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Madrid, 22 de noviembre de 2011Auditorio Unidad Editorial
CONFERENCIA
Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-2020: Sector Transporte
Estimado amigo,
El transporte es el sector que más energía consume en España, alcanzando un 40% del total nacional. Por esa razón, el IDAE está llevando a cabo diversos programas de financiación de proyectos de ahorro y eficiencia energética dirigidos al sector transporte.
El Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética para el período 2011-2020, aprobado el pasado 29 de julio de 2011, permitirá un ahorro de 11.479 millones de euros hasta 2020 y evitará la emisión de 36,43 millones de toneladas de CO
2 a
la atmósfera.
Entre las principales medidas, que supondrán un coste de 1.151 millones de euros, destacan:
– Crear una línea de financiación de 264,4 millones para fomentar en las ciudades el transporte público, los carriles de uso exclusivo y los intercambiadores.
– Presentar un plan de eficiencia energética en el sector ferroviario con especial atención al transporte de mercancías.
Unidad Editorial Conferencias y Formación, consciente de la importancia que tiene para el sector este Plan, ha organizado para el 22 de noviembre la jornada sobre “Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-2020: Sector Transporte” donde podrá conocer:
>> Qué medidas contempladas en el “Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética” se están llevando a cabo para el desarrollo de la eficiencia energética en el sector transporte
>> Las implicaciones de las CCAA y Ayuntamientos
>> Certificación de Sistemas de Gestión Energética ISO 50001 y Auditorías Energéticas aplicadas al sector transporte
>> Tendencias en movilidad sostenible en las ciudades
>> Integración del vehículo eléctrico en la movilidad urbana
>> Eficiencia energética en el transporte ferroviario de mercancías y viajeros
En la seguridad de que este encuentro será de su interés, reciba un cordial saludo.
C O N F E R E N C I A
Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011- 2020: Sector Transporte
Organiza:
Unidad Editorial Conferencias y FormaciónAvda. de San Luis, 25-27. 28033 Madrid Tel.: 902 99 62 00 • Fax: 91 443 69 [email protected]
Colabora:Síganos y plantee sus cuestiones en nuestros canales 2.0
Precio:
935 e+ 18% IVA*
si se inscribe antes del 28 de octubre
de 2011
* Oferta no acumulable a otras promociones en vigor
C_EFIENERTRA_www
CONFERENCIAPlan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011- 2020: Sector Transporte
Transportista OficialPara Asistentes, Comité Organizador y Ponentes Invitados:
Para vuelos Nacionales, Europeos e Intercontinentales destino final el lugar donde se celebre el Evento y v.v. (OW y/o RT):
45% de descuento sobre tarifas completas en Business 50% de descuento sobre tarifas completas en Turista
Para vuelos directos, operados por AIR NOSTRUM (IB-8000): 30% de descuento sobre tarifas completas Business y Turista
Fecha y lugar de celebración
Madrid, 22 de noviembre de 2011
Auditorio Unidad EditorialAvda. de San Luis, 25-27. 28033 Madrid
Tel. Unidad Editorial 902 99 62 00
Hoteles recomendadosHotel Nuevo Madrid C/ Bausá, 27. Tlf. 91 298 26 00. Distancia a la Sede de Unidad Editorial 1,8 km-6 minutosHotel Confortel Pío XII Avda. Pío XII, 77. Tlf. 91 387 62 00. Distancia a la Sede de Unidad Editorial 4,1 km-9 minutos
Precio por inscrito:
1.100 e + 18% IVA
Cancelaciones Si usted no puede asistir, tiene la opción de que un sustituto venga en su lugar, comunicándonos sus datos al menos 24h antes de la Conferencia.
Para cancelar su asistencia envíenos un e-mail al menos 24h antes de la Conferencia a [email protected]. En este caso será retenido un 10% en concepto de gastos administrativos.
En caso de no cancelar la inscripción o hacerlo en menos de 24h, no será reembolsado el importe de la conferencia.
Ventajas fiscales asociadas a esta ConferenciaLa cuota de inscripción de esta Conferencia constituye un gasto fiscalmente deducible tanto para empresas, Impuesto sobre Sociedades, como para profesionales, en el cálculo del rendimiento neto de actividades económicas, IRPF. Al mismo tiempo, puede beneficiarse de una deducción en la cuota íntegra de ambos impuestos, por el 5% de su importe.
Entre en www.conferenciasyformacion.comRegístrese como usuarioSeleccione la conferencia a la que desea asistir y pulse “inscríbase ahora”Indique el número de inscripciones y pulse “actualizar total” y a continuación “comprar”Compruebe que sus datos están correctos y pulse “enviar”Elija forma de pago: Tarjeta VISA TransferenciaRecibirá automáticamente confirmación de su inscripción vía e-mail
Cómo inscribirse
Indique su asistencia a este evento para formalizar su reservaHoteles colaboradores
Hotel InterContinental MadridTeléfono de Reservas: 91 700 73 00 Consulte precio especial
Hotel NH AbascalTeléfono de Reservas: 91 441 00 15Consulte precio especial
Hotel Petit Palace EmbassyTeléfono de Reservas: 91 431 30 60Consulte precio especial
Carla Fanni RubioDirectora de ProgramasUNIDAD EDITORIAL CONFERENCIAS Y FORMACIÓN
Patrocina:
AENOR, a través del desarrollo de normas técnicas y certificaciones, contribuye a mejorar la calidad y competitividad de las empresas, sus productos y servicios; de esta forma ayuda a las organizaciones a generar uno de los valores más apreciados en la economía actual: la confianza.
Como entidad legalmente responsable de la normalización en España, pone a disposición del tejido económico un catálogo de 29.250 normas con soluciones eficaces. AENOR es también la entidad líder en certificación, ya que sus reconocimientos son los más valorados. Los más de 63.600 certificados emitidos hasta ahora apoyan a las organizaciones en campos como la Gestión de la Calidad, Gestión Ambiental, I+D+i, Seguridad y Salud en el Trabajo o Eficiencia Energética.
Así, las marcas de AENOR evidencian esta certificación y constituyen un elemento diferenciador en el mercado, mejorando la imagen de productos y servicios ofrecidos y generando confianza entre clientes y consumidores.
AENOR fue creada en 1986 como entidad privada y sin fines lucrativos. Tiene 21 sedes en España y presencia permanente en 13 países.
Patrocina:
Colaboran:
Madrid, 22 de noviembre de 2011Auditorio Unidad Editorial
CONFERENCIA
Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-2020: Sector Transporte
Estimado amigo,
El transporte es el sector que más energía consume en España, alcanzando un 40% del total nacional. Por esa razón, el IDAE está llevando a cabo diversos programas de financiación de proyectos de ahorro y eficiencia energética dirigidos al sector transporte.
El Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética para el período 2011-2020, aprobado el pasado 29 de julio de 2011, permitirá un ahorro de 11.479 millones de euros hasta 2020 y evitará la emisión de 36,43 millones de toneladas de CO
2 a
la atmósfera.
Entre las principales medidas, que supondrán un coste de 1.151 millones de euros, destacan:
– Crear una línea de financiación de 264,4 millones para fomentar en las ciudades el transporte público, los carriles de uso exclusivo y los intercambiadores.
– Presentar un plan de eficiencia energética en el sector ferroviario con especial atención al transporte de mercancías.
Unidad Editorial Conferencias y Formación, consciente de la importancia que tiene para el sector este Plan, ha organizado para el 22 de noviembre la jornada sobre “Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-2020: Sector Transporte” donde podrá conocer:
>> Qué medidas contempladas en el “Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética” se están llevando a cabo para el desarrollo de la eficiencia energética en el sector transporte
>> Las implicaciones de las CCAA y Ayuntamientos
>> Certificación de Sistemas de Gestión Energética ISO 50001 y Auditorías Energéticas aplicadas al sector transporte
>> Tendencias en movilidad sostenible en las ciudades
>> Integración del vehículo eléctrico en la movilidad urbana
>> Eficiencia energética en el transporte ferroviario de mercancías y viajeros
En la seguridad de que este encuentro será de su interés, reciba un cordial saludo.
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Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011- 2020: Sector Transporte
Organiza:
Unidad Editorial Conferencias y FormaciónAvda. de San Luis, 25-27. 28033 Madrid Tel.: 902 99 62 00 • Fax: 91 443 69 [email protected]
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de 2011
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Transportista OficialPara Asistentes, Comité Organizador y Ponentes Invitados:
Para vuelos Nacionales, Europeos e Intercontinentales destino final el lugar donde se celebre el Evento y v.v. (OW y/o RT):
45% de descuento sobre tarifas completas en Business 50% de descuento sobre tarifas completas en Turista
Para vuelos directos, operados por AIR NOSTRUM (IB-8000): 30% de descuento sobre tarifas completas Business y Turista
Fecha y lugar de celebración
Madrid, 22 de noviembre de 2011
Auditorio Unidad EditorialAvda. de San Luis, 25-27. 28033 Madrid
Tel. Unidad Editorial 902 99 62 00
Hoteles recomendadosHotel Nuevo Madrid C/ Bausá, 27. Tlf. 91 298 26 00. Distancia a la Sede de Unidad Editorial 1,8 km-6 minutosHotel Confortel Pío XII Avda. Pío XII, 77. Tlf. 91 387 62 00. Distancia a la Sede de Unidad Editorial 4,1 km-9 minutos
Precio por inscrito:
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Cancelaciones Si usted no puede asistir, tiene la opción de que un sustituto venga en su lugar, comunicándonos sus datos al menos 24h antes de la Conferencia.
Para cancelar su asistencia envíenos un e-mail al menos 24h antes de la Conferencia a [email protected]. En este caso será retenido un 10% en concepto de gastos administrativos.
En caso de no cancelar la inscripción o hacerlo en menos de 24h, no será reembolsado el importe de la conferencia.
Ventajas fiscales asociadas a esta ConferenciaLa cuota de inscripción de esta Conferencia constituye un gasto fiscalmente deducible tanto para empresas, Impuesto sobre Sociedades, como para profesionales, en el cálculo del rendimiento neto de actividades económicas, IRPF. Al mismo tiempo, puede beneficiarse de una deducción en la cuota íntegra de ambos impuestos, por el 5% de su importe.
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Cómo inscribirse
Indique su asistencia a este evento para formalizar su reservaHoteles colaboradores
Hotel InterContinental MadridTeléfono de Reservas: 91 700 73 00 Consulte precio especial
Hotel NH AbascalTeléfono de Reservas: 91 441 00 15Consulte precio especial
Hotel Petit Palace EmbassyTeléfono de Reservas: 91 431 30 60Consulte precio especial
Carla Fanni RubioDirectora de ProgramasUNIDAD EDITORIAL CONFERENCIAS Y FORMACIÓN
Patrocina:
AENOR, a través del desarrollo de normas técnicas y certificaciones, contribuye a mejorar la calidad y competitividad de las empresas, sus productos y servicios; de esta forma ayuda a las organizaciones a generar uno de los valores más apreciados en la economía actual: la confianza.
Como entidad legalmente responsable de la normalización en España, pone a disposición del tejido económico un catálogo de 29.250 normas con soluciones eficaces. AENOR es también la entidad líder en certificación, ya que sus reconocimientos son los más valorados. Los más de 63.600 certificados emitidos hasta ahora apoyan a las organizaciones en campos como la Gestión de la Calidad, Gestión Ambiental, I+D+i, Seguridad y Salud en el Trabajo o Eficiencia Energética.
Así, las marcas de AENOR evidencian esta certificación y constituyen un elemento diferenciador en el mercado, mejorando la imagen de productos y servicios ofrecidos y generando confianza entre clientes y consumidores.
AENOR fue creada en 1986 como entidad privada y sin fines lucrativos. Tiene 21 sedes en España y presencia permanente en 13 países.
Patrocina:
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Madrid, 22 de noviembre de 2011
Todos los ponentes han confirmado formalmente su asistencia. En caso de producirse cambios en el programa, será por razones ajenas a la voluntad de la organización.
* Ponente pendiente de confirmación
CONFERENCIA
Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-2020: Sector Transporte
AgendaLa limitación del tráfico en los municipios es una de las propuestas que ha puesto sobre la mesa del Gobierno Pedro Castro, presidente de la Federación Española de Municipios y Provincias (Femp), según aseguraron a EXPANSIÓN fuentes solventes.
Castro se reunió con el ministro de Industria, Miguel Sebastián. Ambos acordaron cambiar de forma “inmediata” toda la iluminación pública en calles e instalaciones y reducir el número de coches oficiales, para ahorrar energía. Sobre el cambio de la iluminación, Castro dijo que estará concluido “en un periodo corto de semanas o meses”, y que la medida se aplicará “en carreteras, instalaciones públicas, polideportivos, calles de ciudades y demás”, informa Efe.
2 de marzo de 2011. Expansion.com
>> Implicaciones de los Ayuntamientos y CCAA en la eficiencia energética
– Programas de Ahorro y Eficiencia Energética en el Sector Transporte
– Ayudas y financiación
Ilma. Sra. Dña. Ana BotellaConcejala de Medio Ambiente y MovilidadAYUNTAMIENTO DE MADRID
Dña. Alicia AndúgarJefe de la División de Gestión Energética ICAEN (INSTITUTO CATALÁN DE LA ENERGÍA)
MEDIDAS GENERALES DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA EN EL TRANSPORTE:
LA VISIÓN DEL SECTOR
12.15 Gestión de movilidad urbana sostenible
MEDIO AMBIENTE | Semana Europea de la Movilidad
Los ‘insostenibles’ planes de movilidad para el coche
Durante toda esta semana se celebra la Semana Europea de la Movilidad. Con este motivo los diferentes grupos están haciendo balance de las buenas y las malas políticas en materia de sostenibilidad de los planes de movilidad. La organización Ecologistas en Acción, por ejemplo, ha reclamado mayores inversiones en transporte, pero “ni mucho menos las que se están acometiendo”.
A su juicio se necesitan “mejores” servicios de transporte, como de cercanías ferroviarias o carriles bus en lugar de
autovías, anillos de circunvalación o nuevas autopistas destinadas sólo al coche.
En mayo de 2010 se aprobó un decreto que incluía recortes sociales para ahorrar 15.000 millones de euros en dos años, una cantidad menor que los 19.300 millones de presupuesto para infraestructuras de transporte del Ministerio de Fomento. Así, la organización ecologista insiste en que “urge” poner en práctica planes de movilidad sostenible y no más listas de infraestructuras. “A pesar de la crisis y los drásticos recortes sociales, se siguen destinando gran cantidad de fondos a grandes infraestructuras de transporte que favorecen el uso del coche en nuestras ciudades y zonas metropolitanas”.
20 de septiembre de 2011. El Mundo.es
>> Tendencias en movilidad sostenible en las ciudades– Movilidad en bici en la ciudad– Plan de transporte al trabajo
>> Problemática de la carga y descarga en las ciudades – Soluciones que se han articulado en las ciudades
con el fin de dar solución a los problemas de carga y descarga en las áreas del casco viejo y centro
D. Ángel López RodríguezDirector de Movilidad AYUNTAMIENTO DE BARCELONA
D. José Ángel RiveroDirector GerenteEMT (EMPRESA MUNICIPAL DE TRANSPORTE)AYUNTAMIENTO DE MADRID
D. Carlos Cristóbal Pinto Director de Calidad, Procesos y Relaciones ExternasCONSORCIO DE TRANSPORTES DE MADRID
D. Joan M. Bigas Serrallonga Director de Servicios Técnicos de Transporte y MovilidadÁREA METROPOLITANA DE BARCELONA
Dña. Rosana Martín MorenoGerente de Calidad, Comunicación Interna y Organización EUROPCAR
13.45 Almuerzo
15.00 Sostenibilidad en el transporte terrestre
>> Huella de carbono en las rutas en el transporte>> Combustibles alternativos
– Nuevas tecnologías de combustibles alternativos a las empresas usuarias
– Biocarburantes – Propuestas tecnológicas para la planificación
de rutas y gestión del transporte>> Modelos logísticos “sostenibles “alternativos
D. Eduardo Mayoral MaestroDirector de Calidad y Medio AmbienteALSA
Dña. Mireia MercaderResponsable de RSC SEUR
D. Eduardo ZapataDirector Gerente CITET (CENTRO DE INNOVACIÓN PARA LOGÍSTICA Y TRANSPORTE)Secretario General UNO (ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL DE LOGÍSTICA Y TRANSPORTE)
16.15 Vehículo eléctrico: el Plan Movele
INFORME DE DELOITTE
El 82% de españoles, dispuesto a comprarse un coche eléctrico
España es el segundo mercado europeo en el que más interés suscitan los vehículos eléctricos.
El 82% de los españoles estaría dispuesto a comprar un vehículo eléctrico a día de hoy, frente a la media europea que se sitúa en el 69%, según el estudio ‘Implantación del vehículo eléctrico en España, ¿realidad o ficción?’ que ha realizado Deloitte en siete países europeos (Alemania, Bélgica, Francia, Italia, Reino Unido, Turquía y España).
Según el informe, España es el segundo mercado europeo que más interés muestra por la compra de un coche eléctrico, aunque el precio y la autonomía de este tipo de vehículos son las principales barreras que frenan su adquisición.
En este sentido, solo el 18% de los españoles encuestados estaría dispuesto a pagar más de 23.000 euros por un vehículo eléctrico, ya que la mayoría espera que el precio de estos coches sea similar al de los convencionales.
30 de junio de 2011. Expansion.com
>> Integración del vehículo eléctrico en la movilidad urbana
>> Flota de vehículos eléctricos>> Últimas novedades en el apoyo al desarrollo de la
infraestructura necesaria para la implantación del vehículo eléctrico en España
>> Tecnología, puntos de recarga de los vehículos
D. Fernando TempranoDirector del Centro de TecnologíaREPSOL
D. José Carlos VillalvillaDirector de Servicios EnergéticosIBERDROLA
D. Joan PalliseDirector de Relaciones InstitucionalesCIRCUTOR
D. Francisco de la PeñaDirector General N2S
17.30 La eficiencia energética en el transporte ferroviario de mercancías y viajeros
>> “Plan de Sostenibilidad Energética 2011-2020”>> Tendencias en material móvil>> Sistemas de almacenamiento
– Embarcados – Estáticos
>> Nuevos modelos de ahorro mediante operación
ADIF*
D. Francisco Celso González Director General Económico-Financiero RENFE
D. David Huguet BallesterDesarrollo de Negocio e Innovación en Movilidad SIEMENSCoordinador del Grupo de Trabajo en Movilidad Eficiente CEEC (CLUSTER DE EFICIENCIA ENERGÉTICA DE CATALUNYA)
18.45 Coloquio y preguntas
19.00 Fin de la jornada
9.00 Recepción de los asistentes y entrega de la documentación
9.15 Bienvenida a cargo de:
UNIDAD EDITORIAL
Presidente moderador de la jornada:
D. José Luis TejeraDirector de DesarrolloAENOR
SITUACIÓN ACTUAL Y PERSPECTIVAS DEL SECTOR ENERGÉTICO
9.30 Marco normativo: ahorro y eficiencia energética en el sector transporte
Blanco anuncia medidas para el ferrocarril, el transporte marítimo y vivienda
El ministro de Fomento, José Blanco, ha anunciado la puesta en marcha de un plan de ahorro y eficiencia energética en el transporte y la vivienda que permitirá un ahorro de 11.479 millones de euros hasta 2020 y evitará la emisión de 36,43 millones de toneladas de CO
2 a la atmósfera.
El plan contempla medidas estructurales a medio y largo plazo, y también un centenar de actuaciones operativas que se implementarán a corto plazo, permitiendo un ahorro de 323 millones de euros entre 2011 y 2012, según detalló Blanco ante la Comisión de Fomento del Congreso.
En concreto, se ahorrarán 9.489 millones en transporte terrestre por ferrocarril, con una reducción de 28,065 millones de toneladas de CO
2, y 121 millones de euros en
transporte por carretera, con una reducción de emisiones de 260.000 toneladas. El transporte marítimo supondrá un ahorro de 363 millones de euros, con 2,25 millones de toneladas de CO
2 menos, y el aéreo 272 millones, con
3,22 millones de toneladas de CO2 menos. Asimismo, las
actuaciones en vivienda supondrán un ahorro de 1.232 millones de euros, con un recorte de 2,66 millones de toneladas de CO
2.
6 de abril de 2011. Expansion.com
>> Entorno normativo de la eficiencia energética>> Medidas de ahorro energético en el sector transporte
del Plan de Ahorro y Eficiencia Energética 2008-2012– Principales palancas de ahorro y resultados
de 2010
>> Ahorros energéticos esperados en el sector transporte previstos por el Plan de Ahorro y Eficiencia energética 2011-2020
– Contribución del transporte tras el cumplimiento de los objetivos nacionales en materia de eficiencia energética
>> El ferrocarril de mercancías– Propuestas y ahorros en un escenario futuro – Líneas de acción para impulsar el ferrocarril
de mercancías
Dña. Blanca PereaSenior ManagerConsultoríaPwC
D. Francisco GuijarroSenior ManagerAuditoríaPwC
AUDITORÍAS Y SISTEMAS PARA EL AHORRO DE ENERGÍA
10.00 Certificación de Sistemas de Gestión Energética ISO 50001 y Auditorías Energéticas aplicadas al Sector Transporte
>> Norma ISO 50001de Sistemas de Gestión Energética.
Diferencias con referencias anteriores>> Norma UNE 216501 - Auditoría Energética>> Relación entre Auditoría Energética y Sistemas
de Gestión Energética>> Aplicación a diversos sectores de actividad
D. Antonio Alfonso Carretero Peña Subdirector de DesarrolloAENOR
10.30 Café
11.00 ¿Qué planes están desarrollando los Ayuntamientos y CCAA para la mejora de la eficiencia energética en el sector transporte?
Los alcaldes quieren restringir el tráfico
El presidente de la Federación de Municipios recomienda limitar la circulación en las ciudades, según la matrícula. Industria y Pedro Castro acuerdan cambiar la iluminación pública y reducir el número de coches oficiales.
Madrid, 22 de noviembre de 2011
Todos los ponentes han confirmado formalmente su asistencia. En caso de producirse cambios en el programa, será por razones ajenas a la voluntad de la organización.
* Ponente pendiente de confirmación
CONFERENCIA
Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-2020: Sector Transporte
AgendaLa limitación del tráfico en los municipios es una de las propuestas que ha puesto sobre la mesa del Gobierno Pedro Castro, presidente de la Federación Española de Municipios y Provincias (Femp), según aseguraron a EXPANSIÓN fuentes solventes.
Castro se reunió con el ministro de Industria, Miguel Sebastián. Ambos acordaron cambiar de forma “inmediata” toda la iluminación pública en calles e instalaciones y reducir el número de coches oficiales, para ahorrar energía. Sobre el cambio de la iluminación, Castro dijo que estará concluido “en un periodo corto de semanas o meses”, y que la medida se aplicará “en carreteras, instalaciones públicas, polideportivos, calles de ciudades y demás”, informa Efe.
2 de marzo de 2011. Expansion.com
>> Implicaciones de los Ayuntamientos y CCAA en la eficiencia energética
– Programas de Ahorro y Eficiencia Energética en el Sector Transporte
– Ayudas y financiación
Ilma. Sra. Dña. Ana BotellaConcejala de Medio Ambiente y MovilidadAYUNTAMIENTO DE MADRID
Dña. Alicia AndúgarJefe de la División de Gestión Energética ICAEN (INSTITUTO CATALÁN DE LA ENERGÍA)
MEDIDAS GENERALES DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA EN EL TRANSPORTE:
LA VISIÓN DEL SECTOR
12.15 Gestión de movilidad urbana sostenible
MEDIO AMBIENTE | Semana Europea de la Movilidad
Los ‘insostenibles’ planes de movilidad para el coche
Durante toda esta semana se celebra la Semana Europea de la Movilidad. Con este motivo los diferentes grupos están haciendo balance de las buenas y las malas políticas en materia de sostenibilidad de los planes de movilidad. La organización Ecologistas en Acción, por ejemplo, ha reclamado mayores inversiones en transporte, pero “ni mucho menos las que se están acometiendo”.
A su juicio se necesitan “mejores” servicios de transporte, como de cercanías ferroviarias o carriles bus en lugar de
autovías, anillos de circunvalación o nuevas autopistas destinadas sólo al coche.
En mayo de 2010 se aprobó un decreto que incluía recortes sociales para ahorrar 15.000 millones de euros en dos años, una cantidad menor que los 19.300 millones de presupuesto para infraestructuras de transporte del Ministerio de Fomento. Así, la organización ecologista insiste en que “urge” poner en práctica planes de movilidad sostenible y no más listas de infraestructuras. “A pesar de la crisis y los drásticos recortes sociales, se siguen destinando gran cantidad de fondos a grandes infraestructuras de transporte que favorecen el uso del coche en nuestras ciudades y zonas metropolitanas”.
20 de septiembre de 2011. El Mundo.es
>> Tendencias en movilidad sostenible en las ciudades– Movilidad en bici en la ciudad– Plan de transporte al trabajo
>> Problemática de la carga y descarga en las ciudades – Soluciones que se han articulado en las ciudades
con el fin de dar solución a los problemas de carga y descarga en las áreas del casco viejo y centro
D. Ángel López RodríguezDirector de Movilidad AYUNTAMIENTO DE BARCELONA
D. José Ángel RiveroDirector GerenteEMT (EMPRESA MUNICIPAL DE TRANSPORTE)AYUNTAMIENTO DE MADRID
D. Carlos Cristóbal Pinto Director de Calidad, Procesos y Relaciones ExternasCONSORCIO DE TRANSPORTES DE MADRID
D. Joan M. Bigas Serrallonga Director de Servicios Técnicos de Transporte y MovilidadÁREA METROPOLITANA DE BARCELONA
Dña. Rosana Martín MorenoGerente de Calidad, Comunicación Interna y Organización EUROPCAR
13.45 Almuerzo
15.00 Sostenibilidad en el transporte terrestre
>> Huella de carbono en las rutas en el transporte>> Combustibles alternativos
– Nuevas tecnologías de combustibles alternativos a las empresas usuarias
– Biocarburantes – Propuestas tecnológicas para la planificación
de rutas y gestión del transporte>> Modelos logísticos “sostenibles “alternativos
D. Eduardo Mayoral MaestroDirector de Calidad y Medio AmbienteALSA
Dña. Mireia MercaderResponsable de RSC SEUR
D. Eduardo ZapataDirector Gerente CITET (CENTRO DE INNOVACIÓN PARA LOGÍSTICA Y TRANSPORTE)Secretario General UNO (ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL DE LOGÍSTICA Y TRANSPORTE)
16.15 Vehículo eléctrico: el Plan Movele
INFORME DE DELOITTE
El 82% de españoles, dispuesto a comprarse un coche eléctrico
España es el segundo mercado europeo en el que más interés suscitan los vehículos eléctricos.
El 82% de los españoles estaría dispuesto a comprar un vehículo eléctrico a día de hoy, frente a la media europea que se sitúa en el 69%, según el estudio ‘Implantación del vehículo eléctrico en España, ¿realidad o ficción?’ que ha realizado Deloitte en siete países europeos (Alemania, Bélgica, Francia, Italia, Reino Unido, Turquía y España).
Según el informe, España es el segundo mercado europeo que más interés muestra por la compra de un coche eléctrico, aunque el precio y la autonomía de este tipo de vehículos son las principales barreras que frenan su adquisición.
En este sentido, solo el 18% de los españoles encuestados estaría dispuesto a pagar más de 23.000 euros por un vehículo eléctrico, ya que la mayoría espera que el precio de estos coches sea similar al de los convencionales.
30 de junio de 2011. Expansion.com
>> Integración del vehículo eléctrico en la movilidad urbana
>> Flota de vehículos eléctricos>> Últimas novedades en el apoyo al desarrollo de la
infraestructura necesaria para la implantación del vehículo eléctrico en España
>> Tecnología, puntos de recarga de los vehículos
D. Fernando TempranoDirector del Centro de TecnologíaREPSOL
D. José Carlos VillalvillaDirector de Servicios EnergéticosIBERDROLA
D. Joan PalliseDirector de Relaciones InstitucionalesCIRCUTOR
D. Francisco de la PeñaDirector General N2S
17.30 La eficiencia energética en el transporte ferroviario de mercancías y viajeros
>> “Plan de Sostenibilidad Energética 2011-2020”>> Tendencias en material móvil>> Sistemas de almacenamiento
– Embarcados – Estáticos
>> Nuevos modelos de ahorro mediante operación
ADIF*
D. Francisco Celso González Director General Económico-Financiero RENFE
D. David Huguet BallesterDesarrollo de Negocio e Innovación en Movilidad SIEMENSCoordinador del Grupo de Trabajo en Movilidad Eficiente CEEC (CLUSTER DE EFICIENCIA ENERGÉTICA DE CATALUNYA)
18.45 Coloquio y preguntas
19.00 Fin de la jornada
9.00 Recepción de los asistentes y entrega de la documentación
9.15 Bienvenida a cargo de:
UNIDAD EDITORIAL
Presidente moderador de la jornada:
D. José Luis TejeraDirector de DesarrolloAENOR
SITUACIÓN ACTUAL Y PERSPECTIVAS DEL SECTOR ENERGÉTICO
9.30 Marco normativo: ahorro y eficiencia energética en el sector transporte
Blanco anuncia medidas para el ferrocarril, el transporte marítimo y vivienda
El ministro de Fomento, José Blanco, ha anunciado la puesta en marcha de un plan de ahorro y eficiencia energética en el transporte y la vivienda que permitirá un ahorro de 11.479 millones de euros hasta 2020 y evitará la emisión de 36,43 millones de toneladas de CO
2 a la atmósfera.
El plan contempla medidas estructurales a medio y largo plazo, y también un centenar de actuaciones operativas que se implementarán a corto plazo, permitiendo un ahorro de 323 millones de euros entre 2011 y 2012, según detalló Blanco ante la Comisión de Fomento del Congreso.
En concreto, se ahorrarán 9.489 millones en transporte terrestre por ferrocarril, con una reducción de 28,065 millones de toneladas de CO
2, y 121 millones de euros en
transporte por carretera, con una reducción de emisiones de 260.000 toneladas. El transporte marítimo supondrá un ahorro de 363 millones de euros, con 2,25 millones de toneladas de CO
2 menos, y el aéreo 272 millones, con
3,22 millones de toneladas de CO2 menos. Asimismo, las
actuaciones en vivienda supondrán un ahorro de 1.232 millones de euros, con un recorte de 2,66 millones de toneladas de CO
2.
6 de abril de 2011. Expansion.com
>> Entorno normativo de la eficiencia energética>> Medidas de ahorro energético en el sector transporte
del Plan de Ahorro y Eficiencia Energética 2008-2012– Principales palancas de ahorro y resultados
de 2010
>> Ahorros energéticos esperados en el sector transporte previstos por el Plan de Ahorro y Eficiencia energética 2011-2020
– Contribución del transporte tras el cumplimiento de los objetivos nacionales en materia de eficiencia energética
>> El ferrocarril de mercancías– Propuestas y ahorros en un escenario futuro – Líneas de acción para impulsar el ferrocarril
de mercancías
Dña. Blanca PereaSenior ManagerConsultoríaPwC
D. Francisco GuijarroSenior ManagerAuditoríaPwC
AUDITORÍAS Y SISTEMAS PARA EL AHORRO DE ENERGÍA
10.00 Certificación de Sistemas de Gestión Energética ISO 50001 y Auditorías Energéticas aplicadas al Sector Transporte
>> Norma ISO 50001de Sistemas de Gestión Energética.
Diferencias con referencias anteriores>> Norma UNE 216501 - Auditoría Energética>> Relación entre Auditoría Energética y Sistemas
de Gestión Energética>> Aplicación a diversos sectores de actividad
D. Antonio Alfonso Carretero Peña Subdirector de DesarrolloAENOR
10.30 Café
11.00 ¿Qué planes están desarrollando los Ayuntamientos y CCAA para la mejora de la eficiencia energética en el sector transporte?
Los alcaldes quieren restringir el tráfico
El presidente de la Federación de Municipios recomienda limitar la circulación en las ciudades, según la matrícula. Industria y Pedro Castro acuerdan cambiar la iluminación pública y reducir el número de coches oficiales.
Madrid, 22 de noviembre de 2011
Todos los ponentes han confirmado formalmente su asistencia. En caso de producirse cambios en el programa, será por razones ajenas a la voluntad de la organización.
* Ponente pendiente de confirmación
CONFERENCIA
Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-2020: Sector Transporte
AgendaLa limitación del tráfico en los municipios es una de las propuestas que ha puesto sobre la mesa del Gobierno Pedro Castro, presidente de la Federación Española de Municipios y Provincias (Femp), según aseguraron a EXPANSIÓN fuentes solventes.
Castro se reunió con el ministro de Industria, Miguel Sebastián. Ambos acordaron cambiar de forma “inmediata” toda la iluminación pública en calles e instalaciones y reducir el número de coches oficiales, para ahorrar energía. Sobre el cambio de la iluminación, Castro dijo que estará concluido “en un periodo corto de semanas o meses”, y que la medida se aplicará “en carreteras, instalaciones públicas, polideportivos, calles de ciudades y demás”, informa Efe.
2 de marzo de 2011. Expansion.com
>> Implicaciones de los Ayuntamientos y CCAA en la eficiencia energética
– Programas de Ahorro y Eficiencia Energética en el Sector Transporte
– Ayudas y financiación
Ilma. Sra. Dña. Ana BotellaConcejala de Medio Ambiente y MovilidadAYUNTAMIENTO DE MADRID
Dña. Alicia AndúgarJefe de la División de Gestión Energética ICAEN (INSTITUTO CATALÁN DE LA ENERGÍA)
MEDIDAS GENERALES DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA EN EL TRANSPORTE:
LA VISIÓN DEL SECTOR
12.15 Gestión de movilidad urbana sostenible
MEDIO AMBIENTE | Semana Europea de la Movilidad
Los ‘insostenibles’ planes de movilidad para el coche
Durante toda esta semana se celebra la Semana Europea de la Movilidad. Con este motivo los diferentes grupos están haciendo balance de las buenas y las malas políticas en materia de sostenibilidad de los planes de movilidad. La organización Ecologistas en Acción, por ejemplo, ha reclamado mayores inversiones en transporte, pero “ni mucho menos las que se están acometiendo”.
A su juicio se necesitan “mejores” servicios de transporte, como de cercanías ferroviarias o carriles bus en lugar de
autovías, anillos de circunvalación o nuevas autopistas destinadas sólo al coche.
En mayo de 2010 se aprobó un decreto que incluía recortes sociales para ahorrar 15.000 millones de euros en dos años, una cantidad menor que los 19.300 millones de presupuesto para infraestructuras de transporte del Ministerio de Fomento. Así, la organización ecologista insiste en que “urge” poner en práctica planes de movilidad sostenible y no más listas de infraestructuras. “A pesar de la crisis y los drásticos recortes sociales, se siguen destinando gran cantidad de fondos a grandes infraestructuras de transporte que favorecen el uso del coche en nuestras ciudades y zonas metropolitanas”.
20 de septiembre de 2011. El Mundo.es
>> Tendencias en movilidad sostenible en las ciudades– Movilidad en bici en la ciudad– Plan de transporte al trabajo
>> Problemática de la carga y descarga en las ciudades – Soluciones que se han articulado en las ciudades
con el fin de dar solución a los problemas de carga y descarga en las áreas del casco viejo y centro
D. Ángel López RodríguezDirector de Movilidad AYUNTAMIENTO DE BARCELONA
D. José Ángel RiveroDirector GerenteEMT (EMPRESA MUNICIPAL DE TRANSPORTE)AYUNTAMIENTO DE MADRID
D. Carlos Cristóbal Pinto Director de Calidad, Procesos y Relaciones ExternasCONSORCIO DE TRANSPORTES DE MADRID
D. Joan M. Bigas Serrallonga Director de Servicios Técnicos de Transporte y MovilidadÁREA METROPOLITANA DE BARCELONA
Dña. Rosana Martín MorenoGerente de Calidad, Comunicación Interna y Organización EUROPCAR
13.45 Almuerzo
15.00 Sostenibilidad en el transporte terrestre
>> Huella de carbono en las rutas en el transporte>> Combustibles alternativos
– Nuevas tecnologías de combustibles alternativos a las empresas usuarias
– Biocarburantes – Propuestas tecnológicas para la planificación
de rutas y gestión del transporte>> Modelos logísticos “sostenibles “alternativos
D. Eduardo Mayoral MaestroDirector de Calidad y Medio AmbienteALSA
Dña. Mireia MercaderResponsable de RSC SEUR
D. Eduardo ZapataDirector Gerente CITET (CENTRO DE INNOVACIÓN PARA LOGÍSTICA Y TRANSPORTE)Secretario General UNO (ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL DE LOGÍSTICA Y TRANSPORTE)
16.15 Vehículo eléctrico: el Plan Movele
INFORME DE DELOITTE
El 82% de españoles, dispuesto a comprarse un coche eléctrico
España es el segundo mercado europeo en el que más interés suscitan los vehículos eléctricos.
El 82% de los españoles estaría dispuesto a comprar un vehículo eléctrico a día de hoy, frente a la media europea que se sitúa en el 69%, según el estudio ‘Implantación del vehículo eléctrico en España, ¿realidad o ficción?’ que ha realizado Deloitte en siete países europeos (Alemania, Bélgica, Francia, Italia, Reino Unido, Turquía y España).
Según el informe, España es el segundo mercado europeo que más interés muestra por la compra de un coche eléctrico, aunque el precio y la autonomía de este tipo de vehículos son las principales barreras que frenan su adquisición.
En este sentido, solo el 18% de los españoles encuestados estaría dispuesto a pagar más de 23.000 euros por un vehículo eléctrico, ya que la mayoría espera que el precio de estos coches sea similar al de los convencionales.
30 de junio de 2011. Expansion.com
>> Integración del vehículo eléctrico en la movilidad urbana
>> Flota de vehículos eléctricos>> Últimas novedades en el apoyo al desarrollo de la
infraestructura necesaria para la implantación del vehículo eléctrico en España
>> Tecnología, puntos de recarga de los vehículos
D. Fernando TempranoDirector del Centro de TecnologíaREPSOL
D. José Carlos VillalvillaDirector de Servicios EnergéticosIBERDROLA
D. Joan PalliseDirector de Relaciones InstitucionalesCIRCUTOR
D. Francisco de la PeñaDirector General N2S
17.30 La eficiencia energética en el transporte ferroviario de mercancías y viajeros
>> “Plan de Sostenibilidad Energética 2011-2020”>> Tendencias en material móvil>> Sistemas de almacenamiento
– Embarcados – Estáticos
>> Nuevos modelos de ahorro mediante operación
ADIF*
D. Francisco Celso González Director General Económico-Financiero RENFE
D. David Huguet BallesterDesarrollo de Negocio e Innovación en Movilidad SIEMENSCoordinador del Grupo de Trabajo en Movilidad Eficiente CEEC (CLUSTER DE EFICIENCIA ENERGÉTICA DE CATALUNYA)
18.45 Coloquio y preguntas
19.00 Fin de la jornada
9.00 Recepción de los asistentes y entrega de la documentación
9.15 Bienvenida a cargo de:
UNIDAD EDITORIAL
Presidente moderador de la jornada:
D. José Luis TejeraDirector de DesarrolloAENOR
SITUACIÓN ACTUAL Y PERSPECTIVAS DEL SECTOR ENERGÉTICO
9.30 Marco normativo: ahorro y eficiencia energética en el sector transporte
Blanco anuncia medidas para el ferrocarril, el transporte marítimo y vivienda
El ministro de Fomento, José Blanco, ha anunciado la puesta en marcha de un plan de ahorro y eficiencia energética en el transporte y la vivienda que permitirá un ahorro de 11.479 millones de euros hasta 2020 y evitará la emisión de 36,43 millones de toneladas de CO
2 a la atmósfera.
El plan contempla medidas estructurales a medio y largo plazo, y también un centenar de actuaciones operativas que se implementarán a corto plazo, permitiendo un ahorro de 323 millones de euros entre 2011 y 2012, según detalló Blanco ante la Comisión de Fomento del Congreso.
En concreto, se ahorrarán 9.489 millones en transporte terrestre por ferrocarril, con una reducción de 28,065 millones de toneladas de CO
2, y 121 millones de euros en
transporte por carretera, con una reducción de emisiones de 260.000 toneladas. El transporte marítimo supondrá un ahorro de 363 millones de euros, con 2,25 millones de toneladas de CO
2 menos, y el aéreo 272 millones, con
3,22 millones de toneladas de CO2 menos. Asimismo, las
actuaciones en vivienda supondrán un ahorro de 1.232 millones de euros, con un recorte de 2,66 millones de toneladas de CO
2.
6 de abril de 2011. Expansion.com
>> Entorno normativo de la eficiencia energética>> Medidas de ahorro energético en el sector transporte
del Plan de Ahorro y Eficiencia Energética 2008-2012– Principales palancas de ahorro y resultados
de 2010
>> Ahorros energéticos esperados en el sector transporte previstos por el Plan de Ahorro y Eficiencia energética 2011-2020
– Contribución del transporte tras el cumplimiento de los objetivos nacionales en materia de eficiencia energética
>> El ferrocarril de mercancías– Propuestas y ahorros en un escenario futuro – Líneas de acción para impulsar el ferrocarril
de mercancías
Dña. Blanca PereaSenior ManagerConsultoríaPwC
D. Francisco GuijarroSenior ManagerAuditoríaPwC
AUDITORÍAS Y SISTEMAS PARA EL AHORRO DE ENERGÍA
10.00 Certificación de Sistemas de Gestión Energética ISO 50001 y Auditorías Energéticas aplicadas al Sector Transporte
>> Norma ISO 50001de Sistemas de Gestión Energética.
Diferencias con referencias anteriores>> Norma UNE 216501 - Auditoría Energética>> Relación entre Auditoría Energética y Sistemas
de Gestión Energética>> Aplicación a diversos sectores de actividad
D. Antonio Alfonso Carretero Peña Subdirector de DesarrolloAENOR
10.30 Café
11.00 ¿Qué planes están desarrollando los Ayuntamientos y CCAA para la mejora de la eficiencia energética en el sector transporte?
Los alcaldes quieren restringir el tráfico
El presidente de la Federación de Municipios recomienda limitar la circulación en las ciudades, según la matrícula. Industria y Pedro Castro acuerdan cambiar la iluminación pública y reducir el número de coches oficiales.
Madrid, 22 de noviembre de 2011Auditorio Unidad Editorial
CONFERENCIA
Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-2020: Sector Transporte
Estimado amigo,
El transporte es el sector que más energía consume en España, alcanzando un 40% del total nacional. Por esa razón, el IDAE está llevando a cabo diversos programas de financiación de proyectos de ahorro y eficiencia energética dirigidos al sector transporte.
El Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética para el período 2011-2020, aprobado el pasado 29 de julio de 2011, permitirá un ahorro de 11.479 millones de euros hasta 2020 y evitará la emisión de 36,43 millones de toneladas de CO
2 a
la atmósfera.
Entre las principales medidas, que supondrán un coste de 1.151 millones de euros, destacan:
– Crear una línea de financiación de 264,4 millones para fomentar en las ciudades el transporte público, los carriles de uso exclusivo y los intercambiadores.
– Presentar un plan de eficiencia energética en el sector ferroviario con especial atención al transporte de mercancías.
Unidad Editorial Conferencias y Formación, consciente de la importancia que tiene para el sector este Plan, ha organizado para el 22 de noviembre la jornada sobre “Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-2020: Sector Transporte” donde podrá conocer:
>> Qué medidas contempladas en el “Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética” se están llevando a cabo para el desarrollo de la eficiencia energética en el sector transporte
>> Las implicaciones de las CCAA y Ayuntamientos
>> Certificación de Sistemas de Gestión Energética ISO 50001 y Auditorías Energéticas aplicadas al sector transporte
>> Tendencias en movilidad sostenible en las ciudades
>> Integración del vehículo eléctrico en la movilidad urbana
>> Eficiencia energética en el transporte ferroviario de mercancías y viajeros
En la seguridad de que este encuentro será de su interés, reciba un cordial saludo.
C O N F E R E N C I A
Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011- 2020: Sector Transporte
Organiza:
Unidad Editorial Conferencias y FormaciónAvda. de San Luis, 25-27. 28033 Madrid Tel.: 902 99 62 00 • Fax: 91 443 69 [email protected]
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Precio:
935 e+ 18% IVA*
si se inscribe antes del 28 de octubre
de 2011
* Oferta no acumulable a otras promociones en vigor
C_EFIENERTRA_www
CONFERENCIAPlan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011- 2020: Sector Transporte
Transportista OficialPara Asistentes, Comité Organizador y Ponentes Invitados:
Para vuelos Nacionales, Europeos e Intercontinentales destino final el lugar donde se celebre el Evento y v.v. (OW y/o RT):
45% de descuento sobre tarifas completas en Business 50% de descuento sobre tarifas completas en Turista
Para vuelos directos, operados por AIR NOSTRUM (IB-8000): 30% de descuento sobre tarifas completas Business y Turista
Fecha y lugar de celebración
Madrid, 22 de noviembre de 2011
Auditorio Unidad EditorialAvda. de San Luis, 25-27. 28033 Madrid
Tel. Unidad Editorial 902 99 62 00
Hoteles recomendadosHotel Nuevo Madrid C/ Bausá, 27. Tlf. 91 298 26 00. Distancia a la Sede de Unidad Editorial 1,8 km-6 minutosHotel Confortel Pío XII Avda. Pío XII, 77. Tlf. 91 387 62 00. Distancia a la Sede de Unidad Editorial 4,1 km-9 minutos
Precio por inscrito:
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Cancelaciones Si usted no puede asistir, tiene la opción de que un sustituto venga en su lugar, comunicándonos sus datos al menos 24h antes de la Conferencia.
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