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COMERCIO INTERNACIONAL Mg. Esteban Barco Solari [email protected]

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COMERCIO INTERNACIONAL

Mg. Esteban

Barco Solari

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¿Qué es el Comercio Internacional ?

El Comercio Internacional es el intercambio de bienes y serviciosentre dos o más países, donde se denomina exportador al paísque vende bienes y servicios e importador a aquel que los compra.

¿Por qué comercian los países ?

El intercambio comercial entre los países se justifica porque estoscuentan con dotaciones de recursos distintos y por ello, tienenventajas diferentes para producir bienes y servicios.Con el Comercio Internacional, aquel país que no produce demanera eficiente un bien o servicio tiene la posibilidad decomprarlo a otro país que si puede producirlo.

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¿Por qué resulta beneficioso este intercambio comercial para los

 países ?

El intercambio comercial entre los países resulta beneficioso porque permitea cada país vender al mundo aquello en lo que tiene ventajas para producir aun menor costo y comprar lo que no lora producir eficientemente, demanera tal que la optima asinaci!n de factores de producci!n en cada paíspermite que se maximice el consumo y el bienestar de su poblaci!n.

¿Cuáles son los beneficios que obtienen las empresas ?"na empresa se beneficia directamente del proceso de exportaci!n porquelas mayores ventas incentivan una mayor producci!n y el uso optimo de lacapacidad instalada, lo que finalmente reduce los costos de operaci!nelevando así los niveles de rentabilidad. #simismo, el comercio exterior introduce a las empresas a la competenciainternacional, lo que las oblia a mejorar la calidad y precio de susproductos, al mismo tiempo que fomenta la competitividad de la empresamediante la adquisici!n de insumos a menores costos y el menor acceso a

la tecnoloía. [email protected]

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El comercio sure con los viajes de

$arco %olo y la aparici!n de la fronteraque daba paso a un ran flujo comercial."nas de las primeras civili&aciones en #m'rica que lo practicaba eran los$ayas, #&tecas, entre otros y este ibacreciendo con el descubrimiento de

Crist!bal Colon.

Historia del Comercio Internacional 

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En la anti(edad los indíenascomerciali&aban por medio del trueque queera una forma de intercambio, reali&adaentre las diferentes culturas y ciudades enbusca de un bien.

El comercio tuvo inicio en las culturaseipcias y europeas, por el m'todo queconocemos como el trueque, viendo comonecesidad el intercambio de víveres ydiferentes productos ya que todos estos nolos poseían.

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En la edad media el comercio cambi!. Enesta 'poca se ofrecían y cambiaban los

productos por el factor moneda.)ambi'n el comercio era parte de unaclase social que se encaraba de manejary distribuir los productos a las diferentessociedades.

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La Revolución Comercial 

*a era de expansi!n y del desenvolvimiento comercial dependi!de varias e importantes innovaciones en el arte de navear, elcron!metro, la corredera, el cuadrante, instrumento que conteníamarco raduado de + rados, el sextante, instrumento más

exacto para medir la altura de los cuerpos celestes y a determinarsus distancias anulares. -ue inventado en /0, por 1o2n3adley de la $arina 4ritánica. *a br5jula, el cuadrante, el telescopio, los mapas, las cartas y las

tablas, facilitaron la naveaci!n e impulsaron más el comercioexterior.

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La aparición de Inglaerra

  Inferior a 3olanda en actividad comercial en el silo 67II, Inlaterra comen&! adesenvolver su comercio y manufactura que muy pronto iban a colocarla en posici!n deprivileio en Europa.  # fines del silo 67II Inlaterra importaba bienes por valor de 8 9/:, millones ded!lares y exportaba alrededor de 8 09:, millones. Estas cifras se incrementaron enseis ;<= veces, en los cien a>os siuientes.

  Comparti! con los 2olandeses el comercio esclavista entre la costa occidental de #frica ylas colonias americanas. el #frica @ccidental sacaba oro, oma arábia, 'bano, marfil.

  el lejano oriente importaba, aceite, coc2inilla, tinta c2ina, estera de ca>a, clavo de olor,nue& moscada, pimienta, a&5car, t', caf', 2ilo de alod!n, seda de 4enala, porcelana. Encompensaci!n por estas importaciones, las principales exportaciones inlesas eran

pescado salado, trio, tejidos de lana y alod!n, y armas de fueo.

  El comercio exterior de -rancia fue más peque>o que Inlaterra. Au vida econ!mica se2abía visto afectada por uerras civiles, que determinaron la emiraci!n de una parte de supoblaci!n industrial. $ientras que Inlaterra 2acía comercio exterior con reiones deultramar, el comercio franc's qued! reducido a sus vecinosB Italia, 3olanda, Inlaterra.  Cuando la exploraci!n ultramarina prores! los principales centros de actividad fueron

*iverpool, #msterdam, 4urdeos, Cádi&, *isboa y *ondres.

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Importancia del comercio Eterior en eldesarrollo del País.

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El !uano de las Islas

El Comercio de la Lana

La Ca"a de #$%car 

El #l&odón

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El Cauc'o El (alitre

El Cobre

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*a 4alan&a Comercial del %er5 fue deficitaria ;++ +D, lleando en ++D a

un d'ficit alrededor de 9,// millones de d!lares americanos.

*as exportaciones en ++/ llearon alrededor de <,/ millones de d!laresamericanos, cifra record en los 5ltimos cinco a>os. *os principales productosexportados fueronB 2arina de pescado

F Cátodos de cobreF @roF Ginc y concentradosF Caf'

*as empresas exportadoras fueron en ++/B

F Aout2ern %er5F Centromín %er5F $inera Hanacoc2aF %er5 %etroF rupo Aindicato %esquero

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 Las importaciones en 1997 llegaron alrededor de $ 8,360 millonesde dlares !"#, la cira m%s ele&ada de los 'ltimos cinco a(os. Losprincipales prod)ctos importados )eron* +1997

- #ceites cr)dos de petrleo- asolina /iesel

- rigo d)ro- misor receptor de radioteleona 4 radiotelegraa- #)tom&iles gasolineros, cilindrada 1500 cc 3000cc.

Las empresas importadoras m%s importantes )eron*

- enera la ampilla- etrleos del er'- elenica del er'- #licorp ".#.- "o)tern er'

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Retos al 2014

ara el e: &iceministro de ;omercio :terior, el pr:imo a(oser% cla&e para me<orar la competiti&idad de la oertae:portable per)ana.=>o podemos poner todas n)estras esperan?as en )na ) otra

eria. )4 al contrario, tenemos A)e salir a b)scarnos lasoport)nidades con misiones de prospeccin, especialmentepara los en&os no tradicionalesB, di<o.n ese sentido, s)bra4 A)e los mercados en los c)alesdebera enocarse el incet)r para el 201C son stados!nidos 4 ;ina.

n el caso del primero, anot A)e el er' atiende menos del30D de la demanda de este pas en agroexportación 4te:tiles. =>os alta llegar al centro de stados !nidos, peropara ello reA)erimos de )na me<or logsticaB, di<o./e otro lado, a(adi A)e en ;ina n)estro pas atiende menosdel 1D de la demanda, principalmente de r)tas 4 ortali?as.

=enemos A)e poner todas las balas en estos mercados. staes la 'nica manera de re )ntar en tErminos de e: ortaciones

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La !lobali$ación ) la Internacionali$ación de la empresa*

*a internacionali&aci!n de una empresa implica astos, y para compensar los mismos, 2ayque arear valor a la empresa. *a meta de una empresa al ser internacional debe serobtener ventajas competitivas que le permitan superar a la competencia. *a mayoría de lasempresas que se deciden a internacionali&arse adoptan el viejo esquema de prueba yerror.

La M!ndiali"ación O #lobali"ación $e La Econom%a

J*a creciente rivalidad internacional, la aceleraci!n de la innovaci!n tecnol!ica, el procesode uni!n econ!mica europea, el incremento de las importaciones procedentes del Audeste

 #siático, la interaci!n creciente de los distintos mercados financieros internacionales, la

aprobaci!n del acuerdo de libre comercio entre Canadá, $'xico y Estados "nidos, o lamayor cooperaci!n econ!mica a nivel internacional son fen!menos de rabiosa actualidadque marcan un aut'ntico punto de ruptura con la evoluci!n econ!mica internacional 2asta2ace muy pocos a>osJ ;1ordi Canals=.*os anteriores y otros 2ec2os de la vida econ!mica suponen no solo un cambio en laeconomía internacional sino la base de un fen!meno de laro alcance que 2oy semanifiesta con una intensidad mayor que antesB la mundiali&aci!n o lobali&aci!n de losmercados que simultáneamente es causa y efecto del fen!meno universal de lainternacionali&aci!n de las empresas.

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:iste )na &ariedad de estrategias o modos de inc)rsionareconmica 4 comercialmente en otros pases. Las m%s conocidasson*

F :portacionesF Gn&ersin directaF Hoint Ient)re o coin&ersiones con socios locales o e:tran<erosF LicenciasF JranA)icias F ;ontratos de administracin 4Ko de prod)ccin

/esde el p)nto de &ista de la estrategia, tres grandes aspectosentran en <)ego en el proceso de internacionali?acin, A)eimplican el salto de la empresa desde el %reapas de origen al%reapas de destino donde se enc)entra el mercado ob<eti&o.

Estrate&ias

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+actores que afectan al Comercio Eterior*.

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,erminolo&ías técnicas del Comercio Eterior 

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Los Organismos inernacionales & s! relación con el Comercio E'erior 

(. INTRO$)CCI*N

;omercio e:terior* con<)nto de transacciones comercialesreali?adas entre residentes de di&ersos pases.

# lo largo de la istoria se a prod)cido )n a)mentoimportante de las relaciones comerciales entre pasesdebido a*

  R Ienta<as A)e aportan a los pases A)e participan enellas.  R Jirma de ac)erdos 4 tratados para red)cir al proteccin

de los mercados.R Las necesidades de las empresas m)ltinacionales.R /esarrollo de las medios de transportes.R e<ora de las com)nicaciones.

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/esde )n p)nto de &ista global son ind)dables las&enta<as del desarrollo del comercio* ampliacin de

mercados, a)mento de la prod)ccin, de la renta 4 delempleo, transmisin de tecnologa. La creciente comple<idad de estos intercambios ace

necesario b)scar )n sistema comercial A)e permitacierta S)ide? en los mismo. ste sistema se &a a basaren )na serie de ac)erdos comerciales entre pases 4 en

)nas instit)ciones creadas con el ob<eti&o de a&an?ar enla liberali?acin de los intercambios.

(. INTRO$)CCI*N

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2. E+TR)CT)RA $EL COMERCIO INTERNACIONAL

Aeunda mitad A.66, crecimiento del comercio superior crecimientoproducci!n. CaracterísticasBK Concentrado en la áreas de mayor desarrollo econ!mico.K $ayor peso productos manufacturados aunque se va

incrementando la importancia se los servicios L )erceri&aci!n de laseconomías mas avan&adas.

K El crecimiento del Audeste #siático incrementa la competenciainternacional$edidas proteccionistasB

 

o Econom%a NoreamericanaB menos competitiva que en

'pocas anteriores.o Econom%a ,aponesao )nión E!ropea- secor agr%cola.

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 IN+TIT)CIONE+ INTERNACIONALE+ 

#ATT

+B Esfuer&os para desarrollar nuevo orden internacional mas liberaly basado en la cooperaci!n.+/B Intento creaci!n @IC. @bjetivoB avan&ar crecimiento econ!mico,pleno empleo y utili&aci!n efica& recursos a trav's de la libertad de

comercio.+/B -irma del #cuerdo eneral sobre #ranceles de #duana yComercio M #)) Nace con carácter provisional y como complementodel 4anco $undial y del -$I.

@bjetivoB reducci!n proresiva y multilateral de las barreas alcomercio. %rincipiosB

%OINCI%I@ E N@ IACOI$IN#CI@N %OINCI%I@ E OECI%O@CI# %OINCI%I@ E )O#NA%#OENCI#.  

Ae 2a articulado a trav's de Oondas de neociaciones comerciales.

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IN+TIT)CIONE+ INTERNACIONALE+

Ronda )r!g!a&

'cada <:sB Auren transformaciones que dificultan lasneociaciones y la adopci!n acuerdos comerciales, lo cual provocafirma acuerdo unilaterales y medidas proteccionistas.

+DDOonda "ruuay. @41E)I7@AB

K $ejorar acceso a los mercados mediante reducci!n y eliminaci!nbarreras.K Oeulaci!n de todo el comercio internacional.K $ejorar capacidad respuesta y adaptaci!n del #)).

K -omentar crecimiento y desarrollo de las distintas economías.K -avorecer la cooperaci!n a nivel nacional e internacional.K Creaci!n @$C.K Establecimiento de un proceso de soluci!n de diferencias. Oefor&arla disciplina del #cuerdo.

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 IN+TIT)CIONE+ INTERNACIONALE+

Organi"ación M!ndial de Comercio OMC/-inalidadB Crear un foro en el que sea efectivo un procedimiento deresoluci!n de disputas en el comercio internacional con mecanismos ypla&os precisos y cuyas soluciones sean respetadas.0rincipios b1sicos-

)ransparencia. No discriminaci!n. )rato nacional. Aoluci!n neociada de diferencias. )rato especial y diferenciado para países en desarrollo. Cooperaci!n para actuali&ar la normativas existente.

*a @$C es el sustituto del #)), pero con un ámbito de actuaci!n masamplio. No obstante su actuaci!n tiene limitacionesB no abarca todos loscampos de las relaciones comerciales y siempre reacciona despu's deque se presenten los problemas.*a primera cumbre se celebr! en Ainapur en ++< y la 5ltima en 3on

Pon en iciembre de 9Q.

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;##;G"G;#"

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 IN+TIT)CIONE+ INTERNACIONALE+

ON$O MONETARIO INTERNACIONAL MI/

@rienB Necesidad de un mecanismo de cambios M )ratado de4retton Roods.

o $ecanismo monetario de cambio fijo.

o %atr!n cambiosoroS !lar L 5nica moneda convertibledirectamente en oro.o 4anda fluctuaci!n T.o Creaci!n MIo Creaci!n 3IR

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- !nciones originarias-

  Urano de ajuste y autoridad monetaria a nivel internacional.

- !nciones ac!ales-

Crear un c!dio de conducta econ!mico internacional mediante elestablecimiento de diferentes normas.

 #yudar a los países con d'ficit exterior mediante un mecanismoque conllevaría no s!lo ayuda financiera, sino la elaboraci!n deproramas de actuaci!n que permitieran orientar el desarrollo de

estos países. Aervir como !rano consultivo de los diferentes obiernos. %romover la estabilidad de precios.

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IN+TIT)CIONE+ INTERNACIONALE+

Cada país participa con una determinada cuota fija atendiendo aB Au renta nacional. *as reservas de divisa que posea.

 #l volumen de sus importaciones y exportaciones. # pesar de su condici!n de arante de las finan&as

internacionales, el -$I no 2a podido soluciona los tres randesproblemas de carácter financiero que dificultan las relacionesecon!micas internacionalesB

*a volatilidad de los tipos de cambio. *a deuda exterior de los países en desarrollo. *os desequilibrios de las balan&as comerciales.

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IN+TIT)CIONE+ INTERNACIONALE+

3ANCO M)N$IAL

  @rien 4IO-.

  Es una instituci!n complementaria del -$I y sus miembros 2an deserlo necesariamente del -ondo. - !nciones originarias-

*a reconstrucci!n de países devastados por la II $.

*a ayuda al desarrollo, mediante el fomento de los recursos yelementos de producci!n, de los países menos desarrollados.

"na funci!n complementaria al -$I en el campo de los reequilibriosde las balan&as de paos especialmente ante alteracionesestructurales.

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 # lo laro de los a>os desde su creaci!n, el 4anco $undial 2a tenidoque ir adaptando su estrateia, en funci!n de los cambios que 2a idoexperimentando la economía internacional.

0rincipales 4ases en la e5ol!ción del 3M-

"n 4anco para la Oeconstrucci!n ;+/D=. "n prestamista conservador ;+DQD=. "na aencia de desarrollo ;+QD<D=. "n defensor de los pobres ;+<DD=. "n reformador de la política ;+D++=. 3acia un enfoque lobal ;++9=. *os retos del silo 66I.

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Au funcionamiento responde básicamente aB

Es un banco especiali&ado en la financiaci!n a laro pla&o. %resta el capital de que dispone o el que consiue en los

mercados internacionales de capitales.

*a financiaci!n es para proyectos específicos y de caráctersectorial, que previamente deben ser evaluados en surentabilidad.

%resta apoyo y asesoramiento t'cnico a países menosdesarrollados.

*os pr'stamos responden a un planteamiento subsidiario.

*as ayudas se canali&an a trav's de cuatro instituciones queinteran el rupo del 4anco $undialB

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IN+TIT)CIONE+ INTERNACIONALE+

3ANCO INTERNACIONAL $E RECON+TR)CCION 6 OMENTO3IR=, que concede pr'stamos en condiciones de mercado a lospaíses en vías de desarrollo con renta per cápita más alta.

A+OCIACION INTERNACIONAL $E OMENTO AI=, otoraasistencia financiera especial a los países mas pobres. Concedecr'ditos sin inter's y con un alto componente de donaci!n.

COR0ORACION INANCIERA INTERNATIONAL CI/, cuyo objetivofundamental es apoyar los esfuer&os de desarrollo , potenciando laexpansi!n del sector privado. #demás de financiar, movili&a recursos

de terceros con destino al sector privado de países en desarrollo.)rabaja en condiciones de mercado.

Organismo M!lilaeral de #aran%a de In5ersiones OM#I/7  tienecomo objetivo no financiar directamente sino estimular la inversi!nextranjera cubriendo los riesos no comerciales y ayudando a crear el

clima adecuado para atraer la inversi!n directa extranjera.

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IN+TIT)CIONE+ INTERNACIONALE+

%aralelamente al rupo del 4$ existen otras institucionesmultilaterales de financiaci!n de ámbito reionalB

4anco Interamericano de esarrollo ;+Q+= 4anco #fricano de esarrollo ;+<0=. 4anco #siático de esarrollo ;+<<=. 4anco Europeo de Oeconstrucci!n y esarrollo ;++=.

 *a existencia de todas estas instituciones ayuda a elevar el nivel

de actividad econ!mica en los países mas pobres y, en este sentido,supone la apertura de nuevos mercados y la posibilidad de obtenerpedidos importantes.

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IN+TIT)CIONE+ INTERNACIONALE+

)NCTA$+<B Aure "NC)#, la Conferencia de las Naciones "nidas para elComercio y el esarrollo. %retendía fomentar el comercio internacional,pero teniendo en cuenta el diferente rado de desarrollo de los países, ybasar el intercambio internacional sobre la preferencia y no sobre laiualdad.

. *os oríenes de la "NC)# están liados con tres aspectos queafectaban fundamentalmente a los países en desarrolloB9. El fracaso en la creaci!n de la @IC que reulase el sistema de comerciointernacional.0. *a consideraci!n por los países en desarrollo, de que los oranismos yacuerdos de cooperaci!n internacional establecidos, como el -$I, el 4$ o

el #)), atendían más a los intereses de los países desarrollados que alas preocupaciones de los países en vías de desarrollo.. *a ausencia de un foro donde los países en desarrollo pudieran plantearlos problemas que más les afectabanB la financiaci!n a bajos tipos deinter's, los precios de las materias primas y los acuerdos sobre productosbásicos.

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TAREA+ ACT)ALE+-

 #nálisis de la lobali&aci!n y su efecto sobre las estrateias dedesarrollo.

-omento del comercio internacional de bienes y servicios y productosbásicos ayudando a los países en desarrollo a aprovec2ar los efectospositivos de la lobali&aci!n y la interaci!n econ!mica.

-omento de la inversi!n y de la transferencia de tecnoloía a lospaíses en desarrollo.

 #yuda a la creaci!n de infraestructuras de servicios para el desarrollo yla eficiencia comercial.

%resta una atenci!n especial a los %aíses $enos #delantados, sin*itoral e Insulares.

En la actualidad la "NC)# cuenta con +9 miembros y entre susobjetivos principales está incrementar las oportunidades de comercio einversi!n de los países en desarrollo y ayudarles a afrontar los problemasde la lobali&aci!n e interarse en la economía mundial.

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IN+TIT)CIONE+ INTERNACIONALE+OR#ANI8ACI*N 0ARA LA COO0ERACION 6 EL $E+ARROLLOECON*MICO OC$E/ 

Aurido en +<, se 2a convertido en el luar de encuentro de los paísesconsiderados ricos. #ctividadesB reali&aci!n de estudios de coyunturaecon!mica de los países, la coordinaci!n de la ayuda a los países envías de desarrollo y el análisis de los obstáculos al comercio y a lainversi!n mundiales.

#9:

-ormado por los ministros de economía y -inan&as de los países másindustriali&ados, desde +D/ funciona con carácter informal. Ae re5nenpara consensuar asuntos de política econ!mica en momentos e crisis oantes de la celebraci!n de conferencias econ!micas internacionales.

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I-E.,I+IC#CI/. -E /P/R,0.I-#-E( 

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MAR;ETIN# INTERNACIONAL

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VEs un proceso multinacional de planeaci!n y ejecuci!n de laconcepci!n, promoci!n y distribuci!n de las ideas, lasmercancías, los servicios para crear intercambios que satisfaanobjetivos individuales u orani&acionalesV;#merican $arWetin #ssociation=.

Ae combina con otras disciplinas como la economía, demorafía,eorafía, antropoloía, entre otras, para ayudarle a conocer yutili&ar los mercados.

MAR;ETIN# INTERNACIONAL

En la era de la economía lobal, los mercados internacionales sonvitales para el desarrollo y crecimiento de las empresas.

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 #ctualmente, las empresas ;no s!lo las que son lobales=suelen utili&ardiferentes estructuras para penetrar o actuaren mercados internacionales,esto es la estrateia del marWetin internacional.*os principios de marWetin tambi'n se aplican al mercadeo en escalainternacional.

*as estructuras suelen ser empresas de exportaciones e importaciones,acuerdos de licencias o franquicias, empresas conjuntas o joint ventures,establecimiento de empresas subsidiarias ;con socios locales o enpropiedad completa=, e inclusive inversi!n extranjera directa en empresaslocales con un perfil ad2oc para la empresa que 2ace marWetininternacional.

El marWetin internacional mantiene los principios básicos, satisfacci!n eintercambio, pero evidentemente la circunstancia del traspaso defronteras.

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El cuadro siuiente recoe alunas diferencias entre el marWetin nacional e internacionalB

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2. An1lisis del mercado para la e'poración%ara que el inreso en un nuevo mercado sea de inter's para laempresa, es importante considerar los costes que dic2a acci!n va arepresentar, no s!lo a corto sino tambi'n a medio pla&o. Es evidenteque antes de iniciar una política de penetraci!n comercial es

necesario encontrar un m'todo para seleccionar los mercados quepermitan minimi&ar los costes citados. *a identificaci!n de losmercados con dic2as características pasa por tres etapasdiferentesB

Identificaci!n del mercado con mayor potencial e inter's.

 #uditoría del mercado en abinete ;desk work =.  #uditoría del mercado Xsobre el terrenoY ;field work =. Intentar vender primero a trav's de internet.

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A) Selección del mercado con mayor potencial

Las empresas A)e deciden salir al mercado e:terior seenc)entran, desde )n p)nto de &ista terico, rente a 180posibilidades dierentes, A)e es el n'mero de pases A)econorman la economa m)ndial. l primer problema sobre el

A)e tiene A)e reSe:ionar la empresa es decidir c)%les deestos mercados c)mplen )nas mnimas e:igencias 4 tienenla demanda s)ciente como para considerarlos interesantespara iniciar )na in&estigacin m%s pro)nda.B) Aditor!a del mercado en gabinete "des# $or#)

#l nal de la primera etapa se abr%n seleccionado losmercados A)e orecen me<ores posibilidades para &ender losprod)ctos de la empresa. s dicil determinar el n'meroe:acto de mercados sobre los A)e iniciar esta seg)ndaetapa, p)es depende esencialmente del tipo de prod)ctosA)e la empresa desee &ender 4 el peso A)e Esta A)iera dar a

los mercados e:teriores dentro de s) propia estrategia dedesarrollo.

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%) Aditor!a del mercado &sobre el terreno' "(eld$or#)

n la primera etapa se seleccionaron aA)ellos mercadosA)e orecan ma4ores oport)nidadesT en la seg)nda se aeco el an%lisis de gabinete del A)e a res)ltado )n

panorama general de la capacidad de absorcin dedeterminados mercados 4 se a decidido c)%les de ellosser%n ob<eto de )na 'ltima in&ersin en in&estigacin.2.1. El trinomio prodctomercadosegmento

"e debe comen?ar este p)nto deniendo el prod)cto A)e se&a a e:portar, el mercado en el A)e se &a a introd)cir 4 el

segmento del mercado al A)e se &a a dirigir. ara A)e sep)edan denir estos tres elementos es preciso contestar alas sig)ientes preg)ntas*

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¿0ara <!= ser5ir1 n!esro prod!co?

El uso que se 2ace de un producto puede variar de un mercado a otro. espu'sde establecer el uso que los consumidores 2arán del producto, es preciso definirsi es preciso adaptarlo para satisfacer la demanda de los consumidores eleidos.¿>!i=n lo comprar1?

 #l iual que los consumidores potenciales cambian, tambi'n lo 2acen lasperspectivas de venta y las características del producto.

¿0or <!= lo comprar1n?*as motivaciones de compra pueden ser diversas pero, en cada caso, conocerlases fundamental para quien pretende vender, ya que de esa forma puedeestablecer mejores políticas de venta.¿$ónde lo comprar1n?*a contestaci!n de esta preunta tiene como objeto estar en condiciones deescoer el canal de venta más adecuado.

¿C!1ndo lo comprar1n?Es muy importante conocer la estacionalidad de la demanda, en lo que a consumoprivado se refiere. Ai bien la informaci!n proporcionada por las respuestas a estaspreuntas es muy orientativa, el análisis de la demanda requiere un estudio másprofundo. En particular, es preciso conocer la distribuci!n de la demanda potencialpor áreas eoráficas y por diferentes clases de consumidores

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¿>!= 4acores a4ecar1n a las 5enas & a la renabilidad?Ae5n el país y producto, existen factores diversos que pueden afectar a las ventasy a la rentabilidad del producto exportado ;precio, distribuci!n, comunicaci!n, etc.=.¿C!1les son las principales empresas <!e operan en el mercado?En este apartado es preciso reali&ar una matri& de trabajo, diferenciando lascompa>ías nacionales y las que tienen su orien en otros países, así como la forma

y acuerdos con los que operan en este país.

2.2. An*lisis de la competencia;onocer la competencia a la A)e abr% A)e enrentarse, s)participacin en el mercado, s) estr)ct)ra de prod)ccin, de

costes, s)s p)ntos )ertes 4 dEbiles nos dar% )na idea den)estras posibilidades en el mercado.s necesario tener )na panor%mica de la competencia, porA)e enla eleccin de la poltica de penetracin comercial es importanteaislar los segmentos de mercado m%s %ciles de conA)istar 4 c)%lp)ede ser la reaccin de la competencia en dicos segmentos.

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. 0ol%ica inernacional de prod!co

e todas las variables de marWetin sobre las que la empresa puedeinfluir, sin duda el producto es una de las más importantes. %or susproductos la conocen, la valoran o la rec2a&an en el mercado. # lolaro de los a>os, el producto contribuye a crear la imaen de laempresa.

Cuanto más importante es la imaen y marca de la empresa y lossementos de mercado que satisface más sofisticados, la notoriedadde la empresa estará más presente en todos sus productos.

. 0ol%ica inernacional de disrib!ción

*os canales de venta dependerán del tipo y naturale&a de nuestrosproductos, y 2emos de tener en cuenta que no 2emos de utili&arnecesariamente el mismo canal en cada país. *os criterios deselecci!n preliminar de los canales de distribuci!n, en lo queconcierne al producto, requieren distinuir entreB

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. 0ol%ica inernacional de com!nicación

*a comunicaci!n comprende entre otros los siuientes elementosB%ublicidad.%romoci!n de ventas.Oelaciones p5blicas.estiones comerciales.Internet.Etc'tera.

B. Las 4erias inernacionales*as ferias internacionales son una importante 2erramienta delmarWetin, un ran escaparate comercial y un medio de comunicaci!n

importante. *as ferias tienen una vertiente publicitaria y una estrateiade venta. "na exposici!n es una t'cnica de ayuda a la venta, unmedio de presentaci!n privileiado, para un ran n5mero de clientespotenciales, en un período de tiempo y un espacio delimitado. Aon unfen!meno de aceleraci!n del proceso de venta que permite optimi&arla relaci!n coste de ventaZcliente, en un entorno privileiado para una

venta profesional.

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Las principales 5enaas del salón son-

El cliente viene a ver la empresa.El cliente viene a escuc2ar.%odemos encontrarnos con importantes directivos.Ae puede reducir la exposici!n a lo esencial.Es una primera presentaci!n directa en tres dimensiones.Ae puede conocer un máximo de clientes en un mínimo de tiempo.

Etc'tera.Enre los obei5os del marDeing de salón se enc!enran-Introducir nuevos productos.Oefor&ar la imaen de la empresa.Construir o ampliar la lista de clientes potenciales.%otenciar el proceso de venta.

7ender directamente.Oeafirmar las relaciones con los futuros y actuales clientes.Estudiar su mercado, proceso de decisi!n de compra de losvisitantes.Estudiar la competencia.Etc'tera.

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. Las misiones inernacionales

*as misiones comerciales son una visita colectiva concertada, reali&adade acuerdo a un plan, que un país orani&a para aumentar su comerciocon otro. emuestra inter's por aumentar el comercio entre el país deorien y el país de destino.

Oequieren una preparaci!n y una planificaci!n detallada en los diversos

aspectos de su orani&aci!n. *as misiones comerciales pueden ser devarios tiposB

$isi!n comercial oficial.$isi!n de compras interna.$isi!n comercial privada.$isi!n directaB para reali&ar ventas.$isi!n exploratoria o de estudios.$isi!n 2ori&ontalB interada por representantes de diversas industrias.$isi!n indirectaB para buscar informaci!n.$isi!n de ventas externaB para promover las ventas de exportaci!n.$isi!n verticalB formada por representantes de una sola industria.

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#RFICO 2. A0LICACI*N $E LA INORMACI*N O3TENI$A

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UloA)es econmicos!n bloA)e econmico es la conormacin de )naasociacin entre &arios pases de )na regin.

l ob<eti&o principal de esta integracin es la promocin

econmica, el desarrollo 4 la liberali?acin econmica.#dem%s, b)sca encontrar procedimientos para agili?ar lasdisc)siones 4 los ac)erdos rente a otros bloA)es omecanismos m)ltilaterales.

stas organi?aciones internacionales agr)pan a con<)ntos

de pases para obtener benecios m)t)os en el comerciointernacional, sobre todo en materia econmica.La orma de )nin es mediante la rma de tratados

internacionales.

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#nteriores bloA)es

econmicoss en 19C7 c)ando nali?ada la GG el m)ndo A)eda di&ididoen 2 bloA)es. # este sit)acin se la conoce como g)erra ra*

l Mccidental, liderado por los !! debido a la ragilidad delresto de pases integrantes. Oasington bas s) estrategiainternacional en*

1.  l mantenimiento de )n gran potencial militar 4 tecnolgico.2. #4)da econmica para la reconstr)ccin de los pases

aectados a cambio de grandes acilidades para la penetracineconmica en esos pases.

3. #po4o a las dictad)ras anticom)nistas en todo el m)ndo.C.  ;reacin de )n sistema de pactos comerciales internacionales.5.  l establecimiento de bases militares en p)ntos estratEgicos.6. La propagacin de la ideologa anticom)nista.

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#nteriores bloA)es

econmicos l otro bloA)e era el "o&iEtico, con osc' a la cabe?ade la !"", 4 A)e sig)i )na poltica m)4 distinta*

1. "e )ndamentaba en la opinin de A)e el capitalismo

occidental no podra s)perar la incertid)mbre A)esig)i a la GG .2. l contin)o a)mento del poder militar +n 1952 era

del 80D del gasto p'blico 4 tecnolgico.3. La creacin de )n bloA)e militar con los pases de la

)ropa Mriental. Jomento de )na gran maA)inariabElica.

C. l establecimiento de )n sistema econmicointegrado, con el control de las economas de s)s

aliadossatElite.

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ecanismos de

integracinLos mecanismos de integracin econmica se basan endierentes con&enios acordados entre los pases parapermitir )n ma4or grado de cooperacin econmica por lared)ccin de las barreras.

Vrea de aranceles preerenciales. ;aracteri?ado por lared)ccin de aranceles entre 2 o m%s pases. Lared)ccin c)bre )nos pocos prod)ctos.

Vrea de libre comercio. ;on )na red)ccin total de

aranceles entre los miembros A)e integran el bloA)e.;ada pas conser&a s)s aranceles e:ternos. l librecomercio entre los pases socios A)eda limitado aprod)ctos A)e contengan pocos o ning'n componenteimportados del e:terior.

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ecanismos de

integracin !nin ad)anera. "e caracteri?a por la liberacin delcomercio de todos los bienes prod)cidos por los socios 4la creacin de )na poltica arancelaria com'n anteterceros. Las normas arancelarias son com)nes.

ercado com'n. ;aracteri?ado por la libre circ)lacin debienes, ser&icios 4 actores <)nto con la )tili?acin de )narancel e:terior com'n. Los miembros deben armoni?ars)s polticas nacionales para garanti?ar la libre mo&ilidadde traba<o 4 del capital.

!nin econmica. s el grado m%s ele&ado deintegracin. "e conorma )n mercado com'n dondee:iste )na moneda 'nica 4 total armoni?acin de laspolticas econmicas de los pases miembros.

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+enta,as eincon-enientes de losbloes económicos

ttp*KKomarencemasin.blogspot.com.esK2011K12K2012sinpronosticosperocon.tml

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I>#H#"

a4orprod)cti&ida

d 4ganancias

por laespeciali?aci

neneracin

deeconomasde escala

ed)ccinde

conSictoscomerciale

s

a4or

satisaccin de lasnecesidades 4 deseos;onocimiento

4 ma4orentendimient

o de otrasc)lt)ras

ed)ccino

eliminacinde barrerasarancelaria

s

#pro&ecamiento de

oport)nidadesa ni&el

internacional

ed)ccinde costes,

tr%mites 4b)rocraciainternacion

al

J)ente* elaboracin propia

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G>;M>I>G>"

Erdida de

soberana

a4ordependencia dele:terior

:istencia deganadores 4perdedores

 ransnacionali?acinde &alores, c)lt)ra 4ormas de &ida

J)ente* laboracin propia.

i i l Ul

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rincipales UloA)es

comerciales

ttp*KKclarerepasos.blogspot.com.esK2012K09KbloA)eseconomicospoliticos4.tmlWXK2012K09KbloA)eseconomicospoliticos4.tml

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J)ente* M;ocina de

estadsticas

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l >#J# +L;#>s )n ac)erdo regional. ")rgi como aan?amiento de

la amistad de tres pases &ecinos. ntr en &igor en199C, 4 relaciona a E:ico, !! 4 ;anad%, es decir,todo >orteamErica.

Las negociaciones comien?an en 1990 con E:ico 4stados !nidos, A)e A)eran )n %rea de libre comercio.osteriormente el mismo a(o ;anad% se )ni a lasnegociaciones.

 iene como ob<eti&os )ndamentales*1. La S)ide? 4 la transparencia en las operacionescomerciales.

2. U)sca A)itar obst%c)los e ig)alar las capacidadespara negociar.

3. Lograr )n comercio ig)alitario con benecios

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l >#J#n estos a(os an a)mentado las comerciali?aciones entre los

pases. ;abe decir A)e las relaciones !! ;anad% 4 !!E:ico son m%s slidas A)e E:ico ;anad%, eso dem)estra ellidera?go de los !!, ma4or inS)encia 4 dominio en todos losaspectos.

ara s) p)esta en )ncionamiento se estableci )n calendario dedesgra&acin arancelaria

:isten desac)erdos. La ma4or disconormidad es la posicinA)e an tomado E:ico 4 ;anad% con respecto al terrorismo.

l menos a&orecido es E:ico, +s) pobre?a a dismin)ido, pero

en lo social est% teniendo grandes crisis con !!. ;on cada &e?m%s incidentes en la rontera, a)mentando el reca?o recproco.

La posicin de ;anad% es la misma, 4a A)e siempre s) principalcomerciante )e !! 4 solamente estableci )na me<or relacincon E:ico.

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La !nin )ropea +!La ! nace en 1993, c)ando &arios pases e)ropeos rmanel tratado de aastric. #ct)almente ormada por 27 pases.

l tratado s)stit)a a los 4a e:istentes +;;#, ;, )ratomprincipalmente atendiendo aspectos econmicos, a los

c)ales agreg aspectos de poltica com'n e:terior, 4cooperacin <)rdica 4 policial.

La ! a desarrollado )n sistema <)rdico 4 poltico +elcom)nitario e)ropeo A)e a lle&ado al act)al gobiernotransnacional.

"e rige por )n sistema de democracia representati&a.;)enta con m)cas Gnstit)ciones 4 Mrganismos de las A)e

destaca el arlamento, la ;omisin )ropea, el ;onse<o)ropeo, el rib)nal )ropeo 4 el Uanco ;entral )ropeo

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%ompetencias exclsi-as/

la )nin ad)aneraT establecer normas sobre competencia

del mercado interiorT la poltica monetaria +el e)roT laconser&acin de los rec)rsos biolgicos marinos dentro de lapoltica pesA)era com'nT la poltica comercial com'nT lacelebracin de ac)erdos internacionales.

%ompetencias compartidas*

el mercado interiorT la poltica social, la coesineconmica, social 4 territorialT la agric)lt)ra 4 la pescaT elmedio ambienteT la proteccin de los cons)midoresT eltransporteT las redesT la energaT, seg)ridad 4 <)sticia T lasal)d p'blicaT la cooperacin al desarrollo 4 la a4)da

)manitaria %ompetencias especiales

la poltica e:terior 4 de seg)ridad com'n +";;"/ %ompetencias de apoyo/

proteccin 4 me<ora de la sal)d )mana, la ind)stria, la

c)lt)ra, el t)rismo, la ed)cacin, la ormacin proesional, la

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;M"!ormación

l mercado ;om'n del ")r ;M"! est%integrado por la ep'blica #rgentina, la ep'blica

Jederati&a de Urasil, la ep'blica de arag)a4, laep'blica Mriental de !r)g)a4, la ep'blicaUoli&ariana de Iene?)ela 4 el stado l)rinacionalde Uoli&ia +en proceso de adesin.

arag)a4 a sido s)spendida en <)nio de 2012.

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Mb<eti&os1.

La libre circ)lacin de bienes, ser&icios 4 actores prod)cti&osentre los pases, a tra&Es, entre otros, de la eliminacin de losderecos ad)aneros 4 restricciones no arancelarias a lacirc)lacin de mercaderas 4 de c)alA)ier otra medidaeA)i&alente.

2. l establecimiento de )n arancel e:terno com'n 4 la adopcin de)na poltica comercial com'n con relacin a terceros stados oagr)paciones de stados 4 la coordinacin de posiciones en oroseconmico comerciales regionales e internacionales.

3. La coordinacin de polticas macroeconmicas 4 sectoriales entrelos stados artes* de comercio e:terior, agrcola, ind)strial,scal, monetaria, cambiaria 4 de capitales, de ser&icios,ad)anera, de transportes 4 com)nicaciones 4 otras A)e seac)erden, a n de aseg)rar condiciones adec)adas decompetencia entre los stados artes.

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#sociacin de >aciones del

 ")reste #si%tico +#"#>sta organi?acin )e creada en agosto de 1967. ntre

s)s ob<eti&os principales estaban el omento de la pa? 4la estabilidad regional, as como, el crecimientoeconmico de la ?ona. La #"#> tiene &nc)los con Hapn4 la !nin )ropea. st% ormada por 10 miembros en laact)alidad* Gndonesia, alasia, Jilipinas, "ingap)r,

 ailandia, Ur)nei, Iietnam, Laos, 4anmar 4 ;ambo4a. #partir de 1992 se establece )na ?ona de libre comercioen la regin 4 red)cir las tarias a prod)ctos no agrcolasd)rante )n periodo de 15 a(os .

 H)nto con Hapn, ;orea del ")r 4 ;ina, orman el orodenominado Y#"#> m%s resY.

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ercado ;om'n de Vrica#)stral 4 Mriental +;M"#s )na )nin ad)anera con &einte miembros +con el reciEn

creado ")dan del ")r A)e abarca desde Libia astaZimbab[e. J)e )ndada en diciembre de 199C, rempla?andola ?ona preerencial de comercio A)e e:isti desde 1981.>)e&e de los miembros ormaron )n tratado de librecomercio en el a(o 2000. )anda 4 U)r)ndi se )nieron a laorgani?acin en 200C 4 ;omoras 4 Libia en el 2006.

;M"# es )no de los pilares de la ;om)nidad conmica

#ricana.n 2008, ;M"# decidi e:pandir la ?ona de libre comercio

incl)4endo miembros de otros dos bloA)e comercial, la;om)nidad #ricana Mriental 4 la ;om)nidad de /esarrollode Vrica #)stral.

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Joro de ;ooperacinconmica #siaacco +#;s )n oro m)ltilateral creado en 1989, para consolidar el

crecimiento 4 la prosperidad de los pases del acco, tratatemas relacionados con el intercambio comercial, coordinacineconmica 4 cooperacin entre s)s miembros. ;omo mecanismode cooperacin 4 concertacin econmica, est% orientado apromocionar 4 acilitar el comercio, las in&ersiones 4 lacooperacin econmica 4 tEcnica 4 al desarrollo econmico.

La s)ma del rod)cto >acional Ur)to de las 21 economas A)e

conorman el #; eA)i&ale al 56D de la prod)ccin m)ndial,en tanto A)e en s) con<)nto representan el C6D del comercioglobal.

La #; no tiene )n tratado ormal. ")s decisiones se toman porconsenso 4 )nciona con base en declaraciones no &inc)lantes

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;om)nidad del ;aribe +;#G;MJ)ndada en 1973, s)stit)4 a la #sociacin ;aribe(a deLibrecambio A)e aba sido creada en 1965. s )na organi?acinde 15 naciones del ;aribe 4 dependencias brit%nicas. Lacom)nidad del ;aribe desarrolla tres acti&idades principales* la

cooperacin econmica, la coordinacin de la poltica e:terior 4la colaboracin en agric)lt)ra, ind)stria, transporte 4telecom)nicaciones. Los principales ob<eti&os son promo&er laintegracin econmica 4 la cooperacin entre s)s miembros, ascomo aseg)rar A)e los benecios de la integracin sedistrib)4an eA)itati&amente. ")s principales acti&idades

incl)4en la coordinacin de las polticas econmicas 4 laplanicacin del desarrollo, la elaboracin de pro4ectosespeciales para los pases menos desarrollados dentro de s)%reaT )nciona como )n mercado regional 'nico para m)cos des)s miembros.

#sociacin )ropea de Libre

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#sociacin )ropea de Libre;omercio +J#s )n bloA)e comercial creado en 1960 por la ;on&encinde stocolmo como alternati&a a la ; +1957 4 por

#)stria, /inamarca, ran Ureta(a, >or)ega, ort)gal,")ecia 4 ")i?a. n 1961 entr Jinlandia, en 1970 Gslandia 4en 1991 Liectenstein.

La J# agr)pa a los pases A)e prerieron no ingresar en la!.") ob<eti&o consiste en a&orecer la e:pansin econmica 4

la estabilidad nanciera de todos s)s miembros. ras el abandono de la J# 4 entrada en la ; de ran

Ureta(a 4 /inamarca en 1973, ort)gal en 1986, #)stria,")ecia 4 Jinlandia en 1995, el papel de la J# adismin)ido notablemente. ermanecen Liectenstein 4")i?a, los c)ales son parasos scales, >or)ega e Gslandia,a)nA)e este 'ltimo a iniciado los tr%mites para aderirse a

la !.

>)e&os bloA)es

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>)e&os bloA)es

econmicos!nin )roasi%tica !nin ad)anera creada en 2012 por )sia,

Uielorr)sia 4 Qa?a<ist%n.

Mb<eti&os* eliminacin de ad)anas,establecimiento de )n arancel com'n 4omologacin de normas sanitarias de lasmercancas.

;reacin en 2015 de )na )nin econmica.J)t)ras incorporaciones* !crania, ai<i\ist%n,

#rmenia, olda&ia, !?be\ist%n 4 Qirg)ist%n.ttp*KK[[[.miradasdeinternacional.comK2012K07K30Kla)nio

ne)roasiatica)npro4ectodereintegracioncomerciallideradoporr)siaK

>)e&os bloA)es

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>)e&os bloA)es

econmicosLa #lian?a del accoJ)ndado en 2012, por iniciati&a de er'.Lo conorman C pases* ;ile, ;olombia, E:ico

4 er'. anam% ser% el pr:imo en )nirse.") principal ob<eti&o es con&ertirse en el

principal bloA)e latinoamericano, compitiendocon ;M"!.

liminacin de &isas entre los pases miembros. ttp*KK[[[.d.clKind)striacosmeticadealian?adelpacicora

ticadesgra&acioninmediatadeprod)ctosKpront)s]dK20130C19K220006.tml

ttp*KK[[[.elnancierocr.comKeconomia4politicaK#lian?a]del] acico;osta]ica#nabel]on?ale?#sia]acico;ina]0]2759

72C33.tml

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^acia donde &amos>ecesidad de ac)erdos comerciales m%sslidos 4 &enta<osos para todos.

U'sA)eda de la rec)peracin econmica.stados !nidos planea )n ac)erdo

transatl%ntico +con la ! 4 transpacco +conpases asi%ticos.

iesgo de A)edar estancados si no seadoptan medidas de colaboracin global, pore<emplo el ;M"!.

ttp*KK[[[.lanacion.com.arK1555939losn)e&osmegabloA)escomerciales

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>oticiasttp*KK[[[.eleconomista.esKasiaKnoticiasKC6993C2K03K13KHapon4la!an)ncianeliniciodelascon&ersacionespara)nL;.tml

ttp*KKes.noticias.4aoo.comK)eperD;3DU#aplicanmaD;3DU1anaac)erdocomercialaorrarD;3D#15001126050CC.tml

ttp*KK[[[.&oltairenet.orgKarticle17773C.tml

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oticias El comercio mantendr* ni-eles discretos en 201 tras eld3bil crecimiento registrado en 2012 debido a e laseconom!as eropeas sigen arontando problemas

l crecimiento del comercio m)ndial ca4 al 2,0D en 2012

+rente al 5,2D de 2011 4 est% pre&isto A)e siga )n ni&elmoderado en torno al 3,3D en 2013 4a A)e la desaceleracineconmica de )ropa sig)e renando el a)mento de lademanda m)ndial de importaciones. =Los acontecimientos de2012 deben ser&ir como recordatorio de A)e las deciencias

estr)ct)rales de las economas A)e la crisis econmica p)sode maniesto no se an s)bsanado por completo, a pesar deA)e se an reali?ado a&ances importantes en alg)nas eseras.eparar esas s)ras tiene A)e ser la prioridad para 2013B,se(al el /irector eneral ascal Lam4.

ttp*KK[[[.[to.orgKspanisKne[s]sKpres13]sKpr688]s.tm +M;

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Marco Legal

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*a Constituci!n *os )ratados

*as *eyes y los ecretos*eislativos

*os ecretos y Oesolucionesecreto Aupremo, Oesoluci!nAuprema, Oesoluci!n $inisterial,Oesoluci!n irectorial y otras.

)itulo III M #rt.QD,Q+,<,<,<9,<0,<,<Q y /.

CI)EAConvenci!n protecci!npatrimonio mundial cultural ynaturalConvenio sobre diversidadbiol!ica

Convenci!n de 7ienaConvenio de 4asileaC#N

*ey 9DD *ey de los elitos #duaneros. *e. Q0 *ey eneral de #duanas

.A. 9+ E-.Oelamento de la *ey eneral de #duanas

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La Legislación Nacional

*#A *EHEA H OE*#$EN)@A  desarrollan los preceptos constitucionalesy los tratados internacionales suscritos porel %er5.

*a A"N#) reula y controla losprocedimientos de exportaci!n demercancías.

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Traados & Con5enios Inernacionales

-orman parte de la leislaci!n nacional

%osibilitan un mejor intercambio de

mercancías, la apertura de mercados yla reducci!n de aranceles.

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(. Inrod!cción

*as principales características del comercio mundial en el contexto lobal ycompetitivo. # inicios del tercer milenio la economía mundial muestra cambiosespectaculares y el comercio no es ajeno a ellos. ¿Cuáles son los desafíosque plantean 'stos cambios para las políticas nacionales y para lasestrateias empresariales?S ¿[u' impacto tienen en las economías andinas yen el avance del proceso de interaci!n subreional?. Estas son alunas de

las interroantes que pretendemos responder.

El Comercio E'erior 4rene a la e5ol!ción de los mercados

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2. El contexto global

7ivimos en un contexto lobal y competitivo. 3emos pasado de la sociedadindustrial a la sociedad de la informaci!n y el conocimiento. El cambio esacelerado y somos parte del cambio lo que dificulta muc2as veces que locomprendamos adecuada y oportunamente y que actuemos en consecuenciacon los nuevos tiempos.

3. La Nueva Economía

Cambia la economía mundial pero tambi'n cambian las economías nacionales.Ae 2abla entonces de una Gn!e5a econom%aG. %ero la percepci!n de lo quesinifica la Jnueva economía no es iual en países industriali&ados y en paísespobres. En los EE.""., por ejemplo, la nueva economía se asocia al desarrollode las tecnoloías de punta y los valores de las empresas que trabajan en 'stosrubros se reistran en un índice especial denominado N#A#[S en Europa laJnueva economíaJ parece relacionarse tambi'n al desarrollo de nuevas

tecnoloías pero se incluyen asimismo debates sobre c!mo mantener el estadode bienestar enerado ;sobre la base de planteamientos como los incluidos enJ*a )ercera 7íaJ de )ony 4lair, el JNuevo CentroJ de erard Ac2roeder, o J*a"topía ConcretaJ de *ionel 1ospin=. #sí las cosas, la Gn!e5a econom%aG enEuropa parece caminar sobre este nuevo JcentroJ en lo que respecta a lasideas políticas.

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4. Los principales cambios en el comercio mundial

ie& son los principales cambios que se 2an venido experimentando en elcomercio mundial en las 5ltimas d'cadas. Estos cambios se sistemati&anen el Cuadro No..

Cuadro No. 1Las Nuevas Tendencias del Comercio Mundial

.El comercio mundial crece más rápido que el producto mundialS9.3a cambiado la estructura del comercio mundialS0.%roductos diferenciados para mercados particularesS.#celerado cambio tecnol!icoSQ.$ercados relativamente más abiertosS<.Consumidores mejor informados y más exientesS/.Nueva orani&aci!n del comercio mundialSD.Nuevos temas en la aenda de neociaci!nS+.Nuevo OeionalismoS y,.El %aradima Competitivo.

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PRE+ERE.CI#( #R#.CEL#RI#( 

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0REERENCIA+ ARANCELARIA+

K Aon beneficios arancelarios que aplican los países enfunci!n a los Convenios Internacionales firmados entre losmismos.%ueden ser de tres tiposB

 M )nilaeralEjemploB A% Europeo, #)%E#, etc.

 M 3ilaeralEjemploB )*C %er5 M C2ile, #cuerdo de Complementaci!nEcon!mica con $'xico, etc.

)ratados de *ibre Comercio %er5 M Estados "nidos. M M!lilaeralEjemploB Comunidad #ndina, $EOC@A"O, "ni!n Europea,etc

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 #C0ER-/( E. 1I!E.CI#

Organi"ación M!ndial del Comercio Com!nidad Andina de Naciones Mercado ComHn del +!r 

Complemenación Económica 0erH 9 C!baoro de Cooperación Asia 9 0aci4ico

Ac!erdo de Libre Comercio 0erH 9 Cile

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AC)ER$O+ COMERCIALE+ EN JI#ENCIA

  cuerdo de Integración Perú - México

  cuerdo de Promoción Comercial

 Perú - EEUU

Tratado de Libre Comercio

 Perú - Canadá

Tratado de Libre Comercio

Perú - Singaur

Tratado de Libre Comercio

Perú - C!ina

  cuerdo de Libre Comercio Perú "

E#tado# de la #ociación Euroea

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  CUE$%& S C&M E$CI LES E' (I)E'CI

Acuerdo de Libre Comercio

Perú Corea

Protocolo Perú " Tailandia ara

acelerar La liberali*ación del comercio

de la# mercanc+a#, la acilitación del

comercio . #u# rotocolo# adicionale#

  cuerdo de #ociación Económic

Perú /aón

  cuerdo de Libre Comercio

Perú Panamá

  cuerdo Comercial

Perú " Unión Euroea

  cuerdo de Libre Comercio

Perú - Co#ta $ica

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  CUE$%&S C&ME$CI LES E'

(I)E'CI

cuerdo de lcance arcial de

naturale*a comercial Perú - (ene*uela

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M ># > IG>;G#

  lian*a del PaciicoTratado de Libre Comercio Perú - )uatemala

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A%5ER67S E E87%9A%97

El :rograma de 67;A para el 6esarrollo7rgani<ación Mndial del %omercio

=ratado de >ibre %omercio :er? @ El Sal-ador =ratado de >ibre %omercio :er? @=r!a

=ratado de >ibre %omercio:er? @ ;ondras

Acerdo de Asociación =ranspac!(co "=::)

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,R#.(P/R,E 2#RI,I2/

I.,ER.#CI/.#L

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>)E E+ EL TRAN+0ORTE INTERNACIONAL$E MERCANCIA+

Es el traslado de un luar situado en un cierto país 2asta otro

luar situado en un país distinto, efectuado en una forma tal quela mercancía lleue a su destino en las condiciones contratadas.Constituye la actividad fundamental del comercio exterior, ya quesin el transporte no podría concretarse el objeto de la compraventa internacional.

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El )ransporte Internacional admite variasclasificaciones, entre otrasB

a= Ae5n el medio aut!nomo utili&adoB

)$arítimo)%or carretera)%or ferrocarril)

 #'reo

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b/ +egHn la 4orma de !ili"ación de los 5e%c!los-

+!cesi5oB reali&ados por varios porteadores por la mismavía.

+!perp!eso- cuando un medio de transporte aut!nomo esa su ve& transportado en parte de su recorrido por otros ;porejemplo un cami!n sobre un buque=

Combinado-  transbordando la mercancía entre ve2ículosde distinta naturale&a ;de avi!n a cami!n, lueo a buque, deeste a va!n ferroviario, etc.=

M!limodal- Es el transporte de mercancías utili&ando, porlo menos, dos medios de transporte diferentes bajo unHnico conrao de ranspore, desde un punto en un país,

donde el operador de transporte multimodal se encara dela mercancía, 2asta el punto desinado para la entreasituado en un país diferente. "n ejemplo\.. Carar lamercancía en camiones que la llevaran 2asta el tren paradespu's entrearla en un puerto y embarcarla por víamarítima.

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Caracer%sicas del ranspore mar%imo

a/ Car1cer Inernacional-  ya que es prácticamente el 5nicomedio econ!mico de transportar randes vol5menes demercancías entre puntos distantes eoráficamente.

b/ Capacidad- los tonelajes de los buques son mayores por loque pueden transportar mayores toneladas de cara.c/ le'ibilidad-  esta característica viene dada por laposibilidad de emplear buques de diversos tama>os.d/ Compeencia- a pesar de las tendencias proteccionistas dealunos países, la mayor parte del trafico internacional sereali&a en r'imen de libre competencia se5n las leyes delmercado de fletes.e/ Jersailidad- por los diferentes tipos de buques adaptados atodo tipo de carasB

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Tipos de 3!<!e

K 3)>)E+ $E CAR#A #ENERAL- paracara suelta o breaW bulW no unitari&ada ono consolidada ;sin paleta y sincontenedor= y para cara unitari&ada ;conpaleta y contenedor=

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K 3)>)E+ TAN>)E+ O KTAN;ER+K- paracara a ranel liquida ;crudo de petr!leo,productos refinados o químicos, ases

licuados, etc..

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K 3)>)E+ #RANELERO+ O K3)L;CARRIER+K- para cara a ranel solida;minerales y preferentemente cereales=

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K 3)>)E+ 0ORTA CONTENE$ORE+ OKCONTAINER CARRIER+K- para transportarlos )E" ;"nidad de $edida equivalente a uncontenedor de 9 )$= entre los randespuertos mundiales.

TE)- TENT6 E>)IJALENT )NIT. 2/ E)- ORT6 E>)IJALENT )NIT. /

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0ara recordar-

LadosK 0roa. %arte delantera.K 0opa. %arte traseraK Esribor . *ado derec2o mirando de popa 2acia proa del buque.

$imensiones de los b!<!esK Eslora- es la lonitud del buque medida en el plano lonitudinal.  Existe la eslora máxima y la eslora entre perpendiculares.K MangaB es el anc2o del buque.K 0!nal- es la altura del buque medida sobre la perpendicular media,

desde el borde inferior de la quilla 2asta la cubierta principal.K CaladoB es la inmersi!n del buque en el aua. Ae mide a partir de la

línea de construcci!n, que es la intersecci!n del plano lonitudinal con lacara superior de la quilla 2asta la línea de flotaci!n.

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K 3)>)E+ $E TRAN+3OR$O RO$A$O OKROLL ONROLL OK- para la cara rodante;autom!viles, camiones, tractores, ve2ículos en

eneral=

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ROLL ON ROLL O

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/peradores del ,ransporte 2arítimo

En el transporte marítimo internacional intervienen una serie depersonas, naturales o jurídicas cuyas funciones sonB

K Armador7 0oreador o Na5iero +ipoPner/ que es elpropietario del buque. %uede suscribir contratos de fletamentocon el porteador efectivo.

K 0oreador E4eci5o. Es el transportista o línea navierapropiamente dic2o, que puede ser tambi'n el propio armador.

K Na5ieras7 +ips Agen/7 son representantes de los armadores

o de los porteadores efectivos en un país determinado quereali&an la esti!n comercial del transporte en cada puerto.

a/ Agencias #enerales de Carga o Agencias de leameno

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/ g g gCareing 3róDer/7 son los que intermedian entre los armadores que

procuran establecer funci!n a sus buques y los fletadores querequieren los servicios de esos buques y sus caras.K= Cargador- es el exportador o el importador responsable del embarque

de la mercancía que suscribe el contrato de transporte marítimo.K= Agencia Mar%ima- Aon personas jurídicas constituidas en el país, que

por cuenta del capitán, propietario, armador, fletador u operador de

nave mercante o #encia eneral se encuentran en capacidad de serresponsables ante las autoridades marmitas yZo en un puertodeterminado.

K= Agene Esibador B es la persona autori&ada para reali&ar lasoperaciones portuarias de estiba y desestiba.

K= Agene 0roecor B Empresa especiali&ada en las estiones necesarias

durante el pao de naves, liner o tramp, en el litoral. Como #ente%rotector, ofrece los siuientes servicios, por ejemploB

) #sesoría y representaci!n leal)Aupervisi!n de operaciones de estiba)Control de astos de nave)Aeuros y reclamos.

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2odalidades del ,ransporte 2arítimo

*os buques pueden explotarse de acuerdo con lascondiciones o formas operativas que estable&can sus

armadores. El transporte marítimo en su coberturaamplia y apto para cualquier tipo de mercancía,incluso cara pelirosa, ofrece comercialmente dosformas de explotaci!n del buqueB

. El transporte marítimo de línea reularS9. El transporte marítimo de línea no reular o der'imen de fletamentos.

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,ransporte de línea Re&ular 

Conocida en inles como transporte V*inerV, se orienta a laexplotaci!n de buques a trav's de líneas reulares ofreciendo un

servicio de carácter permanente en un trafico determinado quecubre rutas y frecuencias 2abituales, con salidas y entradas apuertos que interan el itinerario y escalas a intervalos reulares ytarifas fijadas de ante mano. Cobran normalmente lo que se llamaV*iners )ermsV.

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El transporte marítimo de línea reular es adecuado parala cara eneral y contenedori&ada y puede ser reali&adaa trav's deB

a= )rafico conferenciado,b= #rmadores independientes ;@")AIEOA=c= *a modalidad de consorcios.

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Tra4ico con4erenciado- Este trafico se reali&a como

consecuencia de una VconferenciaV o Vacuerdos de fletesV en virtuddel cual dos o mas empresas armadoras se unen en lo que sedenomina C@N-EOENCI# y se oblian a servir determinada rutacon cierta reularidad, a cobrar fletes uniformes y a cumplir con unn5mero mínimo de salidas 2acia o desde los puertos que interanel itinerario marítimo con sus respectivas naves.*a característica de esta modalidad radica en la 2abitualidad deltrafico y en la iualdad de fletes para las mismas mercaderías, loque implica el aporte de buques que quedan adscritos a la líneareular con el compromiso de respetar el relamento del servicioconferenciado establecido de com5n acuerdo por los armadores

intervinientes. *as conferencias pueden ser abiertas a la admisi!nde nuevos miembros o cerradas.

CompaQ%as o O!siders- E l d d

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CompaQ%as o O!siders- Es el caso de armadoresque no se 2ayan liados por acuerdo aluno para reular lasfrecuencias de entrada y salida de los puertos, itinerariospre establecidos o tarifas pre determinadas.Aon armadores que operan en competencia directa con lasconferencias, libremente, sin ataduras, pero desarrollando eltrafico de manera paralela a ellas, sin obliaci!n aluna de

cumplir con las relas que comprometen a los armadoresconferenciados. %or lo tanto, el itinerario podrá reali&arsecon reularidad o no y las tarifas podrían ser similares omenores, todo lo cual no impide que su operatoria y losservicios que se presten puedan ser tan eficientes como losque ofre&can los armadores conferenciados.

Consorcios- Es una forma de explotaci!n de líneareular que consiste en que varias compa>ías aportanbuques o medios financieros para constituir una entidad conun 5nico centro de control de esti!n.

, t 2 íti Ré i d

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,ransporte 2arítimo en Ré&imen de

+letamentos 3,R#2P4*

enominado transporte Tramp, es el que se reali&acontratando el espacio de cara de un buque, total o

parcialmente, para efectuar uno o varios viajes determinados,o bien para utili&arlo por un periodo de tiempo. En el mercadode fletes la relaci!n contractual de transporte entre fletador;carador que tiene randes vol5menes de mercancías= yarmador fletante ;navieros que disponen de buquesadecuados= se establece en un documento llamado p!li&a de

fletamento ;C2arter %arty=, que coexiste con el conocimientode embarque.

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Condiciones de transporte maritimo

El contrato de transporte marítimo establece el nivel del fletemarítimo y lo que este incluye. Ai bien el transporte marítimo

claramente esta incluido en el flete marítimo, el contrato debeestablecer como serán asinados entre usuarios y porteador loscostos de embarque y descara, estiba y desestiba, trincado ydestrincado de las mercancías.

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C@N)O#)@ E C@$%O#7EN)# IN)EON#CI@N#*

CONTRATO $E COM0RA JENTA

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CONTRATO $E COM0RA JENTA

/enicin*

_s el ac)erdo de &ol)ntades celebrado entre

partes domiciliadas en pases dierentes, atra&Es del c)al se transere la propiedad demercancas A)e ser%n transportadas a otroterritorio, teniendo como contraprestacin elpago de )n precio_.

CONTRATO $E COM0RA JENTA

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CONTRATO $E COM0RA JENTA

ara A)e se cong)re )n contrato debee:istir*7erta/ prop)esta de contrato dirigida a )na om%s personas +Gnormacin del oerente,mercanca, condiciones de pago, momento 4l)gar de entrega, etc..

Aceptación/ consentimiento respecto de laoerta.

La aceptacin A)e contenga adiciones,limitaciones ) otras modicaciones, se leconsidera como )na contra oerta, A)e a s) &e?reA)erir% aceptacin de la otra parte para A)ese pereccione el contrato.

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l contrato de compra&enta p)ede sercelebrado entre presentes o entrea)sentes.

)ede reg)larse por la ;on&encin deIiena o por otras le4es.

CLA)+)LA+ $EL CONTRATO $E

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CLA)+)LA+ $EL CONTRATO $E

COM0RA JENTA INTERNACIONAL /escripcin de la mercanca +al detalle l precio 4 condicin de pago l pla?o de entrega l l)gar de entrega La contratacin de transporte 4 seg)ro l tr%mite ad)anero de e:portacin eimportacin

ranserencia de riesgo mbala<es Legislacin 4 <)risdiccin aplicable Ji<acin de da(os 4 per<)icios

d d

CONJENCI*N $E JIENA

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CONJENCI*N $E JIENA

#probada en 1980, la ;on&encinestablece )na serie de reglas)niormes aplicables para los pases

contratantes, a'n c)ando no a4asido e:presamente pactada en elcontrato.ntr en &igor en 1988.

er' ratic la ;on&encin en 1999+/ecreto ")premo >ro. 01199.n la act)alidad, la ;on&encinc)enta con m%s de 53 pasescontratantes.

CONJENCI*N $E JIENA

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CONJENCI*N $E JIENA

artes importantes de la;on&encin* rincipios generales.

Vmbito de aplicacin +no importa la  nacionalidad de las partes. #ctos A)e no reg)la. Mbligaciones de las partes. Mbligaciones com)nes. #lternati&as rente ainc)mplimientos. "ol)cin de conSictos.

CONI#)RACION $EL CONTRATO

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CONI#)RACION $EL CONTRATO

La Oferta:

rop)esta de celebrar )n contrato dirigida a)na o  &arias personas determinadas. /ebe serprecisa 4  debe obligar al oerente en caso deaceptacin.

/ebe se(alar*  Las mercaderas  ;antidad

  recio +o medio paradeterminarlo

")rte eecto* c)ando llega al destinatario

)ede ser retirada* si el retiro llega al

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)ede ser retirada* si el retiro llega al

destinatario  antes o al mismo tiempo A)e la oerta )ede ser re&ocada* si la re&ocacinllega al destinatario antes A)e Este a4a

en&iado la aceptacinT sal&o A)e laoerta a4a sido orm)lada de manerairre&ocable. P)edar% e:ting)ida* c)ando s) reca?olleg)e al oerente

La Aceptación:

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-

/eclaracin del destinatario asintiendo a )naoerta.

- l silencio o la inaccin no constit)4e aceptacin

- ")rte eecto c)ando el asentimiento lleg)e aloerente

- "i el oerente < pla?o, la aceptacin debe llegaren dico pla?o. "ino, en )n pla?o ra?onable.

- !na oerta &erbal debe ser aceptadainmediatamente

- La aceptacin tarda* s)rte eecto si el oerenteindica s) conormidad

CONTRATO $E COM0RA JENTA

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CONTRATO $E COM0RA JENTA

INTERNACIONAL

Mbligaciones del &endedor*- ntregar la mercanca, en calidad, cantidad,

l)gar, pla?o 4 orma establecida. ntregar losdoc)mentos.

- ;onser&acin de la mercanca.

Mbligaciones del comprador* agar el precio, en cantidad, eca, l)gar 4modalidad establecida.

O3LI#ACIONE+ $EL JEN$E$OR

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O3LI#ACIONE+ $EL JEN$E$OR

ntregar las mercancas en l)gar 4 pla?o pactado.

R astos adicionales de traslado a p)ntocon&enidoR astos adicionales de embarA)e+dem)rrageR ;ontratacin de dierente medio de

transporteR Gnc)mplimiento de atencin a clienteslocalesR etrasos en prod)ccin de bienes nales

O3LI#ACIONE+ $EL JEN$E$OR

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O3LI#ACIONE+ $EL JEN$E$OR

;)mplir con la cantidad 4 calidad estip)lada, conen&ases adec)ados.

R ntregar los doc)mentos relacionados con lasmercancasR /ebida consignacin de los doc)mentosR Gmposibilidad de despaco o retrasoR Mbligacin de reembarA)e o endosos cticiosR osibilidad de abandono de mercanca

O3LI#ACIONE+ $EL JEN$E$OR

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O3LI#ACIONE+ $EL JEN$E$OR

/ar a&iso de la e:pedicin de la mercanca al comprador

;olocar marcas 4Ko n'meros en los b)ltos para s) identicacin

/eber de conser&ar la mercanca

O3LI#ACIONE+ $EL COM0RA$OR

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O3LI#ACIONE+ $EL COM0RA$OR

- agar el precio acordado. "i es por eso, ser%peso neto

-

ecibir las mercancas en la orma 4 pla?opactado

- :aminar las mercancas en el pla?o m%s bre&eposible a la entrega

- ;om)nicar al &endedor en )n pla?o ra?onablela alta de conormidad de la mercanca+m%:imo 2 a(os

¿>)E ACER EN CA+O $E

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¿

INC)M0LIMIENTO $EL JEN$E$OREl Comprador podrá:

- :igir al &endedor el c)mplimiento de s) obligacin

- "i la mercanca no )ese conorme al contrato,e:igir la entrega de otras mercancas conormes.odr% tambiEn pedir A)e las reparen

- Ji<ar )n pla?o s)plementario al &endedor- eba<ar el precio de la mercanca

- odr% declarar res)elto el contrato- "olicitar )na indemni?acin por los da(os 4per<)icios

¿>)E ACER EN CA+O $E

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¿>

INC)M0LIMIENTO $EL COM0RA$OREl Vendedor podrá

- :igir A)e el comprador pag)e el precio, A)ereciba la mercanca o A)e c)mpla las dem%sobligaciones

- Ji<ar pla?o s)plementario

- /eclarar res)elto el contrato, si el inc)mplimientoes s)stancial o el comprador no c)mple dentro del pla?o s)plementario

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ME697S 6E :A87 EE>%7MER%97 E=ER97R

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$escripción de lamercader%a

T=rminos de Enrega

T=rminos de 0ago

L!gar de aplicación deLe&es & !rispr!dencia

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0A#O

$OC)MENTO+

ACE0TACION

0A#O $IERI$O

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P/,E(,#- #-0#.ER#

P/,E(,#- #-0#.ER#

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Controlar el inreso, permanencia, traslado y salida depersonas, mercancías y medios de transporte, 2acia ydesde el territorio aduanero.

AC)LTA$E+ 6 ATRI3)CIONE+ >)E TIENE LA +)NAT0ARA-

 #%*IC#O y 3#CEO C"$%*IO *#A IA%@AICI@NEAleales y relamentarias que reulan el ordenamiento jurídicoaduanero

P/,E(,#- #-0#.ER#

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isponer la ejecuci!n de #CCI@NEA E C@N)O@* E *#A$EOC#NCI#A, antes y durante el despac2o de las mercancías, conposterioridad a su levante o antes de su salida del territorio aduanero.

En ejercicio dela %@)EA)# #"#NEO#,A"N#) podráB

OE["EOIO a los deudorestributarios, operadores de comercioexterior o terceros que proporcionen

IN-@O$#CI@N y suC@$%#OECENCI#

*os administradores y concesionarios, de los puertos, aeropuertos yterminales terrestres, %O@%@OCI@N#O#N a la autoridad aduanera lasINA)#*#CI@NEA ["E -"EAEN I@NE#A %#O# E* E1EOCICI@ EA" %@)EA)#.

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ACCIONNECE+ARIA

0ARA EL

CONTROL $ELA+

MERCANCIA+

K Inmo5ili"aciónK $escargaK $esembalaeK Jeri4icaciónK Reconocimieno

K Imposición de marca7 sellos  & precinosK Esablecimieno de r!asK C!sodia para el raslado o

almacenamieno7 &K C!al<!ier ora acción necesaria

para el conrol de las mercanc%as.

-E(P#CH/ #-0#.ER/ -E

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2ERC#-ERI#( l /espaco #d)anero de ercancas es elc)mplimiento de las ormalidades ad)anerasnecesarias para importar las mercancas osometerlas a otros regmenes, operaciones o

destinos ad)aneros

OE["IAI)@A E *#A $EOC#NCI#Apara su destinaci!n aduaneraB

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*as mercancías manifestadas a un solo consinatarioen dos o mas documentos de transporte, pueden serdestinadas en una sola declaraci!n.

*as mercancías amparadas en una declaraci!ndeben corresponder a un solo consinatario Z Estarconsinadas en un solo $anifiesto de Cara.

%ueden ser objeto de despac2os parciales,amparadas en un solo documento de transporte,siempre que no constituya una unidad.

$E+0ACO A$)ANERO

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$@#*I#EA

E EA%#C3@ #"#NEO@

A/ NORMAL

3/ ANTICI0A$O

C/ )R#ENTE

ara eect)ar el 6ES:A%;7 7RMA> se reA)iere A)e lasmercancas se E%5E=RE E E> =ERR9=7R97A65AER7  4 contar con todos los doc)mentos e:igidospor la Le4 4 en el eglamento.

$E+0ACO A$)ANERO

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ara el LI#> de las mercancas s)<etas a lamodalidades de 6ES:A%;7 A=9%9:A67

5R8E=E, estas deben ;ABER ARR9BA67 A>=ERR9=7R97 A65AER7.

Las declaraciones s)<etas a las M76A>96A6ES 6E6ES:A%;7 A=9%9:A67 5R8E=E, no e:imen aldeclarante de la obligacin de c)mplir con todas lasormalidades 4 doc)mentos e:igidos por el rEgimene:igido.

$E+0ACO ANTICI0A$O

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%ermite la N"$EO#CI@NE *# EC*#O#CI@N #N)EA E *#**E## E *#A $EOC#NCI#A.

N@ %O@CEE cundo el $EI@ E )O#NA%@O)E 3#H# #OOI4#@ #* *"#O E INOEA@ #* %#IA.

*as mercancías pueden ser )O#A*###A #* #*$#CENE* "E]@ @ C@NAIN#)#OI@ #N)EA E* *E7#N)E

$E+0ACO )R#ENTE

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Au tramite se inicia antes de la lleada delmedio de transporte o 2asta tres ;0= díasdespu's del termino de la descara

*as mercancías que por sunaturale&a o el luar donde debenser almacenadas, requieran de untratamiento preferencial, pudiendoser destinadas a los reímenes de

importaci!n, admisi!n temporalpara perfeccionamiento activo,importaci!n temporal o depositoaduanero,

*as mercancías destinadas aayudar a las victimas de catástrofesnaturales, de epidemias y siniestros,pudiendo ser destinados a losreímenes de importaci!n eimportaci!n temporal.+OLO E+TA +),ETA A CONTROL

$OC)MENTARIO

ENJIO $E)R#ENCIA

ENJIO+ $E+OCORRO

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/PER#CI/.E( E.

-EP/(I,/( ,E2P/R#LE( 

#l re&isar las deniciones en materia dealmacenes ad)aneros para identicar

-EP5(I,/ ,E2P/R#L

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plos cambios normati&os m%s saltantesA)e nos tra<o el /ecreto Legislati&o >`1053, podemos encontrar en s) artc)lo2` reerido lo sig)iente*

=/epsito temporal. Local donde seingresan 4Ko almacenan temporalmentemercancas pendientes de laa)tori?acin de le&ante por la a)toridadad)aneraB.

 enemos entonces A)e los anteriormente denominados erminales

de #lmacenamiento an pasado a llamarse aora depsitostemporales, manteniendo en esencia las misma nat)rale?a 4caractersticasT pero esta &e? s)<eto a n)e&as 4 rig)rosasobligaciones establecidas en el artc)lo 31` de la act)al Le4eneral de #d)anas concordado con los artc)los 38` 4 39` de s)eglamento.

R ecinto =ba<o control /i&ersas obligaciones de control

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ad)aneroBdonde se retiene la cargamientras se lle&an a cabotramites relati&os a laa)tori?acin +le&ante deimportacin, e:portacin, o

cambios en la condicinad)anera.R eg)lado por Le4,eglamento, 4 di&ersosprocedimientos especiales.R ro&ee inraestr)ct)ra de

=primer pisoB.R rincipalmente destinado adespacos modalidad=e:cepcionalB +ie, noanticipado o directo.

4 transmisin de reportes 4doc)mentos.R Jiscali?acin permanente.+#rci&o a)ditable C a(osR "anciones* )ltas, s)spensin,cancelacin.

R !so intensi&o de personalcalicado en temas ad)aneros.

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/PER#CI/.E( E.

,ER2I.#LE( P/R,0#RI/( 

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/PER#CI/.E( #ER/P/R,0#RI/( 

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Los Operadores de +er5icios Aeropor!arios

@peradores de Aervicios Especiali&ados #eroportuarios, son laspersonas naturales yZo jurídicas que prestan servicios aeroportuariosespeciali&ados, certificadas por la #C y que cuentan con

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p , p y qautori&aci!n del administrador aeroportuario para inresar a laplataforma.En tal sentido, podemos considerar como operadores aeroportuariosa las aerolíneas, los aentes de cara internacional, los terminalesde cara a'reo, los terminales de almacenamiento, así comotambi'n a las empresas administradoras de los aeropuertosinternacionales

¿C!1les son los +er5icios Aeropor!arios?

*as 2abilitaciones existentes, se5n lo expresado en las reulaciones

aeronáuticas pertinentes, en los Aervicios Especiali&ados #eroportuarios, son las siuientesB

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Aervicios de Oampa Auministro de Combustible Auministro de #limentos ;Caterin=

)erminales de #lmacenamiento y de Cara Equipos de #poyo terrestre en %lataforma @peradores de 4ase -ija ;-4@= Aervicio de Aeuridad

$e4inición de Aerop!ero Inernacional

*os aeropuertos internacionales son aquellos aer!dromosp5blicos destinados al inreso o salida del país de aeronaves,

donde se prestan normalmente servicios de aduana, sanidad,miraciones y otros complementarios.

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y p

*os aeropuertos están conformados por las siuientes estructurasfísicasB

%lataforma Gona de mercancías Edificio de mercancías 7ías y área de tránsito interno  ^rea de procesamiento y distribuci!n de cara

)erminal de cara del explotador a'reo )erminal de almacenamiento

0rincipal Aerop!ero Inernacional del 0erHEn nuestro país, existen un total de once aeropuertos internacionales, siendo los másutili&ados aquellos ubicados en %ucallpa, Cu&co, Iquitos, #requipa, etc.El #eropuerto Internacional 1ore C2áve& ;ubicado en la %rovincia Constitucional delCallao, pr!ximo al puerto y a Wm del centro de *ima= es el principal aeropuerto del%er5, pues concentra la ran mayoría de vuelos internacionales y nacionales del país,sirviendo a más de D.9. pasajeros por a>o.

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p j pEl #eropuerto 1ore C2áve& es considerado como uno de los más modernos y conmayor tráfico de pasajeros de #m'rica *atina. Au ubicaci!n estrat'ica en el medio de lacosta oeste de #m'rica del Aur lo 2a convertido en un importante 2ub del subcontinente.estaca por sus enormes proyecciones en la conexi!n de vuelos entre las #m'ricas,

 #sia%acífico y Europa lo que 2a traído como consecuencia un crecimiento sostenido enel flujo de pasajeros, cara y correo. #ctualmente es el centro de operaciones para #m'rica del Aur de la aerolínea salvadore>a )#C# con su asociada )#C# %er5 y de lac2ilena *#N con su asociada *#N %er5. Es el 5nico aeropuerto del mundo donde dosaerolíneas extranjeras lo utili&an al mismo tiempo como 2ub reional.Este aeropuerto cuenta un ^rea de )ransferencia de Cara, área de seuridadoperacional asinada debidamente demarcada y se>ali&ada para las operaciones detransferencia de cara ubicadas en el Centro de Cara y Correo #'reo, en la cual sereali&an las operaciones de cara y descaraBesde y 2acia los ve2ículos motori&ados ;traylers, furones y montacaras=.esde y 2acia la plataforma para carar y descarar las aeronaves a trav's de los@peradores de Aervicios Especiali&ados #eroportuarios.

¿C!1les son los dem1s Aerop!eros Inernacionales del 0erH?

En nuestro país, existen otros die& aeropuertos internacionales ubicadosfuera de *ima, además de dos aeropuertos considerados _cielos

abiertos`, es decir, que pueden ser utili&ados por aeronaves de cualquierpaís o _bandera`. *a pista más lara de *atinoam'rica se encuentra en el# t I t i l I $ Cá d l i d d d 1 li

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 #eropuerto Internacional Inca $anco Cápac, de la ciudad de 1uliaca, conmás de .9 metros lineales.

Cabe indicar que, debido al poco movimiento de tráfico a'reo

internacional en los aeropuertos se>ala dos, 'stos s!lo atienden unpromedio de 9 2oras al día, con excepci!n de los ubicados en 1uliaca, #requipa y )acna, que funcionan .En caso que aluno de los aeropuertos no pudiera atender debido afactores climáticos ;densa neblina= o de infraestructura ;da>os en la pistade aterri&aje=, las aeronaves pueden utili&ar aeropuertos alternos pre

establecidos por la irecci!n eneral de #eronáuticaCivil del $inisterio de )ransportes y Comunicaciones. %or ejemplo, si nose puede aterri&ar en el aeropuerto 1ore C2áve&, se utili&aría elaeropuerto de %isco o, en defecto de este 5ltimo, el aeropuerto deC2iclayo.

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I.+R#CCI/.E( 6(#.CI/.E( 

CLA+IICACION $E LA+ INRACCIONE+

INFRACCIONES Y SANCIONES 

Infracciones que dan luar al inicio del %rocedimiento #dministrativo en

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$ateria #duanera ;%#$#=, se establecen las causales en el articulo Q dela *ey #duanera. L embaro precautorio. Infracciones que conllevan la retenci!n de las mercancías sin que inicie elprocedimiento administrativo en materia aduanera, se establecen en elarticuloQD de la *ey #duanera. Infracciones que no dan luar al inicio del procedimiento administrativo enmateria aduanera y si al procedimiento #dministrativo por contribucionesomitidas yZo cuotas compensatorias omitidas se establecen en el articuloQ9 de la *ey #duanera.

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/PER#-/RE( -E L#C#-E.# L/!I(,IC#

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I-E.,I+IC#CI/. 6

CL#(I+IC#CI/. -E 2ERC#.CI#

0ara 4aciliar la locali"ación de los maeriales almacenados en la

bodega7 las empresas !ili"an sisemas de codi4icación de maeriales.C!ando la canidad de ar%c!los es m!& grande7 se ace casiimposible ideni4icarlos por s!s respeci5os nombres7 marcas7

C/-I+IC#CI/. -E 2ERC#.CI#

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imposible ideni4icarlos por s!s respeci5os nombres7 marcas7amaQos7 ec. 0ara 4aciliar la adminisración  de los maeriales sedeben clasi4icar los ar%c!los con base en !n sisema racional7 <!epermia procedimienos de almacenae adec!ado7 operai5o

operacionali"ación de la bodega & conrol e4iciene de las e'isencias.+E $A EL NOM3RE$E CLA+IICACI*N $E ARTSC)LO+ A LACATALO#ACI*N7 +IM0LIICACI*N7 E+0ECIICACI*N7NORMALI8ACI*N7 E+>)EMATI8ACI*N 6 CO$IICACI*N $ETO$O+LO+ MATERIALE+ >)E COM0ONEN LA+ EI+TENCIA+ $E LAEM0RE+A. Jeamos meor ese concepo de clasi4icación7 de4iniendo

cada !na de s!s eapas.

%atalogación/ Signi(ca in-entario de todos los art!closlos existentes sin omitir ningna. >a catalogaciónpermite la presentación con,nta de todo los art!closproporcionando na idea general de la colección.

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+impli4icación-  +igni4ica la red!cción de la gran di5ersidad dear%c!los empleados con !na misma 4inalidad7 c!ando e'isendos o mas pie"as para !n mismo 4in7 se recomienda lasimpli4icación 4a5orece la normali"ación.

Especi4icación-  signi4ica la descripción  deallada de !n aric!lo7como s!s medidas7 4ormao7 amaQo7 peso7 ec. C!ando ma&or es la

especi4icación7 se conara con mas in4ormaciones sobre el ar%c!los& menos d!das con respeco de s! composición & caracer%sicas.La especi4icación 4acilia las compras del aric!lo7 p!es permie dar

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p p p pal pro5eedor !na idea precisa del maerial <!e se comprara. aciliala inspección al recibir el maerial7 el rabao  de ingenier%a  delprod!co7 ec.

Normali"ación- Indica la manera en <!e el maerial debe ser!ili"ado en s!s di5ersas aplicaciones. La palabra deri5a de normas7<!e son las receas sobre el !so de los maeriales.

Esandari"ación- signi4ica esablecer id=nicos es1ndaresde peso7 medidas & 4ormaos para los maeriales de modo <!eno e'isan m!cas 5ariaciones enre ellos. La esandari"aciónace <!e7 por eemplo7 los ornillos sean de al o c!alespeci4icación7 con lo c!al se e5ia <!e cienos de ornillosdi4erenes enre innecesariamene en e'isencias. As%caalogamos simpli4icamos especi4icamos normali"ación &

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caalogamos7 simpli4icamos7 especi4icamos7 normali"ación &esandari"ación consi!&en los di4erenes pasos r!mbo a laclasi4icación. A parir de la clasi4icación se p!ede codi4icar losmaeriales.

El sisema al4a n!m=rico de codi4icación de maeriales. Elsisema n!m=rico es lemas !ili"ado en las empresas por s!simplicidad7 4acilidad de in4ormación e ilimiado nHmero de

ar%c!los <!e abarca

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C#-E.# L/!I(,IC# -E L#E7P/R,#CI/. 

CER,I+IC#CI/.E( 6

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CER,I+IC#CI/.E( 6RE!0L#RI8#CI/.E(

(#.I,#RI#( 

*a inocuidad es la incapacidad que alo o aluien presentan para infliir un da>o,es decir, cuando de alo o aluien se dice que es inocuo será porque existe unaprobada ra&!n que demostr! que tal o cual no 2acen da>o.Normalmente, la palabra inocuidad se emplea en relaci!n a sustancias que los

seres 2umanos manipulan y que por tanto pueden o no causar un da>o mientrasdura esa manipulaci!n, por supuesto, esa duda se despeja una ve& que se reali&ael pertinente estudio que decreta la inocuidad de la misma.

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H por otra parte es recurrente el uso de la palabra a instancias de la seuridadalimentaria. *os alimentos, por encontrarse tambi'n a la libre manipulaci!n de losseres 2umanos es que deben ser cuidadosamente estudiados antes de ser

ineridos para así evitar enfermedades o afecciones que puedan poner en pelirola salud y en alunos casos extremos 2asta la vida de una persona, si es queconsume al5n alimento que carece de la mencionada calidad de inocuo.*a inocuidad es un concepto básico dentro de la salud p5blica y por tantoimprescindible a la 2ora del comercio de los alimentos. "n alimento al cual se la2aya comprobado aluna desviaci!n en los parámetros fijados como normalesdeberá ser excluido de los comercios e informado ante las correspondientesautoridades de salud p5blica para evitar que sia circulando y que lleue a manosde los consumidores.

Es importante que los alimentos se preparen, almacenen y manipulen demodo adecuado para evitar intoxicaciones alimentarias, es importantísimocumplir con las condiciones de limpie&a ;lavándose las manos confrecuencia y las superficies donde se cocina=, separaci!n ;impide la

contaminaci!n cru&ada= cocer adecuadamente y enfriar rápido aquellosalimentos que lo demanden.)ales condiciones esrimidas líneas arriba deben ser observadas tanto en

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)ales condiciones esrimidas líneas arriba deben ser observadas tanto encasa como en aquellos luares p5blico en los cuales se comerciali&analimentos, aunque, en este 5ltimo caso es necesario que además elestado se ocupe de llevar a cabo los correspondientes controles sanitariosen los mencionados luares, clausurando aquellos que no se encuentrensiuiendo las medidas de 2iiene básicas requeridas.

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-E(#RR/LL/ -E C/(,E/

P#R# -+I E. E7P/R,#CI/. 

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E2PRE(#( -E (ER1ICI/ #L

C/2ERCI/ E7,ERI/R 

E2PLE/ -E HERR#2IE.,#( -E

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E2PLE/ -E HERR#2IE.,#( -E!E(,I/. E. L#( C/2PR#(