circuitosturisticos

Lic. Tur. David Rendón CohaílaLic. Tur. David Rendón Cohaíla

CIRCUITOS CIRCUITOS TURISTICOSTURISTICOS

Tacna, Abril 2007Tacna, Abril 2007


TURISMO GLOBALTURISMO GLOBAL

En la actualidad ya no hay ciudad que no En la actualidad ya no hay ciudad que no apueste por el turismo.apueste por el turismo.

Es una carrera por ganar mercados en la cual Es una carrera por ganar mercados en la cual estamos bastante relegados, ya se dio la estamos bastante relegados, ya se dio la partida hace mucho tiempo.partida hace mucho tiempo.

Todos son la competencia en el turismo.Todos son la competencia en el turismo. Los beneficios del turismo han hecho que sea Los beneficios del turismo han hecho que sea

recomendada por la ONU como medio para recomendada por la ONU como medio para luchar contra la pobreza y el desempleo.luchar contra la pobreza y el desempleo.


AMBITO DE ALCANCE DE UN AMBITO DE ALCANCE DE UN CIRCUITOCIRCUITO

LocalLocal De sitioDe sitio Regional (Referente a la región Tacna)Regional (Referente a la región Tacna) NacionalNacional Región Continental (Estructuración mundial Región Continental (Estructuración mundial

del turismo TC1-TC2-TC3) del turismo TC1-TC2-TC3) Internacional Internacional


CIRCUITO LOCALCIRCUITO LOCAL

Esta constituido por la presencia de atractivos Esta constituido por la presencia de atractivos turísticos y su planta que lo soporta de turísticos y su planta que lo soporta de cualquier jerarquía y alcance.cualquier jerarquía y alcance.

Su recorrido no debe de extenderse a las de 3 Su recorrido no debe de extenderse a las de 3 horas, su recorrido en auto debe de sumar 2 horas, su recorrido en auto debe de sumar 2 horas de ida y retorno aproximadamente en horas de ida y retorno aproximadamente en camino asfaltado.camino asfaltado.


PRIMERA FACEPRIMERA FACEPARA CREAR UN CIRCUITOPARA CREAR UN CIRCUITO

UN BUEN INVENTARIOUN BUEN INVENTARIO


JERARQUIZACIONJERARQUIZACION

Busca evaluar y jerarquizar los Recursos Turísticos.

La jerarquización consiste en la asignación de un nivel de importancia relativa a cada uno de los Recursos Turísticos que caracterizan un determinado lugar, área o zona del territorio nacional.


OBJETIVOS ESPECÍFICOS DE LA JERARQUIZACIÓN:

Lograr uniformidad en los criterios a emplear para la evaluación del potencial turístico del país.

Conocer real y sistemáticamente el patrimonio turístico de acuerdo al nivel de importancia de cada uno de ellos.

Contar con un instrumento metodológico que permita la priorización de

recursos turísticos.


NIVELES DE JERARQUIANIVELES DE JERARQUIA


PROCESO DE EVALUACIÓNPROCESO DE EVALUACIÓN


Criterios relacionados con el valor intrínseco del recurso

A. Particularidad B. Publicaciones C. Reconocimientos D. Estado de conservación


Criterios relacionados con la representatividad y la Demanda

E. Flujo de turistas F. Representatividad territorial G. Inclusión en la visita turística H. Demanda potencial


PONDERACIÓNPONDERACIÓN


RECURSOS QUE NO ESTAN EN OPERACIONRECURSOS QUE NO ESTAN EN OPERACION


COMPARACIÓN COMPARACIÓN ANTESANTES Poco Interés del gobierno Poco Interés del gobierno

central en materia de central en materia de turismo.turismo.

Falta de profesionales en el Falta de profesionales en el sector turismo.sector turismo.

Falta de conciencia turística.Falta de conciencia turística. Falta de presupuesto para la Falta de presupuesto para la

elaboración del inventario.elaboración del inventario. La atribución era del La atribución era del

gobierno central.gobierno central.

AHORAAHORA Alto interés de la Región Alto interés de la Región

por desarrollar el turismo.por desarrollar el turismo. Mayor cantidad de Mayor cantidad de

profesionales en Turismo.profesionales en Turismo. Mayor sensibilización de la Mayor sensibilización de la

población.población. La región cuenta con La región cuenta con

recursos económicos para recursos económicos para realizar el inventario.realizar el inventario.

La atribución es del La atribución es del Gobierno Regional.Gobierno Regional.


SEGUNDA FACESEGUNDA FACEPARA CREAR UN CIRCUITOPARA CREAR UN CIRCUITO

ORDENAMIENTOORDENAMIENTO


Delimitación del Espacio Turístico Delimitación del Espacio Turístico en dimensión plana.en dimensión plana.

Para delimitar el espacio turístico se tendrá en cuenta la ley de Para delimitar el espacio turístico se tendrá en cuenta la ley de proximidad y contigüidad, visto que el espacio turístico es proximidad y contigüidad, visto que el espacio turístico es entrecortado, no se puede recurrir a técnicas de entrecortado, no se puede recurrir a técnicas de regionalización para delimitar, si se hiciera esto se cometería regionalización para delimitar, si se hiciera esto se cometería un error, el turismo no es directamente proporcional con las un error, el turismo no es directamente proporcional con las delimitaciones políticas. delimitaciones políticas.

Si quedarán fuera del ámbito de influencia algunos atractivos no debe de preocuparnos, ya que esto es normal y ocurre continuamente, no se tendrán en cuenta en este primer escalón analítico.


El procesoEl proceso

Con relación a la escala y al tamaño de la superficie Con relación a la escala y al tamaño de la superficie se determina el grado de su importancia.se determina el grado de su importancia.

Los espacios turísticos los podemos establecer en:Los espacios turísticos los podemos establecer en: ZonaZona - Núcleo- Núcleo ÁreaÁrea - Conjunto- Conjunto ComplejoComplejo - Corredor- Corredor CentroCentro -Corredor de traslado-Corredor de traslado UnidadUnidad -Corredor de estadía-Corredor de estadía


Estructura gráfica de una Zona Estructura gráfica de una Zona turísticaturística

3 Centros Turísticos

2 Redes de Carreteras

1 Atractivos Turísticos


Estructura gráfica de una Zona con Estructura gráfica de una Zona con dos Áreas Turísticasdos Áreas Turísticas

Punto de estrangulamiento de una Zona turística

Formación del Área “A”

Formación Área “B”


Si tenemos en cuenta la velocidad promedio de un bus por una autoruta de 60 km. por hora, el radio máximo abarca unos 120 kilómetros y el mínimo unos 60 km. (calculados sobre la velocidad de 30 km./h. en camino de tierra o en mal estado.)

Radio de Influencia teórica de Autobús 120 km.

Radio de Influencia teórica de Automóvil 200 km.

Radio de Influencia real de Autobús.

Radio de Influencia real de Automóvil.

Centro Turístico


Circuito ColcaCircuito Colca

Centro Turístico Chivay

Corredores Turísticos

AtractivosJerarquizados


CIRCUITOS DE PLAYAS CENTROS CIRCUITOS DE PLAYAS CENTROS DE ESTADIA (PLAYAS)DE ESTADIA (PLAYAS)


CIRCUITOS DE SKY CIRCUITOS DE SKY CENTROS TURISTICOS DE ESTADIA CENTROS TURISTICOS DE ESTADIA

(CENTROS DE SKY)(CENTROS DE SKY)


Circuito Valle SagradoCircuito Valle Sagrado

C.T.DistribuciónCuzco

C.T. Excursión Aguas Calientes

Atractivos Turísticos

jerarquizados

Corredores Turísticos(Carreteras)


ESTRUCTURACION DEL ESTRUCTURACION DEL CIRCUITOCIRCUITO

PUNTO DE PARTIDA

PUNTO DE PARTIDA

ATRACTIVOS CONTIGUOSA UN CENTRO TURISTICO

CORREDORES

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