cilindro de doble efecto y diagrama de estados

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  • 7/23/2019 Cilindro de Doble Efecto y Diagrama de Estados

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    Universidad Politecnica de Pachuca

    Practica No.2

    Cilindro de DobleEfecto y Diagrama de estados

    Noe Lima Garca

    Automatizacin Industrial

    Ingeniera en MecatrnicaExHacienda de Santa Brbara, Zempoala, Hidalgo

    [email protected]

    Abstract. This practice is analyzed in detail the ideal form of a pneumatic circuit via Software which is

    called Festo FluidSIM. The same practice is plowed analysis drive or a double-acting cylinder withtwo valves controlled common use in the industry and a new valve for controlling operation of the

    circuit and double acting pneumatic type be added.

    1 Introduccin

    La Mecatrnica es una ingeniera que utiliza un sin

    nmero de reas del conocimiento para el desarrollo

    de productos o de sistemas, entre las primeras se

    pueden mencionar a la mecnica, la electrnica y la

    computacin. Algunas de sus ramas secundarias sonlas matemticas, la inteligencia artificial, la

    manufactura, la metodologa, la robtica entre otras.

    Los productos derivados de la aplicacin de la

    Mecatrnica son ptimos y comercialmente

    competitivos y la mayora de las aplicaciones se

    refieren a la generacin de modelos y prototipos de

    cualquier ndole que a su vez son de manera

    didctica.

    La automatizacin industrial es el uso de sistemas o

    elementos computarizados y electromecnicos para

    controlar maquinas o procesos industriales. En laactualidad frecuentemente se hace utilizacin de estos

    procesos Automatizados que involucra la utilizacin

    de la Neumtica ya que es la tecnologa que emplea

    el aire comprimido como un modo de transmisin de

    la energa necesaria para mover y hacer mecanismos.

    El aire es un material elstico y, por lo tanto alaplicarle una fuerza se comprime, mantiene esta

    compresin y devuelve la energa acumulada cuando

    se le permite expandirse. [1]

    La neumtica constituye una herramienta muy

    importante dentro del control automtico en la

    industria. El aire comprimido es una de las

    herramientas y formas de energas ms antiguas que

    conoce el ser humano y se implementan para reforzar

    sus recursos fsicos. [2]

    2 Desarrollo

    El objetivo de esta prctica consiste en accionar un

    cilindro de doble efecto, para ello se tomaron

    algunas consideraciones tales como la investigacin

    sobre los dispositivos neumticos de Tipo FESTO.

    Para ello esta prctica se llev acabo en un simuladorque lleva por nombre FluidSIM. Con ayuda de este

    simulador se es ms fcil comprender el

    funcionamiento de un circuito neumtico.

    Los componentes bsicos para la realizacin de esta

    prctica son los siguientes:

    Figura 1. Cilindro Neumatico de Doble

    Efecto.Fente.SimuladorFluidSIM.

    Un cilindro de doble efecto como se muestra en la

    Figura 1. Es un actuador que trasforman la energa

    potencial del aire comprimido en la energa mecnica

    lineal. Este tipo de cilindros realizan un trabajo

    cuando se desplaza su elemento mvil (vstago) en

    un nico sentido; es decir, realiza el trabaj en una

    sola carrera de ciclo. El retroceso se produce al

    evacuar el aire a presin de la parte posterior, lo que

    devuelve al vstago a su posicin de partida. [3]

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    Figura 2.Valvula neumatica de tipo 3/2 con bloqueo

    y accionador manual de tipo boton y retorno por

    muelle. .Fente.SimuladorFluidSIM.

    El funcionamiento de esta valvula consiste en losiguiente: Cuando tu presionas el boton de

    accionamiento de esta valvula hace circular el caudal

    de aire y asi mismo al dejar de presionar el boton

    regresa a su estado inicial ya que contiene un retorno

    por muelle.

    Figura 3 Regulador de caudal

    Unidireccional.Fente.SimuladorFluidSIM.

    Es un dispositivo mecanico tambien conocido como

    valvula reguladora de presion o de bloqueo. Este

    dispositivo fue utilizado para la realizacion de estapractica.

    En la Figura 4 se muestra el esquema del circuito

    necumatico que se realizo en el Simulador FluidSIM

    y asi mismo se realizo la construccion del mismo

    circuito en un tablero de tipo FESTO como el que se

    cuenta en la univercidad.

    Figura 4Circuito neumtico para el accionamiento de unCilindro Neumtico de Doble Efecto.Fente.Simulador

    FluidSIM.

    En la Figura 4. Podemos observar que las valvulas

    que ahora son accionadas por un rodillo vanconectadas a la valvula de tipo 5/2 que se encuentra

    en forma Biestable, La valvula (1.1) acciona la

    segunda posiscion de la valvula biestable de tipo 5/2

    y la valvula de rodillo (1.2) acciona la primera

    posicion. La valvula (1.0) que es por accionamiento

    por Boton manual esa conectada alas uniones de las

    valvulas (1.1) y (1.2) y las dos valvulas de tipo

    rodillo se conectan ala valvula Biestable para asiaccionar la posion inical y pocion final de nuestro

    cilindo de doble efecto. Asi mismo podemos notar

    que la valvula de tipo 5/2 en forma biestable esta

    conectada ala unidad de manteniento, esto nos

    permite que dicha valvula permita y aga cambios de

    estados y exista un buen funcionamiento de nuestro

    circuito neumatico.

    Figura 5.Simulacin del circuito neumtico

    Fente.SimuladorFluidSIM.

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    En la Figura 5. Podemos observar que al iniciar la

    simulacin de nuestro circuito neumtico no existe

    ningn acondicionamiento de seal ya que el

    diagrama se encuentra en su primer estado (no hay

    movimiento si no se acciona la vlvula (1.0).

    Figura 6.Simulacin del circuito neumtico Primer Estado

    (automtico)Fente.SimuladorFluidSIM.

    Figura 7.Simulacin del circuito neumtico Segundo

    Estado (automatico). Fente.SimuladorFluidSIM.

    Figura 8.(Funcionamiento automatico de nustro

    circuito neumatico). Fente.SimuladorFluidSIM.

    El las Figuras 7 y 8. Se puede obserbar el

    funcionamiento de nuestro circuito neumatico. El

    circuito funciona de la siguiente manera, en el

    momento en el que se presiona la valvula (1.0) el

    circuito empieza a mandar seales de aire a nuestra

    valvula que lleva por numero (1.3) y esa seal esrecibida por nuestro cilindro de Doble efecto. Una de

    las caracteristicas de este circuito neumatico consiste

    en que funciona de tipo repetitivo ya que nuestra

    valvula (1.0) contiene un interruptor que hace que se

    enclave o se quede ciclada la operacin.

    3 Resultados

    Una ves realizadas las configuraciones nesesarias en

    nuestro simulador el siguiente paso es armar nuestrocircuito neumatico en el tablero de Tipo FESTO con

    el que se cuenta en la Univercidad.

    Para ello se nos es mas facil hacer la practica con las

    simulaciones ya que al estar conectando lasmangueras se nos hace mas facil identticar las

    coexiones y los tipos de valvulas que vamos a utilizar

    Figura 9.Ensamblaje de nuestro circuito Neumtico.Fente.SimuladorFluidSIM.

    Figura 10.Practica Terminada.Fente.Simulador

    FluidSIM.

    Como se muestran en las Figuras 9 y 10. Podemos

    observar el funcionamiento ya en fsico de nuestraprctica. Y podemos identificar nuestros dispositivos

    que utilizamos en nuestras simulaciones anteriores.

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    Figura 11. Funcionamiento de nuestra practica

    terminada.Fente.SimuladorFluidSIM.

    Figura 12. Funcionamiento de nuestra practica

    terminada.Fente.SimuladorFluidSIM.

    Figura 13. Funcionamiento de nuestra practica

    terminada en el Simulador . Fente.Simulador

    FluidSIM. Al analiza nuestro diagrama de estados

    podemos decir que el funcionamiento de este sircuito

    se comporta de manera senoidal ya que al inia en un

    punto cero y las demas operaciones de trabajo son

    ciclicas.

    4 Conclusiones

    Con la realizacin de esta prctica podemos concluirque la neumtica es una de las disciplinas ms

    importantes de la mecatrnica y muy amplia en la

    rama que es la Automatizacin Industrial. Esto se

    debe a que tiene una gran cantidad de aplicaciones y

    su uso est generalizado normalmente en las

    empresas de tipo Automatizacin y procesos

    automticos y semiautomticos.

    Referencias

    [1]

    https://www.google.com.mx/url?sa=t&rct=j

    &q=&esrc=s&source=web&cd=9&cad=rja&ua

    ct=8&ved=0CEUQFjAI&url=http%3A%2F%2

    Fwww.festo-didactic.com%2Fmx-

    es%2Fservicios%2Fprinted-media%2Fdata-

    sheets%2Fneumatica%2Fcilindro-de-doble-

    efecto-

    152888.htm%3Ffbid%3DbXguZXMuNTY0LjE

    0LjMyLjEwODcuNTE1Mw&ei=rzqKVce0Ho

    KSyASU_pyoDA&usg=AFQjCNFwURBQJRU

    x4uRGFlkn537KgA87dA&sig2=LYHtOUKnY35rD2nvxton5g&bvm=bv.96339352,d.aWw

    [2]https://es.wikipedia.org/wiki/Neum%C3%A1tica

    [3] https://neumaticabasicaeepp.wordpress.com/44-

    2/receptores-neumaticos/cilindros-de-simple-y-

    doble-efecto/

    [4] Strunk, W. and White, E.B. The Elements of

    Style. Fourth Edition, Boston: Allyn and Bacon.

    2000.

    6 Bibliografa

    Noe Lima Garca naci en

    Calpulalpan Tlaxcala el 9 de

    noviembre del ao 1995.

    Estudio y se grado delCentro de Bachilleratos

    Tecnolgicos y de Servicios

    No.59, al terminar sus

    estudios obtuvo el grado de

    Tcnico en Mecnica

    Industrial y actualmente est estudiando la Ingeniera

    en Mecatrnica en la Universidad Politecnica de

    Pachuca en el estado de Hidalgo, alguna de sus

    experiencias laborales han sido en la empresa de DSF

    industrias en el rea de Mantenimiento y Produccin

    de Manufactura. Otra de sus experiencial laborales hasido en BOMBARDIER CD. SAHAGUN.

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