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1 DIAGNÓSTICO SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA PÚBLICA LIQUIDADOS Y CONTRATADOS MEDIANTE CONVENIOS INTERADMINISTRATIVOS CON MUNICIPIOS POR PARTE EL DEPARTAMENTO DE BOYACÁ DURANTE EL PERIODO (2010 2011) JUAN MANUEL MONROY RAMÍREZ HERMES OSWALDO NIÑO VALBUENA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERÍA ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DE OBRAS BOGOTÁ COLOMBIA DICIEMBRE 2014

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DIAGNÓSTICO SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE PROYECTOS DE

INFRAESTRUCTURA PÚBLICA LIQUIDADOS Y CONTRATADOS MEDIANTE

CONVENIOS INTERADMINISTRATIVOS CON MUNICIPIOS POR PARTE EL

DEPARTAMENTO DE BOYACÁ DURANTE EL PERIODO (2010 – 2011)

JUAN MANUEL MONROY RAMÍREZ

HERMES OSWALDO NIÑO VALBUENA

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DE OBRAS

BOGOTÁ COLOMBIA

DICIEMBRE 2014

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DIAGNÓSTICO SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE PROYECTOS DE

INFRAESTRUCTURA PÚBLICA LIQUIDADOS Y CONTRATADOS MEDIANTE

CONVENIOS INTERADMINISTRATIVOS CON MUNICIPIOS POR PARTE EL

DEPARTAMENTO DE BOYACÁ DURANTE EL PERIODO (2010 – 2011)

Presentado por:

JUAN MANUEL MONROY RAMÍREZ

HERMES OSWALDO NIÑO VALBUENA

Trabajo de grado para optar el título de

Especialistas en Gerencia de Obras

Asesor metodológico:

Ing. Esp. SIGIFREDO ARCE LABRADA

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DE OBRAS

BOGOTÁ COLOMBIA

DICIEMBRE 2014

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CONTENIDO

INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................ 10

1. GENERALIDADES DEL TRABAJO DE INVESTIGACION ........................................... 12

1.1 Formulación del problema ...................................................................................................... 12

1.2 La Pregunta de Investigación .................................................................................................. 13

1.3 Justificación ............................................................................................................................ 13

1.4 Objetivos ................................................................................................................................. 13

1.4.1 Objetivo general ................................................................................................................... 13

1.4.2 Objetivos específicos ........................................................................................................... 14

2. MARCO DE REFERENCIA .................................................................................................... 15

2.1 Marco teórico .......................................................................................................................... 15

2.1.1 Guía de los fundamentos para la dirección de proyectos ..................................................... 15

2.1.2 Los proyectos de inversión pública...................................................................................... 16

2.1.3 Factores críticos de éxito ..................................................................................................... 16

2.1.4 Interesados en el proyecto .................................................................................................... 17

2.2 Marco Conceptual ................................................................................................................... 18

3.3 Marco legal ............................................................................................................................. 19

3. LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA EN LA GOBERNACIÓN DE BOYACÁ ............ 21

3.1 Boyacá como departamento .................................................................................................... 21

3.2 Doctrina en relación al departamento como entidad territorial .............................................. 21

3.3 Misión ..................................................................................................................................... 21

3.4 Visión ...................................................................................................................................... 21

3.5 Misión de la secretaria de infraestructura pública .................................................................. 22

3.6 Estructura Orgánica ................................................................................................................ 22

3.7 Funciones de la Secretaria de Infraestructura ......................................................................... 22

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3.8 Funciones del Departamento Administrativo de Planeación .................................................. 23

4. MARCO METODOLÓGICO ............................................................................................... 24

4.1 Generalidades del proceso metodológico ............................................................................... 24

4.2 Población análisis de estudio y selección de la muestra ....................................................... 25

4.2.1 Determinación de la población objeto ................................................................................. 25

4.2.2 Método para selección de la muestra ................................................................................... 26

4.2.3 Criterios para la selección de la muestra .............................................................................. 27

4.2.4 Proyectos seleccionados para el análisis .............................................................................. 28

4.3 Diseño y contenido para la toma de información ................................................................... 30

4.3.1 Contenido de la información formato etapa de planeación ................................................. 30

4.3.2 Contenido de la información formato etapa de ejecución ................................................... 31

4.3.3 Contenido de la información formato ejecutores de los Proyectos ...................................... 32

5. ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN .................................................................................. 35

5.1 Análisis de la información formato etapa de planeación ........................................................ 35

5.2 Análisis de la información en la etapa de ejecución del proyecto .......................................... 37

5.2.1 Matriz de análisis comparativo de las condiciones iniciales y la ejecución de los proyectos .......... 46

5.3 Análisis de la percepción de los ejecutores............................................................................. 49

5.4 Características de los proyectos analizados ............................................................................ 51

6. CONCLUSIONES ................................................................................................................ 54

7. RECOMENDACIONES ....................................................................................................... 57

8. REFERENCIAS .................................................................................................................... 58

APENDICES…………………………………………………………………………………….60

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LISTA DE TABLAS

Tabla 1 Resumen los convenios encontrados y la causa de descarte como población objeto ..... 26

Tabla 2 Proyectos objeto por tipo de obras y ponderación de la inversión ................................. 27

Tabla 3 Selección de la muestra por tipo de proyectos ................................................................ 28

Tabla 4 Lista los proyectos seleccionados.................................................................................... 29

Tabla 5 Aspectos a verificar en el proyecto etapa de planeación ............................................... 31

Tabla 6 Principales aspectos a evaluar en el formato ejecución ................................................. 31

Tabla 7 Análisis comparativo condiciones iniciales y finales ...................................................... 47

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LISTA DE FIGURAS

Figura No 1 Cantidad de proyectos por tipo de obra ................................................................. 27

Figura No 2 Relación de estudios y diseños ................................................................................ 35

Figura No 3 Quien contrata estudios y diseños........................................................................... 36

Figura No 4 Relación documentos técnicos ................................................................................ 36

Figura No 5 Quien elabora estudios ........................................................................................... 37

Figura No 6 Proyectos que exceden el costo esperado ............................................................... 37

Figura No 7 Meses de suspensión del proyecto........................................................................... 40

Figura No 8 Relación entre las suspensiones y periodo de ejecución ........................................ 41

Figura No 9 Causas de las suspensiones ..................................................................................... 41

Figura No 10 Duración total de ejecución .................................................................................. 42

Figura No 11 Valor adiciones con respecto a valor inicial ........................................................ 43

Figura No 12 Controles en la ejecución ...................................................................................... 43

Figura No 13 Relación de pagos parciales ................................................................................. 44

Figura No 14 Informes de interventoría ...................................................................................... 44

Figura No 15 Promedio costo mensual interventoría según duración de la obra ...................... 46

Figura No 16 Percepción afirmativa o negativa sobre aspectos del contrato ejecutado ........... 49

Figura No 17 Calificación media de los ejecutores con relación a los problemas en las obras 50

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LISTA DE APÉNDICES

Apendice A. Gráfico principales problemas de las obras (tomado del curso interventoria) ..60

Apendice B. Modelo formatos.................………………………………………………..…. 62

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DIAGNÓSTICO SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE PROYECTOS DE

INFRAESTRUCTURA PÚBLICA LIQUIDADOS Y CONTRATADOS MEDIANTE

CONVENIOS INTERADMINISTRATIVOS CON MUNICIPIOS POR PARTE EL

DEPARTAMENTO DE BOYACÁ DURANTE EL PERIODO (2010 – 2011)

RESUMEN

El objetivo de la presente investigación es realizar un diagnóstico de proyectos de

infraestructura en el departamento de Boyacá - Colombia, que permita crear conciencia en los

diferentes entes involucrados en la contratación como lo es la Gobernación de Boyacá, los

municipios del departamento, los contratistas y en general cualquier interesado, acerca de cómo

se desarrollan los proyectos gestionados mediante convenios interadministrativos entre

municipios y el departamento. La metodología usada se centra en la recolección de información

y análisis documental. Los resultados obtenidos enmarcan la confirmación de una hipótesis

investigativa que se basa en la deficiente gestión y desarrollo de proyectos.

Palabras clave: DIAGNOSTICO, EJECUCIÓN PROYECTOS, PLANEACIÓN,

PROYECTO INFRAESTRUCTURA.

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INTRODUCCIÓN

El departamento de Boyacá en Colombia cuenta con una infraestructura pública bastante

obsoleta en todo su territorio por lo que en los últimos años los gobernantes han hecho esfuerzos

por mejorar la misma, es aquí en donde en su afán de ejecutar más y más proyectos, muchas

veces se omiten nociones básicas de planeación de los mismos.

Adicionalmente, estos errores en la etapa de planeación sumado con otros factores durante

la etapa de ejecución como el afán del ente contratante y los contratistas por sacar adelante los

proyectos para así obtener ganancias, o la contratación de interventorías por montos

supremamente bajos para la complejidad de las obras; desencadenan en grandes problemas que

repercuten directamente sobre la calidad de la infraestructura, sobrecostos, entre muchos otros.

La finalidad del presente trabajo de investigación es proporcionar un diagnóstico sobre el

comportamiento de algunos proyectos de infraestructura teniendo en cuenta los expedientes

documentales que deben manejar los entes contratantes como evidencia de todo el desarrollo de

los proyectos.

El presente proyecto de investigación se basa en las experiencias vividas en la etapa de

ejecución de los proyectos de infraestructura pública que contrata el departamento de Boyacá a

través de convenios interadministrativos con los municipios. Son estos últimos los encargados de

la formulación y presentación de los proyectos ante el departamento para obtener recursos

económicos de financiación y a la vez son los encargados de la ejecución física de las obras.

Durante los años 2010 y 2011 se celebraron más de 500 convenios que permitieron ejecutar

las obras de infraestructura que permitirán realizar un diagnóstico de la forma como fue esta

ejecución. Durante el desarrollo de la presente investigación Inicialmente se presentan las

generalidades consistentes en el planteamiento del problema, la justificación y los objetivos,

seguido del capítulo segundo con un marco de referencia en el cual se define teóricamente el

tema de ciclo de vida de los proyectos, proyectos de inversión pública, factores de éxito y los

interesados que intervienen en un proyecto; un marco conceptual de términos utilizados a lo

largo del documento, finalizando con un marco normativo; en un tercer capítulo que hace

referencia a describir la entidad contratante y las dependencias directamente relacionadas con el

tema de investigación; el cuarto capítulo se describe la metodología seguida la cual incluye los

pasos para la selección de una muestra estadística estratificada seleccionando diez proyectos que

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fueron sobre los cuales se planteó el análisis que se describe en el proceso metodológico, además

de explicar los formatos aplicados al proceso de planeación y de ejecución así como la encuesta a

los ejecutores o contratistas; el capítulo quinto hace un compendio de los resultados obtenidos,

esta información se presenta de manera gráfica para una mejor visualización y se presenta una

matriz comparativa donde se plasmaron las variables de análisis, de los tres aspectos evaluados

(planeación, ejecución y contratistas). Se presenta el resultado de la investigación donde se

determinaran las características de estos proyectos con base en el análisis comparativo realizado

a los contratos y la percepción de los contratistas que los ejecutaron. Para cerrar con las

conclusiones y recomendaciones de los autores.

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1. GENERALIDADES DEL TRABAJO DE INVESTIGACION

1.1 Formulación del problema

A partir de la implementación del estatuto de contratación pública de la ley 80 de 1993, en

Colombia se ha delegado la ejecución de contratos de infraestructura pública a particulares. En

este sentido las entidades gubernamentales se han encargado de planear proyectos con el fin de

delegarlos a particulares mediante procesos de licitación pública o contratación directa en el caso

de convenios interadministrativos.

Las obras de infraestructura que se ejecutan con recursos públicos, son vigiladas cada vez

más por los órganos de control del Estado, en la actualidad existe un gran número de contratos

que se ejecutan bajo la modalidad de contratación directa de menor cuantía, entre una o varias

entidades estatales, más del 53% de los contratos en cantidad y 30% en dinero, según el portal de

contratación de Colombia Compra. En este contexto en los años 2010 y 2011 se canalizaron más

de 500 proyectos desde la gobernación de Boyacá hacia los municipios, con miras a que fueran

estos últimos los encargados de la ejecución de las obras de infraestructura, quienes a su vez

contratan a particulares para la construcción de estos proyectos.

En el departamento de Boyacá, los proponentes que en su mayoría son personas naturales

con alguna profesión asociada al área de la ingeniería acceden a buena parte de esa contratación

que se deriva de la suscripción de convenios interadministrativos, son quienes finalmente se

encargan de llevar a cabo la ejecución de dichos proyectos, que en su mayoría carecen de

estudios previos de pre inversión, diseños, presupuestos correctos, licencias o permisos

ambientales, etc. que finamente conducen a mayores costos y tiempos de permanencia.

Cabe mencionar que estos proyectos de este tipo conllevaron a ampliar los tiempos de

ejecución en más de un 50%, suspender las actividades en más del 100% con relación al tiempo

inicial y tienen como característica que durante la ejecución, se encuentran circunstancias y

factores que desembocan en el cambio de las condiciones originales mediante adiciones en

tiempos y valor o modificaciones de actividades, etc. Muchos de estos cambios se deben a la

mala planeación.

De acuerdo a lo anterior y la forma como se manejó la contratación en el departamento de

Boyacá en los años 2010 y 2011, y como se maneja especialmente en épocas preelectorales con

falencias e improvisaciones desde la planeación de los proyectos repercutiendo en la forma de

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ejecución, se ve la oportunidad de diagnosticar el comportamiento de los proyectos de

infraestructura pública y como ha sido su ejecución.

1.2 La Pregunta de Investigación

¿Cómo ha sido el desarrollo de los proyectos de infraestructura pública derivados de convenios

en el departamento de Boyacá entre los años 2010 y 2011?

1.3 Justificación

De acuerdo al planteamiento del problema, se denota la viabilidad de realizar esta investigación

debido a que la Gobernación de Boyacá ejecuta una buena parte de sus proyectos a través de

convenios interadministrativos, donde cada municipio gestiona los mismos para la asignación de

recursos por parte de esta Entidad. En consecuencia la información primaria pertinente reposa en

el archivo central del departamento donde se puede consultar fácilmente.

En este contexto el desarrollo de la presente investigación y sus resultados benefician en

primer lugar a la Gobernación de Boyacá, ya que si la entidad analiza el diagnostico que se

pretende presentar, podrá retroalimentar sus procesos de planeación y mejorar las fallas que se

pueden presentar durante supervisión de la ejecución de los proyectos de infraestructura.

Asimismo también se benefician las empresas o personas que ejecutan los proyectos de

infraestructura con la entidad en mención, ya que pueden enriquecer sus procesos aprendiendo de

las lecciones en la ejecución de contratos de obra pública.

1.4 Objetivos

1.4.1 Objetivo general

Diagnosticar el comportamiento de proyectos de infraestructura pública liquidados y contratados

mediante convenios interadministrativos con municipios por parte del departamento de Boyacá

durante el período (2010 -2011)

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1.4.2 Objetivos específicos

Identificar mediante una muestra estadística los proyectos de infraestructura pública

liquidados que van a ser analizados.

Realizar un análisis comparativo entre las condiciones iniciales de los proyectos

seleccionados y las condiciones reales en las cuales se ejecutó y liquidó.

Analizar la percepción de los ejecutores de los proyectos con base en la aplicación de

una encuesta.

Determinar las características del comportamiento de los proyectos a partir del análisis

comparativo y la percepción de los ejecutores

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2. MARCO DE REFERENCIA

2.1 Marco teórico

2.1.1 Guía de los fundamentos para la dirección de proyectos

La Metodología PMI sugiere unos grupos de procesos de dirección de proyectos mediante los

cuales se pretende iniciar, planificar, ejecutar, supervisar y controlar, y cerrar un proyecto de la

manera más efectiva; la aplicación de todos los procesos que sugiere el PMI está condicionada

por el director de proyecto y el grupo de proyecto, quienes según el tipo de proyecto evalúan su

rigor de aplicación.

La Guía de los Fundamentos para la Dirección de Proyectos (Guía del PMBOK®) —

Quinta Edición proporciona pautas para la dirección de proyectos individuales y define

conceptos relacionados con la dirección de proyectos. Describe asimismo el ciclo de vida de la

dirección de proyectos y los procesos relacionados, así como el ciclo de vida del proyecto.

(Project Management Institute [PMI], 2013, p.1)

La guía publicada por la organización mundialmente reconocida Project Management

Institute en el año 2013 contiene toda información necesaria donde se describen conceptos,

métodos, procesos, entre otros para la dirección integral de proyectos. Es una herramienta valiosa

y para el presente trabajo de grado se centró en el capítulo 2 Influencia de la organización y ciclo

de vida del proyecto, y más específicamente en el numeral 2.4 ciclo de vida del proyecto.

El ciclo de vida de un proyecto es la serie de fases por las que atraviesa un proyecto desde

su inicio hasta su cierre. Las fases son generalmente secuenciales y sus nombres y números se

determinan en función de las necesidades de gestión y control de la organización u

organizaciones que participan en el proyecto, la naturaleza propia del proyecto y su área de

aplicación. Las fases se pueden dividir por objetivos funcionales o parciales, resultados o

entregables intermedios, hitos específicos dentro del alcance global del trabajo o disponibilidad

financiera. Las fases son generalmente acotadas en el tiempo, con un inicio y un final o punto de

control. Un ciclo de vida se puede documentar dentro de una metodología. Se puede determinar

o conformar el ciclo de vida del proyecto sobre la base de los aspectos únicos de la organización,

de la industria o de la tecnología empleada. Mientras que cada proyecto tiene un inicio y un final

definido, los entregables específicos y las actividades que se llevan a cabo variarán ampliamente

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dependiendo del proyecto. El ciclo de vida proporciona el marco de referencia básico para dirigir

el proyecto, independientemente del trabajo específico involucrado. (PMI, 2013, p.37)

Normalmente las fases de un proyecto son las siguientes:

Inicio del proyecto.

Organización y preparación.

Ejecución del trabajo.

Cierre del proyecto.

2.1.2 Los proyectos de inversión pública

Un proyecto de inversión puede referirse prácticamente a cualquier ámbito de la actividad

humana, pública o privada. En las instituciones públicas, un proyecto es aquello que permite

materializar o poner en ejecución el plan de desarrollo. Cuando se habla de la categoría de un

proyecto se refiere a la pertenencia de un determinado sector de la actividad de economía social,

estas se dividen en proyectos de infraestructura económica, social y de servicios. Otra forma en

la que se pueden distinguir los proyectos es por su naturaleza, refiriéndose a que pueden ser de

instalación o de implantación de un conjunto integrado de bienes de producción, de operación o

una combinación de estas últimas.

Los proyectos de inversión están compuestos normalmente de varias etapas, a continuación

se mencionan cinco de las más importantes, estas son: a) estudios previos, b) diseño, c)

construcción e instalación, d) operación y mantenimiento, e) fin de la vida útil.

2.1.3 Factores críticos de éxito

El éxito de un proyecto está determinado por cuatro aspectos básicos:

Alcance: el alcance del proyecto delimita y establece criterios de calidad parar las

actividades del mismo, es la herramienta comparativa que junto con el cronograma tiene el

cliente y el director para medir el avance del proyecto.

Cronograma (tiempos): como se acaba de mencionar este proporciona una herramienta que

delimita el comienzo y el fin de las actividades del proyecto.

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Costos: el costo del proyecto está determinado por el presupuesto que se ha realizado en la

fase de planeación del proyecto, el análisis presupuestal se hace en base de los recursos que

deban utilizarse para el desarrollo de actividades del proyecto. (Bedoya, 2009, p.4)

2.1.4 Interesados en el proyecto

Los interesados en el proyecto pueden ser personas u organizaciones quienes intervienen en el

proyecto o tienen vínculos externos o indirectos con el mismo, y que además de ello pueden

verse afectados o beneficiados por el mismo y por sus diversas actividades. El interés de estas

personas u organizaciones en el proyecto tiene niveles de incidencia, no es lo mismo el interés de

un diseñador del proyecto que el de una persona que habita las cercanías del lugar donde pueda

estar ejecutándose el mismo; cabe anotar; que el interés puede variar en el tiempo y con las

responsabilidades asignadas, por ejemplo el interés del director del proyecto debe estar presente

a lo largo del ciclo de vida del proyecto, caso contrario al de una organización que haya sido

contratada para realizar un estudio específico del mismo.

Los interesados pueden influir de manera positiva o negativa en el proyecto. Entre los

interesados claves del proyecto se pueden mencionar:

Director de Proyecto: Persona encargada de dirigir el proyecto.

Cliente: es la persona u organización que utilizará el producto del proyecto; para el

segundo caso pueden existir clientes internos o externos.

Ejecutor: persona u organización que en su mayoría participa en los trabajos del

proyecto.

Equipo de Proyecto: personas que participan directamente en los trabajos del proyecto.

Equipo de Dirección de Proyecto: grupo de personas encargadas de las labores

relacionadas con la dirección del proyecto.

Patrocinador o Inversor: persona u organización que proporciona los recursos

monetarios, financieros o en especie para el proyecto. Los directores del proyecto deben

gestionar las expectativas de los interesados, lo cual puede resultar difícil ya que, a

menudo, los interesados tienen objetivos muy diferentes o contradictorios. (Bedoya,

2009, p.6,7)

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2.2 Marco Conceptual

Contrato: El DNP (2012) afirma lo siguiente “Es un acuerdo escrito, entre partes que se obligan

sobre materia o cosa determinada, y a cuyo cumplimiento pueden ser exigidas, por lo cual el

contrato en si genera derechos y obligaciones para las partes” (p.3)

Diagnóstico de la Entidad: Estudio que se realiza en la ejecución o cierre de una intervención

para determinar en qué medida se produjeron los resultados previstos.

Ejecución de proyectos: Es la etapa donde se materializan los aspectos técnicos descritos en los

estudios realizados. Se compone por una serie de procedimientos propios de cada actividad

desarrollada en el proyecto.

Evaluación de un contrato: Según el DNP (2012) “Es una valoración exhaustiva y sistemática

de una inversión y sus efectos (positivos o negativos, esperados o no) para determinar su

relevancia, efectividad, resultado, impacto o sostenibilidad” (p.5).

Planeación de la gestión: Etapa donde se planifica todas las actividades que se deben realizar

para poder ejecutar de forma adecuada un proyecto.

Planeación estatal: La planeación estatal es el instrumento mediante el cual se definen las

políticas a implementar para el cumplimiento de los fines y cometidos estatales, señalando los

elementos indispensables para la ordenada ejecución de las obras y la prestación de los servicios

en un periodo determinado, evitando la improvisación y procurando el aprovechamiento máximo

de los recursos disponibles. (Circular 001 de 2011, Departamento de Cundinamarca).

Proyecto: Conjunto de actividades coordinadas e interrelacionadas entre sí, cuya finalidad es

satisfacer un conjunto de necesidades, objetivos o problemáticas concretas a través de la

aplicación de una serie de técnicas que ponen en juego un determinado número de recursos.

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Proyecto de infraestructura: Son los proyectos que se desarrollan en el área de la ingeniería

civil y afines tendientes a ofrecer servicios o satisfacer necesidades de la comunidad. Ejemplos

típicos de proyectos de infraestructura son las construcciones viales o las edificaciones.

Sistema Electrónico para la Contratación Pública (en adelante SECOP): fue creado por el

Decreto 2178 de 2006; es un instrumento de apoyo a la gestión contractual de las entidades

estatales; permite la interacción entre las entidades contratantes, los contratistas, la comunidad y

los sistemas de información relacionados con la contratación pública que se encuentren a cargo

del gobierno nacional. En general, dicho sistema tiene como objetivo ofrecer uniformidad a la

información sobre la contratación pública.

Seguimiento de un contrato: Este proceso es necesario para el control y según el DNP (2012)

“Es la recolección y análisis continuo de información útil para tomar decisiones durante la

ejecución de un contrato, con base en una comparación entre los resultados esperados y el estado

de avance de los mismos” (p.4)

Supervisión: Es el proceso que se realiza mediante la observación y seguimiento de las

actividades y procedimientos para controlar la calidad y el avance de un proyecto.

3.3 Marco legal

Es importante recalcar que en Colombia se ha legislado bastante acerca del tema de contratación

pública y temas afines para lo cual a continuación se resalta la normatividad más relevante y

aplicable al tema de la investigación.

La ley 80 de 1993, por la cual se expide el Estatuto General de la Contratación de la

Administración Pública, es la norma base donde se establecen todos los parámetros propios de la

contratación estatal como por ejemplo derechos y deberes de los contratistas.

En el año siguiente se expide la ley 152 de 1994 con el cual se establecen los

procedimientos para elaboración, ejecución, seguimiento y control de los planes de desarrollo

como herramienta para el gestión de las políticas y proyectos.

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Mediante ley 1150 de 2007 se realizan algunas modificaciones a la ley 80 de 1993 y se

introducen nuevas disposiciones en materia de contratación pública. En esta ley se destaca la

introducción de las modalidades de contratación pública.

Ya en el año 2011 se expide la ley 1474 en la cual se dictan algunas disposiciones con el fin

de fortalecer la lucha anticorrupción mediante mecanismos de prevención, investigación y

sanción.

La ultima norma expedida que aplica en gran medida al tema de la presente investigación es

el decreto 1510 de 2013, por la cual se reglamenta el sistema de compras y contratación pública.

Dicho decreto dicta una serie de disposiciones como la estructura de los procesos de contratación

donde se encuentran los capítulos de planeación, selección, contratación y ejecución.

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3. LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA EN LA GOBERNACIÓN DE

BOYACÁ

3.1 Boyacá como departamento

El Departamento de Boyacá está situado en el centro del país, en la cordillera oriental de los

Andes; localizado entre los 04º39’10’’ y los 07º03’17’’ de latitud norte y los 71º57’49’’ y los

74º41’35’’ de longitud oeste. Cuenta con una superficie de 23.189 km2 lo que representa el 2.03

% del territorio nacional. Limita por el Norte con los departamentos de Santander y Norte de

Santander, por el Este con los departamentos de Arauca y Casanare, por el Sur con Meta y

Cundinamarca, y por el Oeste con Cundinamarca y Antioquia.

3.2 Doctrina en relación al departamento como entidad territorial

Servir de intermediario entre la nación y los municipios

Prestar tutela a los municipios

Coordinar las entidades de otros niveles administrativos

Complementar la acción de los municipios

Prestar determinados servicios públicos

Planificar y promover el desarrollo económico y social

3.3 Misión

Nuestro compromiso es brindar un servicio público de calidad, con la implementación de sólidas

bases de desarrollo sostenible, humano y ambiental, mediante procesos de participación,

liderazgo público y gestión estratégica; apropiación de valores y articulación de políticas,

tendencias a mejorar las condiciones de vida de la población boyacense. (Gobernación de

Boyacá, 2012).

3.4 Visión

En el año 2020 Boyacá será una región prospera y competitiva, gracias a la generación de

cadenas de valor basadas en la ciencia, la tecnología y la innovación, el aprovechamiento

estratégico de su posición geográfica, su diversidad de climas, culturas, su enorme potencial

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turístico, minero y agrícola; su infraestructura y conectividad, así como su profunda

responsabilidad social y la conservación del medio ambiente que brinda a sus ciudadanos

oportunidades de desarrollo social y económico en condiciones de sostenibilidad, equidad y

seguridad. (Gobernación de Boyacá, 2012).

3.5 Misión de la secretaria de infraestructura pública

Efectuar los estudios técnicos que aseguren la correcta y oportuna ejecución de los proyectos

orientados a la construcción, adecuación y mantenimiento de la infraestructura pública necesaria

para garantizar el desarrollo integral y armónico, conservando el equilibrio ecológico de sus

recursos naturales. (Gobernación de Boyacá, 2012).

3.6 Estructura Orgánica

La estructura orgánica de la Administración central de Boyacá, constituye el medio a través del

cual se facilita el cumplimiento de los fines institucionales dentro de los cuales se destacan

Despacho, Secretarias de Salud, Infraestructura Pública, Fomento Agropecuario, Minas y

Energía, Cultura y Turismo, Desarrollo Humano, Participación y Democracia, Productividad y

Gestión del Conocimiento, Departamento Administrativo de Planeación, Hacienda, General y de

Educación.

Dentro de las dependencias directamente relacionadas con este trabajo se describen El

Departamento Administrativo de Planeación el cual tienen a su cargo tres direcciones (de

planeación territorial, de evaluación y calidad; y sistemas de información). La Secretaria de

Infraestructura Publica con cinco direcciones (Prevención y atención de desastres, técnica, obras

públicas, vivienda y medio ambiente agua potable y saneamiento básico). Cuyo propósito

general es el de articular políticas, formular planes y proyectos que conduzcan al desarrollo

técnico administrativo del departamento, en materia de infraestructura pública, obras, vivienda y

medio ambiente y saneamiento básico.

3.7 Funciones de la Secretaria de Infraestructura

Entre las múltiples funciones de la secretaria de infraestructura pública del departamento se

destacan las siguientes por ser las más relevantes con el tema de investigación:

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23

Dirigir y promover la asesoría técnica a los municipios, las asociaciones de municipios y

la comunidad, en las acciones que demande la solución de sus necesidades en materia de

vías, construcciones generales, vivienda, acueductos, saneamiento y servicios básicos.

Garantizar en coordinación con los municipios la planeación de obras de infraestructura

que respondan a las necesidades locales.

Priorizar y dirigir la realización de los estudios básicos y de factibilidad para elaborar los

proyectos a incorporar en el Plan Anual Operativo de Inversiones

Realizar en coordinación con las dependencias, los estudios, cálculos y coberturas de las

obras a realizar por el sistema de valorización o cualquier otra forma de gestión

financiera para la ejecución de obras de infraestructura. (Gobernación de Boyacá, 2012)

3.8 Funciones del Departamento Administrativo de Planeación

Se destacan las siguientes funciones que se consideran tienen relación directa con el tema de

investigación.

Coordinar la formulación, presentación y ejecución del Plan de Desarrollo del

Departamento.

Asesorar a las dependencias de la administración departamental central y

descentralizada y entes locales en la formulación, elaboración y presentación de los

programas y proyectos para integrar el Plan de Desarrollo Departamental.

Responder por la definición de los indicadores de gestión a nivel de Plan de Desarrollo,

Plan Sectorial, Programas y Proyectos, con miras a tener elementos de evaluación de la

gestión de la administración central y descentralizada del Departamento.

Organizar y mantener actualizado el Banco de Programas y Proyectos de Inversión, para

el Departamento.

Apoyar estratégicamente la cofinanciación de la inversión pública entre la Nación, el

Departamento y los municipios, de conformidad con la normatividad vigente.

(Gobernación de Boyacá, 2012).

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4. MARCO METODOLÓGICO

4.1 Generalidades del proceso metodológico

La metodología propuesta para el desarrollo de la presente investigación se generó a partir de

cuatro perspectivas interrelacionadas: en primer lugar el enfoque, seguido por el tipo de

investigación, las técnicas e instrumentos y finalmente las fases de la investigación que ayudaron

al planteamiento de una hoja de ruta.

El enfoque de esta investigación es de carácter cuantitativo en el sentido que a partir de la

información recolectada se plantea un proceso de selección que ayudó a los autores a definir

indicadores y parámetros que determinan el desempeño de los proyectos realizando el análisis de

los mismos.

El tipo de investigación es comparativa y analítica. Comparativa debido a que se identificó

diferencias y semejanzas entre las condiciones originales de los proyectos, y las reales con las

cuales se ejecutaron. Analítica porque con base en la información recolectada se puede

identificar las principales características que se presentan durante la ejecución de los proyectos.

Teniendo en cuenta el enfoque y el tipo de investigación se definen los siguientes

instrumentos que permitieron el desarrollo de los objetivos. En primer lugar el análisis de

documentos ya que la investigación se centra en la recolección de información a través de la

cual se planteó las comparaciones a diferentes variables. Adicionalmente se maneja la encuesta

como herramienta de medición de la percepción de los contratistas ejecutores.

El proyecto se desarrolla en 4 fases: la primera de ellas es la planeación en la cual se

desarrolla la presente propuesta que al ser aprobado da vía a la siguiente fase. La ejecución en la

cual se consolida el desarrollo de las tareas para el cumplimiento de cada uno de los objetivos

propuestos. Finalmente se realiza una fase de verificación y control la cual se desarrollará

transversalmente a las otras dos fases, debido a que se refiere al mejoramiento continuo mediante

acciones correctivas a cada una de las tareas.

Teniendo en cuenta los anteriores planteamientos en la práctica los autores plantearon y

desarrollaron una hoja de ruta que se dividió en varias etapas: inicialmente se construyeron tres

formatos (anexo 1) de toma de información que los autores definieron como importante en el

desarrollo de la investigación; el primero para recolección de información en la etapa de

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planeación de los proyectos, el segundo para toma de información de la documentación producto

de la ejecución del convenio y el tercero es una encuesta para medir la percepción de los

contratistas ejecutores acerca de todo el proceso. La siguiente etapa que se ejecutó paralela a la

anterior fue la selección de la muestra de convenios que fuera representativa y arrojara datos

suficientes para el análisis que se realizó. Una vez se tiene la información de los convenios se

realiza la toma de la información mediante la aplicación de los formatos. La última etapa es el

análisis de la información recolectada.

4.2 Población análisis de estudio y selección de la muestra

4.2.1 Determinación de la población objeto

Para determinar la población objetivo se recurre al portal de la Agencia Nacional de Contratación

Publica Colombia Compra Eficiente, desde donde se da publicidad a los procesos de contratación

que celebra toda Entidad de Estado, para el caso en estudio se buscan los proyectos de

Contratación Directa que suscribió el Departamento de Boyacá – Gobernación desde Enero de

2010 al mes de Agosto de 2014, obteniendo como resultado un total de 791 convenios

celebrados. Se determina este periodo porque algunos Convenios objeto de estudio han sido

liquidados en el año 2014 inclusive.

De la Base de datos inicial de 791 convenios suscritos bajo la modalidad de Contratación

Directa Ley 1150 de 2007, se puede analizar que existen convenios que se salen del objeto de la

presente investigación por ser de vivienda de interés social, de consultoría, de mantenimiento

rutinario de vías o suscritos con otras entidades diferentes a municipios y/o suscritos en un

periodo diferente ha seleccionado para el análisis, pero que entraron en el filtro de búsqueda que

se realizó en el portal de contratación de Estado Colombiano. Estos proyectos corresponden a

309.

Así las cosas se concluye que después de filtrar la información que se cuenta con 333

convenios suscritos entre la Gobernación de Boyacá y los diferentes municipios durante los años

2010 y 2011. Lo cual sería la Población objeto de estudio.

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Tabla 1 Resumen los convenios encontrados y la causa de descarte como población objeto

Tipo de proyecto Cantidad Causa de descarte

Fuera del análisis 458 Población descartada

Convenios con otras

entidades 78

Son convenios suscritos con Entidades

diferentes a municipios del Departamento de

Boyacá o contratos de consultoría

Convenios de

mantenimiento rutinario 134

Corresponde a convenios de mantenimiento

rutinario de vías que por el monto de inversión y

su objeto se ejecutan en tiempos relativamente

cortos

Convenios de vivienda 97 Corresponde a convenios suscritos con

Organizaciones Populares de Vivienda

Otros años (2008-2009,

2012 a 2014) 149

Convenios suscritos en periodos diferentes al

analizado

Dentro del análisis 333 Población Objeto

Total 791

4.2.2 Método para selección de la muestra

La muestra es un subgrupo de la población y puede ser probabilística y no probabilística. Para el

caso de estudio se opta por la selección de una muestra no probabilística o muestra dirigida dado

que la selección de la misma depende algunos criterios que plantean los autores.

La ventaja de una muestra no probabilística es su utilidad para el estudio donde no se

requiere tanto que sea representativo sino que se haga una cuidadosa y controlada elección de la

población con determinadas características definidas en el planteamiento del problema.

Para seleccionar la muestra a la cual se aplicara la toma de información se procede a

clasificar los proyectos por el tipo de inversión, encontrando proyectos para obras de acueductos,

obras ambientales, obras de saneamiento básico (acueductos y alcantarillados), obras de

infraestructura deportiva, obras de edificaciones en instituciones educativas, obras de

saneamiento básico rural (unidades sanitarias) y obras de infraestructura vial.

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Tabla 2 Proyectos objeto por tipo de obras y ponderación de la inversión

Proyectos incluidos como población objeto

Estratos Tipo de proyecto Cantidad %

Cantidad Valor inversión % Inversión

1 Infraestructura

deportiva 17,00 5,11% 5.503.132.425,00 6,04%

2 Edificaciones 60,00 18,02% 20.153.244.405,00 22,13%

3 Saneamiento 33,00 9,91% 11.018.037.731,00 12,10%

4 Unidades sanitarias 67,00 20,12% 9.954.652.353,00 10,93%

5 Urbanismo 20,00 6,01% 5.283.701.834,00 5,80%

6 Vías 136,00 40,84% 39.137.107.764,00 42,98%

Total 333,00

91.049.876.512,00

4.2.3 Criterios para la selección de la muestra

Para la selección de la muestra se realiza utilizando el método muestreo aleatorio estratificado el

cual consiste en dividir la población de 10 proyectos, en 6 subpoblaciones o estratos, atendiendo

a criterios que puedan ser importantes en el estudio, de tamaños respectivos.

17,00

60,00

33,00

67,00

20,00

136,00

0,00 20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 120,00 140,00 160,00

INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA

EDIFICACIONES

SANEAMIENTO

UNIDADES SANITARIAS

URBANISMO

VIAS

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Se determina la población objetivo

Se fija el tamaño de la muestra que se desea obtener en este caso son 10 proyectos

Se clasifican los estratos a considerar, siete para el estudio

Tabla 3 Selección de la muestra por tipo de proyectos

Estrato Identificación Nº sujetos

en el estrato Proporción

Muestra

del estrato

1 Proyectos infraestructura deportiva 17 5,1% 1

2 Proyectos de edificaciones 60 18,0% 2

3 Proyectos de saneamiento básico 33 9,9% 1

4 Proyectos de unidades sanitarias 67 20,1% 2

5 Proyectos de urbanismo 20 6,0% 1

6 Proyectos de infraestructura vial 136 40,8% 4

Correcto 100,0% 10

De esta manera se puede determinar que se analizan 10 proyectos de acuerdo al tipo de

inversión tal como se describe en el cuadro anterior de la base de datos elaborada para el estudio.

Para la selección de los proyectos se aplican los siguientes criterios

Que haya tenido una duración en su ejecución mayor a 3 años

Se escoge el proyecto con mayor valor de inversión

Que se encuentre en liquidación

4.2.4 Proyectos seleccionados para el análisis

Con base en la aplicación de la metodología empleada para la selección de la muestra en la tabla

4 se puede detallar los proyectos a los cuales se les aplicaron los 3 formatos enunciados según la

etapa, el cuadro describe el año, objeto, número del convenio, modalidad de contratación,

municipio y valor del proyecto.

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Tabla 4 Lista los proyectos seleccionados

Año No

convenio

Modalidad

contratación Objeto Municipio

Valor

convenio

2011

CD-

CONV-

1574/11

Contratación

Directa (Ley

1150 de 2007)

Convenio de cooperación

interadministrativo suscrito entre el

departamento de Boyacá y el municipio

de Sativa Norte para ampliación y

remodelación acueducto veredas de

Topachoque, la chapa, baracuta, y

sativa viejo del municipio de Sativa

Norte - departamento de Boyacá

Boyacá :

Sativa

Norte

$722.115.592

2010 CONV-

2309/10

Contratación

Directa (Ley

1150 de 2007)

Convenio de cooperación

interinstitucional celebrado entre el

departamento de Boyacá y el municipio

de villa de Leyva para contratar los

estudios diseños y construcción de la

primera etapa de la nueva sede de la ese

hospital san Francisco del municipio de

villa de Leyva

Boyacá :

Leyva $2.000.000.000

2010

CD-

CONV-

2556/10

Contratación

Directa (Ley

1150 de 2007)

Convenio interinstitucional celebrado

entre el departamento de Boyacá y el

municipio de Ramiriquí para la

remodelación del parque principal del

municipio de Ramiriqui departamento

de Boyacá

Boyacá :

Ramiriqui $688.334.232

2011

CD-

CONV-

1525/11

Contratación

Directa (Ley

1150 de 2007)

Convenio de cooperación

interadministrativo suscrito entre el

departamento de Boyacá y el municipio

de Moniquira para mejoramiento y

mantenimiento de la vía urbana carrera

9 entre acceso a la industria licorera de

Boyacá y salida a Santa Sofía y

Comfaboy - municipio de Moniquira -

departamento de Boyacá

Boyacá :

Moniquirá $1.127.691.530

2010

CD-

CONV-

1773/10

Contratación

Directa (Ley

1150 de 2007)

Convenio de cooperación

interinstitucional celebrado entre el

departamento de Boyacá y el municipio

de Chiquinquirá para el mejoramiento

para el mejoramiento del ornato y

pavimento de la avenida garnica de

Orjuela en el paso urbano de la vía

regional transversal a occidente

Boyacá :

Tunja $1.399.986.611

2010

CD-

CONV-

2541/10

Contratación

Directa (Ley

1150 de 2007)

Convenio interinstitucional celebrado

entre el departamento de Boyacá y el

municipio de Buenavista para la

construcción de 50 unidades sanitarias

en el sector rural del municipio de

Buenavista

Boyacá :

Buenavista $255.864.774

2010 CD-

CONV-

Contratación

Directa (Ley

Convenio interadministrativo celebrado

entre el departamento de Boyacá y el

Boyacá :

Tenza $341.110.844

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2587/10 1150 de 2007) municipio de Tenza para la

construcción de 70 unidades sanitarias

en el área rural del municipio de Tenza

departamento de Boyacá

2011

CD-

CONV-

1402/11

Contratación

Directa (Ley

1150 de 2007)

Convenio de cooperación

interadministrativo suscrito entre el

departamento de Boyacá y el municipio

de Ciénega y Ramiriqui para el

mejoramiento tramo vía Ramiriqui -

Ciénega - departamento de Boyacá

Boyacá :

Ciénega $4.672.129.391

2010

CD-

CONV-

2340/10

Contratación

Directa (Ley

1150 de 2007)

Convenio de cooperación

interinstitucional celebrado entre el

departamento de Boyacá y el municipio

de Quipama para aunar esfuerzos y

recursos para la construcción de aulas y

baterías sanitarias en las sedes rurales

Guacary, Macanal, llano grande, san

Luis y palmar de la institución

educativa técnica nuestra señora de la

paz, municipio de Quipama,

departamento de Boyacá

Boyacá :

Quipama $694.309.866

2010

CD-

CONV-

2384/10

Contratación

Directa (Ley

1150 de 2007)

Convenio de cooperación

interinstitucional celebrado entre el

departamento de Boyacá y el municipio

de Duitama para reposición de la

cubierta de la piscina olímpica del

municipio de Duitama - departamento

de Boyacá

Boyacá :

Duitama $821.821.547

4.3 Diseño y contenido para la toma de información

De acuerdo a los resultados que se esperan de la toma de la información es importante resaltar

que las preguntas están orientadas a determinar las causas de demoras en la ejecución, para lo

cual se diseña un primer formato que determinara la carencia o presencia de aspectos relevantes

durante la etapa de planeación, un segundo formato para recopilar la información durante la

etapa de ejecución y un tercer formato dirigido a los ejecutores de los proyectos con miras a

calificar aspectos relacionados con los principales problemas que se presentan en las obras.

4.3.1 Contenido de la información formato etapa de planeación

En el formato correspondiente a la etapa de planeación se fijan dos paramentos a medir uno

relacionado con los estudios y diseños que contienen los proyectos y otro relacionado con los

documentos técnicos, la toma de información se basa en si hay la existencia de esta información

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dentro del documento de proyecto que reposa en el banco de programas y proyectos de la

gobernación de Boyacá.

Tabla 5 Aspectos a verificar en el proyecto etapa de planeación

Estudios y diseños Documentos técnicos

Topográficos Si_____ no_______ Memorias de calculo Si_____ no_______

De suelos Si_____ no_______ Planos de detalle Si_____ no_______

Arquitectónicos o

diseño geométrico Si_____ no_______ Licencias y permisos Si_____ no_______

De materiales Si_____ no_______ Especificaciones

técnicas Si_____ no_______

Contratados por: Dto___ Mun____

otro____ Consultoría contratada Si_____ no_______

¿Existe un

responsable? Si_____ no_______ Consultoría entidad Si_____ no_______

4.3.2 Contenido de la información formato etapa de ejecución

Se recopilan datos generales de identificación de los proyectos, fechas de inicio, terminación

suspensiones, reinicios, valor de las obras iniciales, valor de las obras adicionales, relación de

adicionales en plazo y valor y su correspondiente justificación, motivo de las suspensiones,

actividades no previstas y su valor, aspectos de control de obra como programación, avances de

obra, seguimiento a la programación, existencia de evidencias de calidad, pago de seguridad

social y seguridad en la higiene de los trabajadores, informes de interventoría entre otros. En la

tabla 6 se relacionan los principales aspectos tenidos en cuenta para la toma de la información.

Tabla 6 Principales aspectos a evaluar en el formato ejecución

Tipo de información Aspectos desglosados

Interventoría Nombre, dirección teléfono, valor contrato, plazo total

Municipio contratante Numero de Contrato

Contratista ejecutor Nombre, dirección, teléfono,

Datos del Contrato Fechas de celebración, inicio terminación, liquidación,

valor, plazo, anticipo, adiciones.

Análisis de adiciones Relación de adiciones en plazo y valor y su motivación

Análisis de suspensiones Fecha de suspensiones, y fechas de reinicios así como la

motivación

Análisis de metas físicas Modificaciones, actividades no previstas

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Análisis de control Programación, avance, pagos parciales, seguridad

industrial y social, control de calidad.

4.3.3 Contenido de la información formato ejecutores de los Proyectos

En cuanto a los ejecutores de los proyectos, las empresas que realizan la obra física se realiza una

encuesta directa con miras a determinar el grado de percepción con miras a concluir si el

proyecto fue exitoso o tuvo fallas durante su ejecución, con un cuestionario de 25 preguntas

abiertas que determinan aspectos relacionados con la ejecución y la percepción por parte de

ejecutar desde la experiencia vivida, así mismo se mide el impacto que le genera al ejecutor con

base en una serie de afirmaciones de las cuales calificara si esta de totalmente de acuerdo o

totalmente en desacuerdo. Valoración que permitirá clasificar el proyecto como exitoso o no

exitoso. En el cuestionario se abordan temas económicos, administrativos, y técnicos que

generalmente se presentan en las obras públicas.

Dentro del cuestionario a los contratistas se plantearon 8 preguntas abiertas con miras a

confrontar las posibles respuestas con la información recopilada en la etapa de ejecución, el

formato establece la respuesta afirmativa Si o negativa No según lo disponga el entrevistado, se

plantea también el porqué de su respuesta, dichas preguntas son:

1. ¿Los estudios previos y pliegos de condiciones presentaban suficiente información para

estructurar la propuesta?

2. ¿Al iniciar el desarrollo del proyecto, el mismo contaba con todos los estudios y diseños

propios para el tipo de proyecto?

3. ¿Los estudios y diseños estaban acordes a la realidad, satisfacían la necesidad del

proyecto o fue necesario complementarlos durante la ejecución?

4. ¿Fue necesario incluir adicionales en tiempo y/o valor?

5. ¿Fue necesario realizar suspensiones al contrato?

6. ¿Se modificó precios unitarios?

7. Teniendo en cuenta las anteriores interrogantes ¿Cree usted que el proyecto fue bien

planeado por la entidad contratante?

8. ¿Piensa usted que hubo falencias durante la planeación y/o ejecución del proyecto?

La segunda parte del cuestionario a los ejecutores hace referencia realizar una valoración del

proyecto con base en las problemáticas más frecuentes que se presentan en el desarrollo de los

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proyectos de obra pública, preguntas direccionadas por el equipo investigador que tienen como

propósito estimar una valoración del proyecto por parte de quien tuvo la vivencia y pudo haber

experimentado dichas problemáticas. Las respuestas se encuentran de la siguiente escala

valorativa que estimará si el proyecto fue exitoso o al contrario se fracasó: 1 Totalmente en

desacuerdo, 2 Bastante en desacuerdo, 3 Ni de acuerdo ni en desacuerdo, 4 Bastante de acuerdo,

5 Totalmente de acuerdo.

Preguntas:

1. La entidad contratante no suministró todos los documentos técnicos necesarios para la

realización del proyecto

2. Las especificaciones estaban incompletas e inadecuadas para el tipo de proyecto

3. Los materiales usados en la ejecución de la obra eran de mala calidad generando baja

durabilidad de la misma

4. Se realizó cambios significativos al proyecto inicial

5. Hubo pérdidas económicas debido a entrega de anticipo a proveedores quienes

incumplieron

6. Se presentó sobrecostos en el proyecto debido a precios altos y reajustes

7. El contratista incurrió en pérdidas económicas por la mala planeación del proyecto

8. El desarrollo de la obra generó daños y perjuicios a terceros

9. Existieron errores en los cómputos de cantidades generando pérdidas para el contratista o

sobrecostos para la entidad

10. El valor inicial del proyecto no fue suficiente para completar el objeto del contrato

11. Se hizo obras adicionales que no se pudo cobrar

12. Hubo afectaciones económicas del contratista debido a pérdidas de material, elementos y

equipos

13. Se presentó fallas en el control de la obra por ejemplo por falta de suministro constante

de materiales

14. El personal contratado en obra no era idóneo ni tenía suficiente capacitación

15. La programación presentada inicialmente presentaba falencias y no se pudo cumplir

16. No se implementó las suficientes medidas de seguridad

17. Se presentaron accidentes de trabajo graves

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18. No hubo suficiente apoyo ni coordinación entre las partes (contratista, interventoría y

supervisión)

19. El proyecto se vio inmerso en procesos en investigación por parte de contraloría u otro

ente de control

20. La comunidad no quedo suficientemente satisfecha con el proyecto

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5. ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN

En el capítulo siguiente se realiza un compendio del análisis de la información tomada durante

las tres fases, es decir en relación a la etapa de planeación, de ejecución y de encuesta a los

contratistas. Análisis del cual se pueden ver el diagnostico de cómo se ejecutaron los proyectos

en el departamento de Boyacá producto de convenios inter administrativos con los municipios

que accedieron a los recursos durante los años 2010 y 2011, que plantea el presente proyecto de

investigación.

5.1 Análisis de la información formato etapa de planeación

Gracias al formato de toma de información etapa de planeación y formulación se pudo obtener

una serie de datos importantes que ayudan a diagnosticar si los proyectos fueron bien formulados

y contaban con los estudios y diseños, y con los documentos técnicos necesarios.

Se puede observar que en la formulación de proyectos, los estudios que menos se presentan

son los de suelos con solo un 11%, y los que más son el diseño arquitectónico o geométrico de

22%

56%

67%

67%

89%

78%

44%

33%

33%

11%

0% 20% 40% 60% 80% 100% 120%

ARQUITECTONICOS O DISEÑO GEOMETRICO

EXISTE UN RESPONSABLE?

TOPOGRAFICOS

DE MATERIALES

DE SUELOS

Estudios y diseños

NO SI

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vías con un 78%. Sin embargo se puede observar gran escases en estudios que son necesarios

para el éxito de los proyectos.

En la anterior gráfica se puede observar como a pesar de que los convenios de realizan entre

los municipios y la gobernación, la tercera parte de los estudios y diseños son contratados por

otra entidad distinta a los primeros.

MUN; 44%

DTO; 22%

OTRO; 33%

Quien contrata estudios y diseños

33%

78%

89%

89%

67%

22%

11%

11%

0% 20% 40% 60% 80% 100% 120%

PLANOS DE DETALLE

ESPECIFICACIONES TECNICAS

MEMORIAS DE CALCULO

LICENCIAS Y PERMISOS

Documentos técnicos

NO SI

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En la mayoría de los casos los proyectos no presentan documentos técnicos necesarios para

la ejecución. Únicamente en un porcentaje del 67% que es relativamente alto, la muestra

estudiada contenía planos de detalle.

Solamente existe una diferencia del 12% entre los estudios realizados por la entidad y los

contratados, siendo mayoría este último.

5.2 Análisis de la información en la etapa de ejecución del proyecto

En base al formato de toma de información etapa de ejecución de convenios se encuentran los

siguientes resultados al comparar las condiciones iniciales y las finales con las que se ejecutó el

proyecto.

CONTRATADA56%

ENTIDAD44%

Quien elabora estudios

Sin adicion en valor33%

Con Adicion en valor67%

Proyectos que excedieron el costo esperado

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De los proyectos analizados se puede apreciar que el 66% de estos se les hace adiciones en

valor para poder cumplir con el objeto contractual

En la gran mayoría de los casos analizados cerca del 70% se puede apreciar que estos

proyectos exceden los tiempos programados inicialmente a los cuales se les adiciona plazo para

lograr el cumplimiento del objeto contractual.

Con adiciones en tiempo

70%

Sin adiciones en tiempo

30%

Proyectos que excedieron el tiempo programado

MENOR A 6 MESES

45%

ENTRE 6 Y 12 MESES

33%

MAYOR A 12 MESES

22%

Periodo de ejecución contemplado

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39

SIN ADICIONES EN PLAZO

33%

HASTA LA MITAD PLAZO

22%

MAYOR A LA MITAD DEL

PLAZO45%

Plazo adicional con relación al inicial

La relación de convenios analizados muestra que más del 55% de los proyectos se

proyectaron con una duración mayor a 6 meses.

Se encontró que únicamente el 33% de los proyectos fue ejecutado sin adiciones de plazo, y

en casi la mitad de los casos se adicionó más de la mitad del plazo inicial.

IGUAL AL PLAZO INICIAL

33%

HASTA DOS VECES EL

PLAZO45%

MAS DEL DOBLE DEL PLAZO

22%

Periodo de ejecuciónCon relación al plazo inicial

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MENOS DE 3 MESES

45%

ENTRE 3 Y 6 MESES

11%

MAS DE 6 MESES

44%

Meses de suspensión

Observando el periodo total de ejecución se pudo observar que en 2 de cada 3 casos se

superó el plazo inicial, y en un porcentaje del 22% la ejecución de los proyectos se excedió el

doble del plazo inicial.

Se observa como la mayoría de proyectos presentas de dos a cuatros suspensiones, pero

adicionalmente un 22% es decir casi la cuarta parte tuvieron más de 4 suspensiones.

UNA SUSPENSION

33%

DE DOS A CUATRO

45%

MAS DE CUATRO

22%

Numero de Suspensiones

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41

En cuanto a los meses que estuvo suspendido el proyecto se encuentra que una gran parte,

referente al 44% de los proyectos estuvo suspendido por un plazo mayor a 6 meses.

Es importante recalcar como el 56% de los proyectos se suspendieron con una relación

mayor a la mitad del plazo.

MENOS DE LA MITAD DEL

PLAZO44%

MAS DE LA MITAD DEL

PLAZO56%

Relación entre suspensiones y periodo de ejecución

TECNICOS9%

NO JUSTIFICADOS13%

CLIMA17%

DISEÑOS26%

PLANEACION35%

Causas de suspensiones

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42

Una gran parte de las suspensiones se debe a la mala planeación de los proyectos, sin

embargo es importante aclarar los motivos que se tuvo en cuenta para agrupar en cada una de las

categorías.

Planeación: No están contratadas las obras de alcantarillado, falta legalidad predios,

terrenos no aptos, falta de autorización obras de alcantarillado, instalaciones de redes eléctricas

de otro contrato, falta de programación en proveedores, certificación de licencia ambiental para

la construcción, suspensión despacho de proveedores, falta de giro de recursos del adicional. Se

denota como se agrupa la falta de planeación de la entidad contratante con la del contratista

ejecutor, sin embargo la mayoría es responsabilidad del municipio.

Técnicos: Problemas en la viga donde se anclara la estructura, Contratación de nueva

interventoría.

Diseños: Falta completar actividades no hay diseños de algunas obras, discrepancias en el

diseño de la entidad y el ministerio, no hay concordancia con el programa arquitectónico,

revisión y aprobación de diseños, ajuste diseños hidráulicos, diseños eléctricos no aprobados.

Clima: Mal estado de las vías de acceso, ola invernal colapso de estructuras, condición

climática, ola invernal afecta obras.

No justificados: Los documentos consultados no relacionan la justificación de las

suspensiones.

MENOS DE UN AÑO56%

MÁS DE UN AÑO44%

Duración total de ejecución

Page 43: DIAGNÓSTICO SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE PROYECTOS DE ... · ejecución, se ve la oportunidad de diagnosticar el comportamiento de los proyectos de infraestructura pública y como

43

Se observa como un porcentaje del 44% es decir muy cercano a la mitad de los proyectos,

los mismos presentaron una duración de ejecución mayor a un año, esto contemplando los

adicionales en tiempo.

Dos terceras partes de los proyectos presentaron adiciones en valor, sin embargo ninguno

excedió el 50% del valor inicial.

SIN ADICIONES EN VALOR

33%

MENOS DE LA MITAD DEL

VALOR67%

Valor adiciones con relacion al valor inicial

11%

11%

11%

22%

22%

33%

44%

44%

89%

89%

89%

78%

78%

67%

56%

56%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

AVANCES TIEMPOS

SE HACE SEGUIMIENTO A LA PROG

HAY PLANOS RECORD

AVANCES DE OBRA

SE EVIDENICA USO DE EPP PARA PERSONAL

HAY CONTROL DE CALIDAD LABORATORIO

HAY PROGRAMACION

HAY BITACORA

Controles en la ejecucion

SI NO

Page 44: DIAGNÓSTICO SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE PROYECTOS DE ... · ejecución, se ve la oportunidad de diagnosticar el comportamiento de los proyectos de infraestructura pública y como

44

En la gráfica se puede apreciar muy claramente que en la mayoría de convenios no se

realizó un control adecuado de la ejecución. En el 56 % no se evidencia existencia de bitácora de

obra; en el mismo porcentaje no existe programación de obra de ninguna clase; en el 67% de los

casos no hay soportes de haber realizado controles de calidad materiales en laboratorio; en el

78% no se evidencia uso de EPP ni controles en los avances de obra como actas de comité entre

otros; finalmente en el 89% de los casos no existen planos record, ni seguimiento a la

programación.

En cuanto a pagos parciales se observa que en más de la mitad de los casos se realizó más de dos

pagos.

MENOS DE DOS PAGOS

44%MAS DE DOS

PAGOS56%

Pagos parciales

INSUFICIENTE56%

SUFICIENTE44%

Informes de interventoria

Page 45: DIAGNÓSTICO SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE PROYECTOS DE ... · ejecución, se ve la oportunidad de diagnosticar el comportamiento de los proyectos de infraestructura pública y como

45

Tomando como parámetro “suficiente” los proyectos donde se evidencian más de cuatro

informes de interventoría se puede ver que en el 56% de los casos no existen suficientes informes

de interventoría.

En una tercera parte de los convenios no se encontró evidencia de pago de aportes al sistema

de seguridad social.

CON EVIDENCIA67%

SIN EVIDENCIA33%

Evidencia aportes a seguridad social

2,75% 2,88% 3,55% 3,62% 4,18%5,60%

7,84% 7,86%

12,12%

0,00%

2,00%

4,00%

6,00%

8,00%

10,00%

12,00%

14,00%

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Costo de interventoria con relacion al valor de la obra

Page 46: DIAGNÓSTICO SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE PROYECTOS DE ... · ejecución, se ve la oportunidad de diagnosticar el comportamiento de los proyectos de infraestructura pública y como

46

Del análisis al valor por el cual fue contratada la interventoría de estos proyectos se puede

diagnosticar que estas oscila entre el 2,75% al 12,17% arrojando que en promedio los costos de

la interventoría son el 5,6% del valor de la obra. Siendo esta la forma como la entidad calcula los

costos de esta labor.

Analizando los plazos totales en los cuales la interventoría tubo su vinculación se determina

que los costos mensuales oscilan entre $1.004.192 y $11.424.600, el promedio se ubica en

$4.465.652

5.2.1 Matriz de análisis comparativo de las condiciones iniciales y la ejecución de los

proyectos

Como resumen de la toma de información de las etapas de planeación y ejecución de los

proyectos analizados se presenta un cuadro comparativo entre las condiciones iniciales y las

condiciones con los que fueron ejecutados la cual permite visualizar los indicadores más

relevantes como son el alcance, el tiempo y el costo.

$1

.00

4.1

92

,08

$1

.09

3.0

80

,91

$1

.40

4.0

53

,75

$1

.83

2.2

38

,10

$2

.95

0.2

54

,48

$4

.01

7.2

00

,00

$4

.46

5.6

52

,00

$9

.81

6.5

17

,75

$1

1.4

24

.60

0,0

0

$0,00

$2.000.000,00

$4.000.000,00

$6.000.000,00

$8.000.000,00

$10.000.000,00

$12.000.000,00

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Promedio costo mensual interventoria segun duracion obra

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Tabla 7 Análisis comparativo condiciones iniciales y finales

Condición

analizada

Promedio Promedio Rango de

evaluación Evaluación Conclusión

Inicial Ejecución

Exceden

Valor 100% 166%

Con adicional

Sin adicional

66%

33%

El 66% de los proyectos

exceden el valor inicial y

requieren de adiciones en

dinero

Exceden

Plazo 100% 170%

Con adicional

Sin adicional

30%

70%

El 70% de los proyectos

exceden los tiempos

programados

Periodo de

ejecución 6,5 meses 10,5 meses

Menor a 6

meses 44,4% En promedio el periodo de

ejecución conlleva un

61,5% más de tiempo del

inicialmente pactado

Entre 6 y 12

meses 33,3%

Mayor a 12

meses 22,2%

Plazo

adicional 0 meses 5 meses

Sin adiciones

en plazo 33,0%

En promedio al 66% de los

proyectos se les adiciona

más de la mitad del plazo

Hasta la mitad

plazo 22,0%

Mayor a la

mitad del

plazo

45,0%

Meses

suspendidos 0 meses 7,9 meses

Menos de 3

meses 45%

En promedio los contratos

duran suspendidos más de

7,9 meses es decir el 122 %

del plazo inicial

Entre 3 y 6

meses 11%

Más de 6

meses 44%

Periodo de

ejecución vs

plazo inicial

6,5 meses 10,5 meses

Igual al plazo

inicial 33,3%

En promedio la ejecución

real del proyecto conlleva

un 112% más de plazo

pactado y el 66,5% de los

proyectos lo adicionan en

más de dos veces el plazo

pactado

Hasta dos

veces el plazo 44,4%

Más del doble

del plazo 22,2%

Tiempo

suspendido

vs tiempo

ejecución

0 meses 7,9 meses

Menos de la

mitad del

plazo

44,4% Todos los proyectos

tuvieron algún tipo de

suspensión Más de la

mitad del

plazo

55,6%

Valor

adicional vs

valor inicial

0% 20%

Sin adiciones

en valor 33,3%

Se les adiciono valor al

66,7% de los proyectos en

un promedio del 20% Menos de la 66,7%

Page 48: DIAGNÓSTICO SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE PROYECTOS DE ... · ejecución, se ve la oportunidad de diagnosticar el comportamiento de los proyectos de infraestructura pública y como

48

mitad del

valor

Duración

total 6,5 meses 18,4 meses

Menos de un

año 55,6%

En promedio la duración

total del proyecto fue de

18,4 meses incluyendo

periodos de suspensión Más de un año 44,4%

Numero de

suspensiones 0 veces 2,7 veces

Una

suspensión 33,3%

En promedio los proyectos

se suspenden más de 2,7

veces

De dos a

cuatro 44,4%

Más de cuatro 22,2%

Causas de

suspensiones

Técnicos 8,7% Más del 60% de las

suspensiones son causadas

por problemas de

planeación y diseños

deficientes

No

justificados 13,0%

Clima 17,4%

Diseños 26,1%

Planeación 34,8%

Controles en

obra

Si No

La tendencia da que no hay

controles en obra con base

en los parámetros

analizados

11,1% 88,9% Avances

tiempos

11,1% 88,9%

Se hace

seguimiento a

la

programación

11,1% 88,9% Hay planos

record

22,2% 77,8% Avances de

obra

22,2% 77,8%

Se evidencia

uso de EPP

para personal

33,3% 66,7%

Hay control

de calidad

laboratorio

44,4% 55,6% Hay

programación

44,4% 55,6% Hay bitácora

Pagos

parciales Si Si

Menos de dos

pagos 44,4%

La entidad realiza el pago

con actas parciales y

anticipos, donde el 55,6%

se hace con más de dos

pagos

Más de dos

pagos 55,6%

Suficiencia

informes

interventoría

Se exige Insuficiente Insuficiente 55,6% Se evalúa como insuficiente

cuando se presentan menos

de tres informes Suficiente 44,4%

Page 49: DIAGNÓSTICO SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE PROYECTOS DE ... · ejecución, se ve la oportunidad de diagnosticar el comportamiento de los proyectos de infraestructura pública y como

49

Pago de

seguridad

social

Se exige Se

evidencia

Con evidencia 66,7% En promedio al 66,7% de

los proyectos se les

evidencia el cumplimiento

de este parámetro Sin evidencia 33,3%

Costo de

interventoría

Menor Mayor

Promedio

5,60%

En promedio los costos de

interventoría no se

modifican durante toda la

ejecución 2,75% 12,20%

5.3 Análisis de la percepción de los ejecutores

Gracias al formato creado por los autores para realizar la encuesta a los contratistas ejecutores de

los proyectos objeto de los convenios analizados, se pudo medir su percepción acerca de

aspectos fundamentales de la planeación y ejecución del proyecto.

De las primeras ocho preguntas que consistían en responder si o no y explicar por qué se

obtienen los siguientes resultados: el 100% de los contratistas fueron enfáticos en señalar que el

proyecto tuvo suspensiones, el 83,3% aseguran que hubo falencias en la planeación y en el

mismo porcentaje afirman que se realizaron adiciones en valor y tiempo, aun así confirman que

existía suficiente información para presentar la propuesta; y finalmente solo un 16,7% asegura

haber realizado ajustes y/o complementos a los diseños; la totalidad de los encuestados aseguro

100,0%

83,3%

83,3%

83,3%

16,7%

16,7%

0,0%

0,0%

0,0%

16,7%

16,7%

16,7%

83,3%

83,3%

100,0%

100,0%

0,0% 10,0%20,0%30,0%40,0%50,0%60,0%70,0%80,0%90,0%100,0%

5. SE SUSPENDIO EL CONTRATO

1. SUFICIENTE INFORMACION PARA PRESENTAR PROPUESTA

4. ADICIONES EN TIEMPO O VALOR

8. HUBO FALENCIAS DE PLANEACION Y/O EJECUCIÓN

2. EXISTEN ESTUDIOS Y DISEÑOS COMPLETOS

3. AJUSTE O COMPLEMENTO DISEÑOS

6. MODIFICACION A PRECIOS

7. FUE BIEN PLANEADO

Percepción afirmativa o negativa sobre aspectos del contrato

SI NO

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50

que el proyecto no fue bien planeado y que no se permitió realizar ajustes en los precios

pactados.

4,3

3,8

3,8

3,5

3,3

3,3

3,0

2,8

2,7

2,7

2,5

2,3

2,0

1,8

1,7

1,7

1,3

1,3

1,2

1,0

1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0

2. Las especificaciones estaban incompletas e inadecuadas para eltipo de proyecto:

1. La entidad contratante no suministró todos los documentostécnicos necesarios para la realización del proyecto:

10. El valor inicial del proyecto no fue suficiente para completar elobjeto del contrato:

7. El contratista incurrió en perdidas económicas por la malaplaneación del proyecto:

4. Se realizó cambios significativos al proyecto inicial:

11. Se hizo obras adicionales que no se pudo cobrar:

19. El proyecto se vio inmerso en procesos en investigación porparte de contraloría u otro ente de control:

13. Se presentó fallas en el control de la obra por ejemplo por faltade suministro constante de materiales:

6. Se presentó sobrecostos en el proyecto debido a precios altos yreajustes:

15. La programación presentada inicialmente presentaba falencias yno se pudo cumplir:

9. Existieron errores en los cómputos de cantidades generandoperdidas para el contratista o sobrecostos para la entidad:

12. Hubo afectaciones económicas del contratista debido a perdidasde material, elementos y equipos :

5. Hubo perdidas económicas debido a entrega de anticipo aproveedores quienes incumplieron:

20. La comunidad no quedo suficientemente satisfecha con elproyecto:

8. El desarrollo de la obra generó daños y perjuicios a terceros:

18. No hubo suficiente apoyo ni coordinación entre las partes(contratista, interventoría y supervisión):

14. El personal contratado en obra no era idóneo ni tenia suficientecapacitación:

16. No se implementó las suficientes medidas de seguridad:

17. Se presentaron accidentes de trabajo graves:

3. Los materiales usados en la ejecución de la obra eran de malacalidad generando baja durabilidad de la misma:

Calificación media de los ejecutores sobre los problemas presentes en las obras

Totalmente Totalmente de acuerdo

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51

La figura No 24 muestra la contestación que realizaron los contratistas en el siguiente modulo

correspondiente a 20 preguntas donde cada pregunta era necesario responder de 1 a 5 con la

siguiente caracterización: 1 totalmente en desacuerdo, 2 bastante en desacuerdo, 3 ni de acuerdo

ni en desacuerdo, 4 bastante de acuerdo, 5 totalmente de acuerdo. Como se puede observar en la

figura todas las frases se plantearon en negativa con el fin de ponderar los resultados de las 20

preguntas y obtener calificación promedio dada por los contratistas a la planeación y ejecución

de los proyectos.

De acuerdo a lo anterior, al ponderar se obtiene una puntuación promedio de 2.5 lo cual en

base al sistema de calificación dado sugiere que en general los contratistas no están de acuerdo ni

en desacuerdo en cómo se desarrolló el proyecto. Sin embargo es necesario recalcar que el

enfoque de las preguntas realizadas sobre etapa de ejecución iban enfocadas hacia las posibles

consecuencias que tendría una mala planeación, por lo tanto se infiere que los contratistas

básicamente no estuvieron de acuerdo en cómo se realizó la planeación del proyecto.

Como se observa en la pregunta No 3 referente a materiales de mala calidad, la pregunta No

17 presencia de accidentes de trabajo, No 16 implementación de medidas de seguridad y No 14

idoneidad y capacitación del personal contratado, los contratistas no asumen ninguna culpa ya

que en su mayoría contestan enfáticamente que están totalmente en desacuerdo con la afirmación

planteada.

La pregunta No 2, que se trata de especificaciones incompletas, se obtiene el porcentaje más

alto de contratistas respondiendo que están totalmente de acuerdo, con una calificación final de

4.4, así como la pregunta No 1 que afirmaba que la entidad no suministro todos los elementos

necesarios para la ejecución y que el valor que se contrató no era suficiente para su terminación.

También resalta que muchos de los contratistas afirman que los contratos de los cuales

hicieron parte como ejecutores se vieron inmersos en investigaciones por parte de la contraloría u

otro ente de control.

5.4 Características de los proyectos analizados

En base a los numerales 5.1, 5.2 y 5.3, se genera la siguiente caracterización de los proyectos

estudiados como una buena muestra del comportamiento de los proyectos de infraestructura en

el departamento de Boyacá:

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Estudios diseños y documentos técnicos: según lo encontrado en el banco de proyectos

de la gobernación, ningún proyecto cuenta con la documentación completa y necesaria

para un adecuado desarrollo del mismo. Asimismo los contratistas corroboran esta

apreciación al indicar en un promedio de 4.4 en una escala de 5, el estar de totalmente de

acuerdo con la afirmación de especificaciones incompletas e inadecuadas para el tipo de

proyecto. Los resultados adicionalmente indican que casi en porcentajes iguales los

estudios y diseños los realizan las entidades o son contratados.

Tiempos de ejecución: los resultados del análisis de la documentación generada en el

desarrollo y ejecución del proyecto muestran como en el 70% de los casos los proyectos

excedieron su plazo inicial; los contratistas corroboran el hallazgo ya que el 80%

afirman que se realizaron adicionales en tiempo o valor. Todos los proyectos se

caracterizan por tener suspensiones repetitivas, donde en algunos casos no se encuentran

debidamente justificadas, en otros obedecen problemas originados desde la planeación y

otros a falta de solvencia económica del ejecutor.

Costos: 2 de cada 3 proyectos presentan excesos en costos debido a adiciones. Al igual

que en el aspecto anterior los contratistas corroboran la información con la respuesta del

80% afirmando existencias de adicionales en tiempo o valor. Los costos de la

interventoría se limitan a un porcentaje del contrato de obra y el tiempo de

acompañamiento es hasta la liquidación de los mismos.

Alcance: Los proyectos inician su ejecución con la incertidumbre de una deficiente etapa

de planeación por lo que el alcance de los mismos solo se determina una vez se visita el

sitio de las obras por parte del ejecutor, conllevando a realizar modificaciones a las

metas físicas inicialmente pactadas.

Cronograma: La mayor parte de los proyectos adolecen de tener una programación que

sea coherente con la importancia de este, no se evidencia un seguimiento adecuado por

parte del ejecutor ni un control por parte del interventor

El contratista en muchos de los casos se ven obligados a completar los estudios y

diseños, tramitar licencias o permisos.

A ningún contratista ejecutor se le reconoce el mayor tiempo de permanencia en la obra

y estos debe asumir los costos administrativos que conlleva los largos periodos de

ejecución.

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53

En la gran mayoría de los procesos precontractuales para la selección de los oferentes se

evidencia la presentación de una única oferta.

Los procesos para la selección de interventores se realiza por la modalidad de mínima

cuantía, conllevando a seleccionar al oferente que presente la oferta con el menor precio,

exponiéndose la entidad a remunerar pesimamente este trabajo.

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6. CONCLUSIONES

A partir del análisis de los documentos en el banco de proyectos de la gobernación se pudo

concluir que existe un deficiente control para la viabilidad y aprobación de los mismos, ya que se

encontró que la gran mayoría no contiene todos los estudios necesarios para una correcta

ejecución.

Pese a que la entidad posee una lista de chequeo de documentos mínimos que deben

contener los proyectos, en la cual se incluyen desde estudios y diseños hasta licencias y

permisos, al momento de darse la viabilidad del proyecto dichos requisitos no se tienen en cuenta

muy seguramente por factores de presión política o porque los funcionarios encargados de esta

revisión se encuentran vinculados temporalmente a la Entidad sin que medie responsabilidad a

futuro.

De los contratos derivados de los convenios suscritos entre la Gobernación de Boyacá y los

municipios se logra analizar que el 66% exceden el presupuesto con el que se formula y el 70%

exceden los plazos inicialmente fijados.

En la ejecución de todos los contratos se evidenció suspensiones lo cual denota falta de

planeación y control. Principalmente la planeación debido a que ocupa el 35% de las

motivaciones superando por amplio margen las otros motivos analizados (clima, diseños,

técnicos y no justificados) ya que varias actas de suspensión se argumentan en documentación

faltante.

Los sobretiempos en la ejecución por suspensiones y adicionales justificadas en fallas de la

entidad de cualquier índole, confirma lo hallado en el banco de proyectos, donde no existían

suficientes estudios y diseños además de la hipótesis acerca de la deficiente planeación inicial de

los convenios.

Las adiciones en valor, presentes en el 67% de los convenios denotan la ligereza y premura

en la elaboración de los presupuestos, ya que se quedan cortos y es necesario incluir dineros

extra para poder cumplir con el objeto de los convenios.

La programación de obra es una excelente herramienta para el control de avance, sin

embargo los datos analizados encontrados donde solo en el 11% de los casos se evidencia el

seguimiento de la misma, arroja un preocupante resultado de percepción donde al parecer

únicamente se utiliza como requisito de relleno.

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Los costos de la interventoría se sujetan a un porcentaje del valor de las obras estando en

promedio en 5.6% donde las mismas se sujetan hasta la liquidación de las obras sin que importe

el tiempo total empleado.

Debido a los plazos extensos de los proyectos, entre los cuales se cuentan las suspensiones,

los costos de interventoría se ven castigados fuertemente estando en promedio de los 4,5millones

de pesos por mes. La Entidad recarga sobre los costos de la interventoría los problemas de

planeación deficiente castigando la misma a tener que permanecer hasta la liquidación sin

reconocer económicamente esta labor.

Los estudios y diseños de ingeniería realizados durante la etapa de formulación o planeación

del proyecto no son suficientes, carecen de aspectos técnicos y la gran mayoría se limita a la

presentación de los planos en planta, escasos detalles constructivos. No se demuestra un trabajo

serio por la premura de realizar la contratación de las obras.

Cuando los proyectos son elaborados por los municipios y estos no realizan un trabajo

adecuado de estudios y diseños, son los funcionarios de la entidad los que asumen este rol,

conllevando en la mayoría de los casos a una formulación carente de especificaciones técnicas,

licencias, detalles constructivos, desconocimiento de la zona entre otras que conllevan a una

deficiente formulación de proyectos.

Existe una inadecuada elaboración del presupuesto de obra que no permite conocer con detalle y

precisión las cantidades y características de los insumos por utilizar, conllevando a modificar las

actividades inicialmente pactadas por otras que no se tuvieron en cuenta por desconocimiento ya

sea de sitio de ejecución o carencia de estudios de suelos, topográficos o de accesibilidad al sitio.

Las modificaciones en los diseños y en sus presupuestos inicialmente aprobados, incorporan

trabajos adicionales cuando la obra ya está en ejecución.

En algunos casos se aprecian incrementos en los plazos de ejecución por retrasos

injustificados de la empresa contratista, sin que sean aplicadas las penalidades por mora en la

ejecución, ni requerirse los correctivos del caso.

Se presenta una inadecuada supervisión durante la ejecución de obra, bien por obligarlos a

permanecer en la obra hasta la liquidación con cláusulas en el contrato o falta de interés por una

mala remuneración de su trabajo.

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Los trámites administrativos y legales relacionados con licencias, permisos, saneamientos

de terrenos y autorizaciones ante otras entidades del Estado conllevan a generar suspensiones

extensas en el tiempo.

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7. RECOMENDACIONES

Para la problemática en las deficiencias en la planeación

Es necesario que los proyectos presentados en cualquier tipo de ente para obtener su

viabilidad, sea revisado por personal idóneo que demuestre capacidades técnicas y que asuma

responsabilidades si se aprueba proyectos que no cumplen con todos los requisitos.

Las entidades que desarrollan los proyectos deben implementar una etapa rigurosa de

estudios y diseños debido a que, según lo encontrado en la investigación, la mayoría de

proyectos adolecen de una buena etapa de planeación.

Las obras deben de ser priorizadas con mucho rigor, mediante criterios estrictos de

competitividad, de cohesión territorial y de rentabilidad social y económica. Es necesario

detenerse más en los análisis y en las decisiones, para alcanzar con mayor eficiencia las metas

que más importan colectivamente.

Los contratistas asimismo deben adoptar un sistema de gestión de proyectos basado en la

metodología del PMI ya que aun cuando los proyectos hayan sido mal planeados por la entidad,

los ejecutores también tienen responsabilidad en la mala planeación de la ejecución de las obras.

Si bien los proyectos incluyen costos de interventoría, las entidades contratantes no deben

asignar un porcentaje con base a la obra sino hacer un análisis técnico para establecer un valor

adecuado dependiendo de la complejidad de la obra.

La Gobernación de Boyacá, a través de la Secretaria de Infraestructura Física, debe

implementar controles más estrictos en las obras, mediante la supervisión que ejercen los

funcionarios, toda vez que es responsabilidad de la misma verificar muchos aspectos como por

ejemplo el seguimiento de la programación.

Incentivar desde la Gobernación de Boyacá, que las empresas contratistas implementen

sistemas de gestión de calidad en sus procesos con el fin de mejorar la calidad en las obras.

Para la problemática de modificar una obra pública a lo largo de su ciclo de vida

En caso de modificar una obra pública lo ideal es hacerlo en la fase de pre inversión, ya que

las consecuencias en el resultado final son menores.

Si la modificación se realiza en la ejecución se debe priorizar que esta sea totalmente

necesaria de acuerdo a la necesidad del proyecto y no a intereses ajenos a este.

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8. REFERENCIAS

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Trabajo de Grado.

Bedoya Ortiz Juan Pablo. (2009). Metodología para la gestión de proyectos de infraestructura.

Universidad Nacional de Colombia. Medellín. Trabajo de Grado.

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Departamento de Cundinamarca. (2011). Circular 001. Planeación contractual – plan único de

contratación 2011. Recuperado de: http://www6.cundinamarca.gov.co

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Pública. Bogotá.: Congreso de Colombia.

Ley 152. (1994). Por la cual se establece la Ley Orgánica del Plan de Desarrollo. Bogotá.:

Congreso de Colombia.

Ley 1150. (2007). Por medio de la cual se introducen medidas para la eficiencia y la

transparencia en la Ley 80 de 1993 y se dictan otras disposiciones generales sobre la

contratación con Recursos Públicos. Bogotá.: Congreso de Colombia.

Ley 1474. (2011). Por la cual se dictan normas orientadas a fortalecer los mecanismos de

prevención, investigación y sanción de actos de corrupción y la efectividad del control

de la gestión pública. Bogotá.: Congreso de Colombia.

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proyectos. Pensilvania, Estados Unidos: PMI Publicaciones.

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APÉNDICE A

GRAFICO PRINCIPALES PROBLEMAS OBRAS

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APÉNDICE B

FORMATOS APLICADOS