barrera dc 304 - alse · 1. información importante de seguridad lea con cuidado y siga todas las...

Barrera DC 304m

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rera

DC

304

0.1Carlos Francisco Melo 3468, Florida Oeste (1602) Buenos Aires Argentina. Tel 011 4761-6222 I 0810-888 ALSE (2573)

[email protected] I www.alseargentina.com

manual del usuario

1. Información de seguridad importante 2. General

3. Parámetros Técnicos

4. Lista de Empaque

5. Instalación

6. Ajuste

7. Mantenimiento

0.2

man

ual B

arre

ra D

C 3

04

Carlos Francisco Melo 3468, Florida Oeste (1602) Buenos Aires Argentina. Tel 011 4761-6222 I 0810-888 ALSE (2573)[email protected] I www.alseargentina.com

1. Información importante de seguridad

Lea con cuidado y siga todas las precauciones de seguridad y advertencias antes de intentar instalar la barrera.Una incorrecta instalación puede causar daños.

- La barrera automática deberá ser instalada por técnicos cali�cados, de lo contrario podría dañarse gravemente.- No se esta permitido a los niños jugar cerca u operar la barrera automática.- Antes de realizar cualquier trabajo en la barrera desconectar la alimentación.- No deben modi�carse ninguno de los componentes del automatismo, de lo contrario se podrían producir graves lesiones como resultado de la instalación - Noti�car a los usuarios que la barrera nunca se deberá operar a no ser que se este en un punto visual optimo. - Cuando se este operando el automatismo no esta permitido la presencia de objetos o personas en el Angulo de trabajo - No esta permitido ningún cambio en la barra, si necesita medidas especiales, por favor, contáctese con el proveedor. - Para Service, comuníquese con el departamento técnico.- La compañía se reserva el derecho a cambiar el diseño y las especi�caciones sin previo aviso.

2. General DC304 Esta diseñada para estacionamientos, consorcios, etc. Características: - Diseño compacto, apariencia atractiva, segura y performance con�able. - Operación con�able a largo plazo- Operación manual en caso de cortes de alimentación- El sistema de control conformado por borneras para cablear fotocélulas, tarjetas de acceso, detectores de loop y luz decortesía

3. Parámetros TécnicosAlimentación AC 220v 50Hz

Velocidad del motor 1400rpm

Tiempo de apertura 1.8s

Largo de barra 2,5 a 3M

Potencia de motor 150w

Ciclo útil 50%

Medidas 366 mm x295 mmx1030 mm

Temperatura de entorno -20 c a 50 c

4. Lista de empaque Veri�car que todas las partes estén incluidas antes de usar la barrera. Si alguna parte aparenta haberse perdido, contacte al proveedor

No Item Cantidad

1 Gabinete 1

2 Cerrojo 4

3 Arandela Grande 4

4 Llave hexagonal 1

5 Llave de destrabe 1

6 Llave 2

7 Llave alen 1

8 Botonera 1

9 Resortes 2

0.3

man

ual B

arre

ra D

C 3

04


2 3 4 5

6 7 8 8

1 Fig. 1

5. Instalación Las dimensiones están mostradas en la Fig.2Instalación de mano izquierda o mano derecha Acorde a la posición de instalación de la barrera, se debe mover la barra para la izquierda o para la derecha.Normalmente es entregada con mano derecha como se muestra en la �gura 2.Si usted necesita cambiar la mano, a la izquierda, proceda de la siguiente manera: Sacar la barra y el soporte primero, luego gire la tapa 180 grados, cambia el soporte de �jación y la barra a mano izquierda, vuelva a colocar la tapa.

Barra

3000

1030

923

Barrera

260

Fig. 2

210

200

4- O 30

0.4

man

ual B

arre

ra D

C 3

04


Conducto Haga un ori�cio de entrada para el cableado eléctrico.

Las dimensiones están mostradas en la

Barra 6. Ajuste Ajuste de los limites de carrera (Ver Fig. 6) Normalmente los limites de carrera han sido ajustado por el proveedor, de manera que no es necesario ajustarlos a no ser en service o mantenimiento. AjusteAlimentar la central electronica, cerrar la barra con el pulsador, si la barra no alcanza la posicion horizontal, libere el embra-gue dentro de la barrera con la llave liberadora, luego mueva la barra a la posicion horizontal manualmente.A�oje el tornillo de las leva del �nal de carrera y posicionelo proximo al sensor inductivo, luego ajuste el torniño para �jar, un led rojo se encendera indicando el punto limite. Luego repita los mismos pasos para la posicion vertical.Si los limites de carrera quedaran cruzados, debera cambiar los cables que entran a la bornera “CL” y “OP” (Ver Fig. 10 y Cableado de la central electronica)

Tuerca

Arandela

Arandela

20>

100

Fig. 4Fig. 3

cables

Fig. 5

A

A

A-a

Sensor inductivo Leva

Fig. 6

Tornillo

2mm

0.5

man

ual B

arre

ra D

C 3

04


Limite mecánico

Separador Elástico

Límite Mecánico

Ajuste Vertical

Ajuste Horizontal

Tuerca

Separador Elástico

Contrapeso a resorte Cuando la barrera es entregada, los contrapesos a resorte son ajustados, y no es necesario ajustarlos por el usuario.De todas maneras cuando la barrera ah sido usada por mucho tiempo, se recomienda un ajuste. Cambio del resorte Si fuera necesario, luego de un determinado tiempo de uso, pueden cambiarse; esto se puede decidir observando si la barra al llegar a los limites rebota (Siempre y cuando la longitud y peso de la barra estén dentro de los limites calculados) Destrabe Manual Saque la tapa protectora, con la llave.Coloque la llave de destrabe dentro de la barrera, gírela en sentido antihorario para liberar el embrague y operar la barrera manualmente. Ver Fig. 9 (A)Girar la llave de desbloqueo en sentido horario para trabar el embrague y operar la barrera con los controles remotos o pulsador.Puede empujar la barra manualmente cuando esta en posición horizontal, ver Fig. 9 (B)

Inserte la llave de desbloqueo, girela en sentido antihorario para liberar el embrague y operar la barrera manualmente

Empuje

Fig. 8 Fig. 9

(A) (B)

Resorte paracontrapeso

0.6

man

ual B

arre

ra D

C 3

04


L

ALIMENTACION MOTOR

N U V W D

X2

S K G CLT CO OP H R S 12

Cierra com abrelímites de carrera

Abrir

Cerrar

Parar

Receptor normal Abierto

Tarjeta controlPulsador

DetectorDe Loop

X 5

0V 12V

R S 12 X5

SEÑAL COM GND 12V 12V

RECEPTOR FOTOCELULA TRANSMISOR FOTOCELULA

NORMAL ABIERTO

GND

..... R S 12 X5

SEÑAL COM GND 12V

RECEPTOR DE LOOP

NORMAL ABIERTO

X5H R S

TARJETACONTROLPULSADOR

NORMAL ABIERTO

TARJETA DE CONTROL

PULSADOR EXTERNONORMAL ABIERTO

X3

X10

X4

S Y K G T CL OP

S T K G Y CL OP

OV PARAR ABRIR CERRAR 5V CERRAR ABRIR

Fotocelula Fotocelula

Calle

Fig. 12

Barrera Detector de Loop

man

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C 3

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0.7Carlos Francisco Melo 3468, Florida Oeste (1602) Buenos Aires Argentina. Tel 011 4761-6222 I 0810-888 ALSE (2573)

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Conexionado 1. Puede controlar la barrera automática por medio de un pulsador externo, ver Fig. 11 2. Puede conectar un control de acceso por tarjeta, fotocélulas y detectores de loop. 3. Conectar el pulsador externo entre bornes “H” y “S” de la bornera x5 ver Fig. 11 4. Conectar el detector de loop ver Fig. 11 (Contacto de relay “seco”) 5. Presionar el botón de abrir para que la barrera se levante, el botón de parar, para que se detenga y el botón cerrar paraque el automatismo quede cerrado. 6. Cuando la central electrónica recibe la señal de un pulsador, o control de acceso, la barrera abrirá inmediatamente. 7. Cuando los vehículos pasen sobre el detector de loop, la barrera se auto cerrara luego de 2 segundos.

7. Mantenimiento No esta permitido ningún cambio en los materiales Standard de este producto, de lo contrario se perderá la garantía del mismo.Si usted necesita algún requerimiento especial en la barra, por favor, contáctese con su vendedor o consulte la siguiente formula.

M = 9,8 x G x L/2M – Torque (Nm)G – Peso de la Barra ( Kg)L -- Longitud de la Barra (m)

Nota: El rango de M debe estar comprendido entre 26Nm a 36Nm

Fig. 13

AGREGAR ACEITE

CAVIDAD PARA GRASA

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