Biela, Manivela y cigüeñalExamen final

Presentado por: Sebastian Danilo Pianda A.

Grado: 7-6 IV periodo

I.E.M NORMAL SUPERIOR DE PASTO

Área: Tecnología e InformáticaSan Juan de Pasto2012

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Profesor: Luis Felipe Alvear Daza

¿Cómo se conocen y que partes tienen la Biela, la Manivela y el Cigüeñal?

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BIELA MANIVELA CIGÜEÑAL

BIELAQue es la bielaTipos de bielaPartes de la bielaMateriales de la biela

MANIVELAQue es la manivelaPartes de la manivela

CIGÜEÑALQue es un cigüeñalPartes del cigüeñal

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QUE ES LA BIELA

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Se denomina biela a un elemento mecánico que sometido a esfuerzos de tracción o comprensión, transmite el movimiento articulando a otras partes de la maquina

Biela, Manivela

y Cigüeñal

TIPOS DE BIELABiela enteriza: Es aquella que cuya cabeza de biela es desmontable, no existe sombrerete. En esos casos el conjunto cigüeñal-bielas es indesmontable, o bien es desmontable porque el cigüeñal se desmonta en muñequillas. Biela aligerada: Si el Angulo que forma el plano que divide las dos mitades de la cabeza de la biela, no forma un Angulo recto con el plano medio de la biela, que pasa por los ejes del pie y cabeza, sino que forma un Angulo, entonces se dice que la biela es aligerada.

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Biela, Manivela

y Cigüeñal

PARTES DE LA BIELA Se pueden distinguir tres partes en una biela. La parte trasera de biela en el eje del pistón, es la parte con el agujero de menor diámetro, y en la que se introduce el casquillo a presión, en el que luego se inserta el bulón, un cilindro o tubo metálico que une la biela con el pistón. El cuerpo de la biela es la parte central, está sometido a esfuerzos de racción-ctompresión en su eje longitudinal, y suele estar aligerado, presentando por lo general una sección en forma de doble T, y en algunos casos de cruz.La cabeza es la parte con el agujero de mayor diámetro, y se suele componer de dos mitades, una solidaria al cuerpo y una segunda postiza denominada sombrerete, que se une a la primera mediante pernos . Entre estas dos mitades se aloja un casquillo, cojinete o rodamiento, que es el que abraza a la correspondiente muñequilla ó muñón en el cigüeñal.

Biela, Manivela

y Cigüeñal

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MATERIALES DE LA BIELA

Por lo general, las bielas de los motores alternativos de combustión interna junto con la biela se realizan en acero templado mediante forja, aunque hay motores de competición con bielas de titanio o aluminio, realizadas por operaciones de arranque material.

Biela, Manivela

y Cigüeñal

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QUE ES LA MANIVELA Se llama manivela a la pieza normalmente de hierro, compuesta de dos ramas, una de las cuales se fija por un extremo en el eje de una maquina, de una rueda, palanca etc. y la otra forma el mango que sirve para mover al brazo, la máquina o la rueda. Puede servir también para efectuar la transformación inversa del movimiento circular en movimiento rectilíneo. Cuando se incorporan varias manivelas a un eje, éste se denomina cigüeñal.

Biela, Manivela

y Cigüeñal

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PARTES DE LA MANIVELAEl eje determina el centro de la manivela.El brazo determina la distancia entre eje y empuñadura. Es similar al brazo de una palanca.La empuñadura es la parte adaptada para ser cogida con las manos (en el caso de los pedales esta se adapta a las características del pie).

Biela, Manivela

y Cigüeñal

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QUE ES UN CIGÜEÑAL Es un eje acodado, con codos y contrapesos presente en ciertas máquinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela-manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa. En los motores de automóviles el extremo de la biela opuesta al bulón del pistón (cabeza de biela) conecta con la muñequilla, la cual junto con la fuerza ejercida por el pistón sobre el otro extremo (pie de biela) genera el par motor instantáneo. El cigüeñal va sujeto en los apoyos, siendo el eje que une los apoyos el eje del motor.

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PARTES DEL CIGÜEÑAL

El cigüeñal esta constituido por dos o mas pernos de banco que se apoyan en unos alojamientos especiales situados en la base del motor (llamado también Carter) y que constituye los soportes del árbol.

Biela, Manivela

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