presentación avances autopistas para la prosperidad
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Avance del Proyecto Octubre de 2013
Grupo de Infraestructura para la CompetitividadCámara de Comercio de Medellín para Antioquia
Luis Fernando Andrade MorenoPresidente
Medellín, Octubre 17, 2013
3
ANI asume proyecto Julio 2012• Nuevo esquema bajo ley Asociación Público Privada• Riesgos compartidos Privado y Estado• Financiación por el privado y vigencias futuras
cuando infraestructura entre en operación• Inicio de obra simultánea en 9 frentes de trabajo (9
concesiones)• Cronograma: 2020 todo el proyecto concluído• Principales concesionarios a nivel mundial y firmas
colombianas interesados y precalificados
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Que hemos hecho ? • Contratación de estructurador técnico y financiero• Estudios complementarios a los de ISA: Geológicos e
Hidrogeológicos• Estudios y diseños adicionales para mayor integralidad:
– Variante a Caucasia → conexión con Ruta de las Américas.– Variante a Puerto Berrío → conexión con Ruta del Sol.– Porcesito – San José del Nus → conexión con Hatovial– Tres Puertas – La Manuela → conexión con Autopistas del Café – Conexión con la Vía Panorama en La Virginia, Risaralda
• Estructuración técnica, financiera y legal de 9 concesiones (alcance, unidades funcionales, capex, opex, peajes, vigencias futuras, matriz de riesgos, contingencias, evaluación socioecónomica, ambiental, social, predial)
• Precalificación → 10 por cada concesión
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Que hemos hecho ?
• Contrato estándar de concesión (mejores prácticas)• Definición de Garantías y Seguros• Due dilligence legal• Trámites aprobación ante Ministerio de Hacienda,
DNP y Mintransporte• Coordinación con ANLA - Entrega de información,
reunión períodica , visitas de campo Pronunciamientos de la ANLA sobre DAAs
• Socialización de los proyectos en las regiones con acompañamiento de Codesarrollo
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7.1 billones
3 Concesiones
6.3 billones
Primeras 5Concesiones
Autopistas para la Prosperidad HOY
526 Km intervenidos
668 Km operar y mantener
377 Km intervenidos
605 Km operar y mantener
13.8 billones en inversión
903 Km. intervenidos
1.273 operar y mantener
0.4 billonesRehabilitación en ejecución INVIAS
24.3 billones vigencias futuras
7
Hoy• Conpes 3760 Ago 20/13 Cuarta Generación de
Concesiones Viales • Conpes 3770 Sep 16/13 Autopistas Prosperidad: 9
concesiones, $14 billones Inversión, $23.2 billones vigencias futuras Nación
• 8 Concesiones estructuradas (Estudios y diseños muy completos. ISA + estudios complementarios)
• 1 Concesión Operación y Mantenimiento INVIAS (Don Matias - Caucasia)
8
Hoy primeras 5 concesiones• Aprobaciones:– Minhacienda riesgos y fondo de contingencias 24 Sep– Minhacienda condiciones financieras 26 Sep– DNP comparador público privado 2 Oct– DNP vigencias futuras 15 Oct
• Confis vigencias futuras: Próximos días• Prepliegos: 30 Sept Propuestas: Feb 2014 Adjudicación: Mar 2014
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Hoy 3 concesiones siguientes• Estudios complementarios terminados• Proyectos estructurados• Inicio precalificación: Oct 23 Inicio trámites Minhacienda y DNP: Oct 2013 Prepliegos y apertura licitación: Dic 2013 Adjudicación Mayo 2014
Autopistas para la Prosperidad
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Generalidades de la Concesión Autopista Al Mar 1
CONCESIÓN AUTOPISTA AL MAR 1
Fuente: Elaboración propia, con base en la información de los estudios con los que cuenta la ANI para el proyecto. Cifras en pesos constantes de diciembre de 2012.
ALCANCE DEL PROYECTO
• Conectar a Medellín con los Puertos de los océanos pacífico y atlántico
• Ahorro en tiempo y costo de transporte de productos
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Autopistas para la Prosperidad
Concesión Autopista Al Mar 1 - CAPEX
INVERSIÓN A REALIZAR (CAPEX)
Para esta concesión se ha estimado una inversión aproximada de $ 1.499.322 (cifra en millones de Pesos constantes de Diciembre de 2012); los cuales se distribuirán de la siguiente manera.
Inversiones de la Concesión
Adicional a estas inversiones, el adjudicatario de esta concesión deberá realizar las actividades de operación y mantenimiento de la vía, asumiendo por su cuenta y riesgo los costos derivados de la operación, administración, atención a usuarios y mantenimiento.
Autopistas para la Prosperidad
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Túnel del Toyo y Variante Cañasgordas
Fuente: Elaboración propia, con base en la información de los estudios con los que cuenta la ANI para el proyecto.
ALCANCE DEL PROYECTO
• Estos tramos se realizarán a través de la modalidad de obra pública y su inversión estimada es de $1.700.000 MM COP.
Autopistas para la Prosperidad
Generalidades de la Concesión Autopista Al Mar 2
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CONCESIÓN AUTOPISTA AL MAR 2
Fuente: Elaboración propia, con base en la información de los estudios con los que cuenta la ANI para el proyecto. Cifras en millones pesos constantes de diciembre de 2012.
• Conectar a centro del país con mar caribe mas cercano • Ahorro en tiempo y costo de transporte de productos • Facilita el transporte de mercancías importadas hacia los
grandes centros de consumo.
ALCANCE DEL PROYECTO
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Autopistas para la Prosperidad
Concesión Autopista Al Mar 2 - CAPEX
INVERSIÓN A REALIZAR (CAPEX)
Para esta concesión se ha estimado una inversión aproximada de $ 1.607.039 (cifra en millones de Pesos constantes de Diciembre de 2012); esta cifra depende del tipo de obras que se realicen sobre la unidad funcional Dabeiba – Mutatá. El Capex se distribuirá de la siguiente manera.
Inversiones de la Concesión
Adicional a estas inversiones, el adjudicatario de esta concesión deberá realizar las actividades de operación y mantenimiento de la vía, asumiendo por su cuenta y riesgo los costos derivados de la operación, administración, atención a usuarios y mantenimiento.
Autopistas para la Prosperidad
Generalidades de la Concesión Autopista Al Río Magdalena 1
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CONCESIÓN AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA 1
Fuente: Elaboración propia, con base en la información de los estudios con los que cuenta la ANI para el proyecto. Cifras en millones pesos constantes de diciembre de 2012.
• Conectar a Medellín y el Departamento de Antioquia con la costa Atlántica y centro a través de l Ruta del Sol.
• Ahorro en tiempo y costo de transporte de productos
ALCANCE DEL PROYECTO
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Autopistas para la Prosperidad
Concesión Autopista Al Río Magdalena 1 - CAPEX
INVERSIÓN A REALIZAR (CAPEX)
Para esta concesión se ha estimado una inversión de $ 2.055.612 (cifra en millones de Pesos constantes de Diciembre de 2012); los cuales se distribuirán de la siguiente manera.
Inversiones de la Concesión
Adicional a estas inversiones, el adjudicatario de esta concesión deberá realizar las actividades de operación y mantenimiento de la vía, asumiendo por su cuenta y riesgo los costos derivados de la operación, administración, atención a usuarios y mantenimiento.
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Ejecución presupuesto público sector
transporte ya comenzóComparativo ejecución 2002 - 2013
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 20130.7 0.6 0.7 1.1 1.5
2.5 2.0 2.8 2.84.0
6.68.00.5
1.36
0.91
Nación Ola Invernal
Bil
lon
es d
e P
eso
s
4,5
7,968,91 *
* Incluye los recursos por Ola Invernal asignados a Unidad Nacional de Gestión de Riesgos y Fondo Adaptación
En 2012 se presentó la ejecución más alta de los últimos13 años; en 2013, con una meta superior al 90% de ejecución, se espera llegar a $8,9 billones ejecutados.
Fuente: Ministerio de Transporte
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