1. Turbodina Volver al homeINGESTION DE OBJETOS EXTRAOS COMBUSTIN LOS 4 TIEMPOS DEL MOTOR- Suciedad entrante por el filtro de aire SISTEMA DE ALIMENTACIN ALIMENTACIN DEEs el principal problema de desgaste del turbo en nuestro pas. COMBUSTIBLEEl motor turbo diesel utiliza gran cantidad de aire. Por lo tanto deficiencias en la REFRIGERACINcalidad o no respetar los cambios peridicos de filtros de aire trae aparejado TURBOCARGADORproblemas de entrada de tierra en el sistema, erosionando la turbina compresora y el > ANALISIS DE FALLASmotor. MANTENIMIENTO DEL TURBO MOTORES TURBOCARGADOS TURBOCARGADO CON POSENFRIADOR MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA DIMENSIONES Y DESEMPEO CURSO DEL MBOLO CILINDRADA FACTOR DE COMPRESIN POTENCIA MOMENTO DE FUERZAS O TORQUE - Ingreso de aceite proveniente del venteo- Rueda compresora erosionada por TURBOCOMPRESORES CON del motor -ingreso de tierra - TURBINA DE GEOMETRA VARIABLE- Objetos extraos provenientes sistema de filtrado de aire Objetos extraos como pedazos de alambre, tuercas, goma o estopa, que ingresanpor descuido durante el montaje del turbo o bien desprendidos del sistema deconductos o carcasa del filtro de aire producen diferentes daos en las turbinascompresoras.Ante una falla de esta naturaleza debe verificarse que el objeto no se hayadepositadoen el motor. - Objeto extrao fino tipo alambre - - Objeto extrao grueso tipo tuerca - http://www.turbodina.com.ar/tecnica/analisisfallas.php (1 of 4)28/06/2007 01:23:17 p.m.

2. Turbodina- Objeto extrao proveniente del motor o mltiple de escape La turbina de escape puede ser impactada por elementos del motor cuando sonexpulsados con los gases de escape como por ejemplo: picos de inyector, casquillosde vlvulas o carbn acumulado en el mltiple de escape.LUBRICACION - Falta de aceite La falta de lubricacin puede daar un turboalimentador en apenas segundos deoperacin. El eje puede girar a velocidades de 230.000 RPM en algunos modelos, yes por este motivo que el turbo debe recibir una adecuada provisin de aceite, quefunciona comoestabilizador, lubricante y refrigerante de los componentes internos.Ante la falta de aceite la friccin entre los bujes y el eje genera altas temperaturas ymarcas de los bujes sobre el eje, como as tambin su destruccin.- Erosin y desgaste por falta de aceite- Eje cortado por falta de aceite - - - Caudal de aceite insuficiente El principal problema ante la falta de presin de aceite entrante en el turbo serelaciona con su funcin como refrigerante. El calor de los gases de escape setransmite por el eje pero no puede ser disipado por el aceite, como consecuencia delexceso de temperatura el poco aceite entrante se coquifica produciendo agarre delos componentes internos. http://www.turbodina.com.ar/tecnica/analisisfallas.php (2 of 4)28/06/2007 01:23:17 p.m. 3. Turbodina - Formacin de carbn en el eje - - Sella juntas en circuito de aceite La rebaba de pegamento formada en el momento del apriete de los conductos delubricacin puede desprender material provocando interrupcin del suministro deaceite y la posterior destruccin del turbo.- Entrada de aceite obstruida - - Aceite contaminado La calidad del aceite es clave para el buen funcionamiento del turbo.El aceite puede contaminarse debido a la circulacin en un motor con desgaste, consuciedad luego del armado o con gasoil producto de problemas en la bombainyectora.- Aceite contaminado con abrasivo -- Aceite contaminado con virutas -INYECCION - Sobre temperatura de gases de escapehttp://www.turbodina.com.ar/tecnica/analisisfallas.php (3 of 4)28/06/2007 01:23:17 p.m. 4. TurbodinaEn un motor turbo diesel, la bomba inyectora es la encargada de suministrar elcaudal de combustible que el motor puede quemar y ante una excesiva emisin delmismo,el turbo sufre las consecuencias del exceso de temperatura de los gases de escape.- Eje quemado por sobre temperatura- Temperatura normal de operacinde gases de escape -bajo carga de un turbo Garrett - Panamericana KM. 29,500 (1618) El Talar.Buenos Aires. Argentina Tel: 054 (11) 4006-9200 / 4726-9200. Fax: 054 (11) 4006-9229 / 4726-8001Fax: 0800-88-TURBO (88726) / 0800-122-0800.Celular Ventas: (011) 15-5428-5205 http://www.turbodina.com.ar/tecnica/analisisfallas.php (4 of 4)28/06/2007 01:23:17 p.m.