DIAGNOSTICO DEL BLOQUE DE CILINDROS

INSPECCION VISUAL

Verificar visualmente la existencia de defectos o rajaduras en bloque y cilindros

COMPROBACION DE PLANITUD

DEFORMACIÓN DE LA SUPERFICIE SUPERIOR DEL BLOQUE DE CILINDROS

DIÁMETRO INTERNO DEL ALOJAMIENTO DEL COJINETE PRINCIPAL

Instale la tapa del cojinete principal sin los cojinetes principales y apriete los pernos de la tapa al par especificado.

Mida el diámetro interno del alojamiento del cojinete principal con un calibrador de cilindros.

Mida en la posición mostrada (5 mm) hacia atrás desde el lado delantero del alojamiento del cojinete principal, en las 2 direcciones como se muestra. La cifra más pequeña es el valor medido.

HOLGURA ENTRE EL PISTÓN Y EL CILINDRO

DIÁMETRO INTERNO DEL CILINDROUsando un calibrador de cilindros

(A), mida el interior del cilindro para detectar desgaste, ovalamiento y conicidad en seis puntos diferentes de cada cilindro. (direcciones “X” y “Y” en “A”, “B” y “C”) (“Y” está en el sentido longitudinal del motor)

NOTA:Al determinar el grado interior del

cilindro, mida la dirección “X” del cilindro en la posición “B”.

HOLGURA ENTRE EL PISTÓN Y EL CILINDRO

DIÁMETRO DE LA FALDA DEL PISTÓN

Mida con un micrómetro el diámetro externo de la falda del pistón (A).

HOLGURA ENTRE EL PISTÓN Y EL CILINDRO

Calcular mediante el diámetro de la falda de pistón y el diámetro interno del cilindro (dirección “X”, posición “B”).

HOLGURA = (Diámetro interno del cilindro) – (Diámetro de la falda del pistón)

MEDICION CON ALEXOMETRO