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EXPEDIENTE TECNICO: CARRETERAS CON ASFALTO CALIENTECONSTRUCCION IIng. Hugo Miranda

INTEGRANTES: Cotrina Arriaga, Pier. Inciso Pajares, Jonathan. Llulichac Senz, Fanny.

Cajamarca, 08 de octubre de 2010

EXPEDIENTE TECNICO: CARRETERAS CON ASFALTO CALIENTE

INTRODUCCIONEn el siguiente trabajo se presenta un anlisis sobre el expediente tcnico de una obra de una carretera con asfalto caliente y sus diferentes partes que contiene, se har el anlisis y la explicacin del expediente tcnico incluyendo, su memoria descriptiva, especificaciones tcnicas, estudio de mecnica de suelos, presupuesto (valor referencial), metrados, anlisis de costos, programacin de obra, formulas polinomicas y planos, cada una de estas partes del expediente tcnico ser analizada, estudiada y explicada adems de esto ser necesario aprender los diferentes elementos y diferencias de no solo el asfalto en s pero tambin de todo tipo de asfalto para as tener una idea lgica de lo que un ingeniero civil debe saber.

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ABSTRACT OR SUMMARYAsphalt concrete is a composite material commonly used in construction projects such as road surfaces, airports and parking lots. It consists of asphalt (used as a binder) and mineral aggregate mixed together, then laid down in layers and compacted. The terms "asphalt (or asphaltic) concrete", "bituminous asphalt concrete" and the abbreviation "AC" are typically used only in engineering and construction documents and literature. Asphalt concrete pavements are often called just "asphalt". Hot mix asphalt concrete (commonly abbreviated as HMAC or HMA) is produced by heating the asphalt binder to decrease its viscosity, and drying the aggregate to remove moisture from it prior to mixing. Mixing is generally performed with the aggregate at about 300 F (roughly 150 C) for virgin asphalt and 330 F (166 C) for polymer modified asphalt, and the asphalt cement at 200 F (95 C). Paving and compaction must be performed while the asphalt is sufficiently hot. In many countries paving is restricted to summer months because in winter the compacted base will cool the asphalt too much before it is packed to the optimal air content. HMAC is the form of asphalt concrete most commonly used on highly trafficked pavements such as those on major highways, racetracks and airfields. Asphalt concrete has different performance characteristics in terms of surface durability, tire wear, braking efficiency and roadway noise

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KEYWORDS Albaileria Confinada Zapata Aislada Armadura o Cercha Muro Portante Cimentacion

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ABSTRAC OR SUMMARYIn the construction of the Expansion of the Quinde Shopping Commercial Center, the first step like in any engineering construction project it started with the study of the soil, which resulted very complicated because it was a bad soil and it changed across its perimeter, so first of all the soil had to be made better, then the foundation was made, and it was also used isolated blocks. They also used a perimeter wall which was composed of confined masonry with the presence of seismic joints. In the central part of the construction it can be observe the use of columns united by trusses, in the ceilings it was used Precor. Its also necessary to observe than in the phases of construction we have to know what kind of material its going to be used, the tools that are going to be used, the equipment and the security of the workplace.

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OBJETIVOS

1. OBJETIVOS GENERALES

Identificar los materiales utilizados, analizar el comportamiento de la estructura y, definir conceptos maquinaria de seguridad personal y uso de

2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Aprender el diseo de armaduras y tipos de albailera usadas en obra.

la aplicacin de materiales en dicha obra y los tipos de estructuras utilizados

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MARCO TEORICO

1. UBICACIN

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2. MODALIDAD DE EJECUCION

A. ESTUDIO DE SUELOS B. CIMENTACION Es la parte estructural del edificio, encargada de transmitir las cargas al terreno, el cual es el nico elemento que no podemos elegir, por lo que la cimentacin la realizaremos en funcin del mismo. Al mismo tiempo este no se encuentra todo a la misma profundidad por lo que eso ser otro motivo que nos influye en la decisin de la eleccin de la cimentacin adecuada.

Es la parte estructural del edificio, encargada de transmitir las cargas al terreno, el cual es el nico elemento que no podemos elegir, por lo que la cimentacin la realizaremos en funcin del mismo. Al mismo tiempo este no se encuentra todo a la misma profundidad por lo que eso ser otro motivo que nos influye en la decisin de la eleccin de la cimentacin adecuada.

Las cimentaciones se clasifican:

Cimentaciones superficiales Cimentaciones profundas Cimentaciones especiales

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La cimentacin para los muros portantes debe ser de concreto. La cimentacin debe de transmitir la carga de los muros al terreno de acuerdo al esfuerzo permisible sobre ste y con asentamientos diferenciales que no originen rajaduras en la albailera.

C. ALBAILERIA

La albailera es la construccin de edificios u obras en que se emplean, segn los casos, ladrillos, piedra, cal, arena, yeso, cemento u otros materiales, est compuesta por la cimentacin, los muros portantes, los techos, y elementos de refuerzo cuando sean necesarios.

D.

ALBAILERIA CONFINADA

Son un conjunto de elementos de refuerzo horizontales y verticales, cuyas funcin es la de proveer ductilidad a un muro portante. En el caso de la albailera reforzada estos elementos estn compuestos por pilares y vigas de concreto armado, las exigencias son: En zonas ssmicas: 1y 2 se confinara como mnimo cualquier muro que lleve 10% de la fuerza ssmica y un conjunto de muros que lleven el 70% de la fuerza ssmica total, incluyendo dentro de esto los muros perimetrales de cierre, y en la zona 3 se confinara como mnimo los muros perimetrales de cierre. Que quede enmarcado por sus cuatro lados por elementos horizontales y verticales. E. ALBAILERIA REFORZADA Albailera reforzada con confinamientos, que son conjunto de elementos de refuerzo horizontales y verticales, cuyas funcin es la de proveer ductilidad a un muro portante. Un muro confinado es el que est enmarcado por elementos de refuerzo en sus cuatro lados, en el caso de la albailera reforzada estos elementos estn compuestos por pilares y vigas de hormign armado.

F. MURO PORTANTE Es un muro diseado y construido en forma tal que pueda transmitir cargas horizontales y/o verticales de un nivel al otro nivel inferior y/o a la cimentacin. Pueden ser unidades slidas o huecas asentadas con morteros con cal o sin cal. El espesor mnimo ser: Albailera reforzada: t = h/26.

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EXPEDIENTE TECNICO: CARRETERAS CON ASFALTO CALIENTEAlbailera no reforzada: t = h/20 t: espesor del muro h: altura efectiva.

G. TECHOS

Elemento horizontal que est en la parte superior de una construccin que sirve de proteccin. Estarn formadas por lozas ligeras cuando cumplan la funcin de distribuir las fuerzas horizontales proporcin a la rigidez de los muros.

H. ARMADURAS

Una armadura es un ensamble triangular que distribuye cargas a los soportes por medio de una combinacin de miembros conectados por juntas articuladas, configurados en tringulos, de manera que idealmente todos se encuentren trabajando en compresin o en tensin pura y que todas las fuerzas de empuje se resuelvan internamente. En la prctica, algunos esfuerzos de flexin pueden ocurrir como resultado de la friccin de las juntas y de las cargas distribuidas aplicadas a los miembros entre las juntas; generalmente, estos esfuerzos son menores comparados con las fuerzas axiales y, por lo comn, se ignoran para propsitos analticos. El tringulo es la unidad geomtrica bsica de la armadura; es una forma nica, ya que no se puede cambiar sin que cambie la longitud de sus lados aun cuando las juntas estn articuladas. Todos los otros polgonos articulados son inestables. Si un cable se suspende entre dos puntos de anclaje, el empuje horizontal es resistido por los soportes. Si la configuracin se cambia de manera que un soporte est articulado y el otro est apoyado en un rodillo se vuelve inestable. Ambos soportes pueden resistir reacciones verticales, y el apoyo articulado puede resistir reacciones horizontales, pero el apoyo de rodillo ser jalado hacia el centro por el empuje horizontal del cable. Para resistir este empuje, se puede agregar un puntal horizontal. Este ensamble se comporta como una armadura simple debido a su geometra triangular, a sus conexiones articuladas y a la resistencia interna al empuje. Si el ensamble de una figura se invirtiera, las fuerzas de tensin y de compresin se invertiran. Los elementos de la armadura de arriba y de abajo se denominan cuerdas superiores e inferiores, respectivamente. Todos los elementos entre las cuerdas

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EXPEDIENTE TECNICO: CARRETERAS CON ASFALTO CALIENTEsuperiores e inferiores son elementos de red. Las armaduras planas tienen todos sus elementos en un solo plano, mientras que las armaduras espaciales los tienen en una sola configuracin tridimensional. Tanto las armaduras planas como las tridimensionales salvan claros solo en una direccin. Tipos de armaduras: Las formas perimetrales de la mayora de las armaduras planas son triangulares, rectangulares, arqueadas o lenticulares. Estas formas perimetrales estn invariablemente descompuestas en unidades triangulares ms pequeas. Todos los elementos no tienen continuidad en las juntas y todas las juntas se comportan como si estuvieran articuladas.

I. ZAPATA Una zapata (a veces llamada poyo) es un tipo de cimentacin superficial (normalmente aislada), que puede ser empleada en terrenos razonablemente homogneos y de resistencias a compresin medias o altas. Consisten en un ancho prisma de hormign (concreto) situado bajo los pilares de la estructura. Su funcin es transmitir al terreno las tensiones a que est sometida el resto de la estructura y anclarla. Cuando no es posible emplear zapatas debe recurrirse a cimentacin por pilotaje o losas de cimentacin.

3. MATERIALES

A. Arena:

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EXPEDIENTE TECNICO: CARRETERAS CON ASFALTO CALIENTELa arena es un conjunto de partculas de rocas disgregadas. En geologa se denomina arena al material compuesto de partculas cuyo tamao vara entre 0,063 y 2 mm. Una partcula individual dentro de este rango es llamada grano de arena. Una roca consolidada y compuesta por estas partculas se denomina arenisca (Sin. psamita). Las partculas por debajo de los 0,063 mm y hasta 0,004 mm se denominan limo, y por arriba de la medida del grano de arena y hasta los 64 mm se denominan grava. B. Cal: La cal es un producto natural, cuyo uso ha sido muy importante en el pasado, como lo es en la actualidad, teniendo una gran importancia en nuestra vida cotidiana. Es el producto de calcinacin de rocas carbonferas clcico-magnsicas: creta, caliza, caliza dolomitizada, dolomita con noms del 8% de arcilla.El constituyente principal de la caliza es el carbonato de calcio. El xido de calcio o cal viva, para utilizar en la construccin hay que apagarla. Esta cales muy custica y tiene una gran afinidad con el agua, a cuyo contactos transforma en hidrxido, con gran desarrollo de calor durante el proceso. Cal viva + agua cal apagada+ calor CaO+ H2O Ca (OH)2+ calor + V xido de calcio + Agua Hidrxido clcico+ calor De la cal viva, mezclada con agua, se obtiene la cal apagada o cal hidratada, que es hidrxido clcico Ca (OH)2: en

C. CEMENTO

En ingeniera civil y construccin se denomina cemento a un conglomerante hidrulico que, mezclado con agregados ptreos (agregado grueso o grava ms agregado fino o arena) y agua, crea una mezcla uniforme, manejable y plstica capaz de fraguar y endurecer al reaccionar con el agua y adquiriendo por ello consistencia ptrea, el hormign o concreto. Su uso est muy generalizado, siendo su principal funcin la de aglutinante.

D. LADRILLO:

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Un ladrillo es una pieza cermica, generalmente ortodrica, obtenida por moldeo, secado y coccin a altas temperaturas de una pasta arcillosa, cuyas dimensiones suelen rondar 24 x 12 x 5 cm. Se emplea en albailera para la ejecucin de paredes, ya sean muros, tabiques, tabicones, etc.

4. PERSONAL Y EQUIPO

A. PERSONAL B. PROTECCION DEL PERSONAL C. EQUIPO UTLILIZADO COMPACTADORA DE PLANCHA: La compactadora de plancha se encarga de la compactacin del suelo es decir las partculas del suelo son obligadas a estar en ms en contacto unas de otras mediante la reduccin de ndice de vacos despus de este proceso obtenemos el mejoramiento de las propiedades de suelo.

MAQUINA A SOLDAR: Las mquinas de soldar con corriente alterna son las ms empleadas por los artesanos y las empresas, esto se debe a que son las ms econmicas y las ms eficientes. Este tipo de mquinas puede decirse que cuenta con dos objetivos, uno general y otro especfico, el primero es facilitar la reparacin o prevenir una que

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EXPEDIENTE TECNICO: CARRETERAS CON ASFALTO CALIENTEsera muy costosa. El objetivo especfico es brindar a una empresa la reduccin de costos en reparacin y as aumentar la productividad; no nos olvidemos que actualmente reparar cualquier maquinaria cuesta fortunas por ende se buscan las soluciones eficaces y econmicas. Las mquinas de soldar son herramientas simples, pero para utilizarlas correctamente se requieren de tres conocimientos generales. El conocimiento elctrico es fundamental, ya que ser la energa elctrica la que estaremos empleando; debemos estar al tanto de los riesgos que corremos y tomar medidas de seguridad. Necesitaremos al menos un voltmetro y un ampermetro para leer la salida de corriente; por ltimo debemos tener un conocimiento especfico sobre la mquina ya que si se suceden problemas tcnicos tendremos la capacidad de solucionarlos. El tcnico debe tener la capacidad de reconocer y separar los problemas elctricos de la mquina de los que sobresalgan por mtodos incorrectos de utilizacin.

PARTES DE LA MAQUINA SOLDADORA: Las mquinas de soldar se dividen en partes, tenemos las partes fijas, las partes elctricas, las electrnicas y mecnicas. Dentro de las primeras encontramos: chasis, tapa de frente, ducto armado, tapa posterior, tapa lateral izquierda y derecha, abrazadera para capacitor, bafles laterales y cubierta. Las partes electrnicas estn compuesta por: capacitor, diodos, placas rectificadoras y un filtro rectificador; por su parte las partes mecnicas incluyen una cinta indicadora, una perilla para manivela, un resorte de cinta, un soporte de flecha, un interruptor de lnea millar, un tablero porta bornes, y un empaque para base de gancho. Por ltimo estn las partes elctricas, la pieza principal aqu es el motor ventilador; de l depende el buen funcionamiento de este dispositivo, a su vez se encuentra equipado con baleros sellados que poseen lubricacin infinita y por ende no necesitarn mantenimiento. Tambin posee un transformador principal y un selector para cada tipo de corriente.

BUGI Es un pequeo vehculo normalmente de una sola rueda diseado para ser propulsado por una sola persona y utilizado para el transporte a mano de carga.

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EXPEDIENTE TECNICO: CARRETERAS CON ASFALTO CALIENTEEst diseada para distribuir el peso de la carga entre la rueda y el trabajador, lo que permite llevar cargas ms pesadas que si tuvieran que ser transportadas totalmente por la persona. Se utiliza comnmente en la industria de la construccin. RETROEXCABADORA La retroexcavadora es una mquina que se utiliza para realizar una excavacin en el terreno. Es una variante de la pala excavadora. La retroexcavadora se utiliza habitualmente para el movimiento de tierras, para realizar rampas en solares, para abrir surcos destinados al pasaje de tuberas, cables, drenajes, etc. as como tambin para preparar los sitios donde se asentarn los cimientos. La mquina hunde sobre el terreno una cuchara con la que arranca los materiales que arrastra y deposita en su interior. El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumticos. En este ltimo caso estn provistas de gatos hidrulicos para fijar la mquina al suelo. La retroexcavadora, a diferencia de la excavadora frontal, incide sobre el terreno excavando de arriba hacia abajo. Es utilizada para trabajar el movimiento de tierras a nivel inferior al plano de apoyo, o un poco superior a ste. MEZCLADORA DE CONCRETO La hormigonera es un aparato o mquina empleada para la elaboracin del hormign o concreto. Su principal funcin es la de suplantar el amasado manual de los diferentes elementos que componen el hormign: cemento, ridos y agua. Los ridos empleados en la elaboracin del hormign suelen ser gruesos y de elevado peso por lo que la mecanizacin de este proceso supone una gran descarga de trabajo en la construccin. Segn el tipo de hormigonera estas pueden ser: Fijas (o semifijas). Suelen colocarse de forma permanente o semipermanente en el lugar donde se va construir o en un punto desde donde servir a diversas obras en un tiempo no crtico para el fraguado de la masa de hormign. Mviles o porttiles. Son aquellas dotadas de ruedas y que se transportan al lugar donde va a elaborarse el hormign. Dentro de este tipo podemos destacar los Camiones hormigonera.

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5. PLANOS Y ESPECIFICAIONES

A. PLANOS B. ESPECIFICACIONES

6. PLAZO DE EJECUCION

ANALISIS Y DISCUSION DE RESULTADOS

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CONCLUSIONESEl enfoque tomado en el trabajo ha sido explicar el sistema estructural usado en una obra de construccin especficamente la Ampliacin del Centro Comercial El Quinde Shopping Plaza, adems de los materiales que se han empleado, los diferentes equipos, herramientas y la seguridad que tiene que se tiene en esta obra.

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EXPEDIENTE TECNICO: CARRETERAS CON ASFALTO CALIENTE Saber cmo mejorar el suelo y que cimentacin usar es importante, adems de que sistema estructural usar y cul va a ser su funcionamiento durante la vida til de la estructura, para ello tiene que ver mucho el diseo de la estructura y la calidad del material que se va a utilizar.

RECOMENDACIONES

Tener muy en cuenta en qu tipo de suelo se trabaja, y que cimentacin se utiliza.

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EXPEDIENTE TECNICO: CARRETERAS CON ASFALTO CALIENTE Disear de acorde con los reglamentos y con todos los conocimientos la estructura. Tener en cuenta el material que va a ser utilizado de donde proviene para que as la estructura no sufra ningn dao. El impacto ambiental y lo que puede sufrir el medio ambiente de acuerdo a las acciones realizadas en obra. Siempre tener un buen mtodo de seguridad para que as no haya ningn accidente.

BIBLIOGRAFIACONSTRUCCION I Pgina 19

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ANEXOSCONSTRUCCION I Pgina 20

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PANEL FOTOGRAFICOCONSTRUCCION I Pgina 21

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