D9TTrack-Type Tractor

®

D8TTractor de Cadenas ®

Motor Cat® C15 ACERTPotencia bruta 259 kW/347 hpPotencia neta al volante 231 kW/310 hp

Masa en orden de trabajo 38 488 kgMasa de embarque 29 553 kg

Masa en orden de trabajo: Incluye controles hidráulicos,cilindro de inclinación de la hoja de empuje, refrigerante,lubricantes, depósito de combustible lleno, cabinaROPS/FOPS, hoja de empuje, ripper de un solo diente, zapatasMS de 560 mm y operador.

Masa de embarque: Incluye refrigerante, lubricantes, un 20%de combustible, cabina ROPS/FOPS y zapatas MS de 560 mm.

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Tractor de Cadenas D8TLa robustez del pasado. La potencia del futuro.™ El tractor D8T combina potencia y eficiencia con una avanzada tecnología para proporcionar a la máquina alta productividad a un menor coste por tonelada.

Diseñado para trabajar duro.

La construcción del tractor D8T, resistente y duradera, le permite trabajar en lascondiciones más duras. Propulsado por unmotor C15 de altas prestaciones y bajoconsumo de combustible que cumple losobjetivos de la normativa internacionalsobre emisiones de gases y que, con laayuda de la tecnología ACERT, mueve losmateriales con la fiabilidad y bajos costesde operación que usted siempre espera delos tractores Cat.

Servicio postventa integral

La facilidad de acceso, los componentesmodulares y la capacidad avanzada dereparación y reconstrucción de sudistribuidor Caterpillar® garantiza larápida sustitución de los componentes y unos tiempos de parada de la máquinamínimos. pág. 13

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Implementos

La gran variedad de hojas de empuje,rippers, cabrestantes y otrosimplementos disponibles permitenequipar perfectamente el tractor D8Tpara el trabajo que haya que realizar,haciéndolo más productivo. pág.12

Mandos y palancas de dirección y delos implementos

Las palancas de los implementos,electrohidráulicas, permiten al operadorcontrolar sus funciones con gransuavidad y sin ningún esfuerzo. Elsistema de dirección y de cambio demarchas, accionable con una sola mano,aumenta la comodidad del operador.pág. 8

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Puesto del operador

Diseñado para que el operador se sientacómodo y sea más productivo. Con lapunta de los dedos, el operador controlala máquina y accede a la informaciónsobre funcionamiento de sus sistemasprincipales. En este lugar de trabajo tancómodo y eficiente, trabajar todo el díano es ningún problema. pág. 6

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Motor Cat® C15 con tecnología ACERT

La tecnología ACERT trabaja en elpunto de combustión para optimizar lasprestaciones del motor y reducir lasemisiones de gases. Perfectamenteacoplado con la servotransmisión y elconvertidor de par, proporciona muchosaños de servicio seguro y eficiente.pág. 4

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Nuevo✔

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Estructura

El bastidor principal es pesado, resistentey duradero. Su diseño de sección encaja completa, las fundiciones de aceroy los rieles laminados continuosproporcionan un firme apoyo al tren derodaje suspendido, mandos finaleselevados y otros componentes queforman un solo cuerpo con el bastidor.pág. 11

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Tren de rodaje

El tren de rodaje de rueda cabillaelevada aísla los componentes del trende potencia de los impactos causadospor el terreno. En el tren de rodajesuspendido la longitud de cadena encontacto con el suelo es mayor, por loque las cadenas patinan menos y latracción es mejor. Como tambiénabsorbe mejor los choques, elmovimiento es más suave y la máquinadura más. pág. 10

Tren de potencia

La servotransmisión, controladaelectrónicamente, la eficiente direccióndiferencial y los mandos finalesplanetarios, muy duraderos, constituyenun sistema de transmisión de la potenciarealmente excepcional que proporcionaa la máquina la máxima productividad.pág. 9

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Motor Cat C15 con tecnología ACERTLa tecnología ACERT, una combinación de innovaciones que actúa en el punto de combustión, optimiza las prestaciones del motor y le permite cumplir el Nivel IIIa de la normativa sobre emisiones de gases de la Unión Europea para aplicaciones extraviales.

C15. Con una potencia neta de 231 kW(310 hp) a 1850 rev/min, su grancilindrada y alta reserva de par permitenal tractor D8T trabajar con los materialesmás duros y difíciles. Perfectamenteacoplado con la servotransmisión y elconvertidor de par, proporciona muchosaños de servicio seguro y eficiente. pág.

Bloque del motor C15. El bloque motorde una sola pieza de hierro gris estáreforzado con gruesas nervaduras y concojinetes de apoyo pesados que leproporcionan mayor resistencia yrigidez. La utilización de juntas tóricasreduce las pérdidas de fluidos y aceitede motor.

Potencia neta constante. La potencianeta constante permite al operadormantener unas altas prestaciones ycapacidad de respuesta a pesar de lascargas parásitas como, por ejemplo,cuando se aplica el ventilador deactuación proporcional a la demanda. El motor se ajusta automáticamentepara mantener la potencia de salida y, a la inversa, la reduce cuando laintensidad del trabajo baja. Esto setraduce en un menor consumo decombustible en climas fríos.

Controlador del motor ADEM™ A4.La inyección de combustible estácontrolada por el módulo de controlelectrónico ADEM A4 que aumenta al máximo el aprovechamiento delcombustible. El controlador suministrael combustible de forma flexible, lo quepermite al motor responder rápidamentea la variación de las necesidades decada aplicación. Analiza las condicionesde funcionamiento del motor y de lamáquina, manteniendo el motor a sumáximo rendimiento.

Alimentación. La alimentación porinyección múltiple requiere una granprecisión. La precisión de la inyecciónen el ciclo de combustión reduce latemperatura en la cámara de combustión,produciendo menos emisiones y optimi-zando la combustión; lo que se traduceen una mayor potencia con el mismocoste de combustible.

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Sistema de alimentación MEUI. Se tratade un sistema de alimentación muyevolucionado, fiable y seguro, quecombina la avanzada tecnología de unsistema de control electrónico con lasimplicidad de un sistema de inyeccióndirecta controlado mecánicamente. El sistema MEUI sobresale por sucapacidad para controlar la presión deinyección a cualquier régimen delmotor. Estas características permiten al motor C15 controlar totalmente elmomento, duración y presión de lainyección de combustible.

Turboalimentado y postenfriado aire-aire. El postenfriado aire-aire reduce latemperatura del aire que entra en loscilindros lo que, junto con las rígidastolerancias de los componentes de lacámara de combustión, aumenta almáximo el aprovechamiento delcombustible y reduce las emisiones degases. El turbo refrigerado por agua, laculata de cilindros de flujo transversal yel árbol de levas en culata han mejoradomuy significativamente el flujo del aire.

Servicio. La reparación y mantenimientodel motor son más fáciles gracias alcontrol de las funciones más importantesde la máquina y al registro de laslecturas de los principales indicadores y equipos de medida. Un solo equipo deprueba, el Equipo Técnico Electrónicode Cat (ET) permite realizar las tareasde diagnosis electrónica.

Turboalimentado y postenfriado aire-aire. Proporcionan alta potencia ycapacidad de respuesta del motor altiempo que, al reducir la temperatura deadmisión de aire, le permiten trabajarcontinuamente durante muchas horas.

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Puesto del operadorDiseñada para que el operador esté más cómodo y sea más productivo, la cabina del tractor de cadenas D8T ha establecido un nuevo estándar de referencia para el sector en cuanto a comodidad del operador.

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1) Dirección. Para mayor comodidad deloperador, la dirección y los cambios develocidad y de sentido de marcha secontrolan con una sola palanca de dobletorsión con dirección diferencialestándar.

2) Asiento de la Serie Confort de Cat.Muy cómodo y totalmente ajustable,está diseñado para proporcionar unfirme apoyo al operador. El respaldo yel cojín del asiento, muy gruesos, estándiseñados para reducir la presión en laparte inferior de la espalda y en losmuslos del operador permitiéndolemover libremente los brazos y piernas.El cinturón de seguridad ancho,enrollable, proporciona seguridad y excelente sujeción.

3) Apoyabrazos ajustables. Losapoyabrazos ajustables estándaraumentan la comodidad del operador.

4) Palanca de control del ripper,electrónica. Una empuñadura montadarígidamente, con palancas muy suavesaccionables con el dedo pulgar y lapunta de los dedos, permite controlar el ripper con toda seguridad y firmeza incluso trabajando en terreno muyaccidentado. Las funciones programables,como la elevación automática del rippery las de elevación y sujeciónautomáticas del diente del ripperaumentan la eficiencia del operador.

5) Palanca de control de la hoja deempuje, electrónica. A través del panelde control del sistema Advisor sepueden regular y ajustar funcionescomo respuesta, flotación y variaciónautomática del ángulo de ataque de lahoja de empuje así como las carac-terísticas del extendido del material. Las opciones de automatización de lasfunciones de la hoja de empuje (ABA) y del empuje y acarreo (“AutoCarry”)hacen que el tractor sea más eficiente en determinadas aplicaciones.

6) Sistema de control y presentaciónCat. La combinación entre el conjuntode indicadores y equipos de medida deltablero de instrumentos y el Sistema de Control Advisor proporciona aloperador y al personal de servicioinformación muy valiosa sobre lasprincipales funciones de la máquina y sus necesidades de mantenimiento.

Tablero de instrumentos. El tablero deinstrumentos, equipado con indicadores,pilotos y equipos de medida de fácillectura, mantiene perfectamenteinformado al operador sobre elfuncionamiento de la máquina. Todoslos indicadores y equipos de medida son fácilmente visibles aunque les dedirectamente la luz del sol.

Sistema de control Advisor. Un sistema de control a bordo de lamáquina que reduce al mínimo eltiempo de inactividad y aumenta almáximo las prestaciones de la máquina.

7) Excelente visibilidad en todas lasdirecciones. El puesto del operadorofrece una excelente visibilidad. Lapunta del ripper puede verse fácilmentea través de un amplio orificio en elbastidor del ripper de un solo diente. Elcapó inclinado del motor, la forma deldepósito de combustible y el bastidorestrecho del ripper de un solo dientepermiten que el operador tenga una excelente visibilidad sobre laszonas de trabajo situadas delante ydetrás de la máquina. Por las ampliasventanillas de las puertas, el operadorpuede ver las zonas más próximas aambos lados de la máquina.

8) Calefacción y aire acondicionado.Unas salidas de aire convenientementesituadas distribuyen el aire uniforme-mente por toda la cabina. Los mandosde la calefacción y del aire acondi-cionado son fácilmente accesibles desdeel asiento del operador.

Panel de fusibles y toma para diagnosis.La cabina está equipada con un compar-timento que aloja el panel de fusibles y una toma para la conexión del ET deCat que permite la rápida diagnosis delestado de la máquina.

Comodidad. La cabina insonorizadaestándar reduce el ruido y la vibración.La cabina está equipada con preinstala-ción para una radio de 12 ó 24 voltios,dos altavoces, cableado, antena y soportepara la radio, empotrados en el revesti-miento de la cabina.

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Mandos y palancas de dirección y de los implementosSu suavidad evita que el operador se fatigue, lo que aumenta su productividad.

Palanca de control de la hoja deempuje. Con una palanca electrónicamuy suave, de empuñadura muycómoda, el operador controla todas lasfunciones de la hoja de empuje con unasola mano. La hoja de empuje se baja y se sube moviendo la palanca haciaadelante y hacia atrás, respectivamente.Y moviéndola hacia la izquierda/derecha se controla su inclinacióntransversal. La variación del ángulo deataque de la hoja de empuje se controlacon una palanca accionable con el dedopulgar situada en la parte superior de laempuñadura. Un pulsador tipo gatillopermite variar el ángulo de ataque de lahoja de empuje en las aplicaciones derelleno y extendido de materiales.

Automatización de la hoja de empuje(ABA). La semiautomatización de lasfunciones más comunes de la hoja deempuje aumenta la eficiencia deloperador al reducir su carga de trabajo.El sistema ABA de los tractores condoble inclinación transversal incluye laautomatización del ángulo de ataque dela hoja de empuje (“Auto Pitch”).

Automatización del ángulo de ataquede la hoja de empuje (“Auto Pitch”).Permite al operador preseleccionar losángulos de ataque óptimos de la hoja deempuje para conseguir la máximaproductividad en cada una de las fasesdel ciclo de trabajo: excavación y carga,empuje, descarga y extendido y retornoen vacío. El sistema se activa en el

teclado del sistema de control Advisor;el operador puede seleccionar la fase deciclo pulsando el botón amarillo situadoen el lado izquierdo de la palanca decontrol de la hoja de empuje.

Preinstalación para el sistemaAccuGrade®, opcional. Realizada enfábrica, esta opción permite instalar elsistema AccuGrade GPS de control dela nivelación por láser. Incluye todas lasmodificaciones de los sistemas eléctricoe hidráulico y de la cabina necesariospara montar el sistema. Unos soportesde montaje colocados en la hoja deempuje permiten instalar los mástilesfácilmente. La pantalla de presentacióninstalada sobre un soporte montado enla consola. Unos conectores situadosdentro de la cabina y en la partedelantera de la máquina facilitan lainstalación de los componenteselectrónicos.

Sistema de movimiento de tierrasasistido por ordenador (CAES)(opcional). Este equipo electrónico quese instala a bordo de la máquina indicaa los operadores, en tiempo real, dondetienen que desmontar o terraplenar. Un mapa gráfico del plan de trabajo y la visión de la posición vertical yhorizontal de la máquina simplifican eltrabajo y aumentan la producción. Estaavanzada herramienta de informacióncombina la tecnología GPS (a nivel decentímetros) con la capacidad delordenador instalado a bordo para controlarcon gran precisión la pendiente y eldesnivel. El sistema ha sido diseñado y probado para aumentar significativa-mente la calidad del trabajo y laproductividad.

Automatización del empuje y acarreo(“AutoCarry”) (opcional). Permitecontrolar automáticamente la subida ybajada de la hoja de empuje durante lafase de empuje y acarreo del ciclo detrabajo. La tracción en la barra de tiro,la velocidad y el patinaje de las cadenasestán integrados en un único sistemaque permite controlar el patinaje de lascadenas y mantener la carga óptima de

la hoja de empuje. El sistema está pensadopara aumentar la productividad de lamáquina en trabajos de movimiento detierras de alta producción a distancias demás de 30 metros.

Palanca de control del ripper. Gracias a su montaje rígido, la empuñadura decontrol del ripper proporciona un firmeapoyo al operador incluso trabajando enterreno muy accidentado. La elevación ydescenso del ripper se controlan con unapalanca muy suave, accionable con eldedo pulgar. La profundidad de trabajodel diente del ripper se controla con unapalanca muy suave. Accionando el botóncon el dedo pulgar se levantaautomáticamente el ripper.

Palanca de dirección. La dirección,sentido de marcha y velocidad de lamáquina se controlan con una solapalanca. La palanca permite al operadortrabajar con gran precisión en lugarescerrados, alrededor de estructuras,obstáculos y otras máquinas o enpendientes precisas.

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Tren de potenciaEl tren de potencia, en combinación con el motor C15 de tecnología ACERT, proporciona altractor D8T la máxima eficiencia.

Servotransmisión con direccióndiferencial

Velocidad

Trac

ción

en

la b

arra

de

tiro

Divisor de par Un divisor de par deestátor libre, muy eficiente, proporcionaalta multiplicación del par protegiendoel tren de potencia de las cargas dechoque repentinas y de la vibración.

Sistema de dirección diferencial.Un diferencial planetario hace girar la máquina acelerando una cadena y reduciendo la velocidad de la otra,manteniendo la máxima potencia enambas. El sistema se compone de:• Tres trenes de engranajes planetarios:• Dos trenes de engranajes planetarios

(dirección e impulsión) que forman el“doble diferencial” que desarrolla lafunción tradicional de la transmisión(marcha adelante o marcha atrás). A diferencia de las máquinas de lacompetencia, el diferencial desarrollatambién una función de dirección conentrada desde el motor de dirección.

• Un tercer tren de engranajes plane-tarios situado en la caja de la trans-misión, el “engranaje compensador”,conectado al doble diferencial,proporciona la diferencia de velocida-des entre los mandos finales derechoe izquierdo durante los giros.

• Una bomba hidráulica de caudalvariable dedicada exclusivamente a esta función.

• Un motor de dirección de desplaza-miento fijo, bidireccional.

• Engranajes de dirección de serviciopesado.

Servotransmisión planetaria. De tresvelocidades marcha adelante y tresmarcha atrás, con embragues de grandiámetro y alta capacidad refrigeradospor aceite.• Su sistema de modulación permite

cambiar rápidamente, tanto develocidad como de sentido demarcha.

• La transmisión modular y el grupocónico se conectan en un cártertrasero de fácil servicio, incluso conel ripper instalado.

• Enfriador óleo-hidráulico de máximacapacidad de refrigeración.

• El caudal de aceite a presión lubrica y refrigera los conjuntos de embragueaumentando al máximo su duración.

Tracción en la barra de tiro y velocidad.Conforme la intensidad del trabajoaumenta, el tractor D8T ofrece unacapacidad de sobrecarga y una suavidadde cambio de marchas inigualables. La servotransmisión de 3 velocidadesmarcha adelante y marcha atrás,respaldada por la dirección diferencial,ofrece excelente velocidad de marcha yuna capacidad de dirección muy precisacon la máquina cargada.

Mandos finales elevados. Estánaislados de las cargas de impactoinducidas por el terreno y la propiamáquina, lo que aumenta la vida deltren de potencia.• Los engranajes de dientes rectos son

muy suaves y silenciosos y requierenmenos mantenimiento.

• La lubricación por salpicadura y lasJuntas Duo-Cone® aumentan su vidade servicio.

1F

2F

3F

0 2 4 6 8 10 km/h

N x1000

600

500

400

300

200

100

0

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Tren de rodajeLos trenes de rodaje de rueda cabilla elevada Caterpillar están diseñados paraproporcionar máxima estabilidad y prestaciones a la máquina y mayor duración a suscomponentes.

Tren de rodaje suspendido. El tren derodaje suspendido absorbe las cargas deimpacto reduciendo hasta un 50 porciento las cargas de choque transmitidasal tren de rodaje cuando se trabaja enterreno accidentado.

Suspensión por bogies. La suspensiónpor bogies se adapta más firmemente alterreno, proporcionando hasta un 15 porciento más de contacto con el suelo,especialmente en terreno duro eirregular. Una mejor tracción significamenor patinaje de las cadenas, mayorestabilidad de la máquina y unmovimiento más suave.

Segmentos de rueda cabilla. Fabricadoscon Tough Steel™ (Acero tenaz),exclusivo de Caterpillar, y mecanizadoscon precisión tras ser sometidos a unproceso de termotratamiento para que se ajusten perfectamente y sean másduraderos. Los segmentos puedendesmontarse o sustituirse sin romper lacadena.

Cadenas selladas y lubricadas consistema de retención de los bulones.Diseñadas para aplicaciones de cargapesada y alto impacto. El sistema deretención de los bulones (PPR) es unsistema exclusivo de Caterpillar queinmoviliza el eslabón de la cadena albulón.

Zapatas de cadena. Se dispone dezapatas de diferentes tipos y tamañospara adaptar perfectamente el tren derodaje a las condiciones de trabajo.

Soporte de montaje del rodillo superior.El soporte de montaje del rodillo superiorestá fundido dentro del bastidor derodillos de la cadena lo que facilita lainstalación del rodillo superior opcionala pie de obra si las condiciones deltrabajo así lo requirieran.

Rodillos y ruedas guía. Equipados conjuntas Duo-Cone simétricas de largaduración que evitan las pérdidas deaceite y la entrada de polvo y suciedad.Las juntas tóricas conservan susprestaciones en un amplio rango detemperaturas. Los rodillos y ruedas guíapueden ser reconstruidos. Los rodillos y ruedas guía están firmemente sujetosa los bogies.

Bastidores de rodillos. Los bastidoresde rodillos son tubulares, para resistirmejor los esfuerzos de torsión y flexión,y están reforzados en las zonas sometidasa mayores cargas.• Los bastidores de rodillos se fijan al

tractor mediante un eje articulado y una barra estabilizadora sujeta conpernos.

• Los grandes casquillos del eje articuladotrabajan en baño de aceite.

• La articulación de apoyo dispone deun casquillo de baja fricción que norequiere mantenimiento.

• Cuando el tractor va marcha adelante,dirigen la cadena hacia la parteexterior de los rodillos y cuando vamarcha atrás hacia el interior.

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EstructuraDiseñada para durar y para proporcionar el apoyo necesario para conseguir la máximaproducción y vida de servicio de la máquina incluso en los trabajos más duros.

Resistente bastidor principal. Elbastidor principal del tractor D8T estáconstruido para absorber altas fuerzasde impacto y de torsión.

Rieles del bastidor. Los rieles delbastidor, de sección en caja completa,están diseñados para mantener loscomponentes rígidamente alineados.

Fundiciones de acero pesado. Lasfundiciones de acero proporcionanmayor resistencia al bastidor principal,bancada de la barra estabilizadora,travesaño delantero y muñón del tiranteestabilizador.

Rieles superior e inferior. Son perfileslaminados continuos, sin soldaduras opartes mecanizadas, que proporcionanal bastidor principal una grandurabilidad.

Bastidor principal. Eleva los mandosfinales por encima del nivel del suelo,protegiéndolos de los impactos decarga, de la abrasión y de loscontaminantes.

Eje articulado. El eje articulado deltractor D8T recorre el bastidor principaly conecta los bastidores de rodillos,permitiendo que oscilen independiente-mente. El eje articulado distribuye lascargas de impacto a lo largo del bastidorreduciendo los esfuerzos de flexión.

Barra estabilizadora. La barra estabili-zadora está provista de juntas dedeslizamiento limitado y con una juntalubricada por aceite que permite unamejor circulación del aceite. Unos tacosde gran tamaño reducen el desgaste delbastidor principal y aumentan la vida delas juntas.

Tirante estabilizador. El tiranteestabilizador aproxima la hoja deempuje a la máquina para un mejorcontrol de la carga.

Proporciona también excelenteestabilidad lateral y una mejor posiciónde los cilindros para que la fuerza dearranque sea constante, independiente-mente de la altura de la hoja de empuje.

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ImplementosLos implementos y las herramientas de ataque (G.E.T.) proporcionan flexibilidad paraadaptar la máquina al trabajo, aumentando su productividad.

Hojas de empuje. Todas las hojas deempuje tienen un resistente diseño ensección en caja que les permite resistirla torsión y el agrietamiento. Las hojasde empuje, fabricadas con acero CatDH-2™ de gran resistencia a latracción, soportan las aplicaciones másduras. Su robusta construcción y suscuchillas de ataque y cantonerasatornillables, endurecidas le propor-cionan gran resistencia y durabilidad.

Hoja Semi-Universal. La hoja deempuje Semi-Universal está diseñadapara aplicaciones de empuje de materialesduros cuando la penetración es másimportante que la capacidad. La hoja“SU” es más agresiva en la penetracióny carga de material que la hoja “U”. Las alas de la hoja están diseñadas paraaumentar la retención de la carga y la penetración en materiales muycompactados y para facilitar el trabajoen las aplicaciones de acabado. En lasaplicaciones de carga de mototraíllas, lahoja de empuje puede ser equipada conuna plancha de empuje.

Hoja Universal de gran capacidad. Lahoja de empuje Universal, que ofrece lamáxima capacidad, es el implementoperfecto para mover grandes cargas alargas distancias. La hoja de empuje“U” de alas grandes es ideal paratrabajos de acumulación de materiales,reciclado, carga de tolvas o comomáquina auxiliar de palas cargadoras.

Doble inclinación transversal (opcional).Aumenta el control de la carga ypermite al operador optimizar el ángulode ataque de la hoja en cada fase delciclo de trabajo.

Una sola palanca. Todos los movimientosde la hoja de empuje, incluida la dobleinclinación transversal, se controlan conuna sola palanca.

Cuchillas de ataque y cantoneras. Lascuchillas de ataque son de acero DH-2.Las cantoneras son de acero DH-3™que proporciona la máxima duracióncuando se trabaja con materiales duros.

Sistema hidráulico. El tractor D8T estáequipado con un sistema hidráulico consensor de carga que responde a lasnecesidades de la operación ajustando,automática y continuamente, la potenciahidráulica a los implementos, aumentandola eficiencia del operador y de la máquina.

Contrapesos traseros. Proporcionanmáxima estabilidad al tractor aumentandosu productividad. Recomendados si eltractor no está equipado con otroimplemento trasero.

Cabrestantes. Se dispone de variasopciones. Consulte a Finanzauto.

Rippers. La finalidad de los rippers deun solo diente o de dientes múltiples espenetrar en los materiales duros,desgarrándolos completamente.

Ripper de un solo diente. Utilizando elextractor de bulones (opcional), eloperador puede ajustar la profundidadde trabajo del diente desde su propioasiento. A través de un orificio de grantamaño en el bastidor del ripper, eloperador tiene excelente visibilidadsobre la punta del ripper. Las barrasespaciadoras, termotratadas, delbastidor del ripper aumentan la duracióndel alojamiento del diente y reducen sudesgaste. Para efectuar labores deripado profundo se dispone de dientesgrandes de una sola pieza.

Ripper de dientes múltiples. El ripperde dientes múltiples permite utilizaruno, dos o tres dientes, según lascaracterísticas del terreno.

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Servicio postventa integralMáquinas de fácil servicio, atendidas por personal profesional totalmente comprometidocon su trabajo. Un servicio postventa integral. Nuestra red comercial de bases, delegacionesy talleres autorizados mantendrá su flota de máquinas siempre trabajando, para aumentaral máximo la rentabilidad de su inversión. Caterpillar. La diferencia es lo que cuenta.TM

Servicio de transmisión de datosCaterpillar PL300, opcional. Esta opciónpermite a nuestros clientes o a Finanzautoconocer en todo momento la situación y funcionamiento de la máquina desdesu despacho. El sistema de transmisiónde datos PL300 permite actualizar lashoras de trabajo y conocer el estado y situación de la máquina, así comoplanificar con todo detalle sus desplaza-mientos. Además, el sistema estádiseñado con la flexibilidad necesariapara poder incorporar los desarrollostecnológicos que se produzcan en el futuro.

Suministro de repuestos. La mayor partede los repuestos que necesite los encontraráinmediatamente en Finanzauto. Y paraencontrar rápidamente los restantes yreducir el tiempo de espera, Finanzautoutiliza la red informatizada de Caterpillarextendida por todo el mundo.Pídanos información sobre nuestrosprogramas de intercambio de compo-nentes que pueden reducir los costes y tiempos de reparación.

Productos reconstruidos. Los repuestosreconstruidos originales Caterpillar lepermitirán ahorrar dinero. Usted conse-guirá unos repuestos con la mismafiabilidad y garantía que si fuesennuevos pero con un coste entre un 40 yun 70 por ciento inferior. Se dispone decomponentes reconstruidos para el trende potencia, motor y sistema hidráulico.

Facilidad de servicio. Reduce al mínimolos tiempos de mantenimiento y repara-ción. Las nuevas mirillas, la posición delos filtros, la facilidad de acceso a lasválvulas de toma de muestras de aceitey refrigerante y la luz de trabajo en elcompartimento del motor facilitan lastareas de mantenimiento, tanto diariascomo periódicas. El tractor D8Tequipado con hoja de empuje y rippersólo tiene 18 puntos de engrase o lubricación.

Filtro de aceite del motor. El filtro deaceite del motor, situado en el motorfácilmente accesible, puede cambiarseen un tiempo mínimo. Los accesorios de cambio rápido de aceite, opcionales,también permiten ganar tiempo.

Filtro del separador agua-combustible.Situado justo en el interior del panel deacceso al motor, el separador agua-combustible funciona como filtro decombustible principal, delante del filtrode combustible secundario.

Tomas de conexión rápida. Permiten ladiagnosis rápida del tren de potencia y de los sistemas hidráulico y delubricación de los implementos.

Análisis S•O•SSM. La máquina estáequipada con válvulas de toma demuestras de aceite del motor, sistemahidráulico y refrigerante para suposterior análisis.

Elección de la máquina. Antes decomprar, compare con detalle lasprestaciones de las distintas máquinascuya adquisición está considerando.¿Cuánto duran sus componentes? ¿Cuál es el coste del mantenimientopreventivo? ¿Qué máquina es la másadecuada para mi trabajo? Finanzautoresponderá con precisión a todas estasimportantes preguntas.

Compra. No se fije solamente en elprecio. Tenga en cuenta las opciones de financiación que le ofrecemos y elahorro que le supone la reducción de los costes de funcionamiento diarios.Analice también los servicios postventaque por estar incluidos en el precio de la máquina reducirán sus costes deoperación y mantenimiento a largoplazo.

Servicio postventa. Planifique elmantenimiento antes de comprar unamáquina. Con la ayuda de nuestrostécnicos, elija los servicios de manteni-miento que más le interesen. Los pro-gramas como el Servicio de Manteni-miento de Cadenas (CTS), análisis S•O•S,análisis técnicos y contratos de manteni-miento garantizados aumentarán almáximo la vida de servicio y las presta-ciones de su máquina.

14 Tractor de cadenas D8T especificaciones

Tren de rodaje

Tipo de zapatas De servicio moderadoAnchura de las zapatas 560 mmNúmero de zapatas en cada lado 44Altura de la garra 78 mmPaso de la cadena 216 mmAltura libre sobre el suelo 618 mmAncho de vía 2082 mmLongitud de cadena sobre el suelo 3207 mmSuperficie de contacto con el suelo 3.58 m2

Número de rodillos de cadena en cada lado 8Número de rodillos superiores 1 en cada lado (opcional)

• Cadena con sistema de retención de los bulones.

Controles hidráulicos

Tipo de bombaDe pistones, de caudal variable

Caudal de las bombasDe dirección 276 litros/minDe los implementos 226 litros/min

Cilindro de inclinaciónCaudal en el extremo del vástago del cilindro 130 litros/minCaudal en la cabeza de la culata del cilindro 170 litros/min

Ajuste de la válvula de seguridad de la hoja de empuje 24 100 kPaAjuste de la válvula de seguridad del cilindro de inclinación 24 100 kPaAjuste de la válvula de seguridad del ripper

Elevación 24 100 kPaÁngulo de ataque 24 100 kPa

Dirección 39 200 kPa

• El caudal de la bomba de los implementos ha sido medido a 2300 rev/min y 30 000 kPa.

• El caudal de la bomba de los implementos ha sido medido a 1850 rev/min y 6895 kPa.

• Las válvulas piloto electrohidráulicas ayudan al funciona-miento del control del ripper y de la hoja de empuje. El sistema hidráulico estándar incluye cuatro válvulas.

• El sistema completo se compone de bomba, depósito con filtro, enfriador de aceite, válvulas, líneas, varillaje y palancas de control.

Motor

Motor Cat C15 ACERTPotencia bruta 259 kW/347 hpPotencia neta al volante 231 kW/310 hpPotencia neta

ISO 9249 231 kW/310 hpEU 80/1269 231 kW/310 hp

Diámetro 137 mmCarrera 172 mmCilindrada 15.2 litros

• Potencias a 1850 rev/min.

• La potencia neta indicada es la potencia disponible en elvolante de la máquina cuando el motor está equipado conventilador a la velocidad máxima, filtro de aire, silenciadorde escape y alternador.

• El motor mantiene la potencia especificada hasta los 2300metros. Por encima de esta altitud, la potencia disminuyeautomáticamente un 3% cada 305 m.

• El motor cumple el nivel IIIa de la Directiva 2004/26/EC de laUnión Europea sobre emisiones de gases

Capacidades

Litros

Depósito de combustible 643Sistema de refrigeración 77Cárter de aceite del motor y filtros de aceite 38Tren de potencia 155Mandos finales (cada uno) 12.5Bastidores de rodillos (cada uno) 65Compartimento del eje de giro 40Depósito hidráulico 75Buje del ventilador de velocidad variable 3.1

Masas

Masa en orden de trabajo 38 488 kgMasa de embarque 29 553 kg

• La masa en orden de trabajo incluye los controleshidráulicos, cilindro de inclinación de la hoja de empuje,refrigerante, lubricantes, depósito de combustible lleno,cabina ROPS/FOPS, hoja de empuje, ripper de un solodiente, zapatas ES de 560 mm y operador.

• La masa de embarque incluye refrigerante, lubricantes, un 20% de combustible, cabina ROPS/FOPS y zapatas ES de 560 mm.

15Tractor de cadenas D8T especificaciones

Rippers

Tipo paralelogramo, ajustable, de dientes múltiplesNúmero de alojamientos para dientes 1Altura libre máxima con el ripper levantado (bajo la punta, embulonada en el orificio inferior) 636 mmPenetración máxima (punta estándar) 1130 mmPenetración máxima (con el diente vertical) 127.3 mmFuerza de palanca 222.7 kNMasa (sin controles hidráulicos) 4085 kgMasa en orden de trabajo total* (con hoja de empuje SU y ripper) 38 488 kgTipo Paralelogramo, ajustable, de dientes múltiplesNúmero de alojamientos para dientes 3Anchura total del bastidor 2464 mmAltura libre máxima con el ripper levantado (bajo la punta, embulonada en el orificio inferior) 593 mmPenetración máxima (punta estándar) 780 mmPenetración máxima (con el diente vertical) 124.2 mmFuerza de palanca (ripper con un diente) 227.9 kNMasa (con un diente, sin controles hidráulicos) 4877 kgCada diente adicional 332 kgMasa en orden de trabajo total* (con hoja de empuje SU y ripper) 39 280 kg

* La masa en orden de trabajo total incluye controles hidráulicos,cilindro de inclinación de la hoja de empuje, refrigerante, lubricantes,depósito de combustible lleno, cabina ROPS/FOPS, hoja de empuje,ripper de un solo diente, zapatas ES de 560 mm y operador.

Transmisión

km/h

Marcha adelante1ª 3.42ª 6.13ª 10.6

Marcha atrás1ª 4.52ª 83ª 14.2

Tracción en la barra de tiro marcha adelanteEn 1ª 1618.5 NEn 2ª 2338.2 NEn 3ª 3186.9 N

Hojas de empuje

Tipo 8SUCapacidad (SAE J1265) 8.7 m3

Anchura (sobre las cantoneras) 3940 mmAltura 1690 mmProfundidad de excavación 575 mmAltura libre sobre el suelo 1225 mmInclinación transversal máxima 883 mmMasa* (sin controles hidráulicos) 4789 kgMasa en orden de trabajo total** (con hoja de empuje y ripper de un solo diente) 38 488 kgTipo 8UCapacidad (SAE J1265) 11.7 m3

Anchura (sobre las cantoneras) 4267 mmAltura 1740 mmProfundidad de excavación 575 mmAltura libre sobre el suelo 1225 mmInclinación transversal máxima 954 mmMasa* (sin controles hidráulicos) 5352 kgMasa en orden de trabajo total** (con hoja de empuje y ripper de un solo diente) 39 051 kgTipo 8ACapacidad (SAE J1265) 4.7 m3

Anchura (sobre las cantoneras) 4990 mmAltura 1174 mmProfundidad de excavación 628 mmAltura libre sobre el suelo 1308 mmInclinación transversal máxima 729 mmMasa* (sin controles hidráulicos) 5459 kgMasa en orden de trabajo total** (con hoja de empuje y ripper de un solo diente) 39 158 kg

* Incluye el cilindro de inclinación de la hoja.

** La masa en orden de trabajo total incluye controles hidráulicos,cilindro de inclinación de la hoja de empuje, refrigerante, lubricantes,depósito de combustible lleno, cabina ROPS/FOPS, hoja de empuje,ripper de un solo diente, zapatas ES de 610 mm y operador.

16 Tractor de cadenas D8T especificaciones

ROPS/FOPS

• La estructura de protección antivuelco (ROPS) ofrecida porCaterpillar para esta máquina cumple las especificacionesROPS de las Normas SAE J1040 MAY94 e ISO 3471:1994.

• La estructura de protección anticaída de objetos (FOPS)cumple las especificaciones de Nivel II de las Normas SAEJ/ISO3449 ABR98 e ISO 3449:1992.

Ruido

• El nivel de ruido exterior es de 114 dB(A), medido según losprocedimientos de prueba y condiciones especificados en la Directiva 2000/14/EC de la Unión Europea.

• Cuando se trabaja mucho tiempo con las puertas/ventanasde la cabina abiertas en lugares muy ruidosos o si la cabinano ha sido mantenida correctamente, el operador de lamáquina podría necesitar protección en los oídos.

Cabrestantes

Modelo de cabrestante PA140VSMasa* 1790 kgCapacidad de aceite 15 litrosAumento de la longitud del tractor 563 mmLongitud del cabrestante 1430 mmAnchura de la caja del cabrestante 1160 mmAnchura del tambor 320 mmDiámetro de la brida 457 mmTamaño de cable recomendado 29 mmTamaño del cable opcional 32 mmCapacidad del tambor mm

Con el cable recomendado 84 mCon el cable opcional 59 m

Tamaño del anillo de refuerzo del cableDiámetro exterior 60 mmLongitud 70 mm

• de velocidad variable, accionado hidráulicamente, condoble sistema de frenado y guía-cable de tres rodillos.

* Masa: Incluye la bomba y los mandos del operador.

17Tractor de cadenas D8T especificaciones

DimensionesTodas las dimensiones son aproximadas.

2

6, 7 5

8

3, 4

9

10, 11, 12

16, 17

18

13, 14, 15

1

mm

1 Altura libre sobre el suelo 6182 Ancho de vía 20803 Anchura sin muñones (zapata estándar) 28424 Anchura sobre los muñones 30575 Altura (hasta la parte superior del tubo de escape) 34486 Altura (con cabina FOPS) 34567 Altura (con techo/ROPS) 34618 Altura de la barra de tiro

(en el centro de la horquilla) 7089 Longitud de cadena sobre el suelo 3207

mm

10 Longitud total del tractor básico 464111 Longitud del tractor básico con barra de tiro 499812 Longitud del tractor básico con cabrestante 527513 Longitud con hoja de empuje SU 609114 Longitud con hoja de empuje U 643415 Longitud con hoja de empuje A 627816 Longitud con ripper de un solo diente 642217 Longitud con ripper de dientes múltiples 634418 Longitud total (con hoja de empuje

SU/ripper de un solo diente) 7872

18 Tractor de cadenas D8T especificaciones

Equipo estándarEl equipo estándar puede variar. Consulte a Finanzauto.

Tren de potenciaMotor Cat C15 con tecnología ACERT

Arranque eléctrico a 24 voltiosSistema de refrigeración modular avanzado (AMOCS)Postenfriador aire-aire (ATAAC)Filtro de aire con indicador de servicio electrónicoCambio automático de marchas a la velocidad inferiorCambio automático

(2ª marcha adelante/2ª marcha atrás, 2ª marcha adelante/1ª marcha atrás, 1ª marcha adelante/2ª marcha atrás)

Refrigerante de larga duraciónSistema de control de los cambios de sentido de marchaAyuda al arranque por éter, automáticaVentilador de actuación proporcional a la demandaMandos finales planetarios de doble reducción con cuatro

piñones satélitesBomba de cebado de combustible, eléctricaSilencioso con protector para la lluviaFreno de estacionamiento, electrónicoPrefiltro con eyector de polvoPrerrejillaSeparador agua-combustibleProtectores térmicosDivisor de parTransmisión electrónica (con 3 velocidades marcha adelante

y 3 marcha atrás)Turbo con válvula de drenajeSeparador de agua

Otros equipos estándarCaja del aire acondicionado resistente a la corrosiónPreinstalación para los sistemas de automatización de la hoja

de empuje (ABA) y del empuje y acarreo (“AutoCarry”)Catálogo de repuestos en CD ROMSistemas de vaciado ecológico: aceite motor, refrigerante,

aceite hidráulico, divisor de par, depósito de combustible,tren de potencia y transmisión

Cubiertas y capó del motor, perforadosBarra estabilizadora sujeta con pernosDispositivo de remolque frontalProtecciones:

De los bajos, abisagradasDel radiador y del deflector de los gases de escape,abisgradas

De las bombas hidráulicas de la dirección y de losimplementos, independientes

Enfriador de aceite hidráulicoPreinstalación para sistema de transmisión de datosVálvulas de toma de muestras para Análisis S•O•SSM

Caja de herramientasLámpara de servicio estándar debajo del capóProtección contra vandalismo (8 candados)

Sistema eléctricoAlternador de 100 amperios, sin escobillasAlarma de marcha atrás4 baterías de 12 voltios, libres de mantenimiento, para sistema

eléctrico a 24 voltiosConvertidor de 12 voltios, 10 amperios, con dos enchufesConector de diagnosisBocina de aviso, delanteraConector de arranque de emergencia

Puesto del operadorSistema de control Advisor:

- Sistema de control electrónicoInformación del servicio de diagnosisPreferencias del operador

Apoyabrazos ajustables.Cabina, ROPS, FOPS, insonorizadaMandos de los implementos, electrónicos, con sistema de

bloqueoPedal desaceleradorPalanca de dirección de doble torsiónMando del régimen del motor, electrónicoCalentadorSistema hidráulico de la hoja de empuje y del ripper,

controlado electrónicamenteEspejo retrovisorPreinstalación de radioAsiento anatómico con suspensión, ajustable (con funda de

tejido de color gris)Cinturón de seguridad de 76 mm de anchura, enrollableMando de dirección de doble torsión, con botón de cambio

de marchaLimpiaparabrisas, intermitentes

Tren de rodajeZapatas de servicio moderado de 560 mmy cadenas selladas y lubricadas (44 secciones)Rodillos y ruedas guía lubricados permanentementeSegmentos de rueda cabilla, reemplazablesTren de rodaje tipo suspensión,

con bastidores de rodillos tubulares de 8 rodillosPreparado para montar los rodillos superiores

Tensores de cadena hidráulicosGuías de cadenaEslabones de empalme de dos piezas

19Tractor de cadenas D8T especificaciones

Equipo OpcionalEl equipo opcional puede variar. Consulte a Finanzauto.

Puesto del operadorAire acondicionadoAire acondicionado, montado en el guardabarrosAire acondicionado, montado en la estructura ROPSTechoCabina mejoradaLuna ultraresistente (hasta 40 psi)Configuración especial para operadores

(aumenta la visibilidad y comodidad de los operadores debaja estatura)

Asiento con suspensión de aireAsiento de vinilo

Versiones especialesSe dispone de versiones especiales para remolcado de

implementos hidráulicos, de baja presión sobre el suelo,para vertederos, para manipulación de materiales de bajadensidad y otras aplicaciones. Consulte a Finanzauto.

Accesorios para hoja de empujePreinstalación para el sistema AccuGrade GPS (incluye las

modificaciones necesarias en la cabina, sistemas eléctrico ehidráulico y hoja de empuje para el montaje del sistema)

Sistema de automatización del empuje y acarreo(“AutoCarry”)

Cilindros de doble inclinaciónHoja de empuje SU con protector contra rocas y planchas

antidesgasteHoja de empuje SU con plancha de empujeHoja de empuje 8U con protector contra rocasCubiertas de los muñones (sustituyen a los muñones)

RippersDe un diente* - profundidad estándarDe un diente* - para ripado profundoDe dientes múltiples* (incluye un diente)Accesorios para ripper:

Diente adicional (para ripper de dientes múltiples)Extractor de bulones, hidráulico

Otros equipos opcionalesContrapesos*:

DelanterosTraseros

Barra de tiro rígidaCatálogo de repuestos en papelAyudas al arranque:

Baterías de servicio pesadoCalentador del refrigerante del motor, de 120 ó 240 voltios

Barras deflectoras, delanteras y traserasCabrestante** Para mayor estabilidad y rendimiento se recomienda utilizar un

implemento y/o contrapeso trasero.

Sistema eléctricoAlternador de 150 amperiosConvertidor de 24 a 12 voltiosLuz en el ripper:Luces adicionales:

Halógenas (6)De alta intensidad (6)8 luces de alta intensidad, altas, para aplicaciones envertederosHalógenas (10)10 halógenas, altas, para aplicaciones en vertederos10 halógenas, protegidasAlarma estroboscópica

Cortacorriente, remoto

Protecciones:Del ventilador, contra impactosDe las juntas de los mandos finalesDel depósito de combustiblede las juntas de las ruedas guíaDe la junta del eje articuladoDel radiador, de servicio pesado, abisagradaDe la parte trasera del tractorRejilla traseraProtecciones contra la malezaDe los rodillos de las cadenasTransmisiónTren de rodaje

Tren de rodajeNon suspendidoPar de cadenas selladas y lubricadas (tren de rodaje estándar):

de 560 mm, de servicio en condiciones extremasde 560 mm, de servicio en condiciones extremas, PPRde 610 mm, de servicio en condiciones extremasde 660 mm, de servicio moderadode 710 mm, de servicio moderado

Par de cadenas selladas y lubricadas (tren de rodaje LGP):de 810 mm, de servicio moderadode 965 mm, de servicio en condiciones extremas

Opciones de rodillos:Rodillos superiores (uno en cada lado)De juntas simétricas

Tren de potenciaVentilador, reversibleSistema de repostado rápido de combustiblePrefiltro de turbinaPrelubricación del motor, automáticaSistema de cambio rápido de aceiteRadiador para altas temperaturas

Tractor de Cadenas D8T

®

HSHT5590 (02/2005) hr

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Materiales y especificaciones sujetos a cambio sin previo aviso.Las máquinas que aparecen en este catálogo pueden incluir equipos opcionales.

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