AVIACIÓN AVIACIÓN COMERCIALCOMERCIAL

CARACTERÍSTICAS (1)CARACTERÍSTICAS (1)

• 1997 BOEING ABSORBE MC DONNEL 1997 BOEING ABSORBE MC DONNEL DOUGLASDOUGLAS

• AIRBUS ÚNICO FABRICANTE CAPAZ DE AIRBUS ÚNICO FABRICANTE CAPAZ DE COMPETIR CON BOEING EN MERCADO DE COMPETIR CON BOEING EN MERCADO DE AVIONES COMERCIALES (+ 100 PAX)AVIONES COMERCIALES (+ 100 PAX)

• EN LOS ÚLTIMOS AÑOS EL CONSORCIO EN LOS ÚLTIMOS AÑOS EL CONSORCIO EUROPEO HA SUPERADO A SU EUROPEO HA SUPERADO A SU COMPETIDOR TANTO EN ENTREGAS COMO COMPETIDOR TANTO EN ENTREGAS COMO EN NÚMERO DE PEDIDOSEN NÚMERO DE PEDIDOS

COMPARATIVA DE COMPARATIVA DE PEDIDOS Y ENTREGASPEDIDOS Y ENTREGAS

0

100

200

300

400

500

600

2000 2003

AIRBUSBOEING

0

200

400

600

800

1000

1200

2000 2003

AIRBUSBOEING

ENTREGAS PEDIDOS

TIPOS DE AVIONES MÁS TIPOS DE AVIONES MÁS DEMANDADOSDEMANDADOS

• CORTO/MEDIO ALCANCECORTO/MEDIO ALCANCE (B737,familia A320) (B737,familia A320)

-Permiten a las cías frecuencias de vuelos elevadas-Permiten a las cías frecuencias de vuelos elevadas

-Cubren gran variedad de destinos-Cubren gran variedad de destinos

-Estrategia tipo hub (necesitan aviones medianos -Estrategia tipo hub (necesitan aviones medianos para alimentar flujo y conexiones entre éstos)para alimentar flujo y conexiones entre éstos)

• LARGO ALCANCE Y GRAN CAPACIDADLARGO ALCANCE Y GRAN CAPACIDAD (A380,A350 Y B787)(A380,A350 Y B787)

-Fomentado por cías asiáticas y de Oriente Medio-Fomentado por cías asiáticas y de Oriente Medio

VISIÓN GLOBAL (1)VISIÓN GLOBAL (1)

• AUMENTO SIN PRECEDENTES DE LA DEMANDA DE AUMENTO SIN PRECEDENTES DE LA DEMANDA DE AVIONES COMERCIALESAVIONES COMERCIALES

-Cías bajo coste-Cías bajo coste

-Crecimiento aviación en Asia-Crecimiento aviación en Asia

• DEMANDA DE AVIONES MÁS EFICIENTES EN CONSUMO DEMANDA DE AVIONES MÁS EFICIENTES EN CONSUMO DE COMBUSTIBLE (elevado precio del petróleo)DE COMBUSTIBLE (elevado precio del petróleo)

VISIÓN GLOBAL (2)VISIÓN GLOBAL (2)

• AVIONES DE NUEVA GENERACIÓN (mayor AVIONES DE NUEVA GENERACIÓN (mayor porcentaje de materiales compuestos)porcentaje de materiales compuestos)

- más eficientes en consumo de - más eficientes en consumo de combustiblecombustible

- mantenimiento menos costoso- mantenimiento menos costoso

EUROPA(1).EUROPA(1).EADS(European Aeronautic EADS(European Aeronautic

Defence and SpaceDefence and Space))• Líder europeo de la industria Líder europeo de la industria

aeroespacial y de defensaaeroespacial y de defensa

• Volumen de ventas en 2005 de Volumen de ventas en 2005 de 34.200 millones de euros34.200 millones de euros

• Plantilla en activo de 113.210 Plantilla en activo de 113.210 empleadosempleados

EUROPA(2)EUROPA(2)EADS(European Aeronautic EADS(European Aeronautic Defence and Space)Defence and Space)• Consta de 5 divisiones:Consta de 5 divisiones:

--AirbusAirbus (aviación comercial) (aviación comercial)

--Aviones de transporte militarAviones de transporte militar

--EurocopterEurocopter (helicópteros civiles y (helicópteros civiles y militares)militares)

--Defensa y sistemas de seguridadDefensa y sistemas de seguridad (misiles, aviones de combate…)(misiles, aviones de combate…)

--EspacioEspacio (satélites,lanzadores orbitales…) (satélites,lanzadores orbitales…)

AIRBUS (1)AIRBUS (1)

• COPROPIETARIOS DE AIRBUSCOPROPIETARIOS DE AIRBUS

-EADS (80%)-EADS (80%)

-BAe System (20%)-BAe System (20%)

• FAMILIA DE AERONAVESFAMILIA DE AERONAVES

-A318/A319/A320/A321-A318/A319/A320/A321

-A300/A310-A300/A310

-A330/A340/A350-A330/A340/A350

-A380-A380

AIRBUS (2)AIRBUS (2)

• 3 SEGMENTOS PPALS DE OPERACIÓN3 SEGMENTOS PPALS DE OPERACIÓN• Aviones de cabina estándarAviones de cabina estándar (recorridos cortos (recorridos cortos

y medios)y medios) -100/200 plazas-100/200 plazas

-1 pasillo-1 pasillo• Aviones de cabina anchaAviones de cabina ancha

-más de 200 plazas-más de 200 plazas-2 pasillos-2 pasillos

• Aviones de gran tamañoAviones de gran tamaño (recorridos largos sin (recorridos largos sin escalas)escalas)

-más de 400 plazas-más de 400 plazas

AIRBUS(3)AIRBUS(3)

• Supera a Boeing en entregas y en Supera a Boeing en entregas y en pedidos por tercer año consecutivopedidos por tercer año consecutivo

• 378 aviones entregados y 1111 378 aviones entregados y 1111 pedidospedidos

• Airbus facturó 22.200 millones de Airbus facturó 22.200 millones de euroseuros

PEDIDOS Y ENTREGAS PEDIDOS Y ENTREGAS POR MODELOSPOR MODELOS

MODELOMODELO PEDIDOSPEDIDOS ENTREGASENTREGAS

A318/A319/A318/A319/A320/A321A320/A321

918918 289289

A300/A310A300/A310 77 99

A330/A340/A330/A340/A350A350

166166 8080

A380A380 2020 --

TOTALTOTAL 1.1111.111 378378

ESTADOS UNIDOS (1)ESTADOS UNIDOS (1)BOEINGBOEING

• Cía líder del sector hasta 2002Cía líder del sector hasta 2002• Proporciona productos y servicios a Proporciona productos y servicios a

clientes de 145 paísesclientes de 145 países• 290 aviones entregados y 1.028 pedidos290 aviones entregados y 1.028 pedidos• Boeing facturó 54.845 millones de $, de Boeing facturó 54.845 millones de $, de

los cuales 22.650 corresponden a la los cuales 22.650 corresponden a la venta de aviones comercialesventa de aviones comerciales

• Plantilla en activo de 153.800 empleadosPlantilla en activo de 153.800 empleados

PEDIDOS Y ENTREGAS POR PEDIDOS Y ENTREGAS POR MODELOSMODELOS

MODELOSMODELOS PEDIDOSPEDIDOS ENTREGASENTREGAS717717 -- 1313

737737 574574 212212

747747 4848 1313

757757 1919 22

767767 155155 1010

777777 232232 4040

MD-11MD-11 -- --

MD-90MD-90 -- --

TOTALTOTAL 1.0281.028 290290

NUEVOS PRODUCTOS: NUEVOS PRODUCTOS: B787 DREAMLINERB787 DREAMLINER• Prevista entrada en servicio en 2008Prevista entrada en servicio en 2008

• De 210 a 330 pasajeros según modeloDe 210 a 330 pasajeros según modelo

• De 5.500 a 16.300 Km según modeloDe 5.500 a 16.300 Km según modelo

• Consume 20% menos de combustible que Consume 20% menos de combustible que aviones comparablesaviones comparables

• Al menos el 50% de la estructura primaria Al menos el 50% de la estructura primaria de materiales compuestos (ahorro 20% en de materiales compuestos (ahorro 20% en peso)peso)

• 455 pedidos desde los 5 continentes455 pedidos desde los 5 continentes

OTROS PAÍSESOTROS PAÍSES

ACAC (China)ACAC (China)

• Modelo ARJ 21:Modelo ARJ 21:

109 pasajeros109 pasajeros

Yakovlev (Rusia)Yakovlev (Rusia)

• Modelo MC 21:Modelo MC 21:

132-174 pasajeros132-174 pasajeros

ESPAÑA (1)ESPAÑA (1)EADS-CASAEADS-CASA

• ResultadoResultado de la unión de Construcciones de la unión de Construcciones Aeronáuticas, S.A., a EADSAeronáuticas, S.A., a EADS

• Líder de la industria aerospacial en EspañaLíder de la industria aerospacial en España

• Plantilla formada por más de 7.000 Plantilla formada por más de 7.000 trabajadores trabajadores

ESPAÑAESPAÑA (2)(2)AIRBUSAIRBUS• Líder mundial en el área de materiales Líder mundial en el área de materiales

compuestoscompuestos

• Plantilla formada por más de 3.000 Plantilla formada por más de 3.000 trabajadores trabajadores

• Se trabaja en aeronaves de la familia Se trabaja en aeronaves de la familia Airbus tales como A319/A320, A340-Airbus tales como A319/A320, A340-500/600 y A300/A310500/600 y A300/A310

ESPAÑA

ESPAÑA (3)ESPAÑA (3)AIRBUS: A380AIRBUS: A380

• Elementos del A380 responsabilidad de Elementos del A380 responsabilidad de Airbus España: Airbus España:

estabilizador horizontalestabilizador horizontal secciones de fuselaje 19 y 19.1secciones de fuselaje 19 y 19.1 dorsal findorsal fin carena ventralcarena ventral trampas del tren principaltrampas del tren principal costillas del alacostillas del ala timón de dirección timón de dirección

ESPAÑA (4)ESPAÑA (4)AIRBUS: A380AIRBUS: A380

• Participación del 10 por ciento frente al Participación del 10 por ciento frente al tradicional 4,2% de programas anteriores tradicional 4,2% de programas anteriores

• Año orientado a los ensayos estructurales Año orientado a los ensayos estructurales de los diferentes componentesde los diferentes componentes

• El fallo de planes para el A380 ha El fallo de planes para el A380 ha sumergido a Airbus en una crisissumergido a Airbus en una crisis

ESPAÑA (5)ESPAÑA (5)AERNNOVAAERNNOVA• Facturación anual deFacturación anual de 313 millones de euros 313 millones de euros

• Plantilla de 2.650 trabajadores Plantilla de 2.650 trabajadores

• Continuó los trabajos de diseño de la Continuó los trabajos de diseño de la estructura del 747 “Large Cargo Freighter”estructura del 747 “Large Cargo Freighter”

• Primer proveedor español que apoya el Primer proveedor español que apoya el programa 787 Dreamliner programa 787 Dreamliner

• La cartera de pedidos incluye a los La cartera de pedidos incluye a los principales fabricantes de aviones y principales fabricantes de aviones y helicópteros helicópteros