2010, Año del Bicentenario de la Independencia de México y del Centenario de la Revolución Mexicana

No. 0725

Villahermosa Tab., 8 de septiembre de 2010.

Con bono de uso ilimitado en TransBus, Arrancan corredores Universidad y Bicentenario

Tabasco ocupa liderazgo en México y AL

Acompañado por el sector transportista, el gobernador Andrés Granier Melo dio banderazo a 89 unidades que darán cobertura a 13 rutas en beneficio de 60 mil usuarios y 48 mil estudiantes

Del 9 al 12 de septiembre los alumnos viajarán sin realizar pago alguno; lanzarán modalidad prepago para que tres sectores de la población hagan uso de autobuses las veces que requieran

El gobernador Andrés Granier Melo dio este miércoles el banderazo de salida a 89 unidades del TransBus que brindarán servicio en los recién creados corredores Universidad y Bicentenario en beneficio directo de 60 mil usuarios y 48 mil estudiantes. “Esta es una muestra de que Tabasco es líder nacional en la modernización del transporte público y ejemplifica que vamos por la ruta correcta en este proceso”, manifestó. Destacó que el TransBus ofrecerá la modalidad de prepago para transbordo ilimitado a estudiantes, adultos mayores y discapacitados, lo que colocará a Tabasco en un sitio vanguardista en México y América Latina por ser la única entidad con este tipo de servicio, el cual opera sólo en latitudes como Europa y Asia.

Andrés Granier anunció que desde el 15 de octubre, estos tres sectores de la población podrán adquirir un bono con valor de 250 pesos, de modo que podrán hacer uso ilimitado del sistema durante un mes en todas las rutas que necesiten para desplazarse.

Anticipó que en virtud de que ambos corredores cubren una zona de

influencia de 38 escuelas, del 9 al 12 de septiembre los estudiantes viajarán sin realizar pago alguno, y a partir del 20 de este mes entrará en operación un sistema de transbordo que favorecerá a todos los usuarios.

No. 0725 – Hoja 2 Acompañado por el secretario de Gobierno, Humberto Mayans,

agregó que otra facilidad para los estudiantes es la instalación de módulos de recarga en la UJAT y el Instituto Tecnológico de Villahermosa, y sostuvo que este año entrarán en funciones el TransBus de Cárdenas, mientras que a partir de 2011 lo harán los corredores Playas del Rosario-Parrilla-Villahermosa y Macultepc-Ocuiltzapotlán-Villahermosa.

Con los corredores Universidad y Bicentenario, que empezarán a

operar este 9 de septiembre, se retirarán de la circulación 443 combis. Las 89 unidades del TransBus serán conducidas por 200 choferes en diferentes turnos y días, y recorrerán 72 mil 151 kilómetros diarios emitiendo únicamente 92 toneladas de gases tóxicos. La longitud de ambos corredores es de 290 kilómetros y estarán divididos en 13 rutas con un total de 420 áreas de ascenso y descenso. La cobertura abarca 68 colonias, comprendiendo 180 mil habitantes en la zona de influencia y 60 mil usuarios beneficiados directamente.

En el corredor Universidad se establecieron nueve rutas: (U1) Los

Pinos, (U3) Lagunas, (U4) Lagartera-Samarkanda, (U5) Constitución y (U6) Tierra Amarilla, que harán uso de la avenida Adolfo Ruiz Cortines para llegar al mercado José María Pino Suárez, así como (U2) Indeco, (U7) Asunción Castellanos, (U8) Pyasur y (U9) Compuerta, las cuales transitarán por Méndez para dirigirse al primer cuadro de la ciudad.

El Bicentenario abarcará las rutas (B1) IMP-Periférico-Mercado; (B2)

Infonavit Atasta-Indeco; (B3) Guayabal-Lagunas, y (B4) Guayabal-Tierra Colorada. La primera de ellas partirá del fraccionamiento Carrizal y abarcará todo el periférico Carlos Pellicer y el malecón Carlos A. Madrazo para llegar al mercado José María Pino Suárez, no sin antes ingresar al mercado Tamulté por la avenida Revolución.

El horario de servicio será de cinco de la mañana a diez de la noche, cuando salga la última unidad del día para cubrir su respectiva ruta. Las tarifas serán de siete pesos para público en general con pago en efectivo; 6.50 pesos para público en general con tarjeta de prepago, y 3.50 pesos para estudiantes, discapacitados y adultos mayores con tarjeta de prepago con fotografía.

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Las oficinas de credencialización se ubican en Bastar Zozaya, frente al mercado Pino Suárez, mientras que los centros de carga y recarga estarán en esta misma dirección, en el interior del mercado Tamulté y en la avenida Méndez, frente a la Escuela de Medicina de la UJAT.

TRABAJO ORGANIZADO Y CONCILIATIVO El titular de la SCT, Aquiles Domínguez Cerino, dijo que la petición de la sociedad es disponer de un transporte “extenso, flexible y de calidad”, por eso en Tabasco, en atención a esa demanda, el gobernador Granier impulsa la transformación del sistema, lo que implicó cambios de fondo que requerían la participación de usuarios, transportistas y autoridades.

“Mientras otros se dedican a desorganizar a inventar, aquí hay un trabajo organizado, de conciliación y acuerdo porque ponemos en la mesa lo que nos une y beneficia a todos, lo que nos permite una convivencia honesta y pacífica, y lo hemos hecho porque Andrés Granier convoca a la unidad y con la unidad es como hemos logrado superar diferencias y ponernos de acuerdo. No se trata de unos contra otros, sino de unos y otros para segur impulsando la transformación de Tabasco”, manifestó

El presidente del Consejo de Administración de Transportes Urbanos Integrados de Villahermosa, Fausto Hernández Domínguez, recordó que el TransBus se puso en funcionamiento hace poco más de dos años, y con el arranque de estos nuevos corredores la empresa crece y se fortalece. “Antes teníamos un gremio dividido y debilitado, pero ahora somos una empresa sólida que ofrece un servicio de calidad”, expresó.

Y añadió: “todo se lo debemos al gobernador Andrés Granier, un hombre visionario que cumple lo que ofrece y trabaja con honestidad, por eso los transportistas respaldan su gestión, y porque con este gobierno llegó la transformación del transporte y los resultados están a la vista”.

Por su parte, Aarón Rueda Torruco, alumno de la carrera de Ingeniería Ambiental de la UJAT, resaltó que el TransBus ofrece un servicio cómodo, seguro y con choferes debidamente capacitados. Es, en suma, un proyecto integral y visionario con beneficios patentes, puntualizó.

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