NUMERO TRAMO LONGITUD CAUDALES (LPS)m INICIO TRAMO FINAL DISEÑO

1 TE-1 16.11 02 1 2 164.33 1.610 0.149 1.462 1.536

3 2 3 179.43 1.462 0.162 1.299 1.381

4 3 4 5.00 1.091 0.005 1.086 1.089

5 4 5 17.54 0.966 0.016 0.950 0.958

6 5 6 45.55 0.789 0.041 0.747 0.768

7 6 7 50.90 0.632 0.046 0.585 0.609

1 7 8 17.60 0.438 0.016 0.422 0.430

2 8 9 46.80 0.422 0.042 0.380 0.401

3 9 10 81.70 0.380 0.074 0.306 0.343

4 10 11 146.00 0.132 0.132 0 0.066

5 3 12 87.11 0.208 0.079 0.130 0.169

6 12 13 143.27 0.130 0.130 0 0.065

7 4 14 133.24 0.121 0.121 0 0.060

8 5 15 10.63 0.161 0.010 0.152 0.157

9 15 16 167.70 0.152 0.152 0.000 0.076

10 6 17 89.44 0.116 0.081 0.035 0.075

11 17 18 38.60 0.035 0.035 0 0.017

12 7 19 163.10 0.148 0.148 0.000 0.074

13 10 20 191.86 0.174 0.174 0.000 0.087SUMA 1795.91

CAUDAL MAXIMO HORARIO (LPS) 1.625CAUDAL UNITARIO (LPS/M) 0.000904834

ALTURA DE SUCCION (m) 80ALTURA DE DESCARGA (m) 20.4ALTURA GEOMETRICA (m) 100.4

PRESION RESIDUAL (m) 2

ALTURA DINAMICA (m) 103.031

TRAMO DE IMPULSION TRAMO DE ADUCCION

LONGITUD 0.1004 LONGITUD 0.0204CAUDAL 0.996 CAUDAL 0.766DIAMETRO 2 DIAMETRO 2

PERDIDA DE CARGA 0.631 PERDIDA DE CARGA

TRAMO ENTERRADOLONGITUD 0.037CAUDAL 0.766DIAMETRO 2

PERDIDA DE CARGA

C ᶲ COTA DE TERRENO hf COTA DE PIEZOMETRICAINICIO FINAL INICIO FINAL

217.500150.000 2 197.5 194.19 2.025 217.500 215.475150.000 2 194.19 192 1.815 215.475 213.659150.000 1.5 192 191.07 0.133 215.475 215.342150.000 1.5 191.07 188.21 0.367 217.500 217.133150.000 1.5 188.21 185.62 0.632 217.133 216.501150.000 1.5 185.62 186.3 0.459 216.501 216.042150.000 1 186.3 186.2 0.601 216.042 215.441150.000 1 186.2 183.5 1.402 215.441 214.039150.000 1 183.5 181.25 1.831 215.441 213.610150.000 0.5 181.25 178 4.534 213.610 209.076259548150.000 0.5 192 181.74 15.396 215.475 200.078100631150.000 0.5 181.74 184.86 4.297 200.078 195.782150.000 0.5 191.07 195.79 3.494 217.500 214.006150.000 1 188.21 187.23 0.056 217.133 217.077150.000 0.5 187.23 179.56 6.729 217.077 210.349150.000 0.5 185.62 187.48 3.549 210.349 206.800150.000 0.5 187.48 186.12 0.102 206.800 206.697150.000 0.5 186.3 186.79 6.216 215.441 209.225150.000 0.5 181.25 188.34 9.873 213.610 203.737

TRAMO DE ADUCCION COTA PIEZOMETRICA DEL TANQUECOTA PIEZOMETRICA DE INICIO DE RED

PERDIDA DE CARGA 0.079 CAUDAL UNITARIO (LPS/M)

TRAMO ENTERRADO

0.143

PRESION VELOCIDADINICIO FINAL

20.000 21.285 0.75821.285 21.659 0.68123.475 24.272 0.95526.430 28.923 0.84028.923 30.881 0.67430.881 29.742 0.53429.742 29.241 0.84929.241 30.539 0.79131.941 32.360 0.67632.360 31.076 0.52123.475 18.338 1.33518.338 10.922 0.51226.430 18.216 0.47628.923 29.847 0.30929.847 30.789 0.59924.729 19.320 0.59519.320 20.577 0.13829.141 22.435 0.58332.360 15.397 0.685

COTA PIEZOMETRICA DEL TANQUE 103.031COTA PIEZOMETRICA DE INICIO DE RED 102.809

0.0008967