capacidad de carga1

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  • 7/25/2019 Capacidad de Carga1

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    CAPACIDAD DE CARGA

    ING. MIGUEL SALAS CHAVEZ

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    TIPOS DE PAVIMENTO

    Pavimentos Asflticos oFlexibles: Son aqullos construidos con

    materiales asflticos y materialesgranulares.

    Pavimentos de Concreto o

    Rgidos: Pavimentos construidos con concretode cemento portland y materialesgranulares.

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    En general, estn constituidos poruna capadelgada de mecla asfltica

    construida so!reuna capa de !ase y una capa de su!"!ase las que usualmente son dematerial granular.

    Estas capas descansan en una capade suelo

    compactado, llamada su!rasante

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    Pavimentos #e$i!les

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    En las capas superiores donde losesfuerosson mayores, se utilian materiales conmayor

    capacidad de carga y en las capasinferioresdonde los esfueros son menores, secolocan

    materiales de menor capacidad. El uso de materiales con menorrequerimientopermite el uso de materiales locales,

    dando

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    &os pavimentos r'gidos se integran

    por una capa (losa) de concreto decemento portland que se apoya enuna capa de su!!ase, constitu'da porgrava* esta capa descansa en unacapa de suelo compactado, llamadasu!rasante. &a resistencia estructural depende

    principalmente de la losa de

    Pavimentos +'gidos

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    iferencias entre pavimentos de

    concreto y de asfalto&os ad-etivos r'gido y #e$i!le nos proporcionanuna prcticaidea so!re cmo los pavimentos reaccionanfrente a las cargas yal medio am!iente.Su principal diferencia es cmo cada uno deellos transmite lascargas a la su!rasante.&a alta rigide de la losa de concreto le permitemantenerse

    como una placa y distri!uir las cargas so!re unrea mayor de lasu!rasante, transmitiendo presiones muy !a-asa las capasinferiores. Por s' misma, la losa proporciona lamayor parte de la

    capacidad estructural del pavimento r'gido.

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    Pavimento #e$i!le, est construido

    con materiales d!iles y menosr'gidos (que el concreto), msdeforma!les, que transmiten a lasu!rasante las cargas de manerams concentrada, distri!uyendo eltotal de la carga en menos rea deapoyo.

    Por lo tanto, el pavimento #e$i!lenormalmente requiere ms capas ymayores espesores para resistir latransmisin de cargas a la

    su!rasante

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    Pavimentos +'gidos

    &os !a-os niveles de esfuero!a-o el pavimento, /aceninnecesario el contar con

    materiales decimentacinresistentes,inclusive /ace posi!le la colocacin

    de la losa directamente so!re lasu!rasante cuando la calidad detipo de suelo lo permite.

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    +esulta muy importante que elterreno de

    apoyo para el pavimento seauniforme, scam!ios !ruscos en su capacidad desoporte.

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    En la re/a!ilitacin de pavimentos,tanto r'gidos como #e$i!les, seemplean so!re carpetas de concreto/idrulico (0/ite topping) que adems

    de restituir la capacidad de lasvialidades y carreteras, me-oran suseguridad y confort.

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    Pavimentos

    1nfraestructura esencial dedesarrollo y

    competitividad del Pa's y parame-orar lacalidad de vida de sus /a!itantes

    Por medio de ingenier'a se pueden

    dise%ar y construir diferentes tipos depavimentos que !rinden seguridad,comodidad, mayor vida 2til y m'nimoscostos de operacin.

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    ise%o

    &AS P+ES1O3ES 4+A3S5141AS A &A ES4+6746+A E4E++A7E+1AS SO3 5E3O+ES E3 &OS PA815E34OS E 7O37+E4O91+A6&17O.

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    TRANSFERENCA !E CAR"A

    Es la capacidad que tiene una losa delpavimento de transmitir fueras cortantes consus losas adyacentes.

    7on el o!-eto de minimiar las deformacionesy los esfueros en la estructura del

    pavimento.

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    &a efectividad de la 4ransferencia de 7arga

    entrelosas adyacentes depende de varios

    factores:

    " 7antidad de 4r;co

    " 6tiliacin de Pasa -untas

    " Soporte &ateral de las &osas

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    #T$%AC&N !E PASA '#NTAS

    Es la manera ms conveniente de lograr laefectividad en la transferencia de cargas

    a) El tr;co pesado sea mayor al del

    tr;co total.!) El n2mero de E-es Equivalentes de dise%osea mayor de =.? millones de SO&ES.

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    S(P(RTE $ATERA$+educir los esfueros m$imos que se generan en el

    concreto por efecto de las cargas.

    7arril Anc/o @ B.? m

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    7on;namiento con Cuarniciones oDanquetas

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    7on Acotamientos &aterales

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    Para tener un planteamiento adecuado del pro!lema, de!emosaceptar que lo que llamamos 7apacidad de 7arga de un suelo, esuna respuesta que nos dar dic/o suelo en relacin con el valor dealgunos factores espec';cos que de!eremos tomar en cuenta.

    Es decir que la capacidad de carga no es un valor 2nico e invaria!lede ese suelo, sino que depender tam!in de cmo vayamos atransmitirle dic/a carga.

    6n suelo nos responder con una capacidad de carga que se encuentraen funcin de parmetros tales como la geometr'a de, por e-emplo, unacierta apata de cimentacin y su capacidad de carga variar (como loindic en su momento y entre otros investigadores, . 4erag/i), si dic/aapata es de forma cuadrada, circular o rectangular, as' como tam!inde la profundidad a la cual pretendamos desplantarla.

    $a Ca)acidad *ltima de Carga

    de +n S+elo

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    E3SAFO E 7apacidad 7arga

    Para poder calcular la capacidad de

    cargade una rueda se de!e disponer de lossiguientes datos:" Peso del aparato de transporte" 7arga m$ima" 32mero de ruedas aplicadas