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INTRODUCCION

El asfalto es un hidrocarburo que se obtienepor destilacin del petrleo crudo en su

gran mayora. Tambin es posibleencontrarlo forma natural.Es un material altamente impermeable,adherente y cohesivo, capaz de resistir altosesfuerzos instantneos y uir ba!o la accinde cargas permanentes. "omo es el caso dela construccin de pavimentos.

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#E$%&'"%(& )E* +ET#(*E

-s del / 0 de los asfaltos que se utilizan

provienen de la destilacin fraccionada delpetrleo.

El petrleo se calienta a altas temperaturasy dependiendo de estas se producen losdiferentes derivados.

PROCESOS DE FABRICACINDEL ASFALTO

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ALCANCES DE LA PRESENTACION

+#"E11 )E $'2#%"'"%& )E* '1$'*T

'+*%"'"%&E1 3 411

T%+1 )E '1$'*T

1*4"%&E1 "&1T#4"T%5'1

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PROCESO DE REFINACIN.

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COMPOSICIN QUMICA Y FSICA

)ependiendo de la fuente deabastecimiento de +etrleo le otorgadiferentes caractersticas al asfalto tantofsicas como qumicas.

+ropiedades $sicas6 Es aglomerante,resistente, muy adhesivo, altamenteimpermeable y duradero.

+ropiedades 7umicas6 +roductosbituminosos, orgnicos producto de ladescomposicin de plancton y restosanimales, conformando una mezcla dehidrocarburos solubles.

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)E1T%*'"%(& )E* "#4) 3 141

)E#%5')1.

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*a mezcla asfltica para pavimento debeser de una temperatura de 89/: a 8;/:

*a variedad tcnica que posee unaplanta de asfalto reside en los

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TIPOS DE ASFALTO

)e acuerdo a su aplicacin se clasi

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Cemento Asflt!o" Es una mezcla en caliente, dealta calidad y controlada, de cemento asfltico y

agregados de buena calidad bien gradados, que sedebe compactar perfectamente para formar una masadensa y uniforme, tipi

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Asf#ltos Co$t#%os" #esultan de la dilucin del cementoasfltico con destilados de petrleos. resultando productosmenos viscosos que pueden ser aplicados a temperaturas msba!as. >T? ambiente@.

)e acuerdo con el tiempo de curado se clasi

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Em&lsones Asflt!#s" 1on dispersiones decemento asfltico en una fase acuosa, con

estabilidad variable. *as emulsiones asflticasse clasi

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Asf#ltos mo%'!#%os6 con polmeros elevan la vida Atil de unpavimento de dos a tres veces con un costo adicional de hasta un90 sobre la mezcla asfltica.

"on los asfaltos convencionales, aAn con los grados ms duros, noes posible eliminar el problema de las deformaciones producidaspor el transito canalizado >ahuellamiento@, especialmente cuandose deben afrontar condiciones de alta temperatura.

E=isten asfaltos modi

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Los Asf#ltos O(%#%os6 son productos a losque se han modihormign@ ycomo proteccin anticorrosiva parafundaciones de tanques, columnas y otrasconstrucciones.

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ASFALTICO OXIDADO

CEMENTOASFALTICO

EMULSIONES ASFALTICAS

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SOLUCIONES

CONSTRUCTIVAS

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TIPOS DE RECUBRIMIENTOS

ASFLTICOS

RIEGOS ASFLTICOS

CAPAS DE PROTECCIN

MEZCLAS ASFLTICAS(CAPAS ESTRUCTURALES, PAVIMENTOS)

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SUPERFICIES A REGAR

CAPAS ESTABILIZADAS

PAVIMENTOS EXISTENTES

OTRAS SUPERFICIES

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RIEGOS SOBRE CAPAS

ESTABILIZADAS

FUNCIN:Unir un pavimn!" " una #apa $ pr"!##i%na&'()!i#a a una #apa &!a*i)i+a$a,

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RIEGOS SOBRE PAVIMENTOS

Fun#i%n:

Su pr"p%&i!" & unir #apa& $ m+#)a a&'()!i#a,

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RIEGOS SOBRE OTRASSUPERFICIES

Capa& p-!ra&Ta)u$& n #amin"&

Cana)&. !#,

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TIPOS DE RIEGOS

Ri/"& $ A$0rn#ia:

Imprima#i%n

Ri/" $ )i/a 1!a#2 #"a!3

Ri/"& $ Pr"!##i%n:

Tip" n*)ina 1'"/ &a)3Ma!ap")v"E) n"m*r $'in &u 'un#i%n

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Tip"& $ )i/an!& a&'()!i#"&

mp)a$"& n ri/"&Li/an!& A&'()!i#"& Emp)a$"& n Ri/"&Tipo de Riego Ligante Asfltico Tasa de Riego

(aproximada) [lt/m2]

Imr!ma"!#n MC$%& '(e)(*ra "errada+MC$,& '(e)(*ra ab!er(a+

&- / 0-0

R!ego de 1!ga'Ta"2 "oa(+

CSS$3SS$3

D!1*!da 343&-5 / 3-&

R!ego (!o

neb1!na'Fog 6ea1+

CSS$37 o SS$37 '"1!ma

"a1*ro6o+CSS$3 o SS$3 '"1!ma 8r!o+

D!1*9da 343

&-: / 3-&

Ma(ao1;o C*a1

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Imprima#i"n&

Funcin:

Su propsito es unir o pegar una capaestabilizada a un pavimento asfltico o

a un tratamiento superficial.

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Ri/"& $ )i/aFun#i%n:

Su pr"p%&i!" & p/ar $"& #apa& $pavimn!" a&'()!i#",

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Ri/"& n*)ina1&))" n/r" " '"/ &a)3

Fun#i%n:Su pr"p%&i!" & #"0&i"nar )a& par!4#u)a&

&upr'i#ia)& $ un pavimn!" a&'()!i#"

nv5#i$",

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Ri/" ma!ap")v"

Su pr"p%&i!" & #"0&i"nar )a& par!4#u)a&

&upr'i#ia)& $ una &upr'i#i p-!ra "!-rra,

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EQUIPOS EMPLEADOS

N"rma)mn! & mp)an )"& &i/uin!&6uip"&:

E"*a 1*arr$"ra3 m#(ni#aE6uip" $ &"p)a$"

R/a$"r " $i&!ri*ui$"r $ a&'a)!"A)5i* 1r/a$"r $ a/ua3

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E"*a& m#(ni#a&

E"*a& $ arra&!r

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30/52Di&!ri*ui$"r $ a&'a)!" Di ! i* i$ $ ' )! 1 !i i% 3

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Di&!ri*ui$"r $ a&'a)!" 1#"n!inua#i%n3

PARTES PRINCIPALES:

Es el eq!"# $%&'e%'l e% l' *#l#*'*!+% &e % !e-#.

CONSISTE EN UN CAMIN PROVISTO DE:

ESTANQUE CON SISTEMA DE CALENTAMIENTO / ROMPEOLAS BOMBA BARRA DE RIEGO TACMETRO SISTEMA DE CIRCULACIN:

Prmi! ))nar ) &!an6u Prmi! )a #ir#u)a#i%n $) a&'a)!" n )a *arra $ ri/" 7 n ) &!an6u Prmi! $ar )a pr&i%n n#&aria n )a *arra $ ri/" Prmi! $v")vr ) a&'a)!" $&$ )a *arra $ ri/" a) &!an6u Prmi! *"m*ar ) a&'a)!" $&$ ) &!an6u a un $p%&i!" 8!ri"r,


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Di i* i$ $ ' ) 1 i i% 3

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D!a)) $ )a !"ma $) !a#%m!r":

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Con el cuadrante del tacmetro el cuadrante de la presin dela !om!a de asfalto" el operador

regula la cantidad de asfaltoregado/m2#

$istri!uidor de asfalto (continuacin)$etalle del tacmetro


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Di&!ri*ui$"r $ a&'a)!" 1#"n!inua#i%n3A)!ura $ )a *arra $ ri/"

D! !0 !& & $ l ( ! !+ )

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D!s!0! &e 's$'l# (*#%!%'*!+%)D!$s#es 1 2%-l# &e l's 0#q!ll's

Para 6u ) ri/" &a pr'#!" )a& *"6ui))a&$*n !nr ) mi&m" (n/u)" #9r a) 5 $ )a*arra. -&! pu$ variar n!r ;< 7 =>

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La *arra $ ri/" prmi! #)au&urara)/una& *"6ui))a& $ m"$" $ r/aruna +"na m(& r$u#i$a,

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%R&C'& $'A%LCAC*+ $'L R',&

-%R-AC*+

% i d l .

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40/52

%reparacin de la .ase 'sta!iliada

La !ase de!e estar compactadacomo

m0nimo a un 13 de la $-C#

+o de!e existir part0culas sueltas enla superficie#

e recomienda 4ue la !ase tenga

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41/52Aplicacin del riego

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Ini#i" 7 !-rmin" $) ri/"

A) ini#i" 7 !-rmin" $) ri/" $*#")"#ar& una )"na. #ar!%n " ma$ra

6u prmi!a un #"r! pr'#!",

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C"n!r") $ )a Ta&a$ Ri/"

S #")"#an *an$5a& m!()i#a&a) pa&" $) $i&!ri*ui$"r $a&'a)!", E& n#&ari" p&ar)a&prviamn!,

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P"&!ri"r a) pa&" $) $i&!ri*ui$"r& r!iran )a& *an$5a& 7 &vu)vn a p&ar,

La $i'rn#ia $ p&a$a& prmi!$!rminar )a #an!i$a$ $ a&'a)!"

r/a$" n 2/9m@,

Can!i$a$ $

A&'a)!" R/a$"

Imprima#i%n !rmina$a

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Imprima#i%n !rmina$a

E&6uma $ )a Ap)i#a#i%n $ un Ri/"

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E&6uma $ )a Ap)i#a#i%n $ un Ri/"

CONTROLES A LOS EUIPOS

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CONTROLES A LOS EUIPOSL"& &i/uin!& &"n n#&ari"& para a&/urar un r&u)!a$" %p!im":

$ Vri'i#ar 6u )a *arr$"ra !n/a 0*ra& $ una $ur+a !a) 6u n" ra&p n 8#&" )a &upr'i#i,$ Vri'i#ar )a #"rr#!a a)!ura $ )a *arra $ ri/",$ Vri'i#ar 6u )a *arra n" var4 &u a)!ura $uran! ) ri/", D* $i&p"nr $ un &i&!ma a$#ua$" para $i#0" "*5!",

$ Vri'i#ar 6u )a pr&i%n $ )a *"m*a &a )a #"rr#!a, Una pr&i%n mu7 *a5a & !ra$u#ir( n un ri/" n" uni'"rm, Una pr&i%n mu7 a)!a !n$r( a a!"mi+ar ) a&'a)!". & $#ir. $'"rmar( ) a*ani#" $ ri/",$ Vri'i#ar 6u !"$a& )a& *"6ui))a& !n/an ) mi&m" (n/u)" #9r a )a *arra,

$ Vri'i#ar )a )impi+a $ )a& *"6ui))a& para a&/urar un pr'#!" a*ani#" n #a$a una $ ))a&,$ Vri'i#ar 6u )a !mpra!ura $) a&'a)!" $n!r" $) &!an6u &a )a &p#i'i#a$a,T"$a& &!a& vri'i#a#i"n& $*n '#!uar& n un !ram" $ pru*a,

D'i#in#ia& n ) Ri/"

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D'i#in#ia& n ) Ri/"

La '"!"/ra'4a mu&!ra un8#&" $ a&'a)!" n par!$ )a &upr'i#i $ ri/",

La '"!"/ra'4a mu&!ra'a)!a $ pr&i%n n )a*"m*a $) $i&!ri*ui$"r,

S#un#ia $ )a ap)i#a#i%n $) ri/"

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S#un#ia $ )a ap)i#a#i%n $) ri/"

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VENTAJAS DESVENTAJAS

C1!ma4 Re6!6(en(e a ;ar!a"!one6 deT=- *eden "on(raer6e ye)and!r6e 6!n 6*8r!r da>o6.

D*rab!1!dad4 E6 !n8er!or a 1a66*er8!"!e6 de 7orm!g#n. E6(e!n"remen(a 6* re6!6(en"!a en e1(!emo.

F1e)!b!1!dad4 Perm!(e ada(ar6e a 1o6"amb!o6 de1 6*e1o.

Re6!6(en"!a4 E1 derrame de ga6o1!nay d!e6e1 ro;o"a da>o6. No

re6!6(e 1o6 e8e"(o6 de 1a!n(emer!e.

Reara"!#n4 S! 1a6 "a1?ada6 dea68a1(o e6(@n agr!e(ada6 e6 m@68@"!1 de rearar

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$#-'T )E 5E&T'

La ;en(a de1 a68a1(o 6e 7a"e en "a1!en(e- or m% "oma"(ado

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J#'"%'1 +# 14

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