Ensayo: Proyecto: TramoInforme:Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 1Estacin : 0+020Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.5Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 52 52 40Capa 1 64 116 412Capa 2 103 219 279Capa 3 35 254 459Capa 4 92 346 165Capa 5 52 398 167Capa 6 45 443 1127Capa 7 259 702 67Capa 8 83 785 99Capa 9 115 900 27Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 2Estacin : 0+200Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.2Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 26 26 26Capa 1 92 118 44Capa 2 40 158 82Capa 3 72 230 46Capa 4 93 323 35Capa 5 47 370 29Capa 6 540 910 5Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 3Estacin : 0+400Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 25 25 17Capa 1 48 73 39Capa 2 42 115 39Capa 3 40 155 68Capa 4 70 225 12Capa 5 485 710 5Capa 6 205 915 17GRAFICO DE ENSAYO DE DCPCapacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoMejoramiento del Camino Rural entre Naciones Unidas - BluefieldsTramo I: (0+000 - 37+100)DIS 003 - 2012GRAFICO DE ENSAYO DE DCPGRAFICO DE ENSAYO DE DCPCondicin estructural del pavimentoCapaCondicin estructural del pavimentoCapaCondicin estructural del pavimentoCapa010020030040050060070080090010000 100 200 300 400 500 600 700Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 10 20 30 40 50 60 70 80Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoMejoramiento del Camino Rural entre Naciones Unidas - BluefieldsTramo I: (0+000 - 37+100)DIS 003 - 2012Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 4Estacin : 0+600Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 180.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie 17 17 12Capa 1 198 215 22Capa 2 65 280 112Capa 3 635 915 15Capa 4 -915 0 23Capa 5 0 0 #DIV/0!Capa 6 0 0 #DIV/0!Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 5Estacin : 0+800Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.1Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie 70 70 18Capa 1 350 420 11Capa 2 180 600 4Capa 3 291 891 7Capa 4 -891 0 8Capa 5 0 0 #DIV/0!Capa 6 0 0 #DIV/0!Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 6Estacin : 1+000Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 34 34 3Capa 1 90 124 22Capa 2 92 216 29Capa 3 106 322 68Capa 4 587 909 8Capa 5 -909 0 19Capa 6 0 0 #DIV/0!CapaCondicin estructural del pavimentoGRAFICO DE ENSAYO DE DCPGRAFICO DE ENSAYO DE DCPCapaCondicin estructural del pavimentoCondicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP010020030040050060070080090010000 20 40 60 80 100 120Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 5 10 15 20 25 30 35 40 45Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 10 20 30 40 50 60 70 80 90Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoMejoramiento del Camino Rural entre Naciones Unidas - BluefieldsTramo I: (0+000 - 37+100)DIS 003 - 2012Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 7Estacin : 1+200Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 0.8Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 10 10 22Capa 1 70 80 48Capa 2 35 115 79Capa 3 155 270 34Capa 4 635 905 7Capa 5 -905 0 19Capa 6 0 0 #DIV/0!Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 8Estacin : 1+400Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.2Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 45 45 14Capa 1 59 104 40Capa 2 51 155 124Capa 3 153 308 99Capa 4 577 885 13Capa 5 -885 0 34Capa 6 0 0 #DIV/0!Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 9Estacin : 1+600Carril: DerechaDistancia de la lnea central (m): 1.4Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 16 16 28Capa 1 187 203 50Capa 2 87 290 31Capa 3 63 353 62Capa 4 532 885 17Capa 5 -885 0 28Capa 6 0 0 #DIV/0!GRAFICO DE ENSAYO DE DCPGRAFICO DE ENSAYO DE DCPCondicin estructural del pavimentoCapaCondicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCPCondicin estructural del pavimentoCapa010020030040050060070080090010000 10 20 30 40 50 60 70 80 90Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 20 40 60 80 100 120 140 160Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 20 40 60 80 100 120 140Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoMejoramiento del Camino Rural entre Naciones Unidas - BluefieldsTramo I: (0+000 - 37+100)DIS 003 - 2012Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 10Estacin : 1+800Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.2Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 44 44 7Capa 1 46 90 29Capa 2 56 146 51Capa 3 764 910 6Capa 4 -910 0 12Capa 5 0 0 #DIV/0!Capa 6 0 0 #DIV/0!Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 11Estacin : 2+000Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 50 50 1Capa 1 845 895 4Capa 2 -895 0 3Capa 3 0 0 #DIV/0!Capa 4 0 0 #DIV/0!Capa 5 0 0 #DIV/0!Capa 6 0 0 #DIV/0!Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 12Estacin : 2+200Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.3Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 20 20 9Capa 1 145 165 30Capa 2 149 314 43Capa 3 263 577 17Capa 4 41 618 226Capa 5 258 876 25Capa 6 -876 0 34GRAFICO DE ENSAYO DE DCPCondicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCPGRAFICO DE ENSAYO DE DCPCondicin estructural del pavimentoCapaCondicin estructural del pavimentoCapa010020030040050060070080090010000 10 20 30 40 50 60Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 20 40 60 80 100 120 140Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoMejoramiento del Camino Rural entre Naciones Unidas - BluefieldsTramo I: (0+000 - 37+100)DIS 003 - 2012Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 13Estacin : 2+400Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.1Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 75 75 1Capa 1 372 447 6Capa 2 98 545 1Capa 3 336 881 21Capa 4 -881 0 12Capa 5 0 0 #DIV/0!Capa 6 0 0 #DIV/0!Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 14Estacin : 2+600Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 36 36 11Capa 1 845 881 3Capa 2 -881 0 3Capa 3 0 0 #DIV/0!Capa 4 0 0 #DIV/0!Capa 5 0 0 #DIV/0!Capa 6 0 0 #DIV/0!Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 15Estacin : 2+800Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 19 19 11Capa 1 31 50 21Capa 2 563 613 9Capa 3 84 697 30Capa 4 180 877 17Capa 5 -877 0 14Capa 6 0 0 #DIV/0!Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCPGRAFICO DE ENSAYO DE DCPCondicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCPCondicin estructural del pavimentoCapa010020030040050060070080090010000 10 20 30 40 50 60Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 10 20 30 40 50 60 70Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoMejoramiento del Camino Rural entre Naciones Unidas - BluefieldsTramo I: (0+000 - 37+100)DIS 003 - 2012Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 16Estacin : 3+000Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.1Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 15 15 14Capa 1 114 129 17Capa 2 781 910 4Capa 3 -910 0 5Capa 4 0 0 #DIV/0!Capa 5 0 0 #DIV/0!Capa 6 0 0 #DIV/0!Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 17Estacin : 3+200Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 11 11 20Capa 1 85 96 26Capa 2 330 426 10Capa 3 474 900 3Capa 4 -900 0 8Capa 5 0 0 #DIV/0!Capa 6 0 0 #DIV/0!Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 18Estacin : 3+400Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.1Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 37 37 3Capa 1 74 111 17Capa 2 133 244 7Capa 3 656 900 4Capa 6 0 0 #DIV/0!GRAFICO DE ENSAYO DE DCPCapaCondicin estructural del pavimentoCapaCondicin estructural del pavimentoGRAFICO DE ENSAYO DE DCPGRAFICO DE ENSAYO DE DCPCapaCondicin estructural del pavimento010020030040050060070080090010000 5 10 15 20 25 30 35 40Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 10 20 30 40 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 5 10 15 20 25 30 35 40Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoMejoramiento del Camino Rural entre Naciones Unidas - BluefieldsTramo I: (0+000 - 37+100)DIS 003 - 2012Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 19Estacin : 3+600Carril: IzquierdoDistancia de hombro (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 56 56 4Capa 1 74 130 3Capa 2 745 875 8Capa 3 -875 0 7Capa 4 0 0 #DIV/0!Capa 5 0 0 #DIV/0!Capa 6 0 0 #DIV/0!Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 20Estacin : 3+800Carril: CentroDistancia de hombro (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 10 10 22Capa 1 68 78 23Capa 2 807 885 7Capa 3 -885 0 10Capa 4 0 0 #DIV/0!Capa 5 0 0 #DIV/0!Capa 6 0 0 #DIV/0!Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 21Estacin : 4+000Carril: DerechoOffset (m): 0.6Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 60 60 4Capa 1 636 696 2Capa 2 187 883 11Capa 3 -883 0 4Capa 4 0 0 #DIV/0!Capa 5 0 0 #DIV/0!Capa 6 0 0 #DIV/0!GRAFICO DE ENSAYO DE DCPCapaCondicin estructural del pavimentoGRAFICO DE ENSAYO DE DCPGRAFICO DE ENSAYO DE DCPCondicin estructural del pavimentoCapaCapaCondicin estructural del pavimento010020030040050060070080090010000 10 20 30 40 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 10 20 30 40 50 60Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 10 20 30 40Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoMejoramiento del Camino Rural entre Naciones Unidas - BluefieldsTramo I: (0+000 - 37+100)DIS 003 - 2012Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 22Estacin : 4+200Carril: IzquierdoDistancia de hombro (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 21 21 8Capa 1 61 82 18Capa 2 240 322 11Capa 3 578 900 4Capa 4 -900 0 6Capa 5 0 0 #DIV/0!Capa 6 0 0 #DIV/0!Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 23Estacin : 4+400Carril: CentroDistancia de hombro (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 33 33 2Capa 1 170 203 3Capa 2 342 545 11Capa 3 372 917 8Capa 5 0 0 #DIV/0!Capa 6 0 #DIV/0!Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 24Estacin : 4+600Carril: DerechoDistancia de hombro (m): 0.8Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 15 15 14Capa 1 27 42 25Capa 2 42 84 15Capa 3 281 365 3Capa 4 90 455 7Capa 5 160 615 13Capa 6 120 735 18Capa 7 157 892 22GRAFICO DE ENSAYO DE DCPGRAFICO DE ENSAYO DE DCPGRAFICO DE ENSAYO DE DCPCapaCondicin estructural del pavimentoCondicin estructural del pavimentoCapaCondicin estructural del pavimentoCapa010020030040050060070080090010000 5 10 15 20 25 30 35 40 45Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 10 20 30 40 50 60Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoMejoramiento del Camino Rural entre Naciones Unidas - BluefieldsTramo I: (0+000 - 37+100)DIS 003 - 2012Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 25Estacin : 4+800Carril: IzquierdoOffset (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 35 35 63Capa 1 57 92 15Capa 2 82 174 21Capa 3 237 411 3Capa 4 169 580 4Capa 5 305 885 8-885 0 11Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 26Estacin : 5+000Carril: CentroDistancia de hombro (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 58 58 1Capa 1 198 256 3Capa 2 138 394 2Capa 3 130 524 5Capa 4 60 584 14Capa 5 22 606 31Capa 6 278 884 13Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 27 (a)Estacin : 5+000Carril: CentroDistancia de hombro (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 83 83 8Capa 1 127 210 1Capa 2 311 521 7Capa 3 197 718 10Capa 4 188 906 13Capa 5 -906 0 7Capa 6 0 #DIV/0!GRAFICO DE ENSAYO DE DCPGRAFICO DE ENSAYO DE DCPGRAFICO DE ENSAYO DE DCPCapaCondicin estructural del pavimentoCapaCondicin estructural del pavimentoCapaCondicin estructural del pavimento010020030040050060070080090010000 10 20 30 40 50 60Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 10 20 30 40 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes010020030040050060070080090010000 5 10 15 20 25 30 35 40 45Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 27Estacin : 5+200Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.2Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 32 32 3Capa 1 399 431 6Capa 2 200 631 9Capa 3 123 754 12Capa 4 134 888 14Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 28Estacin : 5+400Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 135 135 2Capa 1 69 204 3Capa 2 96 300 11Capa 3 104 404 12Capa 4 123 527 19Capa 5 227 754 24Capa 6 130 884 30Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 29Estacin : 5+600Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 450 450 1Capa 1 115 565 1Capa 2 305 870 3Capa 6 0 870 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 30Estacin : 5+800Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.5Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 63 63 1Capa 1 133 196 2Capa 2 207 403 3Capa 3 166 569 5Capa 4 97 666 3Capa 5 212 878 3Ubicacin de los sitios ensayadosCapacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCPSeretiro 15 cm de arcilla.Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCPSeretiro 15 cm de arcilla.Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP020040060080010000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 10 20 30 40 50 60 70Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsEnsayo: 31Estacin : 6+000Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.5Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 128 128 1Capa 1 150 278 1Capa 2 156 434 2Capa 3 131 565 3Capa 4 146 711 6Capa 5 102 813 14Capa 6 70 883 22Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 32Estacin : 6+200Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 295 295 1Capa 1 77 372 2Capa 2 88 460 4Capa 3 92 552 11Capa 4 73 625 14Capa 5 91 716 19Capa 6 175 891 27Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 33Estacin : 6+400Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.6Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 133 133 0Capa 1 120 253 1Capa 2 225 478 2Capa 3 158 636 3Capa 4 134 770 5Capa 5 130 900 7Capa 6 0 900 0Seretiro 15 cm de arcilla.Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCPSeretiro 20 cm de arcilla.Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCPSeretiro 10 cm de arcilla.Condicin estructural del pavimentoCapa020040060080010000 5 10 15 20 25 30 35 40Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 10 20 30 40 50 60Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 10 20 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 34Estacin : 6+600Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.2Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 53 53 1Capa 1 182 235 3Capa 2 48 283 23Capa 3 50 333 12Capa 4 46 379 24Capa 5 32 411 44Capa 6 124 535 27Capa 7 326 861 21Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 35Estacin : 6+800Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 71 71 1Capa 1 146 217 1Capa 2 159 376 2Capa 3 125 501 4Capa 4 32 533 3Capa 5 82 615 8Capa 6 88 703 14Capa 7 122 825 23Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 36Estacin : 7+000Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 0.8Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 145 145 1Capa 1 45 190 2Capa 2 61 251 14Capa 3 228 479 21Capa 4 255 734 24Capa 5 158 892 16GRAFICO DE ENSAYO DE DCPSeretiro 20 cm de arcilla.Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCPSeretiro 30 cm de arcilla.Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa020040060080010000 10 20 30 40 50 60 70 80Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30 35 40 45Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 10 20 30 40 50 60 70Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 37Estacin : 7+200Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 164 164 2Capa 1 252 416 1Capa 2 275 691 1Capa 3 200 891 1Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 38Estacin : 7+400Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 151 151 1Capa 1 353 504 1Capa 2 405 909 1Capa 3 0 909 0Capa 7 0 909 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 39Estacin : 7+600Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 0.9Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 98 98 1Capa 1 219 317 1Capa 2 135 452 0Capa 3 80 532 1Capa 4 378 910 1Capa 5 0 910 0Capa 6 0 910 0Capa 7 0 910 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 40Estacin : 7+800Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.1Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 234 234 2Capa 1 169 403 3Capa 2 80 483 5Capa 3 203 686 8Capa 4 199 885 11Capa 5 0 885 0Capa 7 0 885 0Ubicacin de los sitios ensayados GRAFICO DE ENSAYO DE DCPGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa020040060080010000 3 6 9 12 15 18 21 24 27Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30 35 40Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsEnsayo: 41Estacin : 8+000Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 138 138 2Capa 1 45 183 2Capa 2 352 535 2Capa 3 158 693 2Capa 4 67 760 3Capa 5 70 830 1Capa 6 76 906 2Capa 7 0 906 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 42Estacin : 8+200Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 59 59 1Capa 1 216 275 2Capa 2 128 403 2Capa 3 151 554 5Capa 4 80 634 13Capa 5 131 765 18Capa 6 121 886 22Capa 7 0 886 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 43Estacin : 8+400Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 0.8Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 69 69 3Capa 1 46 115 2Capa 2 188 303 2Capa 3 122 425 6Capa 4 76 501 14Capa 5 84 585 18Capa 6 130 715 22Capa 7 177 892 25GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0Condicin estructural del pavimentoCapa020040060080010000 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 44Estacin : 8+600Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 70 70 6Capa 1 191 261 2Capa 2 71 332 1Capa 3 70 402 3Capa 4 30 432 14Capa 5 25 457 6Capa 6 155 612 2Capa 7 269 881 2Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 45Estacin : 8+800Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.1Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 143 143 3Capa 1 49 192 1Capa 2 125 317 1Capa 3 100 417 1Capa 4 89 506 2Capa 5 97 603 3Capa 6 139 742 4Capa 7 155 897 5Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 46Estacin : 9+000Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 0.9Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 182 182 3Capa 1 26 208 5Capa 2 81 289 2Capa 3 112 401 1Capa 4 88 489 2Capa 5 114 603 2Capa 6 271 874 2Capa 7 0 874 0GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa020040060080010000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 47Estacin : 9+200Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 60 60 4Capa 1 53 113 5Capa 2 73 186 3Capa 3 82 268 2Capa 4 159 427 3Capa 5 119 546 4Capa 6 140 686 4Capa 7 203 889 3Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 48Estacin : 9+400Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.1Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 62 62 1Capa 1 159 221 2Capa 2 225 446 2Capa 3 72 518 6Capa 4 98 616 10Capa 5 165 781 14Capa 6 100 881 17Capa 7 -881 0 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 49Estacin : 9+600Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 205 205 1Capa 1 288 493 2Capa 2 86 579 2Capa 3 5 584 48Capa 4 60 644 1Capa 5 261 905 6Capa 6 -905 0 0Capa 7 0 0 0GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35 40 45Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35 40 45Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 50Estacin : 9+800Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.2Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 165 165 3Capa 1 119 284 4Capa 2 140 424 6Capa 3 204 628 8Capa 4 286 914 8Capa 5 -9 905 0Capa 6 0 905 0Capa 7 0 905 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 51Estacin : 10+000Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.2Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 36 36 3Capa 1 45 81 2Capa 2 240 321 1Capa 3 380 701 2Capa 4 94 795 4Capa 5 86 881 2Capa 6 0 881 0Capa 7 0 881 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 52Estacin : 10+200Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 142 142 2Capa 1 128 270 3Capa 2 15 285 14Capa 3 149 434 11Capa 4 86 520 12Capa 5 115 635 15Capa 6 43 678 20Capa 7 29 707 23Capa 8 48 755 13Capa 9 80 835 9Capa 10 60 895 43GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35 40 45Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 10 20 30 40 50 60Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 53Estacin : 10+400Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 130 130 3Capa 1 94 224 6Capa 2 41 265 21Capa 3 327 592 3Capa 4 83 675 2Capa 5 70 745 3Capa 6 160 905 5Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 54Estacin : 10+600Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 56 56 4Capa 1 302 358 2Capa 2 252 610 5Capa 3 280 890 7Capa 4 0 890 0Capa 5 0 890 0Capa 6 0 890 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 55Estacin : 10+800Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 62 62 1Capa 1 198 260 2Capa 2 322 582 5Capa 3 132 714 7Capa 4 2 716 133Capa 5 38 754 2Capa 6 128 882 11GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa020040060080010000 5 10 15 20 25 30 35 40Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30 35 40Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30 35 40Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 56Estacin : 11+000Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 0.8Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 75 75 2Capa 1 92 167 2Capa 2 104 271 1Capa 3 83 354 2Capa 4 68 422 7Capa 5 149 571 11Capa 6 136 707 7Capa 7 184 891 5Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 57Estacin : 11+200Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 84 84 2Capa 1 32 116 3Capa 2 44 160 7Capa 3 114 274 2Capa 4 148 422 1Capa 5 149 571 2Capa 6 321 892 4Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 58Estacin : 11+400Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 164 164 1Capa 1 94 258 2Capa 2 92 350 4Capa 3 389 739 2Capa 4 160 899 3Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 59Estacin : 11+600Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 93 93 2Capa 1 167 260 1Capa 2 123 383 4Capa 3 270 653 3Capa 4 210 863 2GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa020040060080010000 5 10 15 20 25 30 35 40Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 60Estacin : 11+800Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 90 90 4Capa 1 78 168 2Capa 2 100 268 6Capa 3 65 333 3Capa 4 90 423 2Capa 5 193 616 2Capa 6 160 776 5Capa 7 118 894 10Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 61Estacin : 12+000Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 73 73 6Capa 1 165 238 2Capa 2 77 315 2Capa 3 67 382 3Capa 4 242 624 7Capa 5 121 745 14Capa 6 74 819 27Capa 7 84 903 15Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 62Estacin : 12+200Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 142 142 4Capa 1 65 207 1Capa 2 123 330 4Capa 3 103 433 3Capa 4 159 592 2Capa 5 80 672 2Capa 6 60 732 4Capa 7 140 872 12GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 63Estacin : 12+400Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 34 34 3Capa 1 84 118 12Capa 2 231 349 6Capa 3 395 744 5Capa 4 36 780 11Capa 5 83 863 21Capa 6 42 905 8Capa 7 0 905 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 64Estacin : 12+600Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 73 73 3Capa 1 127 200 2Capa 2 190 390 2Capa 3 407 797 2Capa 4 98 895 3Capa 5 0 895 0Capa 6 0 895 0Capa 7 0 895 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 65Estacin : 12+800Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 52 52 12Capa 1 131 183 3Capa 2 116 299 2Capa 3 28 327 4Capa 4 40 367 16Capa 5 257 624 3Capa 6 127 751 5Capa 7 139 890 3GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 66Estacin : 13+000Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 0.8Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 27 27 5Capa 1 39 66 10Capa 2 290 356 5Capa 3 65 421 3Capa 4 70 491 15Capa 5 50 541 12Capa 6 110 651 7Capa 7 105 756 16Capa 8 145 901 6Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 67Estacin : 13+200Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 52 52 5Capa 1 215 267 3Capa 2 290 557 3Capa 3 65 622 7Capa 4 270 892 4Capa 5 0 892 0Capa 6 0 892 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 68Estacin : 13+400Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 0.6Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 151 151 4Capa 1 44 195 2Capa 2 69 264 7Capa 3 231 495 1Capa 4 85 580 0Capa 5 20 600 9Capa 6 115 715 2Capa 7 15 730 14Capa 8 50 780 32Capa 9 50 830 22Capa 10 74 904 17GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30 35 40 45Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 69Estacin : 13+600Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 41 41 2Capa 1 119 160 6Capa 2 115 275 2Capa 3 45 320 2Capa 4 108 428 7Capa 5 104 532 16Capa 6 63 595 8Capa 7 90 685 4Capa 8 90 775 4Capa 9 50 825 6Capa 10 75 900 6Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 70Estacin : 13+800Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 28 28 4Capa 1 85 113 12Capa 2 48 161 13Capa 3 106 267 5Capa 4 68 335 12Capa 5 119 454 6Capa 6 164 618 14Capa 7 50 668 6Capa 8 100 768 17Capa 9 55 823 5Capa 10 65 888 13Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 71Estacin : 14+000Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 216 216 1Capa 1 66 282 1Capa 2 273 555 2Capa 3 50 605 1Capa 4 260 865 3Capa 5 0 865 0GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30 35 40 45Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 10 20 30 40 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 72Estacin : 14+200Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 0.8Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 45 45 2Capa 1 58 103 4Capa 2 137 240 3Capa 3 50 290 17Capa 4 85 375 8Capa 5 32 407 20Capa 6 38 445 72Capa 7 18 463 11Capa 8 104 567 5Capa 9 173 740 4Capa 10 47 787 6Capa 11 28 815 24Capa 12 80 895 25Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 73Estacin : 14+400Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 320 320 2Capa 1 234 554 2Capa 2 309 863 2Capa 3 -573 290 0Capa 4 85 375 0Capa 5 32 407 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 74Estacin : 14+600Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 182 182 4Capa 1 20 202 9Capa 2 38 240 2Capa 3 85 325 26Capa 4 50 375 17Capa 5 66 441 16Capa 6 279 720 13Capa 7 173 893 16GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 10 20 30 40 50 60Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 10 20 30 40 50 60Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 75Estacin : 14+800Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 0.9Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 98 98 3Capa 1 130 228 3Capa 2 2 230 133Capa 3 195 425 3Capa 4 256 681 2Capa 5 201 882 1Capa 6 0 882 0Capa 7 0 882 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 76Estacin : 15+000Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 69 69 3Capa 1 86 155 4Capa 2 40 195 2Capa 3 385 580 1Capa 4 8 588 28Capa 5 67 655 1Capa 6 240 895 2Capa 7 0 895 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 77Estacin : 15+200Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 130 130 3Capa 1 450 580 2Capa 2 328 908 2Capa 3 0 908 0Capa 4 0 908 0Capa 5 0 908 0Capa 6 0 908 0Capa 7 0 908 0GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 78Estacin : 15+400Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 34 34 3Capa 1 166 200 2Capa 2 370 570 2Capa 3 100 670 1Capa 4 85 755 2Capa 5 28 783 4Capa 6 97 880 1Capa 7 0 880 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 79Estacin : 15+600Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 130 130 3Capa 1 125 255 2Capa 2 250 505 1Capa 3 165 670 1Capa 4 200 870 2Capa 5 0 870 0Capa 6 0 870 0Capa 7 0 870 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 80Estacin : 15+800Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 100 100 3Capa 1 237 337 6Capa 2 85 422 8Capa 3 101 523 12Capa 4 96 619 15Capa 5 88 707 20Capa 6 185 892 24Capa 7 0 892 0GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 10 20 30 40 50 60 70Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 81Estacin : 16+000Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.2Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 32 32 3Capa 1 395 427 2Capa 2 85 512 2Capa 3 90 602 4Capa 4 146 748 3Capa 5 124 872 4Capa 6 0 872 0Capa 7 0 872 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 82Estacin : 16+200Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 105 105 3Capa 1 79 184 2Capa 2 136 320 2Capa 3 160 480 1Capa 4 122 602 4Capa 5 88 690 4Capa 6 130 820 7Capa 7 60 880 4Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 83Estacin : 16+400Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 31 31 4Capa 1 63 94 3Capa 2 77 171 2Capa 3 275 446 2Capa 4 120 566 2Capa 5 173 739 3Capa 6 147 886 4Capa 7 0 886 0GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 84Estacin : 16+600Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 39 39 2Capa 1 43 82 8Capa 2 42 124 21Capa 3 32 156 28Capa 4 34 190 12Capa 5 77 267 5Capa 6 113 380 7Capa 7 229 609 4Capa 8 76 685 5Capa 9 44 729 20Capa 10 155 884 12Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 85Estacin : 16+800Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 20 20 9Capa 1 41 61 15Capa 2 56 117 11Capa 3 224 341 14Capa 4 150 491 6Capa 5 200 691 4Capa 6 205 896 4Capa 7 -287 609 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 86Estacin : 17+000Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.1Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 54 54 5Capa 1 69 123 12Capa 2 97 220 6Capa 3 181 401 2Capa 4 67 468 1Capa 5 25 493 6Capa 6 390 883 1Capa 7 0 883 0GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCPSe retiro 15 cm de roca lajaCondicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 10 20 30 40 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 10 20 30 40 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 87Estacin : 17+200Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.1Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 44 44 7Capa 1 142 186 3Capa 2 74 260 6Capa 3 71 331 18Capa 4 83 414 8Capa 5 56 470 4Capa 6 130 600 2Capa 7 28 628 15Capa 8 92 720 95Capa 9 62 782 201Capa 10 8 790 1267Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 88Estacin : 17+400Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 104 104 3Capa 1 86 190 2Capa 2 130 320 1Capa 3 150 470 8Capa 4 57 527 23Capa 5 122 649 14Capa 6 68 717 16Capa 7 63 780 8Capa 8 105 885 8Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 89Estacin : 17+600Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 0.9Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 58 58 4Capa 1 10 68 22Capa 2 190 258 3Capa 3 42 300 21Capa 4 46 346 7Capa 5 87 433 4Capa 6 38 471 11Capa 7 120 591 4Capa 8 25 616 6Capa 9 41 657 21Capa 10 101 758 12Capa 11 118 876 6GRAFICO DE ENSAYO DE DCPSe retiro 10 cm de roca lajaCondicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCPSe retiro 20 cm de roca lajaCondicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCPSe retiro 15 cm de roca laja y No penetroCondicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 20 40 60 80 100 120 140 160Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 10 20 30 40 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 10 20 30 40 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 90Estacin : 17+800Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.1Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 52 52 1Capa 1 121 173 2Capa 2 57 230 4Capa 3 40 270 9Capa 4 30 300 4Capa 5 118 418 2Capa 6 252 670 1Capa 7 185 855 2Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 91Estacin : 18+000Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 47 47 2Capa 1 18 65 11Capa 2 35 100 3Capa 3 26 126 16Capa 4 21 147 8Capa 5 380 527 2Capa 6 69 596 3Capa 7 44 640 7Capa 8 60 700 4Capa 9 200 900 2Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 92Estacin : 18+200Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 0.7Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 70 70 1Capa 1 204 274 1Capa 2 226 500 2Capa 3 130 630 2Capa 4 155 785 1Capa 5 90 875 2Capa 6 -279 596 0GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 93Estacin : 18+400Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 0.7Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 47 47 2Capa 1 170 217 3Capa 2 110 327 3Capa 3 128 455 3Capa 4 82 537 5Capa 5 48 585 13Capa 6 41 626 21Capa 7 86 712 50Capa 8 28 740 51Capa 9 23 763 88Capa 10 1 764 8263Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 94Estacin : 18+600Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 249 249 1Capa 1 55 304 1Capa 2 188 492 2Capa 3 39 531 2Capa 4 348 879 2Capa 5 0 879 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 95Estacin : 18+800Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 107 107 1Capa 1 130 237 1Capa 2 120 357 1Capa 3 105 462 1Capa 4 37 499 3Capa 5 33 532 3Capa 6 147 679 3Capa 7 45 724 2Capa 8 168 892 2GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCPNo penetro todoCondicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 10 20 30 40 50 60 70 80Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 96Estacin : 19+000Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 139 139 2Capa 1 151 290 1Capa 2 218 508 1Capa 3 40 548 2Capa 4 50 598 12Capa 5 47 645 18Capa 6 66 711 7Capa 7 100 811 12Capa 8 82 893 13Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 97Estacin : 19+200Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 80 80 5Capa 1 35 115 3Capa 2 129 244 2Capa 3 20 264 9Capa 4 76 340 14Capa 5 98 438 10Capa 6 60 498 26Capa 7 336 834 7Capa 8 70 904 12Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 98Estacin : 19+400Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 0.8Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 379 379 1Capa 1 210 589 1Capa 2 140 729 2Capa 3 156 885 1Capa 4 -885 0 0Capa 5 0 0 0Capa 6 0 0 0GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 99Estacin : 19+600Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 118 118 1Capa 1 74 192 1Capa 2 196 388 1Capa 3 113 501 1Capa 4 171 672 1Capa 5 213 885 1Capa 6 0 885 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 100Estacin : 19+800Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 137 137 1Capa 1 119 256 1Capa 2 266 522 1Capa 3 165 687 1Capa 4 190 877 2Capa 5 0 877 0Capa 6 0 877 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 101Estacin : 20+000Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 68 68 1Capa 1 117 185 1Capa 2 155 340 1Capa 3 163 503 1Capa 4 261 764 1Capa 5 108 872 1Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 102Estacin : 20+200Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 98 98 1Capa 1 45 143 2Capa 2 98 241 1Capa 3 229 470 1Capa 4 221 691 1Capa 5 199 890 1GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 103Estacin : 20+400Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 144 144 1Capa 1 64 208 1Capa 2 170 378 1Capa 3 50 428 1Capa 4 440 868 1Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 104Estacin : 20+600Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.1Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 59 59 1Capa 1 140 199 2Capa 2 126 325 2Capa 3 324 649 4Capa 4 132 781 5Capa 5 80 861 9Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 105Estacin : 20+800Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 64 64 1Capa 1 120 184 2Capa 2 185 369 4Capa 3 70 439 6Capa 4 102 541 12Capa 5 198 739 12Capa 6 120 859 16Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 106Estacin : 21+000Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 105 105 1Capa 1 118 223 2Capa 2 132 355 3Capa 3 153 508 4Capa 4 155 663 4Capa 5 215 878 2GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 107Estacin : 21+200Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 94 94 2Capa 1 102 196 1Capa 2 170 366 1Capa 3 108 474 1Capa 4 296 770 1Capa 5 121 891 1Capa 6 0 891 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 108Estacin : 21+400Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 39 39 2Capa 1 70 109 3Capa 2 58 167 4Capa 3 15 182 14Capa 4 40 222 2Capa 5 265 487 1Capa 6 43 530 2Capa 7 82 612 1Capa 8 115 727 0Capa 9 170 897 2Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 109Estacin : 21+600Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 70 70 1Capa 1 122 192 1Capa 2 148 340 1Capa 3 90 430 0Capa 4 70 500 1Capa 5 222 722 1Capa 6 128 850 1GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 2 4 6 8 10 12 14 16 18Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 110Estacin : 21+800Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 88 88 2Capa 1 202 290 1Capa 2 35 325 3Capa 3 35 360 18Capa 4 139 499 4Capa 5 148 647 4Capa 6 108 755 5Capa 7 129 884 5Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 111Estacin : 22+000Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 144 144 2Capa 1 127 271 2Capa 2 125 396 2Capa 3 166 562 3Capa 4 48 610 6Capa 5 116 726 10Capa 6 94 820 11Capa 7 80 900 9Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 112Estacin : 22+200Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 82 82 2Capa 1 143 225 2Capa 2 183 408 2Capa 3 98 506 1Capa 4 143 649 3Capa 5 84 733 4Capa 6 92 825 7Capa 7 38 863 17GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 113Estacin : 22+400Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 51 51 1Capa 1 33 84 3Capa 2 124 208 2Capa 3 277 485 2Capa 4 133 618 3Capa 5 65 683 7Capa 6 93 776 11Capa 7 102 878 12Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 114Estacin : 22+600Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 61 61 1Capa 1 74 135 3Capa 2 120 255 9Capa 3 65 320 3Capa 4 91 411 2Capa 5 196 607 6Capa 6 48 655 18Capa 7 105 760 33Capa 8 1 761 8263Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 115Estacin : 22+800Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 55 55 1Capa 1 97 152 1Capa 2 73 225 3Capa 3 93 318 2Capa 4 59 377 1Capa 5 131 508 2Capa 6 105 613 1Capa 7 162 775 1Capa 8 99 874 1GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCPNo PenetroCondicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes020040060080010000 10 20 30 40 50 60Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 3 6 9 12 15 18 21 24Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 116Estacin : 23+000Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 0.8Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 79 79 5Capa 1 21 100 8Capa 2 29 129 23Capa 3 43 172 8Capa 4 147 319 3Capa 5 132 451 1Capa 6 38 489 2Capa 7 63 552 1Capa 8 77 629 5Capa 9 47 676 18Capa 10 41 717 27Capa 11 43 760 15Capa 12 144 904 4Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 117Estacin : 23+200Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 52 52 1Capa 1 100 152 1Capa 2 75 227 1Capa 3 95 322 0Capa 4 150 472 1Capa 5 170 642 0Capa 6 115 757 1Capa 7 145 902 1Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 118Estacin : 23+400Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 65 65 1Capa 1 112 177 1Capa 2 354 531 1Capa 3 154 685 1Capa 4 195 880 1Capa 5 -880 0 0Capa 6 0 0 0GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 119Estacin : 23+600Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 52 52 1Capa 1 60 112 1Capa 2 150 262 1Capa 3 281 543 2Capa 4 89 632 2Capa 5 30 662 4Capa 6 135 797 2Capa 7 90 887 2Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 120Estacin : 23+800Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 50 50 1Capa 1 164 214 2Capa 2 110 324 3Capa 3 155 479 2Capa 4 170 649 2Capa 5 160 809 2Capa 6 55 864 5Capa 7 0 864 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 121Estacin : 24+000Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 116 116 2Capa 1 304 420 2Capa 2 215 635 2Capa 3 62 697 1Capa 4 23 720 7Capa 5 92 812 2Capa 6 43 855 2Capa 7 0 855 0GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 3 6 9 12 15 18 21 24Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 122Estacin : 24+200Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.2Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 83 83 2Capa 1 30 113 14Capa 2 159 272 2Capa 3 67 339 27Capa 4 133 472 7Capa 5 130 602 5Capa 6 58 660 19Capa 7 113 773 7Capa 8 108 881 5Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 123Estacin : 24+400Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 126 126 1Capa 1 156 282 1Capa 2 184 466 2Capa 3 130 596 2Capa 4 107 703 1Capa 5 187 890 1Capa 6 -890 0 1Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 124Estacin : 24+600Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 56 56 1Capa 1 106 162 1Capa 2 97 259 3Capa 3 60 319 4Capa 4 167 486 11Capa 5 96 582 13Capa 6 206 788 13Capa 7 103 891 14GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 125Estacin : 24+800Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 115 115 1Capa 1 108 223 1Capa 2 73 296 3Capa 3 176 472 4Capa 4 125 597 8Capa 5 93 690 6Capa 6 181 871 7Capa 7 0 871 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 126Estacin : 25+000Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 120 120 1Capa 1 96 216 2Capa 2 44 260 2Capa 3 135 395 5Capa 4 145 540 4Capa 5 14 554 15Capa 6 61 615 1Capa 7 245 860 3Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 127Estacin : 25+200Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 65 65 1Capa 1 100 165 1Capa 2 123 288 2Capa 3 102 390 1Capa 4 129 519 2Capa 5 127 646 2Capa 6 204 850 1Capa 7 0 850 0GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativo de golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 128Estacin : 25+400Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 100.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 103 103 1Capa 1 77 180 2Capa 2 155 335 1Capa 3 60 395 1Capa 4 108 503 0Capa 5 57 560 1Capa 6 155 715 4Capa 7 60 775 4Capa 8 120 895 6Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 129Estacin : 25+600Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 120 120 1Capa 1 200 320 1Capa 2 235 555 2Capa 3 130 685 2Capa 4 105 790 3Capa 5 100 890 3Capa 6 -890 0 2Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 130Estacin : 25+800Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 31 31 4Capa 1 79 110 2Capa 2 147 257 3Capa 3 132 389 3Capa 4 114 503 2Capa 5 74 577 3Capa 6 101 678 3Capa 7 194 872 3Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa020040060080010000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes020040060080010000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes02004006008000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 131Estacin : 26+000Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 46 46 2Capa 1 140 186 2Capa 2 80 266 2Capa 3 188 454 2Capa 4 197 651 2Capa 5 235 886 3Capa 6 0 886 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 132Estacin : 26+200Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 77 77 2Capa 1 108 185 3Capa 2 135 320 2Capa 3 340 660 1Capa 4 150 810 1Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 133Estacin : 26+400Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 0.9Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 42 42 8Capa 1 90 132 17Capa 2 20 152 22Capa 3 53 205 16Capa 4 57 262 11Capa 5 30 292 4Capa 6 50 342 1Capa 7 75 417 1Capa 8 47 464 6Capa 9 58 522 10Capa 10 65 587 16Capa 11 103 690 12Capa 12 168 858 12GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa020040060080010000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes020040060080010000 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes020040060080010000 10 20 30 40 50 60Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 134Estacin : 26+600Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.1Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 149 149 1Capa 1 105 254 1Capa 2 43 297 2Capa 3 140 437 3Capa 4 89 526 4Capa 5 51 577 5Capa 6 164 741 3Capa 7 111 852 3Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 135Estacin : 26+800Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 40 40 2Capa 1 51 91 5Capa 2 126 217 3Capa 3 114 331 2Capa 4 57 388 1Capa 5 34 422 3Capa 6 51 473 1Capa 7 190 663 0Capa 8 210 873 1Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 136Estacin : 27+000Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 0.9Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 28 28 4Capa 1 47 75 2Capa 2 85 160 12Capa 3 263 423 5Capa 4 52 475 12Capa 5 88 563 4Capa 6 125 688 8Capa 7 60 748 14Capa 8 75 823 27Capa 9 80 903 13GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa020040060080010000 10 20 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes020040060080010000 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 137Estacin : 27+200Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 46 46 2Capa 1 54 100 1Capa 2 73 173 1Capa 3 164 337 1Capa 4 184 521 0Capa 5 354 875 1Capa 6 0 875 0Capa 7 0 875 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 138Estacin : 27+400Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 51 51 1Capa 1 51 102 1Capa 2 84 186 2Capa 3 153 339 1Capa 4 131 470 2Capa 5 44 514 2Capa 6 138 652 2Capa 7 100 752 1Capa 8 97 849 1Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 139Estacin : 27+600Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 30 30 4Capa 1 60 90 4Capa 2 70 160 3Capa 3 170 330 1Capa 4 201 531 1Capa 5 64 595 1Capa 6 120 715 2Capa 7 170 885 2GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa020040060080010000 2 4 6 8 10 12 14 16Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes020040060080010000 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes020040060080010000 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 140Estacin : 27+800Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 58 58 1Capa 1 145 203 1Capa 2 135 338 2Capa 3 78 416 2Capa 4 167 583 3Capa 5 137 720 3Capa 6 148 868 4Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 40Estacin : 28+000Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 124 124 2Capa 1 152 276 2Capa 2 160 436 2Capa 3 142 578 3Capa 4 105 683 5Capa 5 128 811 5Capa 6 85 896 4Capa 7 0 896Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 142Estacin : 28+200Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 35 35 3Capa 1 90 125 4Capa 2 37 162 3Capa 3 108 270 1Capa 4 170 440 0Capa 5 105 545 0Capa 6 115 660 2Capa 7 135 795 2Capa 8 110 905 3GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa020040060080010000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30 35 40Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes020040060080010000 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 143Estacin : 28+400Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 57 57 1Capa 1 84 141 2Capa 2 99 240 1Capa 3 150 390 2Capa 4 180 570 3Capa 5 155 725 2Capa 6 145 870 1Capa 7 0 870 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 144Estacin : 28+600Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 48 48 2Capa 1 104 152 1Capa 2 87 239 0Capa 3 193 432 0Capa 4 115 547 1Capa 5 90 637 2Capa 6 235 872 4Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 145Estacin : 28+800Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 103 103 5Capa 1 80 183 2Capa 2 135 318 2Capa 3 80 398 2Capa 4 39 437 10Capa 5 121 558 20Capa 6 155 713 26Capa 7 57 770 11Capa 8 108 878 5GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa020040060080010000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes020040060080010000 5 10 15 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 146Estacin : 29+000Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 53 53 1Capa 1 115 168 1Capa 2 205 373 1Capa 3 95 468 2Capa 4 190 658 2Capa 5 137 795 2Capa 6 116 911 2Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 147Estacin : 29+200Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 24 24 6Capa 1 61 85 4Capa 2 60 145 1Capa 3 25 170 6Capa 4 335 505 2Capa 5 75 580 2Capa 6 173 753 4Capa 7 92 845 4Capa 8 37 882 3Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 148Estacin : 29+400Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 90 90 2Capa 1 227 317 1Capa 2 237 554 1Capa 3 50 604 1Capa 4 21 625 8Capa 5 185 810 2Capa 6 75 885 6GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa020040060080010000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes020040060080010000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 149Estacin : 29+600Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.1Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 26 26 5Capa 1 64 90 3Capa 2 123 213 2Capa 3 146 359 1Capa 4 50 409 1Capa 5 33 442 3Capa 6 138 580 2Capa 7 186 766 2Capa 8 129 895 2Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 150Estacin : 29+800Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 101 101 3Capa 1 191 292 2Capa 2 279 571 1Capa 3 107 678 1Capa 4 173 851 1Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 151Estacin : 30+000Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.1Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 22 22 7Capa 1 49 71 6Capa 2 97 168 3Capa 3 134 302 2Capa 4 328 630 2Capa 5 179 809 2Capa 6 88 897 2Capa 7 0 897 0GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0200400600800100012000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0200400600800100012000 5 10 15 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0200400600800100012000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 152Estacin : 30+200Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 21 21 8Capa 1 83 104 5Capa 2 78 182 2Capa 3 85 267 2Capa 4 151 418 1Capa 5 207 625 1Capa 6 245 870 1Capa 7 0 870 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 153Estacin : 30+200Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 68 68 1Capa 1 40 108 2Capa 2 245 353 5Capa 3 81 434 5Capa 4 54 488 16Capa 5 90 578 14Capa 6 158 736 21Capa 7 115 851 19Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 154Estacin : 30+600Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 25 25 6Capa 1 62 87 4Capa 2 163 250 2Capa 3 170 420 2Capa 4 140 560 2Capa 5 158 718 1Capa 6 129 847 2Capa 7 53 900 5GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 155Estacin : 30+800Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 69 69 1Capa 1 115 184 1Capa 2 261 445 1Capa 3 219 664 2Capa 4 205 869 2Capa 5 0 869 0Capa 6 0 869 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 156Estacin : 31+000Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 97 97 0Capa 1 224 321 1Capa 2 30 351 4Capa 3 165 516 1Capa 4 300 816 1Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 157Estacin : 31+200Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 68 68 1Capa 1 84 152 2Capa 2 174 326 3Capa 3 70 396 6Capa 4 95 491 11Capa 5 95 586 13Capa 6 141 727 20Capa 7 101 828 8GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 3 6 9 12 15Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30 35 40 45Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 158Estacin : 31+400Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 59 59 1Capa 1 107 166 3Capa 2 59 225 4Capa 3 199 424 3Capa 4 105 529 5Capa 5 55 584 11Capa 6 104 688 16Capa 7 75 763 20Capa 8 76 839 23Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 159Estacin : 31+600Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 59 59 1Capa 1 229 288 1Capa 2 285 573 1Capa 3 100 673 1Capa 4 70 743 3Capa 5 140 883 6Capa 6 883 0Capa 7 0 883 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 160Estacin : 31+800Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 39 39 2Capa 1 156 195 1Capa 2 197 392 1Capa 3 107 499 1Capa 4 146 645 1Capa 5 259 904 1Capa 6 0 904 0Capa 7 0 904 0GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30 35 40 45Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 161Estacin : 32+000Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 28 28 4Capa 1 432 460 3Capa 2 380 840 3Capa 3 22 862 7Capa 4 43 905 2Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 162Estacin : 32+200Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 46 46 2Capa 1 89 135 4Capa 2 105 240 3Capa 3 120 360 2Capa 4 136 496 3Capa 5 219 715 4Capa 6 44 759 2Capa 7 61 820 4Capa 8 4 824 61Capa 9 70 894 3Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 163Estacin : 32+400Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 38 38 2Capa 1 112 150 2Capa 2 110 260 1Capa 3 200 460 1Capa 4 54 514 1Capa 5 344 858 2GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 164Estacin : 32+600Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 26 26 5Capa 1 31 57 4Capa 2 190 247 2Capa 3 211 458 1Capa 4 100 558 1Capa 5 178 736 2Capa 6 141 877 2Capa 7 0 877 0Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 165Estacin : 32+800Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 53 53 1Capa 1 239 292 2Capa 2 325 617 2Capa 3 135 752 3Capa 4 128 880 2Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 166Estacin : 33+000Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 55 55 1Capa 1 275 330 2Capa 2 360 690 5Capa 3 39 729 10Capa 4 161 890 7Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 167Estacin : 33+200Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 40 40 2Capa 1 210 250 2Capa 2 165 415 2Capa 3 271 686 2Capa 4 206 892 3GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30 35Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 168Estacin : 33+400Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 20 20 9Capa 1 72 92 6Capa 2 142 234 3Capa 3 56 290 4Capa 4 135 425 2Capa 5 95 520 0Capa 6 375 895 2Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 169Estacin : 33+600Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 16 16 13Capa 1 47 63 18Capa 2 74 137 6Capa 3 293 430 2Capa 4 232 662 2Capa 5 233 895 2Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 170Estacin : 33+600Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): 1.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 28 28 4Capa 1 84 112 4Capa 2 34 146 3Capa 3 83 229 2Capa 4 210 439 2Capa 5 219 658 2Capa 6 235 893 2GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30 35 40 45Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 171Estacin : 34+000Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 47 47 6Capa 1 40 87 9Capa 2 31 118 4Capa 3 242 360 1Capa 4 54 414 1Capa 5 210 624 1Capa 6 94 718 2Capa 7 188 906 2Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 172Estacin : 34+200Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 91 91 0Capa 1 70 161 1Capa 2 119 280 2Capa 3 85 365 4Capa 4 247 612 7Capa 5 94 706 4Capa 6 133 839 5Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 173Estacin : 34+400Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 54 54 5Capa 1 68 122 3Capa 2 87 209 0Capa 3 13 222 16Capa 4 148 370 1Capa 5 313 683 2Capa 6 212 895 2GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 174Estacin : 34+600Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 24 24 6Capa 1 51 75 5Capa 2 43 118 8Capa 3 45 163 2Capa 4 159 322 2Capa 5 231 553 3Capa 6 200 753 2Capa 7 125 878 2Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 175Estacin : 34+800Observacion:Carril: DerechoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 65 65 1Capa 1 110 175 1Capa 2 336 511 2Capa 3 199 710 2Capa 4 65 775 3Capa 5 110 885 5Ubicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 176Estacin : 35+000Observacion:Carril: IzquierdoDistancia de la lnea central (m): -Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 51 51 1Capa 1 89 140 4Capa 2 24 164 6Capa 3 167 331 3Capa 4 86 417 4Capa 5 83 500 8Capa 6 136 636 14Capa 7 228 864 15GRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapaGRAFICO DE ENSAYO DE DCP0Condicin estructural del pavimentoCapa0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpes0100200300400500600700800900100011000 5 10 15 20 25 30 35 40 45Profundidad de Penetracin (mm)No. Acumulativode golpesEnsayo: Proyecto: TramoInforme:Capacidad Soporte in-situ por medio de Penetrmetro Dinmico de ConoDis 003-2012Naciones Unidas - BluefieldsNaciones Unidas - BluefieldsUbicacin de los sitios ensayadosEnsayo: 177Estacin : 35+200Observacion:Carril: CentroDistancia de la lnea central (m): 0.0Espesor Profundidad CBR(mm) (mm) (%)Superficie suelta 34 34 3Capa 1 73 107 3Capa 2 132 239 2Capa 3 98 337 1Capa 4 170 507 1Capa 5 311 818 2Capa