Movimiento de Carga por el Río Magdalena

Pese a las dificultades ocasionadas por los bajos niveles del río que alcanzaron mínimos históricos debido al Fenómeno de El Niño, la movilización de carga por el Río Magdalena se ha mantenido a lo largo del primer trimes-tre de 2016, gracias a las tareas permanentes de mantenimiento del canal navegable. Así, el total de carga movilizada en estos primeros tres meses del año fue de 213.210 toneladas, discriminadas de la siguiente manera: 1.380.417 barriles de crudo, y 15.672 toneladas de carga seca. ECOPE-TROL ha transportado 728.671 Barriles de combustóleo vs 2010 que fue de 683.001.

Mantenimiento del Canal navegable

Para el primer trimestre de 2016 se atendieron 9 sitios críticos para la navegación entre estos: La Bufalera (km 615), Sogamoso (km 608) , Yarirí (km 591) Chingale (km 561), Carpintero (km 505), Payares (km 515), Las Pailas( km 481), Pinillos (km 297).

TIPO DE CARGA UNIDAD CANTIDAD ORIGEN DESTINO TRANSPORTADOR

COMBUSTOLEO Toneladas 104,273

Refinería de ECOPETROL en Barrancabermeja

Refinería de ECOPTEROL en Mamonal

Diferentes Navieras al Servicio de ECOPETROL

DILUYENTE Toneladas 20,889 Puerto en

Cartagena

Puerto de Impala en Barrancabermeja IMPALA

CRUDO Toneladas 72,376

Puerto de Impala en Barrancabermeja

Puerto en Cartagena IMPALA

CARGA SECA (MINERAL DE HIERRO)

Toneladas 11,000 Puerto de

Barranquilla

Sociedad Portuaria de Barrancabermeja

Naviera Fluvial Colombiana

CARGA GENERAL (acero y contenedores)

Toneladas 4,672 Puerto en

Cartagena

Puerto de Impala en Barrancabermeja IMPALA

TOTAL CARGA MOVILIZADA PRIMER TRIMESTRE 2016

213,210 Toneladas

CARGA MOVILIZADA POR EL RÍO MAGDALENA DESDE Y HASTA LOS PUERTOS EN BARRANCABERMEJA DURANTE EL PRIMER TRIMESTRE DE 2016

APP AL DÍAReporte actualizado de cómo avanza el Proyecto de recuperación de

la navegabilidad del Río Magdalena (APP 001 de 2014)

Abril 04 de 2016

Remolcador de Río - RR DORADA 2016

Transporte de Barriles de Combustóleo de los primeros 3 meses 2010 vs 2016, con agravados del Fenomeno del del Niño

20162010

683.001

728.671

1.380.417

800.000

600.000

400.000

200.000

Barriles

Años

Dragado en el Canal de Acceso al Puerto de Barranquilla.

Se llevó a cabo del 30 de enero al 15 de febrero de 2016, del K00 (K-22) al K19.5 (K-2.5), por la compañía JAN DE NUL, a través de la Draga de arrastre con tolva Pedro Álva-rez Cabral. Durante la campaña se dragó un total de 172 ciclos de dragado y la ejecución de 44 campañas de batime-tría. El dragado se realizó teniendo en cuenta las siguientes tolerancias: Talud 1:4, 2 metros en el eje horizontal y 0.50 metros en el eje vertical

La ejecución de estas tareas de mantenimiento del canal navegable se han atendido con equipos especializados para remoción y dragado. En el momento se cuenta con 11 retroexcavadoras, 2 retroexcavadoras anfibias, 3 dragas multipropósito, 7 ferrys landin craft para transporte de equipos, 7 remolcadores, 7 botes , 4 lanchas para batimetría y 3 lanchas ambulancia y 29 más de pasajeros, apoyo y transporte de alimentos.

Monitoreo a las lecturas de nivel de agua en las estaciones limnimétricas del Río Magdalena

Actualmente, el nivel del Río Magdalena frente a la estación de Barrancabermeja registra un nivel de 1,34 mts. Diariamente se lleva el registro y monito-reo de las lecturas de niveles de agua en las miras limnimetricas del IDEAM, y se grafica la lectura promedio diaria con fines de identificar las tenden-cias y pronósticos.Posterior a los efectos intensos del Fenómeno del Niño en los niveles de agua del río Magdalena en donde se llegaron a presentar niveles mínimos histó-ricos para la época en la estación de Barrancaberme-ja; se evidencia a partir de mediados de febrero de 2016 una tendencia de recuperación de los niveles de agua.

Monitoreo de operación de embalses

Con el propósito de evidenciar la regulación hídrica que los embalses con fines de generación hidroeléctrica pudieran tener en los niveles de agua del río Magdalena, se realiza monitoreo diario del estado de estos mismos, caracterizando particularmente el volumen útil en %, los ingresos de cauda-les en m3/s y los caudales de salida (utilizados para la gene-ración) en m3/s.

La información es tomada de XM, la operadora del Sistema Interconectado Nacional colombiano y la Administración del Mercado de Energía en Colombia, incluyendo las transacciones internacionales de electri-cidad con Ecuador.

Inspección quincenal con Asociado y verificación de las actividadesdesarrolladas en la zona de las Carmelitas.

Draga Pedro Álvarez Cabral en maniobra de dragado

Apertura del Canal Navegable en el Sector La Coquera.

Draga multipropósito puesta en servicio en Febrero 2016

Actividades de Seguridad y Salud en el Trabajo

Dando cumplimiento al cronograma de actividades propuesto en los frentes de trabajo, se han venido realizando periódi-camente entrenamientos y charlas de salud, campañas de prevención dirigidas a la promoción de la seguridad en el trabajo, salud en general, salud ocupacional, alco-holimetrías, inspecciones de campo, tomas de tensión, valoraciones de salud en campo, inspección de equipos (ambulancias fluvial y terrestre) e induc-ciones del área de salud. Todas las activi-dades fueron dirigidas a los integrantes de Navelena y subcontratistas.

Protección del Medio Ambiente

Estas actividades que adelanta Cormagda-lena a través de su asociado Navelena en el Río, deben tener un estricto seguimiento ambiental y un plan de manejo que duran-te su construcción garantice el control, mitigación y remediación de los posibles impactos que se generen. El instrumento para lograr estos objetivos de acuerdo con la normatividad vigente, es el PAGA, Plan de Adaptación a la Guía Ambiental, propuesto por el INVIAS para proyectos de infraestructura fluvial y marítima.

En este primer trimestre, Navelena ha avanzado en la formulación del PAGA y junto con Cormagdalena y la Interventoría se viene trabajando en sus ajustes y alcances, el proceso adelantado por Navelena ha involucrado a las comunidades del área del proyecto, instituciones, autoridades y acto-res claves, sectores académicos e incluso el Instituto Humboldt ha hecho aportes al mismo.El PAGA debe estar aprobado por la interventoría y Cormagdalena para el 11 de junio, hasta la fecha ya se cuenta con la Línea Base, el Estudio de Evaluación Ambiental, identificación de los Servicios Ecosistémicos, la propuesta de una zonificación de manejo, el desarrollo de fichas de manejo por las actividades de construcción, la identificación de un plan de gestión social y de monitoreo y seguimiento.

Verificación ambiental acopio de RESPEL en el Equipo de Despeje2 (RR PHD-ECO-01)

Toma de muestras de agua y sedimentos en Carmelitas,Barrancabermeja y frente a Indicón, por parte de ANTEK.

Se destaca que en este equipo designaron un trabajador "ambiental"para que se encargue de tener al día al equipo y darle cumplimiento a lo establecido en el PMA.

ENTRENAMIENTOS 18 -22 /02/ 2016

ALCOHOLIMETRÍAS 20/02/2016

Acerca del Cierre financiero

El pasado 11 de marzo, en cumpli-miento de lo establecido por el contrato de APP, Navelena SAS asociado de Cormagdalena para la recuperación de la navegabilidad del Río Magdalena, presentó la documentación para el cierre finan-ciero. Dicha documentación fue examina-da rigurosamente por la Corpora-ción y dentro de los términos lega-les previstos, el pasado 30 de marzo, Cormagdalena envío obser-vaciones al asociado y solicitó a Navelena ampliar y complementar la documentación para acreditar de manera suficiente el cierre finan-ciero. Para este trámite, la entidad le otorgó como plazo el 11 de Mayo de 2016. No obstante, tal como lo estipula el contrato de APP 001 de 2014, el asociado cuenta hasta el 11 de junio próximo, fecha en la cual se marca el inicio de la etapa construcción, para allegar documentación a Cormagdalena.

Generación de Empleo

Actualmente la APP ha generado aproximadamente más de 300 empleos entre directos e indirectos. Se planea formar a 1500 trabajado-res entre 2015 y 2016. Hay que anotar que existe además un impacto indirecto de generación de empleo por los puertos que se están desarrollando sobre el río. Se calcula en 532 empleos directos y 2.300 indirectos.

En total, se calcula que el número total de empleos que generará el proyecto directa e indirectamente es de 9.425 empleos anua-les en promedio.

Visita de la veeduría ciudadana a los equipos para verificar el cumplimiento del PMA.Realización de Entrenamientos Diarios de Trabajo a todos los trabajadores del Asociado en las UFN.

Realización de Entrenamientos Diarios deTrabajo a todos los trabajadores del Asociado en sus instalaciones.

Se evidenció la toma de tensión arterial a todos los trabajadores en los Equipos de Despeje en las UFN.Se realizó capacitaciones en primeros auxilios a todos los integrantes de la brigada de emergencia del Asociado.

Muestra representativa de la asistencia del Asociado y seguimiento por parte de la Interventoría todas las semanas a laMesa de Excelencia Educativa..