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Tecnología

Japón se destaca en las siguientes industrias manufactureras

• Automovilística: Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Suzuki, Hino, Daihatsu, Kawasaki, Yamaha• Robótica: Panasonic, Honda , Sanyo, Toyota, Hitachi, Mitsubishi, Sanyo, Nissan, Mazda, Nihonseiko, HAL (Hybrid Assistive Limb), • Computadora: NEC, Fujitsu, Sony, Toshiba, Hitachi, Sharp• Electrodoméstico: Hitachi, Sony, Panasonic, Toshiba, Mitsubishi Electric, Sanyo, Sharp• Telecomunicación : Sharp, Panasonic, NEC, Toshiba, Sony Ericsson, Sanyo, Kyocera, Casio, • Mitsubishi, Fujitsu, Hitachi• Audio Visual: Japan Victor, Pioneer, Alpine, Kenwood, Clarion• Cámaras: Nikon, Olympus, Canon, Pentax, Konica-Minolta • Semiconductor: Hitachi, NEC, Mitsubishi Electric, Panasonic, Fujitsu, Toshiba, Sony• Repuestos electrónicos: Kyocera, TDK, Murata Manufacturing, ROHM, NIDEC• Equipos de oficina: Canon, Ricoh, Sony Epson, Fuji Zerox, Konica-Minolta• Ferrocarrilera: Nippon Sharyo, Hitachi, Kawasaki Heavy Industries, Tokyu Sharyo• Nuclear: Tohoku Electric Power, Kanto, Chubu, Chugoku, Shikoku, Kyushu• Pesada: Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries, Komatsu, Hitachi Kenki, Kubota, • Cerámica: Noritake, Okura• Construcción: Kashima, Taisei, Obayash, Shimizu, Takenaka• Naval: IHI Marine United, Kawasaki Shipbuilding, Sumitomo Heavy Industries, Mitsubishi Heavy • Industries, Universal Shipbuilding• Siderúrgica: Nippon Steel, Kobe Steel, Sumitomo Metals Times, JFE Steel• Relojera: Seiko, Casio, Citizen, Orient • Instrumentos musicales: Yamaha, Kawai,• Aeronáutica: Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries, Fuji Heavy Industries, • Shinmeiwa

• Médica, Biotécnica, Papelera, Editorial, Forestal, Cosmética, Pesquera, Cinematográfica, De la moda• Perlífera

Industria automovilística

• El Siglo 20 fue un siglo sostenido principalmente por el petróleo.

• En el Siglo 21 el (Hidrógeno) tomará el rol principal como fuente de energía.

Toyota Prius (Carro híbrido)

Carro híbrido con célda de conbustible

Vehículo eléctrico, Nissan

Industria Robótica

By John Farrier in Science & Tech on Dec 13, 2008 

Robot HRP-4C

National Institute of Advanced Industrial Science and Technologyhttp://www.aist.go.jp/index_en.html

Actroid-DER

http://www.kokoro-dreams.co.jp/robot/act/index.html

Toyota

Hitachi

Industria Ferrocarrilera

Shinkansen

• Comenzó en 1964.• No ha tenido ningún accidente que haya

causado muertes.• 500,000 personas viajan diariamente entre

Tokio y Osaka.• El año apasado la demora promedio es 36

segundos causada en casí todos los casos por tifones.

• Entre Tokio y Fukuoka sale un tren cada 5 minutos.

• Tokio-Osaka cuesta \13,750 ($126)

Shinkansen

• Comenzó en 1964

• Hasta el presente no ha tenido ningún accidente que causó muerte.

Nozomi

New Shinkansen

Maglev Trains

Projecto de JR Tokai: cumplirá en 2025

Costo de construcción:

$ 90.000.000.000

Tokio-Osaka (438 km):

Se tardará 67 minutos

Maglev

Maglev

Maglev

Route

Proposed route

The Maglev track

Mecanismo del Maglev

Alemania (Transrapid International) y Japón (JR Tokai) están desarrollando el tren de maglev.

• Dos diferencias principales:

1. Japón---Electrodynamic suspension (EDS) superconductividad Alemania---Electromagnetic suspension (EMS)

2. Japón---levitación es 10 cm Alemania---levitación es 8 mm: esta tecnología no es apropriada para países donde ocurren terremotos frecuentemente

Principle

Dirección de fuerza magnética

Experimento a 500km/h

• http://www.youtube.com/watch?v=HZ6dYhHIol8&feature=related

• Tiene el record mundial de 582 km/h

Ingeniería civil

Túneles

1. Seikan Túnel:1971--1988

2. Eurotúnel:1986--1994 1) La máquina perforadora utilizada para excavar el túnel, fue

construida por Industrias Pesadas Kawasaki 

2) Kawasaki Heavy Industries, Komatsu y Compañías francesas fueron encargadas en el lado francés

3. Marmaray: el túnel que conecta Asia y Europa en Istanbul

La compañía japonesa, Taisei está encargado de este proyecto.

Monuments of the Millennium American Society of Civil Engineers1. Aeropuerto Internacional de Kansai

2. Hoover Dam

3. Interstate Highway

4. Golden Gate Bridge

5. Eurotúnel

6. Empire State Building

7. Chicago wastewater system

8. California State Water Project

9. Panama Canal

10.Sanitary landfills and solid waste disposal

El túnel más largo del mundo

Marmaray, Estambul

The world's deepest immersed tube tunnel

Aeropuerto Internacional de Kansai 　

Aeropuerto Internacional de Kansai

Puentes

Honshu y Shikoku están conectads con puentes en tres lugares

Seto Oohashi

Costo: 7.000 millones de dólares.

Longitud: 13.1 km

Altura: 200m (de media)

El puente más largo del mundo como carretera con ferrocarril

Energética nuclear

(cien millon KWh)

nuclear petróleo carbón

gas natural aguageotermal,energia alternativa

Porcentaje de Generación Eléctrica

（ cien giga vh ）

Cosumo mensual de electricidad por hogar en Japón, año 2007

Generación eléctrica

0

10

20

30

40

50

60

70

EEUU China J apón Francia G. Bretaña

petróleogas naturalcarbónnuclearagua

２００３

Medicina

Industria Siderúrgica