1 4.65 3 6 4.65 188.34

2 3.00 0.30 2 5 3.3 61.79

2 3.00 0.30 3 6 3.3 133.66

2 5.15 0.30 2 5 5.45 102.05

Page 118: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

117

2 5.15 0.30 3 6 5.45 220.74

1 4.65 2 5 4.65 87.07

1 4.65 3 6 4.65 188.34

2 2.15 0.30 2 5 2.45 45.88

2 2.15 0.30 3 6 2.45 99.23

3 0.27 0.37 0.10 137 3 1.48 681.63

3 0.25 0.16 0.10 137 3 1.02 469.77

COLUM

NA

B-1

B-2

B-3

3 2 4.30 0.25 5 5 4.55 106.50

1 4.40 5 5 4.4 102.99

2 3.00 0.25 5 5 3.25 76.07

2 5.00 0.25 5 5 5.25 122.88

1 4.50 5 5 4.5 105.33

2 1.25 0.25 5 5 1.5 35.11

3 0.32 0.37 0.10 98 3 1.58 260.27

3 0.30 0.16 0.10 98 3 1.12 184.49

TOTAL

REFUERZO Kg 6135

Page 119: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

118

Anexo 7. Comparación de momentos para diseño de vigas

Pórtico Piso

viga izquierda viga derecha

extremo izquierdo centro extremo derecho extremo izquierdo centro extremo derecho

Momento por carga vertical

B

3 -17.94 28.36 -42.61 -42.61 28.36 -17.94

2 -34.41 33.12 -50.25 -50.25 33.12 -34.41

1 -33.24 34.67 -54.19 -54.19 34.67 -33.24

2

3 -39.23 68.13 -80.03 -46.44 -7.50 -7.47

2 -77.64 73.46 -102.87 -35.03 0.14 -14.53

1 -78.03 78.82 -109.08 -46.44 -1.56 -9.16

Pórtico Piso Momento por fuerza sísmica

B

3 +/-26.97 +/-2.70 +/-21.56 +/-21.56 +/-2.70 +/-26.97

2 +/-67.68 +/-4.87 +/-57.92 +/-57.92 +/-4.87 +/-67.68

1 +/-85.99 +/-6.44 +/-73.11 +/-73.11 +/-6.44 +/-85.99

2

3 +/-22.20 +/-2.58 +/-17.02 +/-20.41 +/-3.92 +/-28.26

2 +/-49.79 +/-5.11 +/-39.53 +/-64.56 +/-5.64 +/-75.86

1 +/-68.09 +/-8.00 +/-52.00 +/-88.13 +/-8.34 +/-104.82

Pórtico Piso Momento mayor

B

3 +/-26.97 28.36 +/-21.56 +/-21.56 28.36 +/-26.97

2 +/-67.68 33.12 +/-57.92 +/-57.92 33.12 +/-67.68

1 +/-85.99 34.67 +/-73.11 +/-73.11 34.67 +/-85.99

2

3 +/-22.20 68.13 +/-17.02 +/-20.41 3.92 +/-28.26

2 +/-49.79 73.46 +/-39.53 +/-64.56 5.64 +/-75.86

1 +/-68.09 78.82 +/-52.00 +/-88.13 8.34 +/-104.82

Page 120: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

119

Anexo 8. Momentos utilizados para diseño a flexión

MOMENTOS KN* m

Pórtico

Piso

Posición

Momento

Viga izquierda Viga derecha

Extremo izquierdo Centro Extremo derecho Extremo izquierdo Centro Extremo derecho

B

3 arriba negativo -26.97 -7.09 -21.56 -42.61 -10.65 -26.97

abajo positivo 26.97 28.36 21.56 42.61 28.36 26.97

2 arriba negativo -85.99 -21.50 -73.11 -73.11 -21.50 -85.99

abajo positivo 85.99 34.67 73.11 73.11 34.67 85.99

1 arriba negativo -77.64 -19.41 39.57 -64.60 -16.15 75.86

abajo positivo 77.64 73.46 -39.57 64.60 5.66 -75.86

2

3 arriba negativo -39.23 -20.01 -80.03 -46.44 -11.61 -28.26

abajo positivo 39.23 68.13 80.03 46.44 7.50 28.26

2 arriba negativo -77.64 -25.72 -102.87 -64.60 -18.99 -75.94

abajo positivo 77.64 73.46 102.87 64.60 5.66 75.94

1 arriba negativo -78.03 -27.27 -109.08 -88.23 -26.25 -104.98

abajo positivo 78.03 78.82 109.08 88.23 8.37 104.98

Page 121: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

120

Anexo 9. Cortante para el diseño de vigas

Pórtico

Piso

CORTANTE KN

Viga izquierda Viga derecha

Extremo izquierdo

Centro Extremo derecho Extremo izquierdo Centro Extremo derecho

B

3 42.46 19.26 80.99 55.45 6.28 68.01

2 42.20 37.21 116.63 50.56 28.85 108.27

1 35.13 47.38 129.89 46.22 36.29 118.80

2

3 76.29 14.16 104.62 31.70 4.31 40.34

2 95.52 20.28 136.19 7.14 53.30 99.46

1 95.27 26.76 148.80 20.58 69.18 117.78

Page 122: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

121

Anexo 10. Planos de diseño estructural mediante el método DDBD

Page 123: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

122

Anexo 11. Cantidades de concreto – Método DDBD

VIGAS

elemento ancho (m) alto (m) largo (m) volumen (mᶟ)

V101 0.25 0.50 8.85 1.11

V102 0.25 0.50 8.85 1.11

V103 0.25 0.50 8.85 1.11

V104 0.25 0.50 8.50 1.06

V105 0.25 0.50 8.50 1.06

V106 0.25 0.50 8.50 1.06

V201 0.25 0.50 8.85 1.11

V202 0.25 0.50 8.85 1.11

V203 0.25 0.50 8.85 1.11

V204 0.25 0.50 8.50 1.06

V205 0.25 0.50 8.50 1.06

V206 0.25 0.50 8.50 1.06

V301 0.25 0.50 8.85 1.11

V302 0.25 0.50 8.85 1.11

V303 0.25 0.50 8.85 1.11

V304 0.25 0.40 8.50 0.85

V305 0.25 0.40 8.50 0.85

V306 0.25 0.40 8.50 0.85

total volumen (mᶟ) vigas 18.88

COLUMNAS

elemento lado 1 (m) lado 2 (m) alto (m) volumen (mᶟ)

A1 0.30 0.30 10.36 0.93

A2 0.40 0.45 10.36 1.86

A3 0.30 0.30 10.36 0.93

B1 0.40 0.45 10.36 1.86

B2 0.40 0.45 10.36 1.86

B3 0.40 0.45 10.36 1.86

C1 0.30 0.30 10.36 0.93

C2 0.40 0.45 10.36 1.86

C3 0.30 0.30 10.36 0.93

total volumen (mᶟ) columnas 13.05

Page 124: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

123

Anexo 12. Cartera de acero - Método DDBD

CARTILLAS DE ACERO DE REFUERZO

Elemento Son Tipo A

(m)

B (m) C

(m)

Cantidad (und) # barra Longitud (m) Peso (kg)

V101 - V102 - V103 3 2 3.50 0.25 2 5 3.75 35.11

2 3.50 0.25 2 3 3.75 12.61

1 5.05 2 6 5.05 68.18

1 5.05 1 4 5.05 15.15

2 1.70 0.30 2 6 2 27.00

2 1.70 0.30 1 4 2 6.00

2 2.00 0.25 2 5 2.25 21.07

2 2.00 0.25 1 3 2.25 3.78

1 5.30 3 5 5.3 74.43

2 4.55 0.30 2 5 4.85 45.41

3 0.17 0.42 0.10 62 3 1.38 143.82

V201 - V202 - V203 3 2 3.60 0.25 3 5 3.85 54.07

2 3.60 0.26 1 3 3.86 6.49

1 5.00 3 6 5 101.26

1 5.00 1 5 5 23.41

2 1.75 0.25 3 5 2 28.09

2 2.00 0.25 1 3 2.25 3.78

2 4.95 0.25 3 5 5.2 73.03

2 4.95 0.25 1 3 5.2 8.74

2 4.55 0.30 3 6 4.85 98.22

2 4.55 0.30 1 5 4.85 22.70

3 0.17 0.42 0.10 68 3 1.38 157.73

V301 - V302 - V303 3 2 3.60 0.25 2 5 3.85 36.04

1 4.90 3 5 4.9 68.81

Page 125: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

124

1 4.90 1 3 4.9 8.24

2 1.75 0.25 3 5 2 28.09

2 2.00 0.25 2 5 2.25 21.07

1 3.60 3 5 3.6 50.56

2 4.55 0.25 3 5 4.8 67.41

2 4.55 0.25 1 3 4.8 8.07

3 0.17 0.42 0.10 77 3 1.38 178.61

V104 - V105 - V106 3 2 2.40 0.25 2 5 2.65 24.81

2 2.40 0.25 2 3 2.65 8.91

1 4.95 2 5 4.95 46.34

2 2.55 0.25 2 5 2.8 26.21

2 2.55 0.25 1 3 2.8 4.71

2 5.75 0.25 2 5 6 56.17

2 5.75 0.25 2 3 6 20.17

2 3.45 0.25 2 5 3.7 34.64

2 3.45 0.25 1 3 3.7 6.22

3 0.17 0.42 0.10 74 3 1.38 171.65

V204 - V205 - V206 3 2 2.40 0.25 2 5 2.65 24.81

2 2.40 0.25 2 3 2.65 8.91

1 4.95 2 5 4.95 46.34

1 4.95 1 3 4.95 8.32

2 2.55 0.25 2 5 2.8 26.21

2 2.55 0.25 2 3 2.8 9.41

2 5.75 0.25 2 5 6 56.17

2 5.75 0.25 2 3 6 20.17

2 3.45 0.25 2 5 3.7 34.64

2 3.45 0.25 2 3 3.7 12.44

3 0.17 0.42 0.10 74 3 1.38 171.65

V304 - V305 - V306 3 2 2.40 0.25 2 5 2.65 24.81

Page 126: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

125

1 4.95 2 5 4.95 46.34

1 4.95 1 3 4.95 8.32

2 2.55 0.25 2 5 2.8 26.21

2 5.75 0.25 2 5 6 56.17

2 3.45 0.25 2 5 3.7 34.64

3 0.17 0.42 0.10 74 3 1.38 171.65

COLUMNAS A-1, A-3,

C-1, C-3

4 2 3.00 0.30 4 6 3.3 89.10

2 2.15 0.30 4 6 2.45 66.15

1 4.65 4 6 4.65 125.56

1 4.65 4 6 4.65 125.56

2 4.30 0.30 4 6 4.6 124.21

2 5.15 0.30 4 6 5.45 147.16

3 0.22 0.22 0.10 109 3 1.08 197.87

COLUMNAS A-2, B-1,

B-2, B-3, C-2

5 2 3.00 0.30 2 5 3.3 30.90

2 3.00 0.30 2 6 3.3 44.55

2 2.15 0.30 2 5 2.45 22.94

2 2.15 0.30 2 6 2.45 33.08

1 4.65 2 5 4.65 43.53

1 4.65 2 6 4.65 62.78

1 4.65 2 5 4.65 43.53

1 4.65 2 6 4.65 62.78

2 4.30 0.30 2 5 4.6 43.07

2 4.30 0.30 2 6 0.00

2 5.00 0.30 2 5 5.3 49.62

2 5.00 0.30 2 6 0.00

3 0.32 0.37 0.10 90 3 1.58 239.02

Page 127: Diseño de edificaciones aporticadas por medio del método

126

TOTAL PESO Kg 4235