diseÑo preliminar de una barcaza de transporte de petroleo de 500 ton

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DISEÑO PRELIMINAR DE UNA BARCAZA DE TRANSPORTE DE PETROLEO DE 500 TON Capacidad de bodega: La medida utilizada es de 500 toneladas, tomándose esta como una unidad de peso, por lo cual si queremos obtener el volumen deberemos efectuar la transformación a unidades de volumen (m 3 ) Asumiendo una densidad de petróleo de 0.87 Ton/ m 3 Entonces =¿500/0.87=575 m 3 Asumiendo que en los ríos que va a navegar la profundidad será aproximadamente Asumiendo una manga de 8.6m y un puntal de 2m para el tanque de petróleo para hallar eslora 575/(8.6*2)=33.5 Teniendo en cuenta los coferdam y los pique de proa y popa Longitud de cofferdram : 1.5 metros Longitud de pique a proa: 6 metros Longitud de pique a popa: 5.5 metros Eslora total: 48 metros L=33.5+3+5.5+6= 48 metros

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Page 1: DISEÑO PRELIMINAR DE UNA BARCAZA DE TRANSPORTE DE PETROLEO DE 500 TON

DISEÑO PRELIMINAR DE UNA BARCAZA DE TRANSPORTE DE PETROLEO DE 500 TON

Capacidad de bodega:

La medida utilizada es de 500 toneladas, tomándose esta como una unidad de peso, por lo cual si queremos obtener el volumen deberemos efectuar la transformación a unidades de volumen (m3)

Asumiendo una densidad de petróleo de 0.87 Ton/ m3

Entonces

∇=¿500/0.87=575 m3

Asumiendo que en los ríos que va a navegar la profundidad será aproximadamente

Asumiendo una manga de 8.6m y un puntal de 2m para el tanque de petróleo para hallar eslora

575/(8.6*2)=33.5

Teniendo en cuenta los coferdam y los pique de proa y popa

Longitud de cofferdram : 1.5 metros

Longitud de pique a proa: 6 metros

Longitud de pique a popa: 5.5 metros

Eslora total: 48 metros

L=33.5+3+5.5+6= 48 metros