bora05 cambio manual automatizado 02e 6 marchas

Service

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Manual de ReparacionesJetta 2005 , Bora 2006 Cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchasEdicin 02.2005

Servicio al Cliente. Informacin tcnica

3Relacin de los grupos del Manual de Reparaciones

Service

Jetta 2005 , Bora 2006 Edicin 02.2005

Cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchasAl archivar un Boletn Tcnico, anote el nmero del Boletn en las casillas previstas junto al grupo de reparacin correspondiente. As, al usar el Manual de Reparaciones, podr ver inmediatamente si se ha publicado algn Boletn relativo al grupo de reparacin sobre el que desea informarse.

Grupo de reparacin00 Datos tcnicos 30 Embrague 34 Accionamiento, caja de cambios 35 Piones, rboles 39 Mando de semiejes, diferencial

Boletines Tcnicos

Las informaciones tcnicas deben hallarse a disposicin de los maestros de taller y de los mecnicos, ya que de su exacta y constante observacin dependen la seguridad vial y la fiabilidad de los vehculos. Independientemente de ello, debern respetarse naturalmente las reglas bsicas de seguridad, que son de aplicacin general en la reparacin de vehculos automviles.

Este Manual est protegido por la legislacin sobre los derechos de autor. Queda prohibida su utilizacin, bajo cualquier forma, sin el permiso del autor. Copyright 2005 Volkswagen AG, Wolfsburg Printed in Germany MEX5R0066.60

Jetta 2005 , Bora 2006 Cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas 02.2005

31 1 1 3 3 4 4 4 4 5 5 9 9 10 10 10 11 11 12 12 12 12 14 14 14 15

ndice00 Datos tcnicos ...................................................................................1 1.1 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3 4 5 5.1 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9 6.10 6.11 6.12 Identificacin de la caja de cambios ........................................................ Localizacin de datos en el cambio ......................................................... Notas relativas al cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas ................ Caja de cambios ............................................................................. Funciones de seguridad de la Mecatronic ................................................ Accionamiento del cambio .................................................................. Modificaciones de los puntos de cambio en subidas o bajadas ........................... Localizacin guiada de averas, autodiagnstico del vehculo y tcnica de medicin .... Cantidad de llenado .......................................................................... Letras distintivas, correspondencia de grupos, desmultiplicaciones, equipamiento ...... Letras distintivas, correspondencia de grupos, desmultiplicaciones, equipamiento ...... Clculo de la relacin de desmultiplicacin i ............................................. Indicaciones generales para la reparacin .................................................. Herramientas especiales ..................................................................... Indicaciones para arrancar por remolcado y para remolcar ................................ Cuadro general de los componentes de la caja de cambios ............................... Reglas de limpieza ........................................................................... Caja de cambios ............................................................................. Mecatronic ................................................................................... Componentes elctricos ..................................................................... Aceite de cambios y filtro ................................................................... Juntas, retenes .............................................................................. Tornillos, tuercas ............................................................................. Seguros ....................................................................................... Localizacin guiada de averas, autodiagnstico del vehculo y tcnica de medicin ....

30 Embrague ......................................................................................... 161 1.1 1.2 2 2.1 2.2 2.3 2.4 Componentes del embrague ................................................................. 16 Notas ......................................................................................... 16 Cuadro general ............................................................................... 17 Embrague: desmontar y montar ............................................................. Tapa (plato de cierre) del embrague: desmontar y montar ................................ Embrague: desmontar ....................................................................... Embrague: preparar el montaje .............................................................. Embrague: montar y ajustar ................................................................. 18 18 21 23 24

34 Accionamiento, caja de cambios ........................................................... 291 2 2.1 3 3.1 4 4.1 Componentes elctricos/electrnicos y lugares de montaje ............................... 29 Crter de aceite, Mecatronic, bomba de aceite del cambio ............................... 35 Cuadro de componentes ..................................................................... 35 Crter del aceite: desmontar y montar ..................................................... 37 Crter del aceite: desmontar y montar ..................................................... 37 Mecatronic del cambio manual automatizado -J743-: desmontar y montar .............. 40 Mecatronic del cambio manual automatizado -J743-: desmontar y montar .............. 40

ndice

iii

35

Jetta 2005 , Bora 2006 Cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas 02.2005 Transmisor del rgimen de entrada al cambio -G182- y transmisor de temperatura de aceite de embrague multidisco -G509-: desmontar y montar ............................. Transmisores: desmontar y montar ......................................................... Radiador de aceite del cambio: desmontar y montar ...................................... Radiador de aceite del cambio: desmontar y montar ...................................... Bomba de aceite del cambio: desmontar y montar ........................................ Bomba de aceite del cambio: desmontar y montar ........................................ Retn en la bieleta del eje selector: sustituir ............................................... Retn: desmontar y montar ................................................................. Accionamiento del cambio .................................................................. Accionamiento del cambio: verificar ........................................................ Cable de la palanca selectora: verificar y ajustar .......................................... Funcionamiento del bloqueo antiextraccin de la llave de contacto: verificar ........... Accionamiento del cambio: desarmar y armar - cuadro general .......................... Pomo y guardapolvo del accionamiento del mando: desmontar y montar ............... Mando del cambio: desmontar y montar ................................................... Cable de la palanca selectora: desmontar y montar ....................................... Desbloqueo de emergencia del accionamiento del cambio a partir de la posicin P .. Conmutador para Tiptronic -F189-: desmontar y montar ................................. Imn para bloqueo de palanca selectora -N110-: desmontar y montar ................... Conmutador de bloqueo de palanca selectora en posicin P -F319-: desmontar y montar Unidad de control de sensores de la palanca selectora -J587-: desmontar y montar ... Conectores en el accionamiento del cambio: verificar ..................................... Caja de cambios: desmontar y montar ..................................................... Caja de cambios: desmontar ................................................................ Transporte del cambio ....................................................................... Caja de cambios: fijacin en el caballete de montaje ...................................... Caja de cambios: montar ....................................................................

5.1 6 6.1 7 7.1 8 8.1 9 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 9.7 9.8 9.9 9.10 9.11 9.12 9.13 10 10.1 10.2 10.3 10.4 11

48 48 49 49 52 52 55 56 57 57 58 62 66 67 69 72 78 79 79 80 80 80 81 82 90 91 92

Cambiar el aceite y el filtro del cambio manual automatizado DSG y verificar el nivel del aceite ......................................................................................... 98 11.1 Aceite de cambios y filtro: cambiar ......................................................... 100

35 Piones, rboles ................................................................................. 1051 Piones y rboles ............................................................................ 105

39 Mando de semiejes, diferencial ............................................................. 1061 1.1 1.2 1.3 Retenes para eje abridado o eje encajable: sustituir ....................................... Retenes - cuadro general de montaje ....................................................... Retn para eje abridado izquierdo: sustituir ................................................ Retn para eje abridado o eje encajable derecho: sustituir ................................ 106 106 107 109

Glosario .................................................................................................. 113

iv

ndice


3

00 Datos tcnicos1 Identificacin de la caja de cambios

El cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas se monta en los Jetta 2005 , Bora 2005 . Correspondencia pgina 5.

1.1

Localizacin de datos en el cambio

Las letras distintivas de la caja de cambios figuran en la parte superior del cambio, cerca del radiador de aceite. Ejemplo para una caja de cambios: HLH = Letras distintivas del cambio 13.08.04 = Fecha de fabricacin: el 13 de agosto de

HLH 13 08 04 14 06 32 0011

2004

14 = Clave de fbrica 06:32 = Hora 0011 = Nmero correlativo

Las letras distintivas de la caja de cambios figuran tambin en los portadatos del vehculo. Nota Si no existen estos portadatos, o si se mont un cambio diferente al previsto, o si no se tiene la posibilidad de identificar de forma inequvoca el cambio que se encuentra montado, hay que tomar lectura directa de las letras distintivas en el cambio pgina 1.

M00-0151

1.1.1

Letras distintivas del cambio: consultar

Descripcin breve Hay cajas de cambios que llevan letras distintivas adicionales en la parte superior, cerca del cable de mando de la palanca selectora -flechas-.

N00-10138

1 Identificacin de la caja de cambios

1

3


Para tomar lectura directa de las letras distintivas bajo la consola del cambio es preciso interceptar el motor con el cambio. Hay que desmontar la consola -A- del soporte izquierdo del grupo mecnico. A este respecto, es importante slo bajar el motor/cambio hasta el punto en que sea posible desplazar la consola hacia atrs. Si se sigue bajando, se daa el apoyo pendular. Despus del ensamblaje se tiene que ajustar el cable de mando de la palanca selectora .

Desconectar el conector elctrico -2- del medidor de masade aire -G70-.

Desacoplar el tubo flexible de ventilacin -1- y el tubo flexible de conduccin de aire -5-.

3 2 4

Abrir la abrazadera de fleje elstico -3- con los alicates paraabrazaderas de fleje elstico -VAS 5024 A- y desacoplar del tubo rgido el tubo flexible de conduccin de aire. aire.

Desenroscar el tornillo -4- y quitar la carcasa del filtro de En primer lugar, comprobar si hay montado un equipo deNota Para desembornar y embornar la cinta de masa de la batera hay que realizar trabajos adicionales Sistema elctrico; grupo de rep. 27; Batera; Batera: desembornar y embornar. radio codificado. Si fuera as, consultar el cdigo antirrobo.

1 5M34-0337

Desmontar la batera Sistema elctrico;

grupo de rep. 27; Batera; Batera: desmontar y montar.

Desmontar el soporte de la batera. Colocar el dispositivo de sustentacin -10-222 A- con los Si en la zona de las argollas de fijacin del motor, para eldispositivo de sustentacin -10-222 A-, se encuentran unas uniones de tubos flexibles y cables, se deben desmontar ahora.

adaptadores -10-222 A/8- y el adaptador -10-222 A/3- delante del amortiguador de gas del cap delantero.

Enganchar los husillos -10-222 A/10- del dispositivo de

sustentacin en las argollas de sustentacin del motor a la izquierda y derecha e interceptar el motor con el cambio. No elevar el conjunto.

10-222A/10

10-222A/3 10-222A/8 10-222A/8M34-0347

2

Grupo de reparacin 00 Datos tcnicos


32

Desmontar todos los tornillos -1- y -2- de la consola -A-.Hay que sustituir los tornillos. Bajar lentamente con cuidado el conjunto del motor con el cambio desenroscando alternativamente de 2 vueltas los dos husillos.1 A 1A37-0653

Basta con un mximo de 4 vueltas para sacar la consola -Ahacia atrs. Despus de haber podido tomar lectura ahora de las letras distintivas del cambio, hay que llevar a cabo el ensamblaje, procediendo por el orden inverso. Nota Haga el favor de tener en cuenta, a pesar de ello, todas las

indicaciones que se proporcionan a continuacin. cos de la izquierda.

Sustituir todos los tornillos del soporte de grupos mecni Enroscar primero a mano todos los tornillos nuevos.

Atornillar la consola -A- al cambio por medio de los tornillos-1- y -2- .

Ajustar el cable de la palanca selectora .

2 1 A 1A37-0653

2

Notas relativas al cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas

Se entera de ms detalles sobre el funcionamiento del cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas en el captulo Programa autodidctico nm. 308; el cambio manual automatizado DSG 02E. Adicionalmente puede informarse con el CD-ROM Informacin Multimedia; Cambio manual automatizado DSG.

2.1

Caja de cambios

El cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas se conoce tambin como cambio de dos embragues. A travs del volante de inercia bimasa se transmite el par motor al cambio. El cambio presenta la misma estructura que un cambio manual de 6 marchas. Por medio del mando hidrulico alternando entre los dos embragues hmedos multidisco se hace funcionar como un cambio automtico, es decir, que las marchas se engranan de forma automtica, o bien manualmente a travs del modo Tiptronic. No existe pedal del embrague.

2 Notas relativas al cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas

3

32.2


Funciones de seguridad de la Mecatronic

En caso de fallo de uno o varios componentes o sensores, la Mecatronic del cambio manual automatizado -J743- activa funciones sustitutivas o programas de emergencia correspondientes para garantizar el funcionamiento impecable de la caja de cambios que influye en el funcionamiento y la calidad de los cambios de marcha.

2.3

Accionamiento del cambio

Al cambio ya no se le comunica la posicin de la palanca selectora de forma mecnica a travs del cable de mando de la palanca selectora y el sensor de las gamas de marchas F125/conmutador multifuncin, como en el caso del cambio automtico. Las posiciones de la palanca selectora o los cambios de marcha se comunican a la unidad de control del cambio a travs de una unidad de control propia situada en el mando del cambio, por medio del bus CAN. Es decir que el cambio de marchas se realiza sin cable de mando. Slo cuando la palanca selectora est en P se engrana el bloqueo de aparcamiento de forma mecnica por medio del cable de la palanca selectora.

2.4

Modificaciones de los puntos de cambio en subidas o bajadas

En subidas o bajadas, los cambios de las marchas se seleccionan automticamente mediante campos caractersticos de cambio en funcin de la posicin del pedal del acelerador y de la velocidad de marcha.

La familia de caractersticas de los cambios para subidas deextrema pendiente est adaptada a la potencia del motor

La familia de caractersticas de los cambios para bajadas deextrema pendiente est adaptada al efecto de frenado del motor

El efecto de frenado del motor tambin puede aprovecharse seleccionando directamente una marcha determinada mediante el Tiptronic, por ejemplo, al circular con remolque por pendientes.

2.5

Localizacin guiada de averas, autodiagnstico del vehculo y tcnica de medicin

Antes de realizar trabajos de reparacin en la caja de cambios automtica, se debe determinar lo ms exacto posible el motivo de la avera con la ayuda de la Localizacin guiada de averas. La Localizacin guiada de averas se realiza con el sistema de informacin, medicin y diagnstico de vehculos -VAS 5051-.

4



3

3

Cantidad de llenadoCambio manual automatizado DSG 02E 7,2 l aprox. un 5,2 l

Cantidades de llenado Primera carga Cantidad al cambiar en posventa Intervalo de cambio Lubricante

Mantenimiento a la milsima Aceite para cajas de cambios manuales automatizados DSG 02E Catlogo de recambios electrnico ETKA

4

Letras distintivas, correspondencia de grupos, desmultiplicaciones, equipamiento02E - 6 marchas GAY 05.05 05.05 Jetta 2005 Bora 2005 1,9 l - 74 kW Turbo disel 1,9 l - 77 kW Turbo disel 70 : 16 = 4,375 GKF 05.05 05.05 Jetta 2005 Bora 2005 2,0 l - 100 kW Turbo disel, 2,0 l - 103 kW Turbo disel 69 : 17 = 4,059 GPU 05.05 05.05 Jetta 2005 Bora 2005 2,0 l - 100 kW Turbo disel, 2,0 l - 103 kW Turbo disel 69 : 17 = 4,059

Cambio manual automatizado DSG Caja de cambios Fabricacin Correspondencia Letras distintivas desde hasta Tipo Motor

Desmultiplicacin: Z 2 : Z1

Mando de semiejes 1 para 1 a 4 marcha Mando de semiejes 2 para 5/6 marcha y marcha atrs 1 marcha 2 marcha 3 marcha 4 marcha 5 marcha 6 marcha Marcha atrs

70 : 21 = 3,333

69 : 22 = 3,136

69 : 22 = 3,136

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

3 Cantidad de llenado

5

3


Cambio manual automatizado DSG Caja de cambios Fabricacin Correspondencia Letras distintivas desde hasta Tipo Motor GPW 05.05 05.05 Jetta 2005 Bora 2005 1,9 l - 74 kW Turbo disel 1,9 l - 77 kW Turbo disel 70 : 16 = 4,375

02E - 6 marchas GYN 05.05 05.05 Jetta 2005 Bora 2005 2,0 l - 100 kW Turbo disel, 2,0 l - 103 kW Turbo disel 69 : 17 = 4,059 GYM 05.05 05.05 Jetta 2005 Bora 2005 2,0 l - 100 kW Turbo disel, 2,0 l - 103 kW Turbo disel 69 : 17 = 4,059

Desmultiplicacin: Z2 : Z 1


70 : 21 = 3,333

69 : 22 = 3,136

69 : 22 = 3,136

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

Cambio manual automatizado DSG Caja de cambios Fabricacin Correspondencia Letras distintivas desde hasta Tipo Motor Desmultiplicacin: Z2 : Z 1 Mando de semiejes 1 para 1 a 4 marcha Mando de semiejes 2 para 5/6 marcha y marcha atrs 1 marcha 2 marcha 3 marcha 4 marcha GYQ 11.04 02.05 Jetta 2005 Bora 2005 1,9 l - 77 kW Turbo disel 70 : 16 = 4,375

02E - 6 marchas HBP 05.05 05.05 Bora 2005 2,0 l - 100 kW Turbo disel 70 : 17 = 4,118 HBQ 05.05 Jetta 2005 Bora 2005 2,0 l - 147 kW 69 : 17 = 4,059

70 : 21 = 3,333

70 : 23 = 3,043

69 : 22 = 3,136

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902

45 : 13 = 3,462 43 : 20 = 2,150 41 : 28 = 1,464 41 : 38 = 1,079

6


Jetta 2005 , Bora 2006 Cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas 02.2005 Cambio manual automatizado DSG Caja de cambios Letras distintivas 5 marcha 6 marcha Marcha atrs GYQ 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989 02E - 6 marchas HBP 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989 HBQ

3

35 : 32 = 1,094 35 : 38 = 0,921 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

Cambio manual automatizado DSG Caja de cambios Fabricacin Correspondencia Letras distintivas desde hasta Tipo Motor HFQ 05.05 07.05 Jetta 2005 Bora 2005 2,0 l - 100 kW Turbo disel, 2,0 l - 103 kW Turbo disel 70 : 17 = 4,118

02E - 6 marchas HLE 05.05 05.05 Jetta 2005 Bora 2005 2,0 l - 100 kW Turbo disel HLH 02.05 07.05 Jetta 2005 Bora 2005 1,9 l - 74 kW Turbo disel

Desmultiplicacin: Z 2 : Z1


70 : 17 = 4,118

70 : 16 = 4,375

70 : 23 = 3,043

70 : 23 = 3,043

70 : 21 = 3,333

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

Cambio manual automatizado DSG Caja de cambios Fabricacin Correspondencia Letras distintivas desde hasta Tipo Motor HQH 07.05 Jetta 2005 Bora 2005 1,9 l - 74 kW Turbo disel

02E - 6 marchas HQF 05.05 07.05 Jetta 2005 Bora 2005 2,0 l - 100 kW Turbo disel, 2,0 l - 103 kW Turbo disel HQL 07.05 Jetta 2005 Bora 2005 2,0 l - 100 kW Turbo disel, 2,0 l - 103 kW Turbo disel

4 Letras distintivas, correspondencia de grupos, desmultiplicaciones, equipamiento

7

3

Jetta 2005 , Bora 2006 Cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas 02.2005 02E - 6 marchas HQH 70 : 16 = 4,375 HQF 70 : 17 = 4,118 HQL 70 : 17 = 4,118

Cambio manual automatizado DSG Caja de cambios Desmultiplicacin: Z2 : Z 1 Letras distintivas Mando de semiejes 1 para 1 a 4 marcha Mando de semiejes 2 para 5/6 marcha y marcha atrs 1 marcha 2 marcha 3 marcha 4 marcha 5 marcha 6 marcha Marcha atrs

70 : 21 = 3,333

70 : 23 = 3,043

70 : 23 = 3,043

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

Cambio manual automatizado DSG Caja de cambios Fabricacin Correspondencia Letras distintivas desde hasta Tipo Motor HQN 02.05 Jetta 2005 Bora 2005 1,9 l - 74 kW Turbo disel 1,9 l - 77 kW Turbo disel 70 : 16 = 4,375

02E - 6 marchas HTB 07.06 Jetta 2005 Bora 2005 2,0 l - 100 kW Turbo disel, 2,0 l - 103 kW Turbo disel 70 : 17 = 4,118 HRW 05.05 07.05 Jetta 2005 Bora 2005 2,0 l - 147 kW TFSI

Desmultiplicacin: Z2 : Z 1


69 : 17 = 4,059

70 : 21 = 3,333

70 : 23 = 3,043

69 : 22 = 3,136

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 39 : 30 = 1,300 37 : 41 = 0,902 32 : 35 = 0,914 31 : 41 = 0,756 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 41 : 28 = 1,464 41 : 38 = 1,079 35 : 32 = 1,094 35 : 38 = 0,921 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

8



3

Cambio manual automatizado DSG Caja de cambios Fabricacin Correspondencia Letras distintivas desde hasta Tipo Motor Desmultiplicacin: Z 2 : Z1 Mando de semiejes 1 para 1 a 4 marcha Mando de semiejes 2 para 5/6 marcha y marcha atrs 1 marcha 2 marcha 3 marcha 4 marcha 5 marcha 6 marcha Marcha atrs HUS 07.05 Jetta 2005 Bora 2005 2,0 l - 147 kW TFSI 69 : 17 = 4,059

02E - 6 marchas

Jetta 2005 Bora 2005

Jetta 2005 Bora 2005

69 : 22 = 3,136

45 : 13 = 3,462 41 : 20 = 2,050 41 : 28 = 1,464 41 : 38 = 1,079 35 : 32 = 1,094 35 : 38 = 0,921 33 : 13 x 22 : 14 = 3,989

5

Letras distintivas, correspondencia de grupos, desmultiplicaciones, equipamientoClculo de la relacin de desmultiplicacin i

5.1

Ejemplo: 6 marcha Pin impulsor Pin inducido i = Z 2 : Z11)

Mando de semiejes ZA1 = 21 ZA2 = 70

ZG1 = 41 ZG2 = 31

iG = desmultiplicacin de la marcha = ZG2: ZG1 = 31 41 = 0,756 iA = desmultiplicacin del eje = ZA2 : ZA1 = 70 21 = 3,3331)

Z1 = nmero de dientes del pin impulsor, Z2 = nmero de dientes del pin inducido

5 Letras distintivas, correspondencia de grupos, desmultiplicaciones, equipamiento

9

3


itotal = desmultiplicacin total = iG x iA = 0,756 x 3,333 = 2,52

6

Indicaciones generales para la reparacin

Para reparar correctamente la caja de cambios es indispensable trabajar con todo el cuidado y limpieza posibles, as como utilizar herramientas en perfecto estado. Naturalmente, en las reparaciones se aplican las normas bsicas y habituales de seguridad. A continuacin se resumen indicaciones generales para determinados trabajos de reparacin, que aparecen por lo dems repetidas veces en el Manual de Reparaciones. Tienen vigencia para este manual de reparaciones.

6.1

Herramientas especiales

La relacin de las herramientas especiales y de los equipamientos de taller utilizados en el Manual de Reparaciones se encuentra antes de cada descripcin de reparacin y en la carpeta: Herramientas especiales, equipamiento de taller. El catlogo tambin est disponible en CD-ROM y se puede conseguir por la va normal, a travs del distribuidor Bertelsmann.

6.2

Indicaciones para arrancar por remolcado y para remolcarPrecaucin!

Para remolcar el vehculo, la palanca selectora tiene que estar en la posicin N y no se debe remolcar un trayecto superior a 50 km ni a una velocidad mayor que 50 km/h, pues de lo contrario se destruye el cambio. Nota No es posible remolcar para poner en marcha el motor, p. ej. cuando la batera est descargada o si el arrancador no funciona.

10



3

6.3

Cuadro general de los componentes de la caja de cambios

1 - Filtro 2 - Transmisor del rgimen de entrada al cambio -G182- y transmisor de temperatura de aceite de embrague multidisco -G5093 - Bomba de aceite del cambio 4 - Tapa para bomba de aceite del cambio 5 - Tornillo de vaciado 6 - Tornillo de control 7 - Mecatronic del cambio manual automatizado -J7438 - Crter del aceite 9 - Tapa (plato de cierre) del embrague 10 - Embrague 11 - Radiador de aceite del cambio

9

10

11 1

2 3 4

8

7

6

5M00-0152

6.4

Reglas de limpieza

Limpiar a fondo las uniones y zonas circundantes antes de

separarlas.

Montar slo piezas limpias: Sacar las piezas de recambio

del embalaje slo inmediatamente antes de su montaje.

Sustituir siempre las juntas de papel, eliminando por com-

pleto la junta usada y limpiando a fondo las superficies de contacto.

Depositar las piezas desmontadas sobre una superficie lim-

pia y cubrirlas para que no se ensucien. Utilizar plsticos y papel. No deben emplearse trapos que se deshilachen!

Si no se llevan a cabo los trabajos de reparacin inmedia-

tamente, se deben tapar o guardar con mximo cuidado los componentes que estn abiertos.

6 Indicaciones generales para la reparacin

11

36.5


Caja de cambios

Con las tapas desatornilladas de la caja de cambios o con

el cambio sin carga de aceite, no arrancar el motor ni remolcar el vehculo.

Al montar la caja de cambios, observar que los casquillos Montar slo piezas limpias: Sacar las piezas de recambio

de ajuste entre el motor y la caja de cambios asienten bien. del embalaje slo inmediatamente antes de su montaje. nivel de aceite.

Si se ha sustituido la caja de cambios, hay que verificar el

6.6

Mecatronic

La Mecatronic se debe asignar a las letras distintivas de

la caja de cambios Catlogo de recambios electrnico ETKA.

6.7

Componentes elctricos

Seguro que en alguna ocasin ha recibido una descarga elctrica al tocar objetos de metal producida por la carga electroesttica del cuerpo humano Esta carga puede provocar fallos en el funcionamiento de los componentes elctricos de la caja de cambios y del mecanismo de accionamiento del cambio si se tocan.

Srvanse tocar un objeto unido a tierra -por ejemplo tube No tocar directamente los terminales.

ras de agua o una plataforma elevadora- antes de empezar trabajos en componentes elctricos.

6.8

Aceite de cambios y filtroPrecaucin!

Proceder con mximo cuidado al manejar el aceite. Desechar adecuadamente el aceite vaciado.

N00-10070

12


Jetta 2005 , Bora 2006 Cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas 02.2005 Agitar la botella de aceite antes de abrirla. No se agregue ningn aditivo al aceite ni se agregue un

3

aceite diferente. aceite.

Se debe incluir la sustitucin del filtro en cada cambio de El aceite que fue descargado no se debe volver a introducir. Utilizar tan slo aceite de cambios manuales automatiza-

dos DSG Catlogo de recambios electrnico ETKA. semiejes se verifican y llenan conjuntamente.

Los niveles de aceite de la caja de cambios y del mando deN00-10139


13

36.9


Juntas, retenes

Sustituir siempre los anillos toroidales, los retenes y las

juntas.

Despus del desmontaje de juntas, verificar la superficie de

contacto en carcasas y ejes respecto a rebabas y eliminarlas. grasa de sellado -G 052 128 A1- el espacio que queda entre los labios de sellado -flecha- y la circunferencia exterior con aceite de cambios manuales automatizados DSG. el aceite.

Antes de montar los retenes radiales para ejes, lubricar con

La parte abierta de los retenes debe quedar mirando hacia Al montar anillos toroidales, aplicarles aceite de cambios

manuales automatizados DSG para evitar un dao de los anillos al realizar el montaje.

Utilizar siempre aceite de cambios manuales automatiza-

dos DSG en la zona de aceite. Otros lubricantes producen fallos de funcionamiento del control hidrulico de la caja de cambios.

N32-0001

Despus del montaje hay que comprobar el nivel del aceite .

Cantidades de llenado y especificacin pgina 5.

6.10 Tornillos, tuercas Aflojar y apretar en cruz los tornillos y tuercas que sirven

para fijar las tapas y carcasas.

Las piezas especialmente sensibles, p. ej. la Mecatronic, no

se deben ladear y se deben soltar y apretar en varias fases y en cruz. tuercas sin lubricar.

Los pares de apriete indicados se refieren a los tornillos y Limpiar la rosca de los tornillos que van atornillados con

agente de seguridad con un cepillo de acero. A continuacin, colocar los tornillos con el agente fijador -AMV 185 100 A1-. tornillos autoblocantes, se deben limpiar de restos de producto autoblocante con un macho de roscar. De no realizarse, existe el peligro que los tornillos se rompan si se vuelven a desmontar.

N01-0453

Todos los orificios roscados en los que se deben enroscar

Sustituir siempre los tornillos y tuercas autoblocantes.

6.11

Seguros

No estirar excesivamente los anillos de seguridad; de ser

necesario, sustituirlos. la ranura.

Los anillos de seguridad tienen que apoyarse en la base de

14



3

6.12 Localizacin guiada de averas, autodiagnstico del vehculo y tcnica de medicin Antes de realizar trabajos de reparacin en la caja de cam-

bios, se debe determinar lo ms exacto posible el motivo de la avera con la ayuda de la Localizacin guiada de averas. ma de informacin, medicin y diagnstico de vehculos -VAS 5051-.

VAS 5051

La Localizacin guiada de averas se realiza con el siste-

W00-1236


15

3


30 Embrague11.1

Componentes del embragueNotas

El embrague de cambios manuales automatizados DSG dispone de 2 conjuntos multidisco, por lo que se le denomina embrague mltiple. El conjunto multidisco exterior, ms grande, se denomina K1 (embrague 1). El K1 engrana la marcha atrs, as como las marchas 1, 3 y 5. El interior, ms pequeo, denominado K2 (embrague 2), engrana las marchas 2, 4 y 6. Los trabajos de montaje en el embrague mltiple requieren un especial esmero, ya que todos los componentes hay sido calibrados, durante la fabricacin, para funcionar en conjunto. Si al montar se decala (girando) la posicin de las piezas entre s, se originan desequilibrios que merman el confort de las operaciones de cambio y la vida til. Para evitar que se decalen (girando) las piezas entre s este apartado describe el ensamblaje y montaje correctos dentro de la carcasa de la caja de cambios.

16

Grupo de reparacin 30 Embrague


3

1.2

Cuadro generalNota

Observar las notas relativas al cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas pgina 3. Observar las indicaciones generales para la reparacin y las reglas de limpieza realizando trabajos en

el cambio pgina 10.

Si han salido partes del embrague o si se ha levantado el soporte multidisco, el soporte multidisco gran-

de - y, de resultar necesario, igualmente el soporte multidisco pequeo - se dejan introducir en todos los discos interiores girndose ligeramente. en la que fue montada en la entrega del embrague nuevo pgina 19.

Hay que cuidar especialmente de montar la tapa terminal del embrague siempre en la misma posicin

1 - Anillo de seguridad 2 - Soporte multidisco mayor No extraer Precaucin! El soporte multidisco no se debe levantar ni extraer en ningn caso. No moverlo ni un slo milmetro! Los discos podran decalarse. 3 - Carcasa del embrague mltiple Con el embrague K2 montado 4 - Retn 4 unidades 5 - Disco exterior 4 unidades 6 - Disco interior 4 unidades 7 - Arandela de ataque 8 - Anillo de seguridad Si el anillo de seguridad se ha desmontado para poner los discos de nuevo, sustituirlo por uno nuevo del mismo grosor 9 - Tapa terminal del embrague 10 - Anillo de seguridad Sustituir siempre Determinar el grosor nuevamente pgina 24

10 1 2 9 8 7 6 5 6 5 6 5 6 5M30-0100

3

4

1 Componentes del embrague

17

32


Embrague: desmontar y montar

Antes de poder desmontar el embrague hay que desmontar la tapa (plato de cierre) del embrague pgina 18.

2.1

Tapa (plato de cierre) del embrague: desmontar y montarDesmontarNota

2.1.1

Observar las notas relativas al cambio manual automatiza-

do DSG 02E - 6 marchas pgina 3.

Observar las indicaciones generales para la reparacin y las

reglas de limpieza realizando trabajos en el cambio pgina 10.

La tapa se asegura en su asiento por medio de un anillo de

seguridad. Una vez que se ha desmontado el anillo de seguridad, se puede desapalancar la tapa fuera de su asiento.

Deben sustituirse siempre la tapa y el anillo de seguridad. La tapa de cierre del embrague no debe recibir golpes di-

rectos de martillo! No tocar nunca con la mano ni aceitar la junta central! De no actuar as, podran ocurrir fugas.

Para realizar trabajos en la tapa, hay que desmontar la caja de cambios.

Desmontar la caja de cambios . Fijar la caja de cambios en el caballete de montaje .ATENCIN! Utilizar gafas protectoras. Llevar guantes de proteccin.

Desenroscar el tornillo de vaciado -flecha-.Ahora se vacan unos 5,0 litros de aceite. La bandeja sigue puesta debajo de la caja de cambios.

Sustituir el retn del tornillo de vaciado -flecha-. Enroscar el tornillo de vaciado -flecha- apretndolo al parde 45 Nm.

18



3

Desenroscar la carcasa del filtro -1- de la caja de cambios. Antes de quitar de la caja de cambios la carcasa del filtro,bascularla ligeramente en su asiento. Esto permite que el aceite puede volver de la carcasa del filtro a la caja de cambios. Nota Sustituir siempre el anillo toroidal -2-.

1 2 3

Desmontar el filtro -3-. Untar el anillo toroidal -2- con aceite del cambio.

G 1 4K F 1 4

1 0 1 . 50 5 0 . 02 1

M34-0328

En el collar de aspiracin -flecha- del filtro nuevo, untar elanillo toroidal con aceite del cambio.

Introducir el filtro nuevo con el collar de aspiracin -flechaorientado hacia abajo y apretar la carcasa del filtro al para de 20 Nm. de nuevo el filtro al agregar aceite.

Una vez realizada la reparacin, ya no hace falta sustituir Quitar el anillo de seguridad de la tapa.Se puede sacar la tapa desapalancndola con un destornillador. Montar tan slo tapas nuevas pgina 19.

2.1.2 MontarNota Deben sustituirse siempre la tapa y el anillo de seguridad. La tapa de cierre del embrague no debe recibir golpes di-

rectos de martillo! No tocar nunca con la mano ni aceitar la junta central! Precaucin!

No tocar el taladro central en una tapa nueva. No se debe tocar, aceitar o poner en contacto con cualesquiera otras sustancias la tapa en ese sitio. De no actuar as, podran ocurrir fugas.

2 Embrague: desmontar y montar

19

3


Agarrar con la mano la tapa -A- nicamente del modo quese muestra en esta figura!

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Manguito de montaje -T10302-

AM30-0080

Antes del uso hay que limpiar el manguito de montaje-T10302-; no se deben utilizar manguitos raspados. La tapa nueva debe estar limpia y exenta de aceite en la zona de la junta central!

T10302

Si es necesario, hay que limpiar el mun del eje del cambio de la tapa terminal del embrague para la caja de cambios.

nicamente la junta en el borde exterior puede estar humedecida con aceite de cambios manuales automatizados DSG.

W00-10302

Colocar el manguito de montaje -T10302- una superficieplana. La junta central -B- de la tapa nueva -A- tiene que someterse ahora a preconformado:

A

B

Conducirlo de forma horizontal y uniforme sobre todo el

manguito de montaje -T10302-. Con esa operacin se pone el labio de estanqueidad en la posicin de montaje. hacia arriba y colocar el manguito de montaje en el mun del eje del cambio de la tapa terminal del embrague para la caja de cambios.

Retirar ahora el manguito de montaje -T10302- de la tapa

T10302M30-0081

20



3A

Guiar la tapa -A- horizontalmente sobre el manguito de

montaje -T10302- y oprimirla uniformemente en su asiento. Precaucin!

VW 309 T10302

Acte con prudencia. Cualquier tipo de golpes por leves que sean sobre el plato de cierre se traducen irremediablemente en fugas.

VW 353

M30-0082

Existe la posibilidad de apalancar cuidadosamente la tapa con un destornillador -1- hacia su asiento -flecha- hasta que sea posible montar el nuevo anillo de seguridad.

1

Montar el nuevo anillo de seguridad.

2.2

Embrague: desmontar

Para desmontar y montar el embrague hay que inmovilizar el cambio fijamente, en posicin vertical, en el caballete de montaje.

M30-0083

Desmontar la tapa del embrague pgina 18. Desmontar el anillo de seguridad -flecha- de la tapa terminal del embrague -1-.

Quitar la tapa terminal del embrague.

1

M30-0084

Quitar el anillo de seguridad -flecha-.Nota Este anillo de seguridad tiene que ser sometido a nueva ca-

libracin y sustitucin al montar posteriormente.

Retirar cuidadosamente el embrague. Obsrvese que el so-

porte multidisco u otros componentes del embrague no se salgan, por ese motivo no se debe voltear el embrague en ningn caso! componentes siguiendo el cuadro general del embrague multidisco pgina 17.

Y si esto sucede a pesar de todo, podrn montarse los

M30-0085


21

3

Jetta 2005 , Bora 2006 Cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas 02.2005VW 353 A

Sacar completamente el embrague -A- operando en el -sentido de la flecha-.

M30-0086

Sacar el rbol primario -A- de la bomba de aceite del cambio. Nota El rbol primario de la bomba de aceite del cambio slo se montar despus de haber incorporado el embrague nuevo. Depositar el rbol hasta que llegue ese momento.A

M30-0087

22



3

2.3

Embrague: preparar el montaje

El embrague sirve como pieza de recambio 1 - Embrague La tapa terminal de un embrague nuevo no va asegurado con el anillo de seguridad pos. 5. Va justo apretado en el embrague. Con ello se pretende evitar que se salgan componentes del embrague durante el transporte. Con algo de cuidado se lo puede sacar. 2 - Diez anillos de seguridad Los anillos tienen diferente espesor. Van catalogados por escalones de 0,1 mm. Obsrvense a este respecto las instrucciones en pgina 24. 3 - Tapa (plato de cierre) del embrague Observar de no daar el labio de estanqueizado interior pgina 19 4 - Anillo de seguridad Para la tapa (plato de cierre) 5 - Anillo de seguridad Para la tapa terminal del embrague

4

5

3 2 1

M30-0088

En cuanto se procede a sacar el embrague ya se est oprimiendo sobre la tapa terminal del embrague. Con ello se pretende evitar que la tapa terminal del embrague y el soporte multidisco subyacente se salgan de los discos interiores.

M30-0089


23

3


Observar que los cuatro segmentos -A- asienten bien.Nota Las junturas de los anillos no deben quedar unas en encima de otras.

AM30-0090

Importante! Posicin de la tapa terminal del embrague sobre el embrague.

B 1 A

Antes de retirar la tapa terminal del embrague hay que revisar si el embrague tiene una marca -flecha A-.

Si el embrague no tiene la marca hay que ponerle una marca en color. Posteriormente se tiene que volver a situar el saliente de la tapa terminal del embrague -flecha B- sobre este sitio marcado -flecha A-. nuevo lo lleve montado.

Desmontar el anillo de seguridad -1- cuando el embrague

M30-0091

Retirar cuidadosamente la tapa terminal de su alojamientoen el embrague -flechas- y depositarla lateralmente. Precaucin! El soporte multidisco no se debe levantar ni extraer en ningn caso. No moverlo ni un slo milmetro! Los discos podran decalarse. Depositar el embrague de modo que no pueda caer. Con esto queda preparado el embrague para el montaje pgina 24.M30-0092

2.4

Embrague: montar y ajustarPrecaucin!

El soporte multidisco no se debe levantar ni extraer en ningn caso. No moverlo ni un slo milmetro! Los discos podran decalarse.

24


Jetta 2005 , Bora 2006 Cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas 02.2005 Nota El cambio tiene que ser girado en posicin vertical a bordo

3

del caballete de montaje, y la abertura del embrague tiene que indicar hacia arriba. Slo as es posteriormente posible efectuar tambin el ajuste del juego axial del embrague, sin cometer errores. caballete de montaje . No se le debe dar vuelta.

El cambio debe estar sujetado en todo caso fijamente en el El soporte multidisco grande del embrague va introducido

en todos los discos; no debe haberse salido del disco inferior. desmontado.

El rbol primario de la bomba de aceite del cambio est

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Perno de sujecin -T10303-

T10303

W00-10303

Soporte universal para comparador -VW 387 Reloj comparadorVW 387

W00-0037

Colocar primero el perno de sujecin -T10303- en el asiento -flecha- de la tapa (plato de cierre).T10303

M30-0093


25

3


Entonces, colocar el embrague en el -sentido de la flecha-,pero sin dejarlo caer al interior.

M30-0094

Un segundo mecnico debe sostener durante esa operacin el perno de sujecin -T10303-. El perno de sujecin -T10303- se deja all hasta que est montada la tapa terminal del embrague.T10303

VW 353

VW 309

M30-0095

De entre todos los anillos de seguridad que se incluyen en

la entrega, hay que localizar el anillo de 2 milmetros de espesor -flecha- y montarlo de forma provisional.

T10303

Antes de volver a desmontar este anillo hay que haber efectuado dos mediciones. Primera medicin:

El perno de sujecin -T10303- se queda montado! Enroscar el soporte universal para comparador -VW 387en la brida del cambio. del cambio.M30-0096

Colocar el palpador del comparador sobre el rbol primario Ajustar el reloj comparador a 0, dndole tensin previa. Levantar el embrague hasta el tope superior y anotar el resultado de la medicin. Segunda medicin:

El perno de sujecin -T10303- se queda montado!

VW 387

T10303

M30-0097

26



3

Aplicar el palpador del reloj comparador contra el cubo delsoporte multidisco mayor del embrague. Nota El palpador no debe quedar aplicado sobre el anillo de seguridad.

Volver a ajustar el comparador a 0, dndole tensin previa. Volver a levantar el embrague hasta el tope superior y anotar tambin este resultado. Ahora se calcula cul de los nueve anillos restantes es el que se ha de montar en definitiva:

VW 387

T10303

Utilizar para ello esta frmula:Segunda medicin menos primera medicin, ms 1,85 mm = Espesor del anillo a montar.M30-0098

Anote por favor este resultado.Los nueve anillos de seguridad restantes van catalogados por escalones de 0,1 mm.

Medir todos los anillos y determinar el que ms se aproxima al resultado obtenido.

Desmontar el anillo de 2 milmetros de espesor y cambiarlopor el anillo determinado por medicin.

Colocar el rbol primario de la bomba de aceite del cambiogirndolo ligeramente en el -sentido de la flecha-.T10303

VW 309

VW 353

M30-0099


27

3


Colocar la tapa terminal del embrague de tal manera que elsaliente -flecha B- coincida con la marca -flecha A-.

B 1 A

Colocar el nuevo anillo de seguridad -1- en el embrague. Sacar el perno de sujecin -T10303-. Montar la tapa (plato de cierre) del embrague pgina 19.Con esto queda terminado el montaje y el embrague est ajustado de forma correcta. Despus del montaje de la caja de cambios:

Llevar a cabo la calibracin bsica de la Mecatronic del

cambio manual automatizado -J743- con el sistema de informacin, medicin y diagnstico de vehculos -VAS 5051-.

M30-0091

28



3

34 Accionamiento, caja de cambios1 Componentes elctricos/electrnicos y lugares de montaje

1 - Conexin de diagnstico Ubicacin: cubierta en la zona reposapis, lado conductor 2 - Indicador de posicin 1 de palanca selectora 2 -Y6 Ubicacin: va integrado(a) en el cuadro de instrumentos 3 fig., pgina 30 Una indicacin de marchas no iluminada indica que est funcionando el programa de emergencia con la unidad de control del cambio 6 desactivada Una indicacin de 4 marchas completamente iluminada indica que est 5 funcionando el programa de emergencia con la unidad de control del cambio activada Slo puede sustituirse junto con el cuadro de instru8 9 mentos Sistema 7 elctrico; M34-0320 grupo de rep. 90; Cuadro de instrumentos; Cuadro de instrumentos: desmontar y montar 3 - Cubierta del accionamiento del cambio con iluminacin para cuadro informacin posicin de palanca selectora -L101 La iluminacin para cuadro informacin posicin de palanca selectora -L101- va integrada en el marco de la cubierta; ubicacin fig., pgina 31 La iluminacin para cuadro informacin posicin de palanca selectora -L101- se verifica por medio del autodiagnstico Desmontar y montar pgina 67 Verificar el conector pgina 80 4 - Mecatronic del cambio manual automatizado -J743 Ubicacin fig., pgina 31 Se verifica por medio del autodiagnstico Desmontar y montar pgina 40.E kmiles trip

0

1 Componentes elctricos/electrnicos y lugares de montaje

29

3


5 - Transmisor del rgimen de entrada al cambio -G182- y transmisor de temperatura de aceite de embrague multidisco -G509 Ubicacin fig., pgina 32 Se verifica por medio del autodiagnstico Antes de que se pueda desmontar el transmisor hay que desmontar la Mecatronic del cambio manual automatizado -J743- pgina 40 Desmontar y montar pgina 48. 6 - Imn para bloqueo de palanca selectora -N110 Ubicacin fig., pgina 32 Se verifica por medio del autodiagnstico Verificar el conector pgina 80 El imn para bloqueo de palanca selectora -N110- va integrado en el accionamiento del cambio. El desmontaje y montaje slo puede realizar junto con el del accionamiento del cambio pgina 69. 7 - Palanca selectora -E313- con conmutador para Tiptronic -F189-, unidad de control de sensores de la palanca selectora -J587- y conmutador de bloqueo de palanca selectora en posicin P -F319 Ubicacin fig., pgina 32 Se verifica por medio del autodiagnstico El conmutador para Tiptronic -F189-, la unidad de control de sensores de la palanca selectora -J587- y el conmutador de bloqueo de palanca selectora en posicin P -F319- van integrados en el accionamiento del cambio. Los componentes no se pueden sustituir por separado. El desmontaje y montaje slo puede realizar junto con el del accionamiento del cambio pgina 69. Verificar el conector pgina 80 8 - Conmutador de la luz de freno -F Ubicacin fig., pgina 33 Transmisin de seales desde la unidad de control del motor a la del cambio por medio del bus CAN Se verifica por medio del autodiagnstico Desmontar y montar Sistema de frenos; grupo de rep. 46; Pedal del freno - Cuadro general de montaje; Conmutador de luces de freno: ajustar 9 - Conmutador kick-down -F8 Ubicacin fig., pgina 34 Transmisin de seales desde la unidad de control del motor a la del cambio por medio del bus CAN Se verifica por medio del autodiagnstico Desmontar y montar Motor en cuestin; grupo de rep. 20; Regulacin electrnica de la potencia del motor (acelerador electrnico)

Indicador de posicin de palanca selectora -Y6Ubicacin: El indicador de posicin de palanca selectora -Y6-flecha- se sita en el cuadro de instrumentos.

E kmiles trip2 HO

0

M37-0151

30

Grupo de reparacin 34 Accionamiento, caja de cambios

Jetta 2005 , Bora 2006 Cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas 02.2005 Iluminacin para cuadro informacin posicin de palanca selectora -L101Ubicacin: La iluminacin para cuadro informacin posicin de palanca selectora -L101- -1- va integrada en la cara inferior del marco de la cubierta -2-.1

3

2

M34-0325

Mecatronic del cambio manual automatizado -J743Ubicacin: La Mecatronic del cambio manual automatizado -J743- va atornillada en la parte delantera de la carcasa del cambio y se tapa con el crter de aceite de la caja de cambios. La unidad de control va integrada fijamente en la Mecatronic del cambio manual automatizado -J743-. Se verifica por medio del autodiagnstico

En la Mecatronic van integradas las electrovlvulas -N88-, -N89-, -N90-, -N91-, -N92- y las vlvulas reguladoras de presin 1 -N215-, 2 -N216-, 3 -N217- 4 -N218-, 5 -N233y 6 -N371-. La unidad de control integra los transmisores y sensores siguientes: Transmisor 1 para presin hidrulica G193 y

transmisor 2 para presin hidrulica G194

M34-0322

Transmisor para temperatura del aceite del cambio G93

y transmisor de temperatura de unidad de control G510 Transmisor 2 p. rgimen de salida del cambio -G196transmisor de rgimen de rbol primario 2 G502 2 -G488-, 3 -G489- y 4 -G490-

Transmisor para rgimen de salida del cambio -G195- y Transmisor de rgimen de rbol primario 1 G501 y Sensores de recorrido de mecanismo selector: 1 -G487-,

Desmontar y montar la Mecatronic del cambio manual automatizado -J743- pgina 40.


31

3


Transmisor del rgimen de entrada al cambio -G182-/transmisor de temperatura de aceite de embrague multidisco -G509Ubicacin: El transmisor del rgimen de entrada al cambio G182/transmisor de temperatura de aceite de embrague multidisco G509 -A- va atornillado en la carcasa de la caja de cambios debajo de la Mecatronic del cambio manual automatizado -J743-. Desmontar y montar el transmisor del rgimen de entrada al cambio -G182-/transmisor de temperatura de aceite de embrague multidisco -G509- pgina 48.

B

A

B

CM34-0323

Imn para bloqueo de palanca selectora -N110Ubicacin: El imn para bloqueo de palanca selectora N110 -flecha- se encuentra en el accionamiento del cambio. El imn para bloqueo de palanca selectora -N110- va montado fijamente en el accionamiento del cambio y no puede sustituirse por separado. El desmontaje y montaje slo puede realizar junto con el del accionamiento del cambio pgina 69.

M34-0321

Palanca selectora -E313- con conmutador para Tiptronic -F189-, unidad de control de sensores de la palanca selectora -J587- y conmutador de bloqueo de palanca selectora en posicin P -F319Ubicacin: La palanca selectora -E313- va integrada fijamente en el accionamiento del cambio. El conmutador para Tiptronic -F189-, la unidad de control de sensores de la palanca selectora J587 y el conmutador de bloqueo de palanca selectora en posicin P F319 van integrados fijamente el la placa de circuitos -flecha- del accionamiento del cambio. Los componentes no se pueden sustituir por separado. El desmontaje y montaje slo puede realizar junto con el del accionamiento del cambio pgina 69.

M34-0324

32


Jetta 2005 , Bora 2006 Cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas 02.2005 Conmutador de la luz de freno -FUbicacin: El conmutador para luz de freno -F- -flecha- se sita en la pedalera. Nota Para asegurar el asiento fijo suficiente slo se debe montar una vez el conmutador.

3

M34-0326


33

3


Conmutador kick-down -F8Como seal kick-down se memoriza en la unidad de control del motor un valor autoadaptivo del transmisor de posicin del acelerador -G79-/transmisor 2 de posicin del pedal acelerador -G185- (integrados en el mdulo del pedal del acelerador).

M34-0327

34



3

22.1

Crter de aceite, Mecatronic, bomba de aceite del cambioCuadro de componentes

1 - Crter del aceite 12 Desmontar y montar pgina 37 17 13 2 - Tornillo, 10 Nm Sustituir 18 9 10 11 5 unidades Para fijar en la car14 casa de la caja de 19 cambios el crter de 8 15 16 aceite con la junta 7 del crter del aceite 3 - Junta 6 Sustituir 20 4 - Tornillo, por apretar a 5 5 21 Nm + 90 (1/4 de vuel3 4 ta) ms 2 22 10 unidades Sustituir 23 24 25 Para fijar la Mecatronic del cambio manual automatizado -J743- en la carcasa de la caja de 30 cambios 28 31 Observar el orden 32 de montaje al aflojar 29 27 1 y apretar pgina 40 26 5 - Mecatronic del cambio manual automatizado -J74333 Mecatronic 34 33 M34-0329 Con anillos toroidales en el conector Sustituir los anillos toroidales Desmontar y montar pgina 40 6 - Cambio manual automatizado DSG Desmontar y montar pgina 81 7 - Tubo de desaireacin Encajado(a) en la caja de cambios Sustituir siempre despus del desmontaje 8 - Caperuza de ventilacin Encajado(a) en el tubo de desaireacin 9 - Tuerca, 20 Nm Sustituir siempre 10 - Bieleta/eje selector Colocar de tal forma que el rebaje en el dentado se adapte al eje selector 11 - Retn para eje selector Posicin de montaje: La rotulacin tiene que indicar hacia afuera, hacia la bieleta/eje selector

2 Crter de aceite, Mecatronic, bomba de aceite del cambio

35

3


Sustituir pgina 56 12 - Tornillo, por apretar a 20 Nm + 90 (1/4 de vuelta) ms Para fijar el radiador de aceite del cambio en la carcasa de la caja de cambios Sustituir 13 - Radiador de aceite del cambio Desmontar y montar pgina 49 14 - Anillos toroidales Sustituir 15 - Contrasoporte Para el cable de la palanca selectora 16 - Tornillo, por apretar a 20 Nm + 90 (1/4 de vuelta) ms Sustituir 2 unidades Para fijar el contrasoporte en la carcasa de la caja de cambios 17 - Carcasa del filtro Par de apriete de la carcasa del filtro a la caja de cambios: 20 Nm 18 - Anillo trico Sustituir 19 - Filtro del aceite de cambios Se debe sustituir en cada cambio de aceite Observar la posicin de montaje Desmontar y montar pgina 100 20 - Transmisor del rgimen de entrada al cambio -G182- con transmisor de temperatura de aceite de embrague multidisco -G509 Desmontar y montar pgina 48 21 - Tornillo, 10 Nm Sustituir 22 - Pasador 2 unidades Para fijar la bomba de aceite en la carcasa de la caja de cambios 23 - Junta Sustituir 24 - Bomba de aceite del cambio Desmontar y montar pgina 52 25 - Tapa para bomba de aceite del cambio Con junta vulcanizada Sustituir Desmontar y montar pgina 52 26 - Tornillo, 8 Nm Sustituir 4 unidades Para fijar la tapa en la carcasa de la caja de cambios 27 - Tornillo, por apretar a 5 Nm + 90 (1/4 de vuelta) ms Sustituir 4 unidades Para fijar la bomba del aceite de cambios en la carcasa de la caja de cambios Soltar y apretar en cruz 28 - Retn Sustituir 29 - Tornillo de vaciado, 45 Nm

36


Jetta 2005 , Bora 2006 Cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas 02.2005 30 - Tubo de rebose, 3 Nm Consta de plstico 31 - Retn Sustituir 32 - Tornillo de control, 45 Nm 33 - Chapa protectora Montado(a) en algunas cajas de cambios 34 - Tornillo, 32 Nm 4 unidades Para fijar la chapa protectora en la carcasa de la caja de cambios

3

33.1

Crter del aceite: desmontar y montarCrter del aceite: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Llave dinamomtrica -V.A.G 1331V.A.G 1331

W00-0427

Bandeja receptora para gras de taller -VAS 6208 Gafas protectoras

VAS 6208

3.1.1

DesmontarPrecaucin!

Con el motor con el crter del aceite quitado o sin carga de aceite de cambios, no arrancar el motor ni remolcar el vehculo.W00-10228

Nota Observar las notas relativas al cambio manual automatiza-




3 Crter del aceite: desmontar y montar

37

3


Untar los anillos toroidales y los retenes con aceite de cam-

bios. Otros lubricantes provocan fallos de funcionamiento del control hidrulico de la caja de cambios.

Para desembornar y embornar la cinta de masa de la bate-

ra hay que realizar trabajos adicionales Sistema elctrico; grupo de rep. 27; Batera: desembornar y embornar.

El motor est apagado. En primer lugar, comprobar si hay montado un equipo deradio codificado. Si fuera as, consultar el cdigo antirrobo. masa de la batera Sistema elctrico; grupo de rep. 27; Batera: desembornar y embornar. montaje exteriores; grupo de rep. 50; Carrocera, parte delantera; Insonorizacin - Cuadro general de montaje. crter del aceite y quitar el soporte de los pernos roscados del crter del aceite. Nota Los pernos roscados van soldados en la parte delantera del crter de aceite situado en la caja de cambios.

Con el encendido desconectado, desembornar la cinta de Desmontar el insonorizante Carrocera - Trabajos de

Desatornillar las tuercas -2- del soporte -1- situado en el

1 2

2

M34-0331

Si existiese, desmontar la chapa protectora -A- de la parteinferior de la caja de cambios -flechas-.A

Colocar una bandeja debajo de la caja de cambios.ATENCIN! Utilizar gafas protectoras. Llevar guantes de proteccin.

M34-0330

38



3A

Desenroscar el tornillo de vaciado -A-.Ahora se vacan unos 5,0 litros de aceite. La bandeja permanece colocada debajo de la caja de cambios.

Sustituir el retn del tornillo de vaciado -A-. Enroscar el tornillo de vaciado -A- apretndolo al par de45 Nm.

B

A37-0674

Girar el cierre de bayoneta -1- del conector hacia la izquierda y desenchufar el conector de la caja de cambios. hculo para descargarse electroestticamente. Precaucin! Tocar o quitar la Mecatronic del cambio manual automati-

Tocar con la mano nuda (sin llevar guantes) la masa del ve-

zado -J743- tan slo despus de haberse descargado electroestticamente por medio de un objeto unido a tierra, p. ej. tocando la masa del vehculo con la piel.

1M34-0332

No tocar con la mano en ningn caso los contactos termi-

nales integrados en el conector de la caja de cambios puesto que la descarga electroesttica subsiguiente puede destrozar la unidad de control y, por consiguiente, la Mecatronic. ter del aceite -A-. Nota

Aflojar y desenroscar en cruz los tornillos -flechas- del cr-

El crter del aceite todava lleva aceite del cambio dado que no puede vaciarse todo el aceite.

Quitar el crter del aceite junto con la junta del crter delaceite.

A

Sustituir siempre la junta del crter del aceite. 3.1.2 MontarEl montaje se realiza siguiendo el orden inverso de las operaciones. Al realizarlo, se debe tener en cuenta lo siguiente:

A37-0672

3 Crter del aceite: desmontar y montar

39

3


Sustituir ambos anillos toroidales -flechas- en el empalmede la Mecatronic.

Humedecer los anillos toroidales con aceite de cambiosmanuales automatizados DSG. tos de aceite.

Limpiar las superficies de estanqueizado y eliminar los res Tener cuidado que la junta nueva del crter del aceiteasiente correctamente. bera.

Colocar el crter de aceite. Cuidar de no pillar ninguna tu Enroscar los tornillos nuevos del crter de aceite y apretarlos en varias fases y en cruz al par de 10 Nm.

Cambiar el aceite de cambios pgina 98.El retn del tornillo de control se debe sustituir despus de la verificacin del aceite de cambios.

Montar el insonorizante Carrocera - Trabajos de montaje exteriores; grupo de rep. 50; Carrocera, parte delantera; Insonorizacin - Cuadro general de montaje. Batera: desembornar y embornar.

Conectar la batera Sistema elctrico; grupo de rep. 27;

4

Mecatronic del cambio manual automatizado -J743-: desmontar y montarMecatronic del cambio manual automatizado -J743-: desmontar y montar

4.1


W00-0427

40


Jetta 2005 , Bora 2006 Cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas 02.2005 Bandeja receptora para gras de taller -VAS 6208VAS 6208

3

4.1.1

DesmontarPrecaucin!

Con el motor con el crter del aceite quitado o sin carga de aceite de cambios, no arrancar el motor ni remolcar el vehculo. Nota Observar las notas relativas al cambio manual automatizaW00-10228




Para desembornar y embornar la cinta de masa de la bate-

ra hay que realizar trabajos adicionales Sistema elctrico; grupo de rep. 27; Batera: desembornar y embornar.

Si se debe cambiar la Mecatronic con el cambio desmontado se deber fijar la caja de cambios al caballete de montaje pgina 91.

Situar la palanca selectora en la posicin P. En primer lugar, comprobar si hay montado un equipo de

radio codificado. Si fuera as, consultar el cdigo antirrobo. masa de la batera Sistema elctrico; grupo de rep. 27; Batera: desembornar y embornar. da y desenchufar el conector de la caja de cambios.

Con el encendido desconectado, desembornar la cinta de

Girar el cierre de bayoneta -1- del conector hacia la izquier Desmontar el insonorizante Carrocera - Trabajos demontaje exteriores; grupo de rep. 50; Carrocera, parte delantera; Insonorizacin - Cuadro general de montaje.

1M34-0332

Si existiese, desmontar la chapa protectora -A- de la parteinferior de la caja de cambios -flechas-.A

Si est montado: Desmontar el tubo flexible de unin entreel intercooler y el tubo de aire de sobrealimentacin Motor; grupo de rep. 21.

M34-0330

4 Mecatronic del cambio manual automatizado -J743-: desmontar y montar

41

3


Desatornillar las tuercas -2- del soporte -1- situado en el

crter del aceite y quitar el soporte de los pernos roscados del crter del aceite. Nota

1 2

Los pernos roscados van soldados en la parte delantera del crter de aceite situado en la caja de cambios.

Disponer las conducciones en la zona del crter de aceitehacia arriba y atarlas.

Colocar una bandeja debajo de la caja de cambios.

2

M34-0331

Desenroscar el tornillo de vaciado -A-.Ahora se vacan unos 5,0 litros de aceite. La bandeja sigue puesta debajo de la caja de cambios.A B


A37-0674

Desenroscar los tornillos -flechas- y desmontar la tapa parala bomba de aceite del cambio -A-. Precaucin! Tocar o quitar la Mecatronic del cambio manual automati-

A

zado -J743- tan slo despus de haberse descargado electroestticamente por medio de un objeto unido a tierra, p. ej. tocando la masa del vehculo con la piel.

No tocar con la mano en ningn caso los contactos termi-

nales integrados en el conector de la caja de cambios puesto que la descarga electroesttica subsiguiente puede destrozar la unidad de control y, por consiguiente, la Mecatronic. ter del aceite -A-. Nota

A37-0670

Aflojar y desenroscar en cruz los tornillos -flechas- del cr-

El crter del aceite todava lleva aceite del cambio dado que no puede vaciarse todo el aceite.

Quitar el crter del aceite junto con la junta del crter delaceite.

A

Sustituir siempre la junta del crter del aceite.

A37-0672

42


Jetta 2005 , Bora 2006 Cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas 02.2005 Se deben sustituir siempre la tapa para bomba de aceite del cambio y los tornillos del crter de aceite. Precaucin! Si no se desmonta la tapa para la bomba de aceite del cambio, al retirar la Mecatronic del cambio manual automatizado -J743- se daar la parte posterior del transmisor para rgimen de salida del cambio -G195-/transmisor 2 p. rgimen de salida del cambio -G196- largo.

3

Desbloquear cuidadosamente con un destornillador pequeo -1- el conector del transmisor del rgimen de entrada al cambio -G182- con transmisor de temperatura de aceite de embrague multidisco -G509- y retirarlos al mismo tiempo apalancando cuidadosamente con un segundo destornillador -2-. Nota No tirar del cable del conector! Si se daa el cable, hay que sustituir el transmisor del rgimen de entrada al cambio -G182-/transmisor de temperatura de aceite de embrague multidisco -G509-.

Desenchufar el conector sin tirar de su cable. Sacar el cable de las pestaas de sujecin -flechas-. Aflojar los tornillos de fijacin -1- a -10- por el orden indicado y desenroscarlos.

Extraer la Mecatronic de la carcasa del cambio al grado queel brazo del transmisor -B- del dorso ya no se encuentre en el interior de la carcasa del cambio. -J743- pivotendola cuidadosamente hacia abajo.

Extraer la Mecatronic del cambio manual automatizado


43

3


Sacar la Mecatronic del cambio manual automatizado-J743-. Precaucin! No levante nunca la Mecatronic por el brazo del transmisor ni depositarla sobre dicho brazo.

M34-0336

Transportar y depositar la Mecatronic tal y como se muestra en la figura.

M34-0335

Srvanse cuidar especialmente del brazo largo del transmisor -flecha- al manejar la Mecatronic.

M34-0334

44



3

4.1.2 Montar Antes del montaje, cercirese de que el transmisor del rgimen de entrada al cambio -G182- y el transmisor de temperatura de aceite de embrague multidisco -G509- estn montados.B A B

CM34-0323

Si se daa el brazo del transmisor -flecha- hay que sustituir la Mecatronic.

M34-0334

Colocar cuidadosamente la Mecatronic del cambio manualautomatizado -J743- en la carcasa del cambio.

M34-0336


45

3


Observar que asienten adecuadamente el pasador -A- en lacarcasa del cambio -flecha 1- y el brazo del transmisor -Ben la gua -flecha 2- de la carcasa del cambio.

Nota No aprisionar el cable del transmisor del rgimen de entra-

da al cambio -G182- y del transmisor de temperatura de aceite de embrague multidisco -G509-.

No aprisionar el cable del conector -A- al colocar la Meca-

tronic del cambio manual automatizado -J743-. Si se daa el cable, hay que sustituir el transmisor del rgimen de entrada al cambio -G182-/transmisor de temperatura de aceite de embrague multidisco -G509-. catronic del cambio manual automatizado -J743-.

No se debe daar el transmisor largo en el dorso de la Me-

Enroscar a mano los tornillos nuevos -1- a -10-. Apretar los tornillos por el orden indicado, a 5 Nm + 90(1/4 de vuelta).

Enganchar el cable -A- primero en la pestaa de sujecinsuperior y luego en la inferior -flechas-.

Enchufar el conector y encastrarlo. Sustituir ambos anillos toroidales -flechas- en el empalmede la Mecatronic.

Untar los anillos toroidales con aceite de cambios manualesautomatizados DSG. tos de aceite.

Limpiar las superficies de estanqueizado y eliminar los res Tener cuidado que la junta nueva del crter del aceiteasiente correctamente. bera.

Colocar el crter de aceite. Cuidar de no pillar ninguna tu-

46



3

Enroscar tornillos nuevos -flechas- para el crter de aceite-A- y apretarlos en varias pasadas en cruz, a 10 Nm.

A

A37-0672

Colocar la nueva tapa para bomba de aceite del cambio -Ay apretar los tornillos -flechas- en varias pasadas en cruz, a 8 Nm.

A

A37-0670

Apretar el soporte -1- al crter de aceite y apretar las tuercas -2- a 10 Nm.

Acoplar el conector de la Mecatronic del cambio manualautomatizado -J743- y bloquear por giro el cierre.

1 2

Si est montado: Montar el tubo flexible de unin entre el

intercooler y el tubo de aire de sobrealimentacin Motor en cuestin; grupo de rep. 21.

Embornar la cinta de masa de la batera Sistema elctrico; grupo de rep. 27; Batera: desembornar y embornar.

No poner el motor en marcha! Cambiar el aceite y el filtro del cambio pgina 98. Montar el insonorizante Carrocera - Trabajos de montaje exteriores; grupo de rep. 50; Carrocera, parte delantera; Insonorizacin - Cuadro general de montaje.

2

Llevar a cabo la calibracin bsica de la Mecatronic del

cambio manual automatizado -J743- con el sistema de informacin, medicin y diagnstico de vehculos -VAS 5051-.

M34-0331


47

35


Transmisor del rgimen de entrada al cambio -G182- y transmisor de temperatura de aceite de embrague multidisco -G509-: desmontar y montarTransmisores: desmontar y montarDesmontarNota

5.15.1.1

Ambos sensores forman un componente compartido y slo se pueden sustituir conjuntamente. Se encuentran en el cambio, cerca del embrague. Antes del desmontaje hay que desmontar la Mecatronic del cambio manual automatizado -J743-. Precaucin! No tirar del cable del conector! Si se daa el cable, hay que sustituir el transmisor del rgimen de entrada al cambio -G182-/transmisor de temperatura de aceite de embrague multidisco -G509-.

Desmontar la Mecatronic del cambio manual automatizado-J743- pgina 40. No tirar del cable!

Desenroscar el tornillo -B- y retirar el transmisor -A- apalancando cuidadosamente con un destornillador y/o unos alicates.

Desenchufar cuidadosamente el conector -C-.B A B

5.1.2 MontarSlo montar transmisores si se sabe exactamente:

El transmisor no tiene defectos. No se tir de su cable al desmontarlo. Colocar el transmisor untado de aceite de cambios manuales automatizados DSG.

Apretar el tornillo -B- a 10 Nm. Montar la Mecatronic del cambio manual automatizado-J743- pgina 40.

CM34-0323

48



3

66.1

Radiador de aceite del cambio: desmontar y montarRadiador de aceite del cambio: desmontar y montar3094 V.A.G 1331

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Pinzas para tubos flexi-

bles hasta 25 mm -3094-V.A.G 1331-

Llave dinamomtrica Alicates para abrazade-

ras de fleje elstico -VAS 5024 A-

VAS 5024 A

I34-0004

6.1.1

DesmontarNota

Observar las notas relativas al cambio manual automatiza-




Para desembornar y embornar la batera hay que realizar

trabajos adicionales Sistema elctrico; grupo de rep. 27; Batera: desembornar y embornar.

Colocar la palanca selectora en la posicin P.

6 Radiador de aceite del cambio: desmontar y montar

49

3


En primer lugar, comprobar si hay montado un equipo de Desmontar la tapa del motor Motor en cuestin;

radio codificado. Si fuera as, consultar el cdigo antirrobo.

grupo de rep. 10; Motor: desmontar y montar; Motor: desmontar. de aire -G70-.

Desconectar el conector elctrico -2- del medidor de masa Desacoplar el tubo flexible de ventilacin -1- y el tubo flexible de conduccin de aire -5-.3 2 4

Abrir la abrazadera de fleje elstico -3- con los alicates paraabrazaderas de fleje elstico -VAS 5024 A- y desacoplar del tubo rgido el tubo flexible de conduccin de aire. aire.

Desenroscar el tornillo -4- y quitar la carcasa del filtro de Desmontar la batera Sistema elctrico; Desmontar el soporte de la batera.ATENCIN! Al abrir el depsito de expansin puede salir vapor caliente. Durante los trabajos deben llevarse guantes y gafas de proteccin para evitar daos en los ojos y escaldaduras. Cubrir el tapn con un trapo y abrirlo con cuidado. grupo de rep. 27; Batera; Batera: desmontar y montar.

1 5M34-0337

Cuando el motor est caliente, el sistema de refrigeracin

se encuentra bajo presin. Antes de estrangular los tubos flexibles del lquido refrigerante abrir lentamente la tapa de cierre del depsito de compensacin y eliminar la presin. suelten hilachas para recoger todo lquido refrigerante que salga. radiador de aceite del cambio con las pinzas para tubos flexibles -3094-.

Cubrir el radiador de aceite y el cambio de trapos que no Estrangular los tubos flexibles del lquido refrigerante del

Abrir las abrazaderas de fleje elstico y retirar del radiador

de aceite del cambio los tubos flexibles del lquido refrigerante.

50



3A

Desenroscar los tornillos -A- y retirar el radiador de aceitedel cambio -B-. Precaucin! Al interior del cambio no debe caer una sola gota de lquido refrigerante!A

B

C

C

6.1.2 Montar Sustituir los anillos toroidales -C- del radiador de aceite -B-. Colocar el radiador de aceite -B- teniendo en cuenta la posicin de los anillos toroidales -C-. (1/4 de vuelta).A

A37-0669

B A

Enroscar tornillos nuevos -A- y apretarlos a 20 Nm + 90

C

CA37-0669

Montar los tubos flexibles del lquido refrigerante del radiador de aceite del cambio y quitar las pinzas para tubos flexibles -3094-. de cambios pgina 98.

Sustituir el filtro del aceite de cambios y cambiar el aceite Montar el soporte de la batera. Montar la batera Sistema elctrico; grupo de rep. 27;Batera; Batera: desmontar y montar.

6 Radiador de aceite del cambio: desmontar y montar

51

3


Montar la carcasa del filtro de aire y embornar el conector-2- en el medidor de masa de aire -G70-. de conduccin de aire -5-.

Acoplar el tubo flexible de ventilacin -1- y el tubo flexible Acoplar el tubo flexible de conduccin de aire y fijar laabrazadera de fleje elstico -3- con los alicates para abrazaderas de fleje elstico -VAS 5024 A-. fuera necesario Motor en cuestin; grupo de rep. 19. Precaucin! No arrancar el motor durante la verificacin del nivel del lquido refrigerante si no se ha llenado an el aceite de cambios.

3 2 4

Verificar el nivel del lquido refrigerante y agregar lquido si

1 5M34-0337

77.1

Bomba de aceite del cambio: desmontar y montarBomba de aceite del cambio: desmontar y montar


W00-0427

Bandeja receptora para gras de taller -VAS 6208-

VAS 6208

7.1.1

DesmontarPrecaucin!

Con el motor con el crter del aceite quitado o sin carga de aceite de cambios, no arrancar el motor ni remolcar el vehculo. Nota Observar las notas relativas al cambio manual automatizaW00-10228




52



3

Desmontar el insonorizante Carrocera - Trabajos de

montaje exteriores; grupo de rep. 50; Carrocera, parte delantera; Insonorizacin - Cuadro general de montaje.

Desmontar la rueda delantera izquierda. Si existiese, desmontar la chapa protectora -A- de la parteinferior de la caja de cambios -flechas-.A

M34-0330

Desenroscar los tornillos -1- a -3- y desmontar la tapa delcasco de pasarrueda izquierdo.

Colocar una bandeja debajo de la caja de cambios.ATENCIN! Utilizar gafas protectoras. Llevar guantes de proteccin.

2

3

1

A10-1566

Desenroscar el tornillo de vaciado -A-.Ahora se vacan unos 5,0 litros de aceite. La bandeja sigue puesta debajo de la caja de cambios.A B


A37-0674

Desenroscar los tornillos -flechas- y desmontar la tapa parala bomba de aceite del cambio -A-. Hay todava aceite en la tapa de la bomba de aceite del cambio.

A

A37-0670

7 Bomba de aceite del cambio: desmontar y montar

53

3


Desenroscar los tornillos -flechas- y retirar la bomba de

aceite del cambio -1- de los pasadores y del rbol primario de la bomba de aceite del cambio.

1

7.1.2

Montar

A37-0671

Introducir el rbol primario -A- de la bomba de aceite del

cambio hasta el tope en el cambio. Durante esta operacin, girar un poco el rbol primario. cambio.

Sustituir la junta para bomba de aceite del cambio -B- en el Los 2 pasadores -C- se deben encontrar en la carcasa delcambio.

Nota Observar la cota de montaje -a- del rbol -A- = aprox. 23 mm.

De ser necesario, quitar cuidadosamente todas las virutasmetlicas existentes en el pin transmisor -B-, pero sin desmagnetizar el pin transmisor. del cambio y el propio cambio. cambio.a A

Quitar la junta de papel situada entre la bomba de aceite Eliminar todos los restos de la junta de papel y limpiar el Limpiar las superficies de estanqueizado de la bomba deaceite del cambio y del propio cambio.

B

M34-0338

Colocar una junta de papel nueva entre la bomba de aceite Deslizar la bomba de aceite del cambio -1- en el rbol pri-

del cambio y el propio cambio fijndola con aceite de cambio si fuera necesario. mario teniendo en cuenta el dentado entre bomba de aceite y el rbol primario. bio -1- asiente correctamente sobre los pasadores de la carcasa del cambio. go en cruz a 5 Nm + 90 (1/4 de vuelta).A37-0671

1

Tambin se debe observar que la bomba de aceite del cam Enroscar a mano tornillos nuevos -flechas- y apretarlos lue-

54



3

Colocar la nueva tapa para bomba de aceite del cambio -A-

y apretar los tornillos nuevos -flechas- en varias pasadas en cruz, a 8 Nm.A

Cambiar el aceite y el filtro del cambio pgina 98. Volver a montar la tapa del casco de pasarrueda izquierdo. Montar el insonorizante Carrocera - Trabajos de montaje exteriores; grupo de rep. 50; Carrocera, parte delantera; Insonorizacin - Cuadro general de montaje. grupo de rep. 44.

Montar la rueda Tren de rodaje, ejes, direccin;A37-0670

8

Retn en la bieleta del eje selector: sustituirVW 423 V.A.G 1331

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Pieza tubular -VW 423 Llave dinamomtrica

-V.A.G 1331-T20143/2-

Gancho extractor

T20143

/1

/2

I34-0007

8 Retn en la bieleta del eje selector: sustituir

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38.18.1.1


Retn: desmontar y montarDesmontar

Desmontar el cable de la palanca selectora de la caja decambios pgina 69.

Desenroscar la tuerca -flecha- del eje selector. Retirar la bieleta -A- del eje selector desapalancndola cuidadosamente.

Retirar el retn desapalancndolo con el gancho extractor-T20143/2-.

8.1.2 Montar Lubricar un poco el permetro exterior del nuevo retn. Rellenar hasta la mitad el espacio que queda entre el labiode estanqueizado y el labio antipolvo con grasa de sellado -G 052 128-.

Encajar un retn nuevo hasta el tope. Durante esta operacin, cuidar de no ladear el retn. Nota La rotulacin -flecha- dispuesta en el retn tiene que sealar hacia afuera (hacia el til de encaje). La bieleta del eje selector se adapta en una sola posicin sobre el dentado.

Colocar la bieleta y apretarla a 20 Nm. Montar al cambio el cable de la palanca selectora pgina 69 y ajustarlo pgina 60.

56



3

9

Accionamiento del cambioATENCIN!

Antes de trabajar con el motor en marcha, poner la palanca selectora en la posicin P y apretar el freno de mano.

9.1

Accionamiento del cambio: verificar

Con la palanca selectora en las posiciones S, D, R y

en la posicin de Tiptronic no se debe poder accionar el motor de arranque.

A velocidades superiores a 5 km/h y pasar la palanca se-

lectora a la posicin N, no se puede encastrar el imn para bloqueo de palanca selectora y bloquear la palanca selectora. La palanca selectora se puede engranar a una marcha. do la palanca selectora a la posicin N, el imn para bloqueo de palanca selectora debe encajar slo despus de aprox. 1 seg. La palanca selectora slo se puede sacar de la posicin N si se pisa y se deja pisado el pedal del freno.

A velocidades inferiores a 5 km/h (casi parado) y cambian-

Palanca selectora en la posicin P, tecla de palanca selectora pulsada y encendido conectado

Si no se pisa el pedal del frenoCon la tecla pulsada, la palanca selectora est bloqueada y no se puede saca

bora05 cambio manual automatizado 02e 6 marchas

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