Pesos en orden de trabajo (aproximados)(Equipada con sistema hidráulico de inclinación y dedesplazamiento lateral, cabina ROPS de perfil alto ydiferencial con traba/destraba)

Pesos en orden de trabajo (aproximados)Sobre las ruedas delanteras 4.527 kg 9.981 lbSobre las ruedas traseras 10.997 kg 24.244 lbToda la máquina 15.524 kg 34.225 lb

Motor diesel Cat® 3306 con turbocompresión y posenfriamiento,con Administración de Potencia del Motor

Marchas 4-8 149 kW 200 hp

Marchas 1-3 134 kW 180 hpAncho de la hoja 4.267 mm 14 pies

Motoniveladora

160H

Versión Estándar

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Motoniveladora Caterpillar® 160HLa 160H combina productividad con durabilidad para darle a usted el mejor rendimientodesu inversión.

Tren de fuerzaEl motor Cat 3306 de demostradacalidad ofrece capacidad de sobrecargay eficiencia en el uso de combustibleexcepcionales. La servotransmisiónhace posible un cambio de velocidadsuave y sobre la marcha y protecciónelectrónica contra exceso de velocidad.Para aumentar la productividad, latransmisión de mando directo tieneocho velocidades de avance y seis deretroceso. pág. 4-5

Sistema hidráulicoEl sistema hidráulico con detección decarga disminuye el consumo de potenciay el calentamiento del sistema. Lasválvulas de control permiten mover laspalancas con poco esfuerzo y suministranun flujo equilibrado y uncontrolconstante del implemento. pág. 6

Barra de tiro, círculo y vertederaEl diseño del varillaje de la hoja aumentala capacidad de colocación de lavertedera. La gran distancia entre losejes le permite al operador obtener unángulo agresivo de la vertedera paraconseguir mejor movimiento de material.La construcción resistente de la barra detiro, del círculo y de la vertedera y el usode insertos de desgaste reemplazablesproporcionan una mayor durabilidad yreducen al mínimo los costos demantenimiento. pág. 7

Componentes adaptados y equilibrados.El motor Cat 3306, la servotransmisión de mando directo y elsistema hidráulico con detección de carga han sido diseñadospara trabajar juntos y proporcionar una productividad excelenteentodas las aplicaciones.

Visibilidad, distribución de los controles y facilidad deoperaciónsuperiores.El operador es el factor individual más importante ala hora demantener una alta productividad durante toda la jornada de trabajo. Al ofrecer un puesto de operador cómodo y conveniente, Caterpillar ayuda a los operadores a alcanzar un rendimiento óptimo.

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Puesto del operadorLa ubicación del varillaje de la hoja, uncapó perfilado del motor y una cabinaROPS optativa con ventanas grandespermiten buena visibilidad en todasdirecciones. El amplio interior delpuesto del operador, los controles querequieren poco esfuerzo y una cabinaoptativa con bajos niveles de ruidocontribuyen a crear un ambiente detrabajo más productivo. pág. 8-9

Facilidad de servicioTodas las áreas de servicio son deacceso muy fácil. Un diseño modularpermite sacar con facilidad loscomponentes del tren de fuerza paradarles servicio. La capacidad dediagnósticos permite dar servicioconrapidez a la transmisión. pág. 10

4

El motor Cat 3306 continúa la tradiciónde rendimiento potente y eficiente yfiabilidad y durabilidad inigualadas.Este motor de seis cilindros tieneturbocompresión y una alta relación decilindrada a potencia. Su gran cilindradaproduce una mejor capacidad desobrecarga, tensiones internas más bajasy mayor duración de los componentes.

Capacidad superior de sobrecarga.La alta salida de par motor y la altareserva de par hacen que el motor 3306tenga gran capacidad de respuesta.La capacidad de sobrecarga del motorle permite soportar aumentos de cargarepentinos y de poca duración, lo quereduce la necesidad de bajar de marcha.Como consecuencia, el operadorpuedemantener de modo constantelasvelocidades de trabajo que prefiera,lo que significa que el trabajo se hacecon mayor rapidez.

Eficiencia de combustible. Las altaspresiones de inyección de combustibleaseguran la mezcla apropiada decombustible y aire. Esta alta presióndeinyección, junto con la dosificaciónde precisión y la sincronización de lainyección de combustible, resulta enalta eficiencia de combustible y unreducido nivel de emisiones. Las altasrelaciones de compresión aseguran unrendimiento confiable al arrancar en fríoy bajo nivel de emisiones.

Duración prolongada del motor.El diseño de calibre y carrera grandes yla clasificación conservadora de potenciacontribuyen a reducir al mínimo lastensiones internas y a prolongar laduración de los componentes. Las bajasvelocidades del motor reducen eldesgaste del motor y los niveles de ruido.

La administración de potencia delmotor entrega la potencia neta nominalmáxima de 149 kW (200 hp) en lasmarchas 4a-8a de avance. En marchasinferiores, en las que la tracción de lamáquina está limitada, la potencia delmotor se reduce automáticamente a134kW (180 hp). La administración depotencia del motor actúa para reducir elconsumo de combustible así como parareducir el patinaje y el desgaste de losneumáticos en las velocidades inferiores.

La protección electrónica contraexceso de velocidad contribuye aevitardaños al motor y a la transmisióndebidos a cambios descendentesprematuros y a exceso de velocidadencuesta abajo.

Tren de fuerzaLos componentes correspondientes Caterpillar proporcionan fiabilidad y rendimiento uniformey con capacidad de respuesta.

5

Servotransmisión. Caterpillar diseña yconstruye transmisiones específicamentepara las motoniveladoras Cat. Latransmisión permite cambios de marchasin necesidad de reducir la velocidad dela máquina así como la posibilidad demovimiento ultralento.

El mando directo proporciona unrendimiento excelente en el uso decombustible y mejor ‘sensación’ de lascargas de la hoja, dureza del material yvelocidad de desplazamiento.

Selección de marcha. Ocho velocidadesde avance y seis de retroceso le ofrecenal operador una amplia gama deselección. Con cuatro posibilidades demarcha por debajo de 9,7 km/h (6 mph),el operador puede adaptar con precisiónlas velocidades de trabajo a lascondiciones de la obra para obtener laproductividad máxima en aplicacionesde movimiento de tierra y de minería.

El control electrónico de la transmisiónproduce cambios fáciles y suaves quele permiten al operador mantenersuperficies uniformes cuando hay que

hacer cambios. La suavidad de loscambios prolonga también la duraciónde la transmisión al aplicar menostensión sobre los embragues de latransmisión. Una palanca única controlael sentido de marcha, la velocidad y elfreno de estacionamiento.

Capacidad de movimiento ultralento.El pedal de bajo esfuerzo y la excelentemodulación proporcionan un controlpreciso de los movimientos de lamáquina cuando se utiliza el pedaldemovimiento ultralento. Esto esespecialmente importante en nivelaciónde acabado o en otros trabajos enespacios cerrados en los que el controlde la máquina es crítico.

El sistema doble de aire proporcionacapacidad de frenado a cada uno de losdos lados de la máquina. Este sistemaasegura la capacidad de frenadosecundario en caso de que ocurra unaavería en una tubería de freno. El sistemadoble de aire tiene también una granreserva para poder frenar una máquinacuyo motor se haya calado.

Frenos de disco en aceite. Caterpillardiseña y fabrica frenos de discosmúltiples que son totalmente herméticosy no necesitan ajustes. Los frenos estánsumergidos en aceite, se activan por airey se liberan por resorte. Están ubicadosen cada una de las ruedas tándem paraeliminar las cargas de frenado sobre eltren de fuerza y para reducir el tiemponecesario para darles servicio. La gransuperficie de los frenos proporciona unacapacidad de frenado fiable y una largavida útil antes de tener que reconstruirlos frenos.

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Sistema hidráulicoUn sistema hidráulico equilibrado proporciona un control uniforme, preciso y concapacidad de respuesta.

Potencia cuando se necesita.Normalmente, la bomba de caudalvariable funciona en vacío con unasalida cercana a cero. Cuando detectauna carga, la bomba suministra flujoy presión apropiados a la demanda.El resultado es menos calor en elsistema hidráulico y un menorconsumode potencia.

Las válvulas de control del implementohan sido diseñadas y fabricadas porCaterpillar específicamente para lasmotoniveladoras. Proporcionan una“sensación” excelente al operador y unarespuesta predecible del sistema, lo quepermite un control inigualable delimplemento. Para contribuir a mantenercon exactitud la posición de la hoja,sehan incorporado válvulas de trabaentodas las válvulas de control. Se hanintroducido también válvulas de aliviode tubería en algunas válvulas decontrol para proteger los cilindroscontra un exceso de presión.

Poco esfuerzo por parte del operador.Los controles del implemento han sidodiseñados para reducir el cansancio deloperador. Hay que mover las palancasdistancias cortas y con poco esfuerzoenambas direcciones. Las palancas decontrol están a distancias apropiadas ytienen un corto recorrido, lo que permiteque el operador use varias palancas decontrol con una mano.

Flujo equilibrado. Cuando el operadorusa varios controles al mismo tiempo,el flujo se reparte de forma proporcionalpara asegurar que todos los implementospuedan funcionar simultáneamente. Si lademanda hidráulica excede la capacidadde la bomba, se reducen las velocidadesde los cilindros en la misma proporción.

El gran suministro independiente deaceite evita la contaminación cruzada yproporciona un enfriamiento apropiadodel aceite, lo que permite una menoracumulación de calor y prolonga lavidaútil de los componentes.

1 1

2

1 Válvula de traba

2 Válvula de aliviode tubería

7

Barra de tiro, círculo y vertederaCada componente ha sido diseñado para que proporcione el máximo rendimientoy durabilidad.

Colocación de la hoja. El diseño delvarillaje de la hoja aumenta la capacidadde colocación de la hoja. Este varillajede la hoja es especialmente ventajosoentrabajos de excavación y de limpiezade zanjas.

Angulo de la hoja. La gran distanciaentre los ejes le permite al operadorobtener un ángulo agresivo de lavertedera. Este ángulo agresivo permiteque el material ruede con mayor libertada lo largo de la hoja, lo que reducela potencia que se necesita. Esto esparticularmente útil cuando se trabajacon materiales my secos, suelos muycohesivos, nieve e hielo.

Construcción resistente. La barra detiro con bastidor en Y está construidacon dos vigas sólidas. El círculo de una

pieza forjada ha sido construido parasoportar altas cargas de tensión. Pararesistir el desgaste, los dientes han sidotemplados por inducción en las áreascríticas. Para obtener el máximo soporte,el círculo está sujeto a la barra de tiropor medio de seis zapatas de soporte.

Elementos de desgaste reemplazables.Se han colocado insertos de desgastedeun compuesto de nilón resistentey duradero entre la barra de tiro y elcírculo y entre las zapatas de soportey el círculo. Este sistema de refuerzocontribuye a que los componentespermanezcan apretados para la nivelaciónde acabado y permite que se reemplacencon facilidad. Además de proporcionaruna mayor duración, estos insertospermiten fuerzas de giro del círculo más

elevadas al reducir la fricción entre elcírculo y la barra de tiro. Se utilizaninsertos de desgaste metálicos en losreceptáculos de los cilindros delevantamiento de la hoja y deldesplazador del círculo, en la superficiede la bola de tiro, en el riel dedeslizamiento de la vertedera y en loscojinetes de soporte de inclinación.

El embrague deslizante del mandodel círculo protege la barra de tiro,el círculo y la vertedera contra choquescuando el extremo de la hoja choca conobjetos enterrados. Reduce también laposibilidad de que la motoniveladorahaga cambios bruscos de sentido dedesplazamiento protegiendo de esaforma la máquina, el operador y elterreno que rodea la máquina.

8

Puesto del operadorCaterpillar establece la norma de comodidad, conveniencia y visibilidad.

9

La visibilidad excepcional contribuyeamejorar tanto la confianza como laproductividad del operador en todas lasaplicaciones de la motoniveladora. Laposición del varillaje de la hoja permiteuna visión sin obstáculos de la vertederay de los neumáticos delanteros. Eloperador tiene una vista clara del talónde la vertedera y de los neumáticostándem. El capó perfilado del motorproporciona buena visibilidad hacia laparte trasera de la máquina.

Cabina silenciosa. El nivel de ruido enel interior de la cabina con las puertasoptativas del compartimiento del motory con las puertas de la cabina cerradases inferior a 77 dB(A) cuando se midesiguiendo la norma SAE J919 o a79dB(A) cuando se mide siguiendo lanorma ISO 6394. El ambiente silenciosopermite que el operador permanezcaalerta y concentrado.

Ambiente de trabajo más productivo.Los bajos esfuerzos necesarios paramover todos los pedales, los controleshidráulicos y la palanca de cambios dela transmisión reducen el cansancio yla tensión del operador. Los pedalesforman un ángulo y están elevadossobre el piso de la cabina para que seafácil alcanzarlos. El espacio extra paralas piernas y para los pies contribuye acrear un puesto de operador espacioso.La cabina también tiene espacio paraalmacenamiento de artículos personalestales como una fiambrera y una heladera.

La configuración optativa de calefaccióncrea un cómodo ambiente de trabajopara el operador. La configuracióndecalefacción incluye cuatro salidasgraduables de aire y tiene unaclasificación de 25.000 btu/hora.

Comodidad y conveniencia son aspectosque se han incorporado en el diseño detodos los componentes:■ El interruptor de arranque-parada

delmotor permite que el operadorarranque o pare el motor simplementegirando una llave.

■ Los indicadores y medidores estánenun tablero, directamente delantedel operador.

■ Los controles y los interruptores estánsituados en la consola de dirección yen la consola de cambio de marchas— y todos son fáciles de alcanzar.

■ Los interruptores de volquete y lapalanca de cambios de la transmisióntienen retroiluminación para podertrabajar por la noche.

■ El operador puede ajustarindependientemente los controlesdel implemento y el ángulo delvolante de dirección.

■ El piso plano de la cabina facilita elbarrer la cabina y mantenerla limpia.

■ El asiento ajustable con forro deplástico es optativo.

■ Con la cabina ROPS optativa:- La puerta de la cabina se puede

abrir desde el suelo o desde dentrode la cabina

- Asiento ajustable con forro de tela- El cenicero y el encendedor están

bien colocados- Posavasos de fácil acceso

(disponible también con eltechooptativo)

- Tomacorrientes optativo de12voltios para usarlo concomputadoras, teléfonos celularesy otro equipo electrónico.

10

Los sellos anulares de ranura formanun sello fiable y se utilizan en todos loscircuitos hidráulicos para minimizar laposibilidad de fugas de aceite.Acceso para la limpieza del radiador.Las cubiertas a ambos lados delprotector del radiador pueden quitarsepara tener acceso a la parte delanteradel radiador para limpiarlo con agua ocon aire a presión.El Refrigerante de larga duración (ELC)prolonga la duración del refrigerantehasta 6.000 horas. El únicomantenimiento que se necesita esañadir una sola vez ProlongadordeELC a las 3.000 horas.Mazos de cables separados conectantodos los componentes eléctricos.Estediseño modular del mazo decablesfacilita la desconexión de loscomponentes cuando hay que llevar acabo una reparación o una reconstrucciónimportante en la máquina. Los cablestienen también códigos de colores yestán numerados para facilitar losdiagnósticos y las reparaciones. Losconectores Sure-Seal están fabricadoscon materiales resistentes a laintemperie para protegerlos contra lahumedad, la corrosión y la abrasión.

El fácil acceso a las áreas de serviciopermite hacer el mantenimiento conrapidez y asegura que el servicio derutina se hace a tiempo:■ Puertas grandes con bisagras son

optativas y permiten acceso fácil alos puntos de servicio del motor ydel radiador.

■ Los filtros enroscables puedencambiarse con rapidez y con limpieza.

■ Los puntos de lubricación para lajunta de la articulación se encuentranmontados a distancia.

■ El interruptor general y la mayoría delos puntos de servicio se encuentranubicados en el lado izquierdo, lo quefacilita el acceso.

■ El tablero de fusibles está situadoenla base de la consola de dirección.Ensu cubierta se identifican conclaridad los circuitos y el tamañodelos fusibles.

■ El punto de comprobación del aceiteen las ruedas tándem está situadoconvenientemente entre las ruedas,en el centro del tándem.

■ El horómetro de servicio se encuentraen el lado izquierdo de la consola dedirección, permitiendo que el operadortenga una visión clara del suelo.

■ Existen puntos de muestreo paraobtener muestras del aceite del motory del aceite hidráulico.

■ La tapa de la caja de las baterías tienellave y se puede sacar con facilidadsin necesidad de usar herramientas.

Los componentes del tren de fuerzatienen un diseño modular, lo quepermite sacar el motor, la transmisióno el freno de estacionamiento deformaindependiente para darlesservicio con rapidez.La capacidad de diagnóstico permitedar servicio rápido a la transmisión.El módulo de control electrónico dela transmisión registra y almacenaautomáticamente cualquier falla delsistema para posterior análisis. Lasválvulas de muestreo S•O•S para obtenermuestras de aceite y de refrigerantepermiten obtener las muestras conrapidez y comodidad y aumentan lafiabilidad del análisis.Mangueras XT. Caterpillar diseña yfabrica sus propias mangueras XT deservicio pesado y las instala en todos loscircuitos de alta presión. Su resistenciaa la abrasión junto con su resistencia yflexibilidad excepcionales, contribuyena reducir al mínimo su mantenimiento ya prolongar su duración.

Facilidad de servicioLos puntos de servicio están situados convenientemente para que el mantenimientoderutina sea fácil y rápido.

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Diseño con responsabilidad ambientalCaterpillar fabrica máquinas que le ayudan a usted a crear un mundo mejor.

Las motoniveladoras de la Serie Hresponden a importantes problemas delmedio ambiente, tales como el ruidoy la polución del aire. Las máquinasactuales funcionan con más suavidad,silencio y limpieza que cualquiera delas anteriores.

Cabina silenciosa. Con la cabinainsonorizada optativa y con las puertasdel compartimiento del motor, el nivelde ruido en el interior de la cabina esinferior a 77 dB(A) cuando se mideusando la norma SAE J919 y es inferiora 79 dB(A) cuando se mide segúnla norma ISO 6394. El motor y latransmisión están montados elásticamentecon lo que llega menos ruido y menosvibraciones del motor al operador.

Máquina silenciosa. Con las tapasoptativas del compartimiento del motor,el nivel de ruido detectado en el exteriorno excederá de 84 dB(A) cuando semide con la máquina funcionando a lavelocidad nominal del motor y usandolas pruebas de la norma SAE J88 ynoexcederá de 114 dB(A) cuando semidecon la máquina funcionando a lavelocidad nominal del motor y según lanorma ISO 6393. Este funcionamientosilencioso permite que la máquinatrabaje casi sin perturbar la tranquilidadde los alrededores.

Máquina seca. Los puntos de llenadodelubricantes y los filtros han sidodiseñados para reducir al mínimo losderrames. Los sellos anulares de ranura,las mangueras XT y los cilindroshidráulicos Cat protegen contra fugas.

Su distribuidor Cat ofrece una ampliagama de servicios que pueden incluirseen un convenio de respaldo al clienteal mismo tiempo que usted compra lamáquina. El distribuidor le ayudaráaelegir un plan que cubra desde laselección de la máquina y de losaccesorios hasta los repuestos, de formaque usted obtenga el mejor resultadopor su inversión.

Selección. Antes de comprar, comparedetalladamente las distintas máquinasque usted está considerando. Tenga encuenta la duración de los componentes,el costo del mantenimiento preventivoy el costo real de la producción perdidadebido a averías. Su distribuidor Catle puede dar respuestas precisas aestaspreguntas.

Compra. Mire más allá del precio inicial.Considere las opciones disponibles definanciación, los costos normales deoperación y los servicios del distribuidor.

Otro aspecto a considerar es el valor dereventa de cada máquina.

Operación. Si mejora las técnicas deoperación puede incrementar susganancias. Su distribuidor Cat tienevideocintas de capacitación,publicaciones y material de lectura yotras ideas para ayudarle a aumentarsuproductividad.

Mantenimiento. Cada vez es másfrecuente planear el mantenimientoeficaz de la máquina incluso antes decomprarla. Seleccione entre la ampliagama de servicios de mantenimientodesu distribuidor al mismo tiempo quecompra la máquina. Los programas dereparaciones le garantizan de antemanoel costo de las reparaciones. Losprogramas de diagnóstico, tales comoel Programa S•O•S de Análisis deAceite y el Análisis Técnico contribuyena evitar reparaciones inesperadas.

Respaldo al producto. Encontrará lamayoría de los repuestos en las propiasexistencias del distribuidor. Cuando sedé el caso raro de que el distribuidor notenga un repuesto en existencia, haremosque le llegue a usted con rapidez.

Reemplazo. ¿Reparar, reconstruir oreemplazar? Su distribuidor Cat lepuede ayudar a evaluar los costosinvolucrados para que usted tomela decisión correcta.

Respaldo total al clienteLos servicios del distribuidor Cat le ayudan a operar durante más tiempo con costosmásbajos.

12 Motoniveladora 160H especificaciones

MotorMotor diesel Caterpillar 3306, con turbocompresión, de cuatro tiempos y seis cilindros, con sistema de administración de potenciadel motor.

Clasificaciones de potencia para lasmarchas 1-3 de avance y 1-2 de retrocesoClasificaciones a 1900 rpm* kW hp

Potencia bruta 150 201

Las clasificaciones que vienen acontinuación corresponden a 1900 rpmcuando la prueba se hace en lascondiciones específicas de la normadeque se trata:

Potencia neta kW hp

Caterpillar 134 180

ISO 9249 134 180

SAE J1349 133 178

EEC 80/1269 134 180

Par motor máximo (neto)a 1200 rpm 900 N•m 664 lb-pie

Reserva de par 33%

Clasificaciones de potencia para lasmarchas 4-8 de avance y 3-6 de retroceso.Clasificaciones a 1900 rpm* kW hp

Potencia bruta 165 221

Las clasificaciones que vienen acontinuación corresponden a 1900 rpmcuando la prueba se hace en lascondiciones específicas de la normadeque se trata:

Potencia neta kW hp

Caterpillar 149 200

ISO 9249 149 200

SAE J1349 148 198

EEC 80/1269 149 200

Par motor máximo (neto)a 1200 rpm 975 N•m 719 lb-pie

Reserva de par 30%

DimensionesCalibre 121 mm 4,75 pulg

Carrera 152 mm 6,00 pulg

Cilindrada 10,45 litros 638 pulg3

*Condiciones en que se ha obtenidola clasificación de potencia■ basado en condiciones atmosféricas

estándar de 25°C (77°F) y 99 kPa(29,32 pulgadas de Hg) en unbarómetro seco

■ se usa un combustible diesel de 35°de densidad API con un valor térmicobajo de 42.780 kJ/kg (18.390 Btu/lb)cuando se usa a 30°C (86°F)[Referencia es una densidaddecombustible de 838,9 g/l(7,001lb/galón EE.UU.)]

■ la potencia neta publicada es lapotencia disponible al volante cuandoel motor está equipado con ventilador,filtro de aire, silenciador y alternador

■ no es necesario reducir potencia hastauna altitud de 2600 m (8530 pies)

Características■ sistema de combustible de inyección

directa con inyectores unitariosindividuales y sin necesidad de ajustes

■ pistones de aleación de aluminio de3 anillos

■ válvulas de admisión de aleación deacero con cromo-silicio y válvulasdeescape recubiertas de estelitaresistentes al calor

■ bielas de acero forjado■ culata de una pieza diseñada con

múltiple de admisión fundido■ bloque de motor de hierro fundido

con camisas húmedas reemplazables■ cigüeñal forjado, templado por

inducción■ sistema de arranque y carga de

corriente continua de 24 voltios■ dos baterías libres de mantenimiento

de 12 voltios, 100 amperios-hora,750amperios de arranque en frío

■ alternador de 35 amperios■ enfriador de aceite de tipo tubo,

enfriado con agua■ radiador de tipo tubería, con aletas

deacero y flujo vertical■ filtro de aire de tipo seco, con sello

radial y elementos principal ysecundario

■ motor montado elásticamente albastidor trasero

Par m

otor

(N•m

)Po

tenc

ia d

el m

otor

(kW

)BS

FC (g

/kW

-h)

Velocidad del motor (rpm) BrutaNeta

Velocidad del motor (rpm) BrutaNeta

Marchas: 4-8 de avance3-6 de retroceso

Marchas: 1-3 de avance1-2 de retroceso

Par m

otor

(N•m

)Po

tenc

ia d

el m

otor

(kW

)BS

FC (g

/kW

-h)

13Motoniveladora 160H especificaciones

Salida a 2100 rpm y 24.150 kPa (3.500 lb/pulg2) 155 litros/min 40,9 gpm

Con bomba optativa de alta capacidad, salida a 2100 rpm y 24.150 kPa (3.500 lb/pulg2) 200 litros/min 52,9 gpm

Presión auxiliar 3100 kPa 450 lb/pulg2

Presión máxima del sistema 24.150 kPa 3.500 lb/pulg2

Sistema hidráulicoSistema de compensación de presión con prioridad proporcional.

■ controles situados de forma que sepueden usar varios al mismo tiempo

■ válvulas de traba incluidas en todaslas válvulas de control

■ válvulas de alivio de tubería para loscircuitos de levantamiento de lahojaestán incluidas en las válvulasdecontrol

■ si las necesidades de flujo excedenla salida de la bomba, las válvulasdecontrol suministran flujo a cadacircuito de los accesorios

Otras características■ el circuito de dirección tiene prioridad

sobre los circuitos de los accesorios■ mangueras XT de servicio pesado■ acoplamientos de manguera con

sellos anulares de ranura■ filtrado de todo el flujo■ la bomba de alta capacidad es

ventajosa cuando se usan variasfunciones simultáneamente

Características de la bomba■ bomba de pistones de caudal

variable,con detección de cargay compensación de presión

■ baja presión auxiliar■ la bomba suministra solamente el

flujo y la presión necesarios paramover los implementos más 2100 kPa(300 lb/pulg2) de presión de margen

Características de control■ seis válvulas de control, de centro

cerrado, son estándar:- levantamiento derecho de la hoja- levantamiento izquierdo de la hoja- mando del círculo- desplazador del círculo- inclinación de las ruedas delanteras- articulación

■ los controles tienen pocodesplazamiento y requierenpocoesfuerzo

TransmisiónServotransmisión de mando directoconocho velocidades de avance.

Velocidades máximas de desplazamiento(al valor de rpm de régimen conneumáticos estándar 14.00-24)

km/h mph

De avance 1 3,5 2,2

2 4,8 3,0

3 7,0 4,3

4 9,6 6,0

5 15,0 9,3

6 20,3 12,6

7 28,0 17,4

8 40,7 25,3

De retroceso 1 2,8 1,7

2 5,2 3,2

3 7,6 4,7

4 11,8 7,3

5 22,3 13,9

6 32,1 20,0

Características■ control electrónico de cambios■ protección contra exceso de velocidad

controlada electrónicamente■ una palanca única controla el sentido

de marcha, la velocidad y el frenodeestacionamiento

■ pedal de movimiento ultralento■ poco esfuerzo necesario para accionar

la palanca de cambio de marchas yel pedal de movimiento ultralento

■ el freno de estacionamiento internosepuede reemplazar sin sacar latransmisión

■ conector de diagnóstico para facilitarla localización de problemas

■ montada elásticamente albastidortrasero

DirecciónDirección hidráulica con dos cilindros,con unidad dosificadora manual.

DimensionesRadio mínimo de giro 7,4 m 24'3"

(hasta el exterior de losneumáticosdelanteros)*

Gama de giro 50° Derecha/Izquierda

Angulo de 20° Derecha/Izquierdaarticulación

* Utilizando la dirección de las ruedasdelanteras, la articulación del bastidory con el diferencial optativo sin traba.

Características■ topes de dirección grandes y válvula

de alivio de dirección contribuyenaevitar daños cuando se golpea unobjeto al dar una vuelta completa

■ respuesta constante de la direccióna la derecha y a la izquierda

Capacidades de llenado

litros gal EE.UU.

Tanque de combustible 341 90,0

Sistema de enfriamiento 40 10,4

Cárter del motor 27 7,0

Transmisión, diferencial y mandos finales 47 12,2

Caja del tándem (cada una)80 20,8

Sistema hidráulico 80 20,8

Tanque hidráulico 38 9,9

Caja del mando del círculo7 1,8

Caja del cojinete de la punta delejedela rueda delantera 0,5 0,13

14 Motoniveladora 160H especificaciones

Características del freno de servicio■ frenos de discos en aceite, activados

por aire, ubicados en cada una de lascuatro cajas de la punta del eje delasruedas

■ herméticos y sin necesidad de ajustes■ lubricados y enfriados por el aceite

dela caja del tándem■ superficie total de frenado de

23.948cm2 (3712 pulg2)Características del freno deestacionamiento■ unidad de discos múltiples en aceite■ situado en la transmisión sobre el eje

de salida■ accionado manualmente■ conectado por resorte, liberado por

presión de aire■ cuando el freno de estacionamiento

está conectado neutraliza latransmisión

■ superficie total de frenado de1.916cm2 (297 pulg2)

Características del freno secundario■ circuitos separados para el tándem

derecho y el izquierdo■ si un circuito se avería, la máquina

todavía conserva por lo menos lamitad de la capacidad originaldefrenado

■ tanque de aire de doble cámaraproporciona aire para accionar losfrenos hasta cinco veces después dehaberse parado el motor y el compresor

■ en caso de pérdida total defrenos,puede usarse el freno deestacionamiento emergenciaactivadopor resorte para trabarlasruedas en cualquier superficie

FrenosCumplen con las normas siguientes: SAE J1473 OCT 90 e ISO 3450-1996.

Eje delanteroDiseño de punta de eje viva.

DimensionesEje delantero

Espacio libre sobre el suelo 625 mm 24,6"

Inclinación de las ruedas delanteras 18°

Angulo de oscilación 32°

Características■ permite el uso de grandes cojinetes

externos para conferir al conjuntoderueda capacidad de transportedecargas altas

■ la punta del eje de la rueda gira dentrode un compartimiento hermético

■ los cojinetes están sumergidosenaceite

Tándems

Dimensionesmm pulg

Altura 572 22,5

Anchura 201 7,9

Grosor de las paredes lateralesInterior 16 0,63

Exterior 18 0,71

Paso de la cadena de mando 51 2

Distancia entre ejes 1522 60

Oscilación del tándem 15° hacia adelante

25° hacia atrás

BastidorDiseño de sección en caja, con pestaña.

DimensionesBastidor delantero mm pulg

Placas superior e inferior

Ancho 305 12

Grosor 25 1

Placas laterales

Ancho 242 9,5

Grosor 12 0,5

Pesos linealesBastidor delantero kg/m lb/pie

Mínimo 165 112

Máximo 213 144

Módulos de resistenciaBastidor delantero cm3 pulg3

Mínimo 2083 127

Máximo 4785 291

Características■ las placas inferior y superior son de

una sola pieza desde el refuerzo hastael punto de articulación

■ el bastidor trasero tiene dos canales desección de caja integrados con la cajadel diferencial totalmente soldada

Neumáticos y aros

Neumáticos Aros Tipo

14.00-24 9" x 24" SP10" x 24" MP

17.5-25 13" x 25" SP14" x 25" MP

SP = Aro de una piezaMP = Aro de piezas múltiples

Notas: Hay disponible un amplio surtidode modelos de neumáticos radiales ydetelas sesgadas de varios fabricantes,ofreciendo distintos tamaños, índicesdefortaleza y tipos industriales.Dependiendo del peso del equipoadicional, la carga de la máquinapuedeexceder la capacidad dealgunosde lostipos de neumáticos.Caterpillar recomienda que seevalúencuidadosamente todas lascondiciones antes de seleccionarunmodelo de neumático.

15Motoniveladora 160H especificaciones

VertederaFabricada de acero de alto contenidodecarbono y resistente al desgaste.

DimensionesVertedera mm pulg

Longitud 4267 168Altura 686 27Grosor 25 1Radio del arco 413 16,25Espacio libre entre el suelo y el círculo 90 3,5

Cuchillas mm pulg

Ancho 203 8Grosor 16 0,63

Cantonera mm pulg

Ancho 203 8Grosor 16 0,63

Características■ las cuchillas y cantoneras son de acero

DH-2 Caterpillar curvado y totalmentetemplado

■ pernos de 19 mm (0,75 pulg)dediámetro

■ tres posiciones de montaje deldesplazador lateral

Desplazador lateral hidráulico optativo■ rieles de desplazamiento lateral

termotratados■ inserto de desgaste metálicos

reemplazables

Barra de tiroBarras de acero macizo fabricadas en undiseño de bastidor en Y.

DimensionesBastidor de la barra de tiromm pulg

Altura 127 5Grosor 76 3

Características■ la placa del yugo cubre completamente

la parte superior del círculo■ seis zapatas soportan el círculo■ todas las zapatas tienen ajuste vertical

y horizontal■ 11 bandas de desgaste reemplazables,

de compuesto de nilón, entre el círculoy la barra de tiro

■ seis bandas de desgaste reemplazables,de compuesto de nilón, entre el círculoy las zapatas de soporte

Círculo El círculo está fabricado de una piezadeanillo laminado forjado.

DimensionesCírculo mm pulg

Diámetro del círculo 1553 61,1Grosor de la viga

de la hoja 40 1,6

Características■ 64 dientes cortados con soplete,

espaciados uniformemente■ superficies de los dientes templados

enlos 240° delanteros del círculo■ superficies de desgaste salientes,

superior e inferior■ motor de impulsión del círculo

propulsado hidráulicamente■ 360° de rotación del círculo

Barra de unión Barra de uniónde 3 posiciones de 7 posicionesmm pulg mm pulg

Desplazador del círculo Derecha 540 21,3 728 28,7Izquierda 700 27,6 695 27,4

Desplazador lateral (mecánico) Derecha 660 26,0 660 26,0de la vertedera Izquierda 660 26,0 660 26,0

(hidráulico) Derecha 638 25,1 638 25,1Izquierda 546 21,5 546 21,5

Alcance lateral máximo (mecánico) Derecha 1791 70,5 1956 77,0al exterior de los neumáticos Izquierda 1977 77,8 2032 80,0

(hidráulico) Derecha 1769 69,6 1956 77,0Izquierda 1863 73,3 1918 75,5

Levantamiento máximo sobre el suelo 452 17,8 452 17,8Profundidad máxima de corte 770 30,3 770 30,3Angulo máximo de posición de la hoja 65° ambos lados90° ambos ladosGama de inclinación (mecánica e hidráulica) 40° hacia 40° hacia

de la hoja adelante adelante5° hacia atrás 5° hacia atrás

Características■ ángulos pronunciados de corte de

zanjas son posibles ■ ángulos agresivos de acarreo de la

hoja son posibles■ pueden conseguirse taludes de 1,5:1 y

2:1 sin poner el neumático delanteroen el talud utilizando la barra de uniónoptativa de 7 posiciones

Añada 305 mm (12") cuando se use lahoja optativa de 4267 mm (14') paraobtener el desplazamiento lateral máximode la vertedera hacia la derecha o haciala izquierda.

Con la máquina en la posición acodillada,añada 940 mm (37") al desplazamientolateral máximo de la vertedera hacia laizquierda o hacia la derecha.

Alcance de la hojaGama completa de posibilidades de colocar la hoja.

16 Motoniveladora 160H especificaciones

DimensionesTodas las dimensiones son aproximadas.

Pesos en orden de trabajo (aproximados)sobre las ruedas delanteras4.190 kg 9.238 lbsobre las ruedas traseras 10.226 kg 22.544 lbde toda la máquina 14.416 kg 31.782 lb

Los pesos en orden de trabajo se basan en unamáquinacon configuración estándar con neumáticos14.00-24 10PR (G-2), tanque lleno de combustible,refrigerante, lubricantes y operador.

Pesos en orden de trabajo (aproximados)(Máquina equipada con inclinación y desplazamiento lateralhidráulicos, cabina ROPS de perfil alto y diferencial conmecanismo de traba/destraba)

sobre las ruedas delanteras4.527 kg 9.981 lbsobre las ruedas traseras10.997 kg 24.244 lbde toda la máquina 15.524 kg 34.225 lb

* con cabina optativa de perfil bajo añada 225 mm (8,9 pulg) por cabina o techo optativodealtura plena

** añada 253 mm (10,0 pulg) por los neumáticosoptativos17.5-25

*** añada 201 mm (7,9 pulg) por la placa de empuje delanteraañada 117 mm (4,6 pulg) por el enganche trasero o añada 1324 mm (4 pies 4 pulg) por el desgarrador-escarificador de montaje trasero

Nota:Altura sin ROPS, sin tubo de escape y sin otros componentesque se retiran con facilidad es de 3,05 m (10 pies 0 pulg).

Escarificador y Desgarrador-Escarificador

Tipo Escarificador Tipo V Desgarrador-Escarificador(montaje en el medio) (montaje trasero)

Ancho de trabajo 1184 mm 46,6 pulg 2300 mm 91 pulgProfundidad de escarificación, máxima 292 mm 11,5 pulg 411 mm 16,2 pulgSujetadores de los vástagos del escarificador:

cantidad 11 9espaciamiento 116 mm 4,6 pulg 267 mm 10,5 pulg

Profundidad de desgarramiento, máxima — 462 mm 18,2 pulgSujetadores de los vástagos del desgarrador:

cantidad — 5espaciamiento — 533 mm 21 pulg

Aumento en la longitud de la máquina, vástago levantado — 970 mm 38,2 pulgFuerza de penetración* — 8518 kg 18.778 lbFuerza de dislocación — 9281 kg 20.460 lb

* Varía con la configuración de la máquina.

17Motoniveladora 160H especificaciones

Plataforma del operador

Características■ consola de control ajustable■ interruptores basculantes con

retroiluminación■ llave de arranque/parada del motor■ alfombra■ tablero de fusibles en la consola de

control de dirección■ indicadores situados en el tablero

delantero- articulación- presión del aire de los frenos, dos- presión del aceite del motor- temperatura del refrigerante

delmotor- voltímetro

■ acelerador manual■ interruptor de la bocina■ servodirección hidráulica■ controles hidráulicos del implemento

- articulación- desplazador del círculo- mando del círculo- levantamiento del lado izquierdo

dela hoja- levantamiento del lado derecho

dela hoja- inclinación de la hoja

■ luces indicadoras- pasador del desplazador del círculo

desconectado- freno de estacionamiento conectado- baja presión de aire del freno

deservicio- falla de la transmisión- diagnósticos de la transmisión

■ pedales suspendidos de bajoesfuerzo- acelerador- decelerador- pedal de movimiento ultralento- frenos de servicio

■ área para la fiambrera■ grupo de protectores de la plataforma

— delanteros y traseros■ asiento estático forrado de plástico■ cinturón de seguridad■ horómetro de servicio■ volante de dirección de

inclinaciónajustable■ control de la transmisión — una sola

palanca controla el sentido demarcha, la velocidad y el freno deestacionamiento

■ conector de diagnóstico de latransmisión

Características de la cabinaROPS optativa■ cenicero y encendedor de 24 voltios■ asiento ajustable forrado de tela con

cinturón de seguridad retráctil■ posavasos■ limpia/lavaparabrisas delantero■ apertura de la puerta desde el exterior■ cabina insonorizada de perfil alto■ retrovisor■ ventana trasera inclinada 10°■ piso de la cabina fácil de barrer■ ventiladores de descongelación

optativos delantero y trasero■ sistema de calefacción optativo con

salidas de aire ajustables y ventiladorde tres velocidades

■ abertura de las ventanas inferioresdelanteras es optativa

■ limpia/lavaparabrisas trasero optativo■ tomacorrientes optativo de 12 voltios

Características de la ROPS/FOPS■ La estructura ROPS (Estructura de

protección en caso de vuelcos) cumplelas normas siguientes:- SAE J396- SAE J1040 MAY94- ISO 3471-1994

■ también cumple con los criteriossiguientes de FOPS (Estructura deprotección contra objetos que caen):- SAE J231 JAN81- ISO 3449-1992

18 Motoniveladora 160H especificaciones

Equipo estándarPida detalles a su distribuidor Caterpillar.

Sistema eléctricoAlternador, 35 amperios, herméticoBaterías, dos libres de mantenimiento,

750 A de arranque en fríoCubierta de la caja de las baterías,

conllaveSistema eléctrico de 24 voltiosBocina eléctricaLuces de parada y de colaInterruptor generalMotor de arranque

Puesto del operadorAcelerador-deceleradorAlarma de baja presión de aire

enlos frenosConsola de control ajustableTablero de indicadores- de articulación- presión del aire de freno, dos- presión del aceite del motor- temperatura del refrigerante

delmotor- voltímetroRieles protectores de la estación

deloperadorControles hidráulicos con detección

de carga- de articulación- levantamiento de la hoja, derecha e

izquierda- desplazador del círculo- mando del círculo- inclinación de las ruedas delanterasLuces indicadoras- pasador del desplazador del círculo- baja presión de aire- freno de estacionamiento- diagnósticos de la transmisión- falla de la transmisiónInterruptor de arranque/parada

conllave

Servodirección hidráulicaAsiento estático forrado de plásticoCinturón de seguridad de 76 cm

(3 pulg)Horómetro de servicioVolante de dirección de

inclinaciónajustableArea de almacenamiento para

unafiambrera o heladeraAcelerador manual

Tren de fuerzaFiltro de aire de tipo seco, con sello

radial, con indicador de servicioy expulsor automático de polvo

Ventilador sopladorFrenos de disco en aceite en cuatro

ruedas, activados por aireMotor diesel 3306 DIT con

administración de potenciadelmotor

Silenciador debajo del capóFreno de estacionamiento de

multidisco, hermético y enfriadocon aceite

Rejilla antefiltroBomba de cebado de combustibleMando del tándemServotransmisión de mando directo

con 8 velocidades de avance y 6 deretroceso, con control electrónicode cambios y protección contraexceso de velocidad

Equipo estándar adicionalParachoques traseroEmbrague deslizante del mando

del círculoCuchillas de acero DH-2 curvadas,

de203 mm x 16 mm(8 pulgx 5/8pulg)

Barra de tiro, seis zapatas con bandasde desgaste reemplazables decompuesto de nilón

Cantoneras de acero DH-2 de 16 mm(5/8 pulg)

Bastidor articulado con cierre deseguridad

Tanque de combustible de 341 litros(90 gal EE.UU.) con varilla de nivel

Barra de unión de 3 posicionesTapas con candado para el tanque

hidráulico, cubierta de acceso alradiador y tanque de combustible

Vertedera de 4267 mm x 686 mm x25 mm (14 pies x 27 pulg x 1 pulg)

Aros, vea la sección de Neumáticos yAros en la página 14

Escalones con banda de gomaNeumáticos, vea la sección de

Neumáticos y Aros en la página 14Caja de herramientas con cerradura

19Motoniveladora 160H especificaciones

Equipo optativoCon el cambio aproximado que producen en el peso en orden de trabajo.

kg lb

Alternador de 50 amperios 3 6

Alarma de retroceso 7 15

Hoja de 4267 mm x 686 mm x 25 mm (14' x 27" x 1") con desplazador lateral hidráulico 301 663

Hoja de 4267 mm x 686 mm x 25 mm (14' x 27" x 1") con inclinación y desplazador lateral hidráulicos 398 877

Parachoques trasero con enganche 33 72

Cabina ROPS insonorizada de perfil alto 748 1650

Cabina ROPS insonorizada de perfil bajo 671 1480

Techo ROPS de perfil alto, con pared y ventana traseras 630 1390

Cuchillas de 203 mm x 16 mm (8 pulg x 3/4 pulg) 23 50

Diferencial con traba/destraba 41 90

Puertas del compartimiento del motor con llave 101 223

Cantoneras con revestimiento reversibles 9 20

Auxiliar de arranque con éter 0 1

Extensiones de la hoja de 610 mm (2 pies) 147 325

Ventilador descongelador, delantero y trasero 4 8

Protector de la transmisión 98 215

Calentador sin presurización 14 30

Bocina neumática 5 10

Configuraciones hidráulicas con una o más válvulashidráulicas adicionales para el desplazador lateral de lahoja, el sistema de inclinación de la hoja, el escarificadordelantero, la hoja topadora y el desgarrador

Cubierta del tablero de instrumentos 5 10

kg lb

Sistema de iluminación:

luces montadas en la barra de tiro,farosdelanterosy lucesde giro 13 28

luces de trabajo, delanteras 5 10

luces de trabajo, delanteras y traseras 6 13

luz de advertencia, montada en la cabina 3 6

Barra de unión de 7 posiciones de alcance extendido 30 66

Retrovisores, dos interiores — —

Retrovisores, montados en el exterior 8 18

Tomacorrientes de 12 voltios 2 5

Bomba hidráulica de alta capacidad 5 10

Placa de empuje, montada en el frente 907 2000

Aros, vea la sección de Neumáticos y Aros en la página 14

Desgarrador-escarificador hidráulico, montaje trasero 961 2119

Desgarrador, vástago/diente, uno 33 72

Escarificador delantero, tipo V 845 1862

Escarificador, vástagos/dientes, nueve 65 144

Asiento ajustable forrado de plástico 14 30

Visera para la ventana trasera 3 7

Neumáticos, vea la sección de Neumáticos y Aros en la página 14

Protección contra vandalismo 3 6

Apertura de las ventanas delanteras inferiores 3 6

Ventanas laterales deslizantes 4 8

Limpia/lavaparabrisas trasero 7 16

Motoniveladora 160H

ASHQ5277 (11-98)(Traduccion: 2-99)(Reemplaza ASHQ5126-01)

Los materiales y las especificaciones pueden cambiar sin aviso previo.Las máquinas que aparecen en las fotografías pueden tener equipo adicional.Pida información a su distribuidor Caterpillar sobre las opciones disponibles.

www.CAT.com

© 1998 CaterpillarImpreso en EE.UU.