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Combustible empleado por ciclo ( 1f )( 0.0762)=0.0688 kg Si se considera que las perdidas mecánicas por fricción sean cero, el rendimiento térmico al freno será: η t = Trabajo Valor calorifico delcombustible = 178 0.0688 x 1077 Presión media efectiva al freno: binep= Trabajo ( 427) ( V L V U ) = 178 × 427 ( 3.870.645 ) × 10000 =2.34 kg cm Rendimiento volumétrico: Se encontró que para el motor imaginario del problema, al finalizar la carrera de admisión, el volumen era de 3.87 m 3 ( V 1 ); en tanto que después de la compresión era de 0.645 m 3 , siendo por lo tanto, el desplazamiento de 3 225 m 3 , utilizando la ecuación del estado como anteriormente suponiendo las condiciones atmosféricas de 1.033 kg cm 2 y 16.5°C, para 100% de rendimiento volumétrico, el aire aspirado será: m l = pv RT = 10 330 × 3225 29.27 × 289 =3.95 kg Para una mezcla rica, los diagramas corresponden a 1.0762 kg de mezcla, como f=0.121, el peso del aire es= (1-f)=0.879kg η t = 0.879 3.95 =0.222 ó 22.2 %

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Combustible empleado por ciclo

Si se considera que las perdidas mecnicas por friccin sean cero, el rendimiento trmico al freno ser:

Presin media efectiva al freno:

Rendimiento volumtrico: Se encontr que para el motor imaginario del problema, al finalizar la carrera de admisin, el volumen era de (); en tanto que despus de la compresin era de , siendo por lo tanto, el desplazamiento de 3 225 , utilizando la ecuacin del estado como anteriormente suponiendo las condiciones atmosfricas de 1.033 y 16.5C, para 100% de rendimiento volumtrico, el aire aspirado ser:

Para una mezcla rica, los diagramas corresponden a 1.0762 kg de mezcla, como f=0.121, el peso del aire es= (1-f)=0.879kg