control contamianates

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    10/12/2015 793F Off-Highway Truck SSP00001-UP (MACHINE) POWERED BY C175-16 Engine(SEBP4987 - 119) - Sistemas y componentes

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    Pantalla anterior

    Bienvenido: cr120dxaProducto: TRUCKModelo: 793F TRUCK SSPConfiguracin: 793F Off-Highway Truck SSP00001-UP (MACHINE)POWERED BY C175-16 Engine

    Manual de Operacin y MantenimientoRecomendaciones de fluidos para mquinas CaterpillarNmero de medio -SSBU6250-19 F echa de publicacin -01/02/2013 F echa de actualizacin -15/03/2013

    i05937619

    Control de contaminacin

    SMCS -1280 1348 3080 5095 7581

    Definicin de contaminacin

    La contaminacin se define como la presencia de sustancias extraas no deseadas en los sistemas de fluidos o piezas mojadas por losfluidos. La contaminacin altera las propiedades de los fluidos, causa daos en los sistemas de fluidos y evita que los sistemas y loscomponentes alcancen la fiabilidad y la durabilidad deseadas. La contaminacin es la causa principal de las fallas de los sistemas defluidos.

    Los contaminantes incluyen una amplia variedad de sustancias no deseadas, incluidas, entre otras, las siguientes:

    Sustancias extraas y abrasivas, como partculas de desgaste, fibras, suciedad y polvo

    Sustancias qumicas, como productos de combustin suspendidos en los fluidos

    Contaminacin cruzada de agua, refrigerante, aceite y combustible

    Microorganismos biolgicos, como algas u hongos

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    Contaminantes fsicos/qumicos, como productos de oxidacin y calor

    Algunos contaminantes se generan dentro del sistema de fluido debido a la operacin normal del sistema. Los contaminantes puedeningresar en el sistema desde el ambiente exterior o como consecuencia de fluidos de llenado contaminados o de prcticas demantenimiento y reparacin inadecuadas.

    Las partculas contaminantes pueden verse a simple vista si miden aproximadamente 40 m (micrones) o ms, mientras que las

    partculas ms pequeas no son visibles. Las partculas contaminantes pueden causar daos incluso si estas partculas no son visiblesa simple vista. El tamao crtico de partculas para las partculas de desgaste en un sistema de combustible de motor diesel modernoes de 4 m.

    Los contaminantes de todos los tipos pueden controlarse siguiendo las prcticas de control de contaminacin y usando una filtracinadecuada. Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento y a su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones.

    El control de la contaminacin es particularmente importante para los sistemas de las mquinas actuales. Los sistemas de lasmquinas actuales, como los sistemas hidrulicos y los sistemas de inyeccin de combustible, estn diseados con toleranciasmnimas y funcionan a presiones altas para alcanzar un mejor rendimiento. Estas mejoras en el diseo destacan la importancia de los

    fluidos de mayor rendimiento, la filtracin de fluidos mejorada y los niveles de limpieza de fluidos ampliamente mejorados.

    Medicin de la limpieza

    El grado de limpieza de los fluidos puede medirse mediante la toma de muestras de fluidos de diferentes compartimientos de lamquina. Su distribuidor Cat puede analizar las muestras. Las partculas contaminantes se miden generalmente utilizando contadoresde partculas. Los contaminantes qumicos se pueden medir mediante el uso de tcnicas especficas de anlisis, como las pruebas deoxidacin, agua u holln. Algunos contaminantes qumicos, como el agua en el combustible, pueden interferir con los contadores de

    partculas y pueden contarse como partculas. Consulte a su laboratorio SOS Cat o a su distribuidor Cat para obtener ms

    informacin.

    La cantidad de partculas en los fluidos se expresa segn las clasificaciones "ISO (Organizacin Internacional de Normas)". Lanorma "ISO 4406" clasifica el grado de limpieza de un fluido segn la cantidad y el tamao de partculas presentes en 1 mililitro defluido. La norma "ISO 4406" mide el tamao de las partculas en m (micrones) e informa el conteo resultante en gamas de trescdigos: X, Y y Z. La gama de tres cdigos define el tamao y la distribucin de partculas en 1 mililitro de fluido:

    La primera gama de cdigo, X, representa el nmero de partculas igual o mayor que 4 m por mililitro de fluido.

    La segunda gama de cdigo, Y, representa el nmero de partculas igual o mayor que 6 m por mililitro de fluido.

    La tercera gama de cdigo, Z, representa el nmero de partculas igual o mayor que 14 m por mililitro de fluido.

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    Un ejemplo de un recuento de partculas segn la norma "ISO 4406" es 18/16/13. Las recomendaciones para el grado de limpieza"ISO" de Cat se expresan como dos o tres cdigos, dependiendo del sistema de la mquina. La gama de tres cdigos sigue lasdefiniciones de la norma "ISO 4406" y se utiliza para los combustibles lquidos, como el diesel y la gasolina. El sistema de doscdigos, ejemplo "ISO -/16/13", se utiliza para ciertos sistemas de lubricante. En el sistema de dos cdigos, el primer nmero es lacantidad de partculas igual o mayor que 4 m por mililitro de fluido. Este nmero no es necesario y puede estar representado por unguin (-). El segundo nmero (Y) y el tercer nmero (Z) siguen las definiciones de la norma "ISO 4406". Cat informa los cdigos Yy Z para los aceites lubricantes a fin de mantener la uniformidad con datos e informes anteriores.

    Un ejemplo del tamao de partculas y de la distribucin de los cdigos de la norma "ISO 4406" se muestra en la Tabla 1.

    Tabla 1

    Cdigo ISO 4406Cantidad de partculas en 1 mililitro de fluido

    4 m y ms 6 m y ms 14 m y ms

    "ISO 18/16/13" 1.300 - 2.500 320 - 640 40 - 80

    "ISO 21/19/17" 10.000 - 20.000 2.500 - 5.000 80 - 160

    Nota: Varios factores afectan los resultados de los recuentos de partculas. Los factores incluyen el grado de limpieza de los equiposque se utilizan para obtener la muestra, las tcnicas para la obtencin de muestras, el grado de limpieza y el tipo de recipiente paramuestras, la precisin del contador de partculas (calibracin, mantenimiento y proceso) y el ambiente donde se obtienen lasmuestras. Las muestras se deben tomar en ubicaciones representativas del sistema de circulacin de fluidos o del sistema dedistribucin de fluidos, cuando sea posible. La muestra debe protegerse de forma adecuada contra la contaminacin durante eltransporte al laboratorio para su anlisis.

    Adems, es posible que los contadores de partculas cuenten las gotitas de agua y las burbujas de aire como partculascontaminantes.

    Nota: La American Society for Testing and Measurement (Sociedad Estadounidense de pruebas y mediciones) desarroll el"Mtodo de prueba estndar para el recuento y dimensionamiento de partculas en combustibles destilados ligeros y medios pormedio de un contador de partculas automtico" "ASTM D7619". Este procedimiento de prueba se desarroll en 2010 para contar ymedir el tamao de las partculas de polvo, las gotas de agua y otras partculas dispersas en los combustibles diesel 1-D y 2-Dcuando se usa el contador de partculas especificado. El mtodo "ASTM D7619" tambin se aplica a los combustibles biodiesel.

    Normas de limpieza para los sistemas de mquinas

    Cat recomienda que los sistemas de mquinas se mantengan de acuerdo con los objetivos de limpieza de fluidos definidos en la

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    fbrica.

    Cat estableci objetivos de limpieza de fluidos mnimos para combustibles y aceites de llenado, y para la puesta en servicio de lasmquinas. Se recomienda que los fluidos introducidos en la mquina o en los tanques de llenado del motor estn en los nivelesobjetivo proporcionados en la Tabla 2 o ms limpios. Los objetivos de limpieza para los sistemas de componentes de mquinasaplicables se conocen como "puesta en servicio". La puesta en servicio se define como la especificacin de limpieza del fluido quese debe obtener antes de que la mquina vuelva a trabajar despus del mantenimiento o de una reparacin de invasin del sistema.

    Cuando los fluidos de llenado de sistemas y la puesta en servicio se mantienen en los valores objetivo de limpieza de la norma "ISO"o en un nivel de limpieza mayor, los efectos relacionados con la contaminacin disminuirn.

    Tabla 2

    Objetivos de limpieza de fluidos recomendados por Cat (1)

    Valores objetivo de limpieza recomendados por Cat para los fluidosintroducidos en la mquina o en los tanques de llenado del motor

    Aceites de llenado (2)(3)ISO-/16/13

    Combustibles introducidosISO18/16/13

    DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido deEscape de Combustible Diesel)distribuido

    ISO18/16/13

    Valores objetivo de limpieza de puesta en servicio de la mquinarecomendados por Cat

    Sistemas hidrulicos (implemento ydireccin)

    ISO-/18/15

    Transmisiones electrnicasISO-/18/15

    Transmisiones mecnicasISO-/21/17

    Diferenciales, ruedas y ejes (4) ISO-/18/15

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    ( 1 ) Los fluidos deben alcanzar o superar los requisitos de limpieza de los niveles ISO indicados.

    ( 2 ) Para los aceites del motor, cuando se filtra el aceite antes de introducirlo en el tanque del motor, utilice filtros de aceite del motor de eficiencia absoluta

    de 12 micrones y asegrese de que la temperatura del aceite sea de 20 C (68 F) o superior. Consulte los detalles que se incluyen en este artculo.

    ( 3 ) Con respecto a los aceites para transmisin, engranajes, diferencial y ejes, los aditivos y la viscosidad pueden interferir en el recuento de partculas. Una

    alternativa es el uso de una filtracin adecuada para asegurarse de que el aceite est limpio antes de llenar el compartimiento de la mquina.

    ( 4 ) Esta norma de limpieza corresponde solo a la familia de la Serie 700 de camiones de bastidor rgido, de tamao 777 y ms grandes.

    El objetivo de limpieza de fluidos de "llenado" no es un objetivo de "suministro" de fluido. El nivel de limpieza para fluidossuministrados no est especificado por Cat. Los clientes pueden trabajar junto con los distribuidores o los transportistas paradeterminar el nivel de limpieza de los fluidos suministrados. Sin embargo, una manera ms efectiva y econmica de lograr losobjetivos de limpieza del llenado es filtrar los fluidos antes de introducirlos en los tanques de la mquina en comparacin conespecificar el nivel de limpieza de un fluido suministrado. Siga las pautas proporcionadas en este artculo sobre control decontaminacin.

    Aunque las mquinas con tecnologa ms antigua quiz no puedan mantener los objetivos de limpieza recomendados de los modelos

    avanzados, deben utilizarse las mismas medidas de intervencin de control de contaminacin, como la filtracin y los consiguientesprocedimientos de servicio en todos los productos Cat.

    La viscosidad y los aditivos de los aceites del tren de fuerza, incluidos los aceites para transmisin, engranajes, diferencial y ejes,pueden interferir en el recuento de partculas. Una opcin alternativa es filtrar los aceites mediante una filtracin adecuada paraasegurarse de que el aceite est limpio antes de llenar los compartimientos de la mquina.

    Nota: Al realizar el recuento de partculas en aceites de motor de viscosidad mltiple nuevos, es posible que sea difcil alcanzar losobjetivos de limpieza. Los contadores de partculas pticos no pueden distinguir entre partculas contaminantes y aditivos. No utiliceun contador de partculas ptico para la evaluacin de aceites del motor usados dado que los niveles de holln dejan el aceite muy

    oscuro para que pueda ser analizado por los contadores de partculas pticos. Los niveles de holln en los aceites del motor usadosdeben evaluarse mediante el anlisis de aceite de servicios SOS.

    Cuando se filtra el aceite del motor antes de introducirlo en el tanque del motor o cuando se lleva a cabo la filtracin de tipo dilisisdel aceite del motor, siga estas recomendaciones:

    Use filtros de aceite del motor de eficiencia absoluta de 12 micrones. Se recomienda el uso de un filtro de eficiencia ultra altade lubricacin Cat. Consulte a su distribuidor Cat para conocer el nmero de pieza ms actualizado.

    Asegrese de que la temperatura de aceite del motor sea de 20 C (68 F) o ms alta.

    Consulte a su distribuidor Cat para obtener informacin y conocer las soluciones para sus necesidades de anlisis de combustible y

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    aceite.

    Recomendaciones o prcticas generales de control de contaminacin

    Mantener un nivel de contaminacin bajo puede reducir el tiempo de inactividad y puede controlar el costo de mantenimiento de lamquina. La vida til productiva, as como la fiabilidad de los componentes y los sistemas de fluidos, a menudo se incrementa como

    resultado del uso de prcticas de control de contaminacin apropiadas.

    Las siguientes son pautas generales para controlar los contaminantes.

    Consulte las recomendaciones para los sistemas de combustible en este captulo a fin de conocer las pautas y los niveles delimpieza de combustible recomendados.

    Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento de la mquina para obtener informacin sobre el mantenimiento necesariode todos los compartimientos de la mquina.

    Cuando aada aceite a una mquina, use una filtracin adecuada para limpiar el aceite a fin de satisfacer los valores objetivoque se proporcionan en la Tabla 2.

    Realice el anlisis de aceite de servicios SOS programado de contaminacin para mantener el nivel de limpieza ISOrecomendado de los fluidos de llenado y los fluidos de la mquina. Consulte la seccin Anlisis de Aceite SOS en estaPublicacin Especial. El anlisis de recuento de partculas lo puede realizar su distribuidor Cat. El recuento de partculas se

    puede realizar durante el Anlisis de Aceite de Servicios SOS programado para el compartimiento. No es necesario tomarmuestras de aceite adicionales para el muestreo de recuento de partculas.

    Use solo refrigerantes recomendados por Cat para su mquina. Siga el procedimiento de mantenimiento recomendado en el

    Manual de Operacin y Mantenimiento para el sistema de enfriamiento de su mquina.

    Realice el mantenimiento de los filtros de aire del motor y del sistema de admisin de aire para evitar el ingreso decontaminantes no deseados.

    Siga las prcticas de control de contaminacin para rea de taller, reas de desarmado de componentes/mquina, piezas,herramientas de taller, configuraciones de pruebas, reas de prueba, reas de almacenamiento y reas de recoleccin dedesperdicios. Mantenga los componentes limpios durante la inspeccin, el armado, la prueba y el llenado de las mquinas confluidos limpios. Las buenas prcticas mejorarn la vida til de los componentes y reducirn el tiempo de inactividadrelacionado con los contaminantes. Su distribuidor Cat puede proporcionarle detalles sobre los procesos y las prcticas de

    control de contaminacin apropiados.

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    Siga las prcticas de control de contaminacin para el lugar de obra y para el lugar de trabajo. Si se mantienen los fluidos dellenado limpios, se ahorra tiempo y esfuerzo y se asegura que estos fluidos estn a los niveles de limpieza adecuados.

    Utilice tanques de almacenamiento de fluidos a granel que se hayan diseado y mantenido correctamente.

    Proteja los tanques de almacenamiento de fluidos contra la entrada de agua y de suciedad usando respiraderos de 4 m omenos de eficiencia absoluta con la capacidad de quitar el agua.

    Mantenga las reas alrededor de los cuellos del tubo de llenado de los tanques libres de suciedad y agua.

    Drene el agua y los sedimentos de los tanques de almacenamiento con frecuencia. El programa de drenaje depende del uso defiltros apropiados de admisin y de salida, del uso de respiraderos de 4 m con la capacidad para quitar el agua y de seguir las

    prcticas recomendadas de control de contaminacin. En funcin del programa de control de contaminacin seguido, o de lasrecomendaciones del proveedor de combustible, el programa de drenaje del tanque de almacenamiento puede ser tan frecuentecomo drenar el tanque diariamente hasta que no haya agua presente, y luego se puede extender a periodos ms largos.

    Instale un sistema de filtracin correctamente diseado y asentado, y realice el mantenimiento de este. Se debe incluir un

    mtodo de filtracin en la entrada y en el punto de distribucin. Es posible que se requiera la filtracin a granel continua paragarantizar que los aceites distribuidos cumplan con el grado de limpieza objetivo.

    Cubra y proteja todas las conexiones de mangueras, conexiones y boquillas de distribucin, y garantice su limpieza.

    Nota: Las unidades de filtracin de combustible a granel estn disponibles a travs de su distribuidor Cat. Las prcticas demantenimiento apropiadas de los sistemas de filtracin a granel estn disponibles a travs de su distribuidor Cat.

    Recomendaciones de control de contaminacin para combustibles

    Deben usarse combustibles con un nivel de limpieza de "ISO 18/16/13" o superior cuando se distribuyen en el motor o en el tanquede combustible de la mquina. El resultado ser una prdida de potencia, fallas y tiempo de inactividad relacionado de los motores.Este nivel de limpieza es importante para los nuevos diseos de sistemas de combustible, como los sistemas de inyeccin unitaria ylos sistemas de inyeccin de conducto comn. Los diseos de sistemas de inyeccin de combustible utilizan presiones decombustible y espacios libres reducidos entre las piezas mviles para cumplir con las regulaciones de emisiones estrictas requeridas.Las presiones de inyeccin mximas en los sistemas de inyeccin de combustible actuales pueden exceder las 30.000 lb/pulg. Losespacios libres en estos sistemas son menores que 5 m. Como resultado, partculas contaminantes de hasta 4 m pueden causararaazos y rayones en las superficies internas de la bomba y del inyector, y en las boquillas del inyector.

    La presencia de agua en el combustible causa cavitacin, corrosin de piezas del sistema de combustible y proporciona un entornodonde puede proliferar el crecimiento de microbios en el combustible. Otras fuentes de contaminacin del combustible son jabones,

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    geles y otros compuestos que pueden ser consecuencia de las interacciones qumicas no deseadas en los combustibles,particularmente en el combustible diesel de contenido ultra bajo en azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel). Tambin puedenformarse geles y otros compuestos en el combustible biodiesel a temperaturas bajas o si se almacena el biodiesel durante periodos

    prolongados. La mejor indicacin de contaminacin microbiana, aditivos de combustible o gel debido a temperatura baja es laobstruccin rpida de los filtros de combustible a granel o de los filtros de combustible de la mquina.

    Para reducir el tiempo de inactividad debido a la contaminacin, siga estas pautas para el mantenimiento del combustible. Adems,

    siga las recomendaciones o prcticas generales de control de contaminacin antes mencionadas en este captulo:

    Use combustibles de alta calidad segn las especificaciones recomendadas y requeridas (consulte el captulo sobrecombustible en esta Publicacin Especial).

    Llene los tanques de combustible de la mquina con combustibles que tengan un nivel de limpieza de "ISO 18/16/13" osuperior, en particular para motores con sistemas de conducto comn y de inyeccin unitaria. Cuando reabastezca combustiblea la mquina, filtre el combustible a travs de un filtro absoluto de 4 m (Beta 4 = 75 a 200) para alcanzar el nivel de limpiezarecomendado. Este filtrado debe colocarse en el dispositivo que distribuye el combustible al motor o al tanque de combustiblede la mquina. Adems, el filtro en el punto de distribucin debe quitar el agua para asegurarse de que el combustible se

    distribuya a 500 ppm de agua o menos.

    Cat recomienda el uso de filtros de combustible a granel o unidades de coalescencia que limpian el combustible decontaminacin por partculas y de agua en un solo paso. Cat ofrece filtros o unidades de coalescencia de servicio pesado quese adaptan a los regmenes de abastecimiento de combustible de 50 a 300 gal EE.UU./min (galones por minuto).

    Asegrese de utilizar filtros de combustible de eficiencia avanzada Cat. Cambie los filtros de combustible segn los requisitosde servicio recomendados o segn sea necesario.

    Drene los separadores de agua diariamente segn se indique en el Manual de Operacin y Mantenimiento de su mquina.

    Drene los sedimentos y el agua de los tanques de combustible segn se indique en el Manual de Operacin y Mantenimientode su mquina o con mayor frecuencia segn lo indique la condicin del combustible.

    Instale un sistema de filtracin coalescente o un filtro a granel correctamente diseado y realice el mantenimiento de este. Esposible que se requiera el uso de sistemas de filtracin a granel continua para garantizar que los combustibles distribuidoscumplan con el grado de limpieza objetivo. Consulte a su distribuidor Cat para conocer la disponibilidad de productos defiltracin a granel.

    Es posible que se deban utilizar filtros centrfugos como un prefiltro con el combustible que est muy contaminado con

    grandes cantidades de agua o con partculas contaminantes grandes. Los filtros centrfugos pueden quitar eficazmente loscontaminantes grandes, pero es posible que no puedan quitar las partculas abrasivas pequeas, lo cual es necesario para

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    alcanzar el nivel de limpieza "ISO" recomendado. Las unidades de coalescencia / filtros a granel son necesarios como filtrofinal para lograr el nivel de limpieza recomendado.

    Instale respiraderos desecantes de una eficiencia absoluta de 4 m o menos con la capacidad para quitar el agua de los tanquesde almacenamiento a granel.

    Siga las prcticas apropiadas para el transporte de combustible. El uso de un filtro desde el tanque de almacenamiento hasta la

    mquina permite la entrega de combustible limpio al tanque de la mquina. El filtrado de combustible se puede instalar encada etapa del transporte para mantener el combustible limpio.

    Cubra y proteja todas las conexiones de mangueras, conexiones y boquillas de distribucin, y garantice su limpieza.

    ATENCION

    A fin de que se cumpla la vida til estimada de los componentes delsistema de combustible, se requiere un filtro absoluto o secundario decombustible de 4 micras(c) para todos los motores diesel Cat consistemas de conducto comn de combustible. Tambin se requiere lafiltracin secundaria de combustible de 4 micrones(c) absolutos o

    menos para todos los motores diesel Cat equipados con sistemas decombustible con inyeccin unitaria. Para los dems motores diesel Cat(en su mayora, motores ms antiguos con sistemas de combustible debomba, tubera y boquilla), se recomienda enfticamente el uso defiltracin secundaria de combustible de 4 micrones(c) absolutos omenos. Observe que todos los motores diesel Cat vienen de fbrica confiltros de combustible de eficiencia avanzada Cat de 4 micrones(c)

    absolutos.

    Consulte a su distribuidor Cat local para obtener informacin adicional sobre los productos de filtracin diseados y fabricados porCat.

    Copyright 1993 - 2015 Caterpillar Inc.Todos los derechos reservados.Red privada para licenciados del SIS.

    Thu Dec 10 2015 15:08:22 GMT-0300 (Hora est. Sudamrica Pacfico)cr120dxa

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