cicm 12 10

1

LL

El Turismo de México

En el contexto internacional

Infraestructura Turística

Ing. Roberto Calvet Martínez

Diciembre, 2010

2

LL

Panorama Mundial

En esta presentación se pretende comentar la posición del turismo de nuestro país dentro del contexto internacional, considerando:

El mercado del turismo

La situación de nuestro país

Una comparación calificada de los países que reciben turismo internacional

La situación de la infraestructura turística de México y lo que ofrecemos.

La composición de los elementos de la infraestructura turística

En esta presentación se pretende comentar la posición del turismo de nuestro país dentro del contexto internacional, considerando:

El mercado del turismo

La situación de nuestro país

Una comparación calificada de los países que reciben turismo internacional

La situación de la infraestructura turística de México y lo que ofrecemos.

La composición de los elementos de la infraestructura turística

3

LL

DIC 2008 2009 2010DIC 2007

Inversión Turística Privada8

(millones de dólares)

3,117.4

DIC 2006

3,463.9

4,641.16

1,000

2,000

3,000

4,000

2,800

Con base en la tendencia de años anteriores, observamos que para el final del 2010 la inversión turística privada puede lograr valores cercanos a los 3 mil 600 millones de dólares. 8) Tercer Informe de Gobierno Capítulo Economía Competitiva y Generadora de Empleos, Anexo Escrito, Presidencia de la República 2009.

Inversión Turística Privada

3,600

4

LL


De el período de 2009 al de 2010 ha disminuido porcentualmente la inversión extranjera pasando del 19% al 12% en proyectos turísticos en los diferentes destinos del País

Nacional

81% 200988% 2010

Extranjero

19% 200912% 2010

Origen del Capital de la Inversión Turística

5

LL Del total de la inversión turística extranjera, $468 millones de dólares, registrada por SECTUR en el periodo de 2009, con el porcentaje que se observa el la gráfica y hasta Junio de 2010 la inversión extranjera ha sido de apenas $211 MMUSD distribuidos con los porcentajes que se señalan


32.0961.0875.06España Estados UnidosOtros PaísesCanada13.701160.92, 81%

2010

España 15%

Estados Unidos 29%

Canadá 20%

Otros paises 36%

6

LL

Estado Inversión en mmusd % de Participación nal.

Distrito Federal 447.6 24.42%

Guanajuato 365.36 19.93%

Oaxaca 193.45 10.55%

Sinaloa 183.74 10.02%

Nayarit 164.65 8.98%

Baja California 107.08 5.84%

Querétaro 99.43 5.42%

SUMA PARCIAL 1,161.28 85.16%


Principales estados de la República Mexicana con Inversión Turística Privada 201013

13) Información del Boletín de Inversión Turística, SECTUR, Junio 2010

7

LLEn las últimas décadas los Viajes y el Turismo (Travel & Tourism) han tomado su lugar entre las industrias claves de la economía de muchos países y representa una parte significativa del producto interno bruto mundial (PIB) y de la generación de empleo.

Además de proporcionar una oportunidad para que los países en desarrollo puedan incrementar la cadena productiva hacia la superación de mayor valor agregado de los servicios.

Dada la importancia de la industria de Viajes y Turismo, el World Economic Forum ha generado un informe anual que permita calificar a los países de mayor vocación turística estableciendo una oficina en cada país analizado, lo que permite conocer las fuerzas y debilidades de cada uno y da oportunidad a estos conocer las opciones de superación y el mejor aprovechamiento de sus fortalezas.

WORLD ECONOMIC FORUM

8

LLEsto representa una oportunidad para que cualquier inversionista internacional pueda dirigir sus objetivos al país que le genere mayor productividad

La organización de TRAVEL & TOURIST COMPETITIVENESS REPORT para los países industrializados y los países en desarrollo por igual, tienen como objetivo fundamental explorar los factores que impulsan la competitividad de Viajes y Turismo en todo el mundo.

De acuerdo al estudio elaborado por el Foro Económico Mundial ( World Economic Forum) es utilizado para evaluar a un grupo de 133 países, considerados entre los de mayor oferta turística, y toman en cuenta las siguientes evaluaciones generales que a su vez tienen una serie de subtemas.

2 The Travel & Tourism Competitiveness Index 2010, World Economic Forum 2010 pag. 7

Competitividad Turística 2010

9

LL


The Travel & Tourism Competitiveness Report 2009 © 2009 World Economic Forum

MarcoNormativo

Entorno de negociose infraestructura

Recursos Humanos,Culturales y Naturales

Regulación y Políticas Públicas

Sustentabilidad del Medio Ambiente

Seguridad y Vigilancia

Salud e Higiene

Prioridad del Turismo

Infraestructura Aeroportuaria

Infraestructura Terrestre

Precios Competitivos en el Sector Turismo

InfraestructuraTurística

Capital Humano

Recursos Naturales

Recursos Culturales

Hospitalidad a los Turistas Internacionales

Composición del índice de viajes y turismo del Foro Económico Mundial 2009

Infraestructura de Telefonía y Computación

10

LL


Pilar I: Políticas públicas y reglamentos 49

Prevalencia de propiedad extranjera 5 Derechos de propiedad 9 Impacto en el negocio de normas sobre inversión extranjera directa 62 Requisitos de visas 82 Apertura de acuerdos bilaterales en Servicios Aéreos 22 Transparencia de formulación de políticas de Gobierno 92 Tiempo necesario para iniciar un negocio 79 Costo para iniciar un negocio 69

Pilar II: Sustentabilidad ambiental 85 Rigor de la reglamentación ambiental 74 Aplicación de la reglamentación ambiental 77 Desarrollo de industria sustentable de Viajes y Turismo 48 Dióxido de carbono en las emisiones 73 Concentración de Partículas en ambiente 73 Especies amenazadas 130 Ratificar los tratados ambientales 52

11

LL


Pilar III: Seguridad y Vigilancia 122 Los costos del negocio del terrorismo 71 Confiabilidad de los servicios policiacos 123 Los costos del negocio del crimen y la violencia 124 Accidentes de tráfico 125Pilar IV: Salud e Higiene 79 De densidad de médico 55 Mejorar el acceso a saneamiento 75 Acceso a agua potable mejorada 62 Camas de hospital 105Pilar V: Priorización de viajes de turismo Priorización del Gobierno de la industria de viajes y turismo 31 38 Gasto asignado del Gobierno al Turismo 38 Efectividad de Marcas y Mercado 40 Asistencia en Ferias de Viajes y Turismo 25Pilar VI: Infraestructura de transporte de aereo 42 Calidad de las infraestructuras de transporte aéreo 56 Kilómetros de asiento, domésticos disponibles 9 Kilómetros de asiento disponible, internacional 20 Salidas por cada 1.000 habitantes 61 Aeropuerto densidad 75 Número de líneas aéreas de operación 23 De transporte aéreo internacional de transporte de red 42

12

LL


Pilar VII: infraestructura de transporte terrestre y portuario 82

Calidad de carreteras 66 Calidad de la infraestructura ferroviaria 72 Calidad de infraestructura portuaria 94 Calidad de red de transporte terrestre 54

Pilar VIII: Infraestructura de turismo 49 Cajeros automáticos que aceptan Visa tarjetas 50 Cuartos de Hoteles 51 Presencia de compañías de renta de coches principales 23

Pilar IX: Infraestructura de Telefonía y Computación 64 Medida de uso de la Internet comercial 79 Usuarios de internet 65 De líneas de teléfono 68 Internet de banda ancha suscriptores 54 Suscriptores de teléfono móvil 81

Pilar X: Precio competitivo en la industria de T & T 83 De impuestos de boletos y cargos aeroportuarios 126 Paridad de poder adquisitivo 82 De exención y efecto de impuestos 88 De niveles de precio del combustible 22 Indice de precios de los Hoteles 43

13

LL


Pilar XI: Recursos humanos 52 Educación primaria inscripciones 230 De enseñanza secundaria en inscripciones 670 Calidad del sistema educativo 1090 Disponibilidad local de investigación y servicios de capacitación 550 Prácticas de contratación y despido 900 Prevalencia del VIH 670 Impacto en el negocio de HIV/AIDS 680 La esperanza de vida 500Pilar XII: Afinidad para Viajes y Turismo 86 Apertura con el Turismo 1110 Actitud de la población hacia los visitantes extranjeros 380 Extensión recomendada de los viajes de negocios 770

Pilar XIII: Recursos naturales 25 Número de sitios naturales del patrimonio mundial 100 Áreas protegidas ecológicamente 670 Calidad del medio ambiente natural 1210 Total de especies conocidas 999Pilar XIV: recursos culturales 25 Número de sitios del patrimonio mundial cultural 666 Número de estadios deportivos 810 Número de ferias internacionales y exposiciones 260 Exportaciones de industrias creativas 170

14

LL Clasificación Mundial GLOBAL

The Travel & Tourism Competitiveness Report

País Clasificación General

Índice Turístico

SUIZA 1 5.68

AUSTRIA 2 5.46

ALEMANIA 3 5.41

FRANCIA 4 5.34

CANADA 5 5.32

ESPAÑA 6 5.29

SUECIA 7 5.28


Índice Turístico

U S A 8 5.28

COSTA RICA 42 4.42

BRASIL 45 4.35

MEXICO 51 4.29

PUERTO RICO 53 4.27

PANAMA 55 4.23

CHILE 57 4.18


15

LL Clasificación Mundial MARCO NORMATIVO



Índice Turístico

SUIZA 1 6.01

HONG KONG 2 5.93

ISLANDIA 3 5.92

AUSTRIA 4 5.91

FINLANDIA 5 5.82

SINGAPUR 6 5.77

IRLANDA 7 5.73


Índice Turístico

FRANCIA 8 5.67

CANADA 23 5.41

PUERTO RICO 44 4.99

COSTA RICA 48 4.94

CHILE 49 4.87

MEXICO 80 4.34

BRASIL 95 4.12


16

LL


Índice Turístico

SUIZA 1 5.49

U S A 2 5.47

ALEMANIA 3 5.44

CANADA 4 5.36

HONG KONG 5 5.25

AUSTRIA 6 5.22

FRANCIA 7 5.22


Índice Turístico

ESPAÑA 8 5.21

PUERTO RICO 41 4.10

COSTA RICA 55 3.77

PANAMA 56 3.77

CHILE 58 3.76

MEXICO 62 3.66

BRASIL 69 3.53

Clasificación Mundial ENTORNO DE NEGOCIOS E INFRAESTRUCTURAThe Travel & Tourism Competitiveness Report


17

LL


Índice Turístico

U S A 1 5.67

SUIZA 2 5.54

AUSTRALIA 3 5.42

BRASIL 4 5.40

ESPAÑA 5 5.36

REINO UNIDO 6 5.30

AUSTRIA 7 5.24


Índice Turístico

CANADA 10 5.19

MEXICO 13 4.87

COSTA RICA 31 4.54

PERU 33 4.43

COLOMBIA 34 4.43

ARGENTINA 41 4.34

BARBADOS 45 4.21

Clasificación Mundial de RECURSOS HUMANOS Y NATURALES



18

LL Clasificación Mundial de LLEGADA EN TURISTAS


Posición Mundial País Continente

Llegadas de Llegadas de Llegadas deturistas 09 turistas 08 turistas 07

(millones) (millones) (millones) 1 FRANCIA Europa 74,2 79,2 80,9

2 U S A América 54,9 57,9 56,0 3 ESPAÑA Europa 52,2 57,2 58,7 4 CHINA Asia 50,9 53,0 54,7 5 ITALIA Europa 43,2 42,7 43,7 6 REINO UNIDO Europa 28,0 30,1 30,9 7 TURQUIA Europa 25,5 25,0 22,2 8 ALEMANIA Europa 24,2 24,9 24,4 9 MALASIA Asia 23,6 22,1 21,0 10 MEXICO América 21,5 22,6 21,4

19

LLINFRAESTRUCTURA GENERAL

Elementos principales que conforman la infraestructura necesaria que permita competir nacional e internacionalmente en el turismo son:

1.Lo elementos básicos que son el objeto de cualquier foro: AGUA, ENERGÍA Y CARRETERAS2. Construcción de Alojamientos (Hoteles, Casas y Condominios)

3.Agencias de viaje y servicios de comunicación y transporte internos.

4.Construcción de Hospitales, Restaurantes, Bares, Casinos y amenidades varias.

5.Elementos de disfrute y distracción básicos de vacacionistas.• Atención, organización y conservación de playas• Construcción de Campos de Golf• Construcción de clubes Náuticos para Pesca, Veleo. Etc.• Museos y conservación de lugares Arqueológicos• Organización de destinos de eco aventura y deportes extremos

2 The Travel & Tourism Competitiveness Index 2009, World Economic Forum 2009 pag. 7


20

LL

Infraestructura Turística Complementaria en 2010

10) Fuente: Compendio Estadístico del Turismo Mexicano 2008, elaborado por la Secretaría de Turismo (SECTUR)

11) Fuente RCI Dato a Diciembre de 2007

12 Federación Mexicana de Golf, A.C.

HOTELERÍA 15,800 hoteles con 604,051 cuartos10

TIEMPOS COMPARTIDOS 403 desarrollos representando el 5.5% del total mundial11

RESTAURANTES-BAR Y CAFETERIAS

27,065 registrados con servicio al turista10

BARES 33,58810

ARRENDADORES DE VEHICULOS 965 en todo el país10

MARINAS TURÍSTICAS 35 en todo México10

CAMPOS DE GOLF 19712

La infraestructura turística especifica necesaria para dar servicio a los destinos turísticos es la que tiene como fin ofrecer confort, entretenimiento y diversión y se muestra en este cuadro:

21

LLUno de los principales atractivos que generan mayor ingreso y que el turista internacional tiene como destino a nuestro país, son los destinos de playa ya que cuentan con la infraestructura y el recurso natural para la práctica de 2 importantes deportes el golf y la pesca además de las actividades de playa

Como parte de la estrategia para incrementar el turismo y generar mayor captación de divisas, los estados del Norte y Centro del país han desarrollado en los últimos años un gran número de campos de golf, detonando así infraestructura complementaria para atender las necesidades de los turistas.

La región que posee un mayor número de campos de Golf esta concentrada en la Región Centro Norte con 78 campos de Golf, seguido de la región del Mar de Cortés con 37 campos, le sigue la región Centro Sur con 34 campos y las regiones de Golfo de México y Caribe con 15 y 11 campos de golf respectivamente.


22

LL

Mar de Cortés

Pacífico- Centro- Sur

Regiones Turísticas

Caribe

Golfo de México

Centro - Norte

9) Mar de Cortes: Baja California Norte, Baja California, Sonora, Chihuahua, Sinalo y Nayarit.

Pacífico-Centro-Sur Chaiapas, Guerrro, Oaxaca, Michoacán, Colima, Jalisco

Golfo: Tamaulipas, Veracruz, Tabasco, Campeche

Centro –Norte Nuevo León, Coahuila, Zacatecas, Sal Luis Potosí Aguascalientes, Guanajuato, Distrito Federal, Estado de México, Puebla, Querétaro, Hidalgo, Tlaxcala

Fuente: Secretaría de Tursimo, Dirección General de Turismo de Negocios, con información de los gobiernos estatles, desarrolladores, inversionistas

CAMPOS DE GOLF

37 campos de golf

78 campos de golf

15 campos de golf

11 campos de golf

34 campos de golf

23

LL

ESCALERA NAUTICA

24

LL

ESCALERA NAUTICA

Otro proyecto turístico que ha requerido una gran inversión en obras de infraestructura es el de la “Escalera Náutica,” que pretende aprovechar otra de las riquezas de nuestro país en el Mar de Cortés o Golfo de California.

Este proyecto se planeó con los siguientes objetivos y características:

1.Construir 24 escalas náuticas, a través del litoral de la península de Baja California tanto en el interior del Golfo como en el Pacífico, además del litoral continental.2.Aprovechar Dársenas existentes y sub utilizadas y adquiriendo posiciones en Marinas existentes para construir estaciones de servicio a la navegación.3.Organizar visitas en localidades de la costa promocionando la riqueza natural de las regiones en tierra4.Organizar poblados pequeños para recibir turismo de las embarcaciones en algunos lugares con carencia absoluta de infraestructura5.Dar servicio a las embarcaciones de suministro de combustible, refacciones, marina seca, atraque seguro en la escala por algunos días, funcionando solo como alquiler y marina seca para estancia más prolongada por casos de necesidad

25

LL6. Establecer control de tráfico de yates a través de comunicación satelital con las

embarcaciones, permitiendo proporcionar ayuda a aquellas que tengan algún problema durante su ruta.

7. Tener control de salidas y llegadas de cada embarcación en nevegue por el Mar de Cortes

8. Las escalas están construidas con los siguientes elementos:• Edificio de oficinas con información general para la navegación• Restaurante y tienda de conveniencia para el recorrido• Canal de nado para ejercicio en agua dulce• Taller de embarcaciones y tienda de refacciones• Alrededor de 5 slips para el atraque de corto tiempo• Gasolinera• Marina seca para mayor tiempo de estancias• Travel Lift o rampa de botado para dar el servicio de reparación o guarda.

9. Se tiene en cada escala un terreno que permita la construcción de un pequeño Hotel

6

ESCALERA NAUTICA

26

LL

ESCALERA NAUTICA

LOCALIDADES DE LA COSTA

Se organizan diferentes excursiones en las escalas con los siguientes temas:

1. Los Grandes Habitantes del Mar

2. El Desierto del Vizcaíno

3. Las Ballenas de la Isla Magdalena

4. Culturas Vivas de la Sierra Madre

5. Las Barrancas del Cobre

6. Recorrido de las Misiones en la Sierra de La Giganta

7. Recorrido a las Barrancas de Cobre

8. Recorrido al Valle de los Cirios

9. Visita a las Pinturas rupestres en el desierto central de Baja California

27

LL

ESCALERA NAUTICA

Las escalas que fueron terminadas y se encuentran en operación se localizan repartidas en los cinco Estados que alojan a la Escalera Náutica,

LA PAZ BAJA CALIFORNIA SUR PUERTO ESCONDIDO BAJA CALIFORNIA SUR SANTA ROSALIA BAJA CALIFORNIA SUR SANTA ROSALIITA BAJA CALIFORNIA CORONADO BAJA CALIFORNIA (sin terminar) SAN FELIPE BAJA CALIFORNIA PUERTO PEÑASCO SONORA TOPOLOBAMPO SINALOA MAZATLAN SINALOA SAN BLAS NAYARIT PUENTE TERRESTRE BAJA CALIFORNIA

Se construyó entre Rosaliita en BCS y Coronado una carretera de 118 Km a la que se llamó el PUENTE TERRESTRE, que permite trasladar por tierra, embarcaciones del Pacifico al Golfo, aclarando que en CORONADO solo se usa la rampa de botado.

28

LLConclusiones:

De acuerdo al marco económico mundial, México deberá centrarse en inversiones en infraestructura turística que detonen y favorezcan por igual a la población local como a los turistas.

Mejorar la capacidad institucional para la planificación y gestión del desarrollo turístico enfocándose en la capacitación de la población local para que pueda participar en los procesos de desarrollo turístico.

Como vimos en la competitividad, tenemos la ventaja de ser uno de los países que tienen la cercanía del mercado más importante, adicionado a nuestra riqueza arqueológica donde además se ofrece más que muchos destinos internacionales de playa y con el enorme potencial de litoral que México tiene con 14,400 km de los cuales 9,000 son de playas.


cicm 12 10

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